A Despadronização dos Ônibus no Rio de Janeiro

[@edilsonsilva8661]

Muito mais legal colorido.. Cada empresa com sua cor, isso é uma arte! O importante é organização não cores...

[@luizfernandoreis4291]

Eu gosto do vídeo de ônibus do rio de janeiro e Tor parabém 👍👍👍

[@gleicondantas629]

Aqui em Curitiba é motor trazeiro e automático... agora tem híbridos também

[@ledmaster7551]

Meu Amigo. Que Deus o acompanhe e o oriente nessa empreitada!!!!

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME 5

[@Claudiibertosantos]

Esse conteúdo é muito Bom. Parabéns!!

[@JPBusologia1068]

6:28 Hoje, já existem ônibus de motor dianteiro, com suspensão pneumática, câmbio automático

[@mauriciomauro5974]

O Padrão da Jabour e Nossa Senhora da Penha é o da Cruzeiro do Sul com o azul inverido com o vermelho, que a Normandy e a Transurb também já usaram, a Útil tem carro DD com esse padrão retrô.

[@helioalves1123]

Muito bom o seu trabalho! Parabéns.

[@filipesantos9534]

Gostei do video . e apartir daí me escrevi no canal.

[@fabianosaturnino1790]

Aki em juiz de fora começou essa bagunça de consórcio desde 2016 ate hoje essa bagunça

[@TheEwerton1979]

Muito bom seu trabalho amigo!!

[@wanderleypinheiro430]

Leonardo parabéns pelo seu trabalho, trabalhei na empresa Alpha de cobrador ,entre 2005 a 2015, nessa época a empresa demitiu todos os cobradores .

[@nathanbusologorj2479]

É gratificante ver os nossos ônibus com as suas pinturas individuais. Todos os dias, eu acordo mais feliz ainda em saber que as pinturas dos ônibus de suas devidas empresas estão voltando. Excelente vídeo, como sempre, meu amigo Leonardo. Parabéns.

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME 5FILME DE COZINHA

[@petersoncarlos4440]

Parabéns pelo seu programa

[@MrMark2014]

Preciso ir urgente ao RIO e ver de perto aquela máquina que aparece no minuto 14:30 - Será que consigo encontrar?

[@lp-id2fw]

Eu já vi esse ônibus, vá para Castelo ou na Av. Presidente Vargas, eu vi esses ônibus nesses lugares.

[@fmendoncatecladista]

Leonardo, eu sou seu fã e seus vídeos são espetaculares. Agora wi-fi e entradas usb em pleno Rio de Janeiro com altos índices de furtos e roubos de celulares? Meio complicado kkkk um forte abraço irmão Leonardo

[@Josesims2]

Com o novo Presidente o CIDADAO é quem manda. Isso foi pensando nos novos tempos onde esses demonios srao combatidos.

[@fmendoncatecladista]

@Osm B só enfeite mesmo kkkk

[@saoluisfatosemvideo5065]

Aqui em São Luís era assim cada empresa tinha sua indentidade visual logo depois cada consórcio ficou com sua cor azul ,amarelo,verde etc e no ano de 2016 ficou todas as linhas ficou com uma única cor amarelo citrus com exceção do semi urbano que tem outra

[@YiThiago]

Essa padronização pesou no bolso de algumas empresas, o estado ajuda a falir empresas que já estão mal da perna. Por exemplo a Expresso pegaso que já estava mal da perna e quando veio a padronização a pegaso ficou pior do que já era. A prova de que a empresa n estava tão mal e que ela msm estando passando por dificuldade msm assim conseguiu comprar BRT.

[@marcioferreira7774]

Aqui no grande Recife,houve a licitação das linhas,e duas empresas tiveram que encerrar as atividades por não se adequar ao edital. São elas: Auto Viação Santa Cruz,que fez história do transporte de Jaboatão Velho,mas,não conseguia renovar a frota na mesma velocidade das outras. A outra foi a Empresa São Paulo, responsável pelo transporte na região de Beberibe e parte de Olinda. Suas linhas são operadas atualmente pela Empresa Metropolitana, Rodoviária Caxangá, Borborema Imperial Transportes,Transportadora Globo,Empresa Pedrosa e Expresso Vera Cruz.

[@marcioferreira7774]

Outras coisas que quero retratar aqui é que o preço da passagem no Rio é de 3,95. No Recife é de 3,20. O consórcio Grande Recife paga por viagem realizada, independente do número de passageiros.

[@marcelofranca1342]

Muito bom o vídeo, bem informativo, assunto agradável do interesse do usuário, gostei muito força irmão luta é árdua mais a vitória vem no final basta ter fé, e continue assim meu apoio a vc para vereador

[@marcelobasilio292]

Para os idosos foi muito bom!

[@Luiscns]

Muito boa matéria. Gostei muito. Já tinha percebido essa mudança e cheguei a essa conclusão. Aliás isso é política. Realmente as condições dos ônibus atuais são lastimáveis. A prefeitura (governo Eduardo Paz) criou o sistema de consórcio, acabando com várias linhas na zona sul, especificamente em Botafogo, onde tínhamos as linha 170,172, 173, e 136 que se destinavam a Rodoviária Novo Rio. Hoje só temos a Troncal 6 fazendo parte da rota do 136 em sentido Rodoviária. A linha 410 que foi modificado o trajeto, passando pelo túnel Sta Bárbara, porém nesta terça-feira (06/11) peguei para saltar na rua Farani e o motorista estava fazendo o trajeto antigo o que levou a reclamação dos passageiros. O motorista disse que desde o início do mês são duas linhas 410, uma no trajeto Sta Bárbara e outra no trajeto Lapa, isso confunde os passageiros, principalmente aqueles que não conhecem. Vamos esperar que venham a melhorar mesmo pois a população já não aguenta mais essas carroças.

[@petrvs_lefebvre]

De qual empresa é aquele Apache que aparece a 9:25?

[@BusologiaCentral]

Auto Viação Três Amigos

[@felixalves3731]

Parabéns pelo vídeo Léo

[@marcospaz9797]

Leonardo, fico feliz em saber de pessoas como eu que lutam por melhorias no transporte. Não é fácil brigar com os grandes!!! Ainda mais você no rio de janeiro. Eu queria que acabasse aqui em sp a pintura da EMTU e voltasse as pinturas individuais. Sou de taubaté no interior de são paulo. Um abraço

[@spessato]

12:37 isso e tiro no ônibus kkkkk

[@mauriciomauro5974]

Muito bem colocado definir ônibus como caminhão, que realmente essa configuração é , mas a padronização não cumprida foi o piso baixo e mesmo antes da licitação tiraram o ar condicionado.

[@YiThiago]

Ótimo vídeo amigo

[@PlantarEColher]

Ótimo vídeo! Eu odiava essa padronização feita pelo Eduardo Paes. Espero que ele não retome essa ideia, pois a criação desses consórcios e padronização só foram prejudiciais ao povo que usa ônibus. Como você bem disse, muitas linhas acabaram e muitas empresas faliram depois disso. E como ele não usa ônibus, o prejudicado fomos nós. Eu, como um admirador dia ônibus, das pinturas diferenciadas, modelos, chassis, prefiro que cada empresa mantenha sua identidade e também preste um bom serviço. Já sobre falar de política, o dia que as entenderem que a política e quem decide o rumo da vida delas e que precisam falar, ouvir e debater política, esses políticos vão passar a respeitar as pessoas como cidadãos e não apenas como um eleitor que lhes dão votos.

[@quemehenrique]

Em São Paulo o motor do busão é atrás e câmbio automático, piso baixo e todos vindo com ar condicionado, parece que no Rio eles só querem o lucro!!

[@jssrj1852]

Nem todos. Alguns. Você generalizou.

Bom vídeo meu amigo

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME BOM ENTÃO É 5

[@lenilsonsantos1829]

Salve Leonardo blz o ônibus novacap. Legal as novas padronizações. Das cores blz ABS

[@charlesportellaportella8880]

Você é o cara!!

[@gleicondantas629]

Quando será que a Viação Acari vai mudar de cor ?

[@christiancarvalho2369]

Obrigado pelo vídeo

[@filipesantos9534]

Mas o consórcio ainda existe.

[@adaoricardo2764]

Vídeo 100%. Assunto nota 1000!

[@gabrieldelimaferreira8024]

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[@mauriciomauro5974]

A Transurb, Graça e Verdun adotam o mesmo padrão de cor , mudam os brasões usados na lateral.

[@fabiomaia7472]

BOA NOITE LEONARDO, JÁ TE ADIANTO, AS NOVAS CORES DOS COLETIVOS DO RIO DE JANEIRO ESTÃO MUITO MAIS BONITAS E CHEIAS DE VIDA!! AS ANTIGAS CORES PADRONIZADAS SÃO SEM GRAÇA E SEM VIDA, FATO!! OUTRO DETALHE, ÔNIBUS AUTOMÁTICOS JÁ EXISTEM À MAIS DE 40, 50 ANOS, ISSO, SÓ NOS EUA E ALGUNS PAÍSES DA EUROPA. EU CONCORDO QUE PRECISA MELHORAR E MUITO, TANTO AÍ NO RIO DE JANEIRO, TANTO AQUI EM SÃO PAULO. EM MATUTO/MOÇAMBIQUE, LUANDA/ANGOLA, HAVANA/CUBA, O TRANSPORTE PÚBLICO É UM MILHÃO DE VEZES BEM PIOR MESMO!! TRANSPORTE PÚBLICO DE PRIMEIRÍSSIMA QUALIDADE SE VÊ EM PAÍSES COMO A INGLATERRA, ALEMANHA, HOLANDA, SUÉCIA, FINLÂNDIA, , DINAMARCA, CANADÁ, JAPÃO, ETC. AQUI EM SÃO PAULO, ELEGEMOS PARA DEPUTADO FEDERAL ABOU ANNI, QUE BATALHA PELOS MOTORISTAS E COBRADORES DE ÔNIBUS, ESCOLAR, TAXISTAS, ETC, E OLHA QUE NEM DO TRANSPORTE ELE É. ELE É SARGENTO APOSENTADO DA PM DE SÃO PAULO. FOI UM EXCELENTE VEREADOR E SERÁ UM EXCELENTE DEPUTADO FEDERAL. EXCELENTE VÍDEO!!

[@josecassiooliveiraalves5061]

Muito bom ,você falou tudo.

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME 5

[@weslleysantos1381]

Eu adoro o seu canal Leonardo, parabéns! Me diga, quem faz as suas imagens nas ruas do Rio?

[@jssrj1852]

Ele mesmo. Hehe

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

É isso aí: eu mesmo faço as gravações de rua!

[@joaomartinsdesousa5531]

É melhor como era antes, cada empresa com o seu padrão de cor . A cidade era mais colorida .

[@gabrieldelimaferreira8024]

007HUGUINHO BEM

[@gordinhodasgambiarra6435]

Parabéns vídeo impecável muito bom. Bem esplicado 👏👏👏👏👏 a não sei si e a mesma mas a traszurbi tem aqui em Goiânia

[@ViniciusSilva-xm6hy]

Leonardo vc merece um lugar no governo , pra defender essa classe e tbm pra melhorar o transporte público e melhorar pra os usuários , é pq moro no Pernambuco mas se eu morasse no rio meu voto era seu, vamo pra luta vc consegue ...

[@davidsonalexandre7978]

P

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME 5

[@carolsanttana5337]

O certo é cada empresa com o seu layout, assim mantém uma relação de transparência com o passageiro.

[@FbHardcrfh]

Eu gostei da pintura da alpha achei legal

[@luizclaudio-yy4dp]

É isso mesmo que vc falou os carros passam um calor forte e não tem ar para o motorista e é muito barulhento e bancos ruim que no fim do dia é dores nas costas e alguns modelos da VW a alavanca de marcha é muito dura .

[@buiuzaotv2845]

muito bem parabens queria que vc fizece um videos de trem que ligava o trem barinha de japeri x barra do pirai

[@cesardomingos5105]

Boa noite, parabéns pelos comentários, e o retrocesso dos meios de transporte

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME BOM 5

[@Flick1oo1]

Motor traseiro , câmbio automático ,piso baixo e suspensão pneumática tinham que ser obrigatórios e padronizados pras empresas.

[@jamorimjanela8157]

As cores antes da padronização da Alpha e da verdum eram show de bola ! Aqui em Niteroi a pendotiba e a araçatuba também eram bem chamativas ! Que pena que padronizaram aqui também !

[@chapolin_sp]

🤔 seria tão bom se essa despadronização chegasse aqui na capital de São Paulo,😥 e agora para piorar mais ainda chegou a padronização emtu que infelizmente já estragou as belezas Vale do Paraíba ,Campinas, Sorocaba em regiões litorâneas🙈 de São Paulo 😥😥😥 parabéns pelo pelo vídeo Leonardo aliás eu não vi o resultado da construção do ônibus abraços✌😎

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

Ainda vou terminar o ônibus miniatura...só preciso de mais tempo para isso!

[@gustavoteofilo]

Sp tá cada vez é mais cinza. Saudade das velhas cores na frente e traseira com o branco no meio do ônibus...

[@s.o.sbrasil1644]

Eu cheguei a elaborar um protótipo de como seria a despadronização da cidade de São Paulo, cada empresa com a sua identidade individual, falta ver como ficaria isso em cada carroceria, a questão de código de ordem, posição do logo da operadora.

[@chapolin_sp]

@@s.o.sbrasil1644 depois posta ai man são paulo esta ficando 100 graça 🙈

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME BOM

[@almenaraexpressmg8804]

Rio de Janeiro uma capital a passagem 3.90 é campinas uma cidade do interior 4.75 E ainda dizem que o custo de vida no Rio é cara

[@alexandrejesus6549]

Quando vai acontecer a despradonizacao em nova iguacu?

[@jssrj1852]

A padronização em Nova Iguaçu começou há 1 ano.

[@thiagobraz7742]

Crl 563 só Léo? Caramba brabo heim

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

É seu Omar, trágico! Kkkk

[@thiagobraz7742]

@@LeonardoAbrantesbrtrj na próxima eu vou te dar o meu voto cara , não desiste não pq vc parece ser uma Boa pessoa e realmente quer ajudar , na próxima meu voto é seu , abraço .

[@mSCization]

Nos conhecíamos os motoristas em 88 pela canela pelada. Chamávamos de churrasqueira. A marmita ficava quentinha kkkk

[@fabianosantos6113]

Ridículo também é que na cidade do Rio de janeiro só tem um terminal rodoviário decente, só o alvorada. Toda cidade grande do Brasil tem terminais rodoviários.

[@jssrj1852]

É uma vergonha isso acontecer numa cidade como o Rio.

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME 5HUGUINHO

[@josevaldivino278]

Concordo com vc , eu trabalho a 6 ano sempre com ônibus motor dianteiro, mas não é fácil

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME 5

[@jssrj1852]

O Rio é uma vergonha no tipo de ônibus que fornece.

[@DiegoGarcia-mc5ls]

Muito bom video Leonardo aprendo Muito com vc sou de Recife sou viação Progresso

[@geraldomauricio7065]

Concordo com você transporte publico realmente faz parte da politica também

[@rogeriohenrique2230]

Tá tudo muito bom ta certo agora eu pergunto por que não trazem de volta os cobradores? Motorista na dupla função não da certo . Já houve muitos acidentes já tá na hora dos empresários e o "senhor prefeito" se conciconcretizarem nisso pra gerar empregos .quantos cobradores foram dispensados ou trocaram de função? Lamentável

[@jssrj1852]

Aqui em Caxias a Sto Antônio é a melhor entre as empresas de ônibus: ônibus novos, funcionários valorizados, algumas linhas climatizadas e intervalos curtos.

[@gabrielsilva0021]

Verdade Santo Antônio troca direto a frota, acho que só perde pra N.S Penha

[@jssrj1852]

@@gabrielsilva0021 também gosto N.S. da Penha.

[@-corla-6003]

Gosto da Fabio's

[@moisescastro3413]

Eu ja ouvi falar bem da flores tbm

[@TheGbtec]

Salve Conterrâneo, a ultima experiência que tive com essa linha foi em 2004 ou 5, havia um trecho em que lotava de favelados e o cobrador nem cobrava a passagem, essa realidade ainda procede ?

[@canalbardonando.3762]

São Paulo à maioria é motor traseiro,ar condicionado e piso baixo!

[@brunybuspg-porbrunynhoprad2259]

Show. Muito bom Léo parabéns. Agora as empresas de transporte urbano do RJ virou salada mista, com a padronização de acordo com cada empresa e linhas, que é muito confuso na minha opinião. A empresa Viação Santana Iapó daqui de Ponta Grossa(PR), a sua frota não tem a sua padronização bem certa ou seja é salada mista, todos com a padronização diferente. Like.

[@joaovictorjesus499]

É muito satisfatório poder ter as identidades individuais dos ônibus de volta, assim fica bem mais transparente para o passageiro poder diferenciar as empresas, já que a padronização escondia as empresas, que muitas das vezes apareciam com o nome borrado, fato bastante comum na Transurb. Eu concordo com boa parte do que você disse a respeito da necessidade de haver mais ônibus com piso baixo para o acesso de pessoas idosas e deficientes, nós precisamos de pessoas como você na política, é preciso uma maior atenção na área de transportes, já que muitos dos secretários nem usam o transporte coletivo, essa foi a principal causa da Padronização de 2010, feita de forma autoritária e sem qualquer diálogo, uma enorme afronta a todo cidadão carioca.

[@jonatasazevedo6199]

Bem melhor assim, cada operadora com a sua identidade individual para a melhor identificação do usuário comum.

[@gabrieldelimaferreira8024]

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[@simplesmentenata4050]

Eu ainda nn vi a nova cor da Estrela somente da Novacap e Matias!

[@marcelosodre7514]

Hj eu vi um carro da caprichosa com a nova pintura . Ficou show

[@aghatoclass283]

A padronização e despadronização sempre fizeram parte desta cidade ao longo de muitoa anos. Quanto ao uso das cores por ex: entre a praça da bandeira e avenida passos e em seus respectivos retornos, passam linhas de duas empresas: Tijuca e RM Matias que são da mesma cor verde. Aí já começa a ficar confuso. Quanto à motores traseiros, atualmente só os BRTS e algumas linhas comuns com piso baixo e subida interna gradual (patamares) contando nos dedos de uma só mão os possuum. Fora que a suavidade de um freio à motor traseiro trás muito mais comodidade para o passageiro . Digo isso porquê já frequentei muito a linha 999 da antiga CTC com seus motores VOLVO / SCANIA nos anos 80 que além do motor taseiro, eram automáticos. Não me recordo de ter visto algum sendo rebocado, fora o ronco destes que eram como identidades inconfundíveis.

[@gabrielneves430]

Léo eu votei em vc! Tinha esperança que vc iria tentar mudar a situação do transporte mas infelizmente não foi o suficiente. E se vc se candidatar denovo terá novamente meu voto!

[@LeonardoAbrantesbrtrj]

Obrigado!

[@gabrielneves430]

@@LeonardoAbrantesbrtrj tmj✌

[@rodrigolemos3328]

às linhas que acabaram tem que voltar porvavo

[@renatoramos2965]

PODIA VOLTAR ERA CTC , QUE TINHA LINHA DE ONIBUS PRA TUDO QUANTO E LUGAR .

[@yanferreirabarbosa1012]

Mas onde fica o nome das empresas originais

[@tjfzs]

Os consórcios e depois a "racionalização" destruíram e acabaram com várias empresas. Talvez a unica coisa de bom que o Crivella fez foi acabar com essa padronização ridícula.

[@gabrieldelimaferreira8024]

007HUGUINHO 5

[@josepenaestrada7543]

Amigo você poderia fazer um vídeo explicando o que é consórcio? Sério, eu não entendo isso kkkkkk

[@carlosleomouraduque]

Carros de piso baixo com motorização traseiro seria ótimo se tivéssemos ruas com asfalto liso e corredor exclusivo para evitar aquecimento com nosso calorr infenal !do jeito que está só mesmo motor dianteiro pra diminuir as quebras devido ao calor !!

[@oshowdemais]

Vídeo bom, interessante! Mas só por curiosidade: qual nome do programa que vc usa pra editar os vídeos?✌✌✌

[@weslleysantos1381]

Aqui em São Paulo os modelos Millenium BRT são todos de piso baixo

[@vonBlix]

Aliás, todos os ônibus que operam nos corredores têm piso baixo, com exceção dos primeiros TopBus biarticulados, onde o motor é dianteiro mas sob o piso.

[@Jeff97ECB]

@@vonBlix Top Bus o motor é central

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME BOM ENTÃO É 5

[@neyfreitasferreira7255]

Meu amigo, você está corretíssimo, entretanto, cuidado ao tecer críticas, pois podes sofrer represálias!

[@adaovandro5526]

Se você concorrer a vereador, lute pela classe dos cobradores para eles voltarem porque não tem como o motorista fazer dupla função!

[@meirelles2020]

Saudade das cores antigas

[@MrMark2014]

Oi Leonardo, fiquei torcendo por vc aqui do Sul do BRASIL onde moro (Curitiba). Uma pena não teres chegado lá na assembléia legislativa. Infelizmente vc tem razão em todos os seus comentários. A esmagadora maioria dos busólogos é apolítica e boa parte do povo em si SE ABSTEVE DE VOTAR. Eu fiquei horrorizado ao ver que dos quase 30 milhões de faltantes no PRIMEIRO TURNO passou para 32 milhões de faltantes no SEGUNDO TURNO. Em outras eleições quem decidia as votações eram os faltantes do primeiro turno e eu conheço 7 casos de fantásticas viradas na prefeitura e no governo por causa dos que não foram votar no primeiro turno e resolveram aparecer no segundo turno decidindo a eleição e virando o jogo. Nestas eleições ao governo estadual e a presidencia isso não aconteceu pois os votos nulos, brancos e os faltosos inclusive aumentaram em quantidade.

[@brdiesel]

R$3,95 a mais barata das capitais??? Que piada....aqui em Fortaleza - CE, a passagem custa R$3,40 e se vc salta num dos terminais da cidade, pode pegar qualquer outro ônibus para qualquer destino, totalmente grátis....

[@juliomarcus]

Sou um dos poucos cariocas que gostou da padronização. Creio que o Rio vai na maré contrária a das grandes cidades do mundo que têm seus ônibus padronizados. Como Londres (famosa pelos seus ônibus vermelhos), São Paulo (que inspirou o padrão adotado pela gestão anterior), Paris, Cidade do México, enfim. Ao meu ver, vamos voltar a ter a bagunça daquelas pinturas de péssimo gosto por parte dessas companhias que prestam serviço na nossa cidade. Mas já que a maioria da nossa população prefere cores variadas, creio que a Prefeitura do Rio deveria ter criado um padrão com mais cores, determinadas pela própria Prefeitura e sem as logomarcas horrorosas dessas empresas ao invés de derrubar a liminar da padronização.

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME BOM ENTÃO É

[@moisantos838]

Olá amigo vc pode me dizer se a futuro tá pegando retorno de motorista que já colocou na justiça.

[@gabrielsilva0021]

Concordo com você leo, realmente os vereadores que o povo elegeu não dão a mínima ou não sabem nada sobre transporte, por isso eu votei em você, além de motorista sabe muito bem do assunto, o transporte do rio ainda precisa melhorar bastante, que no futuro isso pudesse acontecer

[@gabrieldelimaferreira8024]

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[@nayaraalves896]

👏👏👏

[@rodrigolima4155]

Qual linha vc faz?

[@carloseduardolopescorrea4535]

Olá, Leornado!! Tudo bem?? Sou aqui da cidade de Porto Alegre e venho acompanhando teus vídeos. Apesar de ser um tema chato é necessário sim tratar de política , só assim é possível mudar o que não está certo. Creio que em todo país os motoristas precisam ser valorizados com melhores condições de trabalho. Mas, ainda assim ê extremamente importante um melhor treinamento destes profissionais com relação até em cumprir as leis de garantir as gratuidades. Já que no municipio do Rio algumas empresas orientam motoristas em não trasportar idosos e deficientes. As empresas infelizmente só se preocupam em ganha dinheiro e a gestão dos transportes muitas vezes tende a atender os "interesses destes empresarios". Já estive no Rio de Janeiro algumas vezes e será que "um padrão único" de cores de cada consórcio não trás mais vantagens para o usuário? Aqui em Porto Alegre, as diretrizes do transporte coletivo é por meio de consórcios são quatro: via leste, mais, mob e viva sul. Além dessas a companhia carris portoalegrense empresa pública Municipal. Te sujeito um vídeo sobre a carris! Está empresa possui um histórico interessante. É a mais antiga empresa de transporte coletivo do país em atividade, e nasceu graças à autorização do imperador Dom PedroIi, via decreto, publicado em 19 de junho de 1872. Na época, Porto Alegre era uma pacata cidadezinha de apenas 34 mil habitantes e que recém completara cem anos de fundação. Inicialmente operava bondes puxados a mula mas, 1908, a companhia inaugurou o serviço de bondes elétricos, que seria desativado somente em 1970. O período de hegemonia dos bondes foi até a década de 1920, quando começaram a circular os primeiros atomoveis movidos à gasolins ou querosene e óleo. Em 1930, a Carris passou a oferecer também o transporte por ônibus para as localidades onde as linhas de bonde não chegavam. Em 1954, a Carris foi encampada pela prefeitura. A Carris é a única instituição municipal a conquistar o Prêmio Nacional de Gestão Pública do Governo Federal e, em 2005, obteve o primeiro lugar na categoria Empresa Pública Eficiente da Pesquisa Top of Mind, realizada em Porto Alegre.

[@juniormalvino]

Ficaria maneiro o BRT colorido hein!

[@meirelles2020]

Ta faltando os cobradores ou auxiliares de catracas ...aí fica bom vai gerar empregos

[@acasadaarte9056]

A padronização de 2010 foi imposta sobre forma totalmente autoritária e sem qualquer diálogo com a população, muitas empresas acabaram falindo por conta da licitação de linhas. Uma vítima fatal dessa barbárie foi a Transportes São Silvestre, uma empresa com mais de 50 anos de história e tradição. Na minha percepção, essa padronização de Eduardo Paes foi mais externa, em relação a pintura, ônibus bem antigos de 2003 e sem acesso especial foram encapados, ele não se preocupou em padronizar somente os ônibus mais modernos, apenas por não gostar das cores individuais. Já nessa "Padronização por empresa" só foram despadronizados os ônibus mais modernos e com ar, uma forma mais honesta e transparente que a gestão anterior.

[@carlosleomouraduque]

Eduardo paes o chefe de todos os canalhas!! retirou diversas linhas rentáveis que eram da são silvestre levando ela a falência !!

[@alexpachecomotoristarodovi5850]

A cor antiga e o correto pq é mais fácil de identificar de onde o ônibus está vindo e de onde ele está indo como o famoso sistema saia e blusa igual que tinha em São Paulo ,mais em São Paulo continua os onibus coloridos como fosse saia e blusa ,parece q no Rio de Janeiro tens uns q usa saia e blusa se não me engano e o viacao verdun e a empresa nossa senhora das gracas deveria todas empresas assim

[@leonardo-nicolas]

Leo, por favor, assim quando der pra você, faz um vídeo comentando sobre o BRT TransBrasil

[@jorgeedu5175]

Leo se tu assumir a prefeitura do rio, tudo vai ficar melhor e as empresas que faliram com.certeza vao voltar as atividades

[@rodrigolemos3328]

eu sei que os cobradores não vão voltar mais às linhas antigas tinham que voltar

[@RedeTVIOficial]

Like! Era um assunto que queria saber

[@gabrieldelimaferreira8024]

007FILME BOM ENTÃO 5

[@jeanlg6176]

Tem previsão de quando terá os novas novas pinturas das empresas da ZO(Barra Redentor, Futuro...)?