Réussir l'évitement - Nouveau permis moto 2020

[@SuperPhiloux]

Plus vite que la tente Quechua, c'est un moniteur passion moto, il est au top, super boulot ce gars est juste incroyable, merci à lui

[@danieldussart2096]

excellent cours sur le contre-braquage mais dommage que le moniteur pense qu'on ne pas freiner sur l'angle, plus on freine tôt moins on freine fort ,donc en freinant en même temps qu'on redresse la moto après l'évitement ,on s'arrête comme une fleur entre les 4 cônes, il suffit d'avoir le bon dosage!

[@laurentcourtil2524]

Bonjour c est un bon prof moi je passe le permis j ai 49 ans est annonce 40 heures j ai déjà cercule deux ans 125 Il 17 ans je pense que fait beaucoup heures sortons que repris un 125 pour refaire la main

[@yt9njp]

André is the best!

[@lionelzebest]

J'ai trop galéré sur l"évitement, mais grâce à cette vidéo que j'ai visionné plusieurs fois j'ai eu le déclic et réussi l'examen du plateau dés le premier essai ! Merci mille fois pour ces videos qui m'accompagnent tout au long de ma préparation et qui m'aident beaucoup !

[@lerepairedesmotards]

Super nouvelle Lionel ! Bravo ! Et si cette vidéo a permis d'avoir le déclic, c'était exactement son but ! Bonne route pour la suite

[@jaguarstef1108]

Il est super ce formateur ! pédagogie, maîtrise totale et passion. Je viens de m'inscrire au permis je suis à fond dans le code...Mes respects à ce moniteur !

[@AdvanceGladiator]

Ta eu le code :) ?

[@memberlight8281]

Bonjour ,désolé du dérangement ..J'aimerais juste avoir l'adresse exacte de cet Auto-Moto École s'il vous plaît.Merci et Motardivement ✌🏾

[@ben-benedict]

Ce prof a l’air exceptionnel !

[@lerepairedesmotards]

Il l’est ! Merci pour lui et à très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis

[@JohnDillingerFunk]

Un vrai plaisir de voir une formation de qualité avec une bonne pédagogie , excellente vidéo

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! Prochaine vidéo sur le permis mercredi prochain ! :-)

[@Maviestcavie]

Q,@@lerepairedesmotardsUW😎😘😇😇es.. Jz wuxxxb I b. Bill is uioo, hyydw, dkj,😂 d=jkkjjxjww=ri. Il 😭👌

[@davido833]

Comme je suis en yzfr-125, j'ai vraiment du mal avec le contre-braquage sur roadster. Mais bon...Je n'ai fait que 2 leçons de 2h. J'imagine que ça va finir par rentrer. 😅

[@vzmax]

Certes mais, en même temps, parler d'effet gyroscopique toute la journée et ne pas savoir l'écrire, c'est bizarre...

[@retro6017]

Enfin ! Cette explication du contre braquage est la meilleure que j'ai entendue. 👍🏻

[@lerepairedesmotards]

Merci !

[@oliviertalpaert6090]

Ancien moniteur j'avais envie de vanner le commentaire un peu lèche,mais après avoir vu la vidéo, j'ai trouvé moi aussi le moniteur très compétent et pédagogique.Courage pour la demoiselle elle y est presque ( en plus sur le mouillé)

[@performancenettoyageservic9833]

Tout à fait d'accord @Retro60 !!

[@stephanegourion3300]

Ça a l’air difficile tout de même !

[@miaodao7]

Braquage inverse. Le contre braquage c'est une autre technique, plutôt en voiture pour drifter, ou en super motard.

[@Rayan09003]

J'adore ce mec. Il est explique tellement bien avec beaucoup de passion. C'est agréable à écouté et à regarder.

[@thorasgard578]

Explications au top sur le contre braquage, merci. J'attaque la formation 125 dans 10 jours, et j'ai un peu peur de ne pas avoir le temps d'intégrer en seulement 5h de conduite tous ces principes, afin de partir sur de bonnes bases. La vidéo aide beaucoup a se preparer mentalement ✌️

[@MegaGannat]

Hélas mon meilleur ami s'est tué en scooter car il ne connaissait pas la technique d'évitement. Une voiture a surgi en reculant d'une place de parking. De plus il roulait très vite car il connaissait trop bien cette petite rue qu'il prenait régulièment pour aller à la piscine . D'ailleurs la piscine ramollit ,alors qu'un 2RM doit etre piloté vigoureusement . Motard depuis de longues années , je culpabilise toujours car je ne lui a pas suffisament dit qu'il roulait trop vite , et je voulais qu'il prenne des cours sur un plateau . Je suis opposé à ce que les pilotes conduisant des 2RM prennent des guidons sans connaitre les techniques de freinage et d'évitement . Excellente vidéo : formateur , clair, précis et pédago .Je like et je m'abonne .

[@lerepairedesmotards]

Toutes mes condoléances pour ce qui est arrivé à votre ami. La route fait 3.000 morts par an et les accidents domestiques 21.000. Cela peut nous arriver simplement chez nous aussi et c'est aussi le destin. Ces vidéos sont là pour réviser, sensibiliser, prendre conscience et ne pas prendre de risques inconsidérés. A moto, le danger c'est aussi un gamin qui court après son ballon sur un trottoir et qui sort entre 2 voitures garées parce que le ballon est parti sur la route. Il faut effectivement adapter sa conduite à son environnement et un bon motard est un vieux motard. Bon courage.

[@carineaudoucet7695]

Merci infiniment pour les supers vidéos, je mesure 1m50, j'ai eu mon plateau moto (1ere fois) hier. Vos vidéos claires m'ont énormément aidée.

[@lerepairedesmotards]

Bonjour Carine, Merci de nous suivre et félicitations ! N'hésitez pas à vous abonner à la chaine pour découvrir les essais A2 :)

[@davidgaubert2507]

André, best prof ever !! Il m'a tout appris il y a 15 ans et je le remercie tous les jours.

[@XlSpyker33lX]

Ce qui m'a aidé pour réussir le plateau c'est surtout le regard pendant l'évitement ! Dans la vidéo le moniteur en parle un peu et dit de regarder loin devant. Moi je ne sortais pas assez et le fait de regarder dans le sens où je voulais faire sortir ma moto m'a bien aidé. Au moment où je commence le contre braquage mon regard va chercher le cône le plus éloigné du départ du slalom. Je ne sais pas si cette technique est bonne pour le plus grand nombre, en tout cas elle m'a bien servi pour passer l'évitement.

[@fabiennetitou6443]

Toutes vos vidéos sont instructives ...je n'ai pas le permis moto..Comme je le regrette..J'ai essayé de le passer il y a quelques années..j'ai fait 7H sur un parking avec des plots dans sa localité.. le vrai parking de formation se trouvait à 40Kms .Alors que je maîtrisais mal le freinage..évitement.je n'ai jamais fait .etc..l'instructeur de l'auto école m'a fait prendre une route départementale avec de la circulation ..au moment de m'arrêter j'ai glissé sur des gravillons..je suis tombée sur le côté.. Quand je regarde vos vidéos je me dis qu'il y a de la sécurité..du professionnalisme..des cours théoriques et pratiques etc..tant que les personnes ne maîtrisent pas le plateau vous n'allez pas les envoyer sur les routes..aux casse-pipes!! Certains instructeurs sont vraiment inconscients..J'avoue que ça m'a bien refroidie!! j'ai arrêté..Je ne comprends pas comment des instructeurs d'auto-écoles puissent continuer d'exercer .. Mon compagnon qui était motard m'a dit de ne pas continuer dans cette auto-école ..que c'était de l'inconscience!! que j'aurai pu me tuer ou devenir handicapé ..c'est ce que j'ai fait.. j'ai donc arrêtée ..mais la gamelle m'a bien dégoûtée de la moto ..du coup même de poursuivre dans une autre formation..:(

[@DedeLeRescape]

LE meilleur conseil que je peux te donner trouve une BONNE moto école avec de BON moniteur, si tu as un bon moniteur moto il arrivera à te faire reprendre confiance en la moto et toi. Je l'ai constaté par moi même une personne d'une 50aine d'année qui étais "bloqué" après une petite chute presque à l'arrêt, le moniteur avec l'expérience c'est rendu compte tout de suite de ce "malaise"

[@Paul-ti5wc]

André ! Un EXCELLENT instructeur, si tout le monde pouvait l'avoir, tout le monde aurait le plateau les doigts dans le nez. C'est drôle de le revoir. Bravo et merci pour la qualité de l'instruction, André. V

[@lerepairedesmotards]

Merci à vous pour ce retour ! :-)

[@danieldupont1077]

Sans remettre en cause ce que vous enseignez, au bout de 50 ans de moto, il est difficile de changer les réflexes acquis. Et dans mon cas je peux vous certifier que j’ai eu à effectuer des évitements non pas pour contourner des quilles mais pour me sauver la vie. En ces occasions je n’ai jamais modifié ma trajectoire autrement qu’avec le bassin et les jambes. Ceci dit, je me suis dit aussi que ces mouvements pouvaient avoir une action (non consciente et volontaire) sur le guidon. Quoi qu’il en soit, merci à vous.

[@AngieOffi]

J'ai pas mal de difficultés sur le plateau je n'avais jamais fait de deux roues avant et mon moniteur ne se montre pas toujours patient donc c'est compliqué ça me met beaucoup de pression... je vous remercie pour vos conseils de qualité en espérant que cela me sera utile 🙏🏻

[@ebr7350]

C'est le genre de type qu'on aurai aimé avoir comme prof au college/lycée. Passionné, un chouia rock'n roll. Top.

[@lerepairedesmotards]

Merci pour lui ! Et de nouvelles vidéos à venir très vite

[@meniyahiaaoui4827]

Le moniteur est juste exceptionnel une vraie formation

[@lerepairedesmotards]

C'est le but, le condensé de ce qu'il faut savoir, à voir avant et après chaque cours pour "réviser". Merci de nous suivre et à très vite pour une nouvelle vidéo.

[@ccc7570]

Merci pour ces vidéos vraiment utiles et sympas en plus à regarder !! J'ai validé mon plateau ce matin en partie grâce à vous (et mon moniteur qui était très pédagogique heureusement) alors merci ! 🤗 Bon courage à tous ceux qui vont le passer !!

[@lerepairedesmotards]

Merci à vous pour ce retour qui nous fait très plaisir et FELICITATIONS pour votre plateau. Y'a plus que la circu, mais normalement, ça le fait. Merci de nous suivre et à très vite pour nouvelle vidéo

[@didiermangeot7807]

bonjour, - je suis une fausse patte, je viens à la 125 par l'équivalence du permis B, quand j'ai tiré mes quatre heures de mise à niveau, on m'a juste expliqué tu roules en 2è, tu tires doucement le guidon dans un sens, et tu verras bien ce qui se passera, - aujourd'hui à travers votre vidéo, je découvre l'explication claire du phénomène, je l'avais bien ressenti auparavant, à dévaler des pentes, à vélo, puis en mobylette, en penchant le véhicule, sans en comprendre le pourquoi du comment, - l'évitement, il y a aussi le dévers, on incline le véhicule, mais on reste en ligne droite, c'est selon, salutations.

[@lerepairedesmotards]

Il suffit parfois d'une explication pour éclairer le monde. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos sur le permis

[@mikojmable]

J'envisage de reprendre la moto après plus de dix ans d'interruption, et vos vidéos sont très utiles à tous les niveaux. Je m'aperçois que j'aurai certainement besoin de quelques heures de pratique avant de remonter en selle !!!! Merci pour la qualité de vos "leçons ". Et bonne chance à Aanthia pour le permis. Elle est vraiment motivée... la clé de la réussite.

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@hamzadarragi1951]

Cette technique m'a sauvée la vie

[@Walor-h4n]

Vos vidéos sont top. Elles m'ont énormément aidé dans l'obtention de mon plateau que je viens de valider aujourd'hui. Super pédagogie, bravo ! Continuez comme ça

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO et à bientôt pour de nouvelles vidéos sur le permis

[@Ben-qt9vv]

L’instructeur il est vraiment très très bien chapeau Monsieur merci pour vos conseils vous êtes Top 👍👏🙏✌️✌️✌️✌️✌️

[@waynecorp_24]

Merci pour vos précieux conseils que j'ai appliquer ce matin au plateau moto, 5 personnes d'affilés l'ont rater avant moi donc stress x10 mais je l'ai eu au premier passage 🙏🏼🎉

[@fabyjbon6571]

un super instructeur... franchement j'aurais toutes ces explications pour passer le permis, j'en serai pas à le louper ce plateau vraiment pas cool

[@lerepairedesmotards]

Désolé pour vous ! Il ne faut pas perdre espoir ! Avec de la pratique et les vidéos cela devrait être bon la prochaine fois ! Bon courage

[@solmaxx]

Super moniteur c'est lui qui m'a instruit à monneret !! De Meudon !! Permis reçu haut la main 👋 biensur en 2012!

[@lerepairedesmotards]

Merci !

[@existens6173]

Il a l'air d'être grave sympa 😂

[@patrag5965]

Salut , effectivement en 1981quand j'ai appris, pour les virages ,il faut pousser pour tourner !!!!

[@Boerikoe]

Explication claire, bons vidéos, excellent explication, vraiment TOP !! Merci beaucoup, je vais essayer cette manœuvre cet après-midi.

[@didiercharente-maritime147]

Bonjour merci pour ce Grand rappel même en tant que motard et si l'on pratique pas la moto tous les jours c'est bien de refaire quelques exercices pour ne peut pas perdre les automatismes et ne pas être surpris le jour de l'incident. Bonne route à tous. Bien cordialement. Didier Charente-Maritime 😃👋👋

[@lerepairedesmotards]

Merci Didier pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour une prochaine vidéo

[@CyrilleHAASER]

Merci pour ces explications. La technique du contre-braquage est à maitriser impérativement si on envisage de faire l'inter-file sur les grands axes franciliens (et des autres agglomérations où c'est "toléré" pendant la phase d'expérimentation). ça m'a sauvé qq fois lorsqu'une voiture décide de changer de file sans vérifier son angle mort, et sans prévenir avec son clignotant, téléphone à la main oblige...

[@lerepairedesmotards]

Tout à fait !

[@demetor849]

Vidéo de qualité comme toujours, et qui aidera beaucoup de débutants en moto

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour la prochaine émission et vidéo sur le permis

[@brunogoncalves1556]

Le formateur est au top, j'aurais voulu l'avoir ! et la vidéo aussi !

[@lerepairedesmotards]

Merci !

[@danieldussart2096]

Le freinage sur l'angle n'est pas forcément synonyme de chute si le dosage du frein est maîtrisé.

[@360.O.A.Videos]

Merci pour la pédagogie . J ai 43 ans de permis et roule en Versys 1000 . Et Papi s'éclate comme au premier jour ... Merci pour la passion d' expliquer .

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@F900RBMW]

Top l’instructeur ✌️ V les futures motards ✌️✌️✌️

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@gege68000]

superbe vidéo grâce a cette vide je sais contrebraquer et faire un évitement mer beaucoup au top

[@lerepairedesmotards]

Ces vidéos ont été faites pour çà, pour vous aider à réviser entre les cours et vous faciliter la vie. Mais c'est vous qui y êtes arrivés. Donc félicitations à vous. Merci d'avoir pris le temps de commenter, merci de nous suivre et à bientôt pour une prochaine vidéo sur le permis

[@gegeultraparigo2927]

Excellent formateur moto. C’est grâce à lui que j’ai eu mon permis. Bisous André 😘

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! A mercredi prochain pour la prochaine vidéo sur le permis !

[@cordiersalma6851]

C'est quelle moto école ? Je suis d'accord ça donne envie je vais la conseiller !

[@patrickb5334]

idem pour moi , il y a déjà longtemps , mais André est toujours au top !!

[@magikpierre]

Monneret

[@CURTISJEANLOUIS]

Merci beaucoup a vous!!! Je comprend mieux maintenant pour faire l'évitement!!! Vous êtes super génial!!! Merci beaucoup pour vos vidéo!!! Avec grand plaisir!!! Salutations et bon courage à tous!!! jean-louis du 86 en formation plateau A2😉✌

[@lerepairedesmotards]

Merci Jean Louis pour ce retour qui nous fait hyper plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour la prochaine vidéo

[@kokbatay974]

Il est au top ce moniteur, quelle pédagogie 👍👍👍

[@chris_rapp]

Merci pour vos precieux conseils qui m ont aider lors de mon examen👍

[@lerepairedesmotards]

Heureux que cela vous ait servi ! L'important est d'être bien formé, car un vrai motard est un vieux motard. Merci de nous suivre et bonne route

[@sama6458]

Je reconnais les lieux ! super les instructeurs la bas ! des vrais pro !

[@faridharrate4981]

Super Moniteur, un vrai Pro de la pédagogie ! 👍

[@xavierlebrun6565]

Ah....si tu pouvais être mon moniteur....tes explications sont claires et précises 👍

[@lerepairedesmotards]

C'est le but des vidéos, aider à réviser. Merci pour lui, merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos.

[@ottogyre5908]

J'aime bcp le concept: excellentes piqures de rappel et un grand plaisir de revoir tous les membres de cette super équipe au fur et à mesure des épisodes. Ce sont depuis ma formation les petites voix qui m'accompagnent maintenant sur la route, et elle m'ont rendu bien service ! Top :-)

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! :-)

[@memberlight8281]

Bonjour ,désolé du dérangement ..J'aimerais juste avoir l'adresse exacte de cet Auto-Moto École s'il vous plaît.Merci et Motardivement ✌🏾

[@kyw78]

C'est la première vidéo de votre chaine que me propose youtube. Première réaction de ma part : "Si on m'avait appris à faire ça au permis AM, ça m'aurait évité une entorse cervicale..." Je m'abonne et je vais suivre cette série avec toute l'attention qui lui est dûe. Merci beaucoup !

[@lerepairedesmotards]

Bonjour et merci beaucoup. Voici le lien vers la playlist des videos permis kzbin.info/www/bejne/pJ6Yn4uNmsuNgaM

[@Phen0o]

Ca fait un bout de temps que je roule, j'ai deja été confronté a des cas comme ca (ou pire), et je l'ai appliqué "naturelement".....mais vu comment ce prof est motivé, j'aimerais bien refaire un plateau complet pour voir si avec le temps de mauvaise habitude ne se sont pas installées, ou améliorer ce qui pourrait l'être. En tout cas bravo au formateur, on sens vraiment la motivation 👍🏻

[@Elyxiaa]

Merci pour cette video, heureusement qu'il y en a d'aussi bonnes sur YT ! J'aia de bons moniteurs, mais qui ne vont pas aussi loin dans l'explication (trop de monde dans la même séance), de ce fait je n'arrive pas à faire la logique avec mon cerveau, alors qu'il a besoin (pas le cas de tout le monde) de tout décortiquer pas à pas pour comprendre et réussir. Un moniteur pour 8 personnes dans ma moto-école, du coup pas dispo et on est livrés à nous-mêmes pendant la leçon, à répéter des erreurs non-corrigées ou trop peu souvent corrigées ... J'en suis à ma 12e séance (soit 24 heures) de plateau, je n'en vois pas la fin, ca traine ...

[@lerepairedesmotards]

Bon courage !

[@fabricedasilva4565]

excellent pédagogue, j'ai plaisir à l'écouter !

[@lerepairedesmotards]

Merci Fabrice de nous suivre. A très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis !

[@BAFABOY]

Vous êtes un excellent pédagogue et un très bon moniteur. Merci pour vos précieux conseils.

[@lerepairedesmotards]

Merci pour lui ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos

[@MattX451]

Super bien expliqué, je me rends compte que le contre braquage est un geste que j'effectue quotidiennement à vélo sans même le savoir...

[@william_keane]

"Là vous pliez la tente directement ! Là c'est plus rapide que Quechua hein ok !?" 😂😂 trop fort 👍👍

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@william_keane]

@@lerepairedesmotards Merci à vous pour votre contenu 🙂

[@batistatonhoueri4187]

Moi aussi ça ma tuer 😂 mais excellent moniteur n'empêche

[@DavidAmse]

André, mon instructeur moto, un bonheur ce gars, j'espère qu'il enseignera encore trèsss longtemps

[@ZenvoGlob]

Idem, de très bon souvenirs avec cet instructeur, qui aime vraiment la moto comme son métier, tout en restant très andragogue.

[@comebernard1435]

Bonjour. Où est ce super instructeur svp?

[@mehdibouchakour2208]

Sa se voit que c’est un très bon moniteur passionné il a l’air très très fort ce moniteur

[@lerepairedesmotards]

Et il est. Merci pour lui. Merci de nous suivre et à très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis

[@Johnmyman]

Franchement je comprends mieux ici que avec mon moniteur

[@brownbeard44]

Heureusement qu'on a internet

[@darkybzhbikers6996]

je suis obligé de regarder cette vidéo car mon moniteur m'explique mal ou rien du tout . merci pour cette vidéo grace a vous je comprends mieux

[@lerepairedesmotards]

Merci ! C’est pour cela que nous les avons faites ! Vous aider !

[@cathyjourdes]

excellente vidéo .je suis à 12h de plateau tout passe sauf l'evitement .l'évitement est mon gros souci je n 'arrive pas à passer 45km/h et je fais valser les plots .🤣.

[@bazotfabien476]

J'ai regardé pas mal de tuto sur le plateau c'est bien pour visualiser le parcours mais attention une fois sur la moto c'est différent se que l'on vous dit pas c'est le moment de la desacceleration elle ne se fait pas a l'entrée de l'évitement mais au cônes avant quand vous rentrez dans l'évitement le regard doit se poser non pas au loin devant mais sur un point a légèrement a gauche pour éviter de sortir trop tôt et de se prendre le cône ensuite le regard se pose loin devant

[@bernardandylevy1427]

Vos vidéos c'est juste des références pour les débutants. Merci et bravo !!

[@lerepairedesmotards]

Merci ! N'hésitez pas à le faire savoir !

[@ryandebbie6207]

Bravo pour les explications 👍

[@missbja1]

Vous pliez la tente plus vite que Quechua ! 🤣 Mdr il est vraiment top ce formateur !

[@xgenesys]

Pour info, on peut contre-braquer en vélo, en poussant le guidon a allure "élevée", vous allez faire un petit évitement du côté où vous aurez poussé le guidon. Je fais ça depuis longtemps en vélo, et je commence le A2 dans quelques semaines, j'espère que ça va m'aider !

[@packmanbp]

Je me posais exactement cette question! Jusqu'ici de ce que je vois la moto se comporte un peu comme un (très) gros vélo mais je n'avais jamais remarqué cette mécanique sur mon vélo (que je m'amuse pourtant à manier du bassin ou sans les mains etc). J'envisage sérieusement de m'acheter une 125 apres 10 ans de permis B (donc potentiellement juste suivre la pseudo-formation) et je compte bien perfectionner au maximum le maniement de la bête, je m'entrainerai sur mon vélo d'ici là !

[@alainrocheve1501]

"N’intellectualisez pas trop l'affaire ...". Tout est dit, avec mon cerveau "Spockien" c'est la plus grande difficulté pour ma part ... Merci en tout cas pour les explications, peut-être vais-je imprimer cette phrase en boucle dans mon cerveau afin de lâcher prise et de déclencher un certain déclic ...

[@lerepairedesmotards]

C'est le plus dur, il faut se laisser aller. Et même une fois le permis en poche, ce n'est pas facile au début. Bon plateau et à très vite pour une prochaine vidéo sur le permis

[@hugotonnellier314]

Enseignant moi même, je dois avouer que c'est plaisant de voir un véritable formateur. Sur dans ce nid de mauvais qu'est youtube.

[@yrakotonanahary]

Mais quel Prof formidable!! Je veux le même !!!

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour qui lui fera très plaisir et à très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis

[@jeremycpn6124]

Excellente liste de videos pleine de théorie utile en tout temps

[@lerepairedesmotards]

Parfait ! c'est pour celà que nous l'avons fait

[@alexandarliscic3452]

Excellent, très pédagogue !! Merci beaucoup pour la vidéo !!

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! Une nouvelle vidéo vient juste d'être publiée et une autre à venir mercredi prochain

[@igortukulu6866]

Vidéo excellente, le prof top 👌ça m'a permis de renforcer pour l'encadrement des nouveaux Motards

[@lerepairedesmotards]

Cool Igor ! Merci pour ce retour et à très vite pour une nouvelle vidéo !

[@Zelorina]

Gyroscopique, il l'écrit au tableau avec un "i". Bravo !

[@raptor-red]

6:34 j'ai appris de manière moins pédagogique (stabilité vs maniabilité) il y a 30 ans (parait il enseigne à partir du milieu des années 80) mais de manière tout aussi efficace, mains ouvertes (interdiction d'attraper la poignée, de l'enserrer) l'experience consistait à pousser le guidon d'un côte puis de l'autre (de manière tout aussi timide au début) pour provoquer le basculement ( la precession gyroscopique) et la mise en virage 7:53 du coup je suis cablé en pousse où tu veux aller (là ça me fait un noeud au cerveau) 8:11 voilà🤓

[@AlbertNonyme]

En ce moment je suis dans cette problématique justement. J’ai du mal avec l’évitement. Mais cette astuce du « contre-braquage » va peut-être m’aider à avoir le déclic qui me permettra d’effectuer la manoeuvre comme il faut. J’y retourne demain, on verra.

[@fabbri4497]

Le contre braquage, on le pratique aussi à vélo, et à chaque coup de pédale, on tire légèrement sur le guidon du côté où on pousse avec le pied, ça permet de rester droit (voir un sprinter). Et pourtant on va doucement et la roue légère ne procure pas un effet gyroscopique élevé. On peut aussi tourner uniquement en déhanchant, c'est à dire en décalant le centre de gravité vers le virage. Quand on contre braque, l'angle de chasse et le déport des tés de fourche font déplacer le CG en dehors de l'axe des roues. Ce qui provoque naturellement l'inclinaison, ensuite on tourne le guidon dans le sens du virage pour limiter cette inclinaison. Si on tourne un peu plus que la courbe on relève la moto et inversement. Faire le test en ne touchant le guidon qu'avec la paume des mains sur l'arrière est édifiant.

[@ggousier]

Et oui une seule technique pour l'évitement celle du contre braquage. :) . Contrairement a beaucoup de monde moi le contre braquage j'ai toujours trouvé ça presque naturel. Ça ne m'a jamais embrouillé l'esprit.

[@lerepairedesmotards]

Bravo !

[@lecommis6842]

On dirait un vendeur dans une foire ! Il est génial :D

[@miaodao7]

Ce qui n'est pas évident pour tous le monde c'est de garder les jambes serrées avec les hanches déverrouillé. Plus vous êtes détendu et moins vous faites de la merde. Pareils, les bras sont souples, pour aller à gauche on pousse à gauche, et pour aller à droite ont poussé à droite. Ont ne tir famais sur un guidon. Mon 1200, je le manie avec 2 doigts pratiquement. Pour l'évitement, vous pouvez ( si vous êtes un peu raide) vous vous entraîner avec un ballon coincé entre les genoux, et vous twister. Ca vous apprend à garder les jambes serrées et les hanches souples.

[@bminjaud]

supers conseils , super prof , bravo la jeune fille encore, sur route mouillée en plus

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre

[@gildas2913]

C'est une moto, ça accroche sur le mouillé...

[@amineslimani5822]

J'ai adoré ce moniteur !!! Très pro 👍👍👍👍

[@jacques7621]

Super explication! Je m'aperçois que votre examen en circuit fermé est beaucoup plus éprouvant qu'ici au Québec.

[@sergueimac7294]

si je puis me permettre de la ramener je rajouterais que lorsque je pousse pour éviter je regarde où je dois passer si vous regardez l'obstacle vous allez dedans (toujours) ex: il y a un truc sur la chaussée pile sur la trajectoire tu regardes à côté pour l'éviter (intérieur si possible) 😉

[@SpriteKiMousse]

Merci pour ces vidéos... elles sont top et plein de bon conseils !

[@janine-mz2op]

Vraiment très instructives ces vidéos sur le permis ! Merci à vous :-)

[@lerepairedesmotards]

il y en a d'autres de prévues ! Merci de nous suivre.

[@michaelwalther9605]

Merci Jamy 🤣🤣🤣 ça donne envie d y faire le stage là bas

[@lerepairedesmotards]

Merci pour lui, on lui transmet. Merci de nous suivre et à très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis

[@pierreraucaz2508]

Merci pour cette excellente vidéo , claire , explicite , et instructive ?!!!!!

[@lerepairedesmotards]

Merci ! Nouvelle vidéo publiée mercredi dernier et une autre à venir mercredi prochain ! la saga permis continue ! www.lerepairedesmotards.com/permis-moto/index.php

[@dim279]

Excellent moniteur. Vraiment

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@MrBlasme]

Il est bien ce formateur, si j'avais eu un comme ça :)

[@lerepairedesmotards]

Il est même très bien ! Merci pour lui, merci de nous suivre - faites tourner ces vidéos sur le permis - et à très vite pour de nouvelles vidéos

[@1vseslav]

Je conseille fortement de passer sa passerelle = validation de A2 en A chez Monneret. Le matin moto cross dans le petit coin de foret de Meudon et des exercices de freinages+virages avec des gros cubes. Et aprem "roulage" tous en bécanes pour certaines débridés :) . Une super journée.

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour d'expérience :)

[@meniyahiaaoui4827]

Merci pour votre travail

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre et à très vite pour une nouvelle vidéo.

[@anterodeazevedo6001]

Très bien expliqué. La mise en pratique n'est pas simple car c'est contre intuitif mais très efficace.

[@armellebts1297]

il est passionnant et passionné ! J'ai hâte de m'y mettre j'espère mes moniteurs seront aussi cool !

[@lerepairedesmotards]

Je vous le souhaite ! Alors bon permis !

[@PublicComment]

Cette série est vraiment bien faite 👍

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir et à très vite pour de nouvelles vidéos sur le permis

[@somax9770]

chaud, perso, cette exercice devrait ètre inclue dans le permis pour les 125 aussi

[@lerepairedesmotards]

Tout à fait ! Plus on est formé, plus on vit longtemps ! Merci de nous suivre et à très vite pour la prochaine vidéo sur la conduite.

[@patoune6356]

Salut. Franchement très bonnes explications...je dirais même trop complètes, pourraient être plus synthétiques encore pour retenir l'essentiel. Mais vraiment top 👏👍✌

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@deroussiauxdidier4444]

Bravo pour votre travail, 👍 👍 👍 un permis 🏍 sans succès, s et sans cours sur circuit, juste pour vous dire que la moto 🏍 reste un véhicule nécessitant un droit de conduite.

[@iKeFPS]

Ouf, plateau passé hier matin. Merci à mes moniteurs et à vos vidéos !

[@lerepairedesmotards]

Félicitations ! Et merci !

[@iKeFPS]

Le Repaire des Motards merci 😋

[@mikelowrey9729]

Bonjour, Je viens de tomber sur cette superbe séquence ÉVITEMENT. J’aurais juste une petite question, à quelle moment, exactement je dois pousser du côté où je veux tourner.. Je me prends toujours un cône. Merci pour vos lumières 🏍️

[@770hevron]

Instructeur bien professionnel!Je m'abonne!

[@lerepairedesmotards]

Merci ! Et à très vite pour de nouvelles vidéos :-)

[@NatheanD]

Oui les petits doigts qui traine sur le frein avant, et ça se replie plus vite qu'une tente quechua...en effet, c'est ce jour là que je me suis rendu compte que le sol était dur, et le plus drôle c'est que c'était ma toute première chute ( jamais tomber au entraînement que ce soit allure lente ou normale ) et en plus c'était le jour de l'examen pour le plateau 🤣

[@arpeggiosteel3885]

super video l'auto école ou je suis y explique rien c'est a toi de te débrouiller et quand tu demande quelque choses tu fait littéralement chier le moniteur le gars il arrive faut mettre le plateau le moniteur bouge pas et faut l'enlever a la fin le gars c'est juste une belle plante pose a un endroit et j'avais fini par abandonne le permis j'avais échouer le plateau 3 fois parce que j'avais pas les bon conseil (j'en avais pas tous court >

[@lerepairedesmotards]

Aie ! Désolé, mais effectivement, toutes les motos-écoles ne donnent pas la même formation, car il y a un élément essentiel : l'humain. C'est vidéos sont là pour vous aider. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos sur le permis.

[@dadamanou]

merci beaucoup , à l'école où je suis , Il n'y a pas de tout cela .

[@lerepairedesmotards]

Et c'est pour cela qu'il y a ces vidéos; pour vous aider à réviser entre les cours. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos

[@mickaelmohssine6061]

hyper technique comme exercice, ça doit être vraiment dur, courage aux futurs candidats V

[@sophie837]

Bonjour super ces vidéos, le formateur sait de quoi il parle il maîtrise très très bien ses sujets ... Il explique très bien. Comment faire pour avoir des heures de formation avec cette personne s'il vous plaît ?

[@lerepairedesmotards]

Il s’agit de la moto école Monneret en idf. Merci de nous suivre et à très vite.