По поводу искры согласен количество целиндров не влияет ни на что,искра это мы видим одну на самом деле их четыре в коммутаторе стоит множитель импульса.У меня на ЗиЛ 131 стояла система от девятки катушка маслянная ничего все ровно работало без пропусков зажигания.Про то что катушка копит заряд сомневаюсь.Сопротивления для защиты проводов и электродов свечей от пробоя и калильного зажигания.Сухие катушки очень не надежные.Бабочка понравилась болт подходит хорошо.
@АлександрПадуто-ю8н5 жыл бұрын
Катушку можно ставить от производителя зажигания СОВЕК только есть разные комплекты.Или более современные ЦДИ-там своя катушка.По этому поводу есть видео на моем канале.
@ЖелезныйДровосек-у3й5 жыл бұрын
Втулку всегда можно заменить, а сальник от ИЖа даст выработку прямо на цапфе коленвала.
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
кто ни будь менял эту втулку в штатном режиме на Вашей памяти, а цапфу?
@ТакойкакойЕсть-ю1б4 жыл бұрын
Это что получается, меняем контакты на щетках местами все нормально заводится и зарядка идёт?? И ненужны немагнитные болты??
@АркадйСнукер3 жыл бұрын
Я сам все купил отдельно, собрал, бабочку 🦋 сделал сам, отъездил сезон..., да НАМНОГО лучше..., но всё равно сбивается и результат - вибрация хоть и меньше..., тогда я сделал из ШТОРКИ на которой 20мм ширина ОТРЫВА, я переделал её в форме знака ☯ ИНЬ-ЯНЬ с шириной отрыва вместо 20мм только 2мм..., теперь я выставил (2.6) буквально до 1й 100чки между цылиндрами, а ведь СИНХРОННОСТЬ самое главное в любом моторе..., теперь моя Ява прёт шо дурна, ни горы ни низу, сколько даю, столько и прёт на любом режиме ПОДРЫВАЕТСЯ и никакой вибрация, ну может чуть чуть ...!!! 🇺🇦Я простой обычный парень, поставил самые обычные провода высокого напряжения УГОЛЬНЫЕ самые низкого сопротивления, а свечи даже не менял те самые дешовенькие - китайские по 10 гривень за штуку и никаких проблем за ТРИ года не было..., так шо, собереш все правильно и будеш ездить ОГО-ГО как, для моей 31летней явы со 100.000ным пробегом, 130ть в час - это вообще ПЫЛЬ ...!!!
@АнастасияВорона-р6у2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста номер сальника, или с какой конкретно модели со стороны зажигания (который с Ижа)!??
@ДаниилШульгин-л7м5 жыл бұрын
Бро, спасибо тебе большое за инфу!!!
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
так запустил? двигатель то?
@ДаниилШульгин-л7м5 жыл бұрын
у меня ПСовский движок лежит, ждет сборки, пока мотоцикл не готов. И на нем как раз такое зажигание, когда собирал в тестовом режиме первый раз не знал некоторых важных моментов которые ты подсказал, СПАСИБО!
@mikolameredow14293 жыл бұрын
Меняю контакты на щеках ток полностью проподает, без подключения щёток всё работает нормально чем может быть причиной
@chaekWC5 жыл бұрын
Дружище, выручай. Установил электронное зажигание на 638 двиг, не заводится. Искра начинает жужжать когда модулятор входит в датчик и продолжает жужжать пока модулятор из датчика не выйдет, а должна быть искра на выходе. Провода свечи и катушка от 405 движка. Со свечами и проводами экспериментировал, разницы нет.
@chaekWC5 жыл бұрын
А при отключении датчика, свеча искрит постоянно.
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
минусовой провод на щетках якоря на правом пине?
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
@@chaekWC в стандарте на левом, при установке "в стандарте" двигатель не запустить
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
@@chaekWC нужно чтобы минус был на правом контакте (пине) щеток
@chaekWC5 жыл бұрын
@@Ремонтидоработкимотоциклаява минус на правом, плюс на левом. Но плюс я отключил чтобы аккумулятор не так разряжался. Не нужно было снимать? Я мог спалить коммутатор?
@АлексейКомиссаров-ц2ю5 жыл бұрын
На ваз 2106 ставил бсз и мотор выкручивал 8000 оборотов , если по пол оборота на искру , то на мотоцикле работать будет , ещё как будет !
@Роман-т8ф4й5 жыл бұрын
Поставил дачик хола . Если плюс с реле идёт на дф то нет искры если подключаю плюс на правую щетку есть искра и ещё горят автомобильные реле не пойму почему мост рабочий трехфазный китайский подключено все правильно
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
Посмотрите видео про устройство электропроводки и про поиск зарядки
@Роман-т8ф4й5 жыл бұрын
@@Ремонтидоработкимотоциклаява устройство я знаю как свои 5 пальцев
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
@@Роман-т8ф4й ну тогда, я уверен, Вы сами разберетесь
@ТакойкакойЕсть-ю1б4 жыл бұрын
А зарядка идёт??
@РомаГараев-ы6ъ4 жыл бұрын
От чего датчик холо стоит?
@hikaonimeshnik89053 жыл бұрын
От девятки , у меня такой же
@user-me8kv6qb7f2 жыл бұрын
Что за беда? Через раз заводится в обратку. Выставлено 2,8
@1Sonderklasse1 Жыл бұрын
не правильно выставил!
@Роман-т8ф4й5 жыл бұрын
Не правильно. нужно шторку изолировать потому что в датчике магнит и шторка превращается в магнит при включении зажигания
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
Несколько лет езжу с таким зажиганием на явах, и все прекрасно работает, так почему тогда не правильно? ну намагничивается и фиг с ней, мотор работает, зарядка отличная, и к тому же металлическая шторка в магнитном поле хоть изолированная хоть нет, все равно намагнитится.
@СергейАлексеев-ч4э5 жыл бұрын
А есть искизы бабочки
@Ремонтидоработкимотоциклаява5 жыл бұрын
эскиз на работе похерелся, могу накидать если надо