Обзор, человек не так давно купил себе самокат. Что смогли то показали и рассказали. Всем хорошего просмотра.
Пікірлер: 58
@radjabradjabov3826Ай бұрын
Здравствуйте, можете подсказать разные самокаты в разных ценовых категориях (примерно 50, 100, 150тыс) которые вам нравятся?
@robbid1781Ай бұрын
Добрый вечер! Это хороший вопрос! А что если я сниму видео ролик и расскажу? Или написать? Писать можно долго... а 50-150- это разница ровно в три раза. А что бы дать рекомендации свои - должна быть цель для самоката, потребность. Для чего он? Для поездок на работу? Для просто поездок, для драйва или что бы то и другое. Мой первый и важный совет - считаю, цены до 100к можно и нужно забывать, ничего не купить за 100к нормального. 50- обычно это м4про - или Луна. Так у Всех.
@radjabradjabov3826Ай бұрын
@@robbid1781 посмотрел бы лучше видео, но на видео уйдет много времени которого у меня нет. Самокат нужен для села-города (бездорожья), но что бы помещался в багажник, дальность хода от 70-80км, скорость от 40-50км, больше добавлять ничего не буду, просто на свое усмотрение выберите самокаты которые вы бы купили
@robbid1781Ай бұрын
@@radjabradjabov3826 частный дом - если и не сложности перемещения по весу- то т11плюс или r12pro на призматиках - но лучше r12pro
@user-iz7gk8oz6eАй бұрын
Интересный самокат 😊
@robbid1781Ай бұрын
спасибо! за комментарий!
@Soldafonov26 күн бұрын
на G3 pro и вообще на всей линейке куго нужно все болты протягивать обязательно проверить жидкость тормозную и конечно же делать гидро
@robbid178126 күн бұрын
Да, это для любого самоката так делать нужно.
@Soldafonov25 күн бұрын
@@robbid1781 Есть несколько линеек самокатов у которых гидроизол. по заводу.
@user-iz7gk8oz6eАй бұрын
Вот почему не делают колеса побольше диаметром 😊
@robbid1781Ай бұрын
делают, есть самокаты и на 13 и на 14!
@user-sf4sg1ry7y26 күн бұрын
Чем больше колеса Тем меньше динамика разгона
@robbid178125 күн бұрын
@@user-sf4sg1ry7y да, но опаснее на дороге
@user-iz7gk8oz6e25 күн бұрын
Чем больше диаметр колеса тем безопаснее и меньше тряска в руль 😊
@user-iz7gk8oz6e25 күн бұрын
Увеличение мощности идёт в новых моделях , но думаю правильно если будет оба колеса ведущие с грамотным распределением крутящего момента на колеса 😊
@PsychedelicRusАй бұрын
Столько роликов на ютубе и рет не одного кто бы сделал по настройке регулировке данной модели. А еще я заметил у этого самоката цвет разный оранж и желтый. И они довольно таки отличаются даже панелями управления. Хотя оба 4g pro.
@robbid1781Ай бұрын
А вот об этой особенности модели я не знал! Спасибо что рассказали, а по настройкам много роликов, в целом!
@TheMiramarr28 күн бұрын
Желтый для стран Запада, оранжевый для СНГ
@PsychedelicRus27 күн бұрын
@@TheMiramarr Россия когда западом стала.
@TheMiramarr27 күн бұрын
@@PsychedelicRus для востока всегда им была )
@cyberneticorganism1947Ай бұрын
Какого то дилетанта поймали, за 180км пробега ничего не рассказал об опыте пользования и ньюансах! Давайте расскажу тогда я, возможно это кому то поможет с выбором. 1. Бывают разные ревизии, их отличии в: -Аккумулятор 20 или 23ач -Масляные или пружинно масляные амортизаторы -Тормоза Xod/Nutt/RSX -В большинстве отсутствует рекуперация, но в некоторых она есть (на данный момент комьюнити G3 Pro так и не вычислила от чего это зависит) -В некоторых случаях в комплектации идет зарядка на 5А. -Ну и конечно же цвет, лимон/апельсин 2. Из ньюансов: -Не смазаны с завода втулки и подшипники, осевые подшипники как правило вообще заклинившие. Рекомендую сразу же везти в сервис и все смазывать! -В большинстве случаев не качественные амортизаторы с завода, масло начитает протекать. -Очень специфическая подвеска, 112мм передний, 150мм задний. Без токарного станка и кучи денег поменять передний амортизатор просто невозможно. -Если не смазать с коробки, то после 100км появляется характерный скрип, как на видео -Все виды тормозов в целом хорошие, у некоторых начинают течь, но на сколько знаю легко ремонтируется маленькой резиновой прокладкой -Брызговики просто для красоты, будьте готовы или что-то додумывать сами, и упаковывать амортизаторы в самодельные пыльники -Про контроллеры в целом скажу так - это куго, не ждите чего то топового, бмс так же без балансира -В некоторых экземплярах на заводе забывают герметить колеса. В глубокие лужи лучше не рискуйте заезжать
@robbid1781Ай бұрын
Как хорошо, что так много написали! Знаете, он сказал, Аркадий, что 4 года катался на м4про, я очень сильно удивился, 4 года! Интересно? кто столько много сможет выдержать? Он не рассказал про контроллеры. А еще, я видео снял на скорую руку, Аркадий торопился очень, не получилось более подробно, к сожалению. А так спасибо что написали!
@robbid1781Ай бұрын
У него был скрип, а еще, у него тормозная система протекала, присмотритесь, там пятно, но это такое себе, бывает.
@user-np8lx6wk8lАй бұрын
Я езжу на кого м4про уже пятый сезон! Батарея родная на 13 а/ч. Новый проезжал 30 км на третьей газ в пол. 40 км/ч. Сейчас уже еле-еле 20 км на второй передаче. С электрикой проблем не было вообще. Были косяки по механике и конструктиву. Но я работаю на заводе токарем, поэтому можно сказать что проблем с ним у меня не было вообще! 😊 И да, каждый год перед сезоном я его перебираю полностью.
@robbid1781Ай бұрын
@@user-np8lx6wk8l вот, а нужно просто сменить батарею. Но 5 сезонов это не плохой результат!
@TheLowbob120 күн бұрын
А как можно определить аккум, открыть и на нем его наклейке посмотреть?
@sema165Ай бұрын
На авито от 85 до 90 можно спокойно взять новый в коробке в днс цену лупят по полной.
@robbid1781Ай бұрын
Такие цены везде. Люди обычно привыкли покупать с гарантией. На сайте Куго точно такая же цена. 109к.
@sema165Ай бұрын
@@robbid1781 Естественно в магазинах дороже причем значительно а если брать в москве со склада на тех же южных воротах цена другая,гарантия согласен тут кому как.
@user-fi6qr5vb2mАй бұрын
Я его в феврале за 88 брал. Думал-скакнут перед сезоном в цене, ан нет пока)
@robbid1781Ай бұрын
@@user-fi6qr5vb2mа где вы такие цены видите? Я смотрел на авито- там только оптовую цену такую писали а цены перед сезоном скачут
@natashaplay1147Ай бұрын
Наверное Ozon🤪
@PsychedelicRusАй бұрын
На такие самокаты надо права с собой возить?
@robbid1781Ай бұрын
Нет- не нужно, но есть есть не помешают
@TheMiramarr28 күн бұрын
Конечно надо, и не М и не В, а А. 2,4 кВт + скорость 60 - это под категорию мотоциклов попадает. Так что лишним точно не будет )
@koka2107.13 күн бұрын
До 4кв категория В.@@TheMiramarr
@DimasL-ob9qyАй бұрын
8 кг вес батареи
@robbid1781Ай бұрын
Вот это тоже очень ценная информация! Спасибо!
@TheMiramarr28 күн бұрын
Кстати, хоть ты сходи взвесь. В разных обзорах рознится и вес самоката и батареи
@DimasL-ob9qy27 күн бұрын
@@TheMiramarr все взвешивал не раз
@sebastianpereira19Ай бұрын
Родной свет в помойку, диски сразу менять на горох, заводскую резину тоже в топку - разбалансирована и нет держака. Спину забрасывает, готовьтесь колхозить брызговики.
@robbid1781Ай бұрын
Спасибо, тоже ценный очень комментарий!
@radjabradjabov3826Ай бұрын
Здравствуйте, можете подсказать разные самокаты в разных ценовых категориях (примерно 50, 100, 150тыс) которые вам нравятся?
@robbid1781Ай бұрын
@@radjabradjabov3826 Могу - напишите, пожалуйста, отдельный комментарий здесь и я подробно отвечу!
@radjabradjabov3826Ай бұрын
@@robbid1781 какие самокаты можете порекомендовать в разный ценовых категориях?
@kozwein618319 күн бұрын
А что значит брызговики? Хочу себе брать куго г3 про, можно по подробнее?