Что думаете про новую Газель? Хорошая или где-то есть подвох?
@ralpfnorny18463 жыл бұрын
Цена-главный ее подвох...
@Дегстер3 жыл бұрын
Слишком дорого для российского рынка, нельзя было подешевле продовать расторможки вроде нету и все равно качество как у китайских грузовиков нету
@ДмитрийТ-я8с3 жыл бұрын
Странный вопрос конечно... Чем дешевле тем лучше 😃, а так вообще лимона 2 стоит, только частники не потянут с нынешними то ценами на перевозки
@соломон-х3в3 жыл бұрын
Думаю пора тебе себя проявить
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
в цене ее подвох. Салон сделали молодцы и машина стоит как фиат дукато-который лучше во всем и нормальным двигателем которому не 100 лет в обед как у газели. Эта газель-чисто маркетинговый продукт как лада Хрей. я очень сомневаюсь что частники будут ее покупать под перевозки за такую цену неадекватную, а вот корпорациям гигантам для которых 2.5 миллиона как капля в море могут таких машин накупить на баланс себе работать. Я будущего в частных руках у этой машины не вижу. Next из за высокой цены в частных руках не популярна от слова совсем, а NN и подавно не будет.
@ИгорьПолетаев-г8ъ2 жыл бұрын
Сейчас хоть даже и цен выше стала, всё равно её покупают, потому что при нормальной сборке и комплектации она обходится намного дешевле иномарки. И в обслуживании в будущем она будет гораздо дешевле, поэтому считаю что газ молодцы и движутся в правильном направлении
@НиколайМоисеев-с4э2 жыл бұрын
После иномарки на этом металаломе люди не ездят
@vadimvlasov83802 жыл бұрын
@@НиколайМоисеев-с4э люди сами за себя выскажуться рублём, тебя за них никто не уполномачивал говорить
@user-ev6vy3l.SS.x8q Жыл бұрын
А может на оборот меньше 2.000 км с двигателем форсунки и вентилятор поломался ,,, мост треснул от дорог менял подвеску передняя две дверь покасило насос 5. штук поменял настоящий 💩💩💩 я больше потратил лучше Ивеко и Мерседес они почти 11лет другой 17 лет а это газель Некст не 💩💩💩💩 лучше из Европы чем этот металлом наш нет будущего у газель
@Plzdecvsemu Жыл бұрын
Бесполезно спорить с сектой газелистов. Но я имел газель 6 лет. И щас у меня 2 Рено мастер и никогда больше за неё не сяду
@AK-47.74AK Жыл бұрын
@@НиколайМоисеев-с4э у меня было пежо боксер продал пересел на газель некст.
@Myra_Viktopov3 жыл бұрын
Ниша под зонтик ! Работяги аристократы потные уставшие в рабочей одежде выходя раскрывают зонтик ! Элегантно
@PUMBA109super3 жыл бұрын
Начиная лёгкий проминад по промзоне, попутно занимаясь оформлением ценных бумаг)
@revindfareng3 жыл бұрын
а может работяги - аристократы будут в смокинге и с бабочкой
@BaMnuP7733 жыл бұрын
Нишу под цилиндр надо😉
@gr1967pk3 жыл бұрын
Конечно приятнее при погрузке смыть с себя пыль и пот под дождём, чем стоять под зонтом....
@sergsmoln1523 жыл бұрын
Наши русские газелисты - весьма интеллигентные люди! Зря вы так про зонт!))))
@СеменДерисов2 жыл бұрын
3:04 Отвечу как водитель, который работает на НН уже полгода - ДА! Кресло удобное, катаюсь на межгороде, дискомфорта нет. Настраиваешь под себя, займет это минут 10, в этом плане все здорово. В самом салоне тоже все под рукой, подстаканники, подлокотники все на своих местах. Раньше удобство и комфорт наверно больше к иномаркам относилось, теперь наши догоняют
@МаксимЗимин-д6ь2 жыл бұрын
Кому она обосралась в ценник 3.5 миллиона за бортовую версию????? Это надо быть полным кретином, чтобы за неё заплатить такие деньги. Пускай Дерипаска, сам и рулит на своих Казелях за такие деньги. ))))
@ageres_132 жыл бұрын
@@RomanKurilov1982 нормально поживает, если вы хотели поязвить, то пострадал только выпуск легковых автомобилей, что конечно ударит по $ завода, но коммерческий отдел в норме
@dmytryikalashnykov52712 жыл бұрын
@@RomanKurilov1982 ага , главное что бы ты дожил до конца спецоперации ...
@ВиталийБычков-щ2ц2 жыл бұрын
Приветствую. Под левую ногу, место есть или так и осталось как на "бизнесе".?
@СергейПоляков-д6у Жыл бұрын
Наши догоняют иномарки и по цене.
@ВасилийСорокин-с1м3 жыл бұрын
Вот как раз такую машину я и ждал, теперь понятно почему её так долго делали) в сравнении с предыдущей моделью газели здесь много изменений, которые давно напрашивались. Даже кабину хорошо переделали, работать в такой будет гораздно удобнее. Расход по трассе с шестиступкой по меньше будет, да и ресурс у неё должен быть поболее
@НиколайКлимов-и1я2 жыл бұрын
Теперь мне интересно посмотреть на версию с двухрядной кабиной как на заводе ее реализуют. А так завод газ мне кажется движется в верном направлении. Сделали больше комфорта и добавили много электронных помощников водителю в базе.
@supermind15432 жыл бұрын
По прошедшим полу годам работы на новой нн сделал вывод, что не зря так долго ждали машину, завод газ хорошо поработал над качеством. Сделали много изменений как в технической части так и в электронике, добавили много полезных функций для водителей, молодцы одним словом
@Uncle_doc3 жыл бұрын
В двери маленькая ниша для отвёртки,которую вставляют в зазор в дверь чтобы стекло держалось
@Proman2373 жыл бұрын
Теперь стекла могут управляться с дистанционного пульта... Придётся вам отвёртку в другое место вставлять)))
@ГасанИсаев-р9ъ3 жыл бұрын
Видно что ты на газелях не ездишь) не сталкивался с этой проблемой со вмерен бизнес лисички, не говоря про некст
@Руслан-ш7о2ъ3 жыл бұрын
@@Proman237 какая разница с чего она открывается?!) Собирают те же же🤦 Из того же 💩 же
@Proman2373 жыл бұрын
@@Руслан-ш7о2ъ ну просто чувак видимо только на 20 летних газелях 1 серии ездил, вот и делится опытом... А тебе похоже просто картинка какахи нравится, ну и так, лишь бы написать что нибудь про новую газель, которую ты даже не видел😉
@Руслан-ш7о2ъ3 жыл бұрын
@@Proman237 видать ты главный игенер и рекламируеш свое творение 💩(по традиции) все ясно с вами 🤚
@АлексейХарченко-д8л2 жыл бұрын
Меня в хозяйстве очень новая ГАЗель выручает, стройка - процесс долгий и трудный, постоянно что-то вожу, и проблем нет уже не первый год. По сайтам много информации искал, когда выбирал и пришел к выводу, что этот фургон сейчас одно из самых выгодных приобретений, соотношение цена-качество радует.
@view2sight9 ай бұрын
Куеую должность на заводе занимаешь?
@ЕвгенийЕрмолаев-ь3ф2 жыл бұрын
Подрессоренное сидение на равне с лед оптикой одно из лучших изменений в ННке. На машине ехать комфортно, практически как в легковушке. Плюс хороший свет, а это безопасность. Дорог у нас неосвещенных много.
@АлександрЧернов-к6о3 жыл бұрын
На первой минуте мужик уже ипётся с газелью👌
@olelucoe3 жыл бұрын
Хахахах закрепите пожалуйста этот комментарий)
@Moy_Gospodin3 жыл бұрын
Ещё до того, как купил.
@Edison__3 жыл бұрын
😂😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
@sndvc3 жыл бұрын
на первых минутах там из под газели уже течет ручей!)) 0:26
@ТимурСпиков3 жыл бұрын
Ебар теоретик в натуре...
@ВасилийКрамов3 жыл бұрын
Нормальную машину собрали, откуда столько негатива у народа, хотя всем людям не угодишь. Я сам работаю на газелях уже больше 10 лет, сейчас руководство сделало предзаказ на этот НН, и судя по характеристикам должен быть вполне неплохой рабочий автомобиль, я бы с удовольствием поработал на таком.
@71rus402 жыл бұрын
Я бы тоже
@КИТРостов2 жыл бұрын
машина действительно не плохая, но идиотизм разработчиков часто поражает, например подлокотник на бизнес с завода можно сразу ставить, он стоит аж 800-1500 рублей, кузов можно делать по ширине 2 метра, или лучше 207, а мне 1,98 см, им что 2см, по 1см с каждой стороны религия не позволяет делать? каждый раз переделывать все приходиться или за эти несчастные 2 см переплачиваешь по 150 тысяч.
@technicumereticum2 жыл бұрын
Лисе пора в страны, где ее примут и полюбят, а ГАЗ-у - успеха и процветания!
@tashahovikova48602 жыл бұрын
Посмотрел комменты даже само видео не стал включать! Один неготив от тебя как обычно!!!!
@КИТРостов2 жыл бұрын
При чем тут негатив, и где ты его заметил. Если есть пожелания к машине, и не одно десятилетие причем тут пользователи маши, почему завод не реагирует??? или пускай "кривое и косое" но зато мое родное.
@Alex-ky1xl2 жыл бұрын
Газель Некст классная и удачная получилась машина, особенно с мотором каминс 2.8 .Ходовая очень крепкая на 100тыс решил заменить шаровые, оказалось и старые ещё в хорошем состоянии, двигатель прошёл уже 300тыс ещё ни чего не делал ,менял только ремень , даже клапана не регулировал,да и вообще боюсь туда лести.А до этого ездил на газели с мотором 405 постоянно , что- то в ней приходилось ремонтировать.Следующая газель с мотором 4216 тоже горе ещё то, что ни день так новая поломка, благо,что запчасти не такие дорогие,но если сложить все поломки можно новый мотор каминс купить. С каминсом не мучиешся ,главное лить хорошее масло,ДТ и менять почаще все фильтра, она реально пашет! Единственно на Каминс бывает самопроизвольно откручивания масляный фильтр ,решил проблему, на резьбу подматываю фум ленту! Так,что надеюсь Газель НН тоже не подведёт!!!
@ЕвгенийБелый-к1й3 жыл бұрын
Хор мальчиков поёт как будто их снайпер держит
@ZhekaZhernovkov7 ай бұрын
😂😂😂
@ВалерийМурашкин-о5о3 жыл бұрын
От песни этой аш кровь с ушей пошла))
@ralpfnorny18463 жыл бұрын
Из глаз... Пишу как адепт змз-402)
@blackback96713 жыл бұрын
@@ralpfnorny1846 змз тут причем
@ralpfnorny18463 жыл бұрын
@@blackback9671 я имел ввилу, старых газелей, еще с 402 - м.. Все просто, понятно, ремонтопригодно... Стоять где нить на трассе по дороге в Новоебенево в минус 25 и тупо тыркать кнопочку старт-стоп так себе занятие...
@baumeisterhans61083 жыл бұрын
@@ralpfnorny1846 думаешь , они отменили болтики на втягивающем ? Или потерял любимую обожжённую толстую отвёртку ?
@andreykutin16133 жыл бұрын
Точно😂
@КонстантинБездушный-е5д3 жыл бұрын
Кармашков много - уже хорошо) Хоть будет куда ключи и болты с гайками складывать👌😂
@ВладимирФотин-н1з2 жыл бұрын
Тогда зачем тебе такая машина дорогая,чтоб в кармашиках болты да гайки держать,для этих вещей долны быть специальный ящик и хранится он должен как минимум в специальном отделе,а то бывало сяду к такому водиле,не тока в газель,а у него в кармашиках и правда ключи,болты в перчатке или так насыпаны,прям как сарае,даже запах сарая в такой машине,
@zozazoza19432 жыл бұрын
@@ВладимирФотин-н1з Возьмёт другой Водила и так же будет , болты , гайки и т.д. . Да хоть за 5-лямов со временем все кармашки забьются всяким Нужным и Не Нужным ХЛАМОМ!!!😀😀😀
@Yuriy_Bazhaykin3 жыл бұрын
Фары меня и прежние устраивают, а вот подпружиненные сиденья, КПП с шестью ступенями - реальная необходимость.
@ГасанИсаев-р9ъ3 жыл бұрын
👍 шестисупенник жду честно сказать больше всего
@ilonmozg64163 жыл бұрын
Да, 6- й передачи точно не хватало.
@АндрейАксенов-ц8о3 жыл бұрын
Лишь бы все в корне не ограничилось внешним видом
@АлександрПрошин-д3н3 жыл бұрын
Согласен
@vovaemelyanov80103 жыл бұрын
А передаточные числа кто то посмотрел, 5 и 6 точно повышенные? А удержит ли коробка того же Каменса с грузом 3000 кг?) Или в в NN теперь будут все возить не больше 1300?)))
@ИванМихайленко-ч1я3 жыл бұрын
13:12 платье шикарное
@bubu00263 жыл бұрын
Ага, я 3 раза пересмотрел, чтобы платьем налюбоваться. Платье - шик)))
@sviatoslavdog13573 жыл бұрын
Главно что лисса мокрая😁😎
@ЁжСпецназовец3 жыл бұрын
Шо творит )))
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
У моей бабушки тоже есть такое. Со свадьбы ещё осталось.
@Zharilbelku3 жыл бұрын
По ходу, в платьях знаешь толк?
@АндрейКазаков-э1ю3 жыл бұрын
Газ асистент реально работает, привозил свою новую газель на грузовом эвакуаторе с соседнего города до официала, примерно 35 км. Поломка была гарантийная, поэтому и эвакуатор был для меня бесплатный, но если выевится что случай не гарантийный, то за эвакуатор оплатишь с своего кармана....
@ilnurich3 жыл бұрын
13:14 божечки мои... Какой шикарный кадр... Ну Леночка....оператор тебе 5 баллов за такие красоты в кадре)
@СергейВасильев-в6о2ж3 жыл бұрын
Да да!!! Только на неё и смотрел!
@АнтохаСибирский-э1м3 жыл бұрын
Классная газель.
@ЯрославГорячев-х3е3 жыл бұрын
Смотрел обзор и внезапно задымился!)) оператор молодчинка)))
@ОлегРостовский-е3т3 жыл бұрын
Господи, как будто вы на зоне 15 лет отмотали, жоп в юбке не видели.
@АнтохаСибирский-э1м3 жыл бұрын
@@ОлегРостовский-е3т а где про ж... у? Что то вы путаете. Там про место, где капот открывается.
@ВалерийДмитриенко-э7м3 жыл бұрын
Однозначно, одна из лучших машин в своём классе будет. Начинка ничем не уступает иномаркам, салон для водил удобно сделан. Я лично не знаю, какая аьтернатива ей есть за 2 ляма
@001sava32 жыл бұрын
какая нашиш альтернатива??? Она сгниёт через 2-3 года, и нафиг нужны все её электронные приблуды! Больше 15 лет хожу на старом добром исудзике NQR, какие только грузы не таскал и пробег уже свыше 800 тыщ, и брал его ещё бу, параллельно следил у товарищей, которые покупали васякие новые Нэксты, бизнесы, уазики и тд. Все уже ушатаны и проданы на коленях, а я езжу потихоньку и в ус не дую! И Эта в видео мажористая и красивая псевдогрузовая русская аля иномарка, в современных условиях и страшно представить сколько они будут ходить! Но судя по модным тенденциям 100 тыщ да берем новую....
@ns63222 жыл бұрын
@@001sava3 , исузу NGR имели ввиду ?
@ledokol422 жыл бұрын
@@001sava3 ох уж эти предрассудки....
@Naderalec2 жыл бұрын
@@001sava3 Ну ну после операции Ук. Что-то полетит, отдадите за деталь пол газели.
@АнтонРыжов-м5к Жыл бұрын
Есть ей альтернатива только не за 2 ляма а за 4 ляма..... Это она сама же но в 2023 году.
@МаксимМатвеев-б5о2 жыл бұрын
Катаюсь на НН чуть больше чем полгода. Камменз тянет уверенно, средняя скорость 90-100. В салоне практически иномарка. Сидушки удобные, настроек много. Приборка красивая, все читается, ночью не слепит. Есть и круиз и климат, даже ручник электронный. Зимой им правда не пользовался по старой привычке, но за лето привык.
@msed713 жыл бұрын
13:14 это самое лучшее о Газель некст:)))))
@3imamimo3 жыл бұрын
видим газэли только на видео. Как нам повезло! Владивосток.
@МГМГ-е7л3 жыл бұрын
Когда вам праворукие запретят, тогда и познакомитесь с нормальными машинами 😉
@alexkis8213 жыл бұрын
@@МГМГ-е7л Скорее владик станет 48 префектурой Японии, чем правый руль запретят
@arturdav17233 жыл бұрын
Самое занюханной и Toyota и то лучше будет
@МГМГ-е7л3 жыл бұрын
@@alexkis821 это ты размечтался
@alexkis8213 жыл бұрын
@@МГМГ-е7л Движняк по Фургалу продемострировал активную позицию дальневосточников.
@самоучка-е8ы2 жыл бұрын
Единственный адекватный российский автопроизводитель. Газовцы молодцы👍 . АвтоВАЗу надо учится , а не клепать хлам за дорого.
@mihailarhipov84413 жыл бұрын
Блин,за держалку для телефона надо Нобелевскую премию дать 🤣🤣
@vivache27623 жыл бұрын
американцам тогда,у них первых такое появилось...но у них работает и горизонталь и вертикаль,а тут как всегда скопировали криво...
@АлександрСереда-р8з3 жыл бұрын
@@vivache2762 здесь так же работает в разных положения, Елена просто не до конца разобралась с этой функцией.
@Phin-Ka3 жыл бұрын
На Хрена такой держатель телефона если зарядку не подключить к телефону
@СвятаяРусь-э1о3 жыл бұрын
Смотреть навигацию, когда ниже охеренный телевизор, могли бы и туда залить навигатор
@АндрейАндреевич-д7ь6д3 жыл бұрын
И когда она пыталась её показать, там чуть не выдралось всё седло... Я в сметении. Нельзя было хотя бы для обзора приклеить эту пластмасску?
Всю свою взрослую жизнь ездил и работал на ав томобилях этого завода .я рад .поздравляю газ❤
@ЕпишковВладимир3 жыл бұрын
Жду тест от Марата Бороды😀
@renatsuvarov82113 жыл бұрын
Он ее обосрëт сразу, не садясь!! Узнав цену. Он умрëт
@ТурукМакто-ь1ъ3 жыл бұрын
@@renatsuvarov8211 и правильно сделает. Этот коммерческий транспрот не дешев и без серьезных поломок не отходит 200тыс.
@ОлександрДаниленко-б4ф3 жыл бұрын
💯
@VictorT21213 жыл бұрын
Для школьников его тест самое то!
@miha87503 жыл бұрын
Он же дегенерат. Зачем тебе мнение дегенерата?
@pboo48563 жыл бұрын
В газелей нужна не красота, а надёжность, что-бы ехала и лишние детали не отпадали как раньше 😁
@sem1623 жыл бұрын
Не отпадут
@vovin55803 жыл бұрын
А как же заработать на запчастях ? Вы что ... )))
@renatsuvarov82113 жыл бұрын
Надëжность? Не, не слышали
@pboo48563 жыл бұрын
@@renatsuvarov8211 😂
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Внешний вид играет огромную роль на продажи автомобилей. В первую очередь покупатель смотрит красив ли автомобиль, потом всё остальное.
@vladrozhkin50762 жыл бұрын
Реально наши газовцы работают, видно плоды работы. Пока не ездил на такой, но хочу попробовать. Знакомы которые между городами гоняют говорят неплохой транспорт, но косячки небольшие есть. Так что в перспективе буду рассматривать для покупки
@александралександров-р2щ3л3 жыл бұрын
Зонтик!!! Тряпка грязная, ключи и баклаха с маслом вот это более реально
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
в машине за 2.3 миллиона? Ты уверен? Ничего не перепутал с гнилой газелью за 250к? Этот автомобиль для Фирм Гигантов. Частники такую машину не будут покупать она слишком дох.я стоит денег за жти бабки можно квартиру купить и сдать ее и чистых 20к в месяц ты будешь с квартиры иметь и квартира будет только дорожать. Это машина Это Маркетинговый ход как ЛАДА ХРЕЙ-КОТОРАЯ НА САМОМ ДЕЛЕ САНДЕРО ОБЫЧНЫЙ. ВОТ ТЕБЕ ПРИМЕР. АВТОМОБИЛЬ-ПОКАЗУХА типо мы тоже так можем.
@SEREGA-b9n3 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о И что? Ты думаешь ей масло не надо доливать будет. А если для фирм как ты говоришь, такие водилы бывают за полгода так ушатать могут. В салоне картофель сожать можно.
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
@@SEREGA-b9n может и надо. Тут вопрос цены. Если машина стоит 2.3 против 3млн у Дукато. То это очень хорошее предложение. Частникам она не нужна это дорого за нее.
@SEREGA-b9n3 жыл бұрын
@@КириллЛазарев-н1о Через 2 года, они уже будут у частников с 6 ти метровоми будками не много конечно но будут. Некст готовый к дальнобою и сейчас стоит 2.5- 2.8 и их покупают теже частники.
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
@@SEREGA-b9n длинномерный ты имеешь ввиду ? Да нахер он нужен за эти деньги. Сколько стоит малотоннажный грузовик полноценный китайский Бортовой? Я просто не смотрел их даже. КамАЗ мини я знаю оч дорогой видел обзор его. Сколько на перевозках можно сейчас денег заработать работая на дядю со своей машиной ? Тысяч 100 можно ? Вот и будешь ты машину за 3 лимона отбивать более 2х лет не разгибаясь. Ибо через 3 года машину за 3 лимона если укатать можно на ней под под миллиона наездить и дороже ляма ее никто уже не купит. Некстов смотанных 3х летних на авто ру полным полно продается. Ага так я и поверил что на коммерческой машине за 3/4 года пробег всего 150. Что там 450 я ещё поверю.
@АлександрОвчаренко-ф6л3 жыл бұрын
13:12 прогиб засчитан, корма нормальная! 🤣
@МухаммадХаликов-л3н3 жыл бұрын
Хорошая закусочка🤣🤣🤣
@imnotalocal3 жыл бұрын
Заскринил
@denismast20733 жыл бұрын
Ееее👍
@КонстантинМартынов-э4я3 жыл бұрын
Соблюдай дистанцию!
@ВикторСтепин-н3н2 жыл бұрын
У меня сложилось хорошее впечатление от новой газели. Если раньше я ещё мог понять, почему иномарки стоят дороже, то сейчас нет. В нн есть всё тоже самое что и в них, только в итоге стоит она на сотни тысяч дешевле. В феврале планирую покупать её, потому что машина как мне кажется, получилась удачной
@anonymoususer48212 жыл бұрын
Ну что купил машину?,😁
@SurmanLive3 жыл бұрын
С обычным сиденьем - ужас! Ты едешь час, два и резко таз начинает болеть. При езде даже встаёшь, чтобы успокоить КОСТИ 🤣
@СергейСергей-б2г9й3 жыл бұрын
Я так понимаю что вы на спринтере не ездили
@СергейПодорожний-л5в3 жыл бұрын
У меня отсасовала на газели кефир на 500 км нифига не болело и вставать не хотелось
@АртемВолкович-р3к3 жыл бұрын
Ты про бизнес говоришь?
@SurmanLive3 жыл бұрын
@@АртемВолкович-р3к next.
@Евгенийкопистон3 жыл бұрын
Варфейсер что тут делает )?
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Как газелист - я вот что скажу : машина она конечно хорошая ! но ломаться будет как и прежняя газель, только запчасти на неё дороже и пока что их хрен достанешь.
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
У кого ломается, а у кого нет.
@ВикторКаргин-е6в3 жыл бұрын
Будет то, будет это, терпеть не могу. Весь инет заполнен этим будет. Говори о том что знаешь, а не о том что будет.
@НиколайКрымцев-к6р3 жыл бұрын
Фара больше 20к стоить будет 😂😂😂
@vovin55803 жыл бұрын
@Павел 28Rus О ... Кремлебот появился . 15 рубликов отрабатываешь ? Ну давай продолжай ...
@ВикторКаргин-е6в3 жыл бұрын
@@vovin5580 А ты кто баденбот? Вали в Америку, чего ты здесь делаешь? А Кремль это русская крепость и вам его никогда не одолеть.
@ИгорьПолетаев-г8ъ3 жыл бұрын
Ну я примерно такого и ожидал от газели, в целом машина получилась то неплохая. Салон удобный, хороший бонус для водителей. Внутри все детали неплохие установлены, на практике бы конечно на всё это посмотреть. Большинство коллег говорят, что хотели бы на них работать
@starlord_ast3 жыл бұрын
13:13 Лиса, что ты с нами делаешь???? Я вот после этого момента забыл все что ты говорила....🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣
@marsha-f-76303 жыл бұрын
Сейчас главное отжать путём маркетинга ,бабки у покупателя . Для того что бы развиваться как ИП, для этого создают только трудности . Этот автомобиль на сегодняшний день должен стоить не более 1.2мл. рублей. Не надо забывать что он ещё "голый" . Каждый кто его купит для зарабатывания денег , будет вкладывать на доп. оборудование .
@gornyiorel21823 жыл бұрын
Вряд ли они такую цену поставят 1.2 млн , у нас только все дорожает , если веста уже до ляма дошла , что говорит о газели , она будет стоит в 2 раза дороже скорее всего.
@АлексейЧерепанов-с3ю3 жыл бұрын
@@gornyiorel2182 Вы о чём? Какие 1,2??? Мы Некст покупали голый с тентом в декабре 19го за 1,4...
@МаксимЗуев-ь4ц3 жыл бұрын
Ты прямо раскрыл мировой сговор всех автопроизводителей 😂😂😂
@АлексейМ-в2ф2 жыл бұрын
Вызывает уважение такая машина! Вот бы ещё Волгу переосмыслили и возродили
@ТимурАскеров-щ1ы2 жыл бұрын
С свете последних событий скоро возродят
@СергейВирчич2 жыл бұрын
За Волгу душа болит.
@Bigbossxxl3 жыл бұрын
"Что думаете про новую газель?" Думаю зачем в +35 на съемку на улице в черное одеваться)
@КириллЧемерис-щ4л3 жыл бұрын
Что бы замылиться
@user-tenere3 жыл бұрын
Так потовыделения не видно
@alexzaislando36753 жыл бұрын
Чтоб потный сракотан просвечивал
@МухаммадХаликов-л3н3 жыл бұрын
Чтоб глазели на попу Лисы и это единственное на что приятно смотреть касаемо Газели в 21м году за 2 ляма я могу в газель старого образца накинуть электронику от приоры 2 люкс 2015 года и функционал будет тот же🤣😂
@КнязьМаташов3 жыл бұрын
Газель ну так себе. Зачем в +35 одевала черное на сьемку? Она же передвигается на Тесле и там есть хороший кондиционер а потом может у неё после сьемки есть какие та встречи или ещё что то
@tromamoga3 жыл бұрын
Весь громадный плюс в Газели раньше был это ее цена, а теперь это уже не то.
@СергейКрайнов-т9ш3 жыл бұрын
С такими мыслями надо на телегах ездить
@tromamoga3 жыл бұрын
@@СергейКрайнов-т9ш Не хочется ездить на телегах ,но это та же телега ,но в красивой обёртке.Это рабочая машина и царапины и вмятины неизбежны, а чинить ее не тоже,что ту Газель с которой все началось.
@windbear41013 жыл бұрын
@@tromamoga купи бизнесс их никто не отменил. А так она и так дешевле аналогов от 1.8 млн, когда транзи и дукато от 2.5
@СергейКрайнов-т9ш3 жыл бұрын
Так запчасти и на старую газель сейчас денег стоят не мало . А если машину выбирать по принципу пнуть не жалко и лишбы ездила то на новые и заглядываться не стоит
@windbear41013 жыл бұрын
@@СергейКрайнов-т9ш ты новый движок на форд транзит за 100 000 купишь, причес у дилера?
@doberman.....3 жыл бұрын
13:13 это просто красивый ракурс
@AlmazAlmazov-y5x3 жыл бұрын
13:13 круто засветили красоту газели, нехватило в стиле шмекси утки что-нибудь светануть и был бы фурор у газели NN, а по-другому видимо рейтинг и не поднять😂😂😂👍
@kurishshtoli41143 жыл бұрын
Зачётный кардан
@АзаматАубакиров-я5я3 жыл бұрын
Все это давно уже стоит на иномарках лет десять назад а мы только до этого дошли обидно
@demenkovaleksandr3 жыл бұрын
И тормоза! Тормоза дисковые! Аааааа! На газели! А коробка автомат? Пораразработчиков танков пригласить на газ. А то в танках давно коробки автомат. А газель лет через 60 родит надеюсь что то с автоматом.)
@user-ce4lg3lc7AA3 жыл бұрын
Спасибо Лисе за обзор!!))) Всё нормуль)))
@Nikita_Sergeevich_1523 жыл бұрын
Да нормальные газели, кому дорого пусть ноют, а кто работает и следит за машиной и газель вполне хорошая машина)) У самого газель доволен полностью пробег 600т.км проблем особо нет, слежу каждый рейс
@Nikita_Sergeevich_1523 жыл бұрын
@@mojettakoinik не в коем разе
@пермяклыжник3 жыл бұрын
Согласен, тоже держал газель, при уходе и нормальном отношении ( не грузить по 3 тонны) ни когда не подводила.
@ЗВВ743 жыл бұрын
@@пермяклыжник я и по 3 гружу бизнес 18 год пробег 190-машина только радует, да есть моменты по комфорту и маломощности мотора, а в целом за те деньги на 18 год-огонь!!!
@ALEKSEI-NSK3 жыл бұрын
Сколько они уже этот бардачок сверху на торпеде делают и никак не могут сделать крышку, что бы края не выгибались по углам.
@foxlife.933 жыл бұрын
Он у всех такой, у меня была японка с похожим решением. Края тоже так себя вели. Скорее всего деформация на жаре возле лобовика
@ALEKSEI-NSK3 жыл бұрын
@@foxlife.93 у меня тоже пруль Тойота, но с крышкой всё ок.)))
@МухаммадХаликов-л3н3 жыл бұрын
Традиция братан этим мне и самая первая газел запомнилась я еще думал может они ее закрыли и там что то торчало по бокам отттого и согнулась так неет оказалось это так и задуманно
Когда открывала, весь бардачок вместе с корпусом вылез.
@МакарЕралиев3 жыл бұрын
Для работы самое то, не сказать что дорого, но сердито. Обычный грузовик, который доработали новыми технологиями, не факт что конечно всем зайдут, но по мне неплохо, главное что развиваются и не стоят на месте.
@Altair711T3 жыл бұрын
Прикольно выглядит, неожидал что когда-то скажу такое про газель )))
@АлександрТихомиров-д7в3 жыл бұрын
Песня как будто в последний путь провожают этот газель
@Николай-у6ъ9о Жыл бұрын
Когда на сцене запели я подумал, что слезы свои проглотил ан нет... Глаза свои чуть не проглотил... Товарищи!- мы снова первые! Скоро на ней не на луну, а весь космос покорим!!!! Успейте подать заявку на 24 год! Нас уже никто не догонит!))))) Ура, ура, урааааа!!!!! Слався страна, мы гордимся тобой!!!! А все страны молча нам завидуют и плачут...
@СержМосковский-у1м3 жыл бұрын
За 2,7 ляма я лучше возьму что-то импортное б/у, в отличном состоянии и буду ездить без проблем
@vovin55803 жыл бұрын
Жму вам руку стоя ! Спасибо за то что есть адекватные люди !
@павелникитин-г5п3 жыл бұрын
Транзит можно взять
@СержМосковский-у1м3 жыл бұрын
@@павелникитин-г5п Конечно.
@baumeisterhans61083 жыл бұрын
@@павелникитин-г5п он сгниёт быстрей, чем ты на себя его переоформишь 😁
@baumeisterhans61083 жыл бұрын
Взять платформу за пятьсот без движка, коробаса и заднего моста и свапнуть её.
@kochevnik883 жыл бұрын
Ага, зонтик, мешок картошки, что еще нужно для езды на газели ?!!
@ВиталийБаринцев Жыл бұрын
До этого был старый соболь 2009 года. Живучий, внутри просторный, в обслуге неприхотливый. Недавно продал старый и взял новый НН. Этот на дороге чувствует себя уверенно, обзор хороший. В целом, если по городу и дачам ездить, то отличное авто. На сильном бездорожье не пробовал. Мне кажется, для этого существуют другие машины. Пока ожидания оправдываются, посмотрим как дальше будет)
@ПавелЩербаков-ъ1з3 жыл бұрын
Газелисты за старыми то не могу следить, денег вечно нет, а тут одна фара весь их заработок сожрет.
@andreycassano58093 жыл бұрын
Являюсь счастливым обладателем некста с пробегом 55 тыс.км и 3 года владения . вложений 0 руб, только фильтра и масло. А в старую свою вкладывал бесконечно , каждые 10 тыс км чето надо было
@drovosekdrovosek73463 жыл бұрын
@@andreycassano5809 55 не показатель для коммерческого транспорта... Как бы даже для гражданского легкового авто такой пробег ни о чём...
@andreycassano58093 жыл бұрын
@@drovosekdrovosek7346 безпроблем проедет и 155 тыс.км без поломок, собственно у коллег так и есть . у одного товарища, пробег 145 тыс.км, поменял какую то мелочевку за 2 тыщи и все.
@drovosekdrovosek73463 жыл бұрын
@@andreycassano5809 хорошо, если так) удачного владения и беспроблемной эксплуатации Вам.
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
@@andreycassano5809 и сколько же друг ты будешь машину ценой в 2 лимона отбивать? что бы начать выходить хоть в какой то +? Сейчас многие отказываются от подобных авто, Газель за 200к Бушная будет тоже груз возить если там мотор живой. У нас нет таких доходов что бы Легкий коммерческий транспорт по 2 и более лимона покупать. Это могут позволить в стране с населением более 100млн людей единицы. Как правило дорогой легкий коммерческий транспорт берут фирмы под маршрутки и перевозки. Вот такие дела. Я раньше хотел Next когда она стоила чуть за лимон ЦМФ. Потом цены вырости почти в 2 раза и я даже мысль купить себе газель и работать на себя просто похоронил-эта машина никогда себя не окупит
@Jedi-v2n3 жыл бұрын
Насчёт мешка картошки,-я бы не стал его туда пихать,офигеешь его оттуда доставать!
@ЕвгенийГаврилов-ь8к3 жыл бұрын
Мешок достанется а картошка останется 🤷♂️😅
@СергейКереев-э5з3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГаврилов-ь8к Доставать-по мере потребления в рейсе!
@kamenka7773 жыл бұрын
После слов: "Моторы, коробки это всё потом" выключил видео.
@LiveLive-xc4jq3 жыл бұрын
Оговорочка по фрейду елена. Значит будет стость тахограф!!! Водитель газели может бесконечно смотреть на 3 вещи! Как течет тосол.как не горит лампочка .и как работают грузчики!
@Sumne_mavpenja3 жыл бұрын
И на то, с какой скоростью гниют двери/пороги
@DenSt973 жыл бұрын
@@Sumne_mavpenja не актуально для некс серии газелей
@httSergejj_m3 жыл бұрын
Так не покупайте ее, раз она плохая такая)
@ВладимирАбанов-ы4у3 жыл бұрын
@@httSergejj_m и не купим что ты так распереживался за эту капусту лучше б/у иномарку
@KirMcQuade3 жыл бұрын
13:13 лучший кадр всего обзора 😂
@kosolobik7 ай бұрын
1:00 охранная Zона ВЛ-110 кВ - 20 метров, а тут прямо под опорами ВЛ выставка Автрмашин проводится😢😢😢
@getz133 жыл бұрын
работаю в сфере обслуживания этих НЕДОМАШИН... ОНО все работает нормально только пока вы ее не оплатили!!! сколько некст выпускают и никак не доведут электронику до ума, а тут они еще больше напхали... кнопка старт-стоп аж смех вызывает! кан - шина вобще даже боюсь представить... я прям в предвкушении клиентов со млезами об отключении старт-стоп... а когда 4216 вкорячат, а они его туда полюбому вкорячат, то все вернется на круги своя... пока всю электронику двигателя не отошьешь не будет работать! а качество зборки я вобще молчу... то моторный жгут зажат между вып коллектором и патрубком крана печки, то блок подножки на автобусе летает по всему потолку, то стойка стабилизатора открутилась, то подъемники замкнули, а у одной с самого салона неисправный компрессор кондея... ведра ужасные!!! джампер, транзит, да тот же wv хоть и дороже, но зато экономмте на ремонтах и нервах, а на этих обортных жертвах не заработаешь, а потеряешь!!! и не верьте что они дорабатываются, они с каждой доработкой все хуже и менее качественные
@ВалерийПершин-э2т3 жыл бұрын
Лена ,МОЛОДЕЦ, в правильном направлении двигаешься.
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Вверх-вниз,вверх-вниз.
@сергейнохрин-г8л3 жыл бұрын
Есть электро есть на механике а вот гибрида для центра города "золотого квадрата" где есть ограничение по скорости 40км и уровню шума и загрязнению воздуха нет. Вы предлогаете весь день клюшкой для лапты в пробке играться. Или чтоб на самые жировые обьекты из за неэкологичности и уровня шума не пускали. По хорошему надо чтоб на электротяге хотя бы до 40км разгонялась
@uralwind3 жыл бұрын
Хорошо поработали над газелью. Молодцы! 👍🏻
@xalekcey3 жыл бұрын
Хорошая машина вышла. Видно, что прогресс идёт вперёд.
@ELSAW.3 жыл бұрын
С отставанием в 20 лет
@БАМП-е5п3 жыл бұрын
@@ELSAW. Фигня, когда смотришь аналогичные, ничего там такого нового нету,а если и есть, то цена будет раза в 1.5-2 дороже.
@ФеофанГончаренко-ц6и3 жыл бұрын
@@ELSAW. так как в 91 вырезали поколение,так теперь пожинаем плоды
@Master-Master3 жыл бұрын
@@БАМП-е5п с такими пошлинам конечно
@СергейВасильев-в6о2ж3 жыл бұрын
Ага ! Но если учесть что у нас всё через зад ,то где перёд в который мы идём?!!!🤔
@ВладимирЛогинов-г3ч2 жыл бұрын
Годный аппарат, мы на таких с начала 2022 работаем. Взяли на камне, так как при регулярных перевозок важна тяга. Шестиступка работает плавно, хрустов и лишних шумов при переключении передач нет. Надежный агрегат
@Чайкамэн-м6з3 жыл бұрын
Бардачок сразу уже криво изогнутый)))
@Moy_Gospodin3 жыл бұрын
Это чтобы твои силы и время сэкономить,
@АртёмХисамов3 жыл бұрын
Технологии и отношение к работе все таки отстают у нас пока от среднемировых
@МухаммадХаликов-л3н3 жыл бұрын
Это традиция🤣🤣🤣 передается от поколения к поколению
@ОлегВасильев-щ9х3 жыл бұрын
Через пол года на солнце его так перекосит, что закрываться перестанет!
@АртёмХисамов3 жыл бұрын
Может наоборот встанет на место)))
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е3 жыл бұрын
Напоминает утренник в детском саду!
@АлексейФамилия-с7э3 жыл бұрын
Кабина очень функциональна. А на мое понимание - грузовички такого класса должны быть с дизелем. Я работал на газели, ещё квадратной с 402 движком. Эту машину грузят не по паспорту, но сколько влезет. Поэтому подрессорник это хорошо, шестиступка тоже хорошо. Нужен движок не на скорость(хватит сотни) ,но на тягу .
@daf105xf93 жыл бұрын
Как красиво ты прыгаешь на сидении
@arsenartyrovich68353 жыл бұрын
обзор интересный, ждём обзор от Марата )))
@azsaetzadin90013 жыл бұрын
+
@ЖЕНЯКОЛОКОЛЬЦЕВ-ц7ъ3 жыл бұрын
Что эти мудаки сделали это внешка и цену задрали на 400 т р А лиса продалась как обычно ,, ведь это НОВАЯ МАШИНА,, КАК с ларгусом спорил Что ларгус рестайлинг НОВЫЙ 😆😆😆
@houstonrec49633 жыл бұрын
Уничтожит как всегда
@ЧёрныйКот-т4д3 жыл бұрын
Я один заметил, что у этой газели зазоры на бампере плавают?
@MsArtemxxx3 жыл бұрын
Марат сам должен на осле ездить, он изначально настроен на критику и будет искать недостатки даже там, где их нет.
@denrussia87782 жыл бұрын
Весь обзор "ГАЗЕЛИ" я бы пересматривал вновь и вновь)) 13.11-13.18
@ОлегА-г6т2 жыл бұрын
Это были самые шикарные моменты обзора👍👍👍👍👍
@likeaboss84833 жыл бұрын
Смотрите на 13:13 минуте не благодарите🤩
@alexandernotverywell50483 жыл бұрын
Очень любопытно было. В целом достойно выглядит, но думаю цены будут не адекаатны
@Velo-Master3 жыл бұрын
Лиса ты молодец , заруливала на газели как будто каждый день гоняеш на ней , круто , обзор супер спасибо !!!.
@rsconveyor3 жыл бұрын
13:14 - лишь ради этого кадра стоит посмотреть! Спасибо за обзор!
@kosarevviktorviktor25923 жыл бұрын
Я даже скриншот сделал!!!)))
@kukuruzka0073 жыл бұрын
@@kosarevviktorviktor2592, АХАХАХАХАХАХАХАХА)
@rsconveyor3 жыл бұрын
@@kosarevviktorviktor2592 ну зачёт попец)))
@gadarinskiyjonson5163 жыл бұрын
13:13 лучше 😀
@Роман-р6ч8ж3 жыл бұрын
Да багажник с хорошим пробегом! Вместительный, пару стволов за раз проскочит😂
@voinamirovz26843 жыл бұрын
Хороший вид Газели на 13:13 минуте!
@НиколайЕрмошкин-ь7е2 жыл бұрын
С сентября работаю на нн. Машина нормальная и смотрю многие пишут что спроса на нее не будет, все дела, только вот их раскупают большими партиями, а значит цена и качество соответствует. Сам себе хочу на следующий год взять, без вопросов.
@ПростоИгорь-ф9п3 жыл бұрын
Для цены в 2 ляма, это самый нормальный вариант сейчас. Если сравнить с теми же иномарками, то в газеле качество ничуть не хуже, а ценник гораздо меньше. Поэтому начальство и сделало предзаказ на две таких НН. Учитывая, какие пробеги без поломок накатывали старые газели, на эту спрос в коммерции будет большой.
@ivanstakanin2 жыл бұрын
После 2 тыс км вскрыли бошку короче это для скотов
@ДимДимыч-т2о7й3 жыл бұрын
Электроники дофига, но капот с палкой оставили 😀
@486OverDrive2 жыл бұрын
Даже в технологиных машинах может палка - это не проблема, если туда лазить не надо постоянно. Но в ГАЗели обязательно нужно было амортизаторы ставить, ибо капот нужно будет часто открывать. Это же ГАЗель !!!
@МаксСевостов2 жыл бұрын
Сколько людей столько и мнений как говорится. А меня НН полностью устраивает до нее работал на нексте, конечно изменений немного, но опять же многое улучшили, в плане качества немного лучше стала, да и в плане комфорта, ни в чем не уступает иномарке. Цена соответствует качеству, и окупаемость нормальная у нее, при большом делание за три года можно отбить бабки и при этом по минимуму вложений.
@НикитаМасленников-л7в3 жыл бұрын
1 млн - 1,2 максимум, но когда посмотрел сколько на самом деле стоит, офигел (в 1,5 раза больше стоит), да уж
@barcilion34923 жыл бұрын
Сравнивать стоимость Газели и Соляриса....ага..... Я промолчу
@MrWatchmen6663 жыл бұрын
Откуда вы такие цены берёте? Чтоб она как логан стоила что ли?
@SMTTV-z6p3 жыл бұрын
Лиса мне здесь больше нравится чем Газель.
@dmitrytoushe45333 жыл бұрын
Неужели "Газель" уродливей этой тётки?
@ХохольХохоль3 жыл бұрын
Особенно стринги
@АндрейМи-й7ш3 жыл бұрын
👀да ты извращениц
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Какая разница?
@ХохольХохоль3 жыл бұрын
@@АндрейМи-й7ш а ты видимо импотент
@ветальм-з9э3 жыл бұрын
Леночка ракурс офигенный! Лучше бы ты над этой Газом пошоманила ... Зад у тебя намного лучше чем перед у некста!)))
@АндрейМи-й7ш3 жыл бұрын
2:37 вот она и прокололась Любит сверху😆🤣😆🤣
@topgames60673 жыл бұрын
13:13
@topgames60673 жыл бұрын
2:36
@egorka19.3 жыл бұрын
Как Лиса прыгает на этом сиденье.....Уфффф
@АлександоровичМихайловичь3 жыл бұрын
Скрытая опция для дам)))
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Там сидел человек- невидимка.
@ЭллаДобрынина-и3б3 жыл бұрын
Темпераментная лиса ......так в РФ работают социальные лифты.
@ЯрославМудрый-г3д3 жыл бұрын
Опыт, опыт! Годы тренировок.
@autoeuphoria1803 жыл бұрын
Я сейчас думаю что брать. Обычного некста или НН? Мне объявили цену за НН 2 434 000 руб. Для нашего не совсем качественного автомобиля высокая цена. Поставили другую коробку, но она так же гремит как и на нексте. Вопрос сколько она прослужит. Если ее продавать на 500тыс дешевле, возможно это будет адекватная цена. Наверное всё таки буду брать НН и буду снимать и выкладывать на своем канале как она будет себя проявлять при больших пробегах. Если будет бегать, а не в сервисе стоять))
@lizaandducklalafanfan41093 жыл бұрын
"Аплодисменты", а аплодисментов нет 🤷♂️
@ИльяМирошниченко-д4у3 жыл бұрын
Ну всё, конец света
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Зачем это вообще было произносить ?
@Hidden_nickname3 жыл бұрын
Там народ просто не понял что такое "Овации" 😆
@topich8913 жыл бұрын
Подарок газелистам в виде красивого кадра ))) 13:14 не благодарите
@МатвейЯгудин-ц9ж2 жыл бұрын
Для водителя настройки удобные сиденья и руля. На нексте мне этого очень не хватало. Сиденье подресоренное, поэтому все ямы проглатываются на ура. Места пассажирам достаточно, 2 человека усаживаются без дискомфорта
@ДенисАрмия3 жыл бұрын
Да сиденья удобные они с газона некст были взяты спина не устает
@vvendetta75073 жыл бұрын
13:13 ниша под зонтик 😂😂😂🤣
@Константин-р5ш4о3 жыл бұрын
5 раз пересмотрел ниша под зонт хорошая
@Модернизатор3 жыл бұрын
на закусочку))
@ВладВащенко-м6у2 жыл бұрын
Пересмотрел с ностальгией обзор, потому что как раз после обзора Лисы и решил купить машину. За год с небольшим машина потребовала 2 заезда к дилеру кроме ТО. В первый раз поскрипывать кулиса при переключении. Ее без проблем поменяли за день. Во второй раз потекло масло из редуктора. Там просто заменили прокладку и протянули болты. Сейчас пробег около 70, иногда поскрипывает сцепление, остальное все работает без вопросов.
@volkodav23553 жыл бұрын
Почему-то в Турции она дешевле, чем у нас будет. От 2 миллионов цельнометаллический фургон. Где эти 2 миллиона мне брать частному лицу не понятно. Кредит точно не нужен
@Чайкамэн-м6з3 жыл бұрын
Потому что турки не дураки чтобы переплачивать за ЭТО))
@nikto51143 жыл бұрын
Идти и заработать, вот что делать
@volkodav23553 жыл бұрын
@@nikto5114 это понятно, но даже с заработком 40-50 тысяч говорить о такой машине не суждено. Даже кредит на 5 лет 20-30 тысяч только за машину в месяц платить и не считая других расходов
@navsepox2423 жыл бұрын
@@volkodav2355 на своей машине 40-50 к?
@АлексейНескажу-б8я3 жыл бұрын
Езжай в Турцию бери ее там
@Mario0319863 жыл бұрын
"Такого вы точно не ждали..." Я уж подумал Елена газель разыгрывает. С удовольствием бы поучаствовал. В целом автомобиль понравился.
@СергейАлмазов-к7х3 жыл бұрын
Держалка для телефона зачёт. Ещё и с крышечкой от солнца.
@насемиветрах3 жыл бұрын
на первой кочке телефон на полу будет валяться.
@Imperator4813 жыл бұрын
13:13 Зачётный орех
@юрийненахов-х7н3 жыл бұрын
Будем ждать обзор асата чтоб узнать все минусу а не только похвалу не нужную
@АлександрИгнатьев-ю5д3 жыл бұрын
И опять кочерга !!!!! 😬😬😬😬🤣🤣🤣🤣в новых автомобилях? газовые упоры в каждой мебель фабрике есть .
@unfreeman6663 жыл бұрын
@@АлександрИгнатьев-ю5д на моем бизнес стоят газовые упоры, какого хрена здесь опять эта палка?))
@ИгорьПутин-б7с3 жыл бұрын
Асата хайпожер!!! Типа авторитет среди "недалёких"!!!)))
@politrukredarmy92113 жыл бұрын
Похоже ты относишься к категории вечно недовольных )))), чтобы ни сделали, всё равно хреново))))
@sewaumkortg19252 жыл бұрын
Согласен, кабину прям комфортную сделали. Эргономика действительно продумана. Ящичков для хранения много. И пневмосидушка зачет. Вот уже полгода в фирме на NN езжу, и нареканий ни по удобству, ни по динамике машины нет