Так же сообщаю, что установленный максимум в 70 км.ч всего лишь китайский маркетинг. Батарея при таком условии эксплуатации не только быстро садится, но и быстро приходит в негодность. Математическим методом выявлено, что безопасный для батареи скоростной режим 40км.ч максимум. На текущий день у самоката пробег 2500+ км. Основные болячки устранены, но батареи хватает на первой передаче в 35км.ч всего лишь на 20км.
@goride18284 ай бұрын
Скорее всего у вас какой-то брак. На личном опыте могу сказать, Т10 той же версии с пробегом 3000+км выезжает 40-50км легко даже на третей скорости. С покрышками - да проблема у всех. Из-за рельефного корда, перетираются камеры. Решается нанесением небольшого слоя полеуретанового герметика во внутреннюю часть покрышки, по бокам. А еще давление нужно держать не меньше 3-3,5 атм (жестко конечно, но иначе камера перетерается)
@izobretatel19647 ай бұрын
Сейчас покрышки безкамерные цельные продают.
@Mixa333316 ай бұрын
на момент покупки не нашел, плюс вибрация в руль и на камерных неприятная, на безкамерных было бы хуже
@Mixa333316 ай бұрын
Вторая часть видео была сожжена, как второй том мёртвых душ.
@вовамазуров-ъ2з9 ай бұрын
ЕСЛИ ШО ТАМ Должно быть около 4 атмосфер накачено
@al3xsaan5089 ай бұрын
Всегда было 2.7 перед 3 сзади. Установил камера в камеру, без проколов и протертостей 2 сезона
@вовамазуров-ъ2з9 ай бұрын
2 7 недостаточно же
@al3xsaan5089 ай бұрын
@@вовамазуров-ъ2з 2 к км без проколов Камера в камере Если просто на 2.7 да, будет тереть
@vitaminych917 ай бұрын
Спасибо,за крутой и правдивый обзор. Присматривал к покупке
@Sergdecophoto7 ай бұрын
Больше 10 тысяч километров проездил и мне не приходилось так часто менять камеры, а давление было около 5атм вы просто изнасиловали самокат...