La parisienne dans toute sa splendeur "à la campagne il y a que les mouettes qui vous regardent" j'suis mort 😂
@lhistoirecentfins2 жыл бұрын
+1 et un conseil utile aurait été de porter un casque... ce que cette dame ne fait pas...
@dawn63292 жыл бұрын
C’est plus la campagne pour elle c’est la mer
@maximuszzz48782 жыл бұрын
Oé j'avoue à 57 ans elle sais pas ou vivent les mouettes x) elle devrais allez faire un tour en campagne et vite parce que la ça urge x) autant sur la prochaine interview elle nous sort qu'on a des jaguars à la campagne x)
@mael.dupuis2 жыл бұрын
@@maximuszzz4878et qu'ils puissent admirer les arbres à patates
@mabzor65002 жыл бұрын
@@lhistoirecentfins Le casque n'est pas obligatoire à vélo
@xxthebigbrotherxx-67852 жыл бұрын
2:25 la personne qui décrit les incivilités en vélo mais qui ne se rend pas compte pendant toute la vidéo qu'elle gêne les cyclistes lorsqu'elle s'arrête 😂
@nasseralkhelaifi18532 жыл бұрын
elle s’arrête à un feu rouge je crois
@infra69392 жыл бұрын
Lol , le gros malaise. "Faites comme moi, enfin pas trop non plus hein..."
@WesternUranus2 жыл бұрын
@@31010030478 Les pistes ne sont quasiment jamais assez larges pour ça, ici c'est dangereux. En voiture on ne s'arrête pas sur le bord de n'importe quelle route pour répondre au téléphone
@mrmoke523i32 жыл бұрын
C'est koi ce com idiot ? Elle s'arrête aux feux tricolores !!!
@WesternUranus2 жыл бұрын
@@31010030478 Pas sur des pistes cyclables saturées et étroites non. Une pédale ou un guidon qui dépasse peut causer une chute et les cyclistes sont bien plus exposés à des blessures graves
@leynoxsneekuzz59692 жыл бұрын
Cette interview ressemble plus à un sketch que des conseils. La femme roule sans casque, s'arrête en pleine voie cyclable pour parler et se concentre plus sur la caméra que sur la voie. "Faite ce que je dis, mais pas ce que je fais" dans toute sa splendeur !
@Linkle492 жыл бұрын
Le casque n'est pas obligatoire passé l'âge de 12 ans
@MrCaptainBuzz2 жыл бұрын
@@Linkle49 c’est vrai. Il est pourtant utile, comme les mitaines. Mais bon.
@wolala27352 жыл бұрын
@@Linkle49 non mais faut dire qu'elle se moque du monde celle la désolé mais il a raison .. la meuf te fais la morale est prend la tête a s'arreter sur la piste cyclable toutes les 2minutes :') et le casque certe pas obligatoire mais t'as sécurité si c'est juste inconscient enfait .. tombe a 20/30 kms/h sans le casque tu verras !
@Linkle492 жыл бұрын
@@wolala2735 T'en fait pas pour moi, j'ai mon casque quand je roule. Je dis juste que ça ne peut pas être un reproche à lui faire étant donné que ce n'est pas un équipement obligatoire. Et tu sais la sécurité c'est aussi ne pas conduire bourré, ni avec le téléphone dans la main, savoir se servir de ses rétro et contrôler ses angles morts pour changer de voie ou tourner, respecter les distances de sécurité et la limitation de vitesse. De ce que je vois quand je conduis ou quand je roule, la sécurité c'est vraiment le cadet des soucis des usagers de la route. Donc faire la remarque uniquement quand on parle de cycliste, c'est un peu malhonnête quand même.
@ptiroroptiroro2 жыл бұрын
@@Linkle49 le seul problème c'est qu'elle prétend enseigner la sécurité, alors même si le cesque n'est pas obligatoire, elle devrait montrer l'exemple. une simple question de bon sens !
@avorisk75262 жыл бұрын
Les cyclistes font exactement ce qu'ils reprochent aux automobilistes, les comportements sont les mêmes quelques soit le moyen de transport !
@bbr98052 жыл бұрын
En pire. En voiture la majorité respecte le code de la route, chez les cyclistes c'est une minorité.
@avorisk75262 жыл бұрын
@BBR y en a qui sont dans l'excès comme pour les automobilistes, et les motards, personne n'est parfait, mais ras le bol des donneurs de leçon qui postent des vidéos ou on les voit passer les feux ou il y a une tolérance, sans réduire leur vitesse !!
@avorisk75262 жыл бұрын
@BBR et en voiture contrairement au vélo, l'automobiliste peu perdre son permis, ce qui pousse la majorité à faire plus attention !
@bbr98052 жыл бұрын
@@avorisk7526 on peut perdre des points en vélo, sauf que tout les cyclistes n'ont pas le permis, donc la police sanctionne pas.
@pascalmeunier56462 жыл бұрын
Peut-être parce que se sont les mêmes êtres humains, mis dans des contextes similaires ^^
@estebantia24132 жыл бұрын
Je suis cycliste, mais très clairement la faute revient plus aux cyclistes qu'aux piétons. Lorsque je suis piéton je suis sidéré par l'arrogance et la non considération des règles par beaucoup de cyclistes. Ils se foutent d'autrui, ne pensent qu'à réaliser leur petit trajet sans jamais avoir à baisser la vitesse. Plusieurs sont d'une grande incivilité, et dans la rue je me suis rarement autant énervé que contre des cyclistes. En général ce sont eux qui respectent le moins, bien avant tout autre véhicule. Alors oui les piétons peuvent être chiants car ils ne regardent pas etc ... Mais les pistes cyclables sont encore relativement nouvelles, toute habitude prend du temps, il y a les touristes etc... et on oublie vite quand on marche ou qu'on n'entend pas le vélo arriver par derrière, contrairement à la voiture. En tant que cycliste j'essaie toujours de garder cela à l'esprit, car quand je redeviens piétons je peux être pareil. Ce sont ces cyclistes égoïstes qui donnent une très mauvaise image à tous les autres.
@Jivodar4842 жыл бұрын
Ah bah tiens je vais vous en raconter une bonne. Un jour un piéton est au milieu de son passage et arrive à hauteur de la piste cyclable. Moi (j'ai une grosse trottinette) je me laisse couler en freinant très doucement histoire qu'on voit mon feu stop et donc que je ralentis. Gros carambolage derrière moi, 5-6 vélos qui se montent littéralement les uns sur les autres. Faudrait pas qu'ils apprennent à leurs dépends que les cimetières sont remplis de gens ayant quitté leurs proches comme ils roulaient: trop vite.
@sarnox56292 жыл бұрын
@@leogarcia5577 Je pars du principe que c'est plus facile d'arrêter mon propre corps qu'un véhicule/vélo donc en soit je les laisse passer aussi mais je vis pas dans une grande ville donc facile de dire ca :D
@theg0ldkiller2 жыл бұрын
@@Jivodar484 Ça devait être hilarant. 😂
@WesternUranus2 жыл бұрын
La faute est surtout aux responsables de ces infrastructures, l'usage du vélo remplace de plus en plus celui de la voiture, il est donc logique d'encourager ce mouvement en adaptant les infrastructures, ici la piste est minuscule en comparaison du trafic
@winstonsmith72422 жыл бұрын
Je suis à et de Paris, cycliste a 40km/jour. et les cyclistes ne s'arrêtent même pas au feu en présence de policiers. Et lorsqu'ils se font arrêter ça râle parce qu'à vélo le code pour eux ça n'existe pas . La piste rue de Rivoli, double sens, ça roule à gauche, le code prévoit 35€ pour cette infraction. Mais c'est bizarrement permis. Bd Sébastopol angle petite écurie je dois m'arrêter au feu vert pour laisser passer les vélo, trotinette, piéton qui brulent leur feu
@Altis_play2 жыл бұрын
Sympas l'intro😅 Le design sur cette rue est vraiment pourris et créé de nombreux conflits entre les différents usagers. Un nouveau cycliste dans l'idéal ne devrais pas avoir a prendre des cours pour se déplacer mais être guider par l'infrastructure. J'ai hâte de l'analyser !
@benoitleleu78402 жыл бұрын
Qu elle commence déjà par porter un casque !!
@Altis_play2 жыл бұрын
@@benoitleleu7840 pourquoi ?
@avi76182 жыл бұрын
oui, c'est vrai. Moi elle me fait peur cette piste, je préfère le modele de l'avenue Jaures par exemple.
@asddd.2 жыл бұрын
@@benoitleleu7840 toujours pas obligatoire le casque en France
@edipires152 жыл бұрын
@@benoitleleu7840 Pas obligatoire
@davidnavarro17152 жыл бұрын
Regle 1: on ne s'arrete pas au milieu dune piste cyclable pour une interview !!
@SuperLn19912 жыл бұрын
Et on regarde avant de redémarrer d'un coup!
@emileportejoie28622 жыл бұрын
Les parisiens vous me faites trop rire 😆 Vous avez des problèmes exceptionnels !
@bavmorda12 жыл бұрын
Je crois que le problème des vélos à Paris c est les parisiens 🤣🤣
@tomlechat78622 жыл бұрын
😂😂😂 La femme qui bloque tout le monde sur la piste cyclable en disant "Il ne faut pas prendre toute la place". Avec la dame exaspérée derrière. 😂
@sisipopopo2 жыл бұрын
Vous n'êtes pas prioritaire sur les piéton
@jeremyjh39872 жыл бұрын
Effectivement. Et si c'était vraiment le cas, il faudrait mettre une règle afin que les véhicules lourds aient la priorité sur les vélos et les trottinettes (afin que ces cyclistes aient un temps soit peu de recul pour être moins égoïste et plus collectif).
@Tragon762 жыл бұрын
essaie de forcer le passage on verra qui finira sous les roues
@nikolazulu46202 жыл бұрын
@@jeremyjh3987 ouai enfin ça va 2sec, je suis pas de Paris mais quand il y a une piste cyclable qui est à côté une voie pour piétons et que les piétons prennent toute la place sur la piste cyclable ça énerve, devoir s'arrêter tout les 100m c'est pas faire du vélo
@MiniKodjo2 жыл бұрын
Vous n'êtes pas prioritaire sur nos pistes
@nikolazulu46202 жыл бұрын
@@MiniKodjo en pleine campagne quand il suffit d'aller sur le côté ? Dans ce cas, la prochaine étape c'est faire des autoroutes si personne se pousse
@darkfunewolfcoop67682 жыл бұрын
En fait c'est simple, il faut conduire un vélo comme on conduit une voiture, même réflexe, même réflexion
@Conorta2 жыл бұрын
Si seulement les voitures s’arrêtaient au passage piéton et qu'il faut embaucher des personnes pour protéger les enfants aux abords des écoles. À Québec gare à toi si tu doubles un bus scolaire à l’arrêt !
@Adelstin2 жыл бұрын
Le bras en l'air.... "Si c'est pas international, on enseigne pas de mettre le bras en l'air..." Donc on va attendre que les autres le fassent à notre place pour peut-être s'y mettre?.... c'est pas avec une mentalité pareille que les choses pourront évoluer.
@toydreads2 жыл бұрын
Ouais, mais c' est dans les pays nordiques comme la Hollande ou l' Allemagne.
@Adelstin2 жыл бұрын
Donc trop compliqué à mettre en place ici...?
@toydreads2 жыл бұрын
@@Adelstin non, je relevais ironiquement le fait que pour madame, la Hollande et l' Allemagne sont des pays nordiques.
@pauldockerty99152 жыл бұрын
8 ans que je vis aux Pays-Bas, jamais vu personne lever sa main comme ça
@AdriWestSide2 жыл бұрын
En fait un code entre cycliste est déjà internationalement admis et pratiqué... Mais seulement entre cyclistes pro et amateurs. Manque plus qu'à le partager au cycliste urbain...
@LudoL782 жыл бұрын
Rappel pour nos amis cyclistes : les piétons sont strictement prioritaires sur tous les passages piétons, dès lors que c’est vert ou qu’il n’y a pas de feux. Et ce, même s’ils oublient de regarder avant de traverser : c’est aux véhicules, y compris les vélos et les trottinettes, d’anticiper.
@LudoL782 жыл бұрын
@@leogarcia5577 C’est un choix personnel mais ce n’est pas ainsi que cela doit fonctionner, ne serait-ce que pour des raisons de sécurité.
@bartimeclep63952 жыл бұрын
4:17 le mec qui double : écouteurs, téléphone et cigarettes en mains excellent 😂
@LeonardoGarcia-vi5ke2 жыл бұрын
La classe
@iii97222 жыл бұрын
😭😭😭 Sans casque
@MiniKodjo2 жыл бұрын
@@iii9722 ça sert à rien le casque très franchement
@tristanme93312 жыл бұрын
@@MiniKodjo Si tu veux mourir, le casque ne sert à rien effectivement
@lecameleon25002 жыл бұрын
@@MiniKodjo Évidemment que ça sert.
@LeDore382 жыл бұрын
"Quand on fait du vélo qu'à la campagne et qu'il n'y a que des mouettes pour nous regarder, c'est des situations très favorables". Elle connaît rien en fait, aller au taff à vélo à la campagne c'est prendre des départementales limitées à 70 ou 80 avec des conducteurs en auto-pilote, bien plus distraits qu'en ville, rien que l'aspiration terroriserait plus des 3/4 des cyclistes de Sébastopol. Après c'est sûr que si son expérience c'est de descendre à la plage l'été ou les véloroutes en cyclotourisme ... bon. Je fais du vélo à Paris depuis plus de 10 ans et c'est infiniment moins dangereux que les 6 mois que j'ai passé en Bretagne à faire 30km a/r pour aller bosser à Lamballe.
@max_2082 жыл бұрын
C'est vrai que d'expérience les routes de campagne sont extrêmement dangereuses quand les voitures ne s'attendent pas à voir de vélo et foncent dans les virages, les pistes cyclables bondés avec séparation complète des voitures sont soudainement plus sûres.
@vincentstassin2 жыл бұрын
Ca sent le vécu!
@azdramako46892 жыл бұрын
Une bobo parisienne inculte de toute la vie qui se situe à l'extérieur de Paris, c'est pas surprenant malheureusement.
@dl40862 жыл бұрын
Les cyclistes ne sont pas prioritaires partout !! Ce sont les piétons les prioritaires ! Il faudrait les verbaliser beaucoup plus ces dangers de la route !!
@hauntingshadow14512 жыл бұрын
Les piétons qui traversent sans regarder avant, on en parle ?
@etiennemacq2 жыл бұрын
Les piétons ne sont pas prioritaires tout le temps non plus.
@hauntingshadow14512 жыл бұрын
Sans compter ceux qui traversent en dehors des passages piétons, les méchants piétons qui ne respectent pas le code de la route et oui!
@etiennemacq2 жыл бұрын
@@hauntingshadow1451 Attention, ne pas laisser un piéton qui s'engage sur la route ou qui manifeste sa volonté de traverser même en dehors d'un passage, est puni d'une amende de 135€ et 6 points. On est d'accord que certains piétons le font n'importe comment.
@LudoL782 жыл бұрын
@@hauntingshadow1451 Les piétons sont strictement prioritaires sur tous les passages piétons, dès lors que c’est vert ou qu’il n’y a pas de feux. Même s’ils ne regardent pas avant de traverser, c’est aux véhicules d’anticiper (y compris aux vélos !!!)
@kevinbaralon76902 жыл бұрын
Magnifique Odile qui veut nous apprendre à faire du vélo en ville mais qui ne met pas de casques!!!
@baptisteaudat69722 жыл бұрын
Le casque n’est pas obligatoire pour les plus de 12 ans en France, donc elle fait ce qu’elle veut à se sujet
@frederikkoefoed54792 жыл бұрын
Une piste cyclable merdique et personne ne respecte rien (vélo et pieton) Ce n’est pas apprendre à conduire un vélo qu il faut… juste apprendre la définition de civisme et respect!
@manuglaizol35242 жыл бұрын
😂😂et tu as les vaches qui nages dans l'océan elle m'a fait ma journée 😂😂🤣🤣 j'adore
@pierrelemaire17802 жыл бұрын
Super Par contre Madame la "prof de vélo", parmi les choses les plus dangereuse que je connaisse c'est les gens qui s'arrêtent en vélo en plein milieux d'une piste cyclable... comme tu le fait en fait. Ca... c'est vraiment horrible, un peu comme une bagnole arrêtée sans warning en plein milieu d'une nationale.... (donc balaye devant sa porte stp) PS : j'adore poster des commentaire sur cette émission, (en plus y a des gens qui répondent des fois... oui je m'ennuie en rentrant du taff) je l'aime bien autant que les oenologues de bière, sympa sur le fond mais tendance à trop légitimer/réglementer une pratique populaire... Mais continuez ! c'est marrant (petits parigos rigolos... quelle idée d'habiter la bas faut dire)
@koudou752 жыл бұрын
Je suis tellement heureux dans les montagnes sa me fait rigoler de vous voir comme sa
@pierrethetrex61062 жыл бұрын
Encore un bouseux qui la ramène pour critiquer paris alors qu'on lui en rien demandé...
@koudou752 жыл бұрын
Vive les bousseux ;)
@winstonsmiththethird76272 жыл бұрын
@@pierrethetrex6106 le commentaire d'origine était naze, mais t'as quand même réussi à faire une réponse encore pire. Insulte et absurdité vu qu'il n'y a pas de critique dans son commentaire, juste du chambrage. Si c'était un concours de bêtise, ben tu as gagné !
@philippepiotrowski53512 жыл бұрын
@@pierrethetrex6106 c'est les bouseux qui te nourrissent.
@estebantia24132 жыл бұрын
Bah c'est bien rigole dans la montagne! C'est bon de rire! Bien le bonjour de Paris!
@olive22922 жыл бұрын
1:49 "on se retrouve dans un milieu difficile/stressant" suis livreur VL Paris/IDF : coups d'œil dans les rétros en permanence, à droite à gauche tac tac suis un héros du quotidien haha
@lollypop95802 жыл бұрын
Oui tu es un héros du quotidien. 👍👍
@wallaby26552 жыл бұрын
Ah les cyclistes, avec la plupart d'entre eux c'est le code de la route à la carte comme si ça les concerné pas (refus priorité, grillage de feu ect...) mais ça exige que les autres le respect. En gros ils prennent les avantages et rejete les règles.
@Didier333802 жыл бұрын
Les règles, quand ils les connaissent. Elles existent mais certains ne les respectent pas, mais c'est pareil pour tous les usagers de la route et aussi les piétons. Certains font aussi n'importe quoi, comme considérer toutes les pistes cyclables comme des voies piétonnes où les vélos les dérangent! Un truc dont on ne parle jamais: les rétroviseurs. J'en ai sur tous mes vélos et je m'en sers autant qu'en voiture. Après, je roule essentiellement à la campagne où les rapports avec les autres usagers sont bien plus apaisés en général, pour ce que je peux en voir. Par contre, à Paris, ça doit être très utile.
@maruata872 жыл бұрын
@@Didier33380 tiens c'est marrant ça pareil je roule à la campagne tous les jours pour aller bosser et je ne comprends pas de voir des vélo typé ville rouler sans rétro c'est un must non négligeable, mon vélo est équiper de rétroviseurs, de clignotants, de lampes avant arrière, led sur les rayons, lumière sur le casque, un vrai sapin de noël la nuit mais bon vélo tous les jours inclus sécurité au maximum.
@wallaby26552 жыл бұрын
@@leogarcia5577 n'importe quoi le code de la route concerne et est prévu aussi pour les cyclistes. Quand y'a pas de feu ou qu'ils sont hors service c'est la signalisation qui fait loi, du moment que tu utilises la route tu te dois de respecter le code. C'est avec ce genre de mentalité que les accident arrive...
@joeloutau49562 жыл бұрын
@@wallaby2655 Tu as pas compris, ce qui veut dire c'est pas qu'il faut paas le respecter, c'est qu'il est pas adapté aux vélos. Si tu en as déjà fait, tu sais par exemple que les feux ne sont pas nécessaires et très frustrants. Je parle d'une voie où il n'y aurait que des velos
@wallaby26552 жыл бұрын
@@joeloutau4956 les feux sont nécessaires pour fluidifier la circulation, si il y'en avait pas à certains endroits en heure de pointe faudrait 15min pour pouvoir passer. après c'est sur que pour les cyclistes qui s'en foute du code c'est plus contraignant.
@Anakena32 жыл бұрын
Surprenant cette leçon de prudence en faisant l’interview en train de rouler ?! Par ailleurs vous pouvez élargir autant que vous voulez les pistes sans civisme et pédagogie amont ça ne réglera pas le pb.
@raphaelamsellem64232 жыл бұрын
Surtout qu’elle ne porte pas de casque …
@karinechaigneau98994 ай бұрын
C´est comme les chauffards en moto ou auto... parfois alcoolises, mobile en main...
@malloryberthome48832 жыл бұрын
J’habite au Danemark et je peux dire sans l’ombre d’un doute qu’aucune des pistes cyclables de Paris ne fait partie des pistes cyclables les plus utilisées/denses mais alors du tout.
@Dartagland2 жыл бұрын
Tout à fait d'accord, j'ai fait du vélo à Amsterdam et à Copenhague et cela n'a rien à voir !
@nanardlemotard33952 жыл бұрын
J’aime bien la grande spécialiste du vélo en ville qui ne porte pas de casque. Vu le contexte de circulation c’est carrément du suicide.
@bibifricotin18122 жыл бұрын
Complètement d'accord .
@user-ye3bb2je6s2 жыл бұрын
Allez à Amsterdam ou Copenhague vous allez faire un AVC
@olivierlevasseur59092 жыл бұрын
Odile, Odile, à la campagne, les mouettes qui te regardent sur youtube et bien elles voulaient juste te dire qu'un "doublage" et bien ça s'appelle un dépassement... Après c'est sûr que par chez nous il n'y a pas de vélo école non plus😉
@elnege20142 жыл бұрын
directrice de l'association " Paris en selle" et ça fais du vélo en bottines 🤣🤣 vraiment merci les Parisiens on se marre tout les jours grâce à vous
@EfkaFr2 жыл бұрын
Ça s'appelle du vélo utilitaire quoi Elle va pas aller plus vite avec une paire de basket
@Altis_play2 жыл бұрын
"Parce qu'avant tout, c'est aussi l'infrastructure qui dicte les comportements des gens qui les utilisent." Claire Duhamel 100% d'accord, j'ai hâte d'analyser Sébastopol !
@HliarusProd2 жыл бұрын
@@dylan051100 Ou alors, peut-être, éventuellement, que le problème vient de la gestion du temps des livreurs, qui n'ont pas le temps de chercher les très nombreuses places de livraison
@avorisk75262 жыл бұрын
@altis play, mais bien sûr, c'est l'infrastructure qui t'empêche de ralentir pour franchir un feu rouge sans ralentir comme j'ai pu le voir sur certaines de tes vidéos, même les véhicules prioritaires sont censés ralentir quand ils franchissent un feu rouge. Alors non, ce n'est pas qu'une question d'infrastructure, mais beaucoup du comportement, autant que les chauffards en voiture !
@Altis_play2 жыл бұрын
@@dylan051100 C'est exactement ce que je fait je vous invite a voir le sujet "LES 4 ETAPES 👋💥💡👍 (communication pour éviter/résoudre les conflits entre usagers) [Tutoriels vélo]"
@Altis_play2 жыл бұрын
@@avorisk7526 vroum vroum
@svorvas2 жыл бұрын
@@avorisk7526 tu peux mettre le lien vers la vidéo et le time code stp?
@piedro76122 жыл бұрын
"Des mouettes à la campagne", pas de casque et ça donne des leçons, rien à ajouter.
@richardpernet5112 жыл бұрын
Des mouettes à la campagne ? Et des corbeaux sur les plages. Décidément, j'en apprends tout les jours. Enfin, c'est mon avis.🤫🤭🤭
@alicelancelle80852 жыл бұрын
Biclou, la meilleure idée de contenu. De l'information objective, des conseils, un engagement fort. Merci. A quand un biclou àLille car il y a moins de pression de la part des cyclistes sur les voitures qu'à Paris j'ai l'impression et encore beaucoup de peur et d'anciennes habitudes de la part des cyclistes débutants ? On veut voir se developper le velotaf, ce concept est top. Il nous faut aussi des services, une meilleure sécurité et la démocratisation du vélo cargo pour les familles. Et puis encore pour beaucoup de gens, ici (est-ce le cas à Paris ?) la réussite sociale et familiale se mesure à la taille de la voiture. Je trouve que c'est une pression énorme de la part des automobilistes dans les discussions informelles : "comment, tu as 4 enfants et pas de voiture mais tu n'as pas de vie et tu ne peux rien faire" sont des remarques trop fréquentes !!! Comment aussi parler de ces sujets en famille car je me sens toujours isolées quand arrivent les arguments du type : sans voiture rien n'est possible, je n'ai pas le choix et ce n'est pas de ma faute. Chacun se protège derrière une nécessité qui n'est jamais remise en question. Pourquoi ne pas manger de carottes bio est un crime mais ne pas avoir une six places en est un plus grand ? Je ne comprends pas.
@baalhammon62212 жыл бұрын
1:43 mais ou vont ils les chercher leurs phénomènes = a paris !
@EBL032 жыл бұрын
Si je peux être honnête avec vous, à mon humble avis sans être sentimental bien sûr, sans offenser quiconque qui pense différemment de mon propre point de vue, mais aussi en examinant cette question dans une perspective distincte, je voudrais dire que je n'ai rien à dire
@EBL032 жыл бұрын
@@JerryWalks je m'excuse
@lionelneuftrois2 жыл бұрын
Bonjour Déjà les rétroviseurs sur les vélos devraient être obligatoires ou fortement conseillés c'est mieux que de se tordre le coup...non?
@potato51742 жыл бұрын
03:40 Ils existent des clignotants pour vélos, waterproof, rechargeables, visible la nuit, qui évitent de retirer la main du guidon tout en restant près des freins. Ça marche très bien. Voilà.
@octave.muller2 жыл бұрын
J'en ai sur mon vélo, et franchement le jour ça sert à rien alors que justement c'est le jour que les novices roulent
@bramsuzumaki99402 жыл бұрын
À 4:55 et nous en voiture on s'est aussi rendu compte qu'à certains moments pour ne pas dire tout le temps que les voies réservés au voiture moto scooter camions était nettement plus fréquenté que la ou les voies de bus quasiment vide tout le temps et ou on voit 1 bus toutes les demi heure passer
@joshbos36702 жыл бұрын
faire une vidéo sur la sécurité des cyclistes sans porter de casque, c'est fort ça ;)
@Luden062 жыл бұрын
C'est pas la vidéo la plus intéressante de la série quand même. On enfoncent pas mal de portes ouvertes et on donne la parole a des politiques qui ne proposent pas grand choses hormis "discuter". Tous les cyclistes savent que c'est dangereux de conduire un vélo sur une avenue bondée tout en regardant le smartphone/écoutant la musique et doublant a contre sens... La largeur de la voie peut aider a réduire le risque mais s'attaquer à la racine du problème avec un peu plus de civisme aidé par de la prévention/verbalisation peut bien fonctionner non? Pas très vendeur comme programme je vous l'accorde ;-)
2 жыл бұрын
Venez faire un petit tour en Hollande et au Danemark pour observer, ils ont plein de bonnes idées qui marchent depuis bien longtemps... Les signes avec les mains/bras sont par exemple une des bases de circulation en vélo en ville qui est utilisé et marche très bien dans les pays où le vélo en ville est plus courant donc pourquoi refuser de l'adopter. Pour ce qui est de l'infrastructure, au Danemark par exemple les pistes cyclables sont "une extension de la route", directement a côté de la route (mais surélevées comme un trottoir). Les cyclistes sont donc contraint de respecter les mêmes feux que les voitures et quand il n'en n'est pas le cas, c'est indiqué par un panneau de signalisation ou un feu spécial cyclistes. Il n'y a donc pas de problème entre piétons et cyclistes. Une piste cyclable en ville ne peut pas être construite "a part" comme un infrastructure indépendante, il faut la rattacher a la route principale pour qu'il n'y ai pas d'ambiguïté dans les priorités de circulation.
2 жыл бұрын
Edit: au niveau de l'infrastructure, avoir une piste de chaque côté de la route unidirectionnelle marche très bien (encore un fois, les pistes cyclables, extensions de la route et en cohérence avec la route)
@pandaDotDragon2 жыл бұрын
4:12 voilaaaaaaaa on y arrive. Cela vous a pris plus de 4 minutes cette fois-ci. La solution magique des vélos pour résoudre tous leur problèmes: que des vélos, plus de voitures. Ni de piétons d'ailleurs. Pour habiter quai de la Loire (vous savez le canal de l'Ourcq où vous aimez bien faire vos vidéos) depuis des décennies j'ai vu la piste cyclable (la première de Paris) passer d'un endroit calme à une autoroute cyclable où les cyclistes en ont rien cirer des autres (vélos, piétons, enfants). Ils sont à vélos, ils sont dans leur bon droits - ce qui veut dire qu'ils ont tous les droits - et ils veulent que le trajet prenne le moins de temps possible. Donc il faut aller vite, très vite, slalomer, claxonner et insulter ceux qui ne vont pas aussi vite qu'eux, etc. Bon courage aux enfants si ils veulent faire du vélo, il n'y a pas/plus de place pour eux désormais. Bref les cyclistes d'aujourd'hui sont les automobilistes d'hier...
@benzerbenzou64752 жыл бұрын
Totalement d'accord
@estebantia24132 жыл бұрын
C'est exactement cela. Des cyclistes tout-permis qui n'ont que faire des autres, et pour qui la seule considération est de ne pas avoir à ralentir ou s'arrêter dans leur course effrénée au sein de LEUR Royaume du cycliste.
@ThePhenomENS2 жыл бұрын
Et du coup, quel genre de solution recommandez vous ?
@etiennemacq2 жыл бұрын
La réalité c'est que le comportement de toute la population est mauvais. Même les piétons traversent mal, en surgissant de nulle part, en descendant subitement du trottoir. Ce n'est pas parce que les autres usagers ont l'obligation de les laisser passer que ces comportements sont normaux, sécurisés et raisonnables. Les gens prennent ça à la légère, il est logique de retrouver ces comportements quelque soit le véhicule.
@pandaDotDragon2 жыл бұрын
@@etiennemacq "Même les piétons traversent mal, en surgissant de nulle part, en descendant subitement du trottoir" ca j'avoue je ne suis pas irréprochable, mea culpa. Avec presque un an et demi de confinement et de couvre feu les routes se sont vidées et on a peu tous pris l'habitude de faire au plus court. Avec la rentrée on voit que le trafic est redevenu comme en 2019 et donc il va falloir revenir aux règles de bon sens.
@juvenalaugusto63422 жыл бұрын
A quand une immatriculation et une assurance obligatoire pour les cyclistes car ils sont une menace pour les piétons... aucun respect des règles de circulation pas identifié pas pris...
@pandaDotDragon2 жыл бұрын
et surtout des amendes histoire de les sensibiliser rapidement sur leur comportements. La méthode douce ca marche mais pas pour tout le monde.
@avorisk75262 жыл бұрын
@Juvenal Augusto, vous êtes assuré sur votre assurance habitation !
@covichy29882 жыл бұрын
« Il y a des gens dangereux un peu sans le savoir » dit elle en bloquant toute la circulation 2:35.
@lg98512 жыл бұрын
Le problème c'est que les cyclistes parisiens sont dans la toute puissance et ne respectent pas les piétons. Ils grillent les feux rouges alors qu'aucune loi le leur permet.... Dans certains quartiers il est même devenu impossible pour un piéton de traverser les rues, entre les voitures qui passent au feu vert et les vélos qui grillent les feux rouges... Ils roulent même plus vite que les autres véhicules, et en toute impunité, alors que la vitesse des voitures et des bus vient d'être limitée à 30 km. Paris est devenu un îlot de non droit dans un pays démocratique, où une minorité maltraitante impose son fonctionnement aux autres. Ce qui est inadmissible c'est que dans une ville comme Paris avec une densité de 20700 habitants au km2 (en 7ème position mondiale et la 1ère des villes occidentales) ce sont les transports en commun qu'il faut privilégier ! Et en priorité des couloirs de bus performants. Et non des pistes cyclables pour transports individuels (vélos, trotinettes) pour personnes peu sociables car refusant les transports en commun... ("Ça sent mauvais" ou "y a trop de monde" ou encore "j'ai pas besoin de regarder les horaires des bus" comme m'ont dit certains pseudo-écolos, mais vrai égocentriques individualistes forcenés, adeptes du vélo). À Paris le transport en commun sera toujours plus écologique que le transport individuel avec en plus un maillage très fin de la capitale par les transports en commun (bus, métro, tram) et une fréquence de passage très élevée.
@Kenzenichinyo912 жыл бұрын
Le vélo à Paris, j’ai renoncé. Même avec une vigilance de tous les instants, impossible d’éviter les accidents. A défaut de sauver des ours avec mon énorme Toyota Aygo Crit’air 1, je préfère sauver ma vie.
@MrLeomodel2 жыл бұрын
Sinon a Paris il y a des transports en commun pour ne pas prendre sa voiture 🤷
@ENZOdiNEUILLY2 жыл бұрын
@@MrLeomodel en période de covid ? 😂
@aletheiaverite2 жыл бұрын
@@MrLeomodel c'est d'ailleurs souvent plus rapide
@maruata872 жыл бұрын
ah !!! les joies du vélo dans les grandes villes, vous les cyclistes urbains je vous le dis, vous êtes de ceux que j'admire, cet jungle très peu pour moi pourtant je roule tous les jours pour aller travailler, je préfère mon limousin avec ses dénivelés que ce capharnaüm sans nom. Pour le non respect je pense surtout que c'est une tradition nationale, et rappelons-nous que le piéton est aussi un cycliste et que le cycliste est aussi un automobiliste, que l'automobiliste est aussi un piéton ect... Une dernière chose je suis loin d'être parfait je fais aussi des erreurs à vélo mais le reconnaître c'est pas mal et surtout un "excusez-moi" quand on est en faute apaise bien souvent le conflit à venir.
@avorisk75262 жыл бұрын
Exactement, on est tous des usagers de la route et en tant que tel, il est de la responsabilité de chacun de respecter les règles !
@deriotmax1222 жыл бұрын
Hey Odile! Avant de t’autoproclamer « prof de cyclisme pour adultes dans Paris » tu devrais pour sûre prendre quelques cours de communication entre cyclistes…. « A la campagne », car à part les mouettes qui te matte le boul’ et les cramés qui te rasent les oreilles à 90 t’apprendrais sûrement pas mal de choses à enseigner….. comme le code de communication entre cyclistes par exemple! 😉🤷♂️
@lailabrugger19932 жыл бұрын
Campagne et mouette heeeuuu🤣🤣🤣 je dirai plutôt mer et mouette 😂😂😂
@jvlamy2 жыл бұрын
Concernant l'utilisation des autres gestes de circulation il faut savoir qu'ils sont très clair même sans être forcément définis. Lever la main pour signaler un danger un enfant le comprends
@cooperationhumaine2 жыл бұрын
Oui, je ne comprends pas pourquoi elle dit que ce n'est pas encore d'actualité. Moi qui enseigne le vélo, je l'enseigne à mes élèves. Ok, ce n'est pas là-dessus que je mets toutes mes exigences, mais je transmets cela, c'est très utile quand je vais en circulation avec mes élèves!
@safirmtd24912 жыл бұрын
A la campagne y a que des mouettes bien sûr madame à raison vive les parisiennes😔
@Spartiateism2 жыл бұрын
Fontenaise svp
@Julien92132 жыл бұрын
Bah elle n'a pas tord d'un coté
@Adrien_1602 жыл бұрын
En campagne t’as des camions qui vont te frôler à 80kmh sur les routes, on est sur un autre niveau de stress de 10 vélos sur une piste hein
@centuriongaming71872 жыл бұрын
j'aime bien quand elle dit faut pas prendre toute la place en s'arretant au milieux d'une piste cyclabe ultra serrée
@sarabeth32912 жыл бұрын
Ce n'est pas le fait d'être entouré d'un tas d'autres cyclistes qui est stressant, mais le fait d'être entouré d'un tas de parisiens... 😊
@deldal52 жыл бұрын
Sur que grenoble marseille lyon... nes pas stressant.
@sarabeth32912 жыл бұрын
@@deldal5 ...des parisiens du Sud-Est et du Sud... 😊 Je plaisante. La vidéo est tournée à Paris c'est pour ça que j'ai nommé les parisiens.
@vel01872 жыл бұрын
C'est bien Odile, mais j'ai un conseil à te donner : quand on fait du vélo, on met un casque...
@Fwedos752 жыл бұрын
Le casque n'est pas obligatoire. Et le débat est encore ouvert quant à sa pertinence.
@vel01872 жыл бұрын
@@Fwedos75 à vous de voir, professeur casqoult, votre crâne vous appartient...
@mabzor65002 жыл бұрын
@@vel0187 Il reste que ce n'est pas obligatoire, même si c'est encouragé
@vel01872 жыл бұрын
@@mabzor6500 oui, bien sur, à vous de voir, comme je disais votre crâne vous appartient... Obligatoire ou non n'est pas la question.
@pierrethetrex61062 жыл бұрын
Le casque c'est bien, de la meilleure infrastructure c'est mieux. Faut arrêter avec cette fixette sur le casque...
@stephane_branly2 жыл бұрын
C’est marrant d’avoir des conseils d’une personne non casquée.
@saph23892 жыл бұрын
Sympa la vidéo beaucoup de fait et majoritairement de bonne info mais s’il vous plaît en temps que cycliste et d’une personne qui travail dans le domaine de la santé garder vos casque bon sang même étant adulte c’est très important, il peut sauver votre vie clairement, ne prennez pas exemple sur cette chère Madame Odile Jersyk. En passant le signe nordique ce fait toujours et est connu sauf pour les parisiens ;) (humour les gars)
@saph23892 жыл бұрын
Et les talons en vélo pas très bonne idée..😂
@sansubra31tlse722 жыл бұрын
Bravo à cette dame très censée. Effectivement les voies vélos me semblent pas assez larges... Après l'incivilité des vélos et effectivement bien supérieure à celle des voitures (ramené à la proportion du nombre d'usagers de ces deux moyens de locomotion bien sûr)...
@Henri-jc7yp2 жыл бұрын
Il faudrait développer des axes dédiés uniquement aux vélos. Des voies vertes, qui seraient des grande pénétrantes dans la capitale. Car cces pistes sont surchargées.
@hypdal19822 жыл бұрын
Il ne manquerait pas un casque à cette dame ? (Et aussi c'est sympa de sa part de s'arrêter en plein milieu de la piste cyclable) Et d'ailleurs il y a les signes de la main pour doubler
@patriciacaille9685 Жыл бұрын
Merci pour votre reportage , je viens de m’abonner à velib , c’est très utile 😊
@babydanou2 жыл бұрын
La nana qui explique elle fait tout et dit son contraire « à ne pas faire », elle me fume 😂
@guillaumerichard34732 жыл бұрын
Malheureusement la dame qui donne des conseils, dis fachement des bêtises mais bon sinon le reste je suis 100% d’accord 😌
@gabykoynkuli57042 жыл бұрын
Elle a dit quel bêtise ?
@nada.19072 жыл бұрын
Oui quelles bêtises ?
@chokriedd74342 жыл бұрын
En même temps vu sa manière de parler, elle est traumatisé par sa..
@kabal1272 жыл бұрын
Elle ne dit AUCUNE bêtise !? WTF mec
@Alterone512 жыл бұрын
À quel moment elle dit une bêtise ? 😂
@nbapl52012 жыл бұрын
Bonjour, je suis toujours intéressé par les vidéos sur l'utilisation du vélo mais en terme se sécurité la base c'est de porter un casque et d'être vu, merci de montrer l'exemple pour vos réalisations.
@max44017322 жыл бұрын
ces exactement ce qui m'a choquer le plus,des personnes qui dirigent des associations de cycliste qui ne roule pas avec un casque et un gilet jaune je comprend pas trop comment l'on peut montrer l'exemple . En regardant cependant les commentaires on peut s'apercevoir que pas mal de personnes ne parle pas de l'utilisation du casque
@pierrehonore93352 жыл бұрын
@@max4401732 Le casque n'est obligatoire qu'a partir de 12 ans et le gilet jaune que lorsque il manque de visibilité (nuit ou pluie) sinon en dehors de cela on peut faire ce qu'on veut. Aux pays-bas (le pays de vélo) lorsque l'on veut reconnaitre un cyclotouriste on regarde si il a un casque...
@max44017322 жыл бұрын
@@pierrehonore9335 exactement la loi est bien celle que vous décrivez. Mais pour roulez depuis 20 ans en vélotaf ainsi quand VTT en compétition le casque est pour moi l'outils indispensable en vélo. Un crâne sur un trottoir même a 10 kilomètres heure peut être fatal, bien sur le casque ne protège pas a 100 pour cent mais limite les dégâts. Après chacun fait comme il veut mais au vu de l'attraction grandissante pour le vélo les utilisateurs devrait penser à leurs sécurite personnelle.
@jvlamy2 жыл бұрын
La femme derrière cherche à avancer et il y a plusieurs personnes derrière elle. Le tournage perturbe clairement la circulation. Et ça pile au moment où elle dit qu'il faut savoir prendre sa place mais pas toute la place.
@Tragon762 жыл бұрын
3:39 oui, tendez la main pour tourner et giflez bien celui qui arrive devant ou veut doubler, bonne idée
@louisgonnet35532 жыл бұрын
Okais en gros avec vos conseils faire du vélo devient juste invivable 😂 le sentiment de liberté disparaît 👏
@chanterel2 жыл бұрын
Serrer à droite, laisser la priorité aux piétons et signaler quand on tourne c'est invivable pour toi ? Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre... La liberté à vélo c'est comme ailleurs, elle se limite au respect d'autrui. Et si tu as besoin de foncer pour te sentir libre, ben va à la campagne, tu mettras moins de monde en danger.
@tomealex35982 жыл бұрын
Merci Hidalgo !!!!! Quel civisme dans cette ville !!!!🤣🤣🤣
@elpapito78092 жыл бұрын
On peut reprocher pleins de choses aux politiques mais là tu pousses le bouchon un peu trop loin Alex
@patriciasamson70962 жыл бұрын
oui c'est un peu comme reprocher à Hidalgo la saleté de Paris... les parisiens sont vraiment de gros dégueulasse vas y voir rue du FAUBOURG ST DENIS... , le trottoir c'est leur dépotoir.
@macsushi2 жыл бұрын
Les vélos sont prioritaires sur les passages piétons maintenant ?
@sarabeth32912 жыл бұрын
Tendre le bras pour faire clignotant ce n'est pas une bonne idée pour nous à la campagne, parce que chaque fois qu'on dit "oh une mouette !" en tendant le bras pour montrer la mouette aux autres vélocipédistes, eh bien les automobilistes croient qu'on tourne et ça fait des histoires...
@Alphamaan2 жыл бұрын
Il faut juste que les vélos apprennent à s’arrêter et laisser passer les piétons!
@damouk142 жыл бұрын
J' emprunte tous les jours le boulevard à pleine vitesse en vélo mais sur le couloir de bus qui est tout à fait praticable et autorisé tout en observant gentiment les gens galérer sur leur piste cyclable toute pourrie 😂
@joris51162 жыл бұрын
J’ai déjà fait ça un peu par accident , et je suis retourné sur la piste cyclable en me disant que c’était vache pour les bus…
@hallocine2 жыл бұрын
C'est tellement invivable Paris 🤣 tu m'étonnes qu'ils méprisent le reste de la France, faut bien réussir à se convaincre qu'on est bien dans cet énorme merdier.
@Ricercar2752 жыл бұрын
Quand on bifurque depuis la rue de Rivoli qui est un vrai bonheur pour les cyclistes, ça fait tout drôle d'arriver sur la bi-directionnelle beaucoup trop étroite du Bd de Sébastopol !
@rolandguy20002 жыл бұрын
Un mot, un seul mot: parisiens!
@winstonsmiththethird76272 жыл бұрын
Euh, je suis du sud-ouest, et piétons, cyclistes et automobilistes se comportent tout aussi mal.
@rolandguy20002 жыл бұрын
@@winstonsmiththethird7627 français ! 😉😅
@winstonsmiththethird76272 жыл бұрын
@@rolandguy2000 hehe, y a du mieux, mais on reste dans la généralité.
@rolandguy20002 жыл бұрын
@@winstonsmiththethird7627 humains ! Mais surtout français...🤣
@winstonsmiththethird76272 жыл бұрын
@@rolandguy2000 là ça ne fait plus un seul mot...oui je suis pénible
@Phoenix-fw4wr2 жыл бұрын
2:24 ça se permet de critiquer mais ça s'arrête en plein milieu ... " Typiquement le truc odieux "
@Phoenix-fw4wr2 жыл бұрын
@@leogarcia5577 a quel moment y a un feu rouge ?
@inconnuaubataillon2 жыл бұрын
Je ne suis pas sur qu'une interview en plein milieu de la piste cyclable soit la meilleure des idées non plus... D'ailleurs on remarque bien le visage agacé des autres usagés qui aimeraient bien doubler, mais qui ne peuvent pas... en gros, faites ce que je dis, pas ce que je fais !
@alexpierrat2 жыл бұрын
Pour le geste d'indication de ralentissement, ça se fait en France, notamment dans les clubs de cyclisme sur route où l'on roule en peloton.
@meriembenoitd72982 жыл бұрын
Finalement, c’était plus simple quand il y avait que des voitures 🤣 et Odile… il est où ton casque? 🤣
@codbAr782 жыл бұрын
C'est vrai que sébastopool c'est un enfer en journée. Mais bon ça reste toujours moins pire que le boulevard Magenta en terme de proximité avec les piétons
@ee51482 жыл бұрын
Magenta c'est l'axe du mal. La piste cyclabe est d'une bêtise sans nom
@hachager08292 жыл бұрын
On lève le bras pour avertir d’un ralentissement mais on ne l’enseigne pas tant que tout le monde ne le fait pas. Alors on peut m’expliquer comment on veut arriver à que tout le monde l’utiliser si on ne l’enseigne pas ?
@johnshayk37232 жыл бұрын
Le nombre d’abrutis qui grillent les feux rouge en vélo et qui ne respectent pas le passage piéton quand il est au vert sur ce boulevard ça me sidère. J’habite à 2mn à pieds et je peux vous dire qu’en tant que piéton qui respecte les cyclistes, j’en ai arrêté (parfois violemment) plus d’un qui allait me rentrer dedans ou dans ma femme ou dans quelqu’un d’autre. Sous prétexte d’être à vélo ces sauvages vous rentreraient dedans pour gagner 15 secondes. Pas de chance quand je traverse le passage piéton au vert et qu’ils ne me respectent pas, soit ils s’arrêtent soit ils se mangent des frayeurs.
@profingerskate222 жыл бұрын
Odile, formatrice de vélo-école, donneuse de leçons sur la route mais qui ne porte même pas de casque…
@simondesnoux61402 жыл бұрын
Le casque n'est pas obligatoire en France au delà de 12 ans.
@roseboisee29982 жыл бұрын
@@leogarcia5577la mauvaise foi😂 Comme si tu devais porter une ceinture de sécurite sur un vélo... Un moyen de transport= ses spécificités= ses moyens de protection
@gregory9612 жыл бұрын
J'évite le plus possible Sébastopol à vélo, je ne pense pas que ce soit la faute des cyclistes, sinon ça serait partout pareil. C'est clairement la piste qui est trop étroite. Il est grand temps d'enlever une voie de circulation aux voitures sur cet axe et d'élargir la piste cyclable, deux voies unidirectionnelles serait le top !
@Nicolasochando2 жыл бұрын
J'ai du mal à écouter une "spécialiste du vélo" et qu'il en a même pas un à sa taille...
@yoplait24122 жыл бұрын
L’avantage avec les cyclistes c’est qu’on peut leur forcer le passage quand c’est vert (piétons) sans risquer de perdre la vie. Ceux qui font n’importe quoi ont souvent le même profil à savoir jeune cadre dynamique spé salade sodebo. Tellement drôle les bobos gauchistes interrogés dans votre vidéo Un sketch total
@fireoil2 жыл бұрын
Mobilité douce haha. Je suis motard et cycliste la semaine. J'ai jamais vu autant d'incivilité à vélo qu'en moto a paris. Les gens la plupart sont bornés. Tout comme les voitures qui laissent pas traverser les piétons aux passages cloutés. Les cyclistes laissent peu traverser les pietons dans les passages prévus. Voila encore une généralisation " les nouveaux terroristes des pietons... on a déjà les moto... " bref de toute facon ça sera toujours les gentil velo et les méchants conducteurs motorisés et hop que je te réduit la voie. La coronapiste qui va aux porte de La Chapelle est une vaste blague. Ca bouffe des voies, cree des bouchons de voiture et de moto qui ne peuvent plus dépasser. Bref cycliste ou motard de toute façon, il faut juste survivre aux autres et faire preuve de bon sens et de civilité, avant de passer par la case punition.
@louiscypher4112 жыл бұрын
Pour la dame qui nous explique les quelques règles de sécurité à vélo.....et le casque dans tout ça ?! Ça serait un bon exemple pour les plus jeunes. Oui à la mobilité douce, mais le problème vient du comportement des gens, cyclistes ou trotinettes qui roule sur les trottoirs en frôlant les piétons, inacceptable !!
@kracned0642 жыл бұрын
Le casque n’est pas obligatoire en vélo mais fortement conseiller …
@stoique49672 жыл бұрын
Boboville. Cette ville se dit être le summum de la civilisation alors que moi j’y vois que des gens dépourvus d’altruisme et de civisme. Comme dit si bien Luchini : « Je n’aime plus cette ville. Cette ville est méchante, agressive, bruyante. Cette ville est sans intérêt, y a que des bobos sur les terrasses ou en vélo et y a personne dans les maisons ».
@patriciasamson70962 жыл бұрын
DANS LES MOBILITES, il y a surtout des non parisiens à Paris intra-muros pour commercer et visiter. Beaucoup de franciliens et provinciaux en déplacements et en université CQFD
@MiniKodjo2 жыл бұрын
Je roule a paris en vélo tout les jours depuis mon enfance. J'ai jamais eu à me plaindre ni des voitures ni des piétons. Par contre depuis que les trotinettes électriques ont débarqués c'est l'enfer
@lordoneil78732 жыл бұрын
Tes a vélo tu fait attention au même titre que quand tu est en voiture. Quand tu es sur un passage piéton et que c'est vert tu devrais même pas avoir besoins de regarder a droite et a gauche vue que tu es dans ton droit.. mais les gens a vélo se prennent pour des pietons mais sur deux roues.. non non vous êtes bien sur la route et c'est pas pour rien.. les mong... jte jure Et nons les pistes cyclables c'est la route venaient pas m'inventer que c'est une extension des trottoir mdrrr
@marceveno50432 жыл бұрын
Aucune sympathie pour les cyclistes qui font n' importe quoi et n' ont comme respect que ce qu' ils, et surtout elles, décident. Pas de lumières, sens interdits, trottoirs étroits, passages pour piétons, vélos cargo et triporteurs avec les enfants, téléphone quand ça n' est pas la tablette...... La suite est longue. Bizarrement, les assurances vous dédouanent de beaucoup de responsabilités. Vous serez victimes de ce que vous aurez provoqué. Comptez sur mon témoignage à charge, si je suis témoin motorisé ou piéton. Bonne route, surtout en ville !
@jvlamy2 жыл бұрын
Ce qu'elle dit sur le téléphone et les écouteurs est juste. D'autant plus qu'elle préconise l'utilisation d'un support téléphone pour une utilisation gps. Et tout en précisant qu'il ne faut pas rester concentré dessus. J'ajoute : utiliser phone téléphone à l'arrêt que ce soit pour changer de musique ou faire une recherche gps.
@IPNOZzTEAMFR2 жыл бұрын
j'habite dans cette rue et je vous emmerde arreter de vouloirfaire des travaux H24 MERCI 1 voie cest amplement suffisant
@pascalito212crk2 жыл бұрын
Le vélo n'est pas fait pour tout le monde.
@spoti73782 жыл бұрын
Personnellement je trouve que c’est le cycliste le pire niveau respect, il ne s’arrête jamais, il ne fait pas attention etc alors je ne fais pas une généralisation mais c’est qd même une grande partie, certains n’ont pas assez de freins certains la flemme de s’arrêter et c’est aussi compréhensible car en vélo c’est à la force des muscles pas comme en trottinette électrique ou voiture mais les piétons ont leurs tords aussi en conclusion pcq je pourrais continue longtemps c’est la faute à un peu tt le monde. Je pense que les comportements ne n’arrangeront pas de sitôt donc l’idéal serait que chacun s’améliore en esquive en maitrise de son moyen de déplacement
@fredericld65533 ай бұрын
Mais du coup qui s’arrête au passage piéton, le vélo ou le piéton? En voiture c’est 4 points et en vélo ?
@gadelmedina2 жыл бұрын
Avant de ce plaindre des infrastructures…. La clé serait plus de civismes de la part des cyclistes parisiens et parisiennes .
@photographemodeparis2 жыл бұрын
La clé serait du civisme de la part de tous. Automobilistes, motards, scooteriste , cyclistes , piétons...
@ghostmaster20112 жыл бұрын
On pourrait commencer par mettre une immatriculation au vélo, afin de pouvoir les photographier en cas de manquement au code de la route et donc ralentir le phénomène d'impunité totale envers les piétons et les autres utilisateurs de la route, comme les bus par exemple, qui sont, il faut le rappeler des transports en commun. Si les cyclistes sont pressés y a truc rapide qui s'appelle le métro, sinon bah faut ralentir et avoir des freins. De toutes façons les comportements des parisiens à vélo est tellement mauvais que de nombreux cyclistes préfèrent sortir des pistes cyclables pour pas se faire insulter au moins avec les voitures ils sont plus en sécurité
@Djii12 жыл бұрын
Les Parisiens feraient-ils du vélo si ça n'était pas une mode?
@gasparddaout37702 жыл бұрын
Ba ce qui est pratique en plus d'être une mode c'est que c'est un moyen avantageux d'aller d'un point A à un point B X)
@marcflament1522 жыл бұрын
C’est plutôt un début de rattrapage par rapport aux autres pays développés (Allemagne, Danemark, Pays-Bas, etc.) plutôt qu’une mode.... On n’est plus au 20eme siècle....
@timothekovacs77962 жыл бұрын
Si les gens piétons comme cyclistes faisaient un peu plus preuve de bon sens, de courtoisie et de respect les choses se passeraient mieux…
@pascalmeunier56462 жыл бұрын
Alors je voudrais revenir sur le signe de la main levée pour indiquer qu'on ralentit. Pourquoi devrait on attendre un quelconque organisme pour le mettre en place ? Plus on sera nombreux à le faire et plus ça parlera aux autres et on gagnera tous en sécurité.
2 жыл бұрын
C'est une bonne idée, mais compliqué à mettre en œuvre en France où les vélos en grande majorité ont les freins au guidon. Difficile de freiner et signaler le freinage avec sa main au même moment. Les bicyclettes hollandaises à rétropédalage sont plus faciles à utiliser avec une main de moins.
@pascalmeunier56462 жыл бұрын
@ alors en l'occurrence j'ai vécu à Amsterdam et Copenhague et je fais partie des gens qui le font (de temps en temps à Paris). Et dans tous les cas je le fais avec des freins à main. Ça se fait très bien à partir du moment où ce n'est pas un freinage d'urgence.