Электрички "СТАНДАРТ ПЛЮС". Электрички повышенной комфортности, приравненные к обычным. Обзор и обкатка. Их плюсы и минусы. Поезда ЭП2Д и ЭД4М. Заказать журнал Наши поезда можно тут: clck.ru/33ENJz
Пікірлер: 35
@Aurora-wr2ud Жыл бұрын
Мне понравилось в электричке проехать, свободно было без часа пик.
@ED4M-0217 Жыл бұрын
Здраствуйте, вы планируете прокатиться на 6-ти вагонном электропоезд рейсом Москва киевская - Калуга первая ? Там могут быть даже ЭР2Р)
@AHotkovo Жыл бұрын
Посоветуйте это блогеру с Ютюб канала Блог ЖД фотографа
@Mehanik19918 Жыл бұрын
Камеры установлены в электропоездах против хулиганов, которые ломают и портят вагоны электропоездов, для того чтобы их потом найти и привлечь к ответственности. Странно, что автор видео этого не понимает. Мне камеры не мешают ездить в электропоездах.
@user-fz9uo9ob1c Жыл бұрын
Было дело: ездил за грибами, билет взял сразу туда и обратно из честности, тк знаю что на конечной нет кассы. На обратном пути меня сразу смутило наличие стеллажей при входе в вагон, но электричка ходит там раз в час - полтора, решил: черт с ними, доплачу за ненужные мне стеллажи (других отличий от обычной электрички я не заметил). Но оказалось что доплатить нельзя, если у меня куплен билет на обычную, а я сел в комфорт, должен оплатить новый билет. При этом обычный стоил 140, а комфорт вроде 150 ,не помню точно, но разница смешная. Теперь беру сразу комфорт туда и обратно, даже если еду на обычной. Нет сил ругаться. Санкт Петербург.
@user-gw3my6ix8l10 ай бұрын
я на эти камеры вообще не обращаю внимание и они меня ни как не раздражают! Еду себе спокойно в электричках как в стандарт плюс так и в обычных вёдрах!
@user-yh2ss7to3n Жыл бұрын
👍👍👍👍
@PAKODM2319 күн бұрын
Сиденья не лучше деревянных. Рассчитаны на людей меньше,ниже и у́же среднего. Поездка более 30-40 ,ну хорошо часа,и ваша 5-я точка будет не в восторге.
@user-tb5bf1xe1s Жыл бұрын
ЭП2Д и Эд4м - белые, относятся Транспорт Подмосковья, все электрички и автобусы и Машрутки
@ТроллджАй бұрын
Нет
@user-tb5bf1xe1sАй бұрын
@@Троллдж Подмосковье любит всё копировать у Москвы, если Автобусы Москвы и поезда похожи, нам нужно повторить Белый с жёлтой полосой - это стандарт плюс автобуса
@user-px9qz4ig5s4 ай бұрын
Вроде неплохая но сиденья установлены просто ад какой то колено в колено упираешся ,за час езды просто убиваешь ноги старая была удобней а так тише есть зарядки
@Sergey-gi9cs Жыл бұрын
Неплохо
@user-qp7ed3xg1g Жыл бұрын
Это что реклама РЖД?
@WithoutTicket Жыл бұрын
реклама журнала. а в ржд это стандартно Раньше было лучше
@mrgeroi_ Жыл бұрын
Ржавчиной и ссаниной😂😂
@user-zs7dv5ct6o Жыл бұрын
У нас в СПБ можно спокойно встретить старые электрички ЭР-2, с полностью пластиковыми сидениями!!! 😝
@Jeka.-_1983 Жыл бұрын
Да и в Подмосковье тоже можно встретить, на направлении Москва-Казанская --- Черусти, Москва-Вековка
@alpervomaysky Жыл бұрын
В Москве на Ярославском направлении до сих пор можно встретить вагоны ЭР2 с деревянными сиденьями
@user-ut9kr3ti2y Жыл бұрын
@@alpervomaysky да ладно?? Какой маршрут??
@IK-kb9jo Жыл бұрын
@@user-ut9kr3ti2y Это он про алесксандровсике ЭД2Т говорит
@sergeyseverov8294 Жыл бұрын
Обожаю эти стандарт плюсы.
@Mihail-qj3fq10 ай бұрын
Обожаю эти поезда Стандарт плюс, эти электрички гораздо лучше чем устаревшие РЖД машины
@Black_Rusher.5 ай бұрын
7:41 что так скрипит?
@TiSilaSlova Жыл бұрын
У меня на канале, контролёр грозит расстрелом и утверждает, что я украинец)
@user-fm3cz7jd9u Жыл бұрын
Да уж... Хочу блевать от РЖД товарищи!!!😂
@user-ut9kr3ti2y Жыл бұрын
РЖД тут при чём?
@Slavaxxx1 Жыл бұрын
Тубзик хыы
@Aurora-wr2ud Жыл бұрын
По поводу внешней окраски вагонов в зелёный цвет когда-то в журнале наука была статья учёных. Зелёный приглушает шум поезда. Почему-то отказались от науки и решили красить непонятно по каким принципам.
@WithoutTicket Жыл бұрын
а мне говорили что это еще со времен войны чтоб в лесу поезд менее заметен был. ну еще с тех времен когда не было теплонаведения и т.д. а сейчас это не актуально уже
@Aurora-wr2ud Жыл бұрын
Просто интересно.Наука и жизнь N 11, 2005г, ноябрь. Электрички должны светло-зелёного цвета. Опыты в тех.универе Мюнхена показали, что такой цвет кажется менее шумным. Красные вагоны кажутся самыми шумными.
@kirillb.1370 Жыл бұрын
@@Aurora-wr2ud должны краситься в любой цвет, в цвет жд компании например в Германии. А чтобы менее шумные нужно именно современные электропоезда закупать, а не рестайлинги ЭР2, которые штопают на не конкурентноспособном заводе ДМЗ, а именно электропоезда от Siemens, Stadler и Bombardier.
@alpervomaysky Жыл бұрын
ЭП и ЭД по компоновке салона и технически - это те же самые ЭРки из 60х
@IK-kb9jo Жыл бұрын
Москва 2020 по компоновке салона и технически - тип А из 30-х