✅НАБОР ДЛЯ ПЕРЕДЕЛКИ alli.pub/6i42p9 ВТОРАЯ ЧАСТЬ • 🚲ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ИЗ О... 👇РАЗВЕРНИ ОПИСАНИЕ👇 🚲ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД ИЗ ОБЫЧНОГО👍👍👍
Пікірлер: 472
@KitayG7 жыл бұрын
Все началось с моей поездки на остров Хайнань одно из самых чистых мест в мире, там все байки электрические и редко встретишь байк на бензине. Брал в прокат катался, очень понравилось, тихий, быстрый, экологичный самое то для покатушек на природе. В видео ошибся сказав, что мотор на 750 ВТ мотор на 500ВТ. фото контроллера в группе vk.com/kitayg1 УСИЛИТЕЛЬ ДРОПАУТОВ ali.ski/f9FAaC
@stepche29907 жыл бұрын
Китай Г. спасибо за обзор! но если есть желание нормально ездить в условиях РФ, то вилку стоит поменять. Если бодро кататься, этой на сезон может не хватить, а то и на ходу рассыпется. Только тоже со штоком 10мм, а не под эксцентрик. Удачи. Ждём продолжения!
@stepche29907 жыл бұрын
Дмитрий Великий вилка видимо Suntor Mtx, у неё ещё корона дюралевая насколько помню. Это тоже минус в этом случае. Надламывается без предупреждения.
@stepche29907 жыл бұрын
Дмитрий Великий у меня вилка тоже дороже всего остального велика, если перебороть моральный диссонанс то потом всё кажется логично и правильно))
@ГлібБутко7 жыл бұрын
К сожалению дисплей не показывает самое главное - информацию о батарее, надо знать напряжение каждой банки, иначе если будет разбаланс, то батарея умрет за 1 сезон. Мотор ты взял редукторный, он легче, но внутри есть обгонная муфта - шестеренки пластиковые, то есть надо конкретно помогать педалями, они очень хрупкие - если ехать только на моторе. Элементы 18650 синие, это самые бюджетные, высокие токи не держат, 18А не стоит, максимум 12А. Главное смотри разбаланс этих 13 банок (3.7*13=48в) хотя бы раз в месяц! Все 13 значений должны быть одинаковы абсолютно при разряде или заряде. Разбаланс в 0,30в уже звоночек. Одна паршивая овца может испортить все стадо.
@KitayG7 жыл бұрын
Там внутри bms плата она балансирует банки при зарядке там мотор на 500Вт это и есть 12А такой ток и стоит в сервисном меню контроллера его кстати можно менять
@sqlap-rp3fx7 жыл бұрын
палец вверх за подробный разбор, таких как ты мало.
@user-rl6eu1xg2d7 жыл бұрын
"А давайте всё-таки разберем и посмотрим, что внутри" - самая любимая моя фраза
@владимирхухалев5 жыл бұрын
Я тоже люблю херургировать
@nazarstepanov34975 жыл бұрын
Алексей Рябов после которой все перестает работать
@Ertugrul11111 Жыл бұрын
Я тоже так люблю делать. Но иногда что-то получается не так
@user-no9kj5xq2y3 жыл бұрын
Братья китайцы помогают нам жить ,весело
@electricbase19306 жыл бұрын
за ковыряние нового аккума лайк определенно
@kitai_ru7 жыл бұрын
Сильно!...бегать с коробкой в 14 кг ))
@ОльгаСемушова3 жыл бұрын
А я ещё сильнее могу бегать, и что?
@zlukaru03 жыл бұрын
@@ОльгаСемушова ну тогда снимите видео, как вы бегаете с коробкой 14кг
@ВладимирВеличко-ь6е5 жыл бұрын
Ставлю 👍, за то что расковырял аккумулятор !
@kostya1603917 жыл бұрын
Будет интересно увидеть продолжение!
@ОлегЛукашенко-х3р7 жыл бұрын
Электроника из Китая и наш молоток-сладкая парочка, ,,натюрморт,, .
@kartanman36276 жыл бұрын
Купил я три года назад у этого продавца. Сначала этот нехороший человек вместо черного колеса положил серое, хорошо что я фото перед упаковкой просил сделать, после долгих уговоров продавец сменил цвет. Сначала забыл положить в набор провода, выслал через 2! месяца. Мне нужно уже было открывать спор, но я его пожалел (поверил чудак). В итоге все остальное пришло в начале весны. Все провода и разъемы на соплях, тоненькие. Собрал вел к лету. АКБ с педалями хватает на 20 км. По прямой вес в 100кг разгоняет без педалей до 25 км/ч (все ограничения отключены). Чисто на моторе и 6 км не проедет. На холостом ходу спидометр показывает 50 км/ч. Ближе к осени АКБ вообще перестал работать. Поменял БМС + 1500руб. АКБ ожил, ничего не изменилось. Проездил зиму (в день по 2 км - вел на холоде не стоял). Весной краска с колеса частично облезла, дисплей перестал показывать скорость. Весной навернулся, погнул обод. Теперь не знаю что с этим куском говна делать. Говоря честно АКБ был в металлическом корпусе, на 36В 10Ач, но элементы 18650 такие же синие. С горяча купил контроллер на 48 V + 2500 руб., в итоге разъемы с дисплея не подходят. Честно говоря сто раз пожалел что купил у этого продавца. Повелся на новогоднюю распродажу на Алиэкспрессе. Тогда набор стоил 28тр, через год цена была та же. А продавец сменил магазин, как то удалил плохие комментарии, хорошие сумел оставить. У меня реально бомбит от этого джуе шуай и моей первой покупки на алиэкспресе. :(
@KitayG6 жыл бұрын
Да как же так то? Печально конечно такое читать, у меня вышеперечисленных проблем нет, разве что со временем заряда стало хватать на меньше. Но краска не облазит, как собрал тогда в видео, так и езжу. Проверьте напряжения батарей, скорее всего есть уставшие банки 6 км на моторе это конечно очень мало и скорость у вас маленькая.
@dimachaly6 жыл бұрын
О, вот в это верю!)
@Dmitry._6 жыл бұрын
22тр за колесо с аккумом + 8тр доставка !!!?? За 30 кусков можно и что то приличнее найти.
@ra1n_and_ra1n537 жыл бұрын
Интересен такой момент, ставятся все эти электрообвесы обычно на хард тейлы, не на шоссейники) так вот, как подобная техника переносит жесть и пыль вообще? Это приятный плюс при подьеме на горку, или переход на овощной стиль езды? Просто смотришь на все эти усиленые пружины и титановые звездочки с корпусами компаньел и задаешся вопросом, а как же переживет эта китайская байда весом килограмм 10-15 прыжок через 5 ступенек, или банальную езду по выбоинам во дворе на скорости 20-30 км/ч
@Reezour_Waargh5 жыл бұрын
Полгода точно проживет. И в дождь и в грязь и в слякоть и в снег. Сам сейчас испытываю китовел, с лета гдето.
@sWalery807 жыл бұрын
PAS это уровень помощи когда крутишь педали. на разгон от ручки газа не влияет. и дропауты на переднюю вилку поставь если мотор сильнее 300W. удачи
@KitayG7 жыл бұрын
Это я сейчас знаю, когда открывал коробку не знал. Спасибо)
@АлександрМарков-л5о7 жыл бұрын
хорошая тема,продолжай обозревать ништяки для велосипедов!)
@gregvl7 жыл бұрын
Верно купил переднее колесо . Так как получается большая экономия энергии батарей . Так как передний привод на загружен весом седока он намного меньше тратит и при старте и при езде . Получается как бы он тянет прицеп в виде седока и второго колеса что снижает траты энергии от батарей минимум процентов на 50% а это значит что пробег без подзарядки увеличивается
@DoMuHaToP276 жыл бұрын
При покупки мотора на заднее колесо, звезды крепятся на мотор болбес, все передачи сохраняются, для этого есть моторы специально для задних колес.
@UncleMike5 жыл бұрын
да, я как раз на заднем колесе собрал электровелик для сына (если интересно kzbin.info/www/bejne/bIiUooNtYrKIrMU )
@Dufalak5 жыл бұрын
Дядя Миша 404
@UncleMike5 жыл бұрын
@@Dufalak спасибо, скобочка в конце, оказывается, ссылку портила, исправил
@pechat_na_maiki_uralsk4 жыл бұрын
Вместо 9 звезд придеться ставить 7 иначе в вилку не полезет
@АлексейКруговой-н9у7 жыл бұрын
Крайне рекомендую поставить усилитель дропаута, Иначе поломка оных на вилке это вопрос времени.А вообще для велика не нужна аммовилка по большому счёту.Катаю на похожем конфиге электровела, только с жесткой хромолевой передней вилкой, на такие усилители можно не ставить.Передние 3 звезды то же не нужны.
@oleksandrbokov23227 жыл бұрын
Спасибо за разбор .
@RCDrift77 жыл бұрын
Вижу новый видас, ставлю лукас и вы не ленитесь!
@HowItWorks7 жыл бұрын
Поделился с другом. Интересно про систему рекуперации. Ждем следующего видео.
@ironface84697 жыл бұрын
Санек, у тебя как всегда самые интересные ништяки! Лайк! Успехов тебе!
@HowItWorks7 жыл бұрын
О! Вот это видео! Не долго пришлось ждать.
@JohnJohnson_016 жыл бұрын
отличная идея электромотор+велик! Лайк! )))
@NKS7lightning7 жыл бұрын
Круто, сразу захотелось
@user-ramill7 жыл бұрын
Классный получится мототай!Лайк!
@user-ko3dj2ze2l7 жыл бұрын
супер электро велик Хочу себе такой
@TheSuelten7 жыл бұрын
Осенью тоже купил похожий комплект, потестить толком не успел,жду весну ) пили еще видосы на эту тему,по подробнее ))) тоже мучался с распиливанием вилки под ось мотора ))) у вас мотор похож на редукторник, какой то маленький ) у меня Директ драйв гораздо больше , MXUS на 500 ватт.
@amhatskiykyth41regionkamha373 жыл бұрын
Вот это вещь👍🗻🏞️🇷🇺🎬☑️
@aliexpress39377 жыл бұрын
ВОТ ЭТО ЖАРА)
@salewaondablock5 жыл бұрын
Спасибо!! Очень помог я заказал такой же ! Очень рад ты лучший!!
@V-italy136 жыл бұрын
Разве вилка не сломается от установленного мотора ? Получается её перья постоянно будут работать на излом под нагрузкой, а они еще должны амортизировать .
@3DGamer_cool5 жыл бұрын
Сломается, потом ставишь твердую и хрен с ней. А вообще дисковый тормоз точно так же расшатывает вилку и в добавок только с одной стороны...
@oskolki32394 жыл бұрын
не гоните оба. у мена два велосипеда, оба на дисковом тормозе - ничего не сломалось за два года(езжу лето-осень), мотор никаких проблем так же не сделает.
@vegamega22097 жыл бұрын
вилке копец придёт,она не расчитана на тягу,только на удары с верху и низу
@superelectro40136 жыл бұрын
И мотору если ездить по лужам, снегу, грязи и дождю. Подшипники видно - отсутствуют сальники, да и прокладки на крышке нет. На нём только в сухую погоду кататься или по квартире/дому. :)
@kostanos7 жыл бұрын
Super obzor! Spasibo!
@mininvalentin50117 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо!
@picassofilm92537 жыл бұрын
Украдут на педалях с акумом и без ! Так что не пори чушь по поводу ключа. А то представляю картину, подходит вор смотрит акума нет. И говорит не акума нет на педалях угонять лень. Пойду поищу того кто акум не снял! хаахах.
@utlrawidelol5 жыл бұрын
ну вообще аккумулятор - 50% стоимости этого набора, так что снимать его действительно полезно
@Banifaci804 жыл бұрын
🖕
@polkote42217 жыл бұрын
Был-бы аккумулятор с карандаш и бесконечный. И я скоро займусь этим вопросом. Теория безграничново питания у мня в голове, надо её только реализовать. Модуль конечно будет не с карандаш, но поменьше акамуля для вело и бесконечно выдаивать питание, в моём случаи пока для прожектора. Может потом и мотор налиплю, если приблуда будет выдавать нужный ток.
@SplashT7 жыл бұрын
PolKote, очень интересно, как дела?
@polkote42217 жыл бұрын
Дел полно. Только я лентяй. Всё уже есть шоб собрать вечную батарею, но ковыряться лень. Да и врятли заработает как надо. Или получится шаровая молния или ещё какая дрянь.
@PesikBarbosik7 жыл бұрын
Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники...
@pizdec_v_vakyyme67406 жыл бұрын
выдыхай уже сказочник.говорили же-не держи долго!
@Eugenetra76 жыл бұрын
Эфирно-плазменный преобразователь?))
@ErmohaTV7 жыл бұрын
Только по закону РФ это не электровелосипед, а мопед. И по сути, на это устройство уже нужны права категории "М". У велосипеда мощность двигателя не должна превышать 250 ватт. Правда, каким образом будет происходить определение мощности - хз.
@Silavpravde706 жыл бұрын
ErmohaTV - Кооперативные летсплеи в рф это не ебёт никого
@dmitriyshevnin15217 жыл бұрын
Не в свое полез, китайг, здесь очень много подводных камней, н-р усилитель дропаутов такой не поможет(до 350вт), он вращается как на шарнире, совет про последовательно соединенные батарейки-липоли, тоже может быть смертелен. Акб должна иметь соответствующую плату бмс и заряжаться подходящей по напряжению и току зарядкой, т.е собирать её нужно зная что делаешь. Иначе беды неизбежать. и батарея на багажнике - очень плохо в плане развесовки и надежности
@TheDevilflame7 жыл бұрын
Осталось переделать систему под одну звезду Narrow wide. Минус 3 звезды, переключатель и монетка, грамм на 800 легче станет.
@KitayG7 жыл бұрын
Я думал, но актуально только на обычном велосипеде т к мотор и акб весят 14 кг
@ЮрийКононов-ы3э7 жыл бұрын
Значит вес велика будет где то 30 кг ? А если он сломается, да далеко от дома, нелегко будет добраться обратно домой !?
@12EC3C0F7 жыл бұрын
минус 800 и минус куча удобств например езда на разряженом велосипеде, с переключателем гораздо удобнее
@Vaya6327 жыл бұрын
Класс! Лайк за раздроченный акум) С нетерпением жду продолжения.
@Sviatoslav-pf5vk7 жыл бұрын
В наше децтве такого не хватало
@user-hs9om5ex3q7 жыл бұрын
Лайк за матерый молоток)
@dimuabelkaSuper5 жыл бұрын
Отлично 💯 благодарю
@maaksonix18987 жыл бұрын
видео огонь!!!)жду с нетерпением продолжения!!
@-bluephoenix62765 жыл бұрын
Да ключ нужен для того что бы легко АКБ не сняли с вела, пока он привязан к дереву, а так если ключ нужно вставлять что бы вел ехал, то так с ключом АКБ и снимут. А если уже будут кусать тросс, до пофиг есть ключ или нет, уедут на педалях.
@MrStasyanS7 жыл бұрын
Огонь!!!!
@Сергейшайхутдинов-д4к4 жыл бұрын
А если ещё мотор сгорания подключить, вообще мощь)
@АндрейА-ч8к7 жыл бұрын
При такой мощности колеса передней вилке неминуемо придёт пушистый зверёк. Нужны усилители дропаутов.
@ДмитрийПопов-ц4ю5 жыл бұрын
А я взял мотик super soco 1200 ... 2х летний за 85тр (пробег был у него 300км)... И уже ни как не парюсь кучу времени ... С велом по комфорту не сравнить ... Скорость до 65... (Можно снять ограничение но пока думаю) докупил второй аккумулятор за 30тр 60в30ач... Родной стоит 60в26ач... На двух пробег 140 км при 45 кмч... 170 км при 35кмч... И 90км при 60 кмч...По факту народ продаёт супер Соко лайт НОВЫЕ за 105-110тр... ( supersoco.mya5.ru )...при таком раскладе этот вариант всяко выгоднее чем собирать самому... Кстати на нём можно и педали крутить... Правда не разу не приходилось 😎😎😎
@mayakalex7 жыл бұрын
Все хорошо, но электроколесо Дуюнова по круче будет, там накат холостого хода есть. У китайских при сбросе газа тут же идет торможение.
@АлексейКруговой-н9у7 жыл бұрын
Alexandro M У Дуюнова пока только огромный, тяжёлый и излишне мощный двигатель.Ждём колобка 186.К тому же редукторники , как на видео не тормозят при сбросе газа, но нет и рекуперации.
@mayakalex7 жыл бұрын
Дмитрий Великий я по своему самокату eltreco gt сужу, наката нет вообще. Но километраж хороший, на одной зарядке до 50 км можно проехать.
@atlant17077 жыл бұрын
хороший велик
@ВикторВальц7 жыл бұрын
Передний привод это тема
@12EC3C0F7 жыл бұрын
надо с знакомыми заказать из китая, вроде как ценник у этого комплекта 13К
@cergeyo29347 жыл бұрын
у меня был комплект на 48Вольт 350 ватт, скорость колеса без нагрузки- 50 км/ч, а со мной (110 кг)- 37 км/ч (более легкие особи разгоняются 42 км/ч) ищи проблему- это оч мало!
@Linelinn7 жыл бұрын
Совершенно верно, у меня тоже 37км в час, я 90кг
@PRO100_PAVLIK7 жыл бұрын
Подумываю тоже электрифицировать свой Fatbike
@videoifcom6 жыл бұрын
у меня велосипед "sparta" 24В. 250Вт. неисправная электроника. какой контролер купить и что ещё нужно докупить и как всё потом подключить? спасибо за ответ
@shuberint41377 жыл бұрын
Если бы без ключа не работал аккумулятор, то также можно было уехать легко, крутя педали)
@KomAS_mzk7 жыл бұрын
В твоём случае это электро велосипед сделанный из скоростного, а вот как сделать его из обычного не скоростного? К примеру из Stels 710?
@123nya4 жыл бұрын
А в чем сложность
@АлександрРумянцев-ы8ш7 жыл бұрын
Про PAS как загнул :)))) уржаться можно, хоть бы погуглил для начала прежде чем трепаться!
@harhusharhus54257 жыл бұрын
крута жду с нетерпением
@flywithme92657 жыл бұрын
на заюудьте отключить ограничитель скорости чтобы не разочароваться, хвост на перемычке сидит на блоке)))
@obzor3387 жыл бұрын
интересно
@gnysi95283 жыл бұрын
Не повторяйте мою ошибку =) нельзя подключать передний фонарь с мощностью более 2w или сгорит контроллер =) т.е. тот который идет в комплекте уже имеет максимальную мощность которую можно подключать, если хотите фару то нужно делать в обход контроллера.
@dmitry50997 жыл бұрын
видео очень хороше хочу ещё 3 часть потому что 2 точно будет
@АйзатАылгараев7 жыл бұрын
давно ждал такой обзор.)
@MrMariokuz7 жыл бұрын
супер!
@DinmiN027 жыл бұрын
супер
@KKhhoorrnniittee5 жыл бұрын
Передний треугольник рамы состоит из верхней трубы, нижней трубы и подседельной трубы. "Верхняя рама" и "Нижняя рама" режут слух, как по мне.
@apb643 жыл бұрын
0:09 Аркаша Северный был великим провидцем: "С добрым утром, тетя Хая, а-я-яй!" ))))
@Sokrat9997 жыл бұрын
Все круто) а где среди инструментов синяя изолента)))
@kirillnik1395 жыл бұрын
синяя изолента для бтг. для китайского говна синяя изолента не помощник, только пластмасовые хомуты, ))))
@ВячеславКиселёв-х9н7 жыл бұрын
Прикольно,хотелось бы увидеть испытания
@kotyararus247 жыл бұрын
в итоге полный комплект вышел в ... ?)
@ОлегТерёшкин-о3з6 жыл бұрын
kotyararus24 15к
@trydontcry95647 жыл бұрын
Алекандр, пока будете прокачивать тормоза сделайте пожалуйста видео об этом, русских гайдов очень мало
@KitayG7 жыл бұрын
Я с гидравликой не дружу, отдам в сервис
@Alexandr___S17 жыл бұрын
Ооооооо, набор шестигранников именно как у меня, брал сразу, уже лет 13 назад наверное))) Частенько теряю на пустом месте, имей ввиду)
@evgez1007 жыл бұрын
Емкость батареи не "ампер в час", а ампер часов. Т.е. амперы, умноженные на часы.
@meriostroumova39847 жыл бұрын
влево, очень почвопокровное!!!
@loveisdead62947 жыл бұрын
тоже себе хотел делать, но проблема в них та, что если хочеш крутить педали накат у этого мотора никакой...т.е. тяжко крутить педали
@Sviatoslav-pf5vk7 жыл бұрын
Жду вторую часть
@БудниЭлектробайкера7 жыл бұрын
37 кмч для 750 ватт как то маловато. посмотри, может в контроллере перемычка снята с ограничения
@KitayG7 жыл бұрын
vk.com/kitayg1 тут фото контроллера
@БудниЭлектробайкера7 жыл бұрын
+Китай Г. перемычка должна быть не на схеме, а разъем на проводах
@KitayG7 жыл бұрын
разъемы там есть но не задействованные но для чего они не написано
@БудниЭлектробайкера7 жыл бұрын
***** Вот один из этих разъемов может быть органичителем скорости. На нем надо замкнуть контакты. У меня колесо 250 ватт, без нагрузки скорость 41, если снять перемычку, то 36 станет
@БудниЭлектробайкера7 жыл бұрын
***** Еще, возможно, в твоем варианте, все ограничения настраиваются через системное меню на дисплее
@олегконаков-щ5й7 жыл бұрын
класс
@victorhamenko27886 жыл бұрын
я назад ставил 500 ват 7 звездочек
@andreasmarquart43085 жыл бұрын
Sehr gut Kollege 😉
@alexgorovenko57367 жыл бұрын
23 касаря,думаю сам сделаю
@Виктор-м7э6л6 жыл бұрын
Норм
@владимирхухалев5 жыл бұрын
Рекуперативное торможение это когда едешь с горы, т.е. торможение двигателем, а не когда нажимаешь на тормоз
@mayakalex7 жыл бұрын
Там должен быть режим снятия ограничения скорости, у меня на электро самокате - две верхние кнопки одновременно.
@SergiyRadonezhski7 жыл бұрын
Там нет ограничителя - там просто неправильная настройка скорости
@Andrei_Khvin6 жыл бұрын
Класс спасибо
@ВладимирЛютиков-щ4п7 жыл бұрын
Спасибо
@РуссуНадя6 жыл бұрын
Насколько хватает заряда в км? Сколько по времени заряжается батареи? Спасибо)
@noortwest61067 жыл бұрын
37 км\м это без нагрузки, в реальной поездки будет меньше. Меня ещё пальчиковые аккумуляторы смущают, можно было что небуть и по серёзднее поставить. И менять их через 4 года гемороёна будет.
@mexclusives7 жыл бұрын
Если вы купите усилители дропауты, то поделитесь ссылкой где возьмёте (какие установите), у меня хоть и 350W мотор, но выломал мне (повезло не находу) переднюю вилку, теперь стараюсь балансировать нагрузку в горки, не дай бог сломаются на ходу - страшно представить что будет на большой скорости
@Linelinn7 жыл бұрын
Danil Ushakov усилители брал на 350вт на перед, заказать без проблем можно.
@shibanov_shop7 жыл бұрын
нормуль=)
@НетВойне-ь1ц6 жыл бұрын
Ну как велосипед, в гору едет или пробуксовывает? Какие впечатления. Сняли бы видео, про + и -
@weekdaysfatbike7817 жыл бұрын
о дождались)
@selo2566 Жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста.Есть у меня старый Сура , пензенский , колеса большие , на сколько не знаю , обозначения там не понятные на покрышках.Какое колесо мне подойдёт для переделки?
@user-cm8nz4ve8s7 жыл бұрын
Санек круто.
@MukaltinMukaltin7 жыл бұрын
Скажите пожайлуста.Датчик системы ассистирование педалями обязательно ставить на правую сторону или можно на левую?У меня почти нет зазора между звездой и кареткой.Спасибо.
@wilsson90094 жыл бұрын
Сомневаюсь что там есть система рекуперации.
@ОлегЗаг-о3ю4 жыл бұрын
В таких движках є...
@wilsson90094 жыл бұрын
Олег Заг так он же вроде бы редукторный с обгонной муфтой, или не?
@HackVersion6 жыл бұрын
насчет черного провода, подцепи к мотору
@user-rn5ut9cm6n7 жыл бұрын
разорви фазу и сделай так чтоб только от ключа работало.