Эти двигатели выпускались в СССР: Д4;Д5;Д6.Теперь Россия выпускает нанодвигатели и простым глазом их не увидеть,но зато их много.
@ramilan41k70 Жыл бұрын
Во первых, двигатели Д и Ф нифига не одинаковые. Во вторых, кроме д4 д5 и д6 полно других моделей было. В третьих, не Россия их выпускает, а Китай, Россия никакое отношение к этому не имеет. В четвёртых, это не нанодвигатели, их объем может достигать 75 куба
@He_3Hayu Жыл бұрын
@@ramilan41k70а что такое куб? Что означает 75 кубов?
@xpehb90510 ай бұрын
@@ramilan41k70 вообще-то у китайцев максимум 80 кубов (f100, t100)
@ne1on5003 ай бұрын
@@xpehb905есть f144 4 тактный
@vasilyt54216 жыл бұрын
Молодец. Вернул меня лет на 25 в детство. Я так же корячился с двиглом Д5 и пытался примастерить его на свой Орленок. И не знал я лучшего времени, чем время проведённое на балконе квартиры вместе с моим веломопедом.
@Valeri1905 жыл бұрын
Только он его не правильно установил - коряво. Цилиндр должен быть вертикально в верх!
@северныйпингвин-в4е5 жыл бұрын
@@Valeri190 Поэтому и цепь за крепление цеплялась. Насколько помню, небольшой наклон все же был. Но тут перебор.
@Valeri1905 жыл бұрын
@@северныйпингвин-в4е у меня три или четыре их было, на разных рамах, даже на "Орлёнке", цепь ни где не цеплялась.
@Євген-е4г5 жыл бұрын
@@Valeri190 У совковых великов рама была с другими углами.
@ЕлисеевНиколайМихайлович5 жыл бұрын
Насколько я помню спицы летят , слабые
@ВикторГринченко-я4у5 жыл бұрын
Когда в СССР " дырчик" выпускали , китайцы воробьев в полях гоняли , а потом у нас их же и закупали !
@Getoverhere6663 жыл бұрын
Когда Великобритания "дырчик" выпускали, россияне собирали оставшиеся после сбора урожая колоски на полях от голода, а потом в Британии же и закупали!
@такполучилось-д4л5 жыл бұрын
У меня в детстве был мопЭд Рига-13 с двигателем Д-6. Это было золотое время. Его конечно часто приходилось ремонтировать, но когда он был на ходу счастью не было предела!!!!
@podka436 жыл бұрын
Обидно когда смотришь сборку велика с мотором,а ты его так и не завёл!
@АлексейАндрущак-п1е6 жыл бұрын
А он и не завёл! карбюратор видел как установлен!
@fevzirizaiev27426 жыл бұрын
PODKASTER7-
@ot_vinta13246 жыл бұрын
+1
@СтепанЛюберецкий-с3ф6 жыл бұрын
Ты его незавел потому что провод массы неприкрутил хрен ты его так заведешь:)
@НурсултанЗарлыков-ю7ь6 жыл бұрын
Рплорпгш
@ВикторТкаченко-р2у Жыл бұрын
Даже не разбирая и не особо задумываясь скажу, что белый провод должен пойти на еще 1 выключатель на руле и фару, во всех мопедах СССР так запитывались фары
@rolandalekperov6044 Жыл бұрын
А сколько вольт подает?
@Serega-mm5kf4 ай бұрын
@@rolandalekperov60446
@TVOKERDIVING6 жыл бұрын
Это всё - хорошо забытый советский Д-6 !!! Даже бензобак менять не стали !!!
@martinger6 жыл бұрын
Разница только в наклоне и диаметре заливной горловины, ибо бензобак крепился к пологой части рамы. Да, и горловина с левой стороны бака...
@alexeys8886 жыл бұрын
Точно!!!))
@АнатолийГордейчик-ж9т6 жыл бұрын
Д-4.
@leoneii5 жыл бұрын
Ну дык д4 копия немецкого. Все норм))
@андрейбелавенцев-ж8у5 жыл бұрын
ЭТО абсолютно другой мотор,скорее всего копия,НО только не Дэшки --система впуска,карбюратор,конструкция коленвала и поршневая совершенно другие.
@АлексейАндрущак-п1е6 жыл бұрын
Поставь карбюратор ровно! там поплавок отвечает за подачу бензина! будет норм!!!
@PRO-ft7px6 жыл бұрын
Школата не знает, но в Наше время (время СССР) такие велосипеды с мотором Д6 (кстати Советского пр-ва) назывались дырчик, либо газулька, и были весьма популярны в свое Советское время. Но современная Россия все просрала! И теперь (мальчики с руками и любовью к технике) покупают китайские аналоги Советской эпохи!
@dmitry77296 жыл бұрын
Д5, и д8 движки были..
@ivangalahov13206 жыл бұрын
Д6 - это китайцы их теперь делают.
@dmitry77296 жыл бұрын
@@sciencetechnology9167 ну раз такой умный, наладь, производство, какого нить движка к мопеду, в современной ситуации..
@АртёмФёдоров-ц4о6 жыл бұрын
У деда Аист с д8
@АртёмШиварёв6 жыл бұрын
Д6 у Риги
@Boeing_ExtendedRange6 жыл бұрын
Сельский кайф, у Егор Борисовича такой был он на нём за пузырём в сельпо гонял!
@maxskorupinabrex9336 жыл бұрын
Если не жалко его, то оставь велик на морозе и подержи ночь, а потом попробуй завести, интересно что из этого выйдет))
@игорьиванов-т2х5 жыл бұрын
...в детстве, еще в СССР(1978), у меня был Д5, который летом ставился на велик "Минск", а зимой на буер на коньках и с самодельным, выструганным по лекалам журнала "Юный техник", из простой доски винтом, диаметром метр...Гоняли по замерзшему пруду, как нас не поубивало без защиты винта, без тормозов...за то как было весело!!!
@АнатолийОршевский6 жыл бұрын
Больно было смотреть на такое сверление той пластины. Зато кобальтовое сверло, мазафака!
@leonidmakagonov81185 жыл бұрын
несомненно лайк, весь процесс сборки сопровождался комментарием, вот только за это.
@matyushinalexander32846 жыл бұрын
у меня в по школе в 90-х был советский мотовелик с 1 лошадью. форма двига и бачка один в один. копируют китайцы нормас.
@dimsons226 жыл бұрын
это копия советского движка Д-5 и бака от гауи,китайцы заменили карбюратор и зажигание на электронное.
@OPKECTPAHT5 жыл бұрын
Рига.
@vladimirstreikalis15785 жыл бұрын
Подобное уже было. Во времена Союза выпускался мотовелосипед "Гауя" с мотором Д-4, потом Д-5. Позже пошли мопеды "Рига", но уже с моторами Д-6 и Д-8. Мотор на видео похож на древний Д-4 и Д-5. По коробке зажигания. Карбюратор отличается, видимо китайцы что-то свое придумали.
@guyverbio60036 жыл бұрын
Если брать в пример советский оригинал двигателя ( типа Д-6, Д-8) из которого сделана эта копия, то белый провод это на фару. Провода не замыкаются при нажатии кнопки, а размыкаются.
@СЕРГЕЙШустов-й4б6 жыл бұрын
Всем привет.Тоже купил себе такой двигун.Долго выбирал между скутером,элвелосипедом и в наконец решил купить бензо.Объясню почему.Понятно,что элдвчигательи тише и меньше воздух портит,но если кончиться заряд АКБ,то без розетки ты его не пополнить,а бензо можно возить с собой литрушку вместо бутылочки для питья.Скутер по цене такой же,но если что то случиться в пути,то на этом велика можно добраться,пусть медленно,но добраться с помощью педалей,а не толкать скутер перед собой как то так..,... И замечание автору.На тросик сцепления ставиться защитные пружины,чтобы не задеть тросиком за корпус горячего двигателя.Ручка сцепления ставиться слева,а ручка тормоза под правую руку.Имхо....,
@КлайвСинклер-е6ю5 жыл бұрын
Белый провод - это на фару! Сразу видать, человек не знаком с двигателями серии Д :)
@ВикторИващенко-т9м5 жыл бұрын
В СССР где то 1964-65гг. такой мотор со всей комплектацией продавался мне сосед подарил за то, что я ему помог строить погреб, то есть выкопал яму , а мне было 13 лет . Так вот я этот мотор и всю комплектацию установил на простой велосипед примерно около за 1,5-2 часа без всяких проблем и приехал к соседу,так он меня еще и похвалил и сказал , какой ты быстрый. Правда спицы в заднем колесе часто летели, а так все было отменно, даже амортизаторы были на переднее колесо.
@ДмитрийКазаков-г5т6 жыл бұрын
Ну не знаю, я Урал за 5к взял рабочий) Но правда вложил еще 10 и вышли те самые 15к, но на нем 5 человек посадил сзади бревно привязал и он тащит)
@zenfonasus75416 жыл бұрын
вспомнил детство, спасибо. в детстве подобные агрегаты у нас назывались ТЫРЧИК
@Бебешка-щ7ь6 жыл бұрын
Не тырчик а дырчик)))
@antonkerfi46444 жыл бұрын
Ага... Толкнул завёл с потырчка.
@olegtaichi6 жыл бұрын
Ашанбайк с мотором!😀
@MegaLiquidMusic6 жыл бұрын
Одна вилка нормальная стоит как весь этот велосипед))
@channelTMR6 жыл бұрын
Ашанцикл))
@РоманРоманович-у4г6 жыл бұрын
А ты купи ему норм велосипед, раз ты такой богатый)))
@cherenkov1963 жыл бұрын
А почему не ставите прокладок из резины при установке на раму? Меньше будет вибраций...
@erikkoyhen6 жыл бұрын
белый провод -это на свет, только мощность там очень маленькая около 3ватт
@MrShish0k6 жыл бұрын
Да подтверждаю это провод от генератора.
@СережаСережевич-в2у6 жыл бұрын
Для зарядки аккумулятора может?
@ДенисЩекин-г8и6 жыл бұрын
а нахера тут аккумулятор? телефон заряжать?
@alexeytokarev10636 жыл бұрын
Кхм, какой генератор, там магнета а генера нет
@w1239916 жыл бұрын
Двигатель Д-4 ... Д-6 1.5-2 л/с такие движки ставили на ЗИФы. Так же ствили детворой на велики. Из опыта могу сказать, что спицы порвёт быстро. Учитывая радиус колеса и массу седока))) У нас рвало))) В двигателе стоит магнета с двумя катушками. Одна (два контакта) идёт на зажигание. Вторая, один контакт идёт на массу двигателя. Другой идёт на питание доб оборудования(фара, стоп и поворотные фанори) обязательная функция. У нас были шести вольтовые лампы от 5w до 10w. Сразу говорю небезопасная штука. Заднее колесо слабо для этого.
@driuldejewski48625 жыл бұрын
Двигатель установлен не под тем углом, поэтому и с цепью морока.
@KazanovaTomsk6 жыл бұрын
Все как на автовазе :)))
@АндрейРагозин-м6й6 жыл бұрын
ещё хуже)
@Numis0505 жыл бұрын
Неа. На автовазе молотком болты забивают и лишние гайки в раму насыпают.
@antonkerfi46444 жыл бұрын
Это Китай детка
@romanuhf57136 жыл бұрын
Вспоминаю мой 1983 год (мои 13 лет...) - мой микро-мотоцикл на Д-6 на городской выставке "Юных Техников" в тогдашней 64 школе на Малиновского, в Одессе... там ещё мои "пилотажки" кордовые выставлялись...
@Howtomakesamodelki6 жыл бұрын
Белый провод для фары , то есть подключаешь к черному и белому лампочку
@motosbr54156 жыл бұрын
Белий провод для маси олухи))
@buher1004 жыл бұрын
как говорится-всё новое это хорошо забытое старое! советский мопед "Рига" в простонародии "велосипед с мотором" имел такую же компановку практически!
@ОльгаКостылева-л3в3 жыл бұрын
Белый провод - для фонаря ...
@GoogleUser-zs8nw4 жыл бұрын
ТАКИЕ ДВИЖКИ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДЯТ НА ВЕЛОСИПЕДЫ КЛАССМЧЕСКОЙ МОДЕЛИ. ОБЫЧНОГО ДОРОЖНОГО ВЕЛОСИПЕДА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ..
@СергейСармат-ф9с5 жыл бұрын
Обычный дырчик Д-4 с толкача завёл и вперед, наше детство а щас это прям в удивление, раньше с 8 лет у почти каждого пацана были, потом двухскоростные типа Карпаты и моцаки явы чезы восходы
@OPKECTPAHT5 жыл бұрын
А в 30-е годы в движении ОСОАВИАХИМа пионеры на планерах летали. Разрешалось самостоятельно учебный полёт совершить с ДВЕНАДЦАТИ (12!!!) лет!!! Чем дальше живём, тем выше поднимается планка детства. Теперь и в 23 года студентов вузов ДЕТЬМИ называют!!! )))))
@Numis0505 жыл бұрын
@розочка творим, минск это уже мотоцикл. Он стоил около 400р. Дырчики стоили по 200 с хвостиком.
@Numis0505 жыл бұрын
@розочка творим, планету5 я купил в 99г. Красная. А для запаха 2Т есть маленький электрогенератор. С ним проще:)
@ВасилийНечапай5 жыл бұрын
@@Numis050 если точно, то в 1988 году ММВЗ-3.112.11 стоил 395 рублей без обрешетки (и рубль за обрешетку брали), а после 90-го цены поползли
@zagor11034 жыл бұрын
Вспомнил свой мопед Delta, день катался день ремонтировал, уже покупал новые запчасти, все равно постоянно что то не работало, это не мопед был убитый и не я рукожоп, а инженеры которые придумали этот конструктор. Щас имею электросамокат, легкий дома зарядил и катайся, хоть и китайский проехал уже больше 500 км не одной поломки
@Mr6omaHuk6 жыл бұрын
Эту пластину можно было пальцем проковырять. Использовать два натяжителя- неправильно, а вот разхуярить ответственное соединение- норм... Жду "испытаний" ну и RIP.
@графДякула5 жыл бұрын
Просто велосипед для этого вообще не подходит, этот мотор был разработан под советский "взрослик", типа Урал, Десна или Аист.
@Денждалов4 жыл бұрын
скорей бы лето , жду не дождусь запуска !!!!! Автор гуру интриги !!
@andreynechkin38026 жыл бұрын
я бы сначала двигло перебрал после китайцев!
@compilerOptions.rootDir6 жыл бұрын
Его разьразберешь и на выброс только:)
@mr.bender70656 жыл бұрын
Ну, если у тебя руки из жопы-тогда да!
@provel17296 жыл бұрын
Смысла нет новый перебирать,обкатает,а зимой можно,если понадобится.
@MetalMaster88886 жыл бұрын
Он не сможет. Нет ни инструментов ни необходимых навыков.
@KBMoto6 жыл бұрын
истину говоришь, разобрать-собрать-протянуть винты обязательно нужно
@viktorgugo30284 жыл бұрын
Самое важное - теперь у тебя есть сверло!
@GrafinPoz6 жыл бұрын
Белый провод это для фары...в Моей юности этот мотор назывался Д8, Д6, и тд...использовался для ригашей
@ДенисЩекин-г8и6 жыл бұрын
это были другие моторы, хотя бы потому, что у них карб спереди и подает топливную смесь в картер.
@eifs69946 жыл бұрын
Денис , " подаёт топливную смесь в картер"?)) Ты серьезно?)) Нихуя, а я думал,что в ДВС положено в камеру сгорания( в цилиндр) топливо подавать
@ДенисЩекин-г8и6 жыл бұрын
Аei fs, в картер. Абсолютно серьёзно. Даже школота на физике изучает двс и тот, кто не скурил учебник в начале учебного года, знает, чем 2-хтактный мотор отличается от 4-хтактного.
@ДенисЩекин-г8и6 жыл бұрын
Аei fs, это полость, в которой вращается коленвал.
@GrafinPoz6 жыл бұрын
вот молодеж пошла ....наверно гузло тоже через подмышку обтирают...они даже не знают что и как
@ktmb68165 жыл бұрын
Помню батя мне за 300 рублей покупал подобное с названием «рига-7» вроде, до сих пор стоит в гараже, какого он года даже хз. При желании можно будет даже и завести его
@cookiehunter88286 жыл бұрын
В России нет ничего более постоянного, чем временное. Хомут железный ты так и не купишь
@BlackINQUISITOR-v5c4 жыл бұрын
Главное тормоз со сцепой не перепутать :))))
@АлексейЕфремов-о9г6 жыл бұрын
Топливный фильтр не той стороной стоит )
@sotenn0075 жыл бұрын
Топливный фильтр пропускает масло ???
@bomjmen6665 жыл бұрын
Топливный фильтр стоит верно! Отстойник в сторону подачи!
@андрейтрофимов-ъ2ж6 жыл бұрын
Старый,забытый "д 6" детская копия.даже бак капелька.Так мы его называли в детстве.такие движки на Ригу 11 ставили.ностальгия.а мы на раму от орленка сзади колесо от верховины,Карпат,или 13 Риги.делали лапку к раме и тормоза в поряде.лет 11 мне было.Движок из детства.
@SeregaPetrov735 жыл бұрын
Самое широкое место это: прокладка между сидением и рулём😂😂😂😂
@evgeniivaprol59564 жыл бұрын
Красивый получился велик! Ты не забывай протирать его бархатной тряпочкой.
@off57676 жыл бұрын
Почему резинки под мотор не подложил?? Хотя бы от старой камеры в один слой. Меньше вибрации будет от мотора.
@cawacyr39206 жыл бұрын
Миша Перевощиков до лампочки те резинки , когда установить цилиндр с бензокосы на 40 вибрации нет.
@РоманДолотов-п1м6 жыл бұрын
Белый провод это свет)откатал в свое время на таком моторе без переборки сезон.Потом пришлось разбирать - сальник коленвала менять,ведь герметичность картера в двухтактнике - больная тема и без нее не видать четких холостых.Расход был 2 л на сотню при езде газу до отказу,60 км/ч легко)а под горку и 70 можно.
@РоманДолотов-п1м6 жыл бұрын
По расчетам этот движок крутится до 8 тыщ.там огромное передаточное число общее,но едет быстро)
@---oe6cq6 жыл бұрын
Можно использовать дешовую бензопилу и конструкция станет ещё дешевле, а функционал не изменится.
@KILLER0706946 жыл бұрын
Белый провод это масса. Прикрепите к раме, чтобы если пробъет катушку или бронепровод, то не на вас, а на раму. Вроде так
@chuvachilo5 жыл бұрын
вместо пиляния цепи можно было взять просто выжимку)
@Dimon_Iz_KopoJIeBA2 жыл бұрын
Веломастер )))👏👏👏 Можно было бородком выбить как в детстве
@СергейГриценков-ф9м6 жыл бұрын
Сразу вспоминаю детство, велосипед "орленок" и ставили такой мотор 30рублей он стоил. Ветер в лицо и обоженые ноги об цилиндр.
@andrey191019616 жыл бұрын
Я 12 часов провозился с установкой такого движка на велик. Пипец замотался,ужасть.как говорится, просто добавь воды,ан нет,помучиться придется!!!
@МуртузАли-ь1ъ6 жыл бұрын
Очень хорошо сделал снегомопед
@pleadis6 жыл бұрын
А теперь открываем Гугл и смотрим цены на велосипеды с мотором) с f50 мотором они стоят новые 15 тысяч + у тебя гарантия) и меньше еба.... С ключами) загуглите Авито тоже самое б.у. 10к
@studark6 жыл бұрын
Кирилл НК самое сладкое - сделать самому, а не купить готовое)
@ЕмилКрасноармейкий6 жыл бұрын
Да было время... Рига -11 кто помнит;)мешали безин 72 с автолом;)а сейчас камрюха,пивное брюхо;)
@StahlVogel6 жыл бұрын
Давай, выезжай!!! Уже лето)))
@ВладимирК-ч3ж5 жыл бұрын
Вот если вместо бака стандартного сверху рамы, придумать бак внутри рамы ввиде напоминающего термос)) или наподобии. Было бы здорово. Всегда не нравился вид велосипеда с таким баком. Правда придется городить ваакумный насос и колбу с переливом в бак, а из колбы самотеком в кпрбюратор. (но у китайских мопедов есть такие запчасти) И кожухами прикрыть видимые части мотора. Подумай над дизайном.
@АлександрЗабелин-е9ш Жыл бұрын
Мозгоёб ты😂
@mudrik0886 жыл бұрын
На натяжном ролике переверни болты шляпками наружу, ато ногами зацепишь или штаны порвешь. И вообще вся сборка ведется так, чтобы безопасно было и эстэтично.
@Пользователь-э7ю3х3 жыл бұрын
Мы в детстве сами их собирали и гоняли на них,благо дело двигателей было море и Д-4,Д-5,Д-6,ну и конечно мечта Д-7с генератором для фары.а сейчас прям чудо китайское.
@СергейТверской-й6о6 жыл бұрын
Спицы будут вылетать при таком креплении звёздочки на колесо. Был такой опыт. Спицы нужны усиленные.
@ОлексійГусельников5 жыл бұрын
звезду прикручивай через резину. спицам легче будет.
@igorivlev19715 жыл бұрын
Белый провод до фары,скорее всего!Я в детстве сам Д6 мотор на велик взрослый ставил!Пузырь от шампуня был бачком
@igorivlev19715 жыл бұрын
А фара работала только через диод,иначе не заведешь движок;-)И это было ещё как противоугонка
@valdisvaldis18616 жыл бұрын
Ацкая колесница!)
@ОлегСолдатов-ь1ф6 жыл бұрын
Valdis Valdis. Копия советского газового мопеда с моторчиком Д-6
@ВасилийПогоржельский6 жыл бұрын
Рига 5...
@valdisvaldis18616 жыл бұрын
Да ну нах, Рига-5 раза в два тяжелее. Кетайцы сцуко рулят!)
@umpalumpa77556 жыл бұрын
хахах, бл ацкая, иди учись
@Leg-f7e6 жыл бұрын
Купил себе такой велик передний тормоз сломался(((((
@samodelkin584 жыл бұрын
Сверло из такого кобольта, как я скрипач🤣🤣🤣
@ЕвгенийМельник-э3д6 жыл бұрын
Без крыльев плохо будет маленькая лужица и вся спина заляпанная и харя тоже, двиг на обкатке масло мешать в бензин в соотношении 50г на литр топлива, белый провод скорее всего на электрооборудование фара и.т.п.
@МастерЛучник-м9ц6 жыл бұрын
что ты там в 2т двигателе обкатывать собрался?
@ЕвгенийМельник-э3д6 жыл бұрын
это д.в.с., или ты думаешь что 2х тактный двигатель не имеет поршня с цилиндром и кольцами которые не притерлись еще? и по мимо этого там много чего мажется от смеси топлива с маслом!
@МастерЛучник-м9ц6 жыл бұрын
что же еще то? подшипники коренные? или шатунные? в 2 т нету ни вкладышей ни грм. чему там блин притираться?
@ЕвгенийМельник-э3д6 жыл бұрын
Мастер Лучник жаль ту технику которая попадет в твои руки нет смысла спорить ты прав давай без обкатки вывали движку все что он может а он клина впоймает и выкинеш ты двиг!
@МастерЛучник-м9ц6 жыл бұрын
Смешно даже, у меня есть мотоциклы двухтактные) ничего с ними не случилось))
@ВладимирКазаченко-ш7ф5 жыл бұрын
Белый провод- свет! Там ещё дроселель кажется был,ну и можно задний габарит подключить ограничение только в мощности лампочек, 3,5 вт подходят.
@АлександрМарков-л5о6 жыл бұрын
с электромотором всё же проще)
@МаркШерман-ж4б6 жыл бұрын
Александр Марков но сильно дороже
@vanoil6 жыл бұрын
Ага,и дисковый тормоз можно оставить будет,а тут если два дисковых тормозов было,то останется только один ,и все .А ободные тормоза будут хуже дисковых
@АлексейОдерков-р7ц6 жыл бұрын
Ага, один бэтман из Владикавказа показал )
@FireFlyinWonderland6 жыл бұрын
Марк Шерман, "сильно дороже" может сказать разве что "сильно далекий" от этого вопроса человек :)) мой комент с расценками где то выше, удачи )
@hibahprice68876 жыл бұрын
а еще проще вообще ничего не делать
@wasiapupkin8245 Жыл бұрын
Если на заднем колесе стоит дисковый тормоз- сверлим в звездочке отверстия под болты крепления диска и ставим. Вполне рабочий метод
@ромчик-л1ф5 жыл бұрын
А заводить будешь в части 3й?
@АнтонШаваев6 жыл бұрын
Белый провод!!это зазимление к земле)))
@AAEske6 жыл бұрын
40 минут размусоливания и даже ге завёл... буэээээ
@venasplay92915 жыл бұрын
Где 40 минут????
@anonym0953 жыл бұрын
смотрел в 2х скорости ...
@МаксимКим-ш3ш4 жыл бұрын
Старый забитый "RIGA5" с двигателем D5 СССР Сила☝️
@ilvestfal20305 жыл бұрын
Болт, а не винт, ты же велосипед паровозом не называешь!
@Illthink6 жыл бұрын
Напрягает только одно: двигатели внутреннего сгорания очень сильно греются. На велике он установлен таким образом, что ожогов (на мой взгляд) не избежать.
@Дмитрий-ы4ч1о4 жыл бұрын
Нет, все ок будет. У самого такой двигатель и велик
@Budni_Rechnika5 жыл бұрын
2019й..наверное протестировал..может даже живой..
@КРЫМАНУЦА5 жыл бұрын
Да здравствуют светлые головы и китайский мотопром!
@madcat7136 жыл бұрын
Адовый ад. Ждём испытаний.
@helgiball46956 жыл бұрын
Офигеть) так это же Д6 советский)))
@aliexpress39376 жыл бұрын
Вчера мопед такой продал за 3к
@woow72336 жыл бұрын
А я купил за касарь
@ParryPenguin6 жыл бұрын
А я за 500
@зоздалокаунтдлягуглплей6 жыл бұрын
там двигло 15 к стоит
@partizan47476 жыл бұрын
Лохи, за такую цену продавать))
@strof16 жыл бұрын
зоздалокаунт для гуглплей, 6000
@Sip-press4 жыл бұрын
Все хорошо, только при езде заднее колесо очень быстро восьмеркой пойдет. В 80х мы это делали. Поэтому на заводских дырчиках обод был намного мощнее.
@id158079366 жыл бұрын
"2 винтика из нержавейки" - показывает обычные оцинкованные болты...
@OPKECTPAHT5 жыл бұрын
Ну они же не ржавые! )))))
@АлександрКнязев-д9ш4 жыл бұрын
Резина как советских дырчиках. Если сильно натянуть цепь. Детали быстро выйдут из строя и нагрузка на движок.
@Владимир-я3и3г6 жыл бұрын
белый провод это телепортация в другое измерение.
@sergeymarkisev21456 жыл бұрын
А может фара?
@ПавелБабенко-ы8ф5 жыл бұрын
Да этот провод на фару идет.
@whitetiger76975 жыл бұрын
Телепортация на тот свет
@antonsafron21185 жыл бұрын
Движок д6. Бомба. Только вечно зажигание сбивается. Белый провод на свет если что
@ЕвгенийМихайлов-д6х6 жыл бұрын
да этож рига или карпачь !!!!
@КопарьПриазовья6 жыл бұрын
копия д-8 от рыги
@ДенисЩекин-г8и6 жыл бұрын
по сути ни одной одинаковой детали. принципиальное различие - у "дэшек" подача топливной смеси была непосредственно в картер двигателя, на этом же моторе уже петлевая продувка топливной смесью. схожесть только в компоновке, что в принципе предсказуемо, учитывая назначение двигателей.
@GrafinPoz6 жыл бұрын
Денис Щекин "подача в картэр"????????? Это поршеть с низу толкаеться на верх??? Это чтото новое....всегда подача идет только в камеру сгорания (цилиндр) а картэр там коленвал в масле
@ДенисЩекин-г8и6 жыл бұрын
Grafin Poz это двухтактный двигатель, масла в картере нет, оно в бензине. Топливная смесь подаётся в картер, где смазывает коленвал. Поршень, при движении вниз, создаёт давление в картере. Чуть ниже середины цилиндра открываются перепускные окна, через которые топливо и "заталкивается" в цилиндр.
@GrafinPoz6 жыл бұрын
1).Масло идет в бензин для смазки хода поршня в цилиндре.2). Смесь идет в камеру сгорания напрямую из карбюратора через окна в цилиндре за счет вакуума создаваемого от хода поршня в НМТ3).Масло есть в картере полюбому хоть 2х тактный хоть 4х...хоть инжектор с рейкой
@ХмурыйСэм-д8п5 жыл бұрын
Как в детстве у меня первая газулька была рига-11 бомбический аппарат а то время был!
@glebnah6666 жыл бұрын
мне кажется или фильтр не в ту сторону установлен
@prototip1096 жыл бұрын
glebnah666 нормально он установлен
@nikitaidm9676 жыл бұрын
мне тоже показалось что фильтр стоит задом на перед
@OPKECTPAHT5 жыл бұрын
Там сейчас бывает стрелочку специально рисуют. Направление хода топлива. По внешнему виду не всегда определишь, ведь суть фильтра не поменяется, если его перевернуть, только если знаешь структуру фильтрующего материала. Ищите на маркировке стрелочку или надписи.
@bossking63866 жыл бұрын
Мощный вид приобрел с мотором таой велик. Лайк
@includemic5 жыл бұрын
Я за 15т.р. Купил иж юпитер 3 с коляской, которая полностью забита новыми запчастями производства ссср
@igorlakotin57555 жыл бұрын
Тебе очень повезло хороший МОТ крепкий и надёжный один минус 6 вольт переделать на 12 вольт и всё ок
@includemic5 жыл бұрын
@@igorlakotin5755 я переделал
@includemic5 жыл бұрын
@@igorlakotin5755 глянь на канале
@igorlakotin57555 жыл бұрын
А как зайти на канал
@includemic5 жыл бұрын
@@igorlakotin5755 тыкни на иконку с Грибоедовым
@ФёдорОгнёв-ф8ь2 жыл бұрын
Привет дружище а я проще сделал у рамы сплющил трубку переднюю и заменил болты по длиньше спасибо за ролик 👍👍👍
@ВладимирПономарь-в7у5 жыл бұрын
"В магазине по акции"----АШАН-байк.....
@ksv16rus5 жыл бұрын
Насколько я помню натяжитель на советских дырчиках стоял на педальном приводе. Моторный привод идет без натяжителя и креплению двигателя цепь не мешала.
@KKhhoorrnniittee5 жыл бұрын
Нахрена пилить цепь? Для этого выжимка есть.
@ushat-pomoev5 жыл бұрын
Или можно выколотить палец
@Алексрус-ь5ц5 жыл бұрын
Ну нет у пасана выжимки, че предлагаешь делать? Без цепи ездить? Я на точиле стачивал когда ее не было, ну теряешь одно звено это принципиально?
@alekseygoncharov-5 жыл бұрын
И бегай пол дня ищи эту выжимку, в моем детстве вообще напильником стачивали
@shawarz19974 жыл бұрын
Ну если у тебя есть выжимай а человек пользовался исходя из того что есть
@bikilife87014 жыл бұрын
@@Алексрус-ь5ц это принципиально, если конечно цепь изначально была слишком длинной. А принципиально потому, что трансмиссию ты так убьешь гораздо быстрее
@eddygamer55835 жыл бұрын
белый скорей всего это (+) на фару. А (-)это корпус двигателя или один из проводов которые идут к К.З. в теории из двух проводов это 1 (-) и 2 (+). Первый(+) это сиглальный для К.З. а второй (+) это просто питание от магнеты.
@mihailsagarev56935 жыл бұрын
Для автора ролика: Чем болт отличается от винта? (небольшой ликбез)
@hannilok17515 жыл бұрын
Белый провод на тахометр 👏👏👏👍
@detaimss4066 жыл бұрын
Лето уже
@Вятич-р9г6 жыл бұрын
Ух ты прям фантастика мопед Газуля 😂😂😂 рождённые в СССР это знают поколение пепси вам впариваю старые допиленные технологии того времени 😂😂😂😂✌️✌️✌️
@ЕвгенийАгреССоР6 жыл бұрын
ипать ты архитектор..капитан крюк..
@Э.К.М6 жыл бұрын
В СССР похожий агрегат с Д-6 . за бутылку водки покупал ! ))