ява 638 первый полный разбор двигателя

о разборке и дефектовке двигателя ява 638

[@sergeii206]

Мне тоже такой мотор попался, купил пол Явы привез в прицепе, никогда не имел дело с Явой, не было у меня Явы, это мечта юности. Под старость решил мечту осуществить. Осмотрел мотор и понял, мотор не кололся,варварских следов ремонта не наблюдалось. Снял головы и офигел, стоят новые еще не работавшие поршня, нулевые,хотя цилиндры изношены в хлам, (их потом удалось расточить только под 4-Р.) Коленвал в хлам, цапфы превратились в эксцентрики, продувка картера все забито дегтем, но все посадочные в идеале, даже ц/ опора не разбита. Мотор уже собран, стоит на мотоцикле, ждет весну.

[@user-sf7sv6rm4r]

Отличная информация спасибо.

[@user-kr3ur3dc9h]

Впускной коллектор ломается из за не правильной последовательности затяжки сначала притягивается коллектор на установленных цилиндрах а потом затягиваются головки

[@user-jj1fy5ip9q]

Доброго времени суток. Не подскажите какие размеры упорных колец игольчатого подшипника. Спасибо

[@user-de9ui7dk2t]

в понедельник замерю и отпишусь

[@maratkasimov5757]

у меня тоже такой мотор( не колотый), поршневая нулевого ремонта, страшно лезть в него....

[@user-zu1qb3jy7u]

Да не надо туда лишний раз лазить если все работает.Вы столкнетесь с кучей вопросов.Начиная от корзины и заканчавая уплотнением штока во втор валу.

[@user-cp6uz7oo7w]

Глухой палец это с 634 мотора. У 638 сквозной

[@alexpometun3471]

Для 638 нет разницы какие пальцы, а 634 только глухие.

[@user-cp6uz7oo7w]

@@alexpometun3471 скажу по секрету 634 мотор прекрасно работает на сквозных пальцах. Разницы нету. Два года откатал на сквозных, ставил просто других не было, ну и человек знающий объяснил что, ни на что не повлияет!

[@alexpometun3471]

@@user-cp6uz7oo7w в 634х цилиндрах продувка совпадает с пальцами и когда поршни "встречаются" то через сквозной палец идёт перепуск смеси. Рботает, но не так как нужно.