Вобщем. Как 2000 км проедете на моноколесе - снимите повторный обзор.
@xOldSneakerheadx6 ай бұрын
Проехал мнение не поменялось, что дальше? Я так понимаю многие потратив довольно большие деньги на колесо просто не могут себе признаться в том что оно ничего такого не дает и можно было катать и на самокате и на велосипеде.
@micaelpetrovih70726 ай бұрын
@@xOldSneakerheadx вчера очередной раз понял, что зря покупал самокат. Когда нужно было быстро преодолеть 10 км по городу в час пик. На колесе получилось быстро доехать до метро, спокойно, без проблемм втиснутся в вагон, доехать до нужной остановки и быстро добраться до точки назначения. С самокатом такое пробовал - больше не хочу.
@micaelpetrovih70726 ай бұрын
@@xOldSneakerheadx уже 5 лет лежит без дела. Только несколько раз на нем грузы перевозил и дал покататься знаклмым. И все. Думаю - надо продать его, чего он место занимает, может кому пригодится, или переделать в электровелосипед или культиватор для сада🤔 Батаррея отлично подойдет для питания 36 и 48 вольтовой садовой, аккумуляторной техники.
@micaelpetrovih70726 ай бұрын
@@xOldSneakerheadx на первое колесо потратил 20 к. Покатался пару месяцев после самоката. Понял, что надо брать мощнее. На самокате после этого пару раз ездил.
@apb642 жыл бұрын
Кстати, про колесо еще скажу. Первое было V8, да и сейчас я на нем езжу на работу и в магазин, так вот мне его мощности и скорости хватило ровно на неделю. Купил 16Х. Но последнее колесо мне давалось с трудом, оно было очень тяжелым в поездке и я совершенно дико на нем уставал. Хотя понятно, огромный крутящий момент, скорость и емкость батареи не могли не радовать. Колесо стало мне "родным" после того, когда я просто усилием воли заставлял себя ездить на дачу именно на нем. Через примерно пять поездок, да и просто после 1500 км пробега оно стало мне наконец, "родным". Все проблемы ушли, оно просто втерлось в мои ноги и незаметно в мою жизнь, и вынужденная поездка на V8, на которой я раньше бы кайфовал, теперь является для меня необходимой обязанностью, и выходя на улицу с V8, я бросаю тоскливый взгляд на 16Х... Ну это просто я говорю, потому что вижу у вас V8, даром что f. ))
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
И опять же абсолютно разные ценовые категории, за те деньги тоже есть пару достойных самокатов, я на них ездил уже и в потоке спокойном можно держаться и вес еще не запредельный, так что это все называется вкусовщина, вот фанат вы колеса так и пишите, а не выдумывайте чушь что кто то там неправильный это воощбе разжигание ненависти если копнуть может вы еще и антисимит заканчивайте с этим.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
И еще кингсонг не валит, это не мое мнение это от готоводов, как по мне катайтесь на чем нравится, я бы тоже взял 16х хотя колесо и дорогое и не валящее и как у готвея нет выбора между хс и хт что как бы намекает что им по барабану на пользователей за эти деньги, можно было бы и редизайн подвезти и седло интегрировать…
@megazhunusov2 жыл бұрын
красава! я сразу купил 16х как первое колесо потому что знал что менее мощное быстро надоест))16х просто супер для тратуара)
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Сказал человек который купил себе 84в, да оч быстрое колесо априори и с кингсонговскими алгоритмами, оч интересно.
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Самокат быстрее. Но сложнее в транспортировке, хранении, не позволяет делать руками что то, кроме управления им, проходимость по сложным поверхностям хуже (песок, снег, лед), имеет на порядок меньшую эксплуатационную надежность. Колесо требует большей внимательности. Лучше ехать на нем медленнее и лишний раз перестраховываться. Зато в остальном лучше. Т.е. моноколесо - следующий уровень после самоката. Катание на нем ОЧЕНЬ сильно зависит от скилла. Если самокат зашел, но его уже не хватает. То следующий этап это колесо.
@slava372242 жыл бұрын
А если самокат не зашёл,тогда что?😄сразу видно человека который и близко с моноколесом не стоял,все навыки на велосипеде,самокате,для езды на моноколесе имеют 0 баллов ценности😄
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Катал на одном колесе до того как это стало меинстримом и без гироскопа))) ВМХ флетленд погугли вот повтори там простой трюк а потом будешь что то писать, эксперт. А по поводу если не зашел самокат, есть метро для таких или авто на вторичке или велосипед, меня это не беспокоит не я выдумал этот холивар.
@migilin Жыл бұрын
Самокат более универсален в условиях семьи. На него можно повесить пакеты из супермаркета, можно при необходимости поставить перед собой ребенка. С моноколесом - только среднего размера рюкзак. Вдвоем куда-либо поехать не получится. Как и за пару кварталов съездить в супермаркет и затариться на неделю.
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
@@xOldSneakerheadxсравнил моноколесо с унициклом, мастер... Сначало на колесе проедь как я 3000 км, а потом высказывай свое мнение.
@micaelpetrovih7072 Жыл бұрын
@@migilinболее универсален только для тех, кто на колесе ездить не умеет. Сам лично 2 полностью загруженных сумки из магазина вместе с рюкзаком возил. Плюс на колесе приходилось перевозить лист поликарбоната монолитного 1,5 м на метр. Попробуй такое на самокате повторить.
@whoisknight22976 ай бұрын
Жаль что влоги не снимаете, было бы интересно глянуть, те же покатушки, хоть и понятное дело что с таким стажем и пробегом возможна некая рутинность всего этого, но всё же)
@garage9623 Жыл бұрын
Маю інмоушн самокат S1 і моноколесо v8f- це зовсім різні речі, це зовсім різні філософії пересування! Їх об'єднує тільки рух, остальне все різне!
@Zanozus2 жыл бұрын
У райдеров колеса разбитые, потому что у них пробеги за 10к и потому что катают в еб.нях, где волки срать боятся. Любой самокат в таких условиях и метра не проедет.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Это уже домыслы, к слову я и в лесу ездил на самокате, и на шоссейнике Cannondale Synapse я тоже катал по тем же трассам на которых на своем двухподвесе проезжал, тут уже надо вспоминать выражение про танцора, да скорость не та или не удобно, но реально. А колесники вот тут с окна вижу мужики и деды катают на работу и за хлебом без защиты, они тоже с этим батоном потом в бездорожье едут... заряда не хватит)
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Видео то о том что за одинаковые деньги в быту оно одинаковое, вопрос вкуса по большей части, наслушаются и начитаются мифов о колесе и делают свой выбор(возможно неправильный тут один уже советовал мтен3 как первое колесо, безумие), аргументы в духе зимой или в грязи(вот тут не факт) колесо выиграет при условии гидроизоляции для меня и я уверен подавляющего большинства обычных людей просто не актуально, в плохую погоду я поеду на машине. Моноколесное сообщество компактное, и там есть ядро активное ничего лучше не придумали и как школьники все поливают грязью и самокаты и машины и велосипеды даже, при этом занимаясь откровенными манипуляциями и я как владелец и авто и велосипедов и самокатов и моноколеса часто в корне не согласен с чушью которую пишет этот актив, разжигая ненависть и просто безкультурье и дискуссия на уровне школьного максимализма, отрицая негативные стороны этого транспорта гаджета.
@Zanozus2 жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx что спорить, сходите на серьезную оффроад катку с моноколесниками да проверь (в телеге достаточно групп).
@kurtler1 Жыл бұрын
Проедет, а колесо нет
@xacker_rdn Жыл бұрын
@@Zanozus подписываюсь под каждым словом, общаюсь с людьми из моноколёсной среды, они исполняют такие вещи, для которых самокат не предназначен конструктивно
@pasha_kyiv2 жыл бұрын
Лайк за развитие МК культуры. Идеального девайса нет. если говорить про лпт, то лично на мой взгляд основной минус е-самокатов - мизерные колеса. привет стыки плит, лежачие полицейские, ямы, наплывы от фур, бровки, латки на пч, убитые тротуары. Часто вижу как есамокаты садятся брюхом на бровках, если нет понижайки на переходе. Ну конечно, если в вашем городе развиты велодорожки или хотя бы тротуары в адекватном состоянии, то и есамокат пойдет. Хз как у вас - в Киеве в метро, ТРЦ, маршрутки ребята прорываются с боем. то сложи, то заплати, то неси в руках. С моноколесом без проблем. Не знаю ни одного райдера, кто упав хотя бы раз в жизни, был против защиты. возможно на мелких скоростях защитой можно пренебречь. Но легче потратить 5 мин надевая экип, чем потом хромать, мучаться от растяжений, синяков, переломов.
@DarthMalok9 ай бұрын
Колесо намного маневреннее - можно на месте развернуться. И компактнее - актуально при заходах в магазины. Но в целом, всё упирается в эмоции. Ощущения от езды на колесе ни на что не похожи. Но передать ощущения текстом не получится, увы.
@alexf15153 ай бұрын
Столько произведений, где именно текстом описываются совершенно любые эмоции. Вы просто не пробовали)
@DarthMalok3 ай бұрын
@@alexf1515 написать то я могу, но те, кто их не испытывал, вряд-ли смогут понять) Это как описывать влюблённость тем, кто никогда не влюблялся. Какое-то представление они получат, конечно, но вряд-ли полное.
@ЮрийАртеменко-т6щ6 ай бұрын
Почитал я тут коментарии, посмотрел как вы на них реагируете, почти в каждом вашем ответе агрессия и пожелания выпить таблетки с обращением к врачу.... Ну так вот, взгляд со стороны, вам самому нужна помощь, подумайте над этим!
@xOldSneakerheadx6 ай бұрын
Если кратко описать - колесная тема это коммерция - ролики от монополистов да разные колесные подпевалы хайпят для просмотров, колеса - тема токсичная как показывает опыт других авторов и мой собственный(подобной ее делают продаваны используя противопоставление колеса и самоката например или авто, создают мифы и разжигают ненависть ведь им нужно впарить человеку то что дороже опаснее чем велосипед или самокат, и на этом месте пошло поехало - колесо безопаснее, оно дороже но дешевле, одно колесо лучше чем 2 или 4 и тд). Понимая это адекватно отвечать нет смысла, т.к адекватных людей в этой тематической ветке крайне мало.
@PuzbIrka Жыл бұрын
Что за бред, проехали менее 100км и уже рассуждаете о том что лучше..., 800 км как на самокате проехали, так вот на колесе проехайте столько же, и как писалось выше снимите сного обзор, а так респект за смелость, многие тупо боятся колёс, так что катайте и ждём новый обзор с новыми впечатлениями)
@GladSpiR2 жыл бұрын
нельзя сравнивать моноколесо с самокатом: ни по цене, не по мощности колесо должно быть мощнее, но для сравнения нужно брать по классу Когда проедите 2000 на колесе, снимите повторный обзор. Ваша проблема в том, что вы не умеете ездить на колесе и делайте потом обзор. Про быстро это когда 60+, вы даже близко не ездили на такой скорости
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Могу ездить вперед могу назад как еще уметь надо? Ты сам то кто фантазер интернетный, кыш папу своего учить будешь, ролик явно не смотрел и крякаешь тут, мы что на болоте?
@kurtler1 Жыл бұрын
60 это же овощ
@GladSpiR Жыл бұрын
@@kurtler1 с чего это? Ну если только как чудак без эквипа катать.
@ВадимГородинский-й4ф Жыл бұрын
Кот посередине сразу улыбнул)
@anzhvlad Жыл бұрын
Есть интересные мысли. Но хвалится опытом на бмх и всех поливать не дает вам очков к репутации. Экип нужен и на самокат. У меня самокат найнбот макс. Едит 30км/ч. Одеваю фулфэйс вклосипедный, наколеники. Хочу еще велосипедную защиту на тело заказать. Тк разложится можно и на 10км/ч хоть на чем.
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
Да ладно не поливал я там никого, этот иноким 35 едет это не скорость на хорошей велодорожке обычный велосипедист едет столько же и как правило без защиты. Но защита лишней не будет, только главное не полагаться на нее много знакомых разложилось именно в защите обычно травмы связанные с свчзками и суставами, ключицами.
@Distor5ion2 жыл бұрын
Не могу слезть с колёс! Помогите!
@kurtler1 Жыл бұрын
Купите нормальный самокат
@slava372242 жыл бұрын
Да все мы поняли,взял и обосрал моноколесо 😁,только вот ни один моноколесник назад на самокат не вернулся,вы наверное первым будете😄
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Глупый коммент, где сказано что я куда то вернулся, у меня оба устройства и я каждое применяю в зависимости от того что мне нужно если убитый асфальт колесо, если нормальное покрытие и много зебр и тд легче на самокате. Да у колеса есть минусы и низкое качество самих устройств и да моноколесо менее безопасно, не надо тут сорить чувством полета и тем что никто не вернулся это чушь, люди об этом не пишут просто продают колеса или самокаты и катаются на авто или на велосипеде. Идиотизм клеить штампы на всех кого не знаете, коммент просто в молоко.
@slava372242 жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx а не глупо нивелировать минусы одного вида транспорта и приумножать другого,теория на словах,самокат по мобильности приравняли к моноколесу,скорость там сравнили,а вы попробуйте в маломальскую горку заехать,и поймёте,что моноколесо на голову выше,или маневрировать в потоке людей,100км проехали все́ эксперт мля😁
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Я что думаете не ездил по холмам и горкам и на том и другом, или в плотном потоке людей не испробовал колесо или самокат, вы похоже не смотрели видео так о чем можно говорить, или вы своими глазами не видите что самокат довольно компактный, подгорает потому что качественный самокат действительно не уступает колесу ни в весе ни в надежности ни в мобильности ни в комфорте, мне что врать предлагаете? Идите на каналы где покрывают фекалиями самокаты сравнивая ксяоми с нормальными колесами стоимостью в 2-3 раза дороже и наслаждайтесь, мне не приятно слушать тупость от людей которые сравнивают абсолютно разные по стоимости устройства, в реальной жизни они почти равны, все что я хотел высказать в этом сравнении. Еще раз повторю - за одну сумму и самокат и колесо практически одинаковые в дороге и по скорости и по весу и по запасу батареи, а далее пересказывать подводные камни обоих устройств не буду все есть на видео.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Ну накатаю я за месяц 500км и что с того? Что я там нового увижу в этом v8f? Ездил везде и по пч и по велодорожка, пешеходным, в лесу я быстро научился и спокойно катаюсь если у вас были трудности в первые 100км это ваши проблемы.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Вы давайте по существу, какие минусы я нивелировал(самоката я так понимаю) давайте напишите я и другие пользователи не против почитать опытного райдера на самокате и колесе( если у вас вообще есть опыт)
@Александр-п6л3ц5 ай бұрын
Не являюсь владельцем моно, есть самокат, но друган гоняет на моно и толь смеётся с меня(раньше тоже был самик), я лично визуально вижу явные плюсы моно, как можно сравнивать моно с свободными руками и самокат с занятыми руками, поехать на самике и достать телефон во время езды не безопасно из-за размера колеса (проверено падением), мобильность в переноске явно хуже складывать самокат каждый раз не так удобно при том что все эти механизмы разбалтываются и в итоге зажимаеш их наглухо, один плюс самоката можно покататся с ребёнком в двоем и все...
@xOldSneakerheadx5 ай бұрын
Плюс самоката в том что за тысячи км 0 падений или реально стремных ситуаций в то время как на колесе на пол тысячи км падений/пробежек 5 припомню, при этом случалось все молниеносно. Отпускать руль самоката нельзя это факт, точнее можно в меру если негативный вынос вилки, но это у моего самоката.
@misterser2904 Жыл бұрын
О чем Вы можете говорить если Вы совершенно не ездили на колесе. У меня дочка 10 летняя в первый же день обучения проехала на нем 13 км, а Вы проехали 100 км и уже снимаете обзор сравнение
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
За 100км все понятно лично для меня, если вам для практики управления колесом нужны тысячи километров это ваши проблемы.
@ЮрийАртеменко-т6щ6 ай бұрын
@@xOldSneakerheadx, вы ещё в автошколу зайдите и скажите "чё вы тут так долго водить учитесь, типа пару километров и достаточно". 100км вы начинающий моноколесник, просто смиритесь с этим. Люди ходить в детстве дольше учатся чем вы проехали по времени.
@ovrepin2 жыл бұрын
Я прекрасно прыгаю и на 5Ф и на 10Ф. Я привык к колесу только через 200 км. До того момент катал уже, но ощущения слияния с колесом еще не было. А через 6000 км и говорить нечего.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Ну а я привык колесу за 20км и что медаль теперь мне нужно получить... А теперь давайте 6000км переведем в часы используя среднюю городскую скорость, и зачем это писать вы хотите показать всем что у вас низкие когнитивные способности что вам слияние пришло через 6к км так это к врачу надо, вот эти токсичные комменты сами только позоритесь.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Понимаете у меня опыт есть в вмх флэтлэнд это когда катаешь на одном колесе но без гироскопа, я же не бегу доказывать что я лучше чем кто то, культурно пытаюсь объяснить и в видео это есть но люди не понимают, ставят в укор какой то пробег, но увы по сравнению с моим опытом ваш или опыт других пенсов просто пыль. Учитывая что как оказалось люди даже никогда не катали одновременно на самокатах и колесах и понятия не имеют об этом опыте, это зоопарк.
@kurtler1 Жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx а давайте мой самокат сравним с вашим колесом когла надо в соседний город примерно 100 км в одну сторону по быстрому сгонять с комфортом с комфортной средней скоростью 80-90 км в час и сразу назад без подзарядки так же
@eduardshaad3557 Жыл бұрын
@@kurtler1да вы экстримал! На такое расстояние только авто, хотя есть хороший самокат и колесо.
@kurtler1 Жыл бұрын
@@eduardshaad3557 почему только авто?
@alexf15153 ай бұрын
В общем, лучше Смарт, потому что его можно убрать в любой Додж рам
@МоноколесоОбучение2 жыл бұрын
Интересно ), забыли про компанию найнбот - у них супер качество моноколёс, так же как и в самокатах
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Z10 из другой ценовой категории, и найнбот по слухам забил на колеса, не знаю выпускаются ли партии в 2022 году и как будут обстоять дела но принято про найнбот сейчас не вспоминать потому что активно разработками они не занимаются, вот z10 интересное уникальное и качественное колесо на мой взгляд.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
По качеству самокатов тут не надо, вы сравните иноким лайт 2 и найнбот g30 макс, стоят +- одинаково, оба без подвески, только найнбот весит килограмм на 4 больше, клиренс у обоих низкий, габариты найнбота на порядок больше, менее компактный и по тормозам проигрывает, ну а дизайн это дело вкуса, и 10" ему не помогают отъездил на нем и желание покупать у меня не возникло, но для тяжеловеса он хорош, но это не точно, его покупают те кто не заморачивается с выбором типа лучше чем ксяоми 365, каждому свое...
@YABLOKOFON Жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx Его вес г30 компенсируется конским пробегом на одном акб
@RRRiper110 ай бұрын
Странно слышать упреки Сяоми, довольно солидная и зарекомендовавшая себя фирма. Они и моноколеса вроде делают под маркой Нинебот, неу колеса у них да, дохлые со слабыми движками и низкой скоростью.
@presik622 жыл бұрын
Как вариант для сравнения это Begode Mten: скорость 40км/ч, пробег 40км, вес 11кг, покрышка 3дюйма шириной, можно носить в рюкзаке и стоит значительно дешевле вашего самоката. Со 100кг райдером довольно лихо стартует и шустро тянет на подъём.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Это не серьезно мтен просто опасен 10” низкие педали это ингредиенты для того чтобы жестко разложится, и не надо рассказывать про 40км/ч на этой скорости можно словить продав тем более 100кг райдеру тем более с такой тряской на этом диаметре. Это хорошее колесо для легких райдеров около 50кг для неспешного подскока на пару км
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Есть обзор мтена с человеком который жестко разложился и продавил его без шлема(минус лицо) по его словам на ровном месте, и западные обзорщики тоже демонстрировали его нрав и тягу к уборкам.
@presik622 жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx Конечно опасно, никто не спорит. На самокате с 8,5дюймовымыми кеолёсами и 5см клиренсом не менее опасно, у нас недавно девчонка разложилась на самокате на тратуаре наехав на плитку которая провалилась всего на 5см относительно другой плитки, в результате перелом руки и повредила лицо, подобных падений на ровном месте полно в ютубе и как правило все самокатчики без экипа в отличии от моноколёсников.
@kurtler1 Жыл бұрын
0.04 а почему ещё хуже не нашли самокат?
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
Отличный самокат легкий, надежный, безопасный и в плане нормальных элементов и бмс и в плане низкого центра тяжести, плюс в контексте видео он идеален у них одинаковая скорость, стоимость, пробег, вес, чтобы небыло нытья в плане сравнил ксяоми с мастером или дуалтрон с эирвилом.
@kurtler1 Жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx да это дрова а не самокат
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
@@kurtler1 Это из личного опыта? Если нет то боюсь это ошибочная оценка, меня на второй год владения вполне устраивает с учетом того что катался на других (ninebot/xiaomi/Dualtron).
@kurtler1 Жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx почему в тэстах моноколеса и самоката самокат всегда выставляют в разы дешевле, самый уебанский? А потом говорят вот смотрите какое хорошее моноколесо. Давайте с моим самом снимем видос? Там колесо на первых метрах потереятся и по динамике и по дальности хода и по комфорту и по управляемости и по скорости перезарядки
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
@@kurtler1 Обычно это манипуляции моносектантов, в этом обзоре устройства имеют -одинаковый вес, цену, запас хода и максимальную скорость, это максимально честный обзор. Другие обзоры которые я видел они просто не адекватны. И в реальной жизни все сходится оба устройства одинаковые по сути тут уже дело вкуса и технических/физических особенностей .
@GladSpiR2 жыл бұрын
кратко человек топит за самокат, так как не умеет ездить на колесе, не хватает скила
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Пример глупого коммента, как можно не уметь и наездить за месяц более полу тысячи километров? Я от своих слов не отказываюсь да сегодня взял самокат и с удовольствием прокатился живи с этим инвалид ума) При этом никто не топит это фантазия больная надо же найти в ролике того чего нет, максимум я рассказал об очевидных достатках и минусах обоих устройств после чего был вывод о том что они одинаковые ,пить таблетки надо
@GladSpiR2 жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx все колеса открываются к 2000 км, раньше все что можно про них сказать: как выглядит и первые впечатления. Делать обзор было рано. Они не могут быть одинаковыми из-за конструктивных особенностей. Делать сравнение по цене тут не выйдет, в одной цене самокат скорее всего выиграет по сумме +/-. Из тех кто катал на самокате и освоил моно вернулись обратно значительно меньше чем остались.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Кто куда вернулся - нет точной статистики, значит это голословные заявления или миф, точнее один из. Нормальный взрослый человек если ему надо попробует и колесо и самокат и выберет что ему больше нравится не исключено что велосипед, есть случаи когда переходят на самокат просто после неудачного падения, есть просто потому что дизайн больше нравится или динамика(дуалтрон например) разные случаи, я катаю и на колесе и на самокате. Так верно мы сравниваем с точки зрения потребителя, а это цена и миф что колесо значительно лучше.
@GladSpiR2 жыл бұрын
@@xOldSneakerheadx я рад за вас, надеюсь увидеть обзор попозже
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Есть обзор отдельно на колесо после 400км, уже проехал больше, ну едет, что оно легче станет с пробегом или быстрее?
@Марсельрегион167 ай бұрын
С самокатом в торговый центр не пускают. А к моноколесу претензии нет
@xOldSneakerheadx6 ай бұрын
Заходишь с самокатом без проблем куда угодно, опять мифы
@bogomol008 Жыл бұрын
я на 25 км/ч на моноколесе уебался без защиты, мало не показалось - разодрал до крови руку и ногу. Но не обязательно ездить в фулфейсе и черепахе, до 35 км/ч можно одеть лёгкий велошлем, наколенники, налокотники и перчатки.
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
В целом верный совет поддерживаю
@vk-gt4qv Жыл бұрын
Был уверен что хочу моноколесо. Теперь не знаю 😂 к сожалению все ролики продавцов, рассказывают интересно и хочется. Мой самокат думаю ещё года 2 без проблем поездит, дальше уже не знаю 😂 По поводу доработак, к сожалению и самокаты нужно доделывать тоже . И фул фэйс шлем, после падения на самокате очень жёстко, на скорости 30, одеваю. Где случайно упадёшь, не знаешь. Хотя за 8 лет стажа на самокате если и падал, то еле еле. Кто бы мне сказал что так можно упасть.
@NDVTV-wz7pd10 ай бұрын
Ну года 2 еще не прошло может мой ответ будет актуален. Не бери моноколесо потому что ты с него потом не слезешь. Это настолько удобная и кайфовая штука что я покатавшись 1.5 сезона на старом, слабом китайце вообще не могу себя уговорить купить самокат. Сумки пакеты на колесе пофиг, я с 3мя пакетами на старом китайце ездил. Катался на самокате и виден серьезный контраст что по сравнению с колесом, на котором едешь где хочешь, на самокате любая ямка или кочка это уже прям опасность. Я реально готов переплатить за среднее колесо чем брать годный самокат тупо потому что колесо в руку взял и пошел куда хочешь, поехал на чем и куда хочешь, проехал где хочешь. И последнее но самое важное чувство от езды на колесе совершенно фантастическое, после него все будет казаться херней. Не бери колесо иначе потом ты не сможешь вернуться на велик или самокат.
@KATOJIuK11 ай бұрын
У нас битва века - электросамокат, моноколесо и КОТоколесо! Я выбираю последнее.
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Чего сравнивать 10" и 16". Это совершенно разный уровень комфорта и проходимости. Колесо едет зимой, в отличие от самоката. Оно Гораздо проще при перевозке в общественном транспорте. Едет, да, медленнее, если здоровьем не рисковать. Как кто то сказал: "на самокате быстро едешь, как приедешь страдаешь, на колесе ехать сложнее, зато в точке прибытия нет головной боли".
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Плюс на колесе руки свободны. На самокате даже одну руку оторвать от руля сложно, что бы ответить на телефонный звонок. Занимашь место на тротуаре как пешеход. И легко между людьми можно ехать и в поток людей, если нет возможности обогнать. На самокате маневрировать в потоке людей гораздо сложнее. Надежность, с точки зрения эксплуатации, колеса на порядок выше. Сам пересел с самоката на колесо. Знаю о чем говорю.
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Единственно рекомендую колесо 18". Там мощности и запаса хода более чем достаточно для комфортной езды 20-30 км/ч.
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Хотя это зависит от веса райдера и потенциальных условий эксплуатации.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Спокойно в толпе еду маневрирую самокат то мелкий, по надежности в видео все сказал, руль отпускать нельзя это в видео тоже есть… на колесе руки свободны это поворотники и можно за столб схватиться или перила что удобно, а так я и на том и на другом катаю где колесо быстрее например где просто непроходимый асфальт стыки и плитки правда и выматывает такая дорога, а где сносное покрытие и пч там самокат это если рассматривать именно этот иноким и в8ф
@МаксимМастер-б6й2 жыл бұрын
Наконец-то автор который не обожествляет колесо. Днйствительно, обычный самокат стоит 10тыс,электро 20-30. Моноколесо стартует с 50тыс. А не электро сколько стоил бы? 30-40???))) Аналогично, моноколесо вдвое мощнее, чем за 50, стоит 100+ Когда разница лишь мотор и акум. Монополия видна невооруженным глазом.
@ТАБЛЕТКАСМЕХА-ф4г2 жыл бұрын
Так он ездит всего лишь со скоростью 25 км, с чего бы ему обожествлять, а так самокаты это дно если сравнить с моноколесами
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
А ты предлагаешь в жару без защиты катать на в8ф на максимальной скорости и продавить его? И какое колесо валит 50+ наверно такое которое стоит в 2-3 раза дороже, а мы сравниваем оба девайса за одни деньги, так и самокат за большие деньги валит и 60 и 70 и 80+км/ч, так чего мне париться пойду во двор сяду в авто и поеду свои 100+ абсолютно глупый и токсичный коммент, напишешь еще что-то в бан тебя отправлю неадекват.
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Знаешь воспользуйся тут советом и купи себе мтен3 и гоняй по пч на40км/ч и не ограничивайся дави дальше, как раз глупости меньше будет в секции комментариев.
@kurtler1 Жыл бұрын
4:50 открытый раскопаный люк, на моём самокате посреди трассы я уже пролетал, спасла скорость примерно 100 км в час рванул в последний момент руль вверх и пролетел над ним
@ЛилияЛакова-ц4ч Жыл бұрын
врёш.
@kurtler1 Жыл бұрын
@@ЛилияЛакова-ц4ч а ты так же попробуй и поймеш что такое возможно
@ЛилияЛакова-ц4ч Жыл бұрын
@@kurtler1 100 километров в час на неустойчивом самокате с малюсенькими колёсиками через открытый люк.надо быть полным ........ чтобы ездить на таких скоростях.
@kurtler1 Жыл бұрын
@@ЛилияЛакова-ц4ч ну это у вас неустойчивый, с малюсенькими колёсиками, вы то нормальных и не видели
@kurtler1 Жыл бұрын
@@ЛилияЛакова-ц4ч максималка пока 110 по gps
@--303-- Жыл бұрын
Нашел прям родственную душу на просторах интернета)) Сам щас выбираю между самокатом и колесом , но все же больше склоняюсь к самокату (так как уже был опыт). По сей день катаю на мтб , на наших "дх")) , трейлах и песочных пам треках. Все говорят брать колесо , но головой понимаю какой у нас пизданутый на всю голову народ и что при езде всегда нужно быть на чику , да бы и самому в больницу не отправиться и людей на зацепить. Так что лучше взять самокат так как на нем худо бедно но можно контролировать ситуацию.
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
согласен, катаю с указательными пальцами на тормозе 99% постоянно кто-то резко выскочит или пойдет на сближение развернувшись на 180 градусов и уставившись в телефон. И опыт велосипеда тут играет не малую роль, конечно и на колесе тоже как-то получается, но с велоопытом не сравнить, в вашем случае опыт дх/ Памптрэк естественно легко конвертируется в спокойствие на самокате, далее я только сильней убедился что колесо не лучше самоката почти во всех ценовых категориях тут уже дело вкуса и бэкграунда.
@alexdaniluk5187 Жыл бұрын
Наконец адекватный обзор. Сам езжу на самокате и колесе. Самокат значительно удобнее и проще.
@Neposeda__CL Жыл бұрын
Думал тут будет нормальное сравнение, ан нет. Остановился на скорости. Как это не нужно ехать 35? Мне 35 мало, а места моноколесо занимает в разы меньше, таскать удобнее, потому что длинна меньше.
@apb642 жыл бұрын
Я бы самокат даже не обсуждал. Я с девяти лет считал самокатчиков самыми жуткими неудачниками по жизни, это был 1973 год... Вот чем сильно моноколесо заявило о себе - как убийца велосипеда, превращающее велосипед в ненужный хлам. Практически все велики обгоняются на раз, особенно на подъемах и в толпе прохожих. Исключение составляют спортсмены-шоссеры, но они едут по ПЧ, причем с огромным риском, и буквально рвут мышцы. Я же никогда не торопился на колесе. У меня у самого два велика, но уже год они просто стоят занимая место, и я уже гляжу на них нехорошо подумывая... Ну пока не выбрасываю. ведь могут запросто запретить моноколесо, пример других стран нагляден!
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Сходите к психотерапевту у вас проблемы. Судя по вашей логике я кто? Ведь катаю и на шоссере по пч и на самокате и на колесе? И еще у меня машина есть и как то я не сужу о людях по их транспорту, чувствую что в комментах будет интересно запасаюсь попкорном пишите еще про то как колесо это на ступень к всевышнему приблизится и как оно там инвалидов исцеляет.
@MikleM1 Жыл бұрын
Нытик. Мало полезных фактов.
@xOldSneakerheadx Жыл бұрын
0% Нытья, 100% аналитики, да тут мой канал и мое субъективное мнение, короче иди ной в другие каналы.
@ДмитрийПухлов2 жыл бұрын
Мона калеса чисто развлекательный прибор
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Да нормальная вещь сперва интересно учишься, а потом за хлебом катаешь, на работу в выходные по паркам экономит время и силы. Лучше чем пешком.
@grimgnaw2 жыл бұрын
какое-то предвзятое отношение к велосипедистам =) сам на велике
@xOldSneakerheadx2 жыл бұрын
Наверно потому что сам велосипедист и себе такого не позволял копаться в телефоне во время езды и метаться по дороге вместо того чтобы ехать нормально и помнить где вообще тормоза и самое важное использовать их