Le CH n’est pas obligatoire du tout, il sert surtout si par exemple un Suisse est parti s’installer en France :)
@leomotorbike4 ай бұрын
Merci pour l'info c'est cool :)
@Britech212 ай бұрын
Alors d’après le TCS oui le CH est obligatoire mais uniquement lorsque on quitte la Suisse par exemple aller faire ses courses en France il faut mettre le CH partir en voyage en Allemagne il faut mettre le CH
@NEIFEN91132 ай бұрын
@@Britech21 c’est pas obligatoire en soi, car la plaque définit déjà le pays d’où tu viens. Après c’est une loi Suisse (TCS), donc en soi elle ne s’applique pas dans les autres pays. C’est aux autres pays de la faire appliquer et en l’occurrence, en France ce n’est pas le cas, en Allemagne non plus et plus globalement dans tous les pays limitrophes de la Suisse c’est pas obligatoire 😊
@gasgas87524 ай бұрын
Trop mignon...Mais, beaucoup trop chère !!!!
@Rolando-yh3tn4 ай бұрын
Bonjour Léo, pour une foi (en Belgique toutes le histoires commencent par : " il était une foi".) Pour une foi donc, je suis sans commentaire. Mais si un ptit commentaires j'peux pas m'en empêcher. Elle est plus agréable à voir que la citron AMI. Et tout est dit dans votre vidéo. Alors Merci Léo.
@voituresanspermis87694 ай бұрын
J’ai vu le méga e-scooty à lyon 9 il est à partir de 12 500 €, il a une autonomie réelle de 75 km. Je trouve qu’il est très bien. Pour le prix il peut aller jusqu’à 15 990 € tout option. Il est limité en nombre d’exemplaires, ils vont bientôt arrêter de le fairec’est le vendeur qui me l’a dit, et le commercial aussi. Je vais essayer d’aller le filmer il faut que je m’achète un stabilisateur
@siliksilik19044 ай бұрын
Justement en stabilisateur non smartphone,il y a le DJI RS3 MINI qui est maintenant à 300 euros, j’en ai commandé un à la Fnac et Chronopost l’a paumé...
@ROCEPROD4 ай бұрын
Le design est chouette je trouve mais pour moi le fait qu'il n'y ai qu'une seule place est vraiment un point négatif. Sinon pour tout le reste, elle est cool même si pour le même prix on a plus d'options et 2 sièges mais pas les mêmes finitions c'est sûr. . Sinon, vas tu tester la Silence S04 un jour ?
@voituresanspermis87694 ай бұрын
Salut, je viens de regarder ta vidéo elle était bien mais il faut préciser sur les électriques. Quand ils disent 90 km sur la Migrolino c’est pas du réel sur la petite batterie c’est sur cycle en réel c’est plutôt du 60 km avec la petite batterie avec une batterie de 5,5 km/h C’est comme la City, c’est 55 km kilomètres réel avec la petite batterie de 5,5kwh mais cette voiture a des bonnes finitions et c’est bien qu’ils aient fait une carrosserie en métal c’est plus costaud et plus facile à réparer. Quand il y a un pain t’as juste à la débosseler et voilà dire qu’une voiture en ABS ça casse ils sont obligés de te changer la pièce entière, et ça coûte super cher, car la abs coûte très cher à produire. Car dans le plastique il y a beaucoup de produits chimiques.
@David-u6n2v4 ай бұрын
Contre ma coupé GTI thermiques jamais. Dsl . Léo 😅😅😅😂❤
@jfl36324 ай бұрын
attention le roint point de l'étoile est le seul de France à voir la spécialité suivante à l'inverse des autres : Se sont ceux qui entre sur le rond point qui ont la priorité !
@kayou33614 ай бұрын
c'est pas le seul en France, loin de là. mais tu as raison sur un point : un rond point est une priorité à droite contrairement aux giratoires que nous appelons rond point par abus de langage ^^
@leomotorbike4 ай бұрын
ils sont fous ses parisiens 🤣
@audrey46374 ай бұрын
Coucou,et tire bien mais franchement ....retour vers le futur,je pensais qu'il n'y avait que dans les films de SF qu'on voyez ce genre de voiturette.Juste une personne a bord avec peut être une ptite souris ahahahah,non mais blague a part elle est bien,il faut aimer,moi je ne la kif pas mais elle est sympa quand même pour pas être 100% négative,elle peu plaire a certain(e)s!Merci pour ce super tour parisien !A bientôt et bon retour chez toi!
@nordineseddaoui32874 ай бұрын
Salut Léo la voiture correcte pour les matériaux par contre je n'aime pa la forme bon courage pour le retour
@christopherlopes1321Ай бұрын
J'adore le style mais ça serais mieux en thermique l'électricité flambe en prix et quoi de pire pour augmenter les factures EDF...
@JoBattosai3 ай бұрын
J'aime beaucoup la Microlino, mais ce que je trouve dommage avec la version Lite c'est que pour 2000€ de moins que la version "normal", le toit ouvrant devient une option a 800€, on perd les bandes led à l'avant et à l’arrière, on a moins de choix de couleurs et les parties normalement chromée sont remplacée par du orange pétant S'il était possible d'avoir une Lite d'apparence plus proche de la version normal se serait plus intéressant
@jmb94714 ай бұрын
Pour 2000 euros de plus tu as une citroen ec3 avec 320 km d'autonomie , et encore je parle du modèle de base maintenant pour circuler dans Paris pourquoi pas
@leomotorbike4 ай бұрын
C'est l'un des gros problème des voitures sans permis. A force de faire monter la qualité de ces derniers le prix montent beaucoup aussi. Après celle-ci à l'avantage d'être sans permis mais elle existe aussi en version avec permis ce qui est moins intéressant quand on peux trouver une Smart électrique par exemple ou comme tu l'a dit ́à nouvelle C3.
@methyethyl564 ай бұрын
0 a 45km/h en 8s= "Wahouu" Ah.... Moi y'a un truc qui me gène beaucoup. Tu vas dire si ca arrive t'es mort, mais quand meme: si tu tapes de face, ou qu'on te coince et que tu te retrouves collé au mur, on est d'accord tu sors plus! Juste pour ca je reste fidele a l'Ami, meme si niveau finition on est d'accord y'a pas photo
@Aucuneadressemail4 ай бұрын
😮
@Bricochier4 ай бұрын
Salut va tu essayer la bagnole électrique ?
@leomotorbike4 ай бұрын
La bagnole de Kilow ? Oui. La concession chez qui j'ai testé la E-Confort devrait en avoir si je ne dit pas de bêtise.
@methyethyl564 ай бұрын
@@leomotorbike TU VAS ESSAYER LA BAGNOLE DE KILOW???? Je veux voir cet essai!!! J'habite a 50 bornes de l'usine et même ici c'est compliqué d'en trouver une, c'est LA mini électrique que je veux absolument essayer, avec sa gueule de méhari surélevée.... Je comprends pas qu'elle n'ait pas plus de succès, pour la poste, les fleuristes, les voiries, ce petit engin est parfait ....
@electronic-blizzard-heart27844 ай бұрын
Ca aurait été intéressant d'essayer la version 90 km/h
@AG543214 ай бұрын
Ses pas une voiture ses une pile sur roues vive le thermique!!!
@SpidyyАй бұрын
Bah par définition, oui, c'est pas une voiture mais un cyclomoteur lourd. :P
@Herman200B4 ай бұрын
Era fain dacă avea panoramic
@dimitrilivet4343 ай бұрын
Trop chère et puis quelle finition ça fait bas de gamme a ce prix là.
@SergeCASSÉ-MENDEZ4 ай бұрын
Une merde,très chère 😂😂😂
@SergeCASSÉ-MENDEZ4 ай бұрын
Une vrai merde très chère .
@Herman200B4 ай бұрын
Decapotabil
@jean-pierreboyer74844 ай бұрын
Je peux avoir ton numéro de téléphone stp,j’ai trouvé une sans permis que t’aver demander si on en trouver une,la vidéo et le 2 octobre 2021
@leomotorbike4 ай бұрын
J'ai Instagram: leomotorbike_officiel
@voituresanspermis87694 ай бұрын
Salut, je viens de regarder ta vidéo elle était bien mais il faut préciser sur les électriques. Quand ils disent 90 km sur la Migrolino c’est pas du réel sur la petite batterie c’est sur cycle en réel c’est plutôt du 60 km avec la petite batterie avec une batterie de 5,5 km/h C’est comme la City, c’est 55 km kilomètres réel avec la petite batterie de 5,5kwh mais cette voiture a des bonnes finitions et c’est bien qu’ils aient fait une carrosserie en métal c’est plus costaud et plus facile à réparer. Quand il y a un pain t’as juste à la débosseler et voilà dire qu’une voiture en ABS ça casse ils sont obligés de te changer la pièce entière, et ça coûte super cher, car la abs coûte très cher à produire. Car dans le plastique il y a beaucoup de produits chimiques.