Электробайк Zerx (изучаю спрос)

Рет қаралды 5,114

3 ай бұрын

Всем привет! Изучаю спрос на первую партию рам. Если вас заинтересовала рама или сборка байка под ключ то напишите в ЛС в ВК или Телеграм.
Страница электросамокатов ZERX в ВК zerx_electro
Телеграм t.me/ZERX_electro_scooter
Группа электросамокатчиков в ВК electro_samokaty

Пікірлер: 124

@electrotravelling 3 ай бұрын

красивый мопед, все аккуратно, провода убраны, контроллер снаружи не висит. Насчет переднего колеса - да, лучше мото поставить, 19 или 21 и забыть, велосипедное хоть какой бы обод не был, не рассчитано на такие нагрузки

@user-kl9rc2rl3l 3 күн бұрын

На 19" есть выбор резины?

@sergrybodrov9593 Ай бұрын

потрясающе...с 0 до готового проекта! в деталях и продуманости даже покруче таларии)

@Alexis007 9 сағат бұрын

Главная проблема в том, что сейчас на рынке нет прочных и красивых пространственных рам, под большую батарейку. А в основном остались старые мангалы, многие из которых уже не выпускают. А всё остальное можно самому сделать/доделать

@user-lo2xz3hw2x 3 ай бұрын

Классный вид 😊

@Iove_elektro 3 ай бұрын

Педали я использовал один раз за 6000 км, проехал 3 км, в принципе конечно я выберу педали, чем толкать, ну можно и обойтись без них.

@paul57401 3 ай бұрын

Педали нужны ,чтобы педалировать ДПСников.

@Iove_elektro 3 ай бұрын

@@paul57401 в прошлом году проехал от Казани до Сочи своим ходом и не один гаишник не остановил меня и ещё 3000 км докатал сезон по городу, то есть остановок 0, так что им пофиг если не придумают новый закон.

@user-ov2gk1fy7x 3 ай бұрын

афигенный проект, выглядит здорово!

@albertkoks2268 3 ай бұрын

Супер люкс вариант!

@sektor_glaza187 3 ай бұрын

Не ну выглядит красиво, мне понравилось.

@AGW-E-BIKE 3 ай бұрын

Дизайн хороший, понравился👍🙂

@user-rr1wd1mz9j Ай бұрын

Да выглядит охрененно

@niroms 3 ай бұрын

Очень красивый вышел.

@user-xk5sr4nh3g 3 ай бұрын

Молодец, хороший аппарат получился

@luideclermont1117 21 күн бұрын

Жаль нет версии полегче с вело седлом, моно задним амортом и педалями, чтобы в 50-55кк укладывался. Собрал бы на 17 мото ободах:)

@gunsshow-vm2uo 12 күн бұрын

Здравствуйте а 60v 60ah батарея на призматиках туда влезет? можете написать размеры рамы под акб.

@MontreyNGL 3 ай бұрын

Здравствуйте Николай! Подскажите пожалуйста какую вы использовали BMS на 28s?

@ZERX_electro 3 ай бұрын

Здравствуйте, 28s пока что в планах, буду ставить антбмс на 380/950.

@MontreyNGL 3 ай бұрын

@@ZERX_electro Спасибо большое за подсказку

@user-nl1kx4vy6n 3 ай бұрын

Вот это реально вещь в отличии от марса ,пикника и подобного хлама от дилетантов.

@electrotravelling 3 ай бұрын

плюсую, тут в дизайн вложено много сил

@user-nl1kx4vy6n 3 ай бұрын

@@electrotravelling не только в дизайн, но и конструктив

@electrotravelling 3 ай бұрын

это да@@user-nl1kx4vy6n

@electricbike2062 3 ай бұрын

Круто все. Но я вот подумал когда озвучил что будет вторая версия и про пакеты сказал что будет 28s из элементов SK55ah (но тут желательно 27s чтобы контроллер подошел ND96680 у него макс 115в ну если без рекупа то возможно и 28s акб но точно не уверен выдержит ли контроллер а ND105680 или 105450 точно не помню он два или в три раза дороже я думаю за один пакет не стоит такой мощный контроллер покупать но сам решай) И я хотел предложить версию вторую с элементов LG82ah с длиной 326мм до 24s но ты уже сказал что не собираешься уширять раму я думаю очень зра. И еще хотел предложить вторую или третью версию подобие суронна создать раму из листа алюменя 5мм или до 7мм на болтах подобие твоего а рулевая там уже ЧПУ создан, я это видел случайно такой байк подобие сурона на моторе QS138 v2 3000w от американца в ютубе можешь легко найти его, и еще другой байк из листа прозрачного пластика собран на болтах пластик примерно толщиной 15мм до 2см подобие спортбайк но маятник там от мотоцикла металл тоже прикольный байк😊

@erkeaxe4726 3 ай бұрын

Здравствуйте спасибо большое за видео!!!! Сколько будет стоить рама с вело пидалями и только с задним амортизатором? Туда 60v 60ah catl призматики влезят? У меня уже есть электровелосипед на пространственной раме переделанный под сьемный акб но хочу на будущее себе такой взять ваш байк.

@ZERX_electro 3 ай бұрын

Здравствуйте, попробуйте заглянуть в описание видео и перейти по ссылке.

@Evgeny-Sochy_hb2r 29 күн бұрын

Николай привет, опять прошу помочь. У меня бмс JKBMS B1A24S15P, при выключении от кнопки сама бмс отключается но остается напряжение на выходе. В приложении тоже не отключает разряд при этом балансировку можно выключить и все остальные функции работают, показывает ток при заряде и разряде. Я уверен что подключил все правильно иначе мне кажется вообще ничего не работало бы. У меня стоят разъемы Андерсона 120 амперные так вот при подключении батареи к контроллеру раздается соответствующий щелчок с искрой и нехило пригорает минусовой контакт. Я обновил приложение но безрезультатно, токи собираюсь снимать наверное не больше 90 ампер, может единственный выход поставить два разъема XT90-S или как то сделать предзаряд. Бмс покупал на таобао 2 года назад, наверное бракованная. Может вдруг есть догадки в чем может быть причина подскажи пожалуйста.

@Evgeny-Sochy_hb2r Ай бұрын

Николай привет, у меня точно такой же мотор 5Т обмотка, контроллер FarDriver ND72530, подскажи пожалуйста как подключить ручку тормоза с микриком (при нажатии цепь замыкается), чтобы замыкались контакты контроллера Low brake и включался задний стоп сигнал (он у меня не 12в а 84в, напрямую от батареи).

@ZERX_electro Ай бұрын

Привет, можно минусом управлять, т.е минус подаешь на соответствуюший контакт контроллера, этот же минус можно подать на стопсигнал, т.е управдящий будет везде минус. Второй вариант управлять плюсом 12 вольт внешними например от ДИСИ тоже к соответствующему контакту контроллера и его же - в данном случае дублируешь и подаешь на стопсигнал. Важно, чтобы в ручках микрухи были, а не герконы, если герконы то ими управлять светом не стоит, если только совсем слабенькие диоды. Если у ручках герконы или холл то тогда управляющий сигнал надо подавать на реле и уже реле будет замыкать цепь стопсигнала. Короче я везде на реле делаю, но сейчас на своем велике решил сделать управлением +12 вольт, так как в ручках микрухи стоят, а стопы диодные и очень мало потребляют, короче микрушкам ничего не угрожает, проработают долго.

@ZERX_electro Ай бұрын

и поставь диод на минусовую линию которая будет идти на стоп(перед стопом), если батарейным напряжением будешь питать.

@Evgeny-Sochy_hb2r Ай бұрын

@@ZERX_electro Спасибо, буду пробовать.

@user-lg8ip8pu6s 3 ай бұрын

Конечно есть сходство с красивыми Талария и Сурроном! Но дешевле раза 2-3 раза. Удачи!)

@LE1988_ 3 ай бұрын

Конкретно такой байк дешевле, но не в два раза это точно. Да и там, где сур без проблем проедет, у этого обмотки сгорят быстрее

@user-lg8ip8pu6s 3 ай бұрын

@@LE1988_ Согласен.)

@user-ru9fz7gz7d 2 ай бұрын

вполне годные покрышки для электровелов - Петрошина из предложений по дизайну - сделать крышку не угловатую а радиусом в продольном направлении

@LE1988_ 3 ай бұрын

Со своей колокольни могу сделать следующие замечания: 1. накладка аля сур, кому как, мне лично бы точно не пригодились, нет смысла лишние детали возить. 2. Ширина отсека под акб: было бы логичнее сделать внутренний размер 205 мм, с целью размещения большего количества элементов. 3. Седло жестко закреплено, поэтому боль в спине из-за гири в колесе быстро даст о себе знать. Седло должно быть закреплено на раме в 4х точках, двумя шарнирами сверху рамы и иметь крепеж для двух пневмо амортизаторов. Звучит все это может несуразно, но я ездил на такой конструкции, разница по ощущениям от езды огромная. 4. Дропауты (желательно) должны быть вертикальными с целью минимизации возможной поломки оси и желательно зажимные, потому что толщина оси бывает разная (10, 12, 14 мм).

@RARUS7777 3 ай бұрын

Мотор колесо замени на центральный мотор будет спрос.

@Sat1ner 3 ай бұрын

В телеге или в вк на главной странице озвучьте примерную цену, чтою не задабливать вас.

@ZERX_electro 3 ай бұрын

цены на рамы озвучены, все остальное по вкусу.

@Sat1ner 3 ай бұрын

Я про примернуюб стоимость базового варианта под ключ от и до . Мол бы озвучали бы ,Что на данное число стоимость базовой версии примерно будет стоолько ,если что лучшее продвинутое ставить, то может быть столько ,чтоб знать ориентировочно, кака я космическая стоимость может быть....@@ZERX_electro

@user-ot2yp9hs4g 3 ай бұрын

По вашему вкусу на данную дату под ключ сборка сколько выходит?@@ZERX_electro

@ZERX_electro 2 ай бұрын

мой конфиг в районе 420-440 наверное сейчас выйдет@t2yp9hs4g

@electrotravelling 3 ай бұрын

бывает что пропорции уходят даже добавив 1 см, тут как пойдет....

@Rezak877 3 ай бұрын

Hugo S.E.N. 16, вот что надо было изготавливать 🤣🤣

@ZERX_electro 3 ай бұрын

обязательно 🤣🤣🤣🤣🤣

@Rezak877 3 ай бұрын

@@ZERX_electro Можно смеяться, конечно) но тема у чехов веселая) На канале Karotka есть покатушки на них)

@user-gs2wd7og1o 3 ай бұрын

🤝👍👍👍💪🔥😉✌️

@user-ez2tc4zh2p 3 ай бұрын

Добрый вечер, как с вами связаться?

@ZERX_electro 3 ай бұрын

Добрый, ссылки на телеграм и вк есть в описании.

@user-xl6tb9ep2d 3 ай бұрын

Первый на сурон похож очень

@ZERX_electro 3 ай бұрын

это вам кажется из за накладки, основная задача которой перекрыть крепеж, и визуально уменьшить габариты отсека, может быть другой формы, цвета, можете даже сами для себя нарисовать по эксизу боковины и сделаем (примеры публиковались в вк)

@ciklopos8912 2 ай бұрын

цена?

@user-zv3nc7yt6n 3 ай бұрын

А моноколесо не планируете разработать?

@ZERX_electro 3 ай бұрын

нет)

@vova4585 3 ай бұрын

Боже упаси😅

@stol_monitor 3 ай бұрын

Такой вопрос : А сделать версию с ремённой передачей от педаль реально?

@ZERX_electro 3 ай бұрын

с ремнем все еще сложнее будет. Зачем усложнять, какой прок от него в байке с мотор -колесом, тут ведь шума от цепи не будет.

@user-nl1kx4vy6n 3 ай бұрын

@@ZERX_electro а что по моторколесу с отверстиями? В маятник встроен кулер для его обдува? И как такое моторколесо использовать в сырую погоду?

@LE1988_ 3 ай бұрын

@@user-nl1kx4vy6nможно, но надо будет статор и магниты лаком покрыть как минимум, я лично так сделал. Дыры в крышках у меня например просто чтоб обмотки быстрее остужались

@mishapetrov8887 3 ай бұрын

Материал рамы ? Вес ? Геометрия ? Если материал сталь и вес рамы 12 кг и более , то в чем её преимущество относительно телепортаторов и всяких других ?

@ZERX_electro 3 ай бұрын

вы даже не удосужились посмотреть видео прежде чем написать комментарий.

@electrotravelling 3 ай бұрын

нене, это сложно, обычно смотрят 15 секунд или перематывают, тикток мышление))@@ZERX_electro

@user-wo8et7ff9i 3 ай бұрын

Смотри видео до конца и на глупые вопросы не отвлекай спецов

@mishapetrov8887 3 ай бұрын

@@user-wo8et7ff9iНе указывай что мне делать и я не скажу куда тебе идти.

@mishapetrov8887 3 ай бұрын

@@ZERX_electro Че трудно написать ? Устанешь что ли ? "Люминь и 14 кг " это в 3 раза короче , чем ты мне написал выпендреж свой.

@user-yf3oo7ek5w 3 ай бұрын

Где купить такую фару? Искал ее не нашел.

@ZERX_electro 3 ай бұрын

интернет магазин сайт Резина мск там раздел с фарами или светом

@user-yf3oo7ek5w 3 ай бұрын

Спасибо

@user-ov2gk1fy7x 3 ай бұрын

шайба/кольцо - башгард наверно?

@zedvoin7499 Ай бұрын

Николай! А с самокатами пока стоп? Или?

@ZERX_electro Ай бұрын

С разработкой новых пока стоп, всего не потянуть разом.. и передохнуть хочется, а то голова постоянно забита, по крайней мере этот сезон точно не буду ничего планировать. Плюс посмотрим что там законодательно родят думцы наши.

@zedvoin7499 Ай бұрын

@@ZERX_electro с разработкой принято. А если на базе 3.2 с допилами минимальными? С думцами примерно понятно чего будем ожидать в этом году, и за это можно сказать отдельное спасибо неумным малолеткам на шеринговых самокатах. Чем больше они будут вытворять на дорогах, и тротуарах, тем больше будут страдать от этого адекватные райдеры.

@ZERX_electro Ай бұрын

@@zedvoin7499 на то они и малолетки) упущения думцев это не вынесение шеринга в отдельную группу сим, что бы это чертовщина не влияла на частных владельцев сим. На базе 3.2 без проблем, смотря какие допилы. Сейчас 3.2 обновлённый дособираю, вначале мая покажу.

@zedvoin7499 Ай бұрын

@@ZERX_electro да можно сказать минимальные) максимально возможную батку, контры фарики, по моторам пока вопрос, ну и тормоза, но это не на данной площадке.

@ZERX_electro Ай бұрын

@@zedvoin7499как раз сейчас на фарика и будет самокат. Напишите в телеграм @ZERX_electro

@electricbike2062 3 ай бұрын

Вот решил сразу показать видео подобие суронна байк рама из листа алюменя название видео👉 Custom Electric Bike, Billet aluminium, DIY build Надеюсь не будешь банить меня🙄 я бы такой байк выбрал чем с мотором мк

@Sergei__Sergeevich 3 ай бұрын

Красиво. Почему не мото тормоза?

@ZERX_electro 3 ай бұрын

массивные, хочется остаться в разряде вело как нибудь. Рассчитываю что с диском 240*3 + 203*3 их будет хватать, а если будет хватать то зачем что то более мощное вешать. Через месяца 2-3 узнаю)

@Sergei__Sergeevich 3 ай бұрын

@@ZERX_electro будем ждать тесты. Интересно у вас всё получается 👍 следим🫡

@Cj_segr 3 ай бұрын

Мне кажется вело тормоза будут справляться на 203 роторах, а если много поршневые то точно справятся

@monstersoun 3 ай бұрын

@@ZERX_electro на велосипедных тормозах колодки тонюсенькие и площадь маленькая. Даже если и будут справляться, то менять очень часто придётся. Надо искать что-то доступное от мопедов или скутеров вместе с ручками и гидролинией.

@user-xm5zt6yn5y 3 ай бұрын

Как с вами связаться?

@A.c.a.b.13 Ай бұрын

Было бы не плохо еслиб с кручением педалей, заряжался аккумулятор

@ZERX_electro Ай бұрын

таких идей у меня миллион, заказывайте, будем делать.

@theje9625 3 ай бұрын

Можно только позавидовать!!!

@ciklopos8912 2 ай бұрын

с центральным мотором бы

@ZERX_electro Ай бұрын

через год, себе что то соберу, без изготовления на заказ. Чтобы просто проектировать так, как самому хочется без оглядки на чьи либо хотелки и мнения, может покажу что получиться. Делать то думаю буду с большой долей вероятности, мощи мне не хватает от текущего проекта (точнее живучести на нагрев, а на более тяжелый мотор не согласен, нужны долговременные 12-14 квт, с 205 мотора этого не получить даже со сверлением, масло, продувки, нахер всю эту лабуду, сезон откатаю, понимаю что буду постоянно ограничивать себя, а не хочется. С компонентами в общем определился, и наброски есть. Зимой думаю заняться. Тут столько было людей радеющих за наличие педалей) ОЧЕНЬ ПЕДАЛИ надо, по итогу нахер никому не нужны эти сраные педали, и мне в том числе. так жалко времени убитого на впиндюривании этого говна педального. Вел мог по другому выглядеть и более функциональным быть, нежели сейчас.