Электропитание Airbus 320

[@leogorspb]

Класс! Очень интересно. Спасибо!

[@tikhONair737]

В принципе, можно и сразу после запуска ВСУ отключаться от наземки, так как наземный источник даёт только электричество и ничего более. А вот паки работают уже от отбора воздуха от силовой установки, которой также является ВСУ.

[@i_just_fly]

Экран то зачем тыкать😬

[@АлександрРаскосов-ь1з]

Переучевайя на супер джет, пока не поздно 😂

[@pilotlife_notes]

Спасибо 😂✊🏼 планы другие немного

[@autumnyellow4354]

Выходит наземный источник нужен для освещения, подзарядки АКБ и раскрутки ВСУ?

[@pilotlife_notes]

Не совсем. Наземный источник питает самолет, все его системы основные, заряжает батареи, но ВСУ запускается от батарей. Если батареи будут выключены на overhead, то ВСУ не запустится и выдаст ECAM.

[@Malloriak]

Зарядка АКБ, запитывание систем самолета на время предполетной подготовки. Зачастую ВСУ запускают непосредственно перед запуском двигателей, для экономии ресурса ВСУ. В крупных портах у гейтов даже кондеи работают от внешнего источника.

[@Neurotoxin-q2r]

когда стрим?