Тяговый аккумулятор 3 х летний опыт эксплуатации с лодочным мотором

Сегодня хочу поделиться с Вами опытом эксплуатации лодочного мотора и аккумулятора. Мотор у меня слабый, 30 IBS (как перевести в лошадиные силы, не знаю), а самый слабый 20 IBS. Тяговый аккумулятор 100 А/Ч 12 В, глубокого разряда, можно использовать на море. Рыбачу с мотором уже 3 сезона, проблем не было, ни с аккумулятором, ни с мотором. Покупка оказалась удачной. В процессе эксплуатации хотелось немного мощи бы добавить, но мотор немного мощнее моего, стоит в два раза дороже, так что , цена, ходовые и эксплутационные качества, здесь соблюдены, как нельзя лучше. Три года назад такой мотор стоил 7 тыс.руб., а функционал очень хороший: индикатор зарядки, ручка управления телескопическая, 5 скоростей вперед, 3 назад, есть механизм подъема и регулировка по высоте заглубления. Работа мотора очень тихая, а кто выплывал рано утром на водоем, когда тихо, тихо, тот поймет, это такая благодать, что не хочется ничем нарушать эту тишину. Это первая причина, по которой я купил мотор с аккумулятором, вторая причина, у нас есть несколько водоемов (охотничьи угодья) где на бензиновых моторах не разрешают выплывать, что бы не пугать птицу. Меня все это устраивает и поэтому ,я рыбачу с электромотором.
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ
/ @user-tr3mf2on3b

[@fastcookrecipes]

Добрый день! Очень интересный обзор, спасибо Вам большое!

[@user-pk6ne8rg3i]

Супер! Спасибо за видео! Всегда с нетерпением жду ваши новые видео!

[@echo-news]

Всегда смотрим ваши видео как интересную передачу, спасибо

[@user-nj4yz7br4t]

Спасибо за интересный и красивый обзор плавсредства!

[@Aktivpolz]

Спасибо за ваш большой жизненный опыт!

[@nikolaymikhalev8339]

Благодарю за отличный обзор!👍

[@3.14oner]

Спасибо за обзор! Очень познавательно и все предельно ясно.

[@komandante6942]

Привет! Спасибо за интересный опыт !

[@aroundmoto7320]

Привет, интересно, посмотрели с удовольствием!

[@interestingabouteverything7707]

2:07 Мощность чуть выше, и цена в два раза дороже!!! Неправда!!! Я купил такой Хасвинг но мощностью 55 lbs (хотя лодка у меня меньше), а стоит он не в два раза дороже, как вы сказали, а всего лишь на 30 долларов дороже. Зато запас по мощности колоссальный, вытягивает против любого течения, за счёт трехлопастного винта и гораздо большей тяги. Так же более мощный мотор имеет и более продолжительный срок службы, так как не перегружается, а работает часто в полсилы. Так что советую всем не экономить и брать электромотор с запасом по мощности. Лучше чуть переплатить ( всего 30-40 долларов) зато потом не будете жалеть. Всем добра!

[@user-og5ub3ix7w]

Выжирает больше

[@krymtravel]

У вас хорошо получается делать обзоры. Всегда интересно послушать

[@GoTrails]

Well done, great video, thanks for sharing. Have a nice day!

[@P-A-W]

Хороший обзор.

[@chanson_Petr_Kazantip_official]

Интересная работа!

[@user-dw3lb9xk1y]

Здравствуйте интересно посмотреть как с таким матором по волнам

[@user-nm6ks2go2j]

спасибо за обзор !! тоже куплю себе такой мотор HASWING тока 55lbs.. мне понравился ,у нас 200 евро стоит на данный момент..долго сомневался,но -))) решено... И Кстати лодки Хантер у нас появились,смотрел себе 330а нднд ...ПРИВЕТ ИЗ РИГИ..

[@user-sj5pp9tq9e]

Здравствуйте.У меня такой же тяговый аккумулятор.Показываег 10 .5 вольт . Я его заряжаю , показывает 12.4 вольт .постоит ночь , и снова показывает 10.5 вольт.Аккумулятору 2 года.

[@user-dc7wf4mj9f]

100ампер.час. АКБ очень тяжёлый. Порядка 32кг, а это два пуда. Ну видимо далеко не носите. Я это дело разделил. Купил две АКБ по 55а.ч=110а.ч. Две перемычки паралельно и пожалуйста. Носить удобно, и заряжать так же. Скорости конечно не хватает. Я тролингую 6 часов подряд и всё. Назад еле тащится, помогаю вёслами.

[@user-sl8by1fr2d]

Привет Семёныч!Ты спрашивал,куда я пропал,много дел было,да и зимой не поработаешь,ну вот скоро начну что нибудь делать...Спасибо тебе большое за внимание!

[@alexsh6160]

Нашел в описании одного из моторов. Тяга ( Lbs ) 30 Мощность ( л.с. ) 0.5 Тяга ( кг ) 13.4

[@user-he6td4go2x]

Здравствуйте Семеныч! Лодка и тяговое оборудование мне очень понравилось. Действительно для рыбацких и прогулочных целей-все "выше крыши" и по деньгам вполне приемлемо. Да и с экологией проблем нет Наверное даже Грета Тумберг осталась бы довольной. А кроме шуток не на всякий водоем с бензиновым двигателем можно попасть(у нас на Иссык-Куле запрещено). А для реки или пруда-куда уж лучше? Не в открытое же море выходить.Рыбалка у Вас вполне в комфортных условиях и желаю хороших уловов! С уважением А.В.

[@volgaspintv]

Вес аккумулятора многих останавливает от приобретения электромотора. Особенно в свете последних решений ГД о оставлении без изменений водного кодекса, где водоохранная зона до 200 метров у реки и 500 у моря и асфальт только на базах. Я вышел из положения, приобретя Lifepo4 на 60Ah весом всего 7,5 кг. Моторчик по мощности такой же как у Вас. В этом году тоже вступаю в ряды водомоторников! Вам лайк за обзор! Берегите спину!😎👍 и НХНЧ!🎣

[@user-nw1mc4ei9x]

Спасибо, удачи!

[@user-bm5mc4ef1n]

На сколько часов работы хватает акб 60Ah при эксплуатации мотора на 50% мощности? Почти полгода прошло с момента написания комента, как сейчас ведёт себя АКБ?

[@fotokollaj]

Добрый день! Подскажите. Сейчас посмотрел. У 30-го мотора штанга 760 мл., а у 40-го 900 мл. Не слишком на втором варианте она высокая будет на лодке 2800 (транцевая доска)?

[@user-nw1mc4ei9x]

Нет никакого смысла брать мотор с длинной штангой для лодки 2,8 м

[@fotokollaj]

@@user-nw1mc4ei9x 900 много? (Штанга - это не ручка)

[@user-ht9zz6is8b]

Автомобильный, пять лет служил без проблем, доходит до того что до берега дотягиваю, винт еле еле крутит, на полном разряде, новый купил, тоже уже третий год, полет нормальный.

[@user-hk4bv5jt9o]

Привет интересный обзор 👍 у меня мотор 55lbs

[@user-tw2xd9qk3k]

Давай по делу, плотность, высота борта, сколько lbs

[@feya5102]

Палец вверх :)

[@user-wx6sf6sh6i]

Чтоб такую тяжесть не таскать имеет смысл взять два аккамулятора но по меньше

[@numismatist55]

Лайк от друга

[@user-fq1rj3ei2f]

Мотор вполне нормальный для рыбалки самое то. Как АКБ себя показал?)) У меня лодка "Фрегат" 28 и мотор "Мотор Гуайд" 32 Лб. Катаюсь на авто аккумуляторе уже 3 года.

[@user-nw1mc4ei9x]

Все нормально

[@user-fq1rj3ei2f]

@@user-nw1mc4ei9x Это кислотник?)))

[@SergeiGoodFishing48]

Здравствуйте,как себя чувствует Ваш акб на сегодняшний день?

[@user-nw1mc4ei9x]

Жив, здоров, пока не подводил

[@user-fq1rj3ei2f]

Сколько вы ходите за сезон на моторе? У меня электромотор уже 3 сезона, рыбачу часто, потому что живу у озера. Обхожусь обычным авто АКБ, ничего не происходит с ним, если сразу заряжаешь))) Покупать спец АКБ посчитал не целесообразным. Они дорогие и тяжёлые. Но это дело каждого.

[@user-nw1mc4ei9x]

В процессе эксплуатации, я понял, что купил сильно мощный аккумулятор для этого мотора. Плавая в плавнях 5-6 часов(ищу щуку), с травой, ни разу не разрядил аккумулятор. На автомобильном не пробовал, поэтому сравнить не с чем.

[@user-fq1rj3ei2f]

@@user-nw1mc4ei9x Я исходил из целесообразности, купил б.у электро мотор за 50$,мотор кстати оказался супер, ну, думаю куплю хороший АКБ на машину, а старый буду добивать. Не добил, вполне нормально работает 3 сезона. Поэтому тяговый конечно классно иметь, но это для тех у кого бабла много. У меня нет такого "золотого запасу")))

[@user-in3ip6vo6z]

@@user-fq1rj3ei2f Гелевьій 33А за 50$ купил новьій.10кг

[@user-in3ip6vo6z]

@@user-nw1mc4ei9x Рьібачу так же. Лодка 270 с навесньім транцем.АКБ33А гелевьій купил новьій за50$. Хватает вполне. Бьіл новьій автомобильньій(покупал с мотором)убился за 2 года.

[@user-ic6zj5hh5p]

Подскажите, а были случаи, когда вода заливала клеммы?

[@user-nw1mc4ei9x]

Один раз попадал под сильный ливень, половина лодки воды, но все нормально, без проблем.

[@user-gw6kc9vt2d]

2 потянет етот мотор?

[@Ah-hl7yv]

На сколько хватит 50ам

[@rchi770]

Что за аккумулятор? Модель.? Фирма? Ссылки? На сколько ходу хвотает? Какой-то сырой обзор.! Мало информации!

[@fotokollaj]

Взял я 55-й в прошлом году. Зверюга! Но, не оставляет желание укоротить штангу... 🤔

[@user-nc5vk4tf8n]

если мощность будет выше в 2 раза, скорость не увеличится,будет только волна больше а корма просядет, 5 км. ч для электромотора оптимально, я 10 лет катаюсь мотор 180 ватт китайский watersnake 24

[@user-yn7rp1fk4c]

И все три года с такой длинной ногой кататься , не хотелось её подрезать для удобства эксплуатации

[@user-wh4xs5xb2g]

я купил хасвинг 20 на озерах хватает с головой на реке против течения пробовал слабоват

[@alexsmirnov740]

Литий делезо фосфатный аккум надо покупать,тема,в три раза легче вашего,при такой же емкости

[@vitalybolgarev7647]

цена на них космос...

[@Andrew-um8tw]

А что по скорости (кака я лодка)? 3-4км/ч?

[@user-nw1mc4ei9x]

Лодка Хантер, 3-4 это вдвоем, а если один, то порезвее идет

[@andreykuzbas2085]

эти аккумуляторы боятся сильной жары. в жару ходили?

[@user-nw1mc4ei9x]

Я не заметил разницы, в жару и в холод

[@andreykuzbas2085]

@@user-nw1mc4ei9x я читал в интернете жару не любят даже из под капота авто выносят такие аккумуляторы

[@rybolov-39772]

Забудьте про этот свинец. Тяговые также бояться глубокого разряда, просто у них пластины толще и следовательно более живучий. Даже самый хороший свинец всегда будет хуже самого плохого lifepo4. 100 ач свинца, это где то 75 ач lifepo4. Дальше считайте деньги, срок службы и вес.

[@user-vw3ct3se4n]

Купить Fe новый проблема, и цены космос, и не факт что новые а не перекладные придут с китая. Русмкая рулетка. А тут автор пользуется и радуется. Чего еще нужно? Я сам хотел Fe, но почитав как наё.... т узкоглазые, остановился на этих. Два по 45а лучше чем один 90а. Тащить удобней в двух руках и если не далеко, можно и на одном порыбачить.

like

[@fishing4876]

Обычный автомобильный (кислотный) аккумулятор конечно же не любит глубокий разряд и может выйти из строя - НО ! Его никто просто физически не может разрядить на рыбалке до глубокого разряда, так как при 11 - 10,5 вольта он уже еле еле крутит электромотор и особо не поплаваешь (но до 11 вольт чтобы дойти нужно поплавать очень долго- несколько часов (на 100 а/ч) - а так же это зависит от выбранной скорости электромотора - если на 5 скорости мотор 30 lbs потребляет около 30 ампер, то на 3 скорости в 2 - 2,5 раза меньше). После рыбалки его нужно заряжать - и естественно 11 вольт (и даже 10,5) - это не глубокий разряд и особого вреда ему не будет. Так что всё это сказки - у меня знакомый обычную свинцово-кислотную (автомобильную) батарею тоже как и вы эксплуатирует уже 4-й сезон. Главное на разряжать ниже 10 вольт и ОБЯЗАТЕЛЬНО после рыбалки сразу же зарядить батарею, так как чем дольше она лежит разряженная, тем больше пластины покрываются сульфатом и тем хуже для её долговечности. А цена обычной кислотной авто-батареи намного ниже тяговой(как минимум в 2 -2,5 раза) и даже если на 4 -5-Й сезон она умрёт, то не жалко будет купить новую. Хотя у многих умирают кислотники от небрежности - так как при халатности можно конечно его посадить до нуля - ведь с дуру можно и член сломать! Поэтому есть ли смысл переплачивать в два раза (а то и в три) за тяговый акум - это ещё тот вопрос...Рекламные компании не зря работают - деньги гребут, а по факту тяговый акум служит почти такой же срок как и обычный кислотный (и хоть и пишут в характеристиках тяговых, что служат они 10 лет - всё это фейк, так как природу и физику не обманешь - свинец есть свинец, только лишь вместо кислоты и воды - гель, и у них те же 600 циклов заряд-разряд как и у обычной кислотной авто-батареи и годы службы здесь вообще не причём - всё зависит от количества рыбалок). Единственный плюс тягового перед обычным - это то, что его можно ложить лёжа (так как пакеты пластин герметичные) но в лодке можно ставить акум и стоя - места хватает. И последнее. Самый продвинутый и долговечный акум на сегодня - это литийжелезофосфатный (по сравнению с ним гель и АГМ это неподъёмная гиря и вообще каменный век) - но и у него есть некоторые нюансы. Как нибудь сниму подробный видос о нём - но пока в двух словах - вот его можно разряжать в ноль, до глубокого разряда, НО - всё же если до этого не доводить и разряжать не более 50 процентов, то он прослужит намного больше - вместо 2000 циклов - до 5000 и более. Единственный минус - большая цена, но она окупается большим сроком службы (количество циклов - до 6000) и если посчитать по сроку - выходит дешевле гелевых.

[@frankanderson7061]

Благодарочка тебе брат ,за подсказку ,а то хотел взять ,акум тяговий.

[@fishing4876]

@@frankanderson7061 Не за что...

[@user-in3ip6vo6z]

@@frankanderson7061 Не слушай єтот бред. Будешь раз в три года покупать новьій акб. А гелевьій 10лет прослужит. Разряжается автомобильньій до нуля. легко

[@user-oo4cp8kw7y]

@@user-in3ip6vo6z Тебе человек написал не разряжай ниже 10 вольт и будет служить долго.Не хер в ноль загрублять.А гелевый цена и вес .Пупок надорвёш.

[@user-iw4nm7xh4j]

@@user-oo4cp8kw7y 10.5 это и есть 0....Современные кальцевые акумы плохо переносят разряд ниже 12 воль(примерно 70-80процентов). У большинства авто ак. после первого разряда ниже 12...от 60А ёмкости в лучшем случае, после зарядки, останется 20-30. Двоечники одни кругом...или прогульщики....Суворов вообще пиздобол....слышал звон и полез с тупыми советами.

[@RARUS7777]

Я литьевый собираю акб вес 9кг. Емкость 105ач.

[@user-hz4og5bh4g]

длина дейдвуда?

[@user-nw1mc4ei9x]

760

[@user-vg5vn4gg9w]

Вес аккумулятора жуткий, не болела спина, так будет!

[@user-nw1mc4ei9x]

Да! 32 кг

[@user-mv2qq2bc1r]

Конечно,ведь бензомотор гораздо легче таскать )

[@user-ry9uv4og2d]

Мотор 30 lbs. Потребляет 26 ампер за 1 час на 5 скорости. Если у вас честные 100а это на 3.5часа непрерывного ходу. Или примерно 15км. Я делаю литий железо фосфатные. Lifepo4 АКБ. Для примера 100а 12в весит 8кг. И размерами меньше в 3.раза. Срок службы больше в 6.раз. Чем гелевый или Агм. Стоит такой 16тр.

[@user-pi8vp9cu8g]

Где можно посмотреть ваши аккумуляторы?

[@user-ry9uv4og2d]

@@user-pi8vp9cu8g 89184322430 есть вацап

[@user-oi1nq8hy4l]

А сейчас делаете?)))

[@user-ry9uv4og2d]

@@user-oi1nq8hy4l да. Делаю.

[@user-oi1nq8hy4l]

@@user-ry9uv4og2d на 80а/ч сколько будет по весу и по цене?)))

[@dollars6301]

КОНЕЧНО СРАВНИЛ , НА ТАКОМ ДВИЖКЕ ОН У ТЕБЯ ЕЩЁ ДВА РАЗА ПО ТРИ ГОДА ОТРАБОТАЕТ.....!!!!!¡!!!!!

[@yuriyzhdan788]

У меня такой же хасвинг 30. Купил аккумулятор 95ач AGM для него. Лодка Романтика 4х секционная. Водоем- река. В лодке один или вдвоем. Все замечательно, особенно тишина. Есть ПВХ 3,8м и Меркурий 4т 4лс, но эта хрень лучше. Пользуюсь обоими.смотря куда надо поехать.меняю моторы и лодки как захочу. Все нравится. А насчёт лиферов, это кому как. У каждого свое мнение.

[@user-smit1968]

Зачем такой ,,,высокий, это не удобно руке и плечу тяжело ,выворачивать сустав ,,я так понимаю стоя управлять лодкой,,,

[@user-nw1mc4ei9x]

Это я поднял, когда винт в воде, очень удобно, тем более, что ручка не жесткая, делаю любой наклон

[@7546fi]

Плавоет говео а мы ходим по морям и воде

[@user-wx6sf6sh6i]

LiFePo4 115а.ч весит около 13кг стоимость порядка 30тр ищите на авито делает на заказ Константин. Инфу нашёл на ютубе.

[@YarTraktor]

На какой пробег хватает?

[@ninjasamuray5230]

Слыш чувак ты покаже эта всё в деле ! Покаже как лодка плавает на воде , а трепатся можна безконечна . Ждом видос где ты на этам катере плывёш .