Обзор комплекта автономного плавания. Аккумуляторы - ru.aliexpress.com/item/191718... Ссылка на счетчик для примера, самый дешевый не выбирал ru.aliexpress.com/item/327648...
Пікірлер: 308
@1.strannik3 жыл бұрын
Ни вонищи бензином, ни шума! Лучший вариант для отдыха на воде!
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
100% проверено не раз!
@user-xk9ye8xv9p3 жыл бұрын
А как же запах бензина из детства ,когда он был всегда спутником приключений :)
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@user-xk9ye8xv9p ну бензика можно для отмосферы набрать в бутылочку))
@user-li3rx8rf3m Жыл бұрын
Херня полная)) в пруду да можно отдохнуть но не на воде
@klabadros2 жыл бұрын
Этой весной на лодке 3.6 исключительно на веслах проходил по 25 км в день. Расход топлива 0.7 литра в день.
@evgeniivoropaev2 жыл бұрын
голова не болела?🤪
@user-eu1ih2cm4w2 жыл бұрын
Мееьше 50 рублей в день! Какой мотор?
@NFYU2 жыл бұрын
Алкаш)))
@user-dc7wf4mj9f8 ай бұрын
Такого быть не может!!! 3.60м! Там вёселки то как ладошки, маленькие, в комплекте. Ну по ветру или по течению, может и проплыл.
@klabadros8 ай бұрын
@@user-dc7wf4mj9f Конечно по течению. Сплав по реке Северский донец.
@youtuber61222 жыл бұрын
Молодец автор. Мнение со стороны или совет "диванного инженера": попробуй поставить батарею в виде плоской крыши или двускатной( на случай дождя)
@andreylinnik12502 жыл бұрын
Идея классная, сам об этом думал! Спасибо автору, больше бы так полезных информационных видео!
@Master-ug1kl3 жыл бұрын
Вы прямо кулибин, молодец, уважение
@user-uc6cd3eq3t3 жыл бұрын
Круто! Вот такое получается когда мозги с руками дружат! Зачётный Наутилус получился, просто Красава! Так держать!
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
)))
@user-mi4pj3mg8w3 жыл бұрын
Наутилус, вообще то существо подводное. Нехорошо. Как корабль назовешь, так и поплывет.
@TomskikhAA9 ай бұрын
Идея хорошая, но мне кажется выбор плавсредства самое не эргономичное. Надо делать какой нибудь катамаран, с узкими аэродинамичными поплавками.
@alliluiya3 жыл бұрын
спасибо большое вам за обзор очень полезный интересный!!!
@kayzer7078 Жыл бұрын
собрал электро велик. с августа до 10 ноября проехал 700км. на 2х акб от гироскутера дешовых китайских. вообще вещЪ. всем советую!
@user-up8my7fh3e Жыл бұрын
Хороший обзор. Было очень интересно и познавательно
@rybolov-397722 жыл бұрын
Отличное видео! Всё очень здорово. Только не надо забывать, что liion резко теряет ёмкость при низких температурах. Наконец-то на Ютубе появляются люди, не идущие на предложения продаванов. 95% обзоров про электромоторы на лодку это свинцовые АКБ. Потом начинается тяговые, стартерные, агм, гелевые. Почему, не понимаю. Забудьте про этот свинец. Их назначение только машина. По деньгам, хороший тяговый свинец типа дельты, не дешевле лития того же объема. Наверное продаваны не знают как избавиться от свинца. Удачи и с новым Годом! p.s. Я собираю себе lifepo4 на 320 ач.
@user-pb5mq3bf2y3 ай бұрын
Здравствуйте! Где можно почитать о вашем опыте?
@user-vd6hf2yy1x Жыл бұрын
Летом классно на воде идёшь балдееш
@prydprydi2 жыл бұрын
Отлично все выполнено!
@stanislavbasa33572 жыл бұрын
Super video. Pre mňa dôležité informácie. Ďakujem.
@user-bx8tl7iz4x Жыл бұрын
Классно. Нам бы солнечных дней побольше
@user-eb5mf6kt1i3 жыл бұрын
Спасибо, интересно
@vadja58053 жыл бұрын
Дружище крассава !!!! 👍👍👍👍
@sashavolkov8526 Жыл бұрын
Видео просто супер👍👍👍👍👍
@ivan..ivanov8384 жыл бұрын
КРАСАВЧИК!!!!!
@kirill_Obninsk4 жыл бұрын
Отличное электровесло получилось!
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Это да, плаваешь - кайфуешь)
@rk3bu9 ай бұрын
Идея хорошая, все правильно ! Но: 1). солнечные панели бывают и с током 6-10 ампер, а тут маловато, но все равно крутит.. 2) Аккумуляторы Panasonic чего то я "высокотоковых" не встречал. То есть с низким внутренним сопротивлением. Такие держат и большой ток. Но другие фирмы делают. 3). Для лодочного мотора выгодней применять LiFePO4. У них стабильней и чуть больше к рабочим "12" вольтам рабочее напряжение (разряд). Хотя они 1.5 раза тяжелее Li-Ion . А в сборке с 18650 3S уже при 50% разряде их U упадет до ~9-10 вольт.
За электрикой будущее. А лет через сто они будут смотреть эти видео и улыбаться!!!
@Astolff_Gerriko3 жыл бұрын
давно задумався над таким вирішенням проблеми дугого двигуна
@user-mk8fv2ck9u2 ай бұрын
Молодец, супер ролик, респект
@TV-mb4ie2 жыл бұрын
Розвития вашему Ютуб каналу
@dkk642 жыл бұрын
Винт нужно другой. Двигатель тоже . Самый тихоходный. И винт большого диаметра. С большой атакой лопасти. То есть оборотов меньше а ход больше. Будет очень экономно . Но только на крейсерской скорости. И потому нужен расчет под нее . То есть лодка исходя из парусности должа плыть против ветра и против течения одновременно. Кроме того желательно мощьности солнечных панелей расчитывать на как минимум в 5 раз больше.. О акб. Конечно буфер нужен . Бери еще одну панель. Точно такую же. 30вт. Сложешь как книжку. Резинка конечно хуже чем лодка . О моторах. Лучше их два. А еще лучше четыре. Даже слабых. На 50вт . Если их обороты и самое главное винт подобран верно то получишь существенный выигрыш. Моторы лучше безколлекторные. Многополюсные . Почему . ?! Потому что количество полюсов на два мотора будет больше. И тяга возрастет. Даже тогда когда одному мотору не провернуть а только дернуть. Другой еще дернет. Постепенно они раскрутятся .
@sanya80k2 жыл бұрын
круто
@TV-mb4ie2 жыл бұрын
Лайк
@volgaspintv4 жыл бұрын
Отличное решение! Тоже подумываю приобрести электро мотор. Тем более, что аккумулятор Lifepo4 на 60Ah и солнечная станция уже есть. Лайк! Однозначно!😎👍 Ну и подписка, конечно!😉
@user-dc7wf4mj9f8 ай бұрын
А я вот начинаю жалеть об электромоторе. Очень тихоходно. Сил нет!
@TV-mb4ie2 жыл бұрын
В топ
@user-du2bm7fs7c2 жыл бұрын
Подскажи...если всё как у тебя только АКБ автомобильный впринципе можно плыть вечно?
@zabrim4 жыл бұрын
Подскажите как себя показали указанные вами в видео аккумуляторы в работе??Как обстоят дела с ними на сегодняшний день?Есть ли смысл брать высокотоковые 18650?Планирую пользовать с мотором на 12 вольт 500-600 ватт. И ещё интересно где вы брали счётчик измеряющий ватты и амперы тоже из видео?Может ссылка есть? Заранее благодарен!
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
2-3 года аккумуляторам и все отлично - это панасоники, такие использует тесла в своих электромобилях(в последних моделях, кстати стали использовать "более" низкотоковые так как они дешевле) так, что думаю запас долговечности будет достаточный, а может и совсем замечательный, главное не китайский ноунейм. Высокотоковые, думаю нет смысла так как они стоят значительно дороже и этот бюджет лучше использовать для повышения емкости батареи и в таком случае токовая нагрузка на каждый Элемент будет значительно ниже, а емкость выше - одни плюсы)). Высокотоковые способны отдавать ток в 10-30 а то и 50-80(литий полимерные) от своей емкости и нагрузка в 500 ватт при 12 вольтах это около 45 ампер, что для 90 амперного низкотокового аккумулятора будет в 0,5С, а низкотоковые от 1 до 3С (С - это коэфициент нагрузки относительно емкости) отдадут свободно. да и при всем этом на всей мощности плавать не экономно. Например 100 амперный аккумулятор на низкотоковых может отдавать 100 ампер тока вполне успешно а это 1200 ватт. ссылку на счетчик добавлю к описанию видео
@zabrim4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Ок) Спасибо!
@carman31633 жыл бұрын
Сделай из панелей крышу для лодки.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Да. Есть такая мысль. А реализовать ее можно путем покупки тента для лодки ну и на него поставить панель
@alexdi81212 жыл бұрын
Не понял - солнечная панель напрямую к АКБ? Без контроллера?
@user-ms8st8pm4y2 жыл бұрын
Классный обзор! Большое спасибо! Хотел спросить у Вас, а какая в Вашем электромоторе высота дейдвуда (штанги), 660 мм. или 914 мм. И какая высота по Вашему мнению более удобная?
@user-ps9jb4ls1v2 жыл бұрын
Возьмите мотор необходимой для Вас мощности и обрежте штангу под вашу лодку (по высоте). И будет вам счастье
@FocstrotFS3 жыл бұрын
Солнечный парус))
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Типа того (* Гордон) :))
@user-uc6cd3eq3t3 жыл бұрын
Дайте совет какой подобрать электромоторчик и аккуму на резину 3.2 жёсткое дно так что бы там было два рыбацких полутрезвых тела по 100 кг и снастей на 50 кг шобы шло против ветра и не останавливалось да по ходу еще тролить спинингом типа рыбу ловить? А то двс на 2.5 лс надоел своим шумом. Благодарю.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Мы с двс плавали этим летом так это просто Жэээсть все просили остановиться чтобы передохнуть а плыли мы 2 км всего. Моторчиккомфортный мне показался тот который в видео на тесте, у него хорошая тяга мы его и на 4,5 м алюминиевую лодку цепляли так он тянул уверенно. Еще плюс что в нем 3 лопасти и задний ход очень силнее по сравнению с minn kota 30 и притормаживать и оттягиваться из комышей прям приятно уверенно а не летишь как титаник на айсберг)) ну и в добавок ШЫМ, коттрый позволит и точно регулировать скорость и экономить заряд на низких скоростях. Можно и аналог присмотреть так как я всего рынка не знаю на сегодняшний день). Мой мотор на 500 ватт вроде а это около 0.7 л.с это так для понимания мощности но и не большой мощности достаттчно для "покатушек" 4-5км.ч поплывет слабенький а помощнее как у меня 5-7км ч
@denissemenov547810 ай бұрын
У нас меньше литра не получается как какой режим не включай 😂
@TV-mb4ie2 жыл бұрын
Сейчас НАДО чтоб у каждого человека был павербанк на 20 тис. Милиампер ))) Плюс солнечная зарядка.
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Да, так спокойнее)
@TV-mb4ie2 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Очень обидно что сейчас очень активно начала обезцениваться гривна. Долар сильно дорожает каждый день. Как сохранить деньги в период инфляции?
@user-yb9us5yd4c3 жыл бұрын
10:15 потому что напряжение низкое, ток по максимуму, а мощи нет.
@vetalraikov3 жыл бұрын
Супер классно придумал ,случайно не из Запорожья?если поставить большую солн.панель будит как крыша и будит больше енергии
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Да. Есть каркасы-тенты на лодку на них можно смонтировать гибкие панели или раскладные. Не из Запорожья
@user-sy4yj2ns6m10 ай бұрын
привет, а как ты контролируешь уровень заряда, или ты подключаешь на подсаженый акум, если я на заряженом акуме, лучше отключать? не перезарядит
@ActiveLife_00710 ай бұрын
Розряжается быстро а заряжается медленно. Я смотрю сколько использовано ампер и сколько дает заряд ну и подсчитываю. Часто показатели такие что до конца светового дня точно не зарядит/перезарядит. Я в лодке все время так что контролировать несложно. Если оставлять приходится то лучше защиту продумать. Как вариант есть солнечные контроллеры для литий иона. Есть блоки в которых можно задавать напряжение при котором цепь прерывается.
@user-sy4yj2ns6m10 ай бұрын
@@ActiveLife_007 я так и думал, пасиб большое, у меня тоже електромотор, купил тент от солнца, хочу на крышу такую же панель поставить) лишней не будет
@user-iq8td3lm7k4 жыл бұрын
соорудить легкий навесик и на него пару панелей, и тенёк будет.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Навесики продаются при чем недорого и заводские
@saratov54444 жыл бұрын
Красиво! И идея и исполнение. Единственный вопрос - сечение проводов. Чтоб уменьшить потери при малых напряжениях (12V) желательно провода потолще. Ради интереса померьте какая напруга падает на каждом участке под нагрузкой, при перемножении на ток получим мощьность потерь - хотелось бы доли процента от полезной нагрузки.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Ну электромотор подключен с хорошим сечением а солнечная панель не так важно, эффективнее поменять угол солнечной панели. Ну конечно сечение провода это всегда хорошо если побольше))
@user-nw7nc6yi3q4 жыл бұрын
У Вас с таким выбором элементов очень скромная токоотдача. Поэтому происходит сильное проседание напряжения на нагрузке выше средней. Это знакомо. Тут без более сильноточных батарей не обойтись. Могу посоветовать использовать элементы QB 26800 на 6800 ah и -30 А. Новая разработка. Это за те же деньги (~ 200 $) на Алиэкспрессе, более чем в 2 раза увеличит токоотдачу. При общей ёмкости аккумуляторов 108 Ah - до 480А (~5С), против Ваших 195 А (2С). Что сопоставимо с энергетикой гелевых аккумуляторов. К тому же потребуется в 2 раза меньше элементов, соответственно уменьшится и габаритный объём. Заявленные на этих элементах ток -- 30 А и ёмкость 6800 Аh соответствуют. Все хвалят.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Ну я выбирал самый бютжетный вариант и что касается токоотдачи то я склонился за те же деньги увеличить емкость в два раза и соответственно относительную токоотдачу. Сейчас собрал на литий ферумных 4 по 90 ампер
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
И учитывая что мотору нужно максимум 45 ампер при которых он очень нежкономичен то я все равно использую в среднем до 10 ампер
@user-nw7nc6yi3q4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Это понятно. Но не факт, что ваш первоначальный выбор, как и последующий, в реальности обеспечивают то, что указано на этикетке. Показатели китайских элементов по току, смело можно делить на 2. Я в этом много раз убеждался. Приятное исключение составляют пока только QB 26800, потому что это свежая разработка. Насчёт металлогидридных сборок не скажу, не использовал. Но они значительно крупнее и тяжелее литиевых. Особого смысла не вижу.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-nw7nc6yi3q ну в плане ёмкости то элементы соответствуют заявленной
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Киньте пожалуйста ссылку если легко найти, обязательно обращу внимание
@aleksey89462 жыл бұрын
Не подскажите что за выключатель? Держит описанные в видео 45А ?
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
кратковременно держал хоть он и на 10 ампер расчитан)) Сейчас на 20 поставил, а в новом через 50 амперное реле уже сделал
@GADzilla1453 жыл бұрын
Здравствуйте! А для подключения солнечной панели к аккумулятору нужен дополнительный контроллер? Или солнечная панель подключается к аккуму. на прямую?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Я подключал напрямую так как имею возможность следить за вольтажем и панель не мощная а в иных случаях нужен контроллер специально для литий иона
@GADzilla1453 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 У вас такой мотор? haswing-motors.ru/internet-magazin/product/elektromotor-lodochnyy-haswing-osapian-55-lbs или Maximizer это другая модификация?
@GADzilla1453 жыл бұрын
И еще вопросик :) Сколько ампер выдает ваша солнечная батарея в пасмурный день? Если вы делали подобный замер конечно :)
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@GADzilla145 ну пасмурность очень разная бывает... около 1.5 ампер приблизительно. На солнце прямом по заявленым то 4.5 это ток короткого замыкания. При условиях съемки то 2.5 вроде
@user-do1ty5ox2z3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 что то я не видел контролеров под литий. Только под свинец. Если знаете где икать, киньте ссылочку
@user-rq3qb6kq7uАй бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста чего поменяли мотор минкота 30 лбс на этот хасвинг 55 лбс? Тридцатка оказалась слабоватая для этой лодки? Думаю себе брать мотор на лодку 2.8 метра и не могу определиться с мотором.
@ActiveLife_007Ай бұрын
1 он мощнее. Из за мощности и 3 лопастей задний ход почти такой же мощный как и передний. Шим позволяет подбирать любую скорость когда двигаетесь парой или гиуппой. С шим можно подобрать максимально жффективную скорость и съэкономить в два раза больше жнергии. Плюс он лучше регулируется по высоте углу наклона и дляне ручке управления.
@ActiveLife_007Ай бұрын
Разница в максимальной скорости небольная 5-6 км час и 6-7. Но на низких скоростях тяга заметно чувствуется
@bochkov.o.d3 жыл бұрын
Молодец. Надо над собой как навес на каркасе из трубок ватт на 200 поставить и кататься чисто от панелей. А почему на низкий вольтаж на lifepo4 батарейки? Дешевле ведь получается и мароки меньше, 4 элемента поставил и готово.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Ну это старая сборка. Посмотри недавний видос я собрат такой де но на ферумных
@genaslav783 жыл бұрын
Это моя тема))) Я так же заядлый рыбак, но хожу на моторе Меркури 9,9, 4Т, лодка АППАЧИ 370!!
@alexalexey84704 жыл бұрын
Молодец , солнечная энергия на природе нужна , добавляет комфорт. А почему 32 аккума? Должно быть 33 (3s11p) и ёмкость получается 33/3*3.4a итого 37 ah 12вольт, я такое подобное делаю только лодка больше но и аккумы больше в общем 160ah + 240w раскладная панель
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Чейто вы не то насчитали... 32*3.4=108.8 ah 3.7v и таких три пакета установленых последовательно 3.7*3=11.1v
@schner_343 жыл бұрын
Добрый день, отличное видео. А можно посмотреть схему на Ваш аккумулятор. Заранее благодарен.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Схему не делал так "на коленке", опытным путем собрал. На видео там объяснил принципиально схему а а деталях то будет зависеть от компонентов и в любом случае нужно разбираться индивидуально и использовать схемы компонентов
@schner_343 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 спасибо за ответ. Удачи!!!
@suvorovcustom3 жыл бұрын
Отличный информационный видосик, спасибо, лайкнул. Как вам этот электромотор - сколько отходили на нём, есть ли минусы?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Отходил немного. Мотор нравится функциями
@suvorovcustom3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Какими функциями ?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@suvorovcustom складывается и регулируется ручка и по наклону и по выносу , ШИМ , 3 лопасти ваще агонь, задняя тяга супер просто. Ну и запас мощности тоже ниче
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@suvorovcustom ну и высота и угол самого мотора тоже регулируются.
@suvorovcustom3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Понятно, спасибо.
@user-yb9us5yd4c3 жыл бұрын
7:05 это у вас напряжение панели под нагрузкой просело, ток тот же, мощность упала. Нужен мппт, и напряжение акб поднять до 15-16В, ближе к макс мощности панели, и если двигатель 18В может работать. Уверен лучше поедете
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Я так думаю, что самое большое кпд при отсутствии всяких контроллеров, а так то вы правы на счёт повышения напряжения, что я и решил в другом аккумулятор на литий ферумных банках. И за мппт тоже согласен если использовать контроллеры но у меня панель слабенькая а аккумулятор мощный и перезарядка совсем не грозит тем более с такими датчиками и пристальным заинтересованным вниманием как у меня))
@user-yb9us5yd4c3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Это шим для контроля, а мппт для максимального съема мощности с панели
@popla-popper4 жыл бұрын
Дякую за відео!!!! Дуже цікаве та корисне. Бачив схожий аккумулятор у Анатолия Калмикова - мабуть ваша робота ;¬) З мене підписка😉
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Точно подмечено))
@user-nw7nc6yi3q4 жыл бұрын
А с чего Вы взяли, что модель Osapian 55 lbs имеет ШИМ? Насколько мне известно, плавная регулировка скорости у Haswing реализована на моделях Protruar и начинается с тяги 65 lbs.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Есть модели и с шим. Там маркетинговое название у него какое-то есть
@user-nw7nc6yi3q4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Модели с ШИМ конечно есть. Но Ваша модель под названием Osapian. Она не имеет ШИМ. Можете зайти поиском на продукцию Hasving.
@interestingabouteverything77073 жыл бұрын
@@user-nw7nc6yi3q Модель Хасвинг Осапиан Максимайзер 55 lbs имеет ШИМ.
@falconknives21723 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличная идея. А акб от сети тоже заряжается? Если да ,зарядка тоже с али?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Да, заряжается. Я использую крутую универсальную зарядку skyrc d100
@falconknives21723 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Спасибо))Доброй ночи
@user-wc9ej3ev9f4 жыл бұрын
А я видел у китайцев какие-то мягкие солнечные батареи они их клеют по бортам ,лодка интех обклееная была 4х местная
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
1 они дорогие 2 как надежно приклеить 3 как не потерять батареи когда лодка выйдет со строя 4 как использовать панели когда в другом месте 5 как складываь лодку...
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Есть каркасы тенты на лодку недорогие вот на них можно монтировать помощнее панели. Это может быть интересно
@rybinded3 жыл бұрын
Супер! Подскажите пожалуйста, я хочу применить для своей лодки двигатель с Китая мощьностю 2200W и напряжением 72V. Как мне расчитать батарею под него? Например, я хочу чтоб он беспрерывно работал в течении 2 часов. Значит батарея должна быть напряжением в 72V, а сколько в ней должно быть Ah? Как посчитать? Подскажите, пожалуйста...
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
2200/72=30.5 ампер. Это при полной нагрузке мотор будет работать час при 30.5 ампер и 72 вольтах то есть вам нужно 60-70 амперный аккум или пересмотреть оборудование и запросы))
@rybinded3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Большое спасибо за ответ! Теперь я логику понял. Но плюс ко всему батарею разряжать до конца нельзя и нужно наверное добавить 30% к емкости. Пересмотреть оборудование хотелось бы, но не знаю как. Дело в том что собираюсь строить катамаран длинною 7 метров. Хотел сразу ставить двигатель в 1 киловат, но почему-то мне кажется что его будет маловато. Хотелось бы развивать скорость до 15 км/час. И кстати хочу поставить на крышу 14 солнечных панелей по 100W. Буду очень благодарен если дадите какой-нибудь совет по оборудованию. Ваши видео это просто нечто... Смотрю с упоением.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@rybinded если литий ионная или ферумная то розряжать можно до 0 в отличие от кислотных. Ну а так то батарея дольше живет если ей не пользоваться)) для 15км/ч киловатт нужен достаточно мощный двигатель и учтите что 1квт жто 1.35 лошадиная сила и даже небольшой бензиновый мотор имеет уже 3-7 лошадиных сил
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@rybinded я ставил на алюминиевую около 5 метров лодку то доя мотора 450 ватт особо не почувствовалось по сравнению с резиновой
@rybinded3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Спасибо за информацию. Дело в том что принципиально хочу уйти от бензина. Так сказать задумал проэкт на возбновляемой энергетике. Катамаран задумал как прогулочный (речной), но не на дальние растояния. Например, час ходу, потом час-два на купание или шашлык (батарея от солнца восполнила утраченое) и назад к причалу. Скажите, если батареи будет хватать на час ходу на полном газу, то если двигаться в половину газа будет хватать на дольше? Верно? P.S. - Извините, что прилип с вопросами... Не хочу надоедать, ну больно уж интересно общатся с человеком, который имеет такой опыт.
@axeus13823 жыл бұрын
Литий железо отдаёт 30ампер в пике и служит дольше
@SeryogaBelyaev13 күн бұрын
Аккум для продажи готов!
@ActiveLife_00713 күн бұрын
Не делаю сейчас
@user-xl7jw9rd4v4 жыл бұрын
очень привлекательно) не могли бы Вы привести электросхему того, что внутри коробочки с аккумуляторами
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Подумаю как это донести. Скоро буду делать другой аккум и планирую снять видео. Там постараюсь показать
@user-xl7jw9rd4v4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 судя по видео, нагрузка для аккумулятора (мотор) включена параллельно солнечной батарее и после токового шунта (который внутри коробочки).. при этом при зарядке аккумулятора (мотор отключен) ток идет к аккумулятору через шунт и напряжение на клеммах контроллера (к которым подключен шунт) становится обратным к ситуации, когда мотор работает от аккумулятора (от аккумулятора течет ток).. не вредит ли это контроллеру? или я что-то не так понимаю?)) если что, мой адрес: ddisbor@mail.ru
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-xl7jw9rd4v Ну расписал ты конечно красиво и сложно)) Но я с 5 попытки понял) Если счетчик называть контроллером то не вредит иначе б сгорел давно, при обоатном токе т.е зарядке счетчик просто не фиксирует показания. БМС контроллера в этой сборке нет, заряжаю SKY RS d100 там по вольтажу ориентируюсь просто и количество ампер там же отслеживаю. надеюсь я правильно понял вопрос))
@user-xl7jw9rd4v4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 да, всё правильно.). я думаю, что счётчик можно использовать и при зарядке аккумулятора, используя коммутацию..
@user-nw7nc6yi3q4 жыл бұрын
Что тут приводить? Три последовательных сборки по 16 элементов на 3400 ah в параллелях . Таких сборок две , соединённых параллельно.
@user-yb9us5yd4c4 жыл бұрын
С мппт контроллером панель всю мощность отдаст. А так у вас аккум подключенный напрямую, просаживает напряжение панели, и она отдает меньшую мощность. Когда у нее напряжение максимальной мощности 18в (посмотрите в характеристиках панели).
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Ну тут контроллер не поможет так как мотор и на 18в может работать(некоторое время) вольтаж не обрезается как в pwm контроллере, он проседает от нагрузки но может я и ошибаюсь
@user-yb9us5yd4c4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Ошибаетесь, под нагрузкой напряжение просаживается, тогда и потребляется ток, происходит работа двигателя. А вы видите напряжение холостого хода батареи, заряженной, когда она уже не потребляет ток. У солн панели холостой ход 21-22 в. У мппт напряжение преобразует ток, не просаживает солнечную панель
@user-yb9us5yd4c4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Проведите эксперимент. Поставьте солн панель в зените солнца, на оптимальный угол, и подключите нагрузку, посмотрите сколько будет выдавать мощности при просадке напряжения.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-yb9us5yd4c Ну я поэтому и в ваттах измеряю и если проседает напряжение то увеличивается сила потребляемого тока и в конечном счете приблизительно одна цифра может получиться. Пвм контроллер на сколько я знаю не просаживает солнечную панель, а типа обрезает вольтаж, а мппт преобразует из-за чего и выростает ампераж подачи на аккум. Но вы можете быть правы. О какой заряженной батареи идет речь? Солнечная проседает при нагрузке от 19,6 до 8 вольт, а литий ионная на 0,3-0,5 вольта
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-yb9us5yd4c Не забывайте, что контроллеры предназначены для заряда аккумулятора, где есть строгие рамки напряжения, а в использовании напрямую таких ограничений нет. И еще, тот блочек это не контроллер, а ваттметр (он ничего не преобразует, а просто считает и отображает что через него проходит) и возможно путаница из-за этого
@creativechannelsamodelkin1613 жыл бұрын
Не хватает тебе BLDC мотора там КПД выше и акум надо было 4S делать на много веселее!!
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Да 4s лучше точно былр бы
@user-yv9cb5ps7u2 жыл бұрын
Надо искать солнечную панель бош
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
И что в ней особенного?
@user-yv9cb5ps7u2 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 КПД, они ещё в 90х сделали панель 45%
@user-yb9us5yd4c3 жыл бұрын
Кстати, напряжение акб надо было поднять, чтобы уменьшить токи, то есть потери, и увеличть мощность выработки панели
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Я думаю что все что панель выдаёт то аккумулятор забирает. Так как панель слабая а аккумулятор ёмкий и все просадки связаны с тем что аккумулятор все забрал. Это почти как короткое замыкание при котором отбираются вся мощность панели
@user-yb9us5yd4c3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Вы немного не в теме. Панель выдает макс мощность на 18В, при просадках напряжения режется мощность. МППТ работает как трансформатор, отслеживает макс мощность и преобразует напряжение в ток, а не режет как шим котроллер или напрямую подключать
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
@@user-yb9us5yd4c там под ругим вашим сообщением ответил на счёт контроллеров заряда
@user-yb9us5yd4c3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Вы мппт контроллером пользовались? Я больше уже не вам пишу, а кто вас смотрит, которым вы транслируете свои мысли.
@Anatolii_Kalmykov4 жыл бұрын
Привет. У меня Электроматор 40 без индикации разряда и гелевый акб 100 а/ч. Можно ли использовать данный датчик для контроля акб. Не силён я в электронике, и возникает вопрос не вылетит ли он при переключении передач на моторе( пугают скачки тока). И второй вопрос - собираете ли вы литион на продажу?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Датчик/счетчик будет работать на гелевом там при покупке выбирается на 50 100 200 ампер.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Могу подсказать как собрать, можете это сделать самостоятельно. Я за 500 долл могу собрать или свой продать но это обдумать/оговорить нужно
@Anatolii_Kalmykov4 жыл бұрын
Alexandr Yemets как можно связаться?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@Anatolii_Kalmykov 0504870948 viber
@Anatolii_Kalmykov4 жыл бұрын
Саш дай ссылку на зарядное
@fishing48763 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас вроде был электромотор Minn Kota Endura C2 30. Интересно почему перешли на Haswing Osapian (E) 55Lbs ? Заранее спасибо за ответ.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Этот мощнее и есть ШИМ с которым можно экономнее плавать почти в 2 раза на низких скоростях
@fishing48763 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Понятно, спасибо...Только у этой модели нет шим регулятора. А какая модель его имеет я напишу чуть позже.
@RomanParaplan2 жыл бұрын
На 6:00 идеальная фоновая музыка, без авторских прав))) Где то в Швеции улыбается одна девушка))) Супер видео, спасибо!
@SE-qv8ht3 жыл бұрын
Здравствуйте, во сколько обошлись аккумуляторы?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
220 долл
@user-nw7nc6yi3q4 жыл бұрын
По инструкции на литий-ионные элементы, снижать напряжение под нагрузкой на 3-х банках можно только до 10,5 вольт, т.е на каждом элементе не ниже 3,5 вольт. И обычно все защиты для таких устройств настраиваются на это напряжение. Иначе быстро убьёте аккум. Поэтому никакого глубокого разряда литий- ионные сборки обеспечить не могут! К тому же, как Вы заряжаете такую сборку без балансировки? На сколько же её хватит?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Замечания все верны и учтены в новом аккуме, спасибо)
@samodelkin43662 жыл бұрын
На сайте производителе, указано ,что ШИМ начиная с модели 65Lb, кому верить?) Думаю 40ку брать, у самого Барк 240 транец ещё нужно приклеить.
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Это в новых сейчас так. У меня старая модель
@samodelkin43662 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 что посоветуете, из АКБ тех что есть в продаже, или дешевле самому собрать как у вас, примерно на 80-100 ампер?
@ugjfjejdhccr53324 жыл бұрын
летом на реке видел мужичка на лодке,у него панели вместо навеса от солнца были,по ощущениям 7-9км/ч шелестел и довольный очень 😊
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Тоже думал так сделать. 7-9 думаю не пойдет вода сильно сопротивляется или у него там оч мощный движок. Довольный это да)))
@ugjfjejdhccr53324 жыл бұрын
Alexandr Yemets у дядьки этого лодка жесткая была,из фанеры наверно,у тузика гидродинамика так себе
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@ugjfjejdhccr5332 я мотор ставил на алюминиевую лодку то скорость была даже меньше но там и вес лодки больше. Я думал с жёстким дном будет прям летать, а нет размер и вес нивнлировал приимущества и даже перебил так, что вопрос открытый
@prongati4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 А если сделать катамаран или тримаран то будет не все днище, а лишь под поплавками тримарана или катамарана. Должен тогда быстрее быть по идее. Но все зависит от веса тоже.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@prongati при возможности попробую))
@creativechannelsamodelkin1613 жыл бұрын
Технические характеристики есть а обороты мотора нету как же розчитать винт с каким шагом??
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Можно купить/скопировать винт для мотора с известеыми характеристиками
@user-mk8fv2ck9u2 ай бұрын
Аккум Lifepo4?
@alnatti70144 жыл бұрын
Видео супер! Просто кладенец инфы. А подскажите модель мотора и при каком низком пороге напряжения АКБ начинает вырубаеться мотор?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
haswing osapian 55 lbs maximizer, а мотор и при 7,5 вольтах не вырубается
@alnatti70144 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Блин, так это отлично. А я все не могу понять зачем большинство делает сборку 4 последовательно из LiFe 3.6Vx4шт =14.4 . Как бы говорят, что 3 Lipo 4.2Vx3шт = 12.6 маловато под нагрузкой будет посадка. Может вы в курсе? Сможете прокомментировать? У вас я так понял сборка из 3 Lipo?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@alnatti7014 эта сборка на литий ионных. Я недавно сделал такой аккум на литий ферумных 4 штуки по 90 ампер. Хорошо получилось)
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@alnatti7014 kzbin.info/www/bejne/nKm6qphsnNmCa5I вот этот аккум. Свое видео еще не смонтировал))
@Tihii1vzv3 жыл бұрын
Нужны ли документы для такого мотора на лодке 240 см ?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
В Украине до 400 см не нужны
@user-dc7wf4mj9f8 ай бұрын
А где купить такую панель на 500вт??? А какая цена? Тоже нуждаюсь в такой. Хочу, чтоб они работали одновременно и панель и АКБ.
@ActiveLife_0077 ай бұрын
панель у меня на 50 ватт, купить можнопо запросу солнечная панель с вольтметром и пониманием рабочего напрчжения аккумулятора дополнитеьной єлектроники не нужно
@AndreyDurnin2 жыл бұрын
ШИМ в электромоторе это круто. Вот только у тебя его нет))) ШИМ есть в моделях Protruar. В моделях Osapian его нет. Там 5 вперед и 3 назад - СТУПЕНЧАТО.
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Есть!
@makropod114 жыл бұрын
А ссылку на солнечную батарею?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Давно покупал, того сайта может и нет да и батаоеи совеошенствуются. Иожно купить любую, подходящую по размерам
@olegofr2 жыл бұрын
Вы молодцы! А что за панель солнечная? какие параметры и какова стоимость? заранее спасибо! И благодарность за видео!
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Та обычная панель стекло алюминий. Около 50 уе
@user-hv9cb6ik8h3 жыл бұрын
Ти с Кропивницкого?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Да
@user-hv9cb6ik8h3 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 а где рибачишь на спининг в Кропивниуком?
@sashavasylenko23003 жыл бұрын
А мотор не сгорит от 18/20 вольт?
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
При нагрузке просаживается до 9-14 вольт
@wesd83834 жыл бұрын
Александр, добрый день. Дайте пожалуйста свою почту.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Lexlee_art@ukr.net
@sssserya14 жыл бұрын
Minn Kota хуже этого мотора ?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
В плане экономии и удобства то значительно хуже
@mybaristalalaikin22424 жыл бұрын
Веслами не раз учился грести?)
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Давно))
@user-tl2zm5pw7m2 жыл бұрын
5-6 чел потянет такой мотор, в лодке, на плоту из пнд?
@user-tl2zm5pw7m2 жыл бұрын
Скорости 4-5 км/ч достаточно будет
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Потянет. Но в любом случае стоит учитывать что скорость будет небольшая 2-6 км.ч
@user-yy4pb4gt1b4 жыл бұрын
А в 40lbs тоже стоит шим электрика?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Там есть модели с ШИМи без. Одинаковой максимальной мощности
@user-yy4pb4gt1b4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007Спасибо, как мотор себя зарекомендовал?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-yy4pb4gt1b мотор китайский по восприятию но такие плюшки как ШИМ и регулируемая ручка по длине и углу наклона делают его приятным в использовании. Самая важная тема это ШИМ - проплыть можно почти в двое больше в эконом режиме чем на minn cota, а это очень важно. Уже года 3 делаем 3-4 дневные заплывы по днепру то все очень классно
@user-yy4pb4gt1b4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 смотрел в сторону миникоты,но теперь передумал,купи а потом что-то мудри.Тоже есть желание поплавать по Дону дня 3-4.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-yy4pb4gt1b с 3 лопостями себя очень хорошо показал в тяге задним ходом, очень комфортно выруливать под берегом , оттормаживаться вовремя и в общем меневрировать
@sergeyg44363 жыл бұрын
Насчёт панель 50/60 вы явно ошиблись,у меня 50ватт 70/80
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Та там оно 50 никогда и не выдавало. 32 максимум)) ну так написано
@fishing48763 жыл бұрын
Всё классно, но данная модель электромотора, показанная в этом видео, не имеет ШИМ регулятора. Такой регулятор имеет модель Haswing Osapian Maximizer 45 lbs 12V, но она стоит (несмотря на чуть меньшую мощность) примерно в два раза дороже. За экономию электроэнергии батареи (как и за многие блага в этом мире) приходится переплачивать в два раза.
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Это и есть с максимайзером
@fishing48763 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 Я общался с менеджерами официального диллера этого бренда. Они то лучше НАС разбираются в моделях. Они указали мне на Haswing Osapian Maximizer 45 lbs 12V, а модель Haswing Osapian 55 сказали что не имеет ШИМа, поэтому она в 2 раза дешевле. И кстати - по паспорту у Haswing Osapian 55 мощность 600 ватт, а не 540 как вы написали.
@@ActiveLife_007 Нет его в наличии у них. Да и нет смысла переплачивать за Максимайзер в 2 - 2,5 раза, так как можно купить обычный Хасвинг Осапиан и установить ШИМ своими руками- выйдет намного дешевле, да и ШИМ будет помощнее и греться не будут ключи.
@user-vh5kv2sg1t2 жыл бұрын
Можно заказать такой аккум?
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Стоит дорого, делать долго...
@user-js3bs6ln9q3 жыл бұрын
У 50 панели ток 1,5 + - 2 ампера матор 55ан ну зачем это???
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Не понял вопрос
@user-hw7xw4sn9g4 жыл бұрын
не знаю... я собираюсь взять 2 акка по 40 ам\ч ( по 12 кг) цена около 8 тыр, и не заморачиваться с этими девайсами.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Ну лучше литий ионный аккум тогда
@user-hw7xw4sn9g4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 цена вопроса?
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-hw7xw4sn9g на 108 амперный 12.6 вольт элементов купил на 200 долл ну и собрал сам
@user-hw7xw4sn9g4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 а уменя за 2 (два) по 40 - 7800руб без магазин в соседнем доме и не надо ни чего ковырять.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Вес, количество зарядов, возможность забирать всю мощьность ,как в современных устройствах почему то на литий ионах, как и электромобили. Ну в общем то дело вкуса и финансов, главное ясно понимать с чем имеешь дело
@user-hi5tr5mw2j4 жыл бұрын
В этом моторе нет ШИМ. Там контактор.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Вы уверены? Я разбирал его. У контактора проствя механическая схема, а там электроника с мощными "терристорами" (я точно не у верен, правильно ли я назвал)
@rusysberkus9822Ай бұрын
Ну солнечная батарея тут перебор ) понты
@user-tk5xg8qm4t2 жыл бұрын
М-да, но эти 96 литиевых пальчиковых аккумулятора с Али-экспресса ст0ят ~220$. Тоже, между прочим, не хило, по-моему. Вот куда крестьянину податься?
@vikspirin57092 жыл бұрын
А чего поскромничал то? Стоваттная панель стоит ненамного дороже полтинника, зато ток даёт около 6А, хватило бы плыть быстрее. Места на носу лодки хватает и для 150Вт панели, ток был бы от неё до 8А. А цена за 150Вт всего-то вдвое дороже, чем за 50Вт.
@ActiveLife_0072 жыл бұрын
Что было под рукой. Специально не покупал. Но суть донес
@vikspirin57092 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 понятно
@user-js3bs6ln9q3 жыл бұрын
Ну не может панель разогнать элетромотор, без акб ну зачем это, с аккумулятором да но без него ???
@ActiveLife_0073 жыл бұрын
Разогнала же
@user-yf1qk7kp4e4 жыл бұрын
Двадцать тысяч за акб литевый,как то уж больно жирно выходит для электрички.Два сезона на злектро, не понравилось продал все, смотрю в сторону бензина)
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
Ну в телелефоне аккумы тоже дорогие и на год два но вы же не покупаете свинцовые))
@user-yf1qk7kp4e4 жыл бұрын
@@ActiveLife_007 брал так на пробу,что получиться,первый год с АКБ как на авто 60 ампер,кончился,сейчас на авто работает.Второй год уже 100 А взял это уже край, уж больно тяжко)Сезон до ходил,продал всё, не понравилось,что каждый день не по ходишь.
@ActiveLife_0074 жыл бұрын
@@user-yf1qk7kp4e ну если с солнечной и экономно то можно каждый день. Вы скорее на максимуме плавали и там разряд очень большой а эффективность низкая
@prongati4 жыл бұрын
@@user-yf1qk7kp4e Надо просто брать литии титанат и на лет 30 хватит.