AKT TT 250 Adventour Zongshen Rx3 prueba en español

[@rodolfosahagun406]

Yo me anime a comprarla viendo los vídeos de roble motero tengo un año y estoy súper contento con ella , potente, rápida hasta 155 km/h, muy confiable siempre me da lo mismo en carretera a fondo y en ciudad 26 km/l, es la mejor opción de su tipo yo iva a comprar la 310 de Bmw o la vstrom y la verdad no les pide nada ....

[@jldelg]

Estoy en estos dias por comprar una, excelente ayuda, soy de Arequipa Perù

[@RULIN2023]

Amigo la compro? Q opinas de la moto sobretodo en carreteras.

[@juanmolinamegustan7386]

Publico a continuación el comentario que hice en un foro dedicado a esta moto: "Buenos días, soy nuevo en el foro, aunque ya he leído y releído bien para poder entrar a opinar. Decidí entrar ya que cuento con una TT adventour en la que he recorrido 850 kilómetros y deseo compartir experiencias y dudas con más personas poseedoras de la moto, de las cuales veo que tenemos muchas experiencias en común. Lo primero que me encontré fue con muchos tornillos sueltos que indican un mal ensamble y generaban muchos "ruiditos de vibración", entre ellos estaba la pantalla cortavientos, los protectores de calor del mofle, la tapa de la gasolina, el tablero, parte del carenaje y la luz frontal (o sea que mi moto estaba a medio armar, ojalá que internamente no esté así). La luz por estar floja vino apuntando hacia abajo entonces el primer día en la vía Santa Elena llegando al aeropuerto JMC en Antioquia, tenía que ir muy despacio porque no veía nada, pero lo solucioné fácil al subirla de nivel y apretarla. Al segundo día después de haberle hecho estos ajuste la empecé a gozar mucho y a conocerla, con lo que me encontré algunos aspectos tanto buenos como malos y que quiero compartir: 1. Muy versátil a pesar de su tamaño 2. Se siente una moto más grande y sólida que lo que sería una 250 promedio. 3. El sillín es extremadamente bueno... para "caparse" me pareció de lo más incómodo. 4. La luz aunque ya la calibré en altura, no mira bien hacia los lados entonces no es suficiente para carreteras muy curvas donde no haya alumbrado público, creo que se necesita un haz de luz más amplio, porque de potencia las encuentro perfectas. 5. El motor debe andarse alto de revoluciones, por eso seguramente el consumo elevado de gasolina, ya que por debajo de las 4.500rpm se siente como si uno estuviera maltratando el motor y debes subirlo más. Cosa que causa en los tacos o trancones un mal estar porque solo puedes ir en primera quemando clutch. 6. La suspensión regulable si funciona bien y es algo muy útil. 7. La potencia y el torque se sienten súper bien si se usa en el régimen elevado que dije anteriormente, creo que es porque el motor tiene una carrera corta y se siente como más de competencia que de calle o sea que hay que darle pata y anda de lo lindo! 8. El consumo me ha dado en promedio 85 km/gl 9. En donde vivo a 2.600 metros de altura la moto enciende con el shock puesto en menos de 3 intentos, algunas veces al primero. 10. Los espejos en carretera vibran mucho, tanto es que en la noche cada farola debiera ser un punto, pero es una raya, toca acostumbrarse a eso para poder interpretar la información del espejo. 11. Los frenos son buenos, creo que más potencia en el freno delantero ya necesitaría sistema abs, en cuanto al trasero toca acostumbrarse porque tiene más potencia que el delantero y puede patinar fácilmente (esto tal vez mejore con llantas de mejor performance, habrá que probarlo.) 12. En pique me registra 0-100 en algo menos de 10 segundos a la altura de Medellín, subiendo por la autopista medellín bogotá se siente casi como en plan, es decir, se sube perfecto en 5ta y 6ta lo que indica muy buen torque. Subiendo Palmas que es algo más inclinada y se sube en 4ta o 5ta y se saca facil los 100 kph. Sin embargo habrá que ver que tan impreciso es el velocímetro que algunas personas lo han dicho ya, pero nadie con exactitud, si alguien lo compara con gps que lo publique en el foro, gracias. 13. Anoche la luz me empezó con una irregularidad; cuando acelero a fondo la luz parpadea y se baja de intensidad casi hasta apagarse, sin embargo pongo la luz alta y se mantiene pareja en todo el régimen de aceleración. Mañana tengo la revisión de los 1000km y ya veremos como sale. Ahora responderé una inquietud que he visto en el foro: La gasolina extra se necesita cuando hay mucha compresión tal como lo muestra el video y es independiente si tiene carburador o inyección. En este caso la moto es de muy alta compresión y seguramente se necesita usar extra A NIVEL DEL MAR para evitar el pre encendido que percibimos como cascabeleo, como ya lo han dicho algunos usuarios. En mi caso he probado extra sola y luego mitad y mitad sin encontrar diferencias, normalmente ando entre los 1500 y los 2700 metros SNM. Mi última tanqueada la hice solo con corriente y cuando la pruebe bien les diré mi apreciación. Recomiendo que si vamos a emprender un viaje largo por el país usemos extra porque en medio de los Andes después de una cúspide sigue un valle que puede ser "tierra caliente" y nos va a empezar a cascabelear y eso a la larga genera problemas de motor. Por otro lado en cuanto al rendimiento de la gasolina en la revista De Motos, hay que tener en cuenta que en las Señoras Autopistas del oeste norteamericano, no hay que frenar para esquivarse a la gente, no hay que frenar para esquivar huecos, tampoco hay que bajarle tres cambios para sobrepasar un camión acabado que anda a 30kph, tampoco hay muchas curvas cerradas ni muchas montañas tipo Andes, con lo que el consumo se hace mucho menor y por eso les dio en promedio 96 km/gl aunque se ve que le dieron durito al acelerador. Gracias, saludos y nos seguiremos comunicando."

[@JOHNVELASQUEZ100]

+Juan Molina me gustan ---------- Gracias Juan por el informe tan detallado. Yo tengo una con 2.800 kms recorridos ya y coincido en todo con tus datos sobre esta moto, solamente difiero en los datos sobre el consumo, vivo en Cali y en ella he ido a Armenia 4 veces, y el promedio de consumo lo tengo en 110 kms x galón de extra.

[@jaimecow]

Gracias por tus comentarios son muy útiles. Aun no me decido por esta moto, pareciera que es como el que compra un VW Escarabajo le toca aprender de mecánica todo el tiempo para poder usar el carro, y pasarla en el taller alegando. Ya pase por eso y que pereza. Preferiría comprar algo que no de problemas. Esta moto es de odios y amores definitivamente.

[@williamruedas6890]

Me parece muy interesante tu manera de presentar esta maquina, es muy ilustrativo para todos los que estamos interesados en esta moto, y nos puede ayudar a tomar una decisión para adquirirla. la verdad e que con tu descripción de la moto nos antojas mas para disfrutar de esta excelente motocicleta

[@naokyx]

El primer video que hablan bien de esta moto

[@amdrestr]

Que buena manera de explicar; o sea desde el punto de vista colombiano, muy fácil de entender todo. Ya se que lo ven de todos lo paísesy que hay mucho youtubers de test drive en cada país. Y como consumidor colombiano me viene de perlas un canal así.Éxitos

[@omarmendez589]

uno de los mejores videos de esta moto ya me dieron ganas de una gracias.

[@superdavidman]

se ve super la adventure, habra que ver las posibles fallas y la garantia, esta una chimba el video, bien explicado, lo felicito loco... hagase otros test drive... voy a estar pegado al canal haber q mas sale.. psdt.. no olvide el 0-100... :)

[@emanuelmuradas1821]

Muy lindo el test drive..bastante completo y lo mejor es verte hablar y manejar ya que vas dando tu opinion mientras la manejas.. y como das tu opinion.. felicitaciones! en Argentina esta moto llega como Corven adventure 250.. hace muy pocos meses que salio a la venta. y estoy interesado en comprar una.. ojala pueda jaja aca en Argentina las motos estan carisimas.. actualmente tengo mi quinta bajaj 220. jajajaj soy amante del on off y solo tube 3 motos de ese tipo. pero ahora me gustaria comprar nuevamente una moto on off y me parece una buena opcion... en Argentina esta moto esta costando actualmente 45000 pesos argentinos.. algo asi como 4500 dolares. y un sueldo promedio aca es de entre 600 y 800 dolares... es muy dificil comprar.. si pensamos en honda o yamaha que estan rondado los 10 mil dolares es casi imposible.. bueno nuevamente felicitaciones por el test drive.

[@cmateus85]

Buen review de la moto, para los que se preocupan por el consumo, apenas estén montados y disfrutando se les olvida, son consumos manejables, nada del otro mundo.

[@juancarlosgiraldo3434]

amigo excelente vídeo. definitivamente el mejor motoblog que he visto muy sobrio y profesional. hombre deberias hacer mas motoblog de diferentes motos. se nota lo bien echos tus videos.

[@wilsonvela1167]

Excelente video. Concreto, conciso, como debe ser. Gracias

Para los que no saben acerca de lo de la inyección, en Colombia se le quito la inyección, porque trabaja mejor con carburador en nuestro clima. Segundo por cuestiones de mercado, en Colombia las motos de inyección son muy pocas y por ejemplo vararse en carretera con una moto es complicado, mientras que carburador es mucho mas facil desvararse uno mismo, o encontrar mecánico

[@solanomolina]

Muy buen video. Gracias por tomarse el tiempo por hacer un review completo.

[@adrianballestero634]

Es muy buena me encanta tengo compre una y es mi bebé lo único que no me gusta es la suspensión delantera ya que la siento algo baja y baja mucho por lo demás es un amor 😍

[@diegouribe1075]

Excelente aporte.. quede antojadísimo con este video...

[@LENIAD21]

Diego Uribe Gracias hermano

[@feliperrito]

Vale... Mi hermano muchas gracias... Tambien estoy despejando dudas y cafa vez me convenzo mas de que esta moto es muy buena... Y para todps los que han escuchafo malos comentarios de la moto... Comp dijo el sarco... No,se deje meter cucharachas en la cabeza mamaaa... Tt 250 adventour excelente...

[@CristianAldanaV]

excelente video, muy buenos comentarios de la moto, las apreciaciones son cada vez mejores!

[@CarlosCruz650]

Excelente... Que buen aporte, muchas gracias, se han despejado algunas dudas que tenia. Buena parce....

[@LENIAD21]

Carlos Cruz Con gusto hermano! bacano que pudiste encontrar lo que esperabas.

[@luisquezada9469]

muy bueno su comentario es verdad la moto es genial

[@emishauer]

Muy buen video y de paso se pudo ver un poco lo lindo que está Medellín. Saludos desde Argentina.

[@otalvarodavid53]

HERMANO EXCELENTE VÍDEO HEMOS SALIDO DE MUCHA DUDAS Y LO MAS IMPORTE HAS SIDO MAS ESPECIFICO QUE EL MISMO CONCESIONARIO GRACIAS POR LA NOTA, HORA BUENA

[@EATOPY]

Hola, muy buen video y posicion de camara, gracias por la informacion y por regalarnos un poco de tiempo con esta hermosura de moto, ojala subas mas con ella y que bueno seria ver un top speed con esta moto en plan , masomenos del hipodromo al aeropuerto ,o de guarne a rionegro , seria estupendo !! GRACIAS

[@ElAguilaN1]

Hola Amigo mi nombre es Oscar , soy de Argentina, me acabo de comprar una corven touring 250 asi se llama acá , ""no soy motoquero ""solo queria una para disfrutar las rutas , y viendo tú video se me quitaron varios temores, excelente tu muestra y datos , yo cuando la vi me enamore , y te repito no soy amante de las motos, pero me pudo jajaj, un Abrazo muy grande desde Argentina.

[@LENIAD21]

oscar antonio Santivañez Hermano, muy bueno que hallas encontrado algunas respuestas en mis videos, mi idea es compartirles un poco de lo que veo, se y me gusta, jejeje, a disfrutar bastante esa máquina!!! saludos!!!

[@bram4904]

lo mejor que a traído akt

[@johnalexanderortizlopez7919]

muy buena la moto me parece espectacular lo malo es que ya perdió el espejo izquierdo gracias por la opinión

[@helvervalbuena]

un video muy profesional y bien hecho, felicitaciones

[@ajosebar]

Muy buen vídeo y excelente la información. Calidad. Gracias

[@estebanvargas5246]

exelente video muy bonita moto y yo pienso q no es el consumo es el momento q podemos pasar en esa maquina

[@arlequin45]

Que buen video hermano, muchas gracias por realizarlo.

[@LENIAD21]

arlequin45 Es con mucho gusto hermano, se hace por amor a las motos y por el deseo innato de informar, jejejee, saludos!

[@el0ordonez484]

Exelente video ...me hizo antojar

[@santiagour2618]

LENIAD21 De los mejores test drive que he visto, muy buen vídeo. ¿Podría subir un vídeo con un nivel mayor de exigencia en trocha, quizás con algunos saltos si es posible? …Basado en su experiencia con esta moto cual es la velocidad crucero y velocidad final con GPS en algún foro leí que el velocímetro de esta moto tiene un margen de error aproximadamente del 15%. Un saludo y gracias por tomarse el tiempo de realizar el test drive.

[@kazzxk]

Parce gracias, muy buena y agradable la info, bacano el vlog! continue en el cuento ! las mejores! (y)

[@Cifu-Esteban]

Parcero.... muy bacano el video.... muy buen aporte

[@LENIAD21]

juan esteban Gracias hermano

[@carlosandresgarciaduque1627]

ponga mas videos de esta moto me gustaria mejores referencias de ella ya que se ve espectacular. gracias.

[@mikevillamil2278]

esta super el video la verdad lo motiva a comprar una de estas en cuanto a precio me parece la mas cómoda del mercado, te has pinchado me gustaría saber si es muy tedioso la bajada de la llanta siempre e preferido la sellomatic, un saludo dese bogota.

[@mauriciocuevas8947]

Gracias hermano cada cuanto toca echarle refrigerante gracias espero respuesta

[@JuanRamirez-ns9xu]

Exelente Dani! Me lograste antojar.

[@luisarias2706]

Parecero vacano q t hallas tomado la tarea de porobar esta moto y hacer los comentarios por q asi se tiene una idea d lo q es en sí está maquina, ps yo tengo una evo r3 125 hace año y medio y la verdad no tengo queja alguna d la marca akt

[@JURRUTIA1980]

Muy buen review!!! muchas gracias!!!

[@EdgarEdXplot]

hola amigo! esta increíble y me encanta soy de México pero no ahí tienda aun, solo espero que llegue a MÉXICO. saludos

[@EdgarEdXplot]

por cierto cuanto es su MAXIMA VELOCIDAD?

[@cristian_hayabusabiker4660]

ya llego es italika

[@pilarberot5311]

terrible maquina

[@juancarlosgarciarivera8152]

muy completo el vídeo ... excelente ..

[@alexsamurai1148]

Parce excelente video,me gusta y me hace reír la forma en que habla,en el buen sentido, me parece estar escuchando a un amigo, que berraca tan comoda, jajajajaaj

[@maxpower5318]

Esa fué...me la voy comprar.

[@johnfranco6219]

excelente video que opinión tiene con parrillero?

[@marcoperez4287]

Hola buen video, podrias explicarme un poco mas a detalle a que te refieres cuando dices que "tiene mas torque que potencia" , disculpa mi ignorancia, saludos.

[@jkmartinezorg]

Gracias, excelente la reseña !

[@jorgecarrera3402]

Puedo bajar la moto apretando el amortiguador trasero ?' ya que no soy muy alto en estatura y que consecuencia tiene esto en su estabilidad mil gracias por sus comentarios

[@juannito1970]

Que buen review... gracias... voy a comprar moto por primera vez y esa me ha gustado... alguna otra moto que me recomienden?

[@luisalbertocatano6753]

Que Combustible lleva extra o corriente / según la ficha tecnica la moto tiene una compresión de 11a1 y diferencia de otras 250 como la tornado que tiene 9.5 a1 según eso seria de extra ?

[@jbuenorojas]

me gustaria mucho si nos colaboras haciendo una comparativa entre esta TT adventur y la pulsar 200ns,, gracias por tus aportes.

[@jefferavendano7571]

q tal amigos me podrían ayudar estoy apunto de comprar la moto 250 akt y pues me gusta mucho pero me gustaría saber q tal es la moto se comporta realmente cm una 250 .el recalentamiento en un viaje largo nos puede llegar detener .saludos y espero me puedan ayudar

[@laurachavez3838]

leonidad21 yo tengo esta moto me parese muy buena y ps quiero su opinión q pasa si yo le mando a colocar doble mofle doble exosto

[@YuriMayakoskiSivizaca]

Sabes si en Ecuador la venden

[@santiagogomezalvarez76]

Amigo excelente vídeo, muy completo. Yo ya tengo la mía y si estoy algo preocupado por que la moto se calienta rápido y los ventiladores del radiador si me tiran el aire caliente a las piernas, Qué será? Y para mí el sillín si es duro, falta ver si con el tiempo va suavizando. Saludos

[@LENIAD21]

Santiago Gómez Álvarez Qué más hermano, pues te cuento que esas sensaciones son muy subjetivas, lo del calor si no has tenido otra moto con radiador pues si lo vas a sentir, yo tuve una hyo 650 y esa si tiraba bastante calor a las piernas, igual la vstrom o las ktm duke, con lo del sillín pues también pasa lo mismo, es cuestión de gustos, en viajes largos me he dado cuenta que una silla más durita es mucho más cómoda, saludos.

[@DanielMartinezBiker]

Parcero como le ha salido la moto después de más kms? Algún problema mayor de desajuste? Balanceo? Motor? Frenos? Temperaturas? etc

[@cesarperea1150]

Juan molina , entiendo que tienes una adventour,,,quisiera saber si su consumo estan alto como dicen , y cual es la velocidad maxima que da eata moto ,,,,,espero respuesta gracias

[@betarrino26]

como va el frenado. la vez que la probé me di un susto extremo. la llanta trasera me derrapó a 80km pensé que se me torcía. toy acostumbrado a un freno trasero no tan fuerte.

[@DiegoS_Leon]

cuál es el ancho máximo que se puede poner atrás y adelante?

[@sergiochoconta6410]

LENIAD21 Tengo 2 preguntas, la primera pasó algo con el espejo izquierdo??? jaja creo q no esta y la segunda, de noche q tal es la iluminación de esta moto???, digamos en carretera. Buen review, gracias.

[@LENIAD21]

Sergio Chocontá Hermano el espejo cómo que se le cayó al dueño, con respecto a las luces yo las siento más bn pobres, sería bueno montarle hid y un par de exploradoras para mejorarla. saludos.

[@OscarHogue]

hermano excelente video, completo y claro por fin un video review de esta moto bien hecho, gracias por compartirlo y no preguntare si la moto es buena o mala y como se comporta porque ya lo dejaste claro, si me gustaría saber en tu opinión que factores notaste que no son tan buenos, toda moto por costosa que sea y la marca que sea tiene sus pro y sus contra, entonces me gustaría saber los contra de esta Adventour un saludo y de nuevo gracias (Y)

[@LENIAD21]

Oscar J. Hoyos Guerra Hola Oscar, bueno para responderte es muy sencillo, sólo hay dos cosas que no me gustaron de la moto y son que primero no es mía y segundo que no llegó antes, jejejej. Saludos!

[@OscarHogue]

jajajaja, ya me termine de convencer un saludo y espero vernos en carretera (Y)

[@SergioReyl]

Excelente aporte! Estoy super antojado de esta moto, la vi hace poco en argentina como la corven 250 y he escuchado que se ha vendido bastante en USA como la Zongshen. Mi primera impresión o percepción sobre esta moto, es que era una moto para trayectos largos, para viajes, mi inquietud es. Sera buena esta moto para uso diario ? en la ciudad?

[@domingoarevalo2957]

Excelente video brother, se dice de un tema de carburación como novedad, que sabes de esto?

[@sauron310]

Tuviste dificultades tales como apagadas inesperadas y problemas en el encendido? De antemano gracias y felicitaciones por tu valiosa colaboración, prestas un servicio muy importante con estos videos.

[@LENIAD21]

Hermano, no tuve ningún inconveniente en ése sentido. Saludos.

[@DanielMartinezBiker]

Parcero muy bueno tu vídeo, excelente producción y scripts. Pero al grano. Mi mayor preocupación con esta moto es que pasará a los 5.000km 20.000km 50.000km.Es decir hay motos que se van desajustando más rápido que otras, que sus componentes van pidiendo cambio más rápido etc. Que cosas por el estilo sabes respecto de esta moto? Que te ha dicho el dueño después de unos buenos kms?

[@clondonom1]

Hola, muy buen video, gracias por la info, pregunta, la pantalla de la moto que tanto protege del viento? se siente mucho el viento en el casco andando rapido? se ve un poco corta

[@LENIAD21]

Carlos Alberto Londoño Martinez hermano la cúpula hace si trabajo, a 120 no se sienten turbulencias molestas en el casco, saludos.

[@darlinsonaguilar]

la moto es muy linda, pero a mi parecer, esas llantas tan grandes ke le puso akt, hace ke se vea menos robusta, casi como un zancudo en tacones...por cierto, muy bacano el video, excelente la posición de la camara

[@alejandrojaramillo3995]

RALIUGA REDE mandeme la foto del zancudo en tacones.. ..

[@oscarbonet2014]

que le pasó a mi moto 250 TT adeventure?, ya no da la velocidad real, siento andar como a 60 y la moto muestra como 40km/h se dañó algún sensor? Lo mismo sucede con el indicador de cambio de velocidad, al cambiar muestra el numero del cambio pero después se apaga el numero en el tablero, que será?

[@jota7r]

+LENIAD21 que tal se comporta en carretera destapada? excelente video saludos!!

[@JUNIORBAYONA]

AMIGO SALUDOS DESDE VALLEDUPAR CESAR ¡, QUISIERA SABER SI PODRIAS HACER UNA PRUEBA DE LA AKT CR5 180

[@juanartunduaga4573]

excelente vídeo.

[@carlospido18]

sería genial si haces un test drive en trocha

[@nailbom1]

que tal un video en carretera destapada??

[@puchisdeopra]

Amigo tengo una evo r3 150 y la altura la jode bastante, existe algo que se pueda hacer para mitigar esto?

[@danieltamayo4386]

Es una moto q promete, con el tiempo sabremos q tan fina es y duradera. Que precio tiene en Colombia?

[@LENIAD21]

Daniel Tamayo La moto cuesta 8.490.000 más gastos de matricula y seguros, saludos.

[@rafaelcastanedae1838]

LENIAD21 amigo esos gastos de matricula seguros y demas.. cuanto mas o menos seria? cuanto paga en soat? estoy interesado en esta moto.. y si todo va bien para fin de año la comprare a cuotas jajaja :D

[@mauriciocuevas8947]

Hermano esa moto trabaja con refrigerante en los radiadores o pasa el aceite del motor para enfriar

[@LENIAD21]

Mauricio Cuevas la moto usa líquido refrigerante, osea que es refrigerada por líquido, lo que tu dices es refrigerada por aceite, hay motos cómo las pulsar que son refrigeradas por aceite, otras cómo la rx 3 o la klr que son por líquido y hay otras cómo las vstrom que usan los dos sistemas. saludos.

[@luisfernandocorralescadavi3788]

por favor no entendi lo del freno delamtero me podrian esplicar q es una linea blindada

[@LENIAD21]

+Luis Fernando Corrales Cadavid Hola amigo, la línea blindada viene a ser la manguera del sistema de freno, normalmente estas mangueras vienen sólo en plástico lo cual al accionar el freno sufren cierta dilatación por lo cual se pierde un poco de efectividad. La línea blindada esta recubierta con metal para evitar que dicha dilatación suceda. Saludos.

[@luisfernandocorralescadavi3788]

+LENIAD21 muchas gracias por la informacion

[@josecaballero3982]

amigos me podrían ayudar a decidirme soy de el salvador y vi la moto esta bonita pero tengo mis dudas actualmente tengo una UM Xtreet 200cc quisiera esta pero no se si estaría bien para mi soy un poco pesado 300 lbs para ser exacto creen q aguante con migo

[@ulisescotrinaangulo5128]

Haver tengo una duda; e visto esta moto identica en otra marca : Zongshen y en la Marca CORVEN; son la mimas con prestaciones iguales; o versiones diferentes; o es que el modelo a sigo vendida el modelo a las otas marcas; no abria problema... pero alguien em puede explicar. Gracias.

[@jeancarlosveravera8459]

En Q Precio Esta..?

[@andresmarin3700]

ma gusta mucho la moto la única excepción q hago sobre esta maquina y q me preocupa es q los rines sean de radios seria perfecta si viniera con llanta sellomatica

[@mauricioariasherrera5981]

Andres, sin lugar a dudas las sellomatic son más practicas a la hora de desvararse, pero son más resistentes a los impactos las llantas de radios, y los golpes se les pueden ajustar más fácil, por el estilo o más bien el propósito al que apunta ésta moto estos son los rines indicados, y precisamente por la característica que tienen los radios de repartir las fuerzas en todo el rin es que estas son la opción indiscutida para las motos de Rally, espero te ayude mi opinión ya que si bien parecen anticuados los rines de radios, también tienen sus ventajas. Saludos.

[@duvanavendano3083]

amigo de ante mano te felicito Exelente videos, quiero esa moto pero soy muy Bajito mido 1,63 y no se si alcanzo a poner los pies, tu que dices?

[@LENIAD21]

+Duvan Avendaño Hola amigo, no hay ningún problema, en el minuto 4:15 puedes ver que una persona de 1.58 alcanza el suelo. Saludos.

[@MrCajamarquino]

BUENA MOTO

[@kokepitbull]

es mejor que la canyon 250 la rx3 ????

[@serangelc]

Muy buen review!

[@guillermoagudelo4464]

Para mi pura chatarra .china No se cuanto ganan .los que la promocionan Solo el precio habla por si sola

[@brayanstebenbetancourthvel6912]

Amigo al día de hoy la recomiendas?

[@felipeatencio6699]

Me gustaría que viniera con inyección electrónica, pero en muy bonita

[@cristianmoralea7163]

alguien sabe cual es rodado original q sale de la fabrica zongshen ? soy de argentina y acá viene con rodado 15 atras y 18 adelante. veo q allá es mas grande. me podrán decir q relacion de piñón y corona tiene allá? desde ya muchas gracias. saludos

[@carlospido18]

buen vídeo 👍👍

[@alexismartinez2845]

yo la quiero pero voy a dejar que la mejoren y esperar que tan buena sale por que le estan reportando problemas de carburación

[@AndrewCash7]

Cuanto vale y por que tan cara ?

[@juanjoseospinagonzalez9181]

Amigo esta es a inyección o a carburador?

[@LENIAD21]

JUAN JOSE OSPINA GONZALEZ Hola hermano, ésta moto se comercializa en Colombia a carburador, en otros países del mundo la comercializan a inyección, saludos.

[@seguridadsaludbogota8080]

alguien sabe de la versión 2 de esta moto?

[@damv1982]

no le pongas zohncheng porque la rx3 viene en inyeccion..aquí la.venden en colombia a carburador

[@jhonlozada205]

Hola una pregunta es verdad que esta moto es chino ósea que los repuestos son en China y lo ensambla aquí en Colombia por que muchas personas me disen que estas motos son desechables gracias

[@LENIAD21]

+Jhon Lozada Hola, claro que son chinas, todas las motos que trae akt son de china y son ensambladas en Colombia, excepto las tvs que vienen desde la india. Si muchas personas te dicen que son desechables pues déjame decirte que ellos no saben de que hablan, posiblemente son malos dueños que así tengan una de marca tradicional también la van a acabar, yo pienso que ninguna moto es desechable, eso va en la mano que cada quien tenga para cuidar su moto. Saludos.

[@santiagomorales8966]

mela mela uff

[@kevstiven]

La moto es muy bonita,,,, pero ese logo AKT no me inspira comfianza al momento de venderla ,,, jajajajaja ojala y salga de muy buena calidad....

[@luisarias2706]

Ps yo digo, los q tenemos la marca somos los q podemos hablar a serca de la calidad de estas maquinas y con sinceridad lo digo ninguna queja además todo vehículo pierde valor.. es la economía!!!

[@kevstiven]

pues también tengo akt,, bueno es de mi madre, pero me llevo al colegio varios años es una akt 110 modelo 2007 y pues si salio buena y aun esta en la casa,,,pero recuerda que la 250 no es akt es una Zongshen RX3 y ademas le quitaron la inyección para Colombia..

[@marceloguerrero5981]

@@luisarias2706 ...yo tengo una man,y se lo digo de corazón NO LA RECOMIENDO...!,yo se que con ella ya me quedo,por que nadie le va a dar ni la mitad de lo que valió por que es muy regular en sus piezas...no es comercial,y hay muchas quejas lo que pasa es que las eliminan que es muy diferente...

+LENIAD21 Buen video esa moto es el posible remplazo de Mi GS150R me gustan las motos de paseo. Ahora supe que BMW tiene algún convenio con AKT y que el motor esta diseñado por BMW, en algún lado del motor hay algún logo de BMW?. El motor vibra? Y si lo hace a que rango de rpm lo ha notado, mi GS150R es muy suave en ese sentido, el motor que tal se siente suena sereno o como caja de cubiertos? Jejejej. Estoy muy interesado en esa moto pero acá a Cúcuta llega a fin de mes. Por la gasolina no me preocupo acá está a 3000 el galón de 4.5 litros 😀 buen día

[@LENIAD21]

Emilio José P hermano, eso del convenio de bmw y akt no es cierto, el motor tampoco es diseñado por ellos, el motor proviene de una gas gas 250 el cual fue tomado por zongshen en china para diseñar ésta moto. la moto es muy suave, las vibraciónes no son molestas, son pocas y el motor se siente bastante ajustado, es muy placentero manejarla. saludos.

LENIAD21 Gracias por su respuesta, que tan difícil o factible puede ser instalar un sistema FI y que precio tiene la maguera reforzada del liquido de freno delantero?

[@LENIAD21]

Hermano, pues la moto viene en varios paises con sistema FI, factible si es, pero creería que puede salir muy costoso, la línea blindada puede estar entre 80-150 mil pesos según la marca.

[@jorgeenriquebeltransantani7713]

amigo ya estab en cucuta ollo saludos

[@CRISTIANbanda777]

Emilio José P la moto que tiene motor en convenio de fabricacion y desarrollo con Loncin y Bmw es el de la CR9, el monocilidrico 650 cc es el mismo de la 650 gs BMW

[@Hector-yg6ps]

como le quitan el efi y se lo cambian por un carburador...

[@rafaelcastanedae1838]

LENIAD21 amigo vi que el costo de la moto es de 8.400.000 sin matricula ni soat ni tecno ni nada... cuanto es el costo TOTAL teniendo en cuenta todo lo que lleva la moto que antes mencione amigo?

[@carlossanchezpacheco]

Rafael Castañeda E 9.200.000 valor final.

[@rafaelcastanedae1838]

gracias amigo.. estoy pensado comprarla.. y de una sacar el pase... me podria decir en caunto esta el pase de moto mas o menos... yo tenog una pulsae 135 pero aca no piden pase donde vivo amigo

[@CRISTIANbanda777]

Rafael Castañeda E Parce, el pase es de uso nacional, como hizo pa' sacar la pulsar q tiene??? el pase de moto cuesta unos 250, el valor depende del lugar donde la saque!

[@joseluisflorezvalencia2937]

camilo medina Es sabido que en las fronteras no piden pase, es mas, muchas ni siquiera se matriculan.

[@gersonrz1091]

Esta 380 dolares 💵