Электрика для начинающих#6 Однофазный асинхронный электродвигатель.Виды.Схемы подключения.Реверс

В данном видео рассмотрены основные виды асинхронных однофазных электродвигателей.Рассмотрены его схемы подключения и реверсирования.

[@СергейМальцев-ф5ж]

Красава!!!👍👍👍 Не часто в наше время встретишь такую подачу материала - просто идеально обьясняете!

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Спасибо за добрые слова)

[@ОлегКузнецов-ч4ф]

Ваши схемы и рисунки очень помогают . Добра Вам .

[@ТомаУрожбекова]

Спасибо! Четко,понятно, все по теме, без лишних слов и движений.

[@СаняБелый-ъ9ш]

Хорошо показано, хорошо рассказано. С меня личный респект ✊ лайк 👍 и подписка 🔊

[@Учебниксельскогоэлектрика]

большое спасибо

[@МаксимНалётенко]

Спасибо,было интересно ! У вас приятная подача материала.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

И вам спасибо)

[@TheF411]

Хоть один из немногих правильно рассказал про конденсаторные двигатели! 👍👍👍

[@museumrza]

Спасибо, для начинающих очень доходчиво рассказано.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Благодарю. Старался. Очень приятно)

[@РахимовМахмуд-н2ж]

Я ЭЛЕКТРИК СОВЕТСКОЙ ЗАКАЛКИ,РОЛИК ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ.СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ТРУД И СТОРАНИЕ.ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО,ПЛАМЕННЫЙ САЛОМ С СОЛНЕЧНОГО ТАДЖИКИСТАНА 👍!!!

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Взаимно. И вам спасибо за отзыв)

[@Plotter-Laser]

Спасибо, очень познавательно. Очень доступно объяснил. Давно хотел узнать как можно запускать двигатель в разные стороны. 👍👍👍

[@dennybelkin2148]

точно такой же движок с конденсатором валялся 2 года. теперь в дело пойдет!!! огромное человеческое СПАСИБО!!!

[@anvarkhamra4054]

Спасибо большое за помощь в получении знаний по теме однофазного двигателя Желаю Удачи во всем

[@данил-н3щ9ю]

Спасибо большое. Все доступно и понятно. Не забрасывайте канал

[@ЮрийЭлькин]

Спасибо огромнейшее за видео! Всё доходчиво,понятно.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

и вам спасибо) за просмотр)

[@andreyxxx9159]

Отлично, со схемами по подробней

[@petrovandrey9735]

Спасибо за старания! Хорошо получилось :)

[@Учебниксельскогоэлектрика]

И вам спасибо)

[@dennybelkin2148]

20 минут полезной и нужной информации

[@ДжеймсБонд-ф1в]

Отличное, подробное разъяснение для таких, как я!

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Спасибо)

[@ДжеймсБонд-ф1в]

Это вам спасибо от всех "чайников"!))))

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@ДжеймсБонд-ф1в а я и по сей день чайник) не нужно стеснятся чего-то не знать)Электрика это огромный пласт знаний)

[@МарияМаныч-ю1к]

Спасибо за полезную информацию! Лайк и подписка.

[@sergejsergej631]

Молодец дядька!! Очень доходчиво, и голос похож на солиста Красной Плесени.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Большое спасибо)

[@ЮраЛюбарский-у4з]

Кросавчеггг.Разжевал ,понятней уже некуда.Подключил по этой схеме мотор для раздвижных ворот.РАБОТАЕТ!

[@Учебниксельскогоэлектрика]

И вам спасибо. Рад что кому-то это помогло.

[@vivizizi1922]

Люди имейте совесть - ставьте лайки!

[@МаратТуктаров-ъ8к]

Супер👍 информативно понятно

[@АлексАлекс-р1ч]

Спасибо большое за информацию всё чётко

[@АлексейРеверс-в6я]

Вот только всё таки дёргает двигатель против стороны вращения ротора, а не по ней. На видео хорошо видно в какую сторону крутится ротор ,особенно тогда , когда он останавливается. .

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Ну так в видео показан реверс, так что дергается он в обе стороны. Может я где и оговорился, не помню. Постарался показать и рассказать все что знаю.

[@АлексейРеверс-в6я]

@@Учебниксельскогоэлектрикапо материалу всё ОК .Такой двигатель у меня был и на 1500 об и на 3000 об.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@АлексейРеверс-в6я Спасибо что пишете и обращаете внимание на недочеты, однофазные электродвигатели это вообще тема не для одного видео)

[@АнатолийСвиридов-м6г]

Умник ???

[@yyynik1103]

Очень хороший преподаватель!!!

[@nikolaskehl179]

Для новичка очень понятно изложено. Есть вопрос-можно ли однофазный двигатель с пуском через пусковое токовое реле запускать без реле с помощью одного постоянно подключенного пуско- рабочего конденсатора? Как это происходит в электродвигателях канальных вентиляторов, где пуск и работа происходит с помощью одного постоянно включённого в пусковой цепи фазосдвигающего конденсатора.

[@ЗигЗаг-у4я]

Шикарно объяснил

[@Sergey-pm7sc]

Не подскажете какая маркировка вашего двигателя?

[@egamberdiraximov7044]

Молодец❤ лайк

[@zxrider1992]

Хороший материал 👍

[@taxist82]

Братан, спасибо большое тебе

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Всегда пожалуйста)

[@tsavakotlas]

спасибо. паравильно ли я понял, что любой асинхронник, который раньше работал на 220, можно подключать по 1 или 2 способу задействуя реверс. Только по второму способу заметил, что на таком переключателе быстро подгорят контакты (т.к. пятно контакта меньше чем у пнв-с)

[@user-dp8ci6ui1k]

Да, всё хорошо, но лучше бы не смешивал в кучу все типы двигателей, поскольку у конденсаторного обе обмотки работают постоянно, а информация вначале (с отскакивающим средним контактом) только путает, это я вам как новичок говорю, которому пришлось ещё несколько форумов посмотреть, чтобы понять разницу. И, похоже, у моего КД-30 на 50 вт рабочая обмотка имеет-таки большее сопротивление. Если считать иначе, то получится, что заводская схема подключения, нарисованная на корпусе, не верна.

[@ВеніамінБорвин]

Разрешается работа пускового конденсатора , попеременно то с пусковой то с рабочей обмотками электро двигателя ???

[@bake369]

Самая самая отличная, грамотная и всестороняя подача материала, спасибо большое! Подскажите пж, вместо последнего переключателя какой можно использовать тумблер, с шестью контактами на два положения или с шестью контактами на три положения??? Как у вас переключателя у меня нет.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Лучше на три положения . Потому что перед тем как изменять направление вращения нужно мотор отключить. Именно для этого лучше на три положения. Лево право и среднее для отключения.

[@bake369]

@@Учебниксельскогоэлектрика благодарю

[@СергейМасленников-в5й]

А обязательно, чтобы нулевой провод приходил на один конец рабочей обмотки, или можно соединить ее с фазой?

[@valengou]

Как я понял для реверса с конденсатором, сопротивление обмоток двигателя должно быть одинаковым ?

[@Rob-bob]

Спасибо тебе мил человек

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Всегда пожалуйста)

[@АлексАлекс-р1ч]

Меня интересовало одно что конденсаторная обмотка тоесть пусковая при работе не отключается спасибо за информацию

[@НиколайКомаров-б9ы]

Спасибо, позновательно.

[@Neutral151]

Переключение направления ротации можно сделать используя перекидной выключатель я подозреваю

[@azimby.]

Тип двигателя, у меня в заточном китайском станке тип двигателя такой как на видео, т.е. вместо пускового стоит кнопка вкл/выкл, и есть двигатель от стиралки, где помимо кнопки вкл/выкл стоит пусковая, вопрос: возможно ли переделать заточной станок установив (добавив) пусковую кнопку?

[@andyhandyman2118]

Вподобайка от меня!

[@АйдынНуржанов-ц3ю]

Здравствуйте! Что если в пусковою обмотку подать другую фазу в место конденсатора? У меня конденсатор не работает но емею 3фазную сеть. Можно ли 1фазный двигатель подключить к 3 фразам без конденсатора?

[@gulnuraalchynbaeva1759]

Даа классно доходчиво

[@АльбертГарифуллин-я3к]

Спасибо! доступно как в школе разжевали и в рот положили! Вопрос - двигатель с 4 проводами как определить однофазный или двухфазный конденсаторный?двигатель ад180 4/71с1уха4

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Либо по старинке справочники, либо интернет в помощь. Это вроде со стиралки движок. Однофазный.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

У двухфазного сопротивление обмоток не особо различается, у однофазного значительно.

[@АльбертГарифуллин-я3к]

Спасибо

[@MrBerelex]

ад180 4/71с1уха4 - этот электродвигатель с пусковой обмоткой (конденсатор не нужен)

[@АнатолийСвиридов-м6г]

Молодец !!! 👍👍👍

[@ВладимирМатвеев-д9х]

Добрый день. Подскажите пожалуйста как подключить электродвигатель голд стар от стиралки. Там есть два конденсатора, а какой на какую обмотку ге пойму. Большей мощности на пусковую обмотку а меньшей мощности на рабочую или как? Спасибо.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Желательно шильдик мотора или хотя бы фото всей кухни с проводами. Вполне возможно что кондеры работают на одну обмотку . А двое их дабы увеличить ёмкость.

[@ЕвгенийПантюхин-н6з]

Привет, подскажите что произошло с моим движком, подключал запускал в обе стороны всё хорошо, сейчас же когда даю напряжение вал рукой не провернёшь хотя без напруги крутится легко, ну и соответственно когда делаю касание одним из концом пусковой обмотки движок пытается провернутся но не запускается мычит и всё.

[@соняпавлова-ы4ы]

Как определить возможность работы эл.мотора от трёх фаз.На 220в запускается от руки,имеет 6проводов разного цвета,шильдика нет.

[@OlegVlCh]

Ну так 6 проводов и говорят о том, что там три обмотки для трех фаз.

[@heinrichkapirulin8558]

Спасибо за видео. У меня проблема при запуске глубинного насоса. Можно ли увеличить пусковой момент не разбирая насос, так как всё залито герметиком. На выходе имеем только 3 провода: Фаза, Ноль и Земля.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Имеет смысл знать мощность насоса а так же схему подключения. Если не хотите заморачиваться то подтыкайте конденсаторы

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Самое главное когда будете подтыкать то давайте насосу поработать минуту две и следите за температурой.

[@Денис-н6й4х]

А почему при реверсе в одну сторону крутит медленее.

[@ПавелМат-м8ю]

спаибо.Большое!

[@ПавелЧерник-э4с]

Здравствуйте. Как реверсировать одно фазный двигатель с 3мя выводами?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Вызвонить общий провод. На оставшиеся, на один фазу напрямую а на другой через конденсатор. И наоборот если нужно в другую сторону. В видео показана схема. В конце.

[@ПавелЧерник-э4с]

@@Учебниксельскогоэлектрика А через кнопку с пусковой обмоткой?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@ПавелЧерник-э4с Просто через кнопку не получится реверсировать.

[@Пал-Пал_ч]

На трёх контактах из мотора, реверс не совсем корректный. Обмотки разные, не равноценные, пусковая и рабочая. Порожняком конечно гонять легко. Если конденсатор на рабочую, значит двигатель будет работать на пусковой, а она не расчитана на работу. Что будет дальше, сам знаешь.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

В видео приведены две схемы для реверса. В натуре реализована та на которую был двигатель и коммутационные аппараты. Тем более что я для моторки представленном в видео даже и не найду нагрузки для которой нужен реверс)) Замечание по делу не спорю.

[@sintra288]

Нужна помощь.насос скважины педроло 1,1кв.три вывода и земля,плюс конденсатор.на какие из трёх выводов подключить конденсатор

[@Учебниксельскогоэлектрика]

У любого однофазного насоса 2 обмотки. Там где меньше Ом это рабочая. Там где больше Пусковая. Фазу напрямую на рабочую а на пусковую через конденсатор. Какой кондёр подобрать это великая тайна)) Обычно пищу на корпусе (

[@elektrik_ua2746]

Добрый вечер, ето тип кд-25-у4? Если да, то вы б могли пожалуйста скинуть фотографии обмоток, хочу сделать схему и перемотать такой же

[@01voronin]

ответьте пожалуйста получается если после запуска обесточить пусковую обмотку двигатель и дальше продолжит свою работу или же нет ?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Совершенно верно. Для старых однофазных двигателей она служила только для запуска. И в работе не участвует. А в современных конденсаторных моторах она участвует в работе. И при ее отключении мотор продолжит вращение но потеряет в моменте на валу и при максимальной нагрузке будет останавливаться и мычать.

[@01voronin]

@@Учебниксельскогоэлектрика большое спасибо за ответ получается из за этого с падением емкости конденсатора двигатель начинает вращаться с меньшими оборотами ?

[@Papáconbigote]

Хорошое видео. А можете что нибудь про ТПЧ-320 - 0,5? снять

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Тиристорные преобразователи это очень интересно, но снимать с натуры пока возможности нет. А просто полемизировать на эту тему не вижу смысла)

[@trofimgatchinskiy4260]

Как подобрать фазосдвигающий конденсатор?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Посоветую практический метод. Если ёмкость мала то мотор теряет момент на валу и попросту останавливается. Если ёмкость велика то избыточная енергия конденсатора греет обмотку мотора. Посему токовые клещи и вперёд. Это если есть номинальный ток мотора на шильдике. А если нет то только подбор отталкиваясь от момента на валу. Если останавливается то берите большую ёмкость. И т.д.) формул не знаю. Прошу прощения.

[@bake369]

И еще, для чего нужен конденсатор, что будет если работать без конденсатора?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Конденсатор нужен для того чтобы сдвинуть ротор с места. У нас мотор однофазный. Имеет две обмотки. В одной у нас чистая синусоида от сети. А во второй сдвинутая за счёт конденсатора, сдвинутая относительно сетевой. Полупериоды этих синусоид не совпадают за счёт чего ротор мотора и получает пусковой импульс. Можно и без кондера но тогда пусковой импульс нужно придавать руками)))

[@bake369]

@@Учебниксельскогоэлектрика Доброй ночи! Благодарю за ответ! Пробовал я подключать по схеме движок АВЕ052-4МУ3 с кондером 10мкрф, 160В, то что было, а в схеме движка 4.5мкрф написано, движок начал трещать сильно, сразу выдернул с розетки. Вопрос, можно использовать конденсатор с большим объемом??? А так по отдельности ПО и РО запускаются в обе стороны.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@bake369 Мой косяк что не рассказал про кондер. Ну ничего. Вы взяли на 160 так? а в сети же 220) а лучше всего брать на 1.4 больше чем сетевое напряжение это вольт на 300. Для начала возьмите конденсатор для сетевого напряжения.

[@bake369]

@@Учебниксельскогоэлектрика да 160 написано снаружи т. е больший вольт на 1.4 раза нужно, а мкрфаратом больший тоже допускается?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@bake369 Касательно емкости (та что в микрофарадах) нужно брать то что написано на моторе. Но для начала кондер должен соответствовать сетевому напряжению. На 220 тоже запустит ваш мотор но при длительной работе выйдет из строя, посему нужно брать вольт на 300. Что же касается емкости, при малой емкости мотор не тронется, при большой будет грется. Вот и все.

[@sergei7746]

Пусковая обмотка всегда под нагрузкой получается?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

У того движка что на видео да.

[@ZeberMan]

Что если все 3 провода имеют одинаковое сопротивление

[@ИванПодубных]

Подскажите плиз как найти начало и конец проводок на однофазном двигателе?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Для однофазного мотора это не важно там важно знать где рабочая обмотка а где пусковая.

[@ИванПодубных]

@@Учебниксельскогоэлектрика Спасибо)).

[@Well65]

Реверс на пускателях интересует

[@ВолидимирПронишин]

Обясните как подключить мотор 3 выходами? Он стоит на столяром станке и на 220в конденсаторы 100 и 20 мф что то неработаєт и незнаю то ли двигатель или конденсаторы, помогите разобратся! 😪

[@БогданБогдан-б2г]

Взял движок из ГДРовского кухонного комбайна - заточной сделать. Включил, а он - вразнос!! Что могет быть?

[@Герман-п6х]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста есть эл. двиг. Однофазный 220 в. 1,5 кВт, 2899 оборот. Как на нем поменять вращение если выходит с него 6 проводов - 4 с одной стороны пара красных 2,2 ом и белые 0,2 ом, а с противоположенной стороны еще пара черных на них сидит конденсатор и эти черные звонятся с красными 5,… ом сопротивление????

[@Герман-п6х]

Да забыл сказать стоит кнопка старт стоп, на 4 выхода- 1 - 220в. 3 - бел. Провод (рабочая), 2, 4 - крас (пусковая)

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Поменяйте фазу с нулем местами на пусковой. Пусковая там где сопротивление больше

[@Герман-п6х]

Ничего не меняется. Уже на этой кнопке все провода попеременял местами, может все дело в магнитом включателе (старт стоп)?

[@Герман-п6х]

У меня фаза подходит на рабочую обмотку (белый), ноль идет на контакт - 3, другой белый на контакт - 1, красные провода (пусковая) на контакты 2, 4.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@Герман-п6х отключите мотор от всех коммутационных аппаратов. У вас должна фаза идти на рабочую напрямую а на пусковую через кондёр. Ноль общий.реверсировать можно либо меняя фазу с нулем на пусковой либо включая конденсатор либо через рабочую либо через пусковую. Если есть информация с шильдика мотора то скиньте. Интересует тип двигателя. Отключите все кнопки. Сначала нужно определиться через прямое подключение. Мне отсюда не видно какой у вас мотор и какие кнопки

[@ЖунусУсманов]

Очень хорошо объясняеш но мне не понятно, походу не моё электронное, мотор здам электрикам!

[@ЖунусУсманов]

У меня мотор 5 выходит проводов 2 красный 1 синий и 2 чёрный, не понятно куда пусковой воткнуть

[@ЖунусУсманов]

Мотор китайский бетон мешалка

[@avangard1298]

Автор, с тобой есть связь? Нужно кое что обсудить на эту тему)

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Нет в этой теме все просто

[@avangard1298]

@@Учебниксельскогоэлектрика телеграм есть?

[@martamalvinskaya5822]

Почему у меня ротор вращается медленно? Чуть заметно.

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Странно никогда такого не видел. Врать не буду. Предположу что межвитковое замыкание. Или может неправильно подобрана ёмкость конденсатора. Это если двигатель с полезной нагрузкой на валу. А если на холостом ходу то на практике такого не встречал у простого однофазного двигателя

[@martamalvinskaya5822]

@@Учебниксельскогоэлектрика Мне поменяют старый конденсатор. Посмотрю, решит ли эта замена проблему. Благодарю

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@martamalvinskaya5822 сопротивление обмоток пусть проверят. Пусковой и рабочей. А так же отсутствие замыкания их на корпус двигателя

[@martamalvinskaya5822]

@@Учебниксельскогоэлектрика Проверили. Пусковая 30 Ом. Рабочая 12 Ом. Замыкания на корпус при проверке обоих обмоток при прозванивании не обнаружено. Моторчик тип КД-25-У4 1977 г.в. Очень медленно вращается ротор

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@martamalvinskaya5822 КД 25 у4? Так это ж такой практически как в видео это конденсаторный мотор и там не должно быть такой большой разницы в сопротивлении между обмотками. Скорее всего межвитковое в рабочей. Ну ещё проверьте свободно ли вращается от руки вал мотора. Там на него куча документов есть в интернете. А кондёр кажется 1.5 мФ. Но скорее всего ему амба. На шильдике у него написана ёмкость

[@ozzi393]

А где зеленый ?

[@MAKC.1956]

М-да теорией задолбал , аж мозги закипели .

[@МОТОКЛОУН]

неправильно.обмотка пусковая только во время старта срабатыаает.подключена всегда.но срабатывает во время пуска

[@TheF411]

Всё правильно! Пусковая, (вернее вспомогательная) в конденсаторном двигателе является рабочей. Многие "спецы" включают её только для пуска, двигатель работает на одной обмотке и мощность падает в два раза...

[@КириллКовалев-з8ч]

Все круто, а с вами можно как нибудь связаться, например по ватцапу....

[@Учебниксельскогоэлектрика]

А для каких целей?

[@КириллКовалев-з8ч]

@@Учебниксельскогоэлектрика спасибо, что ответили, я начинающий электрик и есть различные вопросы. По ватцапу было бы проще. Если вас не з. атруднит

[@Учебниксельскогоэлектрика]

@@КириллКовалев-з8ч скачайте замечательную книгу Прищепа "Учебник сельского электрика" там все изложено простыми словами я сам по ней учился

[@пупкин-к3ь]

А если из двигателя выходит два провода,то там нет пусковой обмотки?

[@Учебниксельскогоэлектрика]

Вариантов может быть много. Чтобы что то говорить хотелось бы узнать хоть какую нибудь маркировку .