Электромобили СССР

Появление электромобиля в городском потоке сегодня уже ни у кого не вызывает удивления, хотя массовой машина на электрической тяге стала относительно недавно.
Работы по созданию электромобиля начались еще в середине 19 века - задолго до появления привычных машин с двигателем внутреннего сгорания. Разработкой и испытаниями занимались многие энтузиасты, инженеры и различные организации во многих странах мира. Не стал исключением и Советский Союз, в котором на протяжении всей его истории велись работы по созданию электромобиля.
И сегодня мы поговорим о том:
• когда появился и как выглядел первый советский электромобиль;
• зачем в электрических фургонах использовали дерево, а руль устанавливали с правой стороны;
• какой советский электромобиль готовили к Олимпиаде-80, и какая электромашина установила мировой рекорд скорости.
А еще узнаем:
• почему работники Волжского завода скрывали перспективный электрогрузовик от Председателя Совета министров СССР?
• какой советский электромобиль смог покорить не только нашу планету?
• и что общего между «ЭлектроЖигулями» и машиной времени?
Подписаться на канал ► / @mixfactov
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [e-mail]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наш Телеграм-канал ► t.me/mixfactov
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 ► Вступление
01:19 ► Грузовик на базе Форд АА
01:58 ► Мусоровоз на базе ЗИС-5
02:39 ► НАМИ-750 и НАМИ-751
04:28 ► ЭМ-0466
05:33 ► ЭТ-А923 и ЭМ-А923
07:31 ► Электромобили УАЗ
09:50 ► ХАДИ 13Э
11:22 ► Электромобили РАФ
13:14 ► ЕрАЗ-3731
14:43 ► Электромобили ВАЗ
19:12 ► Луноход
21:32 ► Вывод

[@user-fw6by4mz9g]

Львовский автозавод, Ереванский автозавод, Туркменский НИИ, Рижская автобусная фабрика, Волжский автозавод - все республики едино трудились во благо одного народа, одной страны. Как приятно слушать, что разные нации стремились к единому успеху и результату. А не вот это вот, что сейчас((( Автору большое спасибо за выпуск!

[@user-uc3zk3fj9k]

Если в России смогут наладить производство товаров, не уступающих зарубежным, эти республики вновь соберутся в единое государство.

[@Andrey_Kirich]

@@user-uc3zk3fj9k не соберутся, и даже не потому что не наладят, а потому, что после 24.02 ни один украинец даже покакать с россиянином на одном поле не сядет. Харьков, научный город, более полугода под обстрелами.

[@Hukumoc]

Эти заводы никак положительно не повлияют на распространение ЛГБТ ценностей.

[@DbIMOK89]

@@user-uc3zk3fj9k а нах они тогда нужны будут на все готовое?

[@user-uc3zk3fj9k]

@@DbIMOK89, а зачем они нужны были СССР?

[@TomskikhAA]

Слава советским инженерам и ученым

[@user-qo1rg4wd8r]

Супер видео про электрокары, ещё бы ценную инфу про электрокару,электропогрузчики узнать в СССР от Болгарии.

[@user-zd2so3nn5z]

Кстати, сделайте пожалуйста обзор на автомобили милиции, скорой помощи, пожарной службы, а также на автомобили КГБ

[@Gavres]

Шикарный выпуск. Спасибо!

[@user-zd2so3nn5z]

Да, интересный рассказ об электромобилях

[@user-ek8le6im4t]

Зарание палец вверх. Буду в течение дня наслаждаться этим видео. 👍

[@Hukumoc]

Оно всего 23 минуты идёт. Вы с какой планеты?

[@ryttyr2004]

Было интересно. Спасибо.

[@user-ws6uc1rg1i]

Первым и единственным массовым электромобилем в СССР был троллейбус

[@John.Doe.2025]

До чего же зашоренные люди. Электрокаров было полно. Развоз писем, бандеролей, почты, аэровокзалы, ж/д вокзалы. Даже в древнющем "Ну, погоди!" попал электрокар, такой популярный был. Современным слепошарым бацилам этого не видать. От Теслы до сов.электро больше времени прошло чем от разработок в фильме до выпуска паровоза. Мозги иногда включайте. Современный эл.мобиль стал возможен из-за открытия: 1. Массовых литиевых аккумов (~20 лет назад) 2. Мощных редкоземельных магнитов (~20 лет назад) 3. МОСФЕТ полупроводников (15 лет назад)

[@sul5766]

Тесла Никола Тесла сделал электро кар задолго до Маска.

[@emptychrome1067]

познавательно. Спасибо!

[@rasmus7777]

Спасибо за работу, каждый выпуск смотрю с удовольствием!

[@coolchannel4147]

*_классный видос_*

[@user-zu1rz5kq6j]

Любопытная информация.

[@user-gj4wq9dp8u]

👍 👍 👍 👍 👍

[@user-ws6uc1rg1i]

22:14 иронично, что Москвич спустя несколько лет все-таки стал делать электромобили))) П. С. Я знаю, что они собирают китайцев

[@Obrazovatelyy]

У нас по Москве уже катаются вместо троллейбусов Электробусы производства ЛИАЗ и КАМАЗ. Име же заменяют автобусы. Так что все у нас есть и производство наращивается.

[@Aleksey.P79]

Только на самом деле это уже все не наше! Только название.

[@BRP_RENEGADE]

7:40

[@user-mc9iw8nw5z]

Пони даже похож на пони :)

[@Alex-Pilot]

Ну ElLada все-таки малой серией была выпущена, около 80 шт.

[@SlaY-74]

Мдя, из года в год пытаться сделать электромобиль на свинцовых аккумах. По-моему это как раз безумие. Повторять одно и тоже надеясь на иной результат. Надо было силы не на автомобили вкладывать а в разработку аккумуляторов. И дело даже не в ёмкости а в количестве циклов. В литровую бутылку можно столетиями наливать и сливать воду и ее емкость не изменится. Думаю и с электричеством есть такое решение. Туда и надо думать, а не в увеличение объема, куда до сих пор все силы брошены.

[@user-tt6do9bx4y]

Если бы в разработку аккумуляторов и батарей, то в тех реалиях этим бы занялся Минсредмаш... упаси Бог)

[@riuort]

Я вам верю

[@user-uc3zk3fj9k]

Мне непонятна информация про двигатели переменного тока. Откуда его брали?

[@sul5766]

Через инвертор возможно

[@user-uc3zk3fj9k]

@@sul5766, в принципе да. Только какой у него КПД? Может ли это быть оправдано?

[@user-tt6do9bx4y]

@@user-uc3zk3fj9k тогда - неизвестно, а при нынешних технологиях - вполне достаточный. Применяется не только на электропоездах, но и на электромобилях и скорее всего на электробусах. Собственно "асинхронники" (а это двигатели переменного тока) и являются единственным способом получить низкий уровень шума при такой мощности. Плюс регулировку скорости с помощью этого самого инвертора.

[@user-uc3zk3fj9k]

@@user-tt6do9bx4y, регулировка скорости за счёт изменения частоты? А за счёт чего низкий уровень шума? За счёт отсутствия коллектора?

[@user-tt6do9bx4y]

@@user-uc3zk3fj9k да. Думаю, что влияет прежде всего не отсутствие коллектора, а низкие обороты. Асинхронники с короткозамкнутым ротором - тяжелые и громоздкие, но зато обороты всего 1500-3000 об\мин при достаточно большом крутящем моменте. Надо будет как-нибудь взять двигатель от бесщеточного электроинструмента, попробовать его включить без редуктора. Там нет коллектора, тоже инвертор, но обороты высокие для компактности. Я думаю что он будет шуметь не меньше, чем щеточный такой же мощности. Во всяком случае вместе с редуктором инструмент шумит точно так же.

[@user-wl4ws4kf2y]

Как всегда, наши разрабатывают теоретические основы, а потом всякие маски обьявляют себя новаторами идей и патентуют изделия. В свое время Уфимцев разработал и рассчитал теоретические основы самолета-невидимки, но тогда не было соответствующих материалов, а когда они появились, то производителями стали опять американцы. Нам надо меньше сливать фундаментальных идей и разработок, а сразу все патентовать, пусть потом локти кусают все эти "общечеловеки".

[@bobvexer]

есть мнение что патент на крестовую отвертку принадлежит японцам, а придумал ясное дело сельский ваня в задрюпинске.

[@feldyeger]

как всегда... Фон Браун, Фиат и Сименс ржут в сторонке...

[@user-if9vm5xo1h]

А патент обеспечивает 100% защиту от копирования? Кроме того, советская идеология предполагала становление изобретения общечеловеческим достоянием, собственно, потому и были авторские свидетельства, а не патенты.

[@user-if9vm5xo1h]

@Alexey P. Напишите это китайцам! Значит, Запад был весьма филантропичен, позволяя всем пользоваться своими технологиями, и зря "совкодрочеры" ругают капитализм...

[@Andrey_Kirich]

И какие теоретические основы разработали ваши инженеры?

[@Neo197248]

Классное видео. Снимите видео про фильм Пираты ХХ века

[@duxnemo4385]

Прошу сделайте видно про фильм ''Пираты 20 века", а также "Приключение капитана Врангеля".

[@user-vc1ck6hb2t]

В СССР хотя бы пытались.Пришел " меченый " и всё ВСТАЛО на свои места

[@123443219291]

Но это не так

[@user-wm9tp8xb1h]

Просто в ссср не надо было просто электромобили, бензин был дешёвый, в средней азии у водителей зила можно было за 3рубчика да, да, за 3рубля 20литров бензина купить вот и думайте

[@johnskinnerXXX]

Во это точно по советски: Выкинуть дохулиард средств на неведомую хрень и отдать её развозить почту и завтраки...

[@user-gs8yj5hl5s]

Советские "Электрокалоши"😀👍

[@user-to5bf4ev5y]

Именно калоши. Отсталая технология, собраны из г. и п.. И как результат - почётное место на помойке.

[@user-ek1yq1qz4g]

​@@user-to5bf4ev5yвау, а за границей были прям развитые электромобили в то время, ага. Проблемы с батареями тоже были по этому не лучше было

[@user-om7un4xu9p]

Электромобили были и до появления СССР и тому есть подтверждения...

[@oldlazycat]

А где-же Zetta?

[@user-sg2rm6lk4l]

Из за цен на электроэнергию не все зажигают свет в туалете

[@bobvexer]

Началась перестройка/после распада советского союза. Теперь понятно кто и зачем?

[@user-wg2yi6ew4q]

Чего они такие страшные?

[@jlyffi_o_1872]

А чё ты хотел? В СССР только такие делали внешний вид менять нельзя было хз почему

[@Roman._.Meln770]

В СССР не было чего ? Правильно все поняли...., откуда было новым формам взяться, вы что !? Вот и страшные ! )))))))

[@user-wg2yi6ew4q]

@@jlyffi_o_1872 жаль что об этом ничего не сказано..

[@Myname-tp1do]

Придумывали кучу ненужного и никчемного барахла, а колбаса была только в Москве, про авто для простых людей вообще лучше не вспоминать.

[@_alxsh]

Дело в том, что все наработки делались для внешнего рынка (Европы и США). А голодом морили намеренно, ибо на сытый желудок мозг хреново работает.

[@Asteroid-]

Сейчас Украина не существует а значит и машину не посмотришь

[@feldyeger]

У тебя очень правильная фамилия, либо ты в тему себе псевдоним выбрал...

[@Asteroid-]

@@feldyeger А что я не правильно написал? Украина что наша или она позволяет русским людям на ней быть. Ты прежде разберись в комментарии а затем протоколируй.

[@Asteroid-]

@@feldyeger А ты тоже прикольное выбрал название тариф Мегафона Реалист

[@Urussia1]

про луну смешно конечно

[@postoronny]

Американцы лично катались по Луне и, как раз, на электромобилях :)

[@RUSNJA-HUINJA]

Электромобили в ссср это как демократия на расии)

[@Engel.der.Dunkelheit]

🤣🤣🤣нашли чем удивить. в Германии ещё до 1 мировой ездили электрокары