Электрокар 2020 Kia Niro EV Premium (e-Niro) | Обзор и тест-драйв

[@vyacheslav3377]

Топ машинка! Сам владею Ниро,но гибрид!)

[@СергейЯмов-о6ш]

Привет! Владимирская область г. Петушки, я в восторге от ваших обзоров. Так держать, и обойдут Вас стороной все вирусы, здоровья и удачи. Радуйте своим творчеством дальше!

[@autobazarus]

Сергей, большое спасибо за добрые слова! Будем стараться!

[@bestsolarium]

что удивляет, что все обзорники по ниро, болту за последние пару дней у ведущих, рост, самый минимальный 183см. это на их акселерацию авто влияет?)

[@tapiacrew1856]

Посмотрите карвау на русском. Там тест дальности хода электричек. Ниро прошла по трассе 400 км с копейками. Больше только Тесла прошла. Электричка топ.

[@zobor1]

И почти 100% соответствует заявленому пробегу. Тесла же показала примерно 75% от заявленного.

[@Altai1656]

Спасибо за обзор! но вы не подготовились к этому обзору. Вы многое о ней не знаете. Вы сказали что машина издает звук. Этот звук включается кнопкой для того чтобы пешеходы слышали что сзади них едет машина. Также её можно и отключить и никакого звука не будет.

[@senbernis]

5:07 its not LED light, its xenon. No back seat heating. Loks like, its not top version...

[@crazy-qx3xx]

Ну я не знаю. За 3 546 000 Российских рублей + таможня . Я бы такой автомобиль за такие деньги не купил точно! За обзор лайк 😉✌️

[@dmitrshiban3211]

На электроавтомобили нет акцизов таможенных

[@ras6660]

@@dmitrshiban3211 плюс ндс 20%, плюс отсутствие гарантии. А стоит вланъдельцу увидеть официально продающийся(скоро) в России ниссан аривия...

[@Leviy_nomer]

@@ras6660 и до сих пор и не пахнет этим ниссаном

[@ras6660]

@@Leviy_nomer так с чипами проблема у всех. Скоро

[@Leviy_nomer]

@@ras6660 вялая отмазка, новые модели представляют каждый месяц, да и у ниссана нет перебоя в поставках авто, как например у шевроле, которые полунедоделанный машины складируют, а значит у ниссана просто нет этой машины, как у теслы нет родстера, который они с 19 года обещают

[@sboris1681]

спасибо, классный обзор ,можете дать ссылку на домашнее быстрое зарядное устройство.

[@kolobokrulit9285]

Можно ссылочку на зарядку быструю? Спасибо

[@AndreyKa601]

Данный автомобиль - очень хороший вариант, если использовать этот автомобиль в качестве второй машины для поездок в пределах одного небольшого города (на работу и обратно, либо за покупками).

[@ЕвгенийФамилия-й9ш]

Он размером с сид, или больше?

[@tb5348]

ремни как на киа сид?))))

[@user-arikakopyan]

Спасибо вам за обзор

[@pantiohapantioha]

Владею уже 3 года гибридом Ниро,обалденная тачка,ни разу не пожалел,что купил.Езжу 80% город,расход за год составляет 4,5л/100км.Для городской езды лучшее.Летом на баке 45л проезжаю около 1100км по городу.У меня корейская сборка машины.Хороший обзор!Привет с Украины!

[@vyacheslav3377]

Есть в вайбере группа по Ниро,могу добавить,если конечно интересно.

[@constantin155]

Сегодня читал что через 15 лет в Китае не останется авто с двс, будут все юзать элетктрические. Так что постепенно привыкаем и не пукаем! Как по мне машина интересная, но ценник в Россию великоват.

[@gajzamnet]

Из какой пещеры и какой деревни тебя вытащили на свет божий? Столько косяков в одном видео. Ты хоть сам смотрел, что наговорил??? Начиная с изобретения новой компании нИсон, до сравнения с Шевроле Вольтом.

[@mykolamelnyk9937]

Батарея находится под задним сидением, если что...

[@wolta82]

Ждём обзоры на тесла)

[@chechako]

А в чем прикол тащить корейскую машину из Америки в Россию? Или их в штатах собирают?

[@ras6660]

Тихо!) А то не дай бог догадаются корейские авто перегонять с....Кореи🤫🤣🤣

[@autobazarus]

Они не представлены на рынке РФ. Вот и весь прикол)

[@ras6660]

@@autobazarus но с Кореи то дешевле!) Вот в чём прикол)

[@chechako]

@@autobazarus но они вероятно представлены на рынке Кореи и завозятся в Россию оттуда, по крайней мере электрические киа соул и хенде кона везут оттуда вместе с дизельными карнивалами.....ну хозяин-барин как говорится. В любом случае удачи вам и спасибо за хороший обзор.

[@ВоваСтатива-х8к]

Болт обогнал ниро багажником? Ниче се, расходимся

[@ras6660]

Кто с б.у электромобилями работает крайне не советуют б.у(у вас новый) Киа брать. Через 3-4 года запас хода падает со 150-180 до 50-70 км

[@vyacheslav3377]

Не правда!

[@ras6660]

@@vyacheslav3377 из последнего и на русском языке- KZbin channel "twin battery ..." парня с вна Украины

[@vyacheslav3377]

@@ras6660 Каким образом тут Ниро касается? Разные батареи как и химия.

[@ras6660]

@@vyacheslav3377 это еще новый владелец не видел новый ниссан арива). То то он плеваться начнёт

[@vyacheslav3377]

@@ras6660 Зачем ему Ниссан ? У меня Ниро и я кайфую от неё и цена у Ниссана будет менее демократичная. Владельцу точно Нирыч зайдёт,годный аппарат. Но,мы говорили о батарее,а не об брендах авто,так что.....

[@kinglg3195]

Кто тебя заставляет делать эти обзоры? Я как понял там нет двс совсем его нет. Как в анегдоте. ПИВА НЕТ. ПИВО СОВСЕМ НЕТУ. если нужен обзор о kia E niro смотри немцeв

[@ras6660]

Смысл? И модель редкая и гарантия под вопросом! А когда владелец этого авто увидин ниссан аривия...то волосы и лобковые с горя вырвет

[@wallkar139]

Вобще-то Ария а не аривия

[@djsonesone2126]

Подогрева нету батареи епта

[@михаилволков-х1н]

а что так круто 47000 долларов на мобиле де зайдите она в Германии новая 64 киловата батарея стоит 30000 евро а то и ниже

[@Бывалый.ст]

Багажник открывается рукой и это 50к долларов , даже смотреть не стал

[@somebodybodysome]

дорого. слишком дорого. за тех денег лучше теслу игрек взять.

[@vyacheslav3377]

Климат 2ух зонный