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@BenW.-xv4fh4 ай бұрын
Alpines Gelände = DH-Karkasse oder mindestens supergravity oder doubledown… und dann immer einen schlauch dabei haben. So, das war genug Klugscheißerei am Morgen 😊 Du machst das schon Leo…
@Bikeworks50103 ай бұрын
DD mit 240 tpi 120ml gute Milch rein was soll passieren 😂
@1970madre4 ай бұрын
Tubeless .. einfach so praktisch ... ;)
@RalfFechner4 ай бұрын
Gras Leo, Gras kommt da rein wenn er platt ist, kennste doch 😅
@leokast4 ай бұрын
😂
@heloe14 ай бұрын
Danke für das Video...Hast mir gute Gründe geliefert, nicht auf schlauchlos zu wechseln👍
@Versionsued3 ай бұрын
Oh man Leo, da hab ich richtig mit leiden müssen! Sölden und die geilen Trails, top Panorama und dann die ganze Reifen-Action… wenn‘s kommt dann kommt‘s dicke! Hauptsache jetzt läuft‘s! Freue mich schon auf die nächsten Videos!
@MarCo-rk9pz4 ай бұрын
Respekt, dass du in der Situation so cool geblieben bist und das ganze mit Humor genommen hast. Vor allem wenn man alleine unterwegs ist kann man da auch gerne verzweifeln.
@jorghermann89993 ай бұрын
Danke für das Video. Du kommst auch bei Pannen sympatisch drüber. Ich fahre auch tubeless und hatte zum Glück noch nie ein solches Desaster. Aber Du hast mich bestärkt. Ich habe immer Salami-Flicken, Dichtmilch und für alle Fälle einen Schlauch dabei. Und für den kleinen Bosch habe ich einen Adapter, der alle Ventile kann. Ein etwas größerer aufgeschraubter Aufsatz, der etwas Raum einnimmt aber man ist selbst gut aufgestellt, egal mit was man unterwegs ist oder man kann helfen.
@maximwettiner4 ай бұрын
Schönes Video, und danke, fürs Zeigen, dass auch mal was ordentlich schief läuft. Da fühlt man sich gleich viel besser😊
@LuKer19113 ай бұрын
🤣🤣🤣Danke Leo für deine Unfähigkeit, eine sehr Unterhaltsame Reise mit dir😂
@monacofranze43233 ай бұрын
Ich bin ja unglaublich altmodisch und aus diesem Grund fahre ich immer noch wie in der Steinzeit Mäntel mit Schläuchen drin, wenn ich einen Platten habe, dann tausche ich zuerst den Schlauch und nur wenn der Reserveschlauch dann auch platt wird, fange ich das Flicken an. An meinen letzten Platten kann ich mich allerdings kaum noch erinnern, denn ich fahre extrem schwere und robuste Mäntel mit viel Luftdruck(muss ja keinen Blumentopf gewinnen und hab Zeit)
@samorban97453 ай бұрын
Geiles Video, ich wäre aus Wut mit der Walze vermutlich schon übers’s Rad gerollt 😂🙈 Hatte auch den Ibex, grundsolider Reifen aber die Pannensicherheit ist mal so richtig besch****. Die Karkasse ist dünn wie Papier, nach 2 Platten ist der bei mir rausgeflogen. Ich würde an Stelle des Inserts lieber ne stärkere Karkasse fahren, besonders wenn’s in die Berge geht ✌️
@zucki_76394 ай бұрын
An manchen Tagen greift man einfach in den Klo! 😉 Ich hätte bei dem Cut glaube ich schon beim ersten mal nicht versucht zu reparieren sonder wäre runtergerollt und einen neuen aufgezogen. Tubeless hat halt auch seine Grenzen! Zu Hause habe ich solche Reifen schon erfolgreich mit einem Schlauchflicken von innen wiederbelebt.
@flowlineandfun3 ай бұрын
18:29 schön das nicht nur mir das Passiert sondern auch Profis dir :D
@Soviet_Elmo4 ай бұрын
Exo ist aber keine dicke Karkasse :D
@felixbauch16433 ай бұрын
hab ich auch gedacht.😅
@NDURcycling3 ай бұрын
Einfach einer der geilsten Trails die ich je gefahren bin. Da bekommt man gleich wieder Lust beim zusehen.
@uweheller44604 ай бұрын
Geiler Haarschnitt 😂 Das mit dem extremes Pech. Ich bin richtig froh, dass ich jetzt knapp 11000km gefahren bin und hatte mit Schwalbe noch nie eine Platten. Holz klopfen 😂. N Nächste Woche biken im Montafon. Leo, Kopf hoch und Danke für dieses nicht so glückliche Vide😢
@pietrodevita4 ай бұрын
Maxxis 👌ich kann auch das Rep Set von Muc Off mit dem T Stöpsel und den versch. grossen Stopfen empfehlen...
@kartoffelbauer4 ай бұрын
Super Video zum Sonntagmorgen! 👍👍👍 Ich hatte vor zwei Wochen auch erst eine Panne mit tubeless, zum Glück hat Milch nacheilen schon gereicht.
@jamesone4 ай бұрын
Schöne Sommerfrisur 👍✌️ Wunderschöne Trails und tolle Aussichten. Ganz schön frustrierender Bike Tag, aber fas Beste draus gemacht. Danke fürs Video und mitnehmen 👍
@xxlemmi3 ай бұрын
oha, da isser platt, der Leo :) und auch wenns keiner sagen soll: ich bin und bleibe bei Schlauch! 😋 Ich wäre mit dem Teil einfach keine weitere Runde mehr gefahren, aber... will nicht klugscheißen, nachher ist man immer schlauer 🤭 ich liebe Sölden, aber ich hatte da auch schon die Pest am Hacken... bzw. am Bike, 2x in 3 Tagen die Hinterradnabe kaputt.
@andreasbayer69574 ай бұрын
Nene Trail ist geil ❤ das mit dem Reifen hatte ich auf der Ölweite so ein langer Schnitt nicht mehr dicht bekommen deswegen immer ein Schlauch dabei 😂😂 auch wenn ich auch nur tubeless fahre.
@joachimdo70964 ай бұрын
Alle Achtung das Du Dich noch motivieren konntest weiterzumachen. Da hätte ich aber auch die Hasskappe auf gehabt! Aber warum haben die auf der Alm keine Pumpe gehabt?? Na.. Ja vielleicht haben die ja demnächst eine nach Deiner Nachfrage. Aber Hauptsache Du hattest nach dem flicken noch eine schöne Zeit!! Freu mich schon auf die nächsten Videos 🙂
@michaeldoller98364 ай бұрын
Mach Dir keinen Kopf,ist mir letzten Sommer bei meiner Bike Wandertour auch passiert❗️ Habe die Schwalbe Aerothan ,die Beschädigung geflickt,ich hatte nur eine Pumpe mit Schraubadapter. Beim Aerothan ist der Ventilschaft aus Kunststoff, und beim abschrauben habe ich immer das Ventil rausgedreht. Bis mir nach einer Stunde ein Anwohner eine Standpumpe vorbeigebracht hat. Es war mitten in Koblens, nicht wie bei Dir ohne Zivilisation. Aber genau aus diesen Erfahrungen lernen wir soooo viel❗️🤘🙋♂️
@draussenimharz3 ай бұрын
Hey Leo. Das ist wirklich Pleiten, Pech und Pannen. Richtig nachvollziehen kann man das gut, wenn man selbst in der Situation war. Wir hatten gerade das ersten Mal das Vergnügen eines Risses beim Uphill, und ein Flicken mit einer Salami. Dich hat es so richtig hart erwischt, dennoch Respekt das du es als Video veröffentlicht hast. Gelernt haben wir, daß eine CO2 Kartusche sinnvoll ist, sonst geht gar nix mehr wenn die Luft erst mal raus ist. Viele Grüße Jessica und Lars
@markusgasber51174 ай бұрын
Hättest DU doch bloß den Schnuller vom letzten Video dabei gehabt, der hätte das große Loch bestimmt abgedichtet😂😂😂😂
@leokast4 ай бұрын
😂😂😂👍
@michaelkundmuller45474 ай бұрын
Ja wer kennt das nicht, wenn zu keinem Glück noch Pech dazu kommt 🙈 trotzdem super Video Leo und sehr unterhaltsam auch wenn es für dich nicht so spaßig war😅
@leokast4 ай бұрын
😂
@woodyinthewoods4 ай бұрын
Hut ab für deine Geduld. Ich wäre am Berg ausgeflippt. Finde du warst super vorbereitet. Was will man noch alles mitnehmen ? Gibt halt Situationen auf die kann man sich nicht vorbereiten. Super Aufnahmen. Tolle Gegend. Danke
@alpencrosser5823 ай бұрын
Hallo Leo, macht dir nichts draus. Es gibt solche Tage. Das gleiche ist mir vor 3 Wochen in Sölden passiert. Ollweite Line hat einen Reifen zerstört, haben dann einen Schlauch eingezogen welcher bis zum Hühnersteigen noch 2x platt war. Der Leiterberg Trail hat dann den nächsten Reifen zerstört und noch 4 Schläuche. Waren alle auf Tubless unterwegs. Insgesamt 4 Mann. Doof war halt, das wir keine Pumpe dabei hatten sondern nur 4 Kartuschen. Wird mir auch nie mehr passieren.
@torbinho233 ай бұрын
Pleiten, Pech & Pannen… die neue Show… von und mit Leo Kast 🫣😅 Aber grade das macht’s aus, nicht nur das Schöne zeigen, gehört halt leider auch dazu und macht’s ehrlich und authentisch! Gibt also einen Daumen hoch (auch mit ein bissl Mitleid 😉)
@bupplemtb-pb5cv4 ай бұрын
Geil, 'ne halbe Stunde Video zum Frühstück 😀
@leokast4 ай бұрын
🙏
@RiddleDiddle4 ай бұрын
ganz ganz großen Respekt dafür, dass du so ruhig bleiben konntest und uns dennoch ein cooles video spendierst. ich glaube für mich wäre der tag gelaufen, allein weil ich das Bike schon dreimal den Berg runter gepfeffert hätte 😂 (natürlich hätte ich das nicht wirklich gemacht)
@svenmennemann89304 ай бұрын
Da in Zukunft häufiger die Reifen wechseln möchtest, um Tests durchzuführen, ist das eventuell nicht die perfekte Lösung aber Cushcore pro fahre ich nun seit drei Jahren sowohl in meinen Enduro-, E-bikes als auch in den Downhill Rädern und hatte keine einzige Panne ! Allerdings verwende ich auch keine wässrige dicht Milch, sondern Muc Off. Eventuell ist es ja ein Denkanstoß wert. Wünsche dir weiterhin gute und pannenfreie Fahrt
@leokast4 ай бұрын
Hi Sven, danke dir für den Tipp. Cushcore bin ich früher auch schon gefahren und weiß schon was du meinst mit bzgl. Reifentest nicht die beste Lösung 😂 die Montage ist nämlich schrecklich. Der Tannus Tyre Insert den ich da im Reifen habe hat die gleiche Form wie der Cushcore ist aber hohl und leichter. Lg
@simonb.51664 ай бұрын
richtig geile Trails in Sölden, sind wir letztes Jahr auch gefahren 😁sehr zu empfehlen der Fernar Trail!
@schmedden87813 ай бұрын
Manchmal ist einfach der Wurm drin... 🥴 Aber die EXO Karkasse ist jetzt auch nicht so prickelnd. Zumindest haste aber nen dicken Insert drin. 😃
@Wissi_MonTana4 ай бұрын
Manchmal bist du der Hund, manchmal der Baum. War zum zuschauen trotzdem unterhaltsam, auch wenn man den Frust natürlich nachvollziehen kann. Danke fürs teilhaben lassen. Wenn EXO dicker ist, als die Karkasse vom Onza, dann muss der ja schon extrem dünn gewesen sein. Drücke die Daumen, dass es damit nun besser läuft. Freu mich aufs nächste Video!
@Black_Rider814 ай бұрын
Sölden ist schön, sehr schön. Die Panorama dort ist unbeschreiblich. Leider ist dieses Jahr für mich gelaufen 😢. Bleib STARK und gesund 🫶
@leokast4 ай бұрын
Hast du dich verletzt?
@Black_Rider814 ай бұрын
@@leokast jaaa, innerlich. Ich schreibe jetzt etwas was uns Männer betrifft, wird aber nie darüber gesprochen. Ich hätte nie geglaubt dass es mich auch erwischt aber es hat mich voll am Hals gepackt und zu Boden hälftig geworfen. Leute, wenn ihr merkt dass es etwas nicht mit euch oder euren Freunden stimmt reagiert bitte und wartet nicht zu lange. Aus schlechter Laune, Müdigkeit, Abgeschlagenheit, Soziale Isolation, tiefe Traurigkeit, HOLT EUCH ODER HILFT DIE/DEN PERSON. Ich meine hier damit die DEPRESSIONEN!!! Auch wir Männer haben Probleme, uns geht nicht gut. Nur das Problem ist dass WIR NIE DARÜBER REDEN, den MÄNNER MIT PROBLEMEN sind KEINE MÄNNER. Das ist bullshit, Unsinn, scheiß Stigma, die über sehr lange Zeit in der Welt geprägt wurde. Bei mir waren es drei Schicksalsschläge in eine Monat. Angefangen hat es im Februar mit Beziehung, Mitte April das AUS, Woche später ist mein Vater verstorben und Woche darauf hatte ich Auto Unfall, wie durch Zufall nur mit eine schürfwunde überlebt, Auto ist Totalschaden aber ich lebe. Das war der letzte Dämpfer der mir dann richtig gezeigt hat wo der Hammer hängt. Hab alle Anzeichen ignoriert mit dem Hoffnung dass es besser wird. Den Rest muss ich glaube ich nicht erwähnen. Wenn’s das mountbiking kein Spaß mehr macht dann weißt du Bescheid. Ich war nicht in der Lage den einfachsten Trail zu fahren, ich hatte nicht mal das „Passagier“ auf dem bike gehabt. Man sagt dass Mountainbiking hilft, aber da war die Luft raus. Mittlerweile gehts mir wieder besser, fahre wieder regelmäßig Fahrrad aber keine trails, da ist mein Kopf noch nicht bereit. Manchmal gibts noch Momente, Phasen wo man noch ziemlich genommen wird aber des vergeht auch. Es ist keine Schande darüber zu reden, man sollte darüber reden und helfen. Das ist mein Wort zum Sonntag. Schönen Tag und viel Spaß euch allen🫶♥️
@stevemason30984 ай бұрын
Great Job Leo !!
@XkampfsauX3 ай бұрын
Das war wohl ein Tage, der echt mieß lief.. aber sowas passiert halt mal ;-) Falls du dein neuen Lieblingsreifen aber dennoch weiter fahren willst, kann ich dir die Tubelessflicken von TipTop empfehlen. Die hab ich selbe schon oft genutzt. Ist im endefekt das gleiche, wie die Flicken für ein Schlauch, nur in blau. Damit hab ich schon viele gelochte Reifen geflickt, welche ich dann Problemlos weiter fahren konnte.
@bupplemtb-pb5cv4 ай бұрын
Wie du nur so ruhig bleiben kannst 😛 Ich hatte gestern auch Flick-Action, weil die Dichtmilch es nicht geregelt hat. Habe einfach einen Schlauch eingezogen. Bin nächste Woche mit dem Hinterrad (Exo+) und Schlauch in Sölden, hoffentlich hält es. Als Ersatz hab ich Schwalbe Super Trail mit...
@steffgofpv96814 ай бұрын
Genau an der gleichen Stelle hat es Samstag auch den Schlauch von meinem Kollegen zerlegt 😅 Er hat seinen Mantel dann mit Gras gefüllt und ist noch irgendwie ins Tal gekommen
@g.n.7419Ай бұрын
Das ist mir auch schon passiert. Ersatzschlauch hilft da nur bedingt. Ich fahre daher wieder " no Tubeless"
@MTB_Nephi4 ай бұрын
(1) Geiler Trail , ab dem Platten (2) Schlauch mit Luft einfach easy, aber gut😅 (3) Drop springen nebenbei weiter kommentieren🎉😅 Leo halt 💪
@OlliM44 ай бұрын
Ich hatte dieses Jahr schon so viele Reifenpannen, dass ich mir mittlerweile eine Akku-Pumpe von Cycplus zugelegt habe. Das Ding ist zwar recht teuer, aber sein Geld absolut wert! Und das Ventil nach dem Pumpen mit abdrehen ist mir bei der Pumpe auch schon passiert! :(
@freethommy3 ай бұрын
Was hier gefehlt hat war sowas wie der Tire-Booster. Der ist zwar recht leicht aber auch zu groß fürs Gepäck. Wenn sie mal solche Kartuschen erfinden, die die ganze Ladung auf einen Schlag abgeben wär das glaub ich ne gute Erfindung.
@ralfdickhoff4 ай бұрын
Maxxis👍 Das Du so gelassen warst beeindruckt.Ich wär so eher wie ein HB Männchen durch die gegend gehüpft.😂👍👍👍👍
@AndyLitzz4 ай бұрын
Was ein Abenteuer ^^ ich hatte auch mal Onza Reifen die Weißen ,wie du schon sagst sie rollen gut usw aber Pannensicherheit ist so NAJA
@Soviet_Elmo4 ай бұрын
Die Weißen gibts ja auch nur mit Trail casing. Wenn man Pannenschutz will, wäre Gravity casing die bessere Wahl. :)
@ManfredWitte4 ай бұрын
Immer schön auf die Schaltung ablegen 😂😂😂🎉
@peternungesser89713 ай бұрын
Unfähigkeit zu existieren passt ziemlich gut 😂 ... neuer Reifen und gut 😮
@bahadorghezelbash96494 ай бұрын
Es gibt Tage☹️…aber trotzdem wunderbar gemeistert 😎
@martin090919893 ай бұрын
Ich muss immer wieder schmunzeln wenn Tubeless Fahrer am kotzen sind wenn sie ihre Platten flicken müssen! Ich schmeiß einfach den Reserveschlauch in 2 min rein und weiter geht's! Was soll nochmal der Vorteil von dem System sein? 😂
@SURFINGTRAILS4 ай бұрын
MAAAAAAAAN, dein Theater mit der Flickaction zu gucken is ja grauenhaft. Dennoch konnte ich lernen, einem YT Star geht es nicht anders als anderen😂. Ich hätte da einfach nen Schlauch reingeknallt und das später in Ruhe gemacht. Ich freu mich auf die anderen Trails. Die Tour hatten wir vor kurzem auch. Sölden ist einfach geil,wir haben da immer ne geile Zeit🎉 LG und SURFINGTRAILS 🤙
@kochracer3 ай бұрын
Oh man. Da könnte man K.... Aber warum sollst du unfähig sein. Nein das sehe ich nicht ein. Es gibt tage, da soll es einfach nicht sein. Respekt dafür, dass du noch so ruig in die Cam gesprochen hast. Hätte ich nimma geschafft. Danke das du du bist und es auch so rüber bringst. Beim nächsten mal wird es fix besser sein.😅
@julianborelli51952 ай бұрын
Fahre auch schlauchlos, habe aber immer mindestens einen Ersatzschlauch für genau solche Situationen dabei.
@CaptainNukeable3 ай бұрын
Mal ist man der Hund, mal der Baum. Solche Schäden nahe der Wulst sind aber tatsächlich schwer zu reparieren und das andere Loch schien auch sehr groß. Und wenn der Stein scharf genug ist hilft auch kein Durchschlagschutz, wenn der Reifen einfach aufgeschnitten wird. Das war wirklich Unglück im Unglück im Unglück!
@steffenfridgen58143 ай бұрын
Leider auch schlechte Erfahrungen mit Onza und Pannensicherheit gemacht. Seit dem Conti und Ruhe 🙂
@alexanderstangl61114 ай бұрын
Oh mam😮 ein Unglück kommt selten allein 😖
@derNachtfuchs3 ай бұрын
Sowas wie du hatte ich einmal im Bikepark. Da ging das bei dir noch. Wenn man richtiges sauwetter hat dann macht das absolut keinen spaß mit dem Tubless Mist. Mit schlauch kann mam sich einfach immer besser helfen. Und es ist einfach günstiger und Ökologischer.
@HarryHallers3 ай бұрын
Tubolito im Rucksack haben und so ein Reifen sofort wegschmeißen 😂👍
@jpoppi82823 ай бұрын
Tubeless fahren is ne super sache aber ich hab immer nen schlauch dabei. wenn platt dann nicht lang rumeiern und den schlauch einziehen.
@patrickbottner4702Ай бұрын
Um Dich rum ist ne Menge Gras. Das einfach so viel wie möglich in den Reifen stopfen, damit Du zumindest runter kommst. Hab ich auch schon gemacht, hat funktioniert. :)
@FranzPacher4 ай бұрын
Sensation... was für ein DRAMA bei Leo Kast... ein Platten!!! 🙄
@marc_macht.s3 ай бұрын
DD Oder DH karkasse...mit Insert...hinten mit Tubeless 2.35 bar.... Da bricht der stein unterm reifen bevor ich da was Flicken muss 😅
@200grammsalami3 ай бұрын
Schlauch und fertig 😂❤
@davidthomson20774 ай бұрын
Kleiner tipp. Es gibt auch würste für den Kfz Bereich....wenn das Loch wirklich groß ist. Oder spezielle Reifenflicken, nicht Schlauchflicken mit passenden Kleber, nicht Vulkaniserlösung. Oder nähen🪡🧵. Oder ausstopfen. Oder mit dem defekten Reifen einen Biker fangen😈.
@SimRacing-LIVE3 ай бұрын
Maxxis, mein Lieblingsreifen 👍
@marcelsmtblife833 ай бұрын
Junge Junge was für ein Harakiri 😂 aber mal verliert man, mal gewinnen die anderen 🤷♂️😂 nichtsdestotrotz ist Tubeless super 👍🏻 trotz allem ein tolles Video. Könnte jetzt auch schon wieder nach Sölden 😢
@leokast3 ай бұрын
😆🙋♂️
@Martinnrw1004 ай бұрын
Manchmal läuft es einfach nicht rund. Danke fürs mitnehmen.
@benediktpollhammer94694 ай бұрын
Onza ibex bin ich auch n halbes Jahr gefahren. Reinster Schrott was pannensicherheit angeht. Hab auf ner jumpline (Also geshapte Autobahn eigentlich) n Platten damit gehabt weil ein Steinchen nicht ideal gelegen ist.
@rabauke47113 ай бұрын
... nächste Mal wieder nen Schlauch dabei. 😜😜
@PROJECTFULLSEND4 ай бұрын
Die 69 er Gondel ist immer die beste Entscheidung. Lg Chris
@leokast4 ай бұрын
Oh garnicht aufgefallen 😮😂
@PROJECTFULLSEND4 ай бұрын
@@leokast Jetzt schon. haha Hab mir heute ein Focus jam 8,8 cf gegönnt. Mal schauen ob es mir gefällt . wollte iegentlich ein Santa cruz Nomade.
@zette51153 ай бұрын
Jo Mister, wenn du sowas so liebst und das Meer nicht so-wie du dich ja auch schon über naturbelassene Trails schon öfter in die Richtung geäussert hast-dann muss du unbedingt auch mal im Harz was machen. Also, dass du im MSBX Bikepark warst, habe ich mal mitbekommen-aber warst du auch schon ausserhalb von Bikeparks dort unterwegs? Wenn nein, unbedingt mal machen, da wirst du Wurzeln schlagen im übertragenen Sinne!😃
@leokast3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/m4a1e2tqnJJ6ldU
@zette51153 ай бұрын
@@leokast Jau danke, doch etwas übersehen. Da wollte ich heute auch hin😃 Bin gespannt, sonst wurde immer nur im Südharz gefahren 😉
@florian81253 ай бұрын
Hi Leo, sag mal wieviele Zähne fährst du an deiner Hinterradnabe? Und zu deinem geflickten reifen, kann man ihn, wenn er dicht gewesen wäre, einfach mit den Plugs so weiter fahren?
@leokast3 ай бұрын
Hi, 102 Zähne und 6 Klinken. Ja wenn das gehalten hätte, verbleibt der Plug bzw die Plugiaten im Reifen bis er beerdigt wird. Hat bisher auch immer bei mir gehalten. Hier war glaub echt die Muttermilch schlecht und vielleicht einfach der Reifen zu dünn. Lg
@freethommy3 ай бұрын
Andy Brehme hätte gesagt: Haste Sch... am Pedal, haste Sch... am Pedal - die Tage gibts. Bin neulich in Finale Ligure angereist, war der Meinung diesmal alles perfekt vorbereitet zu haben. Nur die Hinterradachse hatte ich dann 1300 km weiter nördlich auf nem Parkplatz liegeblassen ^^
@leftovermaccheroncini41964 ай бұрын
"Papierreifen" & Alpines Gelände - ich weiiiiis nich.. 😉
@larshampe95254 ай бұрын
nun, ab einer bestimmten Größe des Lochs und Schaden an der Karkasse funktionieren die 'Salamis' nicht mehr. Daher immer Plan C Schlauch dabei haben! Zischt der Reifen eigentlich die ganze Zeit oder was zischt da?
@leokast4 ай бұрын
Ja da hast du recht. Allerdings hab ich im Hinterreifen noch den Tyre Insert drin und der passt kaum in den Rucksack. Dann noch voller Muttermilch. Das hörst du nicht tatsächlich, das ist ein Pannensyndrom wegen dem Drama. Man meint dann die ganze Zeit ein Zischen zu hören. Das vergeht nach 30min. Trink viel Wasser! Danke fürs mitfühlen 🫶. Nein im Ernst, ich glaube das Geräusch kam von was anderem. Lg
@McNulty0304 ай бұрын
Oh neue Frise 😁 , ich komm ehrlich gesagt bei den ganzen Bezeichnung der Reifen bei Maxxis schon nicht mehr mit. Was nimmt man denn für nen ordentlich trailreifen mit Schlauch für nen Bezeichnung, exo+, maxxgrip, dd???
@DerSeppi843 ай бұрын
Hatte bei einem nicht dichtenden Plug mal mit Sekundenkleber nachgeholfen - seitdem immer dabei...
@olaf79894 ай бұрын
Schlauch 💪🏻
@nfbfire4 ай бұрын
Hi Leo würde mir mal 2 co2 kartuschen einstecken und auch eine mit ventil Aufsatz so das du den Reifen mit der Kartusche wieder ins Felgenbett pumpen kannst ( sprich meistens einmal 4 bar drauf pumpen ) und wenn alles nicht hilft immer nen ersatz Schlauch dabei haben Bei so nassem wetter hatte ich es aucu schon 2 mal das der reifen nicht dicht wurde durfte dann vom Fuchstanz bis Oberursel schieben 😂 ( großer Feldberg )
@uDBandit3 ай бұрын
Kenne ich, leider mehr als einmal. Darum fahre ich wieder Schlauch. Übrigens den Schlauch wechseln, wäre wohl 10x schneller gegangen...😊
@Ra1d3 ай бұрын
Welche Pumpe hast denn da genau? Lezyne und welches Modell?
@butcher66673 ай бұрын
Das erklärt wohl deinen Gesichtsausdruck als wir dich im Hotel gesehen haben 😅😂🙈
@leokast3 ай бұрын
😅😂
@djd88s4 ай бұрын
Hey Leo, was hältst du von der GX Transmission? Würdest du sagen das Druid ist ein leises Fahrrad?
@leokast4 ай бұрын
Hi, also die GX schaltet schon gut ja, aber ich würde dennoch eine Shimano XT/XTR bevorzugen. Extra umbauen werde ich das aber nicht. Das Druid ist leise ja, gerade auch wegen dem Schaltwerk und ordentlich gespannter Kette. ABER mein Freilauf muss ich unbedingt leiser machen.
@mx962884 ай бұрын
Ist der Gaislachkogel Trail bereits befahrbar oder noch in der Projekt/Bauphase?
@fraggle26674 ай бұрын
klebrige Angelegenheit 🤪
@at-rider10053 ай бұрын
sonst halt wider mit Gras füllen, wie damals in Davos😀
@sprousaTM3 ай бұрын
Wo hast du den Schutz für den Bereich zwischen Reifen und Sitzstrebe bekommen? Suche sowas auch.
@leokast3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/r4iWZGyKrLGke68
@Michael-xq7vj4 ай бұрын
das ist ja aergerlich, was dir da passiert ist... ich bin zwar u.a. aus den von dir sehr gut dokumentierten begleitumstaenden (vielen dank dafuer!) ueberzeugter schlauch-im-reifen-fahrer, aber das ist dann doch zuviel des guten...
@DK-er5xm3 ай бұрын
Maxxis Dissector oder DHR II mit DD maxx Terra hinten und DHF oder Assegai mit EXO+ Maxx Grip Vorne und du bist glücklich🎉
@leokast3 ай бұрын
Fahre ich auf dem Focus EMTB schon ein halbes Jahr pannenfrei 🫥🙄. Ist ja nicht so, dass ich mich auch etwas auskenne und 15 Jahre Erfahrung habe. Als ich Specialized Reifen gefahren bin, hatte ich jahrelang ähnliche Karkassen auf meinen Bikes gefahren. Ich brauche keine DD oder DH Reifen bzw nur in den seltensten Fällen. Bei einem Endurorennen würde ich stärkere Reife fahren, da ich dabei schneller fahre und Fahrfehler oder harte Kontakte in Kauf nehme. Für alles andere reicht ein mittelstarker Reifen, solange hinten ein Tyre Insert drin ist. Lg
@tobig28964 ай бұрын
Wenn ich hier grad so unter Profis bin… letzte Woche war ich auch in Sölden, und bin das erste mal in meinem Leben DH gefahren. Mir haben nach ca. 2-3 km meine Hände von den Erschütterungen so extrem geschmerzt dass ich immer ca 5-10 Min Pause gebraucht hab. Ist das normal? Habt ihr das auch? Mach ich was falsch? Oder hab ich was falsch eingestellt (Dämpfer zu hart zB)?
@NoFootPaule4 ай бұрын
Immer hin liegt denn VentilAdapter noch da 😂😂😂
@rline32494 ай бұрын
Juhu erster wünsche allen ein schönes Wochenende 🎉
@Mx_443 ай бұрын
enduro trails und papierreifen mit insert, ganz mein humor 🤣
@leokast3 ай бұрын
Bin ich zuvor mit vergleichbaren Specialized Reifen auch viele Jahre so gefahren ohne Probleme. 🤷♂️
@emir50344 ай бұрын
Tannus Armour Durchschlagsschutz und du hast NIE wieder Probleme !!!
@namor4774 ай бұрын
Wie ist der Drop so bei 20:03 min.
@TobiB893 ай бұрын
Gibt halt Tage, die sind zum Vergessen. Aber bevor ich da einen neuen Reifen mit Exo Karkasse drauf ziehe und einen fetten Insert reinstecke, würde ich doch eher direkt die DD-Karkasse nehmen und dafür auf das Insert verzichten. Zur Verteidigung des Onza-Reifen muss man zumindest sagen, dass es auch da wohl nur die leichte Karkasse war. Ich denke mal, die GRC-Karkasse hätte sich bei dem Gelände wohl besser geschlagen.
@leokast3 ай бұрын
Danke dir. Fahre die Exo Karkasse auch schon ein halbes Jahr auf dem Emtb ohne Pannen. Lg
@TobiB893 ай бұрын
@@leokast Muss diese "saubere Fahrtechnik" sein. Eigentlich halte ich ja nichts von Homöopathie, aber vielleicht sollte ich das auch mal probieren
@leokast3 ай бұрын
Homöopathie 😂
@AlexDelMar8093 ай бұрын
Also ich bin und bleibe Schlauchfan, keine sauerei und nichts, auch wenn es vielleicht mal etwas länger dauert, von Tubeless halte ich nicht viel
@frankklein48313 ай бұрын
Hallo Leo ,hätte gerne gewusst mit wieviel bar Druck du so fährst 😅
@leokast3 ай бұрын
Hallo Frank, bei 93Kg Fahrergewicht mit Ausrüstung: Vorne 1.6 - 1.8 Bar und hinten zwischen 1.8 bis 2.0 Bar je nach Gelände.
@schnuefflerhasen76313 ай бұрын
Hab mir die Ibex auch schon aufgerissen, 4-5cm Riss, ging nix mehr ausser Gras
@losrochos32043 ай бұрын
Neiiiiiiin, Exo Karkasse hinten 😂. Leo was ist los? Materialkunde 6 - setzen! Hinten mindestens DD oder DH Karkasse. Die EXO kann auch nicht mehr als Onza
@leokast3 ай бұрын
Aaach bin doch mit Tyre Insert schon mit Specialized alle dünnen Reifen hinten gefahren. Und Platten darf ja auch sein, aber Nonflickerus das geht nicht. Mehr als Muttermilch und Würste kann man auch nicht machen. Ich gehe mit deiner Note zum Direktor! 😆Paperlapap, die Exo fahre ich doch schon das halbe Jahr auf dem Focus und war damit in Finale und Buxdehude. Hat alles gehalten! Flipflap farlafeldapap. Im onza war schlechte Muttetmilch vermutlich. Vielleicht zuviel ASS im Blut gehabt die Gemelckte. 😉