ÓLEO DE MOTOR DA TENERE 660 - COLOQUEI SEMISINTÉTICO 10W40 NO LUGAR DO MINERAL 20W50 APÓS 80 MIL KM

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[@D.Billy86]

Coloquei semi-sintético e fui viajar, levei uns 400ml que que sobrou da troca. Rodei 3k e na volta, a moto consumiu óleo. Coloquei o 400ml e mesmo assim, a moto não atingiu o mínimo. Estava 900km longe de casa, num domingo… perrengue! Só achei 20w50 da havoline num posto. Não teve jeito, comprei e ainda entrou mais uns 500ml pra chegar no meio da vareta. Depois dessa graça, é de ter misturado óleo de viscosidade diferente, nunca mais quis semi-sintético. Moto nunca tinha baixado tanto óleo. Tô usando o mineral mesmo e em qualquer posto, acho a especificação correta, mesmo carregando um 1l comigo.

[@DiegoCMoficial]

É isso que eu sempre falei, esse motor foi feito para óleo grosso

[@leandromonteiro1704]

Boa tarde meu amigo.. E o oleo? Tem notado alguma diferença? Desde já agradeço e um grande abraço

[@alcestepasold4833]

Em uma situação wu usei óleo de caminhão 10w40 ...e rodei 8 mil km..AR/BR e não vi nenhum barulho, eu uso filtro sinterizado não precisa trocar apenas fazer limpeza com ultrassom..a minha T66 é um laboratório vira e mexe eu mudo alguma coisa...e até hoje rudo certinho....uma dica , quando mudar o óleo é bom usar um produto de limpeza da cárter " motul clen " faço isso a cada 4 troca de óleo...

[@DiegoCMoficial]

Rapaz, aí você foi radical rsrs, ele não protege a embreagem. Óleo para moto tem aditivo para embreagem.

[@downjow]

Eu tenho uma xt 660 2006, adquiri a pouco tempo, moto com 35 mil kms, um achado. Vi no manual brasileiro que recomenda o 20w50 mesmo, porém, na internet a gente consegue esse mesmo manual só que da XT de Portugal, e foi lá que vi a informação que me fez usar o 10w40. Quando se fala de viscosidade do óleo, no manual de portugal tem uma tabela de temperatura atmosférica x viscosidade. Analisando aquele gráfico, comparei com a temperatura de SP e a melhor opção foi o 10w40. Baseado nisso, coloquei o Shell ax-7 10w40, óleo com api SM, e desde então foi só alegria. Influenciou até no consumo do combustível, tá mais econômica e o motor parece rodar mais solto. Na minha opinião melhorou em todos os aspectos no geral.

[@DiegoCMoficial]

Só é complicado a questão da temperatura que aqui é mais quente.

[@downjow]

@@DiegoCMoficial Eu me baseei no gráfico amigo ! o 10w40 atende com sobra a faixa de temperatura em sp. Ando utilizando a moto e tá show, tenho a sensação de um motor menos rangente.

[@rony8736]

Na minha T660 estou usando motul 10w40

[@DiegoCMoficial]

Vou ver se dá alguma diferença, mas até agora tudo certo

[@rony8736]

@@DiegoCMoficial eu não posso dizer se tem diferença ou não pq o antigo dono usava esse óleo, aí não quis mudar continuei usando o motul 10w40, mas o motor é um reloginho.

[@brainiacmarco4014]

Estou pensando em colocar na tornado 2008

[@DiegoCMoficial]

Matem o recomendado

[@kosuke2855]

Eu uso na minha tenere 660 o 15w50 da motul semi sintetico Uso o memso oleo na minha tornado melhor óleo de todos

[@DiegoCMoficial]

Vou testar esse também

[@fernandolopescastanho2251]

Eu usei motul 10/40 não ficou bom , tirei o óleo com menos de 2 mil km , fico com barulho, câmbio ficou ruim de engatar , voltei pro motul 20/50

[@importsrf9136]

Eu tinha uma Lander 2022 e no manual informava que podia usar os 2 (20w50 mineral ou 10w40 semi sintético), coloquei esse 10w40 pra testar e a moto apresentou os mesmos sintomas que você informou, voltei pro 20w50 e tudo voltou a funcionar perfeitamente como era antes. Na T660 nem vou testar, é 20w50 sem medo de ser feliz.

[@RodrigoRA1976]

@@importsrf9136 eu estava comentando isso, que às vezes o manual traz mais de uma opção de óleo. Não sei como é para a 660, mas se a orientação do fabricante for apenas 20w50 eu não arriscaria mudar. Sair de mineral para semi-sintético ou melhorar a classificação de aditivos, sempre é bom. Mas mexer com viscosidade pode ser perigoso.

[@importsrf9136]

@@RodrigoRA1976 No manual da T6 indica o uso somente do 20w50.

[@ricardovasconcelos2744]

Eu uso na minha o motul 5100 semi-sintético. Excelente oleo! Vou testar o motul 7100 100% sintético porque a qualidade é muito superior e o valor não altera muito.

[@DiegoCMoficial]

Vou testar o motul 15w50 também

[@velhogenezio]

Sinceramente, não recomendo. Se for numa emergência, o óleo contaminou por alguma coisa e vc foi obrigado a trocar na estrada. Tudo bem. Mas principalmente no Nordeste, em que a moto já trabalha num limite de temperatura, uma moto como a XT que está no limite maior ainda de calor por ter só 1 cilindro e ser de média-alta cilindrada: é muito perigoso. Muda pro 15w50, ou quer óleo bom? Motul semi 20w50. Ou qualquer um que atenda Semi JASO MA2! Mas afinar o óleo nesta moto, não é uma boa.

[@DiegoCMoficial]

Obrigado pela dica

[@thiagofranciscattebispo3988]

Pq não quis usar semi sintético 15w50? Pois a viscosidade quente fica mais próxima do exigido pela fábrica! To acompanhando aqui irmão. Valeu.

[@DiegoCMoficial]

Vai ser o próximo que vou testar