Leonardo (AgustaWestland) AW169 | HAI Heli-Expo 2024 Fly-In

🌍 Anaheim Convention Center
The AW169 is a medium-sized twin engine helicopter; upon launch, it held the distinction of being the first all new aircraft in its weight category in over 30 years. Weighing roughly 4,800 kg and accommodating 7-10 passengers, it is positioned between the 3,175 kg 8-seat AW109GrandNew and the much larger 6,400 kg 15-seat AW139. The AW169 is powered by a pair of Pratt & Whitney Canada PW210A FADEC turboshaft engines, which drives the main rotor at variable speeds to reduce external noise and increase efficiency. It has the distinction of being the first production helicopter of its category to feature electronically actuated landing gear. AgustaWestland has reported having various customers for the AW169, including air ambulance, law enforcement, executive/corporate, offshore transport and utility sectors.
General characteristics
Crew: 1 or 2
Capacity: 8 to 12 passengers, plus 250 kg (551 lbs) baggage and cargo; or 1 stretcher, plus 7 medical attendants; or 2 stretchers, plus 5 medical attendants
Length: 14.645 m (48 ft 1 in)
Width: 2.530 m (8 ft 4 in) Horizontal stab 3.205 m
Height: 4.50 m (15 ft 0 in)
Gross weight: 2,850 kg (6,283 lb)
Max takeoff weight: 4,800 kg (10,582 lb)
Powerplant: 2 × Pratt & Whitney PW210A turboshaft with FADEC (735 kW, 1,000 shp class each)
Performance
Maximum speed: 306 km/h (190 mph, 165 kn)
Never exceed speed: 306 km/h (190 mph, 165 kn)
Range: 820 km (510 mi, 440 nmi)
Endurance: 4h 20m
L'AW169 est un hélicoptère bimoteur de taille moyenne ; lors de son lancement, il a eu la distinction d'être le premier tout nouvel hélicoptère dans sa catégorie de poids en plus de 30 ans. Pesant environ 4 800 kg et pouvant accueillir de 7 à 10 passagers, il se positionne entre l'AW109GrandNew à 8 places de 3 175 kg et l'AW139 à 15 places de 6 400 kg, bien plus grand. L'AW169 est propulsé par une paire de turbomoteurs Pratt & Whitney Canada PW210A FADEC, qui entraînent le rotor principal à des vitesses variables pour réduire le bruit externe et augmenter l'efficacité. Il a la particularité d'être le premier hélicoptère de série de sa catégorie à être équipé d'un train d'atterrissage à commande électrique. AgustaWestland a signalé avoir divers clients pour l'AW169, notamment des ambulances aériennes, des forces de l'ordre, des cadres / entreprises, des transports offshore et des services publics.
Caractéristiques générales
Équipage : 1 ou 2
Capacité : 8 à 12 passagers, plus 250 kg de bagages et de fret ; ou 1 brancard, plus 7 assistants médicaux ; ou 2 brancards, plus 5 assistants médicaux
Longueur : 14,645 m
Largeur : 2,530 m
Hauteur : 4,50 m
Poids à vide : 2 850 kg
Masse maximale au décollage : 4 800 kg
Groupe motopropulseur: 2 × turbomoteur Pratt & Whitney PW210A avec FADEC (735 kW, classe 1000 shp chacun)
Performance
Vitesse maximale : 306 km/h (190 mph, 165 nœuds)
Ne jamais dépasser la vitesse : 306 km/h (190 mph, 165 kn)
Portée : 820 km (510 mi, 440 nmi)
Endurance : 4h 20m
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