Электроплуг+фреза (мечта "вождя" электропахота )

[@АнатолийИвченко-х1э]

Пашу на похожей конструкции уже больш 40 лет. Только двигатель и редуктор между колёс, а через цепь вращается шестерня нагрузочной защиты(на главном валу). Движок 3.0 кВт, 220в(но можно намного слабее), обороты гашу с 2800 до 18 . На главном валу трос-лебёдка(если в верх колёсами перевернуть) за время работы кроме масла в редуктор и ремней ничего не менялось. Ремни (два сдвоенные с движка на редуктор) греются на два сезона только хватает.

[@иванусков-м1д]

Оригинальная Конструкция

[@rustamdudaev3528]

идея хороша,где продолжение??

[@boryspatsiuk1975]

kzbin.info/www/bejne/g2LNmJaudrSUiac

[@andron-p9i]

доброго времени суток. Хотел уточнить а редуктор ч 100?Спасибо.

[@boryspatsiuk1975]

Не помню, передаточное число где то 32:1, Редуктор с растворомешалки

[@andron-p9i]

@@boryspatsiuk1975 Спасибо.

[@ranjitsinghthakur9681]

पता बताईये. रणजीतसिंह ठाकुर पारध जिल्हा जालना महाराष्ट्र और

[@Dachabryansk]

Никак не могу понять: что у тебя в коробке под мотором? Питание ведь трехфазное, значит конденсаторы не могут быть...

[@boryspatsiuk1975]

В коробке три пускатели 0,8 величины с катушкой на 24 В и трансформатор 220/24 В, два на привод с реверсом и один на фрезу. При включении задней фреза в целях безопасности не включается. Управление двигателям привода осуществляю микровыключателями на ручках.

[@Dachabryansk]

@@boryspatsiuk1975 Грамотно, особенно блокировка фрезы на ЗХ!

[@ВікторіяЛ-ф8н]

Интересно параметри двигуна і редуктора

[@boryspatsiuk1975]

Редуктор 1х32 шкивы приблизительно 1х4 мотор на приводе 2х скоростной 600 и 2700 оборотов мощностью 1кВт (1я скорость используется для выезда с гаража, можно обойтись и без нее). Двигатель на фрезе 1.5 кВт 1450 оборотов, число оборотов на фрезе 180 оборотов. использую сеть 380 В, 3-фазы.

[@mosharukkhan948]

Conant

[@mosharukkhan948]

Please your connect nambar

[@mosharukkhan948]

प्लीज यार कांटेक्ट