@@MysleteVelkoryse Já myslel že to dělá AI včetně textu, syntetickém hlasu, i editu videa😅
@bmwmanyjak8652Күн бұрын
Závody V.I. Lenina byli v Plzni jen dva roky 1951-1953, protože zkráceně značku ZVIL nikdo neznal. Takže se vrátili zpátky ke značce Škoda.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Ano. Děkuji za doplnění. ;)
@dend-ko9unКүн бұрын
Bydlím v Boleslavi ale takhle dobrý dokument jsem dlouho neviděl
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Moc děkuji! ❤️
@gummyworm_roblox2 күн бұрын
Ještě jsem to neviděl, ale už vím, že to bude banger jako ostatní videa. 😎
@MysleteVelkoryse2 күн бұрын
Děkuji! ❤️
@Ronny2292 күн бұрын
Ahoj, ty jsi z Česka?
@gummyworm_roblox2 күн бұрын
@@Ronny229 zkus hádat 🤯
@radekkavka6174Күн бұрын
😂🤣🤣🤣😂
@lekviiКүн бұрын
Prosím, co to je Banger?dekuji
@petrpopelka98242 күн бұрын
Banger jak cyp. Krásná práce, vizual, přechody.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@patriktompos6158Күн бұрын
A dnes som sa dozvedel prečo najpremiovejšia výbava Škody je L&K 👌 super video 🔥
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Ano! Děkuji! ❤️
@ivadernerova814Күн бұрын
Fakt skvělé! Jelikož bydlím blízko Kvasin, chyběla mně tam zmínka o panu Janečkovi a jeho závodě v Kvasinách. Tak snad příště 🙂👍
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! Ano, závod v Kvasinách se už do videa nevešel :/
@martinhrubes1617Күн бұрын
@MysleteVelkoryse vešlo by se kdyby to bylo dlouhé video
@zagy68Күн бұрын
obrázek vypadal jako clickbait, ale nakonec moc hezky zpracované. jasně nevešlo se tam úplně všechno, ale to by to video bylo hodinové.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Moc děkuji! Snažil jsem se stručně popsat vše důležité. :)
@MrWheatOfficial2 күн бұрын
Tak šíleně underrated... Neuvěřitelná práce s motion grafikou a skvělý story telling. Díky za takhle pěkně zpracovaná videjka :). Nechápu tak málo views za 3 hodiny. Tohle má mít už přes 100k views :D. (že ty máš 4 000 hodin na after effects :D)
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Moc děkuji za komentář, vážím si toho! :) Ano v Afterech jsem ztrávil až moc času. 😂
Nemám tu značku rád, ale musím uznat, že toto je velmi kvalitně zpracované a zaujalo mě to. Jen jedna chyba...U Turnova máte historickou fotku Trutnova...Trutnov a Turnov je prostě klasika...:)
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji a omlouvám se za chybu! ❤️
@feroferitosa9127Күн бұрын
Výborný dokument. Chválim! P.S. Doplň si však, že Škoda bol rytier.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@martinpaulovic1110Күн бұрын
Velmi dobre spracovane, ziadne zbytocnosti super diki
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@Cilbarzizkov22 сағат бұрын
Skvely po vsech strankach.. vizual, info, strih a hlavne cenim dobrou hlasitost u ktery trpim i velkych kanalu
@MysleteVelkoryse21 сағат бұрын
Děkuji, toho si vážím! ❤️
@petrunasan829549 минут бұрын
Takto zábavné video jsem dlouho neviděl. Díky!
@jardintv88892 күн бұрын
Perfektní vide, jen tak dál 💆
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji!❤️
@vitskyba5156Күн бұрын
Pro algoritmus, skvělé video 😊
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky! 🙌
@wolfdokumentyКүн бұрын
Vynikající video!
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@samaikarawo2424Күн бұрын
Vynikající dokument. 👍
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@biblickapostava67964 сағат бұрын
Wow to zpracování je pecka !! Věštím tomuto kanálu velkou budoucnost a vysoký potenciál. Mám tu pár nápadů, co by mohlo být v dalších videích. Avast, Jawa, Baťa, Pilsner Urquell. Fakt super práce! Jak edit, komentář, tak i obsah.
@LukaStudioКүн бұрын
Za mě hodne povedené video!
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji!
@zlydrakКүн бұрын
Hodně dobrý videjko! 👍💥
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! 🙌
@miselinosvk4587Күн бұрын
Velmi pekne spracovane. Klobuk dole a bolo by super aj o inych znackach spravit taketo videa.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@MirasekCZ2 күн бұрын
Už jsem si začal říkat kde je od tebe nové video, tak se sem kouknu a hele před 40 minutami :D
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
:DD
@richardjevcak17402 күн бұрын
Tvoje animacie su insane kamarat.. Will defo steal this/remake.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky za pochvalu. :)
@jozefsranko61512 күн бұрын
Super práca, určite v tom pokračuj ❤
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@mrwool8558Күн бұрын
Hezký video jenom bych se chtěl zeptat vim že to je celkem buzerace ale co už chtěl jsem se zeptat jestli bys neudělal video o histroii Jawa
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! Možná někdy v budoucnu. ;)
@RostislavMalačkaКүн бұрын
Jj, Škoda😢 Zapoměli jste, že měl lidový vůz 10 let daňové prázdniny. Takže kdo tu díru zalepil my všichni. Ať se Škodovce daří i když ji doma nemám.
@Pancik0849 минут бұрын
Parádní video,pěkně zpracované.Jen mě mrzí, že i přes takové úsilí ohledně zjištění si informací atd. se při zmíňce o tom, že byl Laurin zámečník poplete/zamění tato informace dle obrázku ve videu za zámečníka co dělá do zámků.Dle toho co uměl byl spíš strojní zámečník specializující se na práci s kovem (sváření,obrábění,broušení) atd..Bohužel to tak v dnešní době je..Když se mě někdo zeptá na obor a řeknu, že jsem právě onen zámečník tak si většina myslí, že odemykám zámky.😂
Күн бұрын
18:50 kamo ten hlas politruka je dost přepálenej :-)
@mikytv199011 сағат бұрын
Osobně Škoda (VW) moc nevěřím v nové době. Sám pracuji v závodě pro VW a vidím, jak se jim nedaří dostat do zisku a jejich nové ID nikdo na trhu nekupuje.
@MysleteVelkoryse9 сағат бұрын
Děkuji za vhled! :)
@Kejml16 сағат бұрын
Pecka dokument 😮😊
@MysleteVelkoryse9 сағат бұрын
Díky! ❤️
@d-riuz740237 минут бұрын
24:13 "od průměrného Favoritu až po zlatou éru octávií". No ani by som nepovedal že Favorit bol priemerný a Octavia zlatá éra. Favorit bol nesmierne spoľahlivý a priniesol na svoju dobu celohliníkový motor ktorý mu závidel celý VW. Octavia bola na svoju iba recykláciou zvyšných dielov VW čo mali na sklade. Mala podstatne zastaralejšie motory ako konkurencia (1.6 55kw napríklad), kvalita interiéru prvých modelov bola porovnateľná s ikarusom, a mala na tú dobu podpriemernú výbavu. Inak pecka videjko 👍
@robinkrajcirКүн бұрын
Celou dobu si říkám "Kolik z tohoto je AI?". Ať je to jak chce tak skvělé video a velmi hluboký researche. Sám jsem toto téma poměrně do hloubky studoval, skvěle udělané a dost hluboké shrnutí, díky!
@playy28Күн бұрын
Upřímě, nejepší edit co jsem kdy viděl
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
Күн бұрын
24:00 od těch dob se říká “ kalit to” = jet rychle jako Kalma. Následující rok byl zaveden rychlostní limit pro tehdy neomezené SPZ “F”
@JaPePr20 сағат бұрын
Trochu ti do tvého myšlenkového postupu hází vidle to, že se tahle hláška používal už roky před jeho nehodou.
8 сағат бұрын
@@JaPePr Nestačí tvrdit, nutno prokazovat, takže kde máš důkaz
@JaPePr7 сағат бұрын
To stejné platí pro Tebe. Též je to jen tvoje tvrzení. Důkaz jsem já. Používali jsme ten výraz už jako puberťáci, když jsme ještě před revolucí jezdili po hlavní cestě z kopce dolů bez brzdění, kde projely dvě auta za hodinu.
@Ice2343220 минут бұрын
Skvělé a zajímavé video👍👍🎊
@volcano19792 күн бұрын
jen doufám že se Škoda netransformuje úplně jen na EV auta přeci jenom fůrt je lepší mít volbu a taky škoda vždy byla takový to levnější luxusní auto a nebo nejdrašší deštník s autem zdarma na světě 😂
@globalinvest1834Күн бұрын
"Dojde k úplnému zničení automobilového průmyslu. Všechny baterie se dovážejí z Číny. Když řekneme, že nebudeme vyrábět žádná auta se spalovacím motorem, ale budeme vyrábět jen elektromobily, tak stejně jako říkáme, že nechceme být závislí na Rusku, tak se úplně celý automobilový průmysl vydává Číně. Všechno je čínské. Když bude Čína dodávat baterie, tak proč by sem neměla dodávat celá auta? Což také budou dělat. A tady to všechno zavřou. Bude tady nezaměstnanost. Auta se tady žádná dělat nebudou a poděkujeme tedy Evropské unii. Když budou jen elektromobily, tak se postupně všechny automobilky zavřou. Automobily bude dovážet Čína. Budou dodávat celá auta. Proč by dodávali jen baterie," říká v rozhovoru vývojář konstruktér Dr. Ing. Petr Hrdlička. kzbin.info/www/bejne/d6Gqd36phbWBfLssi=ByparxXZC6kvroPY
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Souhlas. :D
@tomc.2808Күн бұрын
EV zatim konci - možná zase tak za 10 - 15 let....
@geomine9542Күн бұрын
Ev autá sú super, škoda že už aj spaľováky s dobrou spotrebou, málo CO2 a emisií môžu čoskoro skončiť, pomôže to, ale lepšie by bolo nejako stopnúť rast spaľovákov, a udržovať predajom konštantné množstvo, to by bolo udržateľnejšie. A dať majiteľom starých áut dotácie na nové (hoci aj spaľovák, čistejší)
@MartinPodhorny4 сағат бұрын
@@tomc.2808tvoje máma končí
@romanjaburek46689 сағат бұрын
No pozor favority v těch hrozných barvách jsou dnes vlastně dost vyhledávané...
@životshpoКүн бұрын
Líbí se mi jak všichni mluvi o elektromobilech ale zajímavý že ojetý elektromobil je absolutně neprodejný pokud má najeto 200000km. Podívejte se kolik EV se válí v AAA a nedokážou to prodat jak nikdo nechce baterku s 81% kapacitou.
@teflon365Күн бұрын
Super video 👍
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji! ❤️
@tomasholek64847 сағат бұрын
výborný dokument
@AlternateDuck2 күн бұрын
Amazing.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
❤️🙌
@1vyrobcaКүн бұрын
pekne spravené video.. klobúk dole.. . len v 1:50 "pracoval ako zámočník" a pohľad ako sa niekto snaží otvoriť visiaci zámok bez originálneho kľúča.. zámočnícka práca v tej dobe a aj dnes znamená, výroba mreží, brán, práca so železom. Je to viac menej špinavá a nezaplatená práca.. Nie je to o výrobe a práci so zámkami do dverí...
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Děkuji za komentář a doplnění! :)
@FreddyCzechСағат бұрын
Hele bro tvorba velmi good, hlavně voiceover (až na to video s kofolou jsou tvá videa audio porno, našel jsi skvělého dabéra, zlatem bych ho platil) :) Keep going mate
@igorkojnok5815Күн бұрын
...v Škode jediný výrazne dobrý počin bol z Golfu na Octáviu a potom už len za mnou"výrazne zaostáva...a všestranne"...ako všetky svetové značky...!?! Mám riešenia pre každú dobu"! A žijete v praveku budúcnosti !
@playy28Күн бұрын
18:24 hned vím o co se jedná
@ShadowTM6Күн бұрын
Bezva video, Škoda moje oblíbená značka ❤️🔥
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky! ❤️
@Kasa_1297Күн бұрын
Ta kvalita videí je extrémní. Nemůžu se dočkat na další :DDD
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky jsem rád že se líbí!
@madinak3584Күн бұрын
2:45 slany zminĕno rah🦅🦅🦅🦅
@jandykast413Күн бұрын
Kdo tvrdil, že by tu vyráběli pouze Twingo? A jak dlouho v Dacii vyráběli pouze 1 model?.. Starý německý outlet, prodávaný za západní ceny.
@jakubkonvicny939816 сағат бұрын
Trošku dezinformace! I Karel Gott říkal že spojenci nebombardovali škodovku ale civilní cíle !!!
@internet_is_boring2 күн бұрын
Tak co, překoná mé nadšení jako poslední video o Alzákovi? Nejspíš ano
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Překonalo? 🙌
@internet_is_boringКүн бұрын
@@MysleteVelkoryse jasně žeeee😝 Tenhle styl kvalita místo kvantita je geniální nápad
@MysleteVelkoryse9 сағат бұрын
Díky!
@JitkaHingarovaКүн бұрын
Wau prostě pecka🤷👋
@SniperKittenCZКүн бұрын
Existují iba vodiči aut a polovodiči Škodovek taQ nějaQ
@JaPePr20 сағат бұрын
Tak nějak mám tušení, že ty Škodovku nemáš tudíž si myslíš, že jsi něco víc.
@CatBenny2 күн бұрын
🔥Great!
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
🙌🔥
@ŠtěpánRosenberg2 сағат бұрын
škoda je dobrá značka můj deda ma skoro první octavie z roku 1996
@ten_witho7 сағат бұрын
škoda žes nezminil že odkaz L&K žije dodnes, a je to označeni vyšši výbavy u škodovky. :D
@RomanKestrelКүн бұрын
škoda octavia I jako nejlepší poměr cena hodnota?? jako vtip dobrý.
@playy282 күн бұрын
ted cekam na bigeho reakci xd
@standa699Күн бұрын
Ty jsi ten týpek s nejlikovanějším komentářem u Moonova videa!Já mám druhej nejlikovanější. Vyhrál jsi! GRATULUJI!!!!! ❤❤❤ (ne fakt,já to myslím vážně :)
@playy28Күн бұрын
@@standa699 dik
@matejhumlКүн бұрын
Co editujete sám, nebo na to máte tým? Děkuji za odpověď.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Většinu sám, s částí mi pomáhal druhý editor. Více info v popisku. :)
@jurdapurda35563 сағат бұрын
Bohužel s velkou pravděpodobností zničí Škodovku Čínská produkce jako už skoro vše 😕
@tomc.2808Күн бұрын
A kde si myslite ze se vzal ten ZAMECZEK ??? 🏰
@GissMann_2 күн бұрын
lets go opet super video
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky! :)
@renenovak7734Күн бұрын
Strop top
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky! 🙌
@irskybus4 сағат бұрын
Mozem vediet kde ste zobrali tie zábery Octavie Tour 2010? :) (23:50)
@Sviitek2 күн бұрын
Nádherný video už to vidim jinak ty jsi zeldyn žejo
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Díky! Nejsem Zeldyn. ;)
@playy282 күн бұрын
YEEES
@MysleteVelkoryse2 күн бұрын
🥳
@IvyCZ2 күн бұрын
🎉
@MysleteVelkoryse2 күн бұрын
🥳
@lopataAlmond2 күн бұрын
nice
@MysleteVelkoryse2 күн бұрын
Díky! :)
@blyhiking8392Күн бұрын
A dost.. v jednom videu tve 7 reklam..
@jeblydrumer78138 сағат бұрын
Nějak sem nepochopil tu značku škoda ke které se václavové přidali, ta jako taky vyráběla auta ?
@LOL_MANN20 сағат бұрын
Že ti to za český CPM stojí, z finančního hlediska doporučuji neplýtvat svým talentem na Československou scénu.
@jiribona75023 сағат бұрын
Video o škodovce ale... to co škodovka dělala a jak vypadala před tím než odkoupili L&K to v tom videu néni. Pokud se mýlim, tak mne prosím opravte, děkuji.
@patrikkpatrikk-2 сағат бұрын
Zámečník jako fakt není prace se zamkama
@yelli56102 сағат бұрын
Magnatesmedia
@henrichraduska426120 сағат бұрын
Tak som sa dozvedel, ze Benes bol vlastne komunista. :-)
@tomc.280823 сағат бұрын
V pohode - pristi rok si budes moci vybrat na junkyardu v US skoro novy EV - a v EU budou brzy nasledovat - jen trochu strpeni...
@geomine9542Күн бұрын
Kto súhlasí aby nemenil miniatúru (je to trápne, a každý to robí) 👇
@jayjakeКүн бұрын
Požaduju škodu za prémiovější značku, dnešní oktávky jsou nejčastěji vyzdvyžený především pohodlím a prostorem proti konkurenci, nebál bych se že by měli problém držet tempo, budou v pohodě, ve střední evropě určitě ano.
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Souhlas! Díky za komentář. :)
@playy28Күн бұрын
tak je to v tom dokumentu tvuj pravej hlas nebo ne? xd
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Voicover dělal pan Tomáš Vaněk. ;)
@jirikrcka139649 минут бұрын
Radsi žádnou elektriku.
@tomaraya23937 сағат бұрын
kdyby nebyla totálně předražená na domácím trhu, asi by si ji člověk koupil. Ale ...
@ZealFork182 күн бұрын
Škoda už není....
@mirekcepekКүн бұрын
Je
@ZealFork18Күн бұрын
@@mirekcepek Ale není vole, Škoda skončila už dávno.
@mirekcepekКүн бұрын
@@ZealFork18 Co takhle chovat se slušně a ne jako hulvát a sprosťák.? A čím tedy podle vás skončila? Nebo kdy?
@ZealFork18Күн бұрын
@@mirekcepek Jakej hulvát, vole není sprotsý slovo a podívej se na ty hnusy co teď ti kokoti dělají, Opel Insognia, Renault Austral, atd...
@PavelSkollSukКүн бұрын
Mám hromadu nefunkčních nabíjecích baterek z Číny. Potřebuje to někdo do svého Tamagochi se značkou jakékoliv EU automobilky?
@s1p0Күн бұрын
Přechod na plnou elektromobilitu je nesmysl. Škoda zkouší konkurovat drahé Tesle, ale reálnou šanci má proti levným Čínským značkám BYD, Dongfeng, ... (měli by jít opačně od Fabie směrem nahoru).
@Dope_ETКүн бұрын
bro zase vařil
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
🙌🙌
@RomanMikula-dl5xrКүн бұрын
...vw se.cte "folks-wagen"... diky...
@MysleteVelkoryseКүн бұрын
Ano, pardon! ;)
@vaclavhatak5825Күн бұрын
Dokument od začátku až po nálet na MB velmi dobré ale dál je to velmi zkreslené. Připadá mi to až zavádějící, není mi 20 ani 30 a dost si pamatuji.
@petrsebesta174922 сағат бұрын
Zkreslené,zavádějící?
@marekpavlovic76663 сағат бұрын
nebombardovali Plzen a ŠKODU američania? Alebo sa mýlim?
@scienceluky3 сағат бұрын
Nebo novej Epiq
@acewestlycom2 сағат бұрын
vydeo je uzasny,, skoda je mrdka
@petrhernandezКүн бұрын
Pěkné video, ale určitě si nemyslím že by spalovací motory byly na ústupu. Minimálně né tak rychle jak by EU chtěla. A jsem rád. Podle mě by se více automobilek mělo postavit za alternativní paliva a hybridy než za elektromobily. Ty s těmi máme velký technologický skluz. Vždyť první elektro auto bylo vyrobeno 1835 pak se na tom zhruba 100 pracovalo a pak to díky tlaku naftařů šlo k ledu až do 80 let. Tak nevim co jím teď zase hrabe.
@cipisekmanka31119 сағат бұрын
Ted jak byly povodne tak jsem zazil mnoho lidi co nemeli vybranou hotovost a nemohli si koupit ani zakladni potraviny v obchode. Bankomaty nesly, pokladny v obchodech bez eletriky nebraly karty takze opravdu spolehat na elektrinu nelze a tudiz ani prechod na bezhotovostni platby bude do budoucna nerealny . A v pripade valky uz vubec, elektromibily by snad mohli slouzit jen v dobach miru a ve svete bez prirodnich katastrof a takovy svet tedy zatim neexistuje.