ЭЛЕКТРО В ЭНДУРО.

Рет қаралды 3,094

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@timurzokoti 11 күн бұрын

Сразу первое что заметил и понравилось, когда сел попробовать эту элекричку, нет передач и не надо думать на какой атаковать подъем, по ходу подъема тоже не надо переключаться Просто одна мощная передача от 1й до 5й , Кайф

@dantedevil444 Ай бұрын

Ждали. Спасибо, Андрей! Круто получилось!

@endurodvor Ай бұрын

Спасибо за обратную связь!

@German_Gaskov Ай бұрын

Андрюха, спасибо за работу! Интересно, информативно, качественно. Как всегда. 😎⚡

@alexanr_leto Ай бұрын

я не эндурист но сев на Таларию первым делом проехал по хребтам на южном урале проезжая мимо эндуристов)) Это оооочень тяжелый наркотик.

@endurodvor Ай бұрын

Тот кто попробовал электро, только он понимает что это такое)

@sklivello Ай бұрын

23:00 вводите в заблуждение. Даже если взять подъем в крутую гору, там вернется 20-30%. Так как потери на качение колес, на трение в узлах, на электрические потери в проводах ,аккумуляторе, контролере, моторе нужно умножить на 2, сначала разряд, потом заряд. В итоге рекуп за 1 поездку даст 10% в лучшем случае.

@endurodvor Ай бұрын

Сложно спорить с теоретиком... я тут никого не переубеждаю, что вижу то и говорю.

@Lexafazer Ай бұрын

На 23:45 всё таки проговорился или подсознательное сказало как есть. Да, электрички это вещь. И почти можно заменить работу сцепой поворотом газульки. Но, не всегда и не везде. И, это порой сложнее сделать ювелирно, чем жамкнуть пальцем сцепу.

@endurodvor Ай бұрын

Нет, это твое убеждение и фантазия меняет смысл моего мнения

@Lexafazer Ай бұрын

Может быть и так. Но, сцепу реально иногда хочется. Приходиться компенсировать поджимом заднего тормоза. Почему об этом почти никто не говорит, даже из тех кто сезон и больше ездит? Хотя, кто больше может привык уже или научился.

@endurodvor Ай бұрын

Потому что нужно учиться ездить)

@gophop Ай бұрын

@@Lexafazer Возможно многие на электрике никогда не научились нормально ездить на ДВС. И всего им хватает.

@German_Gaskov Ай бұрын

Теперь склад надо наполнять направляйками, сальниками, пыльниками 😉. Кстати, сними видео про сам мотор и батарею. Что там вообще происходит?

@александрбирюк-ц5ы Ай бұрын

Единственное что пока привлекает - это возможность потренироваться на своих 30 сотках в частном секторе, а не тащить для этого мот в прицепе за 10 км от города, так как даже просто при прогреве бензинового у соседей видете ли стекла звенят)) На таком моте пока к сожалению не довелось поездить, но на нескольких электро авто поездил и даже двухлитровый турбо на механике дарит на много больше эмоций в первую очередь из за звука наверное, а в целом все эти электроштуки - наше будущее, а для кого то и настоящее, но звук 2Т навеки в наших сердцах...

@zeddyqq Ай бұрын

что-то странное происходит в комментах, где же шутки про шуруповёрты и резиновых женщин)))

@endurodvor Ай бұрын

Про это шутят те, кто знает о чем говорит… резиновые женщины и щуруповерты. Допускаю это монтажники одиночки…

@Cj_segr Ай бұрын

ещё предатель пердежа))

@ИванИванович-д3ч1э Күн бұрын

Где ценники на сайте. Неможешь в рублях посчитать, напиши в юанях. Я боюсь бешеная пчела подешевле будет, а по характеристикам и качеству получше.

@endurodvor 14 сағат бұрын

Не бойся… кому нужно, получает всю информацию. А тебе лишь бы языком почесать

@bazilivanov4575 Ай бұрын

Опять Андрюха заставляет мотик менять) Только сел на 2т.

@lion07070 Ай бұрын

Вот вот. Только освоил 2т

@bazilivanov4575 Ай бұрын

@@lion07070он в начале сезона говорит gr самый лучший Китай, новая эра Китае строения. Покупаю gr ку, кайфую весь сезон. Теперь вот он покупает электричку. Ну что? Продаю дорожник. Gr всё таки оставлю)

@WW-ei1rv Ай бұрын

Да уж технологии не стоят на месте

@ИванИванович-д3ч1э Күн бұрын

Да не меняй, ща за что то другое проплатят, опять менять будешь. Купил гоняй, надоест пробуй другое. За блогерами нечего гнать, это их хлеб дурачков разводить. Посмотри на туапсе эндуро, какие были и что с ними стало. Одним словом барыги.

@pavelkulikov6684 Ай бұрын

Андрей.иа когда анонс будущих хоров? Геленджик или ещё куда? Есть понимание ? Есть желание записаться в категорию творожков

@endurodvor Ай бұрын

Группа ВК наши туры ) Либо в лс мне напиши, дам ссылку на туры.

@Александрнал Ай бұрын

Это где катались, Очень похоже будто у нас в Кабардино Балкарии.

@endurodvor Ай бұрын

Северная Осетия, Фиагдон

@bobrsgarage3124 Ай бұрын

Андрей приветствую, а что за модель мотоцикла?

@higeki9057 Ай бұрын

arctic leopard cheetah EXE880 Enduro

@deadshort3968 Ай бұрын

Это что получается, в нем нету сцепления??? Это мощнейший чит!!!

@papasha_psh2431 Ай бұрын

ну а в итоге то чо? ценник то какой, от.... до... ? характеристики?.... да что там.. - что за мот то???😏 ........какое-то не законченое видео получилось🤔🤷🏼‍♂️

@endurodvor Ай бұрын

Всю информацию можно узнать у меня в лс. Как я и сказал на видео)

@higeki9057 Ай бұрын

arctic leopard cheetah EXE880 Enduro В районе 800к.

@papasha_psh2431 Ай бұрын

@@higeki9057 вот спасибо, мил человек

@aleksandrpermski9449 Ай бұрын

Завод, который делает Арктик Леопард ????

@higeki9057 Ай бұрын

Да.

@sklivello Ай бұрын

1:49 это защита картера своими руками из листа абс 4-5мм? Хорошо было бы гайд на эту тему.

@ИгорьНиколаевич-я7е Ай бұрын

Цена?

@endurodvor Ай бұрын

Вроде бы сказал как связаться со мной

@higeki9057 Ай бұрын

800к

@Logistickinghood Ай бұрын

Ланза была топ, до этого видео...

@endurodvor Ай бұрын

Ты пропадаешь во времени… ланза была топ в 2019 году

@KusTO1 Ай бұрын

ценник озвучил бы средний хотя бы

@endurodvor Ай бұрын

Вы наверное не знаете что все цены привязаны к курсу, поэтому пишите такие вопросы. Если у Вас есть желание и возможность купить себе мотоцикл, так пишите мне в лс. Дам актуальную цену на день покупки.

@higeki9057 Ай бұрын

800к