Электрический самокат Алексея Юлле

  Рет қаралды 1,231

Matti Ylle

Matti Ylle

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@socialism2.0
@socialism2.0 10 ай бұрын
Класс!
@mihailbelikov3064
@mihailbelikov3064 2 ай бұрын
Великолепный аппарат.
@yutarex
@yutarex Жыл бұрын
Отличный дизайн! Электротранспорт это прогресс!
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
...одно - больше нравится механикам , другое - электрикам. Появление ДВС являлось "технологическим прорывом". А электрическая тяга , сейчас, по сути , это "рыночное вытягивание".
@yutarex
@yutarex Жыл бұрын
@@alekseiulle1370 а Вы попробуйте мысленно разделить электротранспорт и электромобили. И тогда станет ясно что индивидуальный электротранспорт это тот самый технологический прорыв. А электромобили еще "не дозрели". Подрывные технологии всегда начинаются с малого.
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
Дело в том, что электромобиль был технологическим прорывом лет 100 назад. Так ведь и электроэнергию нужно откуда-то брать??? Ничего личного - только физика... . Очевидным плюсом здесь является то, что в существующей , сложной ситуации, создаются условия для возникновения новых продуктов и услуг, стимулирующих потребление. А это - условие благосостояния любого общества.
@LeoPara
@LeoPara Жыл бұрын
Шикарно!
@СергейКлёст-ю7ц
@СергейКлёст-ю7ц Жыл бұрын
Вальтерович шикарен в своём видении и воспроизведении ...тонкие струны! Я думаю, Лондону нужно заказать от 1000 экземпляров! С Шерлоком Холмсом, клип был бы в тему!) Матти - шикарная сьёмка!
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
Над "прикидом" - работаю. Я не произнёс слово "винтаж". Но общее направление - соответствующее.
@vladimirleoshin3865
@vladimirleoshin3865 Жыл бұрын
От всец души поздравляю с новым направлением в творчестве создания самокатов! Это замечельно!. Необычно,технически все (как всегда!) продумано, классика и технический прогресс собраны воедино просто идеально! Удачи,спасибо за идеи ! Всех благ!
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
Спасибо! Одними из главных критериев при разработке этого самоката были ходовые качества. А стилистика выбрана соответствующей имеющимся на момент постройки компонентам и прочим ресурсам.
@АртёмСкобля-щ5ф
@АртёмСкобля-щ5ф Жыл бұрын
Класс 👍🤝🇧🇾
@yurishulakov7001
@yurishulakov7001 Жыл бұрын
Визуализация мечты
@kolrh2713
@kolrh2713 Жыл бұрын
В ногу со временем ❤
@CAMODELKA
@CAMODELKA Жыл бұрын
Классно смотрится, тоже для себя собираю.
@BeEzZZzZ1991
@BeEzZZzZ1991 Жыл бұрын
выглядит интересно, лайк сразу! Хотя я больше по великам. Смущает один момент. Выдержит ли вилка такой большой диск. Вилка выглядит какой-то простой. Её торсионная жёсткость я верен просто не рассчитана на такую нагрузку от диска. Диск нужно меньше сто процентов. Даже не все дорогие вилки rockshox / fox и т.д рассчитаны под диски 203мм
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
Основанием для выбора большого торм.диска был большой диаметр двигателя в заднем колесе. И что бы передок смотрелся гармонично в целом. Кроме того, чем больше диск, тем менее нагруженными оказываются все остальные элементы тормозной системы. Конечно, уже изначально очень эластичной , стальной, штампованной перемычке между перьями вилки от этого живётся не легче. Однако, здесь передний тормоз работает совместно с рекуперационным, задним (который включается в работу первым), и это несколько снижает нагрузку на него. Особых рисков я не усматриваю. Разве что жёсткость предка , его направляющего аппарата, конечно, могла бы быть выше. В течении зимы планирую вилку поменять. Да, и задний амортизатор тоже.
@BeEzZZzZ1991
@BeEzZZzZ1991 Жыл бұрын
@@alekseiulle1370 вот как раз про жесткость вилки я и говорил :) со временем при интенсивных торможениях ее может просто порвать и там уже мало не покажется. А учитывая вес и скорости, интенсивные торможения будут :) Но вообще очень рад, что у нас кто-то в таких направлениях думает и строит! Вело рамы не строили стальные?
@packard-7s
@packard-7s Жыл бұрын
Как всегда,все выполнено безупречно! А может на переднее колесо добавить крыло? Аналогично заднему?
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
Соответствующего крыла просто не оказалось под рукой. А крыло для заднего колеса было. Кроме того, оно там и важнее. Ведь за спиной водителя-зона разряжения . И всё летит на спину.
@CAMODELKA
@CAMODELKA Жыл бұрын
Вопрос. между осями какое расстояние.
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
База самоката : 1100 мм. Он вообще-то не маленький. И довольно значительная база объясняется весьма большим размером переднего колеса.
@CAMODELKA
@CAMODELKA Жыл бұрын
Спасибо за ваш ответ, буду знать, может и соберу типа такой самокат.
@artem80883
@artem80883 Жыл бұрын
баско, по стилю
@csint-spex
@csint-spex Жыл бұрын
Будь мужиком построй мотоцикл
@alekseiulle1370
@alekseiulle1370 Жыл бұрын
О! И без фаллического объекта между ног я вполне-себе маскулинен. Кроме того, мне довелось много заниматься гоночными мотоцикла ми. А сейчас прикольнее делать то, что проще в реализации, но где места для воплощения всевозможных технических задумок ничуть не меньше.
@yurishulakov7001
@yurishulakov7001 7 ай бұрын
Мотоциклы построенные под руководством Алексея учениками ПТУ выставлялись в Москве на ВДНХ СССР в павильоне Эстонии в середине восьмидесятых
Недавний случай на дороге.
18:27
Виталий Носов
Рет қаралды 504 М.
Китайский и Немецкий MERCEDES. Есть разница? Полный разбор
25:17
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 21 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 10 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 99 МЛН
25 Запрещенных Гаджетов, Которые Вы Можете Купить Онлайн
15:33
Мастерская Настроения
Рет қаралды 1,4 МЛН
Дедушкин самодельный автомобиль
10:00
Электрик из ЖЭКа
Рет қаралды 16 М.
Мопед с коляской А.Юлле. ч 2
15:56
Matti Ylle
Рет қаралды 1 М.
А.Юлле о инструментах
31:10
Matti Ylle
Рет қаралды 1,1 М.
Мопед 4х2  А.Юлле
10:46
Matti Ylle
Рет қаралды 2,3 М.
Мопед с коляской А.Юлле.  ч 1
16:51
Matti Ylle
Рет қаралды 2 М.
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 21 МЛН