все пытаются запретить самокаты на дорогах, а запретить надо коробки четырёх колесные ! сразу станет легче передвигаться
@Kagero919 ай бұрын
именно-куча аварий ,смертельных исходов с авто,но все равно самокатчики у них виноваты во всем.
@stob18579 ай бұрын
Клоун? Выпустить вместо кучи средств с сертификацией и правами шокльников без защиты?
@MediaFireX8 ай бұрын
К сожалению, в этих помойках городах и в головах - культ авто...
@Sc0rp838 ай бұрын
Ну давай, удачи тебе в перевозке за город на самокате кучи ящиков с рассадой или жены-матери-спиногрызов. До маразма-то не нужно доходить, запрещать массово из-за единичных случаев - тот еще дебилизм.
@Kagero918 ай бұрын
@@Sc0rp83 согласен-до маразма доходить не надо, случаи с самокатами единичные и запрещать их тот ещё кретинизм. А вот с авто и мото-статистика, переходящая в тысячи. Нужно что-то перевезти-грузовое такси к вашим услугам. Себя перевезти-такси и общ. транспорт. А с личными кредитопомойками надо что-то делать. И пробок сразу поубавится.
@TheDastrix9 ай бұрын
12:00 сильно близко ездишь к машинам, убьют дверью, полетишь под колёса слева идущих авто, почти 100% труп. Лучше едь в соседней полосе, пусть тебе там сигналят или кто то ещё возмущается, зато больше шансов выжить двигаясь по ПЧ
@fil82366 ай бұрын
Согласно ПДД (пункт 24.7), мопед должен двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
@TheDastrix6 ай бұрын
@@fil8236 и согласно пункту 9.10 водитель транспортного средства обязан соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
@TheDastrix6 ай бұрын
@@fil8236 и согласно пункту 9.10 водитель ТС обязан соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. А в чём тут безопасность то если к машине в упор прижаться ?
@АнатолийАнатольевич-м9з9 ай бұрын
Тоже уже третью неделю гоняю на работу на G3 pro одно удовольствие на нем ехать!
@donutdexter6 ай бұрын
Я на kugo max speed, купил сам заработал крутой аппарат уже 3 день гоняю 😊
@zninter9 ай бұрын
Круть: и аппарат, и качество картинки, и обзор! Продам свой Max G2 и возьму такой же, чтобы на 50 км/ч гонять.
@dokuchaevds9 ай бұрын
Я именно так и поступил 👍самокат 🔥
@lexadybin9 ай бұрын
Как бы быстро не ехал он, но бренд все ж недоверие вызывает. Батарейка хрен пойми от кого и сколько проживает. По сравнению с Max G2 выглядит как заготовка самоката. Сам езжу на Ninebot Max G2 - и доволен. Если уже и менять то только на P100SU. А не покупать кота в мешке
@zninter9 ай бұрын
@@lexadybin Да-да, тоже призадумываюсь о нюансах.. Max G2 я перерос за прошлое лето и для моего веса и роста уже явно недостаточно (187см и 115кг), потому подумываю о чем-то повзрослее. P100SU ещё дороже выходит, и где лучше взять его, интересно?
@lexadybin9 ай бұрын
@@zninter на озоне есть, в интернет магазине официальном на сайте. Лично я живу не в Москве если все ж насобираю денег, то буду брать с Озона
@zninter9 ай бұрын
@@lexadybin Продолжаю изучать тему. Вот чел рассказывает о владении P100SU, в целом нахваливает аппарат, но, говорит, и возни всякой по обслуживанию с ним хватает - kzbin.info/www/bejne/a6bJeo15a8d1qNU + цена кусачая, за новенький p100su минимум надо отдать от 125т.р. G2 pro можно найти от 95т.р., вроде.
@arman_kostanay9 ай бұрын
Возле дверей опасно очень. Могут открыть и врезаться легко
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ6 ай бұрын
Не могут, а обязательно откроют!
@Darknotes12212 ай бұрын
всегда боялся этого у меня фобия открытия двери
@zolox14088 ай бұрын
По мне так страшновато в общем потоке двигаться с автотранспортом, рано или поздно тебя могут не заметить и всё может плохо закончится, лучше комбинировать тротуар с дорогой, там где слишком плотный поток - избегать (для большегруза, автобуса наезд на тебя будет фатальным), сбавить скорость и заезжать на тротуар
@maksimefimov83278 ай бұрын
В конце концов на тротуаре, заденешь пешика. Тоже не хорошо и с какой скорость ты собираешься ехать по тротуару? 50 км/ч? Если так ехать, то пропадает всякий смысл, только по дороге. Это по сути мопед или скутер. Вы видели скутер на тротуаре?
@zolox14088 ай бұрын
@@maksimefimov8327 Скутер не может быть на тротуаре, так как законодательно всё прописано (габариты, вес, мощность, техническая составляющая, регламенты, лицензии и т.д.) и подготовлено к использованию (он был разработан для дорог общего пользования), в случае СИМ неподготовлена законодательная база, ни где он может быть использован, а только формируется и формируется криво (уже больше пары лет нет чётких регламентов). Самокат слишком маленький, незаметный, рисковать жизнью на дороге с машинами, либо аккуратно ездить по тротуару сейчас выбирает лишь сам владелец
@gav33ru7 ай бұрын
27:26 - вы были в секунде от ДТП… У меня аж всё замерло…
@ЕвгенийДомрин9 ай бұрын
Привет сосед, живу угол ленинского и котина на куго м 5про катаю, прошлым летом тоже для работы взял, правда работа поближе у метро ленинский проспект. Подписаля, лайк поставил. Ждём новых видосов, да и по аккуратнее, а то даже смотреть жутковато. Удачи!!!
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Привет. Спасибо, буду стараться, в живую не так страшно как передаёт видео))
@MARIARTI-g5q8 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 ДРУГ ЗА ТЕБЯ УЖЕ ПРИДУМАЛИ ИЗ МЯГКОГО ПЛАСТИКА ЧЕХЛЫ ДЛЯ ПРУЖИН ! СО СТОРОНЫ КАЖЕТСЯ КАК БУДТО САМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИХ СДЕЛАЛ ВООБЩЕ НЕ ЧЕМУ ПРИДРАТЬСЯ ! ОБРАТИСЬ НА САЙТ ЦИМ центр индивидуальной мобильности !
@mojor8 ай бұрын
Привет соседи) я живу на казакова 11 возле дикси. На dualtron x limited катаюсь.
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
@@mojor ништяк) я 3 года назад в 10д (корабль). жил))
@die-hardpetrov81697 ай бұрын
Какой у тебя вес? И на сколько хватает? Что модифицировал и какие болячки у m5pro есть? Хочу его себе взять.
@Soldafonov9 ай бұрын
Автор - Вы делали гидроизоляцию? Попадали ли вы под дождь? Попадали ли вы в лужи? Ухудшается ли торможение при перегреве тормозов?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Добрый день. Гидру не делал, в дождь не ездил ,только по небольшим лужам.Я несколько раз на нём вылезал. Я если честно в сухую погоду предпочитаю кататься на двухколёсном. А так там немного надо допилить до хорошей изоляции.
@morti.968 ай бұрын
После дождика норм все, попоподал в моросящий дождь, все норм без гидры, фару только поменял вместо родной арктик фару на 4 линзы поставил
@vsevanna64635 ай бұрын
Когда ты третью включил я аж афигел)) чуть нагловато конечно гоняешь, хотя может мне из Эстонии так кажется. Тоже заказал себе такую модель, теперь в ожидании смотрю видяхи😅
@ДмитрийТимофеев-ц1э6 ай бұрын
Я живу на берегу волги , пешком минут десять до набережной , но надо спуститься с в низ с оврага а потом соотвественно подняться , склон довольно крутой . Вчера я подумал может мне самокат купить , но надо же такой чтоб в гору с набережной затянул )) . Ну я начал смотреть , и по характеристикам вроде этот должен затянуть. Сегодня заказал , сказали дня через три привезут. Оплатив самокат я счастливый решил пойти искупаться и позагарать на волге. Отдохнув прихожу домой с мыслью , а давай ка гляну обзор что же я купил))). Увидев что ты летишь на нём 60 км в час я подумал , что мне конец😂😂😂. Жду не дождусь когда придёт)))
@VINOGRADOV1986 ай бұрын
@@ДмитрийТимофеев-ц1э Я рад за тебя! Хорошего отдыха, пусть этот девайс приносит удовольствие))
@МаксМаксимов-х3ч9 ай бұрын
Аккуратней езди в трафике, у нас дороги такие что яму можно поймать.
@vadoss56828 ай бұрын
На таком надо. Аккуратно 😊😊
@РомаАпенин8 ай бұрын
так то хорошо и удобно добираться на работу. И по своим делам слетать можно мобильно. Напрягает что едешь по дороге с плотным и быстрым трафиком. Могут притереть или даже выскочить поперек. Я стараюсь больше двигаться по тротуару если пустой. Пусть скорость поменьше 25-30 км но безопасней. Самокатчик на дороге фигура малозаметная и шустрая. Не все видят твой ход. Сам пару раз попадал в небольшие дтп. Не воспринимают как участника движения .
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Есть такое. Но я аккуратно как хамелеон, один глаз вперёд а второй на лево, в ожидании будто все наравят меня подрезать. Не чего, потихоньку одоптируются (авто) к сезону.
@gav33ru7 ай бұрын
31:00 - 😀 А я до этого момента, уже подумал, что только у меня «культура прёт»😊
@Дмитрий-ф2ь3ж9 ай бұрын
Тоже купил такой на прошлой неделе. Тоже Питер. Но по дороге не езжу, сыкотно все же. Дружище скажи гидроизоляцию делал?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Привет. Нет так как люблю ездить в сухую погоду.
@Серёга85129 ай бұрын
@@VINOGRADOV198Демфер рулевой поставить надо видно что воблинг есть... у меня у самого G4 pro воблинг после 55 км/ч появляется !!
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@Серёга8512 У Вас тоже при сбросе курка газа? свыше 50км.?
@Серёга85129 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 да после сброса курка газа
@gav33ru6 ай бұрын
Всё же самый лучший маршрут, это по трамвайным путям. Годная «выделенка» для электротранспорта
@VLADKOVALVLOG9 ай бұрын
Приветствую! Всё больше натыкаюсь на электротранспорт в Питере) сам недавно здесь, ищу единомышленников, можно катануть вместе, когда потеплеет более менее)
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Привет. Сам не знаю как я попал в СИМ секту))) Без проблем катанём!
@vadoss56828 ай бұрын
+1мидвей аир про
@arman_kostanay9 ай бұрын
Для дороги лучше самокаты со скоростью до 80-100 км ч. Чтобы спокойно ехал 50. Потому что на Луне резина не выдерживает большие скорости и резина горячая становится, потом прокалывается по дороге. Поэтому нужны именно для высоких скоростей
@Agata249 ай бұрын
нет - не лучше - для дороги лучше динамичные - до 80км- этот не динамичный он не для дороги. Нужен r11pro, он быстро до 65км в час набирает - этого хватает или до 70. 80- уже много, мой может 80км в час - но это уже больше внимания нужно - оптимально 53км в час- но быстро ускоряться до этой скорости или 65км-70км в час. Больше не требуется в городе. Главное динамика! Это самое важно- но никак не 80 км в час
@morti.968 ай бұрын
@@Agata24 старший куго g4pro самое будет для дороги, да и этот норм 50-60 ехать
@НиколайСоловьев-ц5д6 ай бұрын
Разъедаться чтоб (60 и то уже страшно
@arman_kostanay6 ай бұрын
@@НиколайСоловьев-ц5д там именно запас нужен. Написал же сверху
@ДмитрийГресев-ъ5о8 ай бұрын
думаю купить kugoo kirin g3 pro или Kugoo Kirin G2 Pro Max, разница в цене небольшая, но по характеристикам и весу есть. Вопрос, на какие критерии лучше смотреть и к какому выбору склоняться?
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Добрый. Моё мнение это протестить 1 и 2 в магазине. У меня это первый самокат, я выбирал по критериям полный привод, не меньше 1000w на колесо, тормоз гидра а вот вес растёт с мощностью .
@mmsgkg7 ай бұрын
Тоже стоял перед выбором двух самокатов. Но в магазине, когда из коробки достали оба самоката, понял , что kugoo kirin g3 pro очень тяжелый для меня. Выбора пал на Kugoo Kirin G2 Pro Max и я пока не жалею, уже проехал 1100 км. Максимальная скорость на ровном участке 45 км/ч с горки 50 и более.
@vadoss56828 ай бұрын
Это точно. На тратуаре не вариант. Катаю на мидвей айр про. Полный привод. Это круто.
@ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ6 ай бұрын
На дороге даже в машине опасно ездить. Обязательно найдется кто-то кто сделает то что ты не ожидаешь!
@АлександрИванов-у5к1с7 ай бұрын
Если дверь откроют тебе конец братан. Полгода назад подружка, снесла кому то дверь, открыли так же. У дома ты мчался, во дворе до 20 можно, вроде как. И опять же задом дадут и ты снова труп. Покатушки весело, умирать нет)))
@ЕвгенийШапкин-ь8ю6 ай бұрын
Вот и вся суть! 20 можно вроде как! Да не вроде, а 20. В мою машину врезался в 2021 году самокат, сильно возмущался, кричал, что я еду задом не по правилам! Правда машина стояла, а я колесо менял, во дворе. Ну ничего страшного, отремонтировал машину за 70тр и голову свою за одно😅
@vrosseross84699 ай бұрын
Огонь вообще )
@SergioPalich8 ай бұрын
Шо ж ты нарушаешь! А вообще - круто. Я теперь буду бояться водить машину.
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Ну да, не без греха))
@Speed_Trail2 ай бұрын
Привіт,вийшло дуже класне відео,мені сподобалося. Я тоже почав знімати відео про самокат,але я маю G2 Max,тоже не поганий. На скільки кілометрів хватає акумулятора
@andryha_migo9 ай бұрын
Мне интересно что у вас за камера, снимает прям хорошо, и как закреплена? На груди?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Добрый. Go PRO 11 а крепление на груди.
@andryha_migo9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 сколько она сейчас стоит не подскажите?)
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@andryha_migo в районе 40т.р.
@MediaFireX8 ай бұрын
@@andryha_migo 30к на озоне
@timewarrior23619 ай бұрын
Взял себе Куго М5 про летит 65 потом контроллер сам тормозит.Мягкий и удобный. На 50+ в поворот не входит. Заряда за 30 км половину высадил.Вес 100 кг мну)))Доволен.
@Kuroi_Kanpeki8 ай бұрын
Который 1000 ватт и 21 ампер?
@HmelLex7 ай бұрын
@@Kuroi_Kanpeki не едет он 60. 50 максимум
@Kuroi_Kanpeki7 ай бұрын
@@HmelLex да я знаю уже)
@HmelLex7 ай бұрын
@@Kuroi_Kanpeki чё взял себе?
@Kuroi_Kanpeki7 ай бұрын
@@HmelLex его и взял) куго м5 про 2024)
@Vasha-Mebel8 ай бұрын
Закат классный и самокат тоже
@YUPbI4_YUPOB2 ай бұрын
подскажите приложение на телефоне какое у вас?
@VINOGRADOV1982 ай бұрын
@@YUPbI4_YUPOB в плеймаркете наберите "спидометр" с салатовым номером 68 это он.
@paulleblank10329 ай бұрын
Мне кажется, что ему не хватает демпфера. Руль мотает иногда, по ролику видно. Хорошего дня и ровной дороги.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Да, при отпускали газа передок разгружается и даёт воблинг.
@gav33ru7 ай бұрын
Я конечно ездим от Острова Декабристов до Стрельны на Kugoo HX Pro, но совсем на других скоростях… Так гонять, надо быть из клана МакКлаудов
@VINOGRADOV1987 ай бұрын
))))
@gav33ru7 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 Сам с грешком, даже на HX PRO, пру по автомобильным(а то и по трамвайным) путям, поэтому пока не встаю на мощный двухколёс. Хотя кому я вру...
@GEPARDu6 ай бұрын
Если ты едешь от 50км.ч ты должен ехать по центру дороге а не скраю. У тебя должно быть пространство для маневра....ямы итд..
@fil82366 ай бұрын
Согласно ПДД (пункт 24.7), мопед должен двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
@avengerforever70538 ай бұрын
Какие настройки у тебя P2, P3, P4, P7, PB ?
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Заводские, не чего не менял. Потом напишу точные.
@avengerforever70538 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 Хочу понять почему одна и та же модель имеет разную скорость. У одного в обзоре до 60 не дотягивает, у другого 70 летит. Я учитывал вес райдера и давление в шинах везде. Мой г3 про идёт 60 при моём весе 64 , хотелось бы до 70 выжимать.
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
@@avengerforever7053 у меня максималка 65 была ,вес 80.
@gav33ru7 ай бұрын
Такие улицы лишь до 7 утра бывают и после 21
@17447119 ай бұрын
Нарушаешь, тебе налево нельзя поворачивать. И пре обгоне машин припоркованых у обочены буть осторожен, они честенка двери открываютю, лучше за метор отних держаться
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Да я понимаю ,если больше одного ряда на лево ни ни . Исправлюсь)) Спасибо за совет!
@@kokoyout там говорится запрещено двигаться по правому краю проезжей части, обгон или объезд с левой стороны. А про припаркованный автомобиль там ничего не говорится. Пункт 24.2 регламентирует правило движения велосипедистов по проезжей части. В нём указано что велосипедист должен двигаться по правому краю проезжей части. Нет ни слова о полосах. Поэтому объезд припаркованной машины слева технически не запрещён. Нужно лишь выполнить всё требования предъявляемые к водителям при маневрировании то есть убедиться в том что не создаешь помех другим участникам дд и подать сигнал поворота. Так же этот пункт говорит что в случае невозможности продолжения движения по правому краю ПЧ допускается движение велосипедиста по тротуару. Однако при движении по тротуару необходимо учитывать пункт 24.6 то есть не создавать опасности для пешеходов и при необходимости спешиваться. Касательно объезда припаркованных авто и в целом про нахождение велосипедистов дальше крайней полосы было давно разъяснение от Верховного суда о том что велосипедисту не запрещается выезжать из правой полосы если движение по ней невозможно из за препятствий или если движение по ней невозможно в выбранном велосипедистом направлении. Запрещается только разворот и поворот налево при наличии 2-х или более полос в попутном направлении
@kokoyout9 ай бұрын
@@1744711 Велосипедисты тут не при делах, им как раз можно. Выше я писал про 24.5 - там ясно написано, что речь только о СИМ. Так что формально самокат не может объехать стоящее ТС слева. Либо протискиваться справа , либо - через тротуар. И само собой - обгон запрещен. Так что к чему вы про велосипеды ?
@EndlessEnergy248 ай бұрын
@@kokoyout А велосипедистам?
@приветютуб-л1ъ9 ай бұрын
Класный 👍 А электроскутер не рассматривали большой?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Добрый. Нет так как не где хранить. Если честно, самокат пристроить с в квартире с трудом))
@Wind-Zf6iw5 ай бұрын
А какой у тебя вес? Чтобы знать сколько поедет на 2-й у меня 85кг.
@VINOGRADOV1985 ай бұрын
@@Wind-Zf6iw у меня 82кг.
@Wlad1457 ай бұрын
Выставкь рекуперативный тормоз на пять в бортовом компьютере он о обозначается как pb. Иначе часто будешь колодки тормозные менять...🙂
@VINOGRADOV1987 ай бұрын
Ок, спасибо попробую.
@VINOGRADOV1987 ай бұрын
Да сейчас на работу пригнал, разница чувствуется,спасибо)
@user-KDS828 ай бұрын
Здравствуйте! Хочу поменять свой g2max на g3pro. Если не сложно, можете замерять высоту от деки до руля и размер самой деки.
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Добрый. Хорошо, вечером скину. А какой у Вас рост?
@user-KDS828 ай бұрын
Рост 182
@user-KDS828 ай бұрын
А в идеале сделайте минутный обзор с рулеткой вымеряв все габариты(ширина руля, высота руля от деки и пола, клиренс, длина и ширина деки, длина самоката). Заранее спасибо! Думаю многим такой обзор поможет при выборе.
@user-KDS828 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 здравствуйте, вы вчера так и не ответили. Наверно забыли.
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
@@user-KDS82 добрый, извиняюсь) высота от деки до руля 104см, ширина деки 20см,длина с подпятником 61см (рабочая зона) клиренс 18см если от подножки 16см. Ширина руля 65см.
@JuzoBlade3726 ай бұрын
подскажите пожалуйста какой у вас вес?
@VINOGRADOV1986 ай бұрын
@@JuzoBlade372 добрый, 81 кг.
@andryha_migo9 ай бұрын
Я бы на вашем месте шлем купил, я вообще без шлема не выезжаю, даже в магазин.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Я согласен с Вами и я это зделал в первую очередь)
@andryha_migo9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 вот это правильно)
@MrSSergeySS8 ай бұрын
Скинь ссылку на шлем пожалуйста
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
@@MrSSergeySS добрый. Магазин MOTOFEEL на авито найди, там брал.Варианты и размер надо уточнять.
@Михаил-т6ш7ч9 ай бұрын
тормоза обычные механические стоят или гидравлический тормоза?
@dokuchaevds9 ай бұрын
Гидравлика XOD
@gefrorenermond48589 ай бұрын
Гидравлика
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Да гидравлика. Но фирма RSX хотя все обзоры смотрел были XOD или NUTT . Видимо партия такая.
@МаксМаксимов-х3ч9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 первый раз вижу такое, у меня ксоды
@Sc0rp838 ай бұрын
Там из коробки гидравлика установлена.
@Rasalom789 ай бұрын
Для езды по такому потоку обязательно нужны зеркала. Без чёткого заднего обзора и ездить в таком трафике это самоубийство.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Это даже не обсуждается. Пока вернулся головой)
@vitlip28067 ай бұрын
Опасно ездишь оставляй боковой запас пространства
@yakovlev3656 күн бұрын
😎👍
@edwinbechthold8 ай бұрын
Рискованно ездишь братишка.
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Я и так стараюсь все поребрики нюхать)))
@sashavalec3458 ай бұрын
Наглого подрезалу без поворотники красиво обошел. Но лучше таких пропускать. Они свое приключение найдут
@Дмитрий-ф2ь3ж9 ай бұрын
Подскажи еще пожалуста. У меня если аккум отдельно заряжать набирает 58.3 и отключается если заряжать его подключенным. Он набирает 59 и идет дальше. Чет сыкотно становится я отключаю. По идеи же на 58.8 должен остоновиться. У тебя как?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Я тоже отдельно заряжаю 58.5 показывает. Я думаю эта не большая разница из за контроллера, у него резистор который впитывает в себя немного заряда . А когда заряжаешь через самокат то батарея и контроллер набирает в себя. Это чисто моё мнение)))
@Дмитрий-ф2ь3ж9 ай бұрын
Спасибо, удачи в развитии канала. Я просто тоже на нем на работу езжу. Но погода наша в Питере сам понимаешь. Может ливануть и без предупреждения. Я тоже не делал. Время покажет😅
@EndlessEnergy248 ай бұрын
А он что, железофосфатный?
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
@@EndlessEnergy24 да нет, литийионный, на канале "фаст моушен" разбирали его.
@EndlessEnergy248 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 А, у него нестандартные 14S
@АртемМакаров-ю8ш6 ай бұрын
Ребята,помогите пожалуйста. У меня проблема с тормозами. Гидравлика работает не стабильно. Прокачиваю тормоза на через пару километров ручка опять прожимается до грипсы
@АлексейВальков-б9б6 ай бұрын
Какая емкость батареи?
@VINOGRADOV1986 ай бұрын
@@АлексейВальков-б9б У меня 23 Amh написано,бывает и 21,8
@PusisD9 ай бұрын
где на это чудо доп. аккумулятор взять?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Пока рано думаю, со временем появится в продаже а так можно свой собрать я думаю ,такие ребята существуют.
@PusisD9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 сколько км моё тело 60 кг протащит на одной зарядке?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@PusisD затрудняюсь ответить, с твоим весом и средней скоростью 50км должен,это его максимум.
@PusisD9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 а есть ли на примете самокаты с большей батареей, которого хватит на 70-80км ? По такой же + - цене, и комфорта как g3 pro, не знаете ?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@PusisD а вам для каких целей такое расстояние? Просто если без сидушки и за сутки такой километраж, тяжеловато будет. Конечно дело привычки но все же.
@belarusrussia47439 ай бұрын
Сегодня поеду брать, такой же.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Удачи! Белоруссии привет!
@iqezz9 ай бұрын
Ребят а я куплю просто куго G3 3 релизия норм?60 едет у друга по гпс смотрели
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Главное чтобы тебе нравился.
@iqezz9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 да мне понравился, только про будет лучше но если я буду брать про то ещё подкоплю, а вам как вообще про версия?
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@iqezz Мне если честно не с чем сравнивать,это мой первый самокат. Все устраивает, единственное тяжеловат но чем мощнее тем тяжелее этого не унять.
@morti.968 ай бұрын
Обычный куго g3 сильно отличается от про версии и g3 pro красивее и интереснее
@iqezz8 ай бұрын
@@morti.96 и? нет мне G3 обычный красивей и интереснее это моё мнение а своё при себе держи
@ВадимКосимов-ъ2и8 ай бұрын
Я тоже как то покупал для езды по дорогам и тоже в Питере,и если честно по дорогам ездить это жесть,пару раз проехал,понял что скорее всего тебя убьют и начал ездить по тратуару
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Добрый. А у меня почему то полная противоположность, я попробовал прокатиться по тротуару и понял что я могу кого то так скажем"встретить")) и так как я автомобилист мне спокойней на ПЧ.
@ВиталийЦой-м8т8 ай бұрын
На авто есть опыт вождения?
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
@@ВиталийЦой-м8т полных 10 лет
@mywka98539 ай бұрын
У меня бустер 12к км наездил уже😅
@петрпетров-з8я9ъ9 ай бұрын
клещи. я уже 5 лет езжу на электросамокате . много времени и денег сэкономил!
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Добрый. Поясните про "клещи" что это и с чем его едят?
@funnytito82519 ай бұрын
Кто с Москвы на Южных воротах он по 85к продается, на яндекс маркете 114)
@custommodels73499 ай бұрын
Стрёмно там брать, возят самокаты хрен пойми откуда и гарантии никакой не дают, что странно
@psevdoser7 ай бұрын
Музон топ))) 😂🎉😊😅
@sinister10178 ай бұрын
DID THE FRONT END OF THAT SCOOTER HAVE A WOOBLE WHEN YOU GOT UP TO 61KPH IT HAD A WOOBLE OR WAS IT THE ROAD YOU WERE ON
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Hi. Yes, vibration is present in excess of 50 if you abruptly release the gas trigger
@Speed_Trail2 ай бұрын
Вмене перше був від ксіомі,але дуже слабкий.А цей приносить задоволення на дорозі. Продовжуйте знімати відео,вас добре получається
@avengerforever70538 ай бұрын
Как же ты без зеркал заднего вида ездишь? При объезде автобусов и припаркованных машин можно кого-нибудь "подрезать".
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Когда камера на груди создаётся впечатление что я не кидаю взор для маневра,но это не так. Посмотри последнее видео,там камера на шлеме.
@autovochannel7 ай бұрын
С юго-запада только так и можно быстро выехать. Казакова как встанет так всё..
@АлексейВетрикуш4 ай бұрын
Воблинга нету?
@VINOGRADOV1984 ай бұрын
@@АлексейВетрикуш Когда начинал кататься тоже чувствовал при резком сбросе газа а потом научился контролить .
@iprojora6 ай бұрын
Вот у тебя руль колбасит, опасненько однако.
@VINOGRADOV1986 ай бұрын
@@iprojora Это мой первый выезд, тогда я ещё не обуздал этого коня)) сейчас уже присноровился.
@СЕРГЕЙТРЯСОВ-р7м9 ай бұрын
А че за приложения на телефоне
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Спидометр в плей маркет набери, там разные есть, у меня с зелёными цифрами на значке приложения.
@MARIARTI-g5q8 ай бұрын
ДРУГ ЗА ТЕБЯ УЖЕ ПРИДУМАЛИ ИЗ МЯГКОГО ПЛАСТИКА ЧЕХЛЫ ДЛЯ ПРУЖИН ! СО СТОРОНЫ КАЖЕТСЯ КАК БУДТО САМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ИХ СДЕЛАЛ ВООБЩЕ НЕ ЧЕМУ ПРИДРАТЬСЯ ! ОБРАТИСЬ НА САЙТ ЦИМ центр индивидуальной мобильности
@ZloKott7 ай бұрын
2 месяца катаю, уже слабоват для меня. Заказал другой. А так самокат самый удачный у куго.
@KerutaGaming9 ай бұрын
Страшно представить что тогда вытворяет G4PRO)))
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Это да, я думаю это для людей с весом от 100кг.
@KerutaGaming9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 Я 98 вешу) думаю как раз для меня, но цена кусь-кусь)
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@KerutaGaming советую хорошенько взвесить свои запросы и характеристики. Если они совпадают с данным экземпляром то стоит подкапить, чем потом жалеть.
@teamheal61099 ай бұрын
Ничего подобного, с весом 55 тоже норм)@@VINOGRADOV198
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@teamheal6109 Ну это если у Вас трусы на пару размеров меньше, чтобы не порвало при езде)))
@Sc0rp838 ай бұрын
Фигассе, для первого самоката сразу полноприводную шайтан-арбу покупать, обычно люди с чего-то заднеприводного начинают, чтобы если и врубиться на нем или в пешика, или еще куда-то, то не на сильно высокой скорости. А на G3, особенно на полном приводе, да в статусе "мой первый самокат" - тут впору советовать экипироваться и в черепаху, и в мотошлем, как обычно моноколесники экипируются. Касательно езды рядом с машинами и по ПЧ - я не знаю, как с этим дела обстоят в Мск и Питере, по крайней мере у нас в Минске, если гайцы запалят, что ты шуршишь по ПЧ, а не по тротуару, пусть даже и обмазался и фликерами, и поворотниками, и яркими стоп-сигналами - сразу стопят, и там уже - или пред, или штраф. Да и на тротуаре тоже, если выше 25 гнать - см написанное выше.
@НиколяВиль-Пас3 ай бұрын
Меня приводит в ужас тот факт, когда человек говорит, что у него права есть, а сам так нагло использует лёгкий транспорт на дороге, маневрируя и перестраиваясь среди АВТОтранспорта. Велосипеды и электро-самокаты при условии движения по проезжей части, не более 1 метра от обочины, с возможностью обгона стоячего, и слабо движущегося транспорта. Почитайте книжицу ПДД, граждане культурного "Русского МИРА", и не создавайте проблем в этом мире быстрой жизни. Я не спорю, и не буду разглагольствовать по поводу АВТОлюбителей, среди них тоже мало грамотных и психически уравновешенных водителей, которых порой так и хочется ВООБЩЕ прав на вождение лишить (меня буквально позавчера один так подрезал, встречно повернув неожиданно перед мной во двор, сейчас наверное не писал бы этот коммент), но отвечать давайте будем сначала за себя. Всем благ, здоровья, адекватности, и долгих лет жизни.
@Евгений-ж6г9ш2 ай бұрын
Не гони
@Darknotes12212 ай бұрын
сигма
@artemmatya83278 ай бұрын
привет сосед,подписался
@VINOGRADOV1988 ай бұрын
Привет, спасибо)
@ДоходПетрович9 ай бұрын
Нахера стоять на сфетофорах, если можно ехать, если чисто или объехать по тротуару? В Питере чо то совсем мало машин.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Здравствуйте. Я считаю если я еду по проезжей части дороги то и правила должен соблюдать соответствующие.
@СосоАбовян9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198Привет брат если ехать со скоростью 20 25 км ч сколько можно будет проехать километров
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@СосоАбовян Привет. Такой тест я ещё не делал, только на скорость. Тут много факторов, вес, температура на улице, полный не полный привод и т.д. Я думаю в прогулочном темпе при весе не больше 80кг. Свои 50км должен.
@MrBump-xr6mf9 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 ну так тогда смысла он этого самоката, тут вся фишка что бы на светофорах не стоять и быстрее добираться до точки.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@MrBump-xr6mf У нас с вами разная идеология судя по всему.
@Agata249 ай бұрын
для дороги лучше динамичные - до 80км- этот не динамичный он не для дороги. Нужен r11pro, он быстро до 65км в час набирает - этого хватает или до 70. 80- уже много, мой может 80км в час - но это уже больше внимания нужно - оптимально 53км в час- но быстро ускоряться до этой скорости или 65км-70км в час. Больше не требуется в городе. Главное динамика! Это самое важно- но никак не 80 км в час
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Добрый. "динамичные" это вы про резину или самокат?
@Agata249 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 самокат - у вас он медленно набирает скорость еле еле я вижу все. С ним на тротуарах нужно он у вас опасный, а еще воблит, неустойчивый. Этот самокат не для дорог! Хотите дорожную технику - то вы просчитались жестко с выбором. Этот для других целей.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
@@Agata24 Это ваше мнение. По правилам самокат 40кг и мощностью 2400 не как не вписывается на тротуаре, потом воблинг убирается демпфером это не проблема а как он набирает скорость это не приговор, вы это велосипедистам скажите. Если бы мне нужна была техника 80+км я на мотоцикл сел бы.
@Agata249 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 Ваш самокат для лесных троп, велодорожек, треков, парковая зона- не ПЧ. Есть самокаты для ПЧ - модельный ряд большой. 1. Критерий это динамика разгона. 2 критерий это скорость до 75км в час. 3. это устойчивость на дороге. 4. Колеса 13 дюймов, минимальное 11. 5.. Ну и гибнут велосипеды на дорогах. Зачем им что-то говорить - они рискуют очень, нравится рисковать- то Ваше право, мне то не важно. Просто доя работы на работу - Вам нужно смотреть в сторону других моделей.
@Agata249 ай бұрын
И еще - заряд не восстанавливается - после простоя - по факту он сразу опускается до значения как приехали, это просто выравнивается напряжение - но не восстанавливается. Так что, обращаем внимания на те показания, на которые было в завершение поездки.
@АлексейВетрикуш4 ай бұрын
У меня после 45 начинается(((
@remount43377 ай бұрын
Смысл в самокате, если ты елешь по дороге, а не по тротуару ? Тогда лучше вел
@alexm29466 ай бұрын
странный конечно стиль вождения.. ехать на самокате как на авто. Стоять на всех красных и останавливаться перед стоп линией
@alexm29466 ай бұрын
и преимущество езды по тротуарам вообще не используется. на 7:14 можно было спокойно доехать до перекрестка справа и встать первым. нафига продираться в пробке между машин...
@VINOGRADOV1986 ай бұрын
@@alexm2946 Я все понимаю, если хасанить не к чему хорошему это не приведёт а в этом видео я показывал на что способен самокат.
@ЕвгенийШапкин-ь8ю6 ай бұрын
Да уж, правила учить не нужно, я так понял. В коментартях вообще очень грустно ((( . А ещё пишут " А вот в европе! " В гейжопе! Там вообще самокат ьакой изымут и отрафуют. Не более 25км/ч , не более 250ват. И с полицией там не поспоришь, там пофиг, изымут и всё.
@guch63239 ай бұрын
демпфер надо думаю
@dokuchaevds9 ай бұрын
На 3 скорости при разгоне больше 50 иногда бывает не большой воблинг, но если перенести вес тела вперед , на переднее колесо, тем самым нагрузив его сильнее, воблинг пропадает!
@glebkadovzhenko45237 ай бұрын
Нельзя на таких по дорогам кататься когда есть тротуар, это нарушение
@VINOGRADOV1987 ай бұрын
Угу.
@boomer_839 ай бұрын
Типо купил и с плёнкой ездит 😂😂😂😂 типо не реклама
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
Рассмешил ))) Нет ,просто хочу потом плёнку нормальную наклеить.
@Rezak8779 ай бұрын
Контроллеры слабые, по 25а, думал, хотя бы по 30-35. Колеса менять. Вес большой. В топку.
@Vladislik9 ай бұрын
Согласен,тут ещё момент ,что батка как бы обрубыш ,поставили бы уже полноценные 60в и контроллеры по 30а. Так же бортовик имеет мало настроек. Допустим одна из важных -настройка Макс тока и Макс скорости на каждой из передач,чтобы сделать все под себя. Но если брать в целом,то для большинства людей такой самик это будет пушка.Они даже не заметят ничего😂
@Rezak8779 ай бұрын
@@Vladislik Ну после куго м4 он прёт! ))
@Vladislik9 ай бұрын
@@Rezak877 это да.Полный привод решает в динамике
@morti.968 ай бұрын
G4 pro ещё тяжелее, так что этот норм вариант
@Vladislik8 ай бұрын
@@morti.96 ну если из куго линейки ,то да. А если рассматривать не куго,то есть варианты в тех же габаритах ,но мощнее и на 60в
@СтепанМитрафанов9 ай бұрын
Комикадзэ
@АлександрКалашников-ш3н8 ай бұрын
У нас менталитет у водителей поросячий. Только камазов боятся.
@Coka-cola257 ай бұрын
Люди скажите, на g3 pro есть рекуперация или нет??? Кто как говорит
@VINOGRADOV1987 ай бұрын
Мне подсказали, в настройках пункт pb выставьте на 5-ку (интенсивность торможения)и при отпускании газа он заметнее сокращает накат. Я не назову это рекупом но колодки помогает сберечь.
@Coka-cola257 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 спасибо!!!!!!!!!
@dr0_o4296 ай бұрын
не по потоку не катит оно ... эта хрень по тропинкам катать ...
@d1masxxx7489 ай бұрын
Где наш красивый g1pro. Куда дели дизайнера той прекрасной модели ? Почему выпускают это уродство.
@VINOGRADOV1989 ай бұрын
О вкусах не спорят. И посмотрев на G1 PRO особых визуальных отличий я не заметил, не говорю про характеристики.
@d1masxxx7489 ай бұрын
@@VINOGRADOV198 да не нужно спорить, достаточно посмотреть любой обзор и растекающегося возле данного самоката обзорщика, каждый в голос говорит о его крутом дизайне. Это просто совершенство и его концепт у нас забрали, а вместо этого штампуют какие то клоунские модели. Я просто давно хочу обзавестись красивыи самокатом который бы меня устраивал, но все производители ушли куда то не туда.
@morti.968 ай бұрын
Этот красивее
@АлександрКолесников-э6в9 ай бұрын
какой мерзкии город! не одного дерева !
@s.k.78769 ай бұрын
да ты в глаза долбишься. 😀
@АлександрКолесников-э6в9 ай бұрын
@@s.k.7876 🥸
@s.k.78769 ай бұрын
ни чё.. скоро самокатчииков запретят.... жить станет легче.
@Vladislik9 ай бұрын
Мечтай 😂
@s.k.78769 ай бұрын
@@Vladislik в совете федерации внесли 17 апреля законопроект об ужесточении правил для Петушеринга и личных симов. Там штрафы по несколько тысяч... почитай на досуге.. поседеешь.
@s.k.78769 ай бұрын
@@Vladislik Согласно законопроекту № 604809-8, за превышение скорости движения СИМ или велосипеда на величину свыше 5, но не более 10 километров в час будет грозить штраф в размере от 500 до 800 рублей. Если скорость превышена на величину свыше 10, но не более 15 километров в час, будет наложен штраф от 2 тысяч до 2,5 тысяч рублей. Гражданин заплатит штраф от 3 тысяч до 3,5 тысяч рублей, если превысит скорость на электросамокате или велосипеде на величину свыше 15, но не более 20 километров в час. Превышение установленной скорости движения более чем на 20 километров в час повлечет наложение штрафа в размере от 4 до 5 тысяч рублей. Движение на СИМ или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД приведет к штрафу в размере от 2 тысяч до 2,5 тысяч рублей.
@s.k.78769 ай бұрын
@@Vladislik что скажешь теперь ? ))))
@Vladislik9 ай бұрын
@@s.k.7876 я скажу тебе то ,что и сказал на твой первый коммент о якобы запрете-Мечтай и гуляй пешочком ...здоровым будешь)