такой вопрос говорят что идет сильный перегрев или мотор колеса или контролера что потом чтото сгорает это правда????
@VitaslavPlay Жыл бұрын
У меня такое не случалось Сейчас уже его у меня нет, продал.
@kreyzanLUCHSHIY4 ай бұрын
Сколько запас хода будет и скорость, вес 30 кг
@krendel773 ай бұрын
Ты анарексией болеешь чё за вес такой
@kreyzanLUCHSHIY3 ай бұрын
@@krendel77 мне 11
@Five_Morning3 ай бұрын
Ненужен тебе такой самокат. Не справишься. М4 про пойдёт. kreyzanLUCHSHIY
@NeXaGoN_DB2 ай бұрын
@у меня весс 46 кг 13 лет пойдет?Five_Morning
@Nnnsihb Жыл бұрын
Сколько запас хода и максимальная скорость
@VitaslavPlay Жыл бұрын
Запас хода км 35 по городу. Скорость легко до 30-35 , потом ели ели разгоняется до 40. Были электронные глюки после которых он дергался не мог поехать. Или ехал 25 км. Это все по цифрам с его спидометра. Отдельно не замерял.
@igarss73 Жыл бұрын
Что то подобное есть на ЭлектроВэе х5 . Все говорят пропадает тяга . Но это не точное определение Там как бы после остатка 25% даты срабатывает ограничение скорости и оно на определенном положении курка Те чуть отпускаешь и тяга тут же появляется . Как то странно
@СерегаКротов-ы2э Жыл бұрын
Вес 73 проезжаю 40 км остаётся 10-15℅, максималка 40
@VitaslavPlay Жыл бұрын
@@СерегаКротов-ы2э У меня вес 100 кг Местность с затяжными подъёмами. Поэтому пробег поменьше. Да и один раз разрядил в конец домой пешком катил 😊 Поэтому остаток к пробегу не добавляю ) Одну палку про запас нужно оставлять ) 😃
@ПавелК-з6в Жыл бұрын
@@СерегаКротов-ы2э вес 72кг, проезжаю по 60км, но много езжу накатом
@Tomcat-db8qj Жыл бұрын
Эластомеры - шляпа полная. Пружинно-масляная подвеска куда лучше. Проблема с брызговиками решается заказом на Али хороших отсекателей с металлическим креплением. Грипсы можно заказать там же. А вообще, продавай это недоразумение и бери G3 Pro!
@igarss73 Жыл бұрын
Далеко не у всех эластомеры шляпа . К тому же вытащить и заменить резинки это гараздо проще и дешевле чем купить 2 хороших воздушных аморта и подобрать найти пружины . А потом всё это настроить и следить за давлением . А практически на всех самах добраться до нипеля очень сложно для контроля давления .
@Tomcat-db8qj Жыл бұрын
@@igarss73 разве я говорил о воздушных? Пружинно-масляные с регулировкой отскока мой выбор. Жесткость пружины выбирается по таблицам исходя из веса райдера и заказывается уже готовый аморт с нужной пружиной. Регулировать ничего там не надо. Термоусадку надел, чтобы грязь не забивалась и катайся. У меня G1 был. Поменял на нем обычные пружинные аморты на пружинно-масляные, отъездил 2500 км за три сезона и проблем не было. А эластомеры всегда голову делают. У товарища Джибуха, так он задолбался перепрессовывать.
@VitaslavPlay Жыл бұрын
Я вообще как то охладел к электросамокатам. Хотел бы ещё попробовать электровелосипед. Купить комплект и самому установить на велосипед.
@Pawel-v9r Жыл бұрын
С таким отношением к самокату всё разваливаться будет
@VitaslavPlay Жыл бұрын
Музейные экспантаты в музее стоят под стёклышком ! 😉🤗
@KiokushinkayPrime-Time5 ай бұрын
Я понял херня походу!!
@VitaslavPlay5 ай бұрын
@@KiokushinkayPrime-Time Вы про куго v 3 про плюс ? 😊
@igarss73 Жыл бұрын
Курок под большой палец это👎😨 туфта . Кто только моду эту запустил 😱 Действительно когда дорога плохая или незнакомая когда круиз ещё не включился , действительно порой страшно становится что рука ✋ вылетит вперёд. Бывают и спуски такие что надо подгазовывать и это опасно
@Евгений108 Жыл бұрын
Клавиша под большой палец - зэ бест! Курок под указательный - отстой!
@Kiberkotlet77710 ай бұрын
Кому что нравится)😊
@Карлосон-0074 ай бұрын
@@Kiberkotlet777ручка газа ,как в мотоцикле -топ.только если ездить с сидением