Spitzen-Content! Vielen Dank für's Teilen deines Wissens. Und @Johnny: Die Qualität deiner Porns ist in letzter zeit stark gestiegen. Klasse, weiter so!😘
@H2MotorsGmbHАй бұрын
Femto funktioniert echt gut, haben wir auch schon durch. Sehr, sehr schön erklärt. Haben unseren G81 auch sehr linear abgestimmt. Mit Downpipes und anderem Kühler fürs Ladeluftsystem 653PS.
@Fred_82Ай бұрын
Sehr gute und tiefe Einblicke. Echt verständlich erklärt. Hoffe du hast nicht zu viel Preis gegeben....
@thomasgutsche4930Ай бұрын
Es ist einfach immer wieder ein Genuss, deine bzw eure Videos anzuschauen und es ist ganz großes Kino, dein Wissen, deine Leidenschaft zum Auto und alles was dazu gehört, aufzusaugen.....👍 Danke für diesen tollen Kanal hier...👍 👍👍
@Erwin0512Ай бұрын
Sehr interessant und mit Jimmy P hattest du sicher auch ne gute Adresse an deiner Seite !! Vielen Dank für das Video…
@hochiii4964Ай бұрын
Ehrlich coole Videos! Freue mich schon auf das Video vom M5 E60!😊
@AndiWand911Ай бұрын
Motor*innen-Temperatur hat mich gekillt. Starkes Video - wie immer, richtig interessant und mit genau der richtigen Menge Humor
@blitziiiliАй бұрын
Mega Content. Eines der interessantesten Videos bisher 😊
@CSL-TomАй бұрын
Top Video👍 an die Zeiten mit Eprom auslöten kann ich mich noch erinnern. Die Finnen haben es eben drauf 🇫🇮❤
@quattrodrift3376Ай бұрын
Sehr geiles Video, wie immer 👍🏻
@Ralf_FАй бұрын
Wie immer unterhaltsam! Bitte meeeeeehr Willi !!! 💕🚗👌🏻
@ManuelDuevelАй бұрын
Mega Video, gern mehr davon. Super Interessant.
@MXMotorsportsАй бұрын
Danke fürs Feedback!😊
@Gangster172Ай бұрын
Ich weiß nicht, obs vergessen wurde, oder obs nicht mehr geht aber: Es gab/gibt den "Trick" wenn der Wagen neu ist, innerhalb der ersten 10 Betriebsstunden ist das MSG wohl offen. Zumindest bei den F-Modellen wars noch. Da konnte man zumindest ohne Probleme die VMAX aufheben. Für die, die das interessiert sicherlich auch eine interessante Variante, falls es noch funktioniert. F-Modelle werden bekanntlich ja nicht mehr neu verkauft.
@MXMotorsportsАй бұрын
Ja das geht bei alles G Modellen AMG usw :)
@carvision-automobile17 күн бұрын
@@MXMotorsportsist die Garantie dann auch weg, wenn man die Vmax innerhalb der 10 Betriebsstunden aufhebt?
@jozsefkovacs4614Ай бұрын
Mega video Max misster Bmw M profesor 😊 alles gute
@tewe954Ай бұрын
Super Erklärung, danke Max! Ich will auch kein Spielverderber sein und hätte selbst großes Interesse an einer Leistungssteigerung, aber wie verhält es sich genau mit Betriebserlaubnis, Eintragung, TÜV/AU und Versicherungsschutz? Könntest du dazu evtl. etwas sagen bzw. schreiben? Schon mal danke dafür!
@Krzysztof-iq4vp27 күн бұрын
Wieviel Bullterier sind denn da :-) love for BMW but much more Love for Bullterier… new follower 😊
@M53912 күн бұрын
Falls hier noch jemand von MX Kommentare liest. Was ist denn der technisch sinnvolle Tuningbereich bei G80 M3 Handschalter? Habt ihr da Erfahrungen? In Netz liest man viel das Getriebe fliegt einem bei mehr als 600Nm und die Ohren. Paar handfeste Erfahrungen wären gut.
@DVader-xj4uvАй бұрын
Hab mal gehört, das BMW immer nachvollziehen kann, wenn die Software geändert wurde. Da soll es einen versteckten Flashcounter geben.
@MXMotorsportsАй бұрын
Ja das ist schon immer so :)
@trivax5852Ай бұрын
Ja so im Jahr 2000 war das mit dem Flashcounter noch was Neues
@carbon5023 күн бұрын
@@MXMotorsportssprich BMW kann es immer nachvollziehen auch wenn ich nicht bei BMW war bzw. wenn man Service Paket hat etc. und das Auto zu BMW kommt, lesen die das automatisch aus und bekommen das mit. Korrekt ?
@onkelandre4307Ай бұрын
Ich hab mich damit für meinen G20 340D (Ende 2021) beschäftigt. Der Preis bei einem Mitbewerber aus dem Süddeutschen Raum war im Sommer diesen Jahres 3878,00 € Absoluter Geisteskrank für ne Stage 1 OHNE TÜV !!! Das würde ich im Leben nicht ausgeben
@Gangster172Ай бұрын
Es gibt einen Anbieter, bei dem kannst du deinen Diesel perr APP tunen. Entsperren musst du halt trotzdem. Und kostet nur die Hälfte von deinem Angebot. Kosten MIT Entsperrung.
@tictac1817Ай бұрын
Was gibt es zu beachten beim nächsten Tüv/Hu Termin nach Tuning? Muss wieder auf Serie zurück geflashed werden?
@DocRogB3TАй бұрын
Danke für die Aufklärung, top Video. Aber ich finde Preis, Aufwand , sowie auch Garantie Verlust und Ärger stehen da in keinem Verhältnis mehr. War frühet alles einfacher und interessanter. 🙄
@eddypraet3536Ай бұрын
Deine videos sind sehr informativ,wie stehst du zu einem weiteren ECU,das bei bedarf auch ausgebaut werden kann?
@andreasschardt4821Ай бұрын
Super erklärt, wie immer! Was wäre denn Software-technisch bei einem 840D mit ca. 100.000 km möglich oder sollte man es besser lassen?
@TheMunichradioАй бұрын
Was passiert mit dem Tuning, wenn over the air updates kommen ? Ist das Steuergerät dann wieder zu, oder nur das Tuning weg im schlimmsten Fall ?
@Bimmer52Ай бұрын
Sw weg. Dann wieder neu drauf spielen
@jorgbrouwers5099Ай бұрын
I would like to know if it is possible to program the coolant and oil thermostat to a certain degree? I know driving in sport mode lowers it a bit, but would it be possible to program it so it always stays in like 88C for example? Very good video btw 👍🏼😎
@danielhoffmann3365Ай бұрын
Always great cars in the workshop on the background. Would love to see more garage vlogs with stories about these cars. Alpina B3 ❤
@StalpetАй бұрын
Super Video! Wäre optimal wenn ich bei euch meinen X3M F97 abstimmen lassen könnte 😎🚗
@MrDogstarrАй бұрын
Very nice!
@EisenbeiszerАй бұрын
Mhm... ich hab für den Schwager und mich jeweils einen Innenraumreiniger bei euch bestellt... ich hab aber die Beschreibung nicht gelesen. Meint ihr, der ist auch mit einem S6 C5 bzw. S4 B5 aus dem Hause Audi kompatibel oder muss ich mir jetzt bspw. den lang ersehnten E39 540i dazukaufen?🤔
@ErikG80Ай бұрын
Wird den aktuell daran gearbeitet in Zukunft sowas auf einfachere Basis machen zu können ohne es nach Femto schicken zu müssen?
@MXMotorsportsАй бұрын
Daran wird seit 5 Jahren Gearbeitet…
@1337-TuningАй бұрын
WinOLS erkennt nur potentielle Kennfelder (13:55) und auch nicht alle bzw. weiß auch nicht was das für Kennfelder sind. Das muss man per Mappack oder Damos dann raus finden ;) Bzw. der Profi erkennt meist anhand des Kennfeldes, um was es sich handelt.
@derZ882Ай бұрын
Servus, MX Motorsports Team! Mein Steuergerät ist von femto entsperrt. Wie kann ich jetzt in Zukunft verhindern, dass ein (unfreiwilliges) Update gemacht wird?
@MXMotorsportsАй бұрын
Hi, du musst deine Online / Remote Updates im Fahrzeug und der My BMW App deaktivieren
@derZ882Ай бұрын
Vielen Dank für die schnelle Antwort!!!!
@d.pfaff9_3Ай бұрын
Frage: was passiert mit einem Femto-ECU wenn bmw dann doch mal ein Update aufspielt? Dass dann die MHD map weg ist, ist mir klar, aber bleibt das ECU weiterhin Flashbar ?
@KingbeyhanАй бұрын
Nein...weil SW wird komplett aktualisiert und damit alle Speicherbereiche.
@canyildiz9884Ай бұрын
f82 2019 auch betroffen?
@jaybee5390Ай бұрын
Ohne Werksinterna, Zugangscodes und Funktionsrahmen kann kein modernes Steuergerät vollständig dekodiert geschweige verstanden werden. Punkt! Selbst wenn alle Daten offen sind und alles applizierbar ist blickt da kaum noch einer durch. Nichtmal Werksintern.
@MXMotorsportsАй бұрын
Ja das stimmt eher nicht nein.
@jaybee5390Ай бұрын
@MXMotorsports da muss ich widersprechen. Wer sich durch alte, z.B. 32 kB bzw. 40 kB Assemblerprogrammierung durchgearbeitet hat ohne Zusatzinfo weiß von was ich rede. Das ist schon Komplex genug. Fängt mit RAM Belegung an und hört mit Skalierungen und Offsets auf. Vereinzelte Themen mögen drin sein. Habe mich aber extra auf "vollständig" und "modern" bezogen.
@trivax5852Ай бұрын
@@jaybee5390 die ols Dateien stammen ja teils aus Entwicklerdaten Außerdem gibt es glaub ich eine immense monetäre Motivation sowas vernünftig zu machen ;)
@marcoschmidt2220Ай бұрын
Auf was muss ich denn achten wenn ich mir einen 540i kaufen möchte bezüglich dem Antriebsstrang? Lg Marco
@MXMotorsportsАй бұрын
Eigentlich auf nichts. Der E34 ist Grundsolide :)
@monophaser6125Ай бұрын
Gibt es einen Unterschied zwischen Schalter und Automatik fürs Tuning?
@MXMotorsportsАй бұрын
Ja
@AimSuckerАй бұрын
@@MXMotorsportswas macht die serienkupplung beim hs an Drehmoment mit?
@ArminBiermannАй бұрын
Wird das Chiptuning aufgrund der automatischen SoftwareUpdates immer wieder gelöscht? Dann wäre ein nachhaltiges Chiptuning ja eigentlich nicht mehr möglich.
@MXMotorsportsАй бұрын
Remote Updates müssen logischerweise Deaktiviert werden
@thebeastxtryhard741Ай бұрын
Würdest du sagen das ein m5f90 2018 stage 2 über längere zeit halten würde da ja bei dem auto manchmal die motoren rumzicken natürlich wenn man die stage 2 nicht immer ausreizt
@MXMotorsportsАй бұрын
Würde beim S63 nie mehr als 700Ps fahren. Und dann alle 7.000km Ölwechsel machen mit mindestens 5/40 oder dicker
@alexanderwurm3531Ай бұрын
Würdest du bei einem serienmäßigen S63 (F10/M5) auch 5/40 empfehlen? Beim letzten Service bekam er 5/30 🙈 Danke im Voraus
@Gangster172Ай бұрын
@@alexanderwurm3531 Ravenol RUP.
@catcam2850Ай бұрын
Ist das nicht die Corvette die Felix von der Laden gefahren hat?
@jneanfdwsnfwe1231Ай бұрын
Muss das Steuergerät nach einem Update wieder entsperrt werden?
@MXMotorsportsАй бұрын
Ja. Dann beginnt der Spaß von vorne
@tormoz.96Ай бұрын
Ab wann genau muss jetzt ein FEMTO unlock gemacht werden ? Hatte irgendwie 07/2020 im Kopf
@AimSuckerАй бұрын
Genau, ich hatte noch Glück das mein m2c 03/20 gebaut wurde und da brauchte man nur den obd unlock😁
@wnbhighАй бұрын
6/2020 :)
@-dns-Ай бұрын
@@wnbhigh In der Regel ja, aber es sind auch Ausnahmen bekannt. Das kann im Auto z.B. mit MHD und OBD Adapter ausgelesen werden (gratis), dann weißt Du sicher, welchen unlock Dein Fahrzeug braucht.
@a_six_4g_c79Ай бұрын
Wie macht es Aulitzky? Die können ja anscheinend auch das Motorsteuergerät entsperren ohne es zu Femto zu schicken?
@MXMotorsportsАй бұрын
Das musst du mal bei den Jungs erfragen :)
@xennor15Ай бұрын
Nein, die schicken auch zu femto. Auf Nachfrage brauchen die nämlich auch immer eine Woche+ ;)
@-dns-Ай бұрын
@@xennor15 Ich weiß nicht, ob sie mittlerweile auch nach Finnland schicken, aber am Anfang haben sie den hard unlock gemacht, also DME aufbrechen und auf den Chips rumfummeln. Das Szenario mit der dabei defekt gegangenen DME wird ja im Video beschrieben. Nur kann er schlecht sagen, auf wen sich das bezieht ;)
@jamapazaАй бұрын
Muss es immer so viel Gequatsche um nichts sein? Kann man nicht schneller auf den Punkt kommen?
@MXMotorsportsАй бұрын
Das wärs 😭
@jamapazaАй бұрын
@MXMotorsports ist ok. Ich habe vorgespullt und die Zeit somit verkürzt. Leider weiß ich jetzt nicht um was es im Video ging.
@jack_da_nielsАй бұрын
Also beim besten Willen, aber wenn ich das hier sehe bei @7:05 frage ich mich schon ob man nicht die 5€ für einen Stecker hätte ausgeben können um die Pins a) sicher b) jedes Mal korrekt zu verbinden. Da wird immer soviel auf Originalteile, Sauberkeit etc. geachtet und dann werden halb lose Kabel irgendwie drangetüdelt.
@tomate3336Ай бұрын
So ist das üblich.
@MXMotorsportsАй бұрын
Ja naja… wir haben viele solcher Stecker. Jedoch gibts 10 MG1 Steuergeräte und jedes hat unterschiedliche CAN Belegungen. Das ist so einfacher, schneller und günstiger. Funktioniert seit 20 Jahren und macht dem Steuergerät nichts wenn man vorsichtig ist :))
@jack_da_nielsАй бұрын
@@MXMotorsports Ok, dachte so wie du die Steckerbelegung runtergebetet hast, das ist immer gleich bzw. für z.B. die G-Serie immer gleich.
@meZZger100Ай бұрын
Hey Max, aktuell gibt’s ja Rabatt bei APR und laut der APR Seite bist du hinterlegt. Gelten die Rabatte bei dir auch ?
@MXMotorsportsАй бұрын
Na logo :)
@meZZger100Ай бұрын
Danke für die schnelle Antwort. Kannst du mir auch sagen was der Einbau des Ladeluftkühlers kostet in den Cupra Leon KL st 4drive ? Ansonsten würde ich morgen mal anrufen. Grüße. 🖖
@stefanzellner5140Ай бұрын
so, und nu die Mama vor die Cam, noch mal erzählen was sie grad Mama verständlich gehört hat 🤣🤣
@simonhocke9457Ай бұрын
Denkst du persönlich, dass es noch lange mit Femto geht?
@A.S-e5bАй бұрын
Es ist eher die Frage, wann es andere knacken…
@KingbeyhanАй бұрын
Kannst nicht knacken ohne Insiderwissen von Continental...
@StormieZ1Ай бұрын
Ich finde es fasziniert, wie man gekonnt alle Faktoren ignoriert oder bewusst nicht anspricht, um Kunden Dinge schmackhaft zu reden. Die DME bzw. das Auto ist nach dem Unlock verbrannt, ob per Software oder hardwareseitig. Diesen Flag wird man ohne neue DME und richtiger CALID nicht weg bekommen und wie Du selbst sagtest, eine neue DME wird es nicht einfach so geben. Es wird nur eine Frage der Zeit sein, bis alle Fahrzeuge mit Tuning nicht mehr durch die HU kommen werden und diese Probleme gab es bereits oft genug, da die CVN vom Sollwert abgewichen ist und man kann dies natürlich immer weiter ins Absurde treiben. Du hättest ja noch zwischen den Zeilen erwähnen können, dass der S58 dieselben Probleme hat, wie der S63 (Pleuel) und man deswegen das Drehmoment untenrum versucht gering zu halten, um diese zu entlasten und klar kann man 900Nm+ drauf knallen aber zu welchem preis/nutzen? Deswegen, versuch authentisch und ehrlich zu sein und die Reputation wird es Dir danken, man muss nicht auf denselben Zug aufspringen wie alle anderen.
@MXMotorsportsАй бұрын
Lustig 😂 Ich sage jedem Kunden das die Garantie erlischt. Das ist auch nichts neues. So ziemlich jeder weis welche Risiken dahinter stecken. Unabhängig davon das das wohl alles andere als ein Verkaufsvideo. Schau das Video nochmal und dir wird noch etwas auffallen :)
@StormieZ1Ай бұрын
@@MXMotorsports Man versuchte dich sachlich auf gewisse Momente hinzuweisen, damit du durch deine "Fachkompetenz" vielleicht punkten könntest aber gut. Die hätte schon beim Zusammenhang des Textes auffallen sollen, dass dein Gegenüber wissenstechnisch nicht auf einem anderen Stern wohnt. Ach ja ... Vielleicht solltest du noch mal Toolhersteller und deren Produkte Dir zum Gemüte führen und nicht alles durcheinanderbringen. Wenn man schon versucht mit WinOLS zu "flexen" dann aber auch mit einer aktiven Lizenz auf deinen Namen. Du hättest ggfs. auf Parameter eingehen können und dann mit dem Log abgleichen aber dieses ganze ich bin Tuner und werfe mit "Know-how" durch die gegen, ist einfach grausam... bleib bei deiner Kernkompetenz und dies ist immer noch ein Sachliches Feedback für dich.
@OstertagConstant-g6nАй бұрын
Nicht aufregen Max hätte der Herr das Video komplett geschaut dann hätte er das bestimmt auch nicht so geschrieben Ich habe einen Kumpel dessen Auto von dir abgestimmt wurde und es wurde ihm direkt von dir gesagt das dir Werkzegarantie weg ist Lg aus Luxemburg
@StormieZ1Ай бұрын
Schön, dass du weder mit Feedback noch sachlicher Kritik umgehen kannst. Was du gelöscht hast, existiert wohl nicht mehr? Dies ist einfach peinlich von Dir. Der gelöschte Kommentar von MX Motorsports. Man versuchte dich sachlich auf gewisse Momente hinzuweisen, damit du durch deine "Fachkompetenz" vielleicht punkten könntest aber gut. Die hätte schon beim Zusammenhang des Textes auffallen sollen, dass dein Gegenüber wissenstechnisch nicht auf einem anderen Stern wohnt. Ach ja ... Vielleicht solltest du noch mal Toolhersteller und deren Produkte Dir zum Gemüte führen und nicht alles durcheinanderbringen. Wenn man schon versucht mit WinOLS zu "flexen" dann aber auch mit einer aktiven Lizenz auf deinen Namen. Du hättest ggfs. auf Parameter eingehen können und dann mit dem Log abgleichen aber dieses ganze ich bin Tuner und werfe mit "Know-how" durch die gegen, ist einfach grausam... bleib bei deiner Kernkompetenz und dies ist immer noch ein Sachliches Feedback für dich.
@kib787 күн бұрын
Lächerlich
@uwep.3808Ай бұрын
Ich finde es gut, das es nicht mehr so leicht ist ein Auto zu tunen. Schau Dir mal die Versicherungssummen bei den BMW Modellen an. Ich musste auf Porsche wechseln, weil ich nicht bereit war, für "nur" einen M4 fast das dreifache zu bezahlen. Vielleicht werden auch BMW Modelle mit dieser neuen Technik in Zukunft wieder günstiger. Ich werde es beobachten. Finde dennoch es gut, das Du einen weg gefunden hasst, deinen Job weiter machen zu können. Bitte mache es nur nicht zu günstig.
@italia76ifyАй бұрын
Und BMW schaut bestimmt nicht zu!? 😂 so ein Dulli und wie lange hält dann die Karre ? Ich hoffe der Vogel schraubt nicht mehr an BMWs! Wie kann man so viel Mist erzählen! Und der Asi gibt dann bestimmt 2 Jahre Garantie 😂
@AimSuckerАй бұрын
Denke es haben Tuner zu genüge bewiesen dass die Modelle problemlos mit software laufen:) aber du weißt es ja besser:)
@stefansamolski2750Ай бұрын
Sorry aber solltest Du von Max reden, schäm dich...😂 Wenn einer Ahnung von BMW hat, dann definitiv er, dein Kommentar ist ja lächerlich...
@StalpetАй бұрын
Und was soll dieser Schwachsinn von dir? 🤪
@hochiii4964Ай бұрын
Ehrlich coole Videos! Freue mich schon auf das Video vom M5 E60!😊