электрокраскопульт жужжит, но не красит спец БПО-300

[@user-nm7hh4ey8h]

В 1985-86 годах работал подобным в мастерских Союзгосцирка СССР. Только красил им нитрокраской. Потом отмывал ацетоном. Благо у нас всегда был бак ацетона на 500 литров. Пластмасса никак не реагировала на ацетон. Нитрокраска чем хороша. Тем что даже если она засохнет, её всегда легко и быстро размочить в ацетоне. Я это к чему тут пишу? А к тому, что слышал что подобные поршневые краскопульты не предназначены для красок на водной основе. Для такой работы есть воздушники. Или профессиональные безвоздушники у которых окрасочный "пистолет" не ржавеет.

[@user-id6zd9wc2u]

Спасибо разжевал буду пробовать😊

[@elis_des]

Спасибо. Вроде понятно. Попробую сама починить.

[@vsaripl3555]

Спасибо бро!)) Хотел новый брать!))🤗

[@pokht]

Благодаря тебе починил . Спасибо

[@racer8914]

спасибо большое обнял

[@user-iw3ge2hk4t]

Спасибо

[@viktorbusarev6673]

починил по твоему ролику, даж фокус с маслой пригодился

[@kokos2773]

Спасибо! наконец то подробный разбор поршня нашел! Правда я его сам прокерасинил и разобрал. Но вот про кольца уплотнительные инфа новая... кажись у меня их нет в краскопульте!)) жужжит и ноль эффекта наверно от этого... И вопрос, скажите, есть значения как поршень уставлен? куда там дырки смотрят? Он должен как то фиксироваться от вращения вокруг продольной оси вращения?

[@user-xl7zz9dl9p]

Теоретически этими дырками к низу должно быть лучше. Но по факту - значения не имеет, где они. Лишь бы полость была герметична, с колечками уплотнительными))

[@user-me1cj6mr5r]

Вообще-то с ним идет пластмассовый ключ что бы открутить на сопле гайку пластмассовую и оно на семнадцать!

[@pokht]

Жалко у него нет факела

[@user-dg2du7iz5t]

Не в курсе где такую запчасть купить можно

[@user-xl7zz9dl9p]

Может в сервисных центрах по спрашивать, которые ремонтом занимаются...

[@user-dg2du7iz5t]

@@user-xl7zz9dl9p думал да об этом. У меня короче тоже жужжит но и после смазки не льет воду и нет воздуха из канала где поршень ходит когда включаешь

[@user-dg2du7iz5t]

@@user-xl7zz9dl9p даже сальники ни где не найдёшь такие.

[@user-xl7zz9dl9p]

@@user-dg2du7iz5t колечки уплотнительные на месте?

[@user-dg2du7iz5t]

@@user-xl7zz9dl9p они на месте но когда вставляешь эту втулку нет сопротивления о стенки этого цилиндра. То есть кольца свободно проходят. Я как понимаю это не правильно. Впустую гоняет поршень

[@kyzmich82]

Это вредители рекомендуют моторным маслом смазывать, оно сможет но потом все окислиться, смазывайте смазками типа трансмиссионных и вилочных, которые рассчитаны на долгое время пребывания в узле, они только не окисляет металл.

[@user-xl7zz9dl9p]

Я никому ничего подобного не рекомендовал. У меня с собой только такое масло было и подсолнечное. Я обычный сварщик, а не вредитель. В отношении длительного пребывания масла в этом узле - могу порекомендовать хранить этот узел в разобранном виде. Я разобрал, промыл, высушил и убрал в коробку в разобранном виде.

[@user-mr5tc3bf6p]

спасибо !

[@alekseishishorin5599]

Нужно тупо им красить и промывать было.. а не всё подряд туда заливать.. короче не ума не фатазии- только испортил (пистик)

[@user-xl7zz9dl9p]

Нужно было тупо видео до конца внимательно досмотреть, а не тыкать пистиком в ютуб. Испортил ютуб...

[@alexv5420]

Форсунка это

[@danilchebruchan60]

Спасибо