Tesla m'a arnaqué.

[@LeoTechMaker]

Vous pensiez que j'allais nettoyer ma bagnole avant la vidéo ? ça se voit que vous avez pas vu l'état de mon câble management...

[@Vlad-je3ef]

Pour perdre très peu de plaisir. Le but de l'électrique. Personnellement, je préfère thermique. Question de préférence.

[@slohwnix]

mdr

[@NOSWFT]

@@etpourquoipasunebiere5933 STALKER

[@severinoz]

on voit ta plaque vers la 7min

[@speedy9052]

@@etpourquoipasunebiere5933 en même temps c'est pas beaucoup caché

[@Tibo27SP1]

Je regarde beaucoup de vidéos d'essai de voiture par des youtubers "pro" et avoir l'avis d'un youtuber non "pro" dans ce domaine, c'est juste génial. Merci d'être sorti de ta zone de confort en quelque sorte, c'est une vidéo très plaisante à regarder.

[@LeoTechMaker]

Un grand merci !

[@Sewaaaa]

moi aussi mais je regarde pas les vidéos de voiture électrique ( si on peut appeler sa une voiture ) et il a réussie a me faire cliquer grace au titre

[@beayelp3r]

Pour info, Elon Musk a toujours dit qu'il ne voulait pas mettre d'autres capteurs que les caméras, alors que ces caméras auront une visibilité réduite en cas de fort soleil, mauvais temps, brouillard, gel etc.. Alors que les capteurs précédents étaient sans faille ...

[@krai2214]

Aucun capteur n'est sans faille, les autres capteurs ont par exemple beaucoup de problèmes avec la pluie, la neige et le brouillard. De plus, ceux-ci ne sont souvent pas capables de détecter si l'obstacle qui se trouve devant est un chien ou un sac en plastique, des manœuvres d'urgences peuvent donc êtres déclenchés sans raison "valable". Tout centraliser sur un seul type de capteur (les caméras) permet de réduire la quantité de données nécessaire pour le même résultat global, et ainsi pouvoir traiter beaucoup plus de choses en parallèle sans augmenter la puissance CPU utilisé. (Donc meilleur temps de réponse, moins d'erreur, plus de vérifications...) Concernant les intempéries VS les caméras, • Une caméra voit mieux qu'un humain dans le brouillard et a un temps de réponse bien supérieur à celui d'un humain. • Une caméra n'a pas de problème à cause du gel avec de simples chauffages proches de celle-ci (ou système de désembuage). • Plusieurs caméras sous différents angles permet de réduire l'impacte de visibilité réduite en cas de fort soleil. • Et globalement, les caméras s'en sortent mieux que la plupart des autres types de capteurs sous la pluie / le mauvais temps.

[@remigaillard4802]

On fait parfaitement confiance à des humains qui ont quelques heures d'entrainement, deux yeux à l'intérieur de la voiture et rien de plus par contre on fait pas confiance à des IA surentraînées avec 8 caméras autour de la voiture ? Intéressant comme point de vue

[@beayelp3r]

@@remigaillard4802 justement à l'heure actuelle l'IA n'est pas 100% fonctionelle contrairement aux technologies déjà existantes. Tout ce que je reproche à Elon Musk c'est de vendre des voitures qui ne sont pas achevées alors qu'il aurait pu laisser les capteurs précédents.

[@remigaillard4802]

@@beayelp3r Ah bah là dessus je suis d'accord, je comprends pas cette décision et ça me freinerait d'acheter une tesla neuve maintenant, mais c'est un problème temporaire qui n'est pas lié à la volonté de vouloir que des caméras (ce qui peut parfaitement marcher) mais lié à une erreur de timing

[@Luca-yb8wn]

C'est l'antéchrist ce mec

[@gromarfat6493]

flouter la plaque au debut pour voir toute la plaque sur le coffre on dirait le meme de twitter

[@louisreichling5971]

Alors perso, je ne suis pas du tout client de Tesla. Je salue l'idée de rendre l'automobile plus connectée et plus épurée, mais chez Tesla c'est tellement à l'extrême qu'on perd au final en praticité d'usage. C'est un pas dans la bonne direction, mais une meilleure synthèse serait par exemple un véhicule non pas avec une seule interface centrale, mais un tableau de bord classique doublé d'une bonne interface tactile, avec des commandes physiques pour les commandes essentielles. (À tout hasard, comme la Renault Megane e-Tech)

[@remigaillard4802]

Après quelques jours d'utilisation ça pose aucun problème

[@louisreichling5971]

@@remigaillard4802 Ça m'en a posé, mais c'est quelque chose qui dépend de la personne également : ce qui me dérange ne dérangera pas forcément quelqu'un d'autre 😊

[@alaetvader]

Tout a fait, on perd toute l'accessibilité sans regarder, et l'accessibilité pour un passager non voyant

[@jackseg1980]

C'est le cas sur la mdel S et X. Les 3 et Y sont vraiment trop minimalistes.

[@dubitloud9309]

Sur la ioniq 5 c'est le cas , t'as un pavé central tactile , et un panneau de commande physique en dessous pour l'essentiel , et c'est le top , je l'utilise tout les jours et ça change du presque tout tactile qui est un enfer quand y'a du soleil ou qu'il commence a bugger ! ( surtout quand tu dois naviguer rapidement entre les menus lorsque tu n'est pas a l'arrêt !! ^^ ) Pis franchement je le trouve tellement réussi cet intérieur , en plus y'a plein de petits gadgets , comme un que j'adore : la personnalisation des couleurs des détails , genre tour d'enceintes , creux de poignées et accoudoirs , etc .. perso c'est en vert , Blanc et vert ça passe super bien , d'origine c'était en bleu et c'était pas mal aussi , mais pas autant que vert a mes yeux lol En tout cas c'est autre chose que Tesla , tu te sens bien moins pris pour un pigeon ^^' ( et clairement un cran au dessus )

[@foxylove4436]

Au Québec, les voitures électriques sont moins pratiques en hiver. Il y a quelques semaines, il faisait très froid, -45°C en température ressentie, et les voitures électriques ne démarraient pas. On n'appelle plus ça une Tesla, mais une Resla

[@autherplayer]

Ca fait toujours plaisir de se prendre une douille de 10 000 €🤣bonne chance pour la revente J'ai toujours détesté les véhicules électriques et hybrides tant que l'Etat et les écolos me laisseront rouler avec ma thermique Crit'air 2 je continuerais avant la généralisation des ZFE Les sièges blancs quand on a un chien c'est judicieux comme choix 🤔 vous avez 4 heures 🤣 Vu que ton chien a été très sage pendant la vidéo je mets un "Like" L'ouverture du Frunk et de la boite à gants depuis l'écran on a connu mieux niveau ergonomie 🤔 Ce qui est sympa c'est que Léo (qui n'est pas journaliste auto aux dernières nouvelles) à fait une présentation beaucoup plus "abordable" et donc interssantes que celles que j'ai pu voir sur certaines chaines KZbin spécialisées dans l'automobile où ils accélèrent et freinent comme des malades La voiture qui t'interdit d'Autopilot 🤔 genre c'est ta daronne elle te punie c'est beau l'électonique 🤣

[@vladislav9578]

Les sièges blancs sont d'une matière spéciale qui ne se salit pas, si je ne dis pas de bêtises Je t'invite à regarder les vidéos de démonstration sur KZbin : les gens versent du café dessus sans que ça ne tâche

[@Xenos968]

wsh ton commentaire c'est plein de commentaire différent dans un commentaire

[@natal44]

​@@Xenos968 ptdrr c'est un best of

[@Xenos968]

@@natal44 oui 😂

[@sirius6782]

Excellent, l'humour, et surtout tu dis le positif et le négatif

[@sifolost6299]

Tu peu ouvrir les coffres et portière sans entrer dans l'appli, et donc sans réseau, il suffit de "déplier" la notification permanente pour faire apparaître ces 3 boutons. Cela fonctionne qu'en étant à côté de la voiture. L'avantage c'est que c'est totalement instantané.

[@vodkarouge1352]

regarde la video de donut media sur les vols de voiture tesla

[@sifolost6299]

@@vodkarouge1352 toutes voitures se vole, Tesla fait juste plus de bruit comme toujour, j'ai pourtant vraiment aucun flippe à me l'a faire chourave, et elle reste toujour localisable soit directement par l'application si elle a du réseau soit par Tesla avec leurs historique des positions

[@jeromeoudard1456]

Est immobilisé à distance !

[@RomeoWarden]

Big up la musique de Wham Bam TeslaCam 😂

[@Lyric.S-]

Aucun radar ne peux te flasher avec x+5km/h (130 => 135) donc si tu veux faire te faire flasher à 136,5KM/H (5% de 130), met une limite de 5KM/H au lieu de 5% ;)

[@alaetvader]

Je ne sais pas sur les tesla, mais pas une seule voiture vendue en France n'a son compteur juste de toute façon, il surévalue toujours la vitesse en pourcentage de celle ci, par exemple celui de ma voiture actuelle surestime de 7% ma vitesse réelle, a 50 je peux rouler a 53, a 110 a 117 et a 130 a 139.

[@jeanbaptistelabelle]

@@alaetvader sur une Tesla, il y a 1km/h d'écart.

[@filnias]

Sinon met la limite à la limitation. Ça permet 1 de pas se faire flash 2 de faire des eco d énergie 3 de pas faire suer tout le monde (toi inclus) en roulant trop vite

[@alaetvader]

@@filnias ben pour être juste sur la limitation il faut bien connaître le taux d'erreur de son compteur, sinon tu es en dessous, après on en est pas a inclure les 3% d'erreur du radar non plus mais dans le cas d'une limitation a 110 km/h, je pense que l'important est de rouler à 110, pas ce qu'affiche mon compteur.

[@GazetteSDF.]

très intéressant comme retour ! merci

[@buterfly1212]

Surtout, tiens nous au courant quand il y aura une petite panne sur le "tableau de bord" ou autres soucis pour voir comment se passe le sav, les frais à prévoir et leur approvisionnement en pièce détaché et délais de réparation… ça pourrait être interessant

[@Calozard]

Ca risque pas d'arriver de sitôt x) En ce qui concerne le service après vente... il n'a pas son pareil aujourd'hui chez aucun constructeur recommendable

[@yaya_mghrb]

@@Calozard comment sa

[@Calozard]

@@yaya_mghrb Les voitures électriques, et plus particulièrement chez tesla, ça dysfonctionne à peu près jamais comparé aux thermiques

[@yaya_mghrb]

@@Calozard oui mais sa reste de la merde en boite super cher

[@Calozard]

@@yaya_mghrb si les voitures électriques c'est de la merde, les thermique c'est du vomi ;) Mais tkt on a tous le droit d'avoir un avis xd ça veut pas dire qu'il soit fondé/expliqué/pertinent

[@Pil_Bandit]

Salut Léo tu feras gaffe à 7:18 on voit la plaque d'immatriculation (je dis ca parce que tu l'as floutée au début de la vidéo)

[@RemyCW]

Est-ce que tu peux nous comparer ton expérience sur une station de recharge, Tesla ou autre, par rapport à tes expériences antérieures de station services ? Moi j'ai l'impression qu'en voiture électrique, on se retrouve entre personnes qui ont une approche différente de l'automobile, un petit club. C'est très sympa. Mais en tant que boomer, j'ai forcément un vécu différent.

[@jeanbaptistelabelle]

Bah non, j'ai conduit 25 ans en thermique. Jamais je ne reviendrai en arrière. Une fois que tu as conduit une électrique comme une Tesla impossible de vouloir retourner sur une thermique. Je suppose par ta réflexion que tu n'as jamais essayé de Tesla. Je me trompe ?

[@RemyCW]

@@jeanbaptistelabelle Oui, tu te trompes. J'ai roulé 4 ans en Nissan Leaf et depuis 4 mois, j'ai la chance d'avoir une petite modèle 3. Et je ne repasserai pas au thermique pour me déplacer. Tesla a changé le game.😁

[@sgtrecker8061]

ça sent la réussite professionnelle ça ^^ content que tu puisse te permettre ces belles choses :) vivement que je puisse aussi, ingé électronique informatique ça paie bien

[@rev_up07]

Belle chose le cybertruck 😂 Nice joke 👍

[@julesbrc1039]

Masterclass la miniature

[@nicolasdelemer]

J'étais un grand fan de tesla et Elon Musk. Mais ces derniers mois, depuis le rachat de twitter, la vrai personnalité d'Elon Musk est ressortie. Ce mec est un mégalo, qui n'a aucune pitié pour les gens qui bossent pour lui et même pour ses clients. Grosse désillusion pour ma part. Et ma future voiture électrique ne sera plus une tesla. Plus envie de cautionner ce genre de comportement.

[@nicomax0655]

Salut, tu as Flouté ta plaque d’immatriculation pendant que tu étais en train de rouler mais pas quand tu étais à l’arrêt c’est bizarre ou un oubli

[@christophetoff3630]

Le problème c'est pas que l'autonomie c'est que pas tous le monde à une maison ou une prise dispo à l'extérieur donc ta bagnole pour la recharger chez toi tu peux pas et pour trouver une prise pour la brancher(pas en mode ultra rapide) ba c'est galère!! Viens dans la montagne et tu verra comme c'est galère^^

[@johannrene-boisneuf4914]

Euh, le problème avec Ferrari, c’est que « pas tout le monde » peut s’en offrir une… Le fait que « pas tout le monde »peut brancher sa voiture chez lui n’est pas un problème inhérent au véhicule on est d’accord non ?

[@krai2214]

Les gens qui vivent dans les montagnes (ou en tout cas en village) possèdent ou louent une maison. Si tu as une maison, tu n'as souvent aucun problème à installer une prise sur celle-ci ou dans le garage de celle-ci (souvent, il y a déjà une prise dans les garages fermés des maisons)

[@ayumuaikawa]

en effet d'ou l'avantage des grosses capacités, dans mon immeuble on possède un garage ils pensent installer des bornes de recharge mais bon, résident ne veut pas dire avoir une place dans le garage (belle douille), l'autre avantage de la grosse capacité c'est que ce qu'il ne dit pas c'est que le tarif du kwh sur supercharger il est violent et ça ne risque pas de s'améliorer au moins à la maison on a le tarif réglementé ou les panneaux solaires pour les chanceux

[@christophetoff3630]

@@krai2214 euh non je suis en montagne et j'ai toujours vécu en montagne et la voiture est dehors car pas de garage et pas de maison :)

[@christophetoff3630]

@@johannrene-boisneuf4914 je ne parle pas du prix de la voiture là juste des gens qui veulent plus d'autonomie

[@Tenkin42]

Sympa d'avoir un avis objectif sur les tesla Par contre l'histoire des capteurs, c'est pas surtout concernant les capteurs lidar ? des bons capteurs lidar c'est hyper cher (j'en utilisais qui coutaient 2500€ chacun dans un club de robot) et ça pose des problème en cas de croisement avec un autre capteur du même type (si les 2 s'envoient des rayons sur chacun), donc je comprends leur intérêt de tout remplacer par des caméras (bon surtout pour le prix) mais ils auraient du proposer un remplacement complet des lidars avant de les virer

[@monsieurk8275]

Prochain drama : "Tonton Elon bloque ma borne de recharge à distance" X)

[@GerdeeX]

Je suis passionné de caisses et forcément j’aime pas Tesla, mais c’est toujours intéressant d’avoir l’avis d’un client plus « classique », et ça permet de comprendre pourquoi ça se vend si bien. Par contre les politiques de Tesla sont beaucoup trop instables, ils vont finir par perdre des investisseurs

[@uneviedeliberte]

Je suis passionné de caisse et j’aime Tesla 😁 C’est pas obligé de détester 😅 Et quand le bruit me manque je vais faire un tour en montagne avec le 4S 911 🔥

[@gusstplt]

ce qui me dérange avec les écrans tactiles dans les voitures, c'est qu'il est impossible d'actionner certaine fonctions sans quitter les yeux de la route. Avec des boutons physiques, après quelques minutes de conduites il est possible de faire ça.

[@filnias]

Oui et moins de risque de panne

[@wavergarage9098]

perso ,se perdre sur un écran pour allumer la ventilation je trouve ça moyen , c’est beaucoup plus sécurisé, ergonomique d’avoir des vraies touches physique, aller voir dans les dernières versions Boeing Airbus, les bons vieux bouton n’ont pas été supprimé au profit d’écran tactile, et ce n’est pas pour rien, le choix de l’écran tactile est surtout plus économique pour la marque, moins de matières premières pour l’assemblage en usine, le jour où l’écran va lâcher, vous pouvez plus utiliser la voiture

[@kdmgueye8469]

Vidéo très intéressante, comme d'habitude!

[@hansha9404]

Le jours où le monde aura compris que le futur de la voiture c'est des petit pot de yahourt de 700kg voir moins en hybride on y arrivera peut être. Et encore c'est sans compter l'effet rebond... En tout cas si Tesla se crois leader du futur automobile avec ces énorme voiture pour riche occidentaux ils se four le doigt dans le nez car nous serons obligé de faire avec moins, la décroissance est inévitable, elle sera sois organisé sois subit.

[@smartiez9396]

je dois bien avouer que le long laïus sur "une voiture électrique doit avoir des plus petites batteries sinon la terre s en sortira pas" m a beaucoup fait rire ! C' est aussi fin que l'histoire du pacifiste qui ramène la paix a coup de bombes nucléaires ! Sauvons la planète avec des SUV électriques Fuck Yeah !

[@crocro_corpopetrucien]

En tant que passionné de vroum vroum vous vous doutez bien que j'aime pas tesla, que ce soit dans la philosophie que dans le concept ce sa implique Après c'est intéressant de voir un passionné de technologie voir tout ce que je vois pas et apprécier les trucs qui me font chier sur une tesla a savoir un ordinateur roulant Perso il y a des features que je trouve sympa genre le mode chien qui serai impossible a mettre en place sur un thermique parce que batterie au plomb Mais je pense que c'est comme ça qu'il faut voir les tesla des machin pour les gens qui aiment la tech pas pour les gens qui aiment la bagnole

[@sachi2211]

dès le début, lorsque tu as montré les prix, je me suis dit: "Aïe aïe aïe, il l'a acheté juste avant la giga-baisse (comme je l'appelle) de 10 000€..." mais tu vas t'en remettre, j'te rappelle que t'es Léo quand même ! en tout cas super vidéo, et OUI ! FAIS DU CAMPING DANS TA TESLA !!! (apparemment c super bien et plutôt confort si t'as le bon équipement). bref, voili voilou, bisous bisous !

[@asranzaala9648]

Comme première voiture avoir choisi un ordinateur sur roue c'est culotté, tu n'as aucune expérience auto (j'imagine que tu as déjà conduits des vehicules) mais tu te lance finalement avec une nouvelle technologie qui commence à montrer quelque chose sur le marché de l'automobile, j'espère que tout ce passera bien avec ta Tesla, j'espère aussi que si tu as des souci avec tu en fera une vidéo, histoire d'être impartial^^, merci pour la video c'est pas souvent mais c'est cool c'est petit format extérieur, le vélo et la batterie était sympa aussi

[@marcelrenou4141]

J’ai une modèle 3 et les autonomies que tu annonces, le fait que par défaut ton régulateur se cale à +5% de la vMax autorisée me font te donner un conseil: lève le pied Rouler à 136 c’est mini 10% de conso en plus et potentiellement du temps perdu à recharger cette sur-conso. Cale toi à 130 (110 l’hiver) et tu verras que ça change tout. Tu as le maintien de voie et le régulateur adaptatif: tu chiales tranquille sur autoroute

[@sylvainbrotons6494]

idem je me suis fait avoir. Mais quel bonheur de rouler avec. Je ne regrète pas pas mon achat

[@goodziila7670]

Intéressant, mais dommage de ne pas avoir un pro de l'auto à coter pour contraster et avoir un avis différent

[@florianfhlor]

Même les petites versions ça doit déjà être impressionnant l'accélération. Enfin comparé à la voiture de monsieur tout le monde.

[@daviusikse1486]

Le problème des voitures électriques, c'est quand tu habites au 10e étage... Ça fait une sacrée rallonge à faire descendre par la fenêtre... L'électrique n'est pas adapté pour les personnes qui viennent en appartement. C'est juste impossible.

[@tutobastique9052]

Je veit bien pour le camping. Et le mode bombe nucléaire 🤣🤣😂

[@oshoky5127]

Faire une vidéo pour justifier l'achat " pro " de cette voiture, du pure génie

[@willygourier2761]

intéressant Merci n'arrêtons jamais d'apprendre ! :)

[@arcadia1507]

Le fond vert en mode champ de terre forêt est fou ! Hein ? Csst réel ? Quoi les youtuber sorte dehors parfois ? 🙄

[@thomasdubent8458]

Pour moi si y a pas de comteurs et d'affichage rapide sur ce dernier c'est pas dutout intuitif, tu ne peux pas rester centrer devant toi Niveau place à bord c'est très bien Mais même avec l'option des sièges que tu a pris, ça fait super cheap à ce prix là Pour moi le seul argumznt que je trouverai c'est l'espace de rangement, la plupart des autres models SUV en ont moins mais il ne faut pas oublier qu'ils sont moins long et donc plus pratique en ville, secteur privilégié par ces voitures. Un très grand coffre c'est bien pour aller en voyage, mais de longs voyage en electrique ça reste très précaire. Donc réel utilité? Je dirai oui mais que pour certaine personne. Et reste l'impression d'avoir une voiture qui n'est pas terminée et qui manque de finition et d'esthétique

[@mrclean2451]

Belle voiture Léo, félicitations 👍 J'ai un Mercedes GLA 2021 sport, pour rein au monde je ne changerai de voiture, à part pour une RR si je le peux un jour 😝 Biz 😘

[@LeRemixeur94]

Je suis chauffeur vtc ,j’ai recu ma model y performance jeudi matin et c’est la meilleure voiture que j’aurai pu acheteré pour mon metier , pour les embouteillage avec le regulateur adaptatif elle accelerre et freine d elle meme il y a juste a tourné le volant c’est reposant de fou mais attention faut rester vigilant quand meme

[@dorian1980]

Je l'attendais cette vidéo ! Et ça pourrait être sympa de faire du camping dedans

[@Locsi]

La modus avait aussi le compteur au milieu, il s'inspire des plus grand mdr

[@underink172]

ils on changé les gars de villebrequin mdr en vrai trop bien la vidéo bg

[@Takashi_Toka]

la miniature est PRICELESS!!! xD

[@ibrahimsaouli]

super vidéo qui change de d'abitude hate de voir le camping high-tech avec un cousin écouteur et une tesla qui se transforme en maison

[@sacharski]

Il ne faut pas oublier que la Léo a acheter un passe a 10€ par mois pour avoir la map en couleur + la caméra intérieure qu'il puisse voire pour le mode chien + la connection wifi pour youtube et toutes les autres applications sans 4G ce qui n'est pas vraiment nécéssaire

[@bobbynoob2593]

La baisse des prix était prévue car chaque année c'est la même chose, en début d'année pour relancer les ventes .

[@lorenzociciulla2962]

Ta oublié de flouter les plaques du coffre quand tu la presente. Oublie pas de enlver

[@yoannjollivet6022]

Sympa d'avoir l'avis d'un nouveau conducteur, par-contre il y as certaine chose que je reproche au électrique comme le manque de boite de vitesse et d'embrayage, c'est comme dire que c'est un pc gamer avec juste une carte graphique intégré carte mère, donc la board (batterie) prend chère, aussi d'où viens électricité, donc en ce moment électrique=critique, sauf si il mettais cette foutu boite/embrayage qui diminuerais cette foutue conso ou taille de la batterie, ce qui dis passant, séduirais plus en campagne ou le type comme moi qui ce balade en Scenic comme la grise qu'on vois dans la vidéo avec la grosse roue à l'arrière, que j'utilise des fois pour faire du 500 borne ou plus pour retrouvé des potes en camping, du reste il arrive souvent que je sorte les copains avec leurs voitures du coin "camping" J'ai hâte de voir le mode camping de la Tesla...

[@alexcocminagar5049]

95% de mes trajets fond plus de 300km Ça dépend des gens!

[@Greeneetch]

Tu es soit riche, soit camionneur. Je me trompe ?

[@alexcocminagar5049]

@@Greeneetch non au contraire je suis étudiant j'utilise juste la voiture pour retourner voir ma famille 2week end/par moi Les 5% autres c'est faites les courses et tout mes trajets de moins de 50km je les fait en vélo

[@alllstars72]

@@alexcocminagar5049 95 % de 2 trajets par mois x) dans ton cas tu devrais même pas avoir de voiture c'est pas rentable et nécessaire pour le coup

[@Greeneetch]

@@alllstars72 Ça dépend où il habite. Pour certains endroit c'est vraiment compliqué de se déplacer en train.

[@Greeneetch]

@@alexcocminagar5049 Et t'en fais à quelle fréquence des trajets à vélo ?

[@jamalid_shadowsfalls]

OMG c'est trop drôle de savoir que tu as précommandé le model Cybertruck, je l'ai découvert cette semaine et c'est la voiture que j'ai choisie de réaliser pour un devoir en modélisation 3D !

[@Kyrex-qn6wd]

En quelle classe on fait sa ?

[@jamalid_shadowsfalls]

@@Kyrex-qn6wd jC'est parce que j'ai été en classe de 3D en école du Digital a ARTFX (en supérieur du coup)

[@lionnellacouloumere4181]

Intéressant comme vidéo, en tout cas ça change un peu et c'est toujours intéressant d'avoir un avis non pro sur une voiture qui plus est une électrique (et qui plus est encore est une tesla). Par contre, ça reste mon avis, j'ai l'impression que les tesla sont plus gadget qu'autre chose pour le coup, pour avoir conduit une zoe (les derniers modèles), je ne vois pas en quoi la tesla est plus intéressante, l'autonomie est similaire, certe la puissance n'est pas la même mais celle d'une zoe suffit amplement pour rouler dans une ville ou en périphérie, pour le coup on a le radar a ultrason a l'avant 😂 mais tout ce qui dit jeux vidéos sur l'écran principale, les caméras latérales, ou le fait d'ouvrir un coffre ou un capot via une appli, honnetement c'est plus gadget qu'autre chose. Cela dit le mode pour la présence d'un chien dans le véhicule et la caméra intérieure effectivement ça peut être très utile il faut l'avouer. Pour l'absence de cadran devant le conducteur je pense qu'au dela de la prise d'habitude, ça fait faire un décalage plus long des yeux par rapport à la route pour juste savoir sa vitesse, ce qui me parait plutot "dangereux" (après oui regarder son écran central pour voir qui appelle ou pour changer un paramètre de sa voiture ou quoi c'est pareil voir pire). Ce serait intéressant d'avoir ton retour sur le long terme par contre, notamment tout ce qui dit durée de vie de la batterie, SAV, ce genre de chose

[@14Noka]

7:07 C'est pas un sous-coffre bg j'ai pour la roue de secours

[@GoByron]

le mode "dogo" est vraiment super intelligente, c'est incroyable

[@canardosisi]

En esperant que ton volant ne s'enleve pas en plein virage. Et bon courage en hiver quand les fenetres seront bloqué + la poignée

[@adriencalvao2053]

J'ai hâte de voir la vidéo camping !!!

[@valentindelattre5661]

Le manque de capteur / radar de stationnement c’est principalement dû à un problème d’approvisionnement à grande échelle en 2022, s’ils ne les retiraient pas ils aurait dû annoncer des délais impossibles à leur clients, ça explique pourquoi on voit encore des branchements et que ça a l’air d’avoir été retiré à l’arrache

[@KD-ju7jd]

Mais du coup les véhicule sont moins bien que les précédent, et ne serons jamais mieux.... C'est débile !

[@MiaTsukiyoko]

Tu m'as parfaitement convaincue... De pas changer de voiture XD Y a rien à faire, les voitures électriques, ça reste vraiment adapté que pour les citadins ou les gens qui travaille à domicile, dès que tu bouge un peu plus comme une enseignante qui bosse dans plusieurs écoles (mon cas) ou un ouvrier qui va sur des chantier,... Ça va pas être possible.

[@Greeneetch]

Un ouvrier va plutôt avoir besoin d'une camionnette. Mais dans tous les cas faudrait habiter à plus de 200km aller-retour de son travail pour dire que c'est VRAIMENT pas possible. Bref, surement moins de 5% de la population française.

[@evan_pgs3405]

C’est surtout que ce modèle a très peu d’autonomie mais la plupart en ont quand même un peu plus

[@williambousquet1093]

c est pour cela que pas mal de taxi passent sur tesla. c est bien connu que les taxi ne font pas bcp de km

[@remigaillard4802]

Euh non, c'est surtout adapté aux gens qui peuvent charger facilement, t'as une maison ou une place de parking avec une prise ? Alors c'est totalement fait pour toi, t'es un citadin sans trop d'endroit pour charger ? Alors bof. Si tu roules beaucoup alors c'est totalement fait pour toi, c'est pour ça que tous les taxis s'y mettent.

[@williambousquet1093]

@@remigaillard4802 tout dépends des bornes a proximité..c est sur que c est bien moins rentable et un peu plus contraignant si tu dois charger sur des bornes rapides plutôt que chez toi, mais en ce qui concerne , le silence, le cote geek, la facilite de conduite, cela reste un wh tres plaisant

[@cokofun8956]

Merci pour le partage

[@LenweSaralonde]

Les sièges blancs sont jolis mais ils sont ultra salissants. Tesla je trouve ça cool pour le côté hi-tech et gadget mais pour une utilisation rationnelle au quotidien c'est pas encore ça.

[@arnaudthepgm]

Je trouve que la voiture est mal isolée phoniquement. Dommage ! On entend beaucoup le roulis des pneus du coup on est à volume intérieur quasi équivalent avec une Clio 5.

[@jkristof3183]

Personnellement je suis un fana de voiture et vous allez me trouver peut être "bizarre" mais je n'aime pas ou alors très peu les voitures électriques du fait qu'elle ne font pas de bruit et qu'elle produisent par conséquent peu de plaisir, moi ce que j'aime (attention ce que vous allez lire est très cliché) c'est les voiture qui font du bruit. Cependant je conçois totalement les gens qui achète les tesla pour un usage intra-urbain (et je trouve que pour le coup c'est la meilleure façons d'utiliser les voitures électriques) mais j'ai horreur des gens qui forcent d'autre personne à passer à l'électrique car je pollue à cause de ma voiture thermique, sauf que ce que les gens ne savent pas c'est que les électriques polluent tout autant ! pas de la même manière mais elles polluent ! Alors tout ce que j'ai à dire : Achetez tout autant d'électrique que vous voulez mais laissez nous avec nos thermique !!

[@samytrifi9345]

Il s'est d'autant pris une douille qu'une nouvelle version du Hardware (HW 4.0) va être annoncée avec plus de caméra et potentiellement un radar lidar en plus.

[@thomasfernandez1989]

L'autopilote fonctionne mais l'appli est très loin d'être parfaite, les capteurs ne sont pas au niveau et le capteur non plus, jette un coup d'oeil et tu verras, sinon très belle voiture ;)

[@openmarkand]

la première fois que je suis rentré dans une tesla, ce qui m'a choqué c'est l'indicateur de vitesse perdu dans le coin en haut à gauche. aucun design juste le nombre en arial 32. en plus il faut légèrement tourner la tête pour la voir. pas pratique

[@Kyrex-qn6wd]

Tu baisse moin la tête que sur un affichage tête haute au niveau du volant . Sur la nouvelle tesla le coin de l’écran arrive en haut voir plus haut que le volant. Donc moin de détour à faire avec tes yeux . C’est juste une habitude à prendre . Un vrais point faible sur certaine tesla c’est la suppression des commodo (les clignotant sont sur le volant) pas pratique pour les rond point . RIP model X😂

[@DanySVR575]

voir leo a l'extérieur... quelle exclu !

[@kylianvial6152]

Moi ça m'intéresse genre de vidéo ça a l'air vraiment intéressant et c'est surtout la technologie comment elle avance je trouve ça incroyable moi je demande une deuxième vidéo voir peut-être une troisième et cetera

[@mario14168]

Bien sûr que si c’est important d’avoir une grosse autonomie sur sa voiture car on habite pas tous en ville et on as pas tous une prise à proximité Personnellement je suis à la campagne locataire d’un appartement sans prise extérieur et ma voiture est sur un parking publique sans prise et à mon travail je n’en ai pas non plus…

[@leam1734]

Quand j'vais voir une tesla model y à Troyes, je déduirai rapidement que y'a un énorme bg au volant, ça changera de la trottinette électrique

[@victorjosso4286]

J'ai le même problème pour les capteurs... 😭

[@Raphfufu]

Achetez ce truc à 50 000 OU acheter une Belle 309 xs voire GTI 16 au alentour de 20 000, c'est donc moins chère et en plus avec plus de style et la sensation des ancienne

[@homo-sapiens-n7z]

La minia master class 😂😂😂😂😂

[@Seedream475]

Cool t'en fais quoi des batteries après? 🤔

[@nicolasp9660]

ca se répare, ce sont des piles, tu peux changer celles qui ne marchent plus ;)

[@AlexandreMalfreyt]

Tu les recycles.

[@hyperyonix2695]

@@AlexandreMalfreyt tu pourras jamais les recycler à 100%, la pollution va stonks

[@chrls.1093]

@@nicolasp9660 Certes, mais je penses qu'il parlait du fait qu'on ne sache pas encore comment les recycler

[@AlexandreMalfreyt]

@@hyperyonix2695 On peut rien recycler à 100%, pour les batteries Lithium-ion aujourd'hui on a ≈5% de pertes afaik

[@Mr7suna]

surtout que l'affichage du tableau de bord honnetement hormis la vitesse et les avertissements (problemes, feux) le reste est assez inutile sur une voiture electrique (compte tours, niveau d'huile etc...) C'est plus une habitude de positionnement honnêtement, perso je préfèrerait un affichage tête haute mais bon c'est pas le même prix

[@allikem4567]

C’est une des premières fois que je commente: génial ton analyse. Merci à toi 😊

[@LeMarsouin9]

L'autonomie de la voiture doit être grande pour les gens qui font beaucoup de routes. S'arrêter 20 minutes tous les 400 km, ça fais chier quand on doit faire plusieurs milliers de bornes.

[@Antalya-]

Vidéo très intéressante Léo, mais du coup la roue de secours pour 50000 balles ?

[@charlesseguin6710]

Icite au Quebec et canada nos territoires sont vaste je fait hebdomadairement 250km et plus de 500 régulièrement. En plus -30 c'est fréquent alors du moment qu'une voiture offrira 1200km d'autonomie j'envisagerais le swap. de plus sa nous prend aussi un pick-up pour mon travail. Le Silverado ev serais intéressent avec un meilleur autonomie.

[@androidspangle]

Je te rassure, on est beaucoup en France à faire beaucoup de route, ce genre d'autonomie ne correspond pas au besoin de la majorité des gens. Même avec des aides énormes, les voiture électriques ne se vendent pas vraiment en France.

[@Pokerfaceeee]

Imaginez vous allez le matin acheter une baguette et vous voyez Léo et laupok dans une Tesla 🤣😅

[@gtav-devils-mods6157]

merci jaime quand tu fais des video a lancienne te toujour le meme et ca ca vaut son pessant dor xxxx

[@stephanesantat]

Tu peux parler des finitions catastrophiques pour une bagnole à 50k

[@Kyrex-qn6wd]

Sa a changer 😮

[@MedMed-nn4lq]

L'autonomie est trop ridicule a mon sens... Mais merci pour la vidéo c'est toujours intéressant.

[@maitrkebabiet6219]

en vrai faire un ft avec vilbrequin pour la prochaine video autour de la tesla ça pourrais être sympa

[@fabienlc1692]

ils detestent tesla je crois

[@EUROGTAProduction]

@@fabienlc1692 ils ont raison

[@fabienlc1692]

@@EUROGTAProduction ouai

[@maitrkebabiet6219]

@@fabienlc1692 bah je savais

[@theaceofgame1]

C'est un peu mal présenté l'histoire du kilométrage, un véhicule plus lourd ne propose pas plus d'autonomie et même souvent moins, alors qu'un véhicule léger avec un petit moteur consommera moins, par exemple ma fiesta 1.5 tdci propose une autonomie plus grande que ma 306 1.9td et ce malgré le réservoir et le gabarit plus important de la 306

[@onid_1592]

faire des vidéos sur les arnaques de la tech et autres problèmes et acheter un,e tesla cest un sacré CSC

[@anton-one2295]

Bonne vidéo, merci !

[@pandabike75]

Autonomie réelle 250/300 km 🤣 j’ai plus d'autonomie avec ma moto, c’est une blague les véhicules électriques

[@aes_miguelo7324]

Salut. Bah forcement pour la petite autonomie, si tu enlèves le mode sentinelle, tu gagnes d'un coup 50-60kms de +, Sachant que tu as déjà une alarme qui fonctionne de base.

[@jeanbaptistelabelle]

??? Tu ne pars pas pour un grand trajet en ayant chargé ???

[@crazyboy974]

Niveau fiabilité et finition y paraît que c’est pas top tesla… tu nous fera un compte rendu dans 6mois 👍

[@pharaonclub860]

Je trouve que tu devrais commencer à faire plus souvent des vidéos sur les voitures car c'est un sujet très passionnant d'autant plus que les voitures de maintenant sont de plus en plus des objets très technologiques sinon très belle vidéo et surtout n'arrêtons jamais d'apprendre !!!

[@Punklusky]

Il dit « j’ai pris la moins chère » puis il dit « j’ai pris le Model Y ». Comment lui dire que le Model Y est littéralement 10,000$ plus cher que le Model 3…

[@playthrough-fr7734]

50 000 balles pour ça et comme première voiture mais wtf !!?? Je roule impec depuis 7 ans avec ma petite Saxo que j'ai payé 2000 euros d'occaz et qui ne coûte rien en assurance 220e / an) et en entretien (pas d’électronique sophistiquée donc je peux apprendre à réparer moi même), et pour l'autonomie , 1 plein a 80 euros = 700 km.Donc c'est quand même de l'arnaque ces voitures modernes électriques (+ polluante que les essences à cause des batteries), d’autant que quand ça tombe en panne tu ne peux pas réparer toi même et faut faire commander des pièces coûteuses.Bref tu n'a pas choisis le plus économique ! (et tous ces gadgets sont vraiment inutiles en réalité)

[@MrLecanari]

C est bien comme voiture, mais c est dommage que cela soit si cher

[@Yoshigueru_.]

C'est très rigolo de voir ton chien dans a voiture en mode kidnapper 🤣

[@gaeldauchy5491]

Mettez donc un drap en lin blanc, épais, très épais, et hop, on a un truc génial en été parce que le cuir… ça colle. Et puis ça protège. Et le lin c’est sympa et durable. Et voilà, problème réglé.

[@soundcarspectrum6443]

Tfaçon pour moi, thermique >>> électrique

[@TenkaDXS]

J’ai hâte de voir le camping je l’ai vu sur des YT américains mais ce serait intéressant de voir par chez nous comment ça marche notamment questions de recharge etc.

[@sutaru6249]

Il s"appelle comment ton corgi ?:D

[@jaguartordu932]

Raziel