Электровоз ВЛ80С. ЭКГ осталось на позиции.

[@WolfLife_is_good]

Просто огромное спасибо за каждый ролик вам Александр. Моё глубочайшее уважение к вам.

[@giovannielliot2710]

Instablaster

[@ЮрийДулкай-ъ2ю]

Мира и Здоровья, Вам и вашей семье

[@АлександрАлекс-е4д]

дядя Саня, легко и просто, вам многие благодарны, хоть специализация и узкая но зато вам благодарны многие из ближнего и дальнего зарубежья

[@technogenium]

Моё Вам уважение, Александр Семёнович! Всё просто, понятно, ясно.

[@diyorurishboyev3873]

Драсти дяда Александр, Я ваш поклонник видео очень ентересна. я постоянно смотрю ваши видео И всех машинистов рекомендую смотрет ваши видео потомушто они очень классние

[@Серёга-ч7т]

Спасибо коллега большое.✊✊✊🤝🤝🤝👍

[@RavshanXodjanov]

Салам из Ўзбекистан

[@gengutsu6657]

Рахмет.

[@ИоанВасиличъ]

Следуя в тяге. Откл гв. ЭКГ застрял на позициях. Переводим контроль в рп, набрав позицию. И далее в фв/ав. Если предохранитель исправен на сервомотор, то ЭКГ смотает на ноль. Вкл гв и едем далее. Уважаемому дяде Саше, огромное спасибо за труд.

[@valera470]

Так если ЭКГ застрял на позициях, то там вроде вообще контроллер не реагирует не на сброс не на набор.

[@АлександрАлекс-е4д]

просто супер, помню в свое время куча машинистов брак поймали загнав за 0 и бегая с курбелем и получая от него по рукам, а ларчик то просто открывался!)

[@Чёрныйпс]

Спасибо

[@СергійКубрак-е6й]

Дуже гарно ксв серж

[@евгворотн]

Дядь Сань, купи экшн камеру, на голову будешь надевать её и две руки будут свободны, чтобы нам пальцем показывать что по чём.

[@bambasterunit]

Здравствуйте. Вы уже перестали снимать видео? Хороший канал. Я с другой страны, смотрю даты публикации, все 3 года назад

[@radiozavodtetsuyatimofeyel5920]

А я так и подумал, что можно контактор нажать и позиции скрутить

[@АнтонУваров-ш9р]

Здравствуйте Александр ,давно ищу видео схемы вл80с рщ 210(щр1) модернизации с трансформатором ....

[@АлександрБацокин-р1п]

Спасибо, жаль поздно узнал о вашем канале, можно Вам позвонить в трудную минуту?

[@bambasterunit]

Главное кнопку цу выключить на 223 щитке

[@игорь1111-з4ъ]

Вчера встал на тройнике застрял на 17 позиции автомат целый предохр тоже. Нет питания на пр11 взял от пр12 и автоматически смотался.

[@QW-xt2bx]

Пр 11 это же малого компрессора причём тут она?

[@thisisdeath23]

​@@QW-xt2bxамперность одинаковая

[@АлександрБоклаг-о7д]

Это работает на электровозе ВЛ80т?

[@gta4005]

Если экг застряло на позициях можно ещё попробовать поставить в АВ И включить ГВ бывает сматывает на 0

[@ГеннадийТретьяк]

Кто нибудь ездит на 33 позициях?

[@ВоваСоболь-е7ф]

Ездят.И 33 поз.+3 ОП.Все зависит от напряжения в к .сети...

[@АлександрАлекс-е4д]

да, при малом напряжении и 3 шунта в придачу)

[@АнтонТерехов-д1ж]

@@АлександрАлекс-е4д буквально вчера на 33 позиции выгребал на пробу тормозов , напруга в КС была 24...

[@pokkerface726]

И опять кто-то написал на пульте 70 )))