Электричество в лодку. Ямаха 9.9 (15)

[@MrMax8242]

Сергей большое спасибо за видео. Взял от скутера или мотоцикла и внедрил в свой Гладиатор 9.9. Собрал ящик с Акб от мотоцикла(гелевый). Всё работает только при подключении АКБ иначе не больше 8-ми вольт.

[@AlexProSweden]

Спасибо за видео! все доступно, без заморочек. Подключился без проблем с Вашей помощью.

[@svmurzin48]

Спасибо за комментарий ! Отпишите пожалуйста всё ли у Вас работает. А-то не у всех почему-то получается...

[@AlexProSweden]

Сергей Мурзин Всё было банально просто. Посмотрев Ваше видео, обратил внимание на цвета проводов выпрямителя. Купил похожее в мото-магазине (живу не в России (собственно где нашел)). Провода из выпрямителя, выходили хоть и не в том порядке, но тем не менее всё заработало после соединения, согласно вашей цветовой схемы.

[@AlexProSweden]

P.s У меня мотор Mariner, у него на выходе, только пнременка. И по сему, видео было как нельзя кстати.

[@svmurzin48]

Спасибо. Удачи на воде !

[@user-7769maks]

Спасибо за видео.Сначала не понял зачем черный провод и без него выдавало на больших оборотах 16-17 вольт. подключил к плюсу и все ок.

[@chilim1271]

А что изменилось то?вольтаж меньше стал?

[@Роман-ю6б8ж]

а каким током то заряжается аккумулятор ? Газу дал побольше и все аккумулятор будет ток брать может 5 ампер, а для этого аккумулятора ток заряда 700 мА.

[@svmurzin48]

Я этот аккумулятор подключил просто для примера. У меня стоял обычный 65 аккумулятор от автомобиля.

[@headhunter7807]

А неподсскажешь случайно, подключил регулятор, все нормально, ток идёт, а подключаешь акум на зарядку, глохнет мотор, в чем может быть причина??? Может под нагрузкой надо заряжать, что-то подключить к акум?

[@svmurzin48]

Ды нет, и без потребителей всё работало и мотор конечно же не глох. Я не электрик, но подозреваю, что что-то не правильно подключаешь.

[@АлександрАнтонов-я5ф]

Здравствуйте, можете схему подробную прислать!?

[@svmurzin48]

Здравствуйте! Куда уж подробнее...

[@АлександрАнтонов-ы7н]

Я имел ввиду, от акб к потребителям, бортовые огни, вольтметр,прикуриватель, просто в электрике не понимаю

[@svmurzin48]

@@АлександрАнтонов-ы7н дык там и понимать нечего в данном случае. Выводите плюсовой и минусовой провода от акб поближе к тому месту , где сосредоточена основная часть электрооборудования (обычно под переднюю панель). И от всех приборов кидаете плюс к плюсу , минус к минусу. Ну или к выключателям. Тут видео исключительно про реле зарядки, а по подключению электроприборов много более подробных инструкций в ютубе.

[@ВячеславСердюченко1]

Если подключить в штатный разъем, где переменка, лампу накаливания рабочего света погрузчика на 55 Вт галогенку и 4 повторителя поворота от девятки (два сделать ходовых - красный и зеленый, два оставить оранжевых сзади у мотора) будет работать или надо к красному от выпрямителя и болту массы? Нужен только свет на ходу и без АКБ. Заранее спасибо!

[@svmurzin48]

Лампы накаливания будут работать от розетки точно, только вот с мощностью не подскажу... 2 автомобильных лампы от габаритов работали без проблем.

[@макс-ж8у6у]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, подойдёт ли для таких целей аккамулятор тюменский 12v9ah45A ? В авто магазине сказали что слабоват для помпы, света и т. п.

[@svmurzin48]

Здравствуйте ! Вообще не подскажу... Не знаю.

[@vasssab]

Пойдет! Не круглосуточно же помпа работать будет? Светодиодка в среднем 1ампер в час жрет, вот и считай

[@poomba919]

Доброго времени суток. Почитал коменты... Один момент: тяговый аккумулятор точно не будет заряжаться??

[@svmurzin48]

Андрей С , да фик его знает :)) Я не электрик, просто показал как подключить чтобы работало :)

[@poomba919]

@@svmurzin48 а у Вас какой аккум?

[@svmurzin48]

@@poomba919 его уже нет у меняя давно. по моему от китайского скутера.

[@poomba919]

@@svmurzin48 спасибо

[@Защитник-н7ж]

У меня тоже ямаха 9.9 , ещё ничего в нëм не делал с электрикой. Скажите мне нужна только помпа, можно ничего не переделыаая подключить помпу? Соорит она или нет? Не сгорит ли зажигание. Помпа маленькая для казанки за 800 р. Пользоваться помпой буду редко, поэтому не хочу покупать акум.

[@svmurzin48]

@@Защитник-н7ж если у Вас переменный ток, то конечно сгорит. Многие пишут,что ток у них постоянный,но у меня и у всех,кого знаю, был переменный. По этому и ставили дополнительные блоки для получения постоянного.

[@rs-tj562]

Здравствуйте!Скажите пожалуйста .Вы чёрный провод просто примотали к красному,или подключили?

[@svmurzin48]

Рамиль Саттаров . Здравствуйте. А какая разница между «примотал» и « подключил» ? Просто скрутил их вместе и подключил к аккумулятору. Если чёрный не подключить, то зарядки не будет.

[@Aleksander-SH]

😂

[@АлексейШишкин-х3з]

Добрый день такой вопрос купил реле но цвета проводов расположены по-другому как соединить по цветам ли по порядку как на вашем?

[@svmurzin48]

Добрый. По цветам конечно. Только они могут не совпадать с моими, поэтому лучше интернет покопайте.

[@АлексейШишкин-х3з]

@@svmurzin48 Спасибо, цвета такие просто порядок другой.

[@АлексейШишкин-х3з]

@@svmurzin48 Спасибо большое за совет всё подключил все работает.

[@olegboczman]

А родной выпрямитель чем не подошёл?

[@svmurzin48]

Тем, что он ограничивает напряжение, но не делает ток постоянным. Почитайте комментарии ниже.

[@06bryhan]

@@svmurzin48 Если у Вас стоит штатный регулятор то там под ним есть красный провод с бананом ("болтается") , это и есть "+" постоянного напряжения а "-" это масса мотора. На штатную розетку идёт переменное напряжение она запаралелена со входом переменного напряжения на штатный регулятор (см. 2 зелёных провода из под маховика)

[@svmurzin48]

Евгений Брюханов А Вы попробуйте светодиод подключить ;)

[@06bryhan]

Сергей Мурзин выпрямитель работает только с нагрузкой чтобы проверить я подключал светодиоды 12 вольт к штатному выпрямителю параллельно с лампой накаливания светодиоды работают, напряжение на выходе штатного регулятора при оборотах двигателя больше 1000 об/мин 14,5 вольт = напряжению зарядки свинцового аккумулятора. Ну да ладно, к чему спор! Самое главное нужный результат достигнут и всё работает. И Ваш вариант имеет право на существование:)

[@svmurzin48]

Евгений Брюханов дык я ж разве спорю ??? :) Ни в коем случае. Просто у меня не было там постоянного плюса. И лампочками и диодами и прибором мерили . Если есть способ без танцев с бубном решить проблему - это же замечательно ! У меня, к сожалению, не вышло. Вот и плясал :)

[@evgeniybatya1492]

Здравствуйте. При запуске мотора нужно ли обесточивать эхолот? Или можно что бы был включён?

[@svmurzin48]

Здравствуйте. Ничего не выключал.

[@МаратСайтчабаров-ч6р]

Здравствуйте! А просто лампочки фару подключить на штатный разьем к переменке будут лампочки сгорать да?? Тоже нужно через регулятор напряжения?

[@svmurzin48]

если галогенки, то будут работать, но на малых оборотах в пол накала. А что мешает реле-регулятор поставить ? Вопрос то копеечный.

[@МаратСайтчабаров-ч6р]

@@svmurzin48 не в цене дело..получится не получится в электрике не шарю..

[@АнтонКиселев-б4р9п]

Добрый день не моглиба вы написать маркировку реле

[@svmurzin48]

Добрый. Мотора уже 2 года как нет, по этому не подскажу.

[@sergeyvolkovekaterenburg]

А такого маленького аккумулятора хватает?

[@svmurzin48]

Я же в видео сказал,что взял аккумулятор просто для примера,а стоит обычный автомобильный.

[@sergeyvolkovekaterenburg]

@@svmurzin48 сколько ампер?

[@svmurzin48]

@@sergeyvolkovekaterenburg ды кто ж помнит,да и какая разница?? Может 60, может 80...

[@Александрк-у7д]

Не могу понять.Подключил все как показано,регулятор один в один.Выдает 6 вольт,добавляю газ,падает до 3.Как так то?В чем может быть проблема?

[@svmurzin48]

Очень странно если такой-же... Цвет проводов тоже один в один ? Лампочкой пробовали, может прибор шалит ?

[@user-og2be7ln9m]

Без нагрузки видимо подключили вы, попробуйте подключить аккумулятор только в этом случае будет выдавать 12 вольт

[@user-og2be7ln9m]

Без нагрузки видимо подключили вы, попробуйте подключить аккумулятор только в этом случае будет выдавать 12 вольт

[@vladimirdremukhin4573]

Подключил не ктем аповадам

[@volvoxc7721]

У меня выдает на оборотах 15,2 . Что не так?

[@ДмитрийБелослудцев-о2ю]

Ответте пожалуйста , так как в этом ниче не понимаю, купил реле регулятор , так же пять проводов только провода в другом порядке выходят , подключил все цвета как на видео , при увеличении оборотов мотора вольтаж с реле увеличивается но максимум до 14.2 в ,это так должно быть или он постоянно должен выходить 12в без увеличения или уменьшения ? За ранее спасибо!!!!

[@svmurzin48]

14.2 и должно быть. У Вас всё замечательно.

[@ДмитрийБелослудцев-о2ю]

Тогда можно смело все монтировать и катать ?

[@ДмитрийБелослудцев-о2ю]

Сергей Мурзин а еще вопрос , а на холостом ходу с реле выдает 4-5в , тролингом чуток газку добовляю , думаю выдаст 6-7-8в , этого то хватит для заряда семи амперного акб?

[@ДмитрийБелослудцев-о2ю]

Сергей Мурзин и еще что интересно , если черный провод не подцепить к красному , при полном газе выдает 17 вольт с копейками а подсоединив с красным 14.2 но факт то в том что тестер показывает что черный это тоже минусовой а не плюсовой .

[@ДмитрийБелослудцев-о2ю]

Сергей Мурзин и то что черный минусовой вот это то меня сильно и смущает , плюс с минусом , можно сказать замкнули, не будет ли какая нибудь проблема с движком?

[@ВДергочов]

Скажите пожалуйста будет он заряжать аккумулятор 7-12А? Или нет?

[@svmurzin48]

Тут главное не путать тип аккумулятора. Тяговые ( как от ИБП) не будет, т.к. там нужен специальный зарядник. А стартерные ( «мотоциклетные») без проблем.

[@ИгорьМальцев-ю9г]

Добрый день Сергей.Если не трудно можно ссылку на регулятор.

[@svmurzin48]

Здравствуйте. К сожалению ссылки нет,т.к. покупал в обычном магазине мотозапчастей. Это реле-регулятор от любого китайского скутера.

[@ИгорьМальцев-ю9г]

Спасибо.

[@МаратСайтчабаров-ч6р]

Добрый день! А аккумулятор обязательно нужен? А можно без акума от регулятора к фарам подсоединится?

[@svmurzin48]

Марат Сайтчабаров Можно, но свет будет работать только на заведённом моторе. А с аккумулятором ночью хоть чай можно попить будет при свете.

[@АртемГородилов-у5й]

почему провода на разъем колпака,можно же сразу на генератор?или вы от генератора и вывели два провода на розетку?

[@svmurzin48]

Артем Городилов , мотор периодически снимался, поэтому так проще было. Розетка штатная.

[@АлВат]

А на ямаху25 пойдёт?

[@svmurzin48]

Мне кажется, что на 25 должно всё уже быть. Погуглите.

[@Dimac_yx]

а выпрямитель то где?

[@johni8954]

А зачем регулятор если в ямахе уже стоит заводской регулятор?

[@pro.spinning-wrc]

214, будем делиться )

[@garyst9599]

Спасибо!

[@svmurzin48]

Совсем не за что :) Очень рад, что пригодился :)))

[@Александрк-у7д]

Сам ничего не могу понять.Только что попробовал с аккумом,вообще падает в 0-2вольта.Отдельно аккум, прибор показывает 12 подключаю РР падает напряжение.Может РР бракованный.Попробую другое реле завтра купить.Странные симптомы.

[@svmurzin48]

Ну фик знает... Странно это всё... Точно провода тех же цветов ? Фотографию бы РР увидеть или ссылку на него...

[@Александрк-у7д]

Сергей Мурзин Только занес мотор в гараж.Рр один в один как ваш,уже три раза пересмотрел,провода,цвет,расположение проводов все такое точно.Покупал в мотомагазине,ссылки нет к сожалению.Сейчас еще раз все перепроверял,все правильно,но с розетки выдает 6 при увеличении газа 2,с аккума0.🤔

[@svmurzin48]

Хрень какая-то... Ну сорь ! У меня всё вообще без проблем работало... 14.1-14.2 выдавало.

[@Александрк-у7д]

Сергей Мурзин Да у вас то все правильно,я думаю что у меня не так.Попробую другое РР ,самому интересно почему так.Есть предположение что когда расширял отверстие для болтов,РР крутнуло на сверле и я довольно сильно рванул его за провода.Еще одно куплю и будет понятно.

[@svmurzin48]

Ясно, но отпишИте обязательно. Надеюсь,что у Вас всё получится !

[@iurii8887]

На штатном не работало?

[@svmurzin48]

на штатном давал переменку

[@jeeper1307Koh.A]

Всё надо называть своими именами!!! Не реле регулятор а стабилизатор..ну нету регуляторов на скутерах!!!

[@ОлегПереплёткин]

Электронный регулятор напряжения по старому по народному релерегулятор

[@VITALII164]

Снимите колпак. Там не Переменка идёт. Там уже стоит стабилизатор ,только он для 55 амперного аккума.Где замеры? Где ссылка на разъём???

[@svmurzin48]

Виталий 164 , я Вас возможно удивлю, но там переменка :) Она до 14.2 вольта просто . Но это не постоянка, т.е. плюса и минуса нет ;) Проверьте ;)

[@VITALII164]

Сергей Мурзин Заказал такой регулятор ,жду как придёт там и произведу замер. Но буду ставить рядом разъём ,там рядом есть заглушка,она 16 мм.Сколько напряжения выдаёт ваш регулятор?

[@svmurzin48]

Виталий 164 У меня сейчас мотор 30-ка. На это моторе стоял только регулятор. Т.е. напряжение выдавал 14.2 вольта , но не постоянку. Лампочки - пожалуйста, а аккумулятор и светодиоды только с переделкой :) Проверено ! :)

[@VITALII164]

Сергей Мурзин да возможно. Посмотрел там два зелёных провода подходит к разъёму. Сколько лодка идёт на этом моторе? И какой винт?

[@svmurzin48]

Виталий 164 на 11 нержавеющем соласе 37 , но небольшой недокрут (4200) на 9-м 33 при 5500 оборотов. Пробовал и 10, но для этого комплекта ИМХО самый оптимальный винт - это 9-й. И груз вывозит и идёт не напрягаясь. А вообще поставил Ямаху 30 и ненарадуюсь :)

[@jek196012]

так для чего же стоит штатная розетка с переменным током ?...как же она должна применяться по мнению конструкторов ? ...зачем тогда она нужна в принципе ?..?...получается ,что штатная розетка совершенно не нужный девайс ,.?!..так как все переделывают по другому...,или всё таки она для чего то применима...?

[@svmurzin48]

Не пытались комментарии почитать ? Вы будете крайне удивлены, но от переменного тока работают лампы накаливания например. Соответственно можно организовать навигационные и ходовые огни. Вот только подключить светодиоды и зарядить аккумулятор не получится. Для того и делаем постоянный ;)

[@jek196012]

@@svmurzin48 спасибо..."коменты" читал,.но в комментариях мало что понятного пишут о штатной розетке и её применении....,о постоянном и переменном токе представление имею ...,..и о лампах накаливания тоже...,просто все поголовно схватились за переделку в постоянный.,и никто даже не интересуется о штатной конструкции.....спасибо за хоть какое-то разъяснение....

[@svmurzin48]

jek196012 Совсем не за что. Комментариев просто много и Вы где-то пропустили мои ответы на некоторые из них. Если интересно, почитайте повнимательнее и найдёте очень развёрнутые ответы.

[@jek196012]

@@svmurzin48 тоже летом придется устанавливать постоянку....и ...,там уж,,,, обращусь за советом обязательно.....

[@svmurzin48]

@@jek196012 Чем смогу ! :)

[@mausmitya]

Получается японский , штатный выпрямитель -регулятор говно , а китайский за 500 руб.рулит ??? Взять минус от корпуса мото-головки , а плюс от свободно висящего красного проблематично ? Или мы не ищем легких путей ? Ведь специально японские инженеры установили выпрямитель - регулятор , так нет ! В обход его впердолили свой , китайский 🤦‍♂️. Если что и нужно сделать , так это разъем с али купить , и в резиновую заглушку , рядом со штатной резеткой внедрить . Все ! Третий год пользуюсь , стоит акб 66 амп / ч .

[@svmurzin48]

Почитайте мои комментарии ниже прежде чем такую тираду строчить...

[@bendgamin6754]

@@svmurzin48 бред какой-то, всё уже штатно стоит

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

Подключи на 9 ампер и узнаешь

[@Dimac_yx]

сори тупанул .он же на моторе.

[@svmurzin48]

Дмитрий Сухоручкин так реле регулятор и напряжение регулирует и постоянку из переменки делает.

[@Dimac_yx]

на сто процентов уверен?

[@svmurzin48]

Разумеется. вообще он напрямую от гена подключается и выполняет ту же функцию. Простот я его от розетки подключил. А так релле регулятор и выполняет функции выпрямителя и стабилизатора. Т.е. ограничивает напряжение и делает постоянку из переменки. Есть такой канал "Рыбалка с нуля", так вот там автор вообще по другому сделал, но я очень сильно сомневаюсь , что будет работать. Просто у меня уже этого мотора нет, а так бы обязательно переснял. Могу точно сказать одно _ у меня всё работало на протяжении сезона вообще без нареканий. А мой сезон это около 150 моточасов :)

[@Александрк-у7д]

Лампочка горит но в пол накала

[@ВячеславМокроусов-ю6ы]

А номер ком слабо

[@svmurzin48]

Номер чего ? Мотор уже давно другой.

[@ВячеславМокроусов-ю6ы]

@@svmurzin48 номер выпрямитель ...коммутатора ..или как его а мотор это другая история

[@svmurzin48]

Вячеслав Мокроусов история всё та же. Номера никакого небыло. Единственный опознавательный знак на реле-регуляторе это наклейка, которая на видео есть. Нет ни номеров, ни табличек, ни производителя. Только форма и цвет проводов. Всё что я знаю про это реле - это то, что это реле ;)

[@sergeigoloshapov8481]

Подключить можно и хрен,где отчёт какое напряжение на выходе,нахрена снимать муть