La circulation - Les bases, la théorie et la pratique - Nouveau permis moto 2020

Permis moto - la circulation
La circulation, la 'circu' ou la route : les bases, la théorie et la pratique - épisode 1
L’épreuve pratique en circulation pour les permis A1 et A2 - nouveau permis moto 2020
Le permis moto commence par le plateau où l'on découvre la moto et où on fait les premiers exercices à moto, enrichis par les techniques et conseils du lent, du freinage et de l’évitement. On passe ensuite des examens blancs pour se préparer à l'examen du plateau.
Tout est ensuite validé (ou non) avec l'examen réel du plateau avec un autre critère, le stress de l'examen. Après de longues heures de cours et plusieurs examens blanc, Aanthia a passé l'examen, en vrai et elle l'a eu ! Félicitations à elle !
On connait donc la moto et on sait la conduire - à défaut de la maîtriser - dans cet environnement clôt et protégé qu'est le circuit ou le plateau, hors circulation.
Mais dans la vraie vie, il y a la route et les autres. Et comme disait Sartre, l'enfer, c'est les autres. A moto, c'est un peu pareil. Il faut bien se positionner sur la chaussée, s'insérer dans la circulation, s'adapter au flux de la circulation, gérer ses trajectoires, faire ses contrôles latéraux, savoir prendre un rond-point et tenir compte des autres, de la portière qui s'ouvre à ceux qui ne respectent pas le code de la route (clignotants oubliés, feux rouges grillés, rétroviseurs non utilisés...) Bref, il faut être parano.
Il est du coup temps de sortir du nid et du cocon du plateau pour se confronter au monde réel, dans la circulation, au milieu de tous les autres véhicules et des autres conducteurs. Là, il n'est plus seulement question de conduire la moto, mais d'interagir réellement avec son environnement et en toute sécurité.
Cette vidéo a pour objectif de vous permettre de préparer votre premier cours de circulation avec le plein de conseils avant de la partir sur la route pour survivre et aussi parce qu'un vrai motard et un vieux motard. Ici, il est question des bases, de la théorie principale avec un premier cours sur la route avec la confrontation de ce qui a été appris en cours.
Dans la même série, retrouvez l'épisode 2 de la circulation.
Abonnez vous pour ensuite voir les essais motos A2 !
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[@dadwed11]

Je vient de m inscrire pour le permis moto...! Cette video.. me montre la complexité de conduite de moto...! Ca fait 3 ans que je recul ce projet et cette année jai décidé de sauté le pas...! Merci pour cette vidéos.....!

[@brainstormind]

Et c'est là que je m'aperçois que beaucoup de moto école négligent cette partie essentielle pour rester en vie. Bravo !

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@JohnDillingerFunk]

Même étant titulaire du permis moto , c'est toujours un régal de regarder vos vidéos , merci a vous et bravo pour Anthia

[@lerepairedesmotards]

Merci ! A très vite pour une nouvelle vidéo !

[@patriceanony6359]

Tout a fait vrai : A moto, deviens parano ! A ce titre je ne roule que très rarement au milieu de la chaussée. C’est là qu’il y a les traces d’huiles (de fuites moteurs...) ou éventuellement des gravillons. Je préfère suivre les traces de passages de roues des voitures.

[@i8sharkoow344]

Dans la théorie du permis A en Belgique, il est vivement conseillé de justement rouler légèrement sur la gauche du centre

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

Bien joué pour le plateau Aanthia 👏

[@jeandomi33]

Un grand merci pour toutes vos vidéos qui apporte beaucoup pour les gens comme moi qui passe le permis et même pour ceux qui ont déjà le permis .Merci à tous

[@lerepairedesmotards]

Merci Jean pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos

[@davidamadore]

Enfin une vidéo qui change de la mélodie «on ne parle que du plateau parce que la circulation c'est réputé tellement facile qu'on n'a rien à dire dessus» de 95% des vidéos KZbin sur le permis moto. (À croire que les gens oublient que ①tout le monde n'a pas forcément le permis B quand ils se présentent au A2, et ②si on passe le permis, c'est plutôt pour rouler sur une route que pour faire des exercices sur un plateau.) Espérons que le fait que l'épreuve ait été rallongée incitera les candidats à la prendre un peu au sérieux et pas comme une formalité!

[@laurie7356]

Je suis tout à fait d'accord 👍 personnellement je crains plus le circulation que le plateau

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre et pour ce retour :-)

[@3618pierre]

Toujours aussi pédagogue et professionnel : merci pour tous vos conseils ! Ride safe à tous les futurs motards "V"

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! La suite arrive ..

[@carineaudoucet7695]

Après avoir eu le plateau du premier coup, me voilà avec l'examen de circulation en poche également du 1er coup. Pourtant j'étais la plus petite élève du moto école avec mes 1m50 ! Toutes vos vidéos m'ont beaucoup aidée. Merci encore. 😃

[@lerepairedesmotards]

Bonsoir Carine ! Félicitations 🎊 ravis que nos vidéos vous aient aidées. N’hésitez pas à vous abonner à la chaîne pour les essais motos !

[@didiercharente-maritime147]

Bonjour, grand merci pour cette belle vidéo ; un Rappels ne fait pas de mal, même en tant que motard ! Le contrôle angle mort, lorsqu'on vieillit, vous échauffer un peu avant si ouvre bien le faire à 100 % au lieu de le faire à 95 % 😄bref c'est un régal de vous suivre. Merci autant que vous passez pour faire cette belle vidéo et félicitations à tous les candidates les candidats qui réussissent le plateau la circulation. Le permis moto est resté parano. C'est l'instinct de survie. Venant de la région parisienne, je trouve que c'est moins dangereux à Paris que dans les Charente-Maritime car ici les voitures tourne sans regarder dans les rétro, sans clignotant et une mauvaises allure, même en vélo je me suis fait peur avec eux il ne se sert pas ! Je confirme la parano, c'est l'instinct de survie 😀 👌 .Cordialement. Didier Charente-Maritime

[@lerepairedesmotards]

Merci Didier pour ce retour sur la survie sur la route ! Merci de nous suivre et à très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis

[@patoune6356]

Salut. Au début j'ai cru que Romain donnait des cours "au noir" planqué au fond de son garage 😂 Très bien les conseils, et courage aux jeunes pilotes pour la suite 👍✌

[@lerepairedesmotards]

C'est du "live" :-) A très vite pour une nouvelle vidéo sur le permis.

[@anasrafei1877]

Merci grâce à vous j'ai pu obtenir mon permis

[@lerepairedesmotards]

Félicitations ! Bonne route

[@Justin-de7xb]

J'ai commencé à regarder les vidéos avant même d'avoir mis la main sur une moto, après quelques mois, je viens d'avoir le plateau, je débute la circulation (qqs km déjà réalisés avec le moniteur) dans 2 semaines !!!

[@lerepairedesmotards]

Bravo et bonne continuation ! Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos sur le permis

[@user-ei2gm4mx7w]

Merci pour vos conseils techniques sur les trajectoires et placements. Grace à vos vidéos j'ai valide ma circulation. Merci, merci et encore merci

[@lerepairedesmotards]

Super ! Et BRAVO 🍾🎉 ! A très vite pour les essais de motos A2

[@bobleponge8129]

J'ai obtenu ma circulation après deux ratés grâce a vous a vos conseils j'ai appliqué ce que vous dites dans les deux vidéos de circu et résultat parfait. Un énorme Merci du ch'nord =)

[@lerepairedesmotards]

Super ! Félicitations Bob ! Merci pour ce retour et c'était l'objectif de ces vidéos spéciales permis, vous permettre de réviser et vos préparer le plus possible. Mais c'est vous qui l'avez passé et réussi, donc la gloire vous revient ! Bienvenue parmi nous ! Il ne vous reste plus qu'à vous inscrire sur le forum pour partager avec la communauté : www.lerepairedesmotards.com/forum/index.php

[@dylanv8136]

Très bonne vidéo, très explicative et surtout un moniteur très pédagogue

[@forzakgaming]

Je viens de faire mes 4 premières heures en circulation avec un moniteur très critique et assez injuste, après avoir regardé cette vidéo je me rends compte qu'en fait je m'en sors suffisamment bien et que j'aurai juste à rester concentré lors de l'examen, superbe vidéo avec un bon rythme et un bon montage !

[@F900RBMW]

1 Contrôle rétro 2 angle mort 3 clignotant À réapprendre à 90% des conducteurs 2 roues et surtout voiture 😫 V les futurs motards 👍✌️✌️

[@lerepairedesmotards]

Oui, il y un super nouveau truc de dernière technologie hyper avancé : le clignotant ! tellement évident, que de moins en moins de monde y pense !

[@F900RBMW]

Le Repaire des Motards effectivement de plus souvent on utilise le clignotant avant et on pense aussi que clignotant = priorité Super vidéo 👍 ✌️

[@willd7472]

@@lerepairedesmotards j'avoue l'oubli de clignotant c'est juste hallucinant... si la gendarmerie faisait des contrôles dessus je pense que 50% des chauffeurs perdraient leur permis... (35 € -3 points) Après le "je mets mon clignotant donc je suis prioritaire" aussi pas mal le font, ils ont à chaque fois droit à mon klaxon car je ne vais pas les laisser passer, namého !

[@speedpasbg9553]

@@lerepairedesmotards Apparement, que ce soit sur les motos ou sur les voitures, la fonction n'est plus équipée de série et faut demander à l'ajouter par le concessionnaire !

[@yngzbeats5231]

Après quelques tours en interfile sur le perif ça revient avec vite

[@soizicruellan2596]

Super vidéo, j'ai le permis depuis 7 mois et ça fait du bien d'avoir des rappels comme ça, même des instructions en plus parce que je n'ai fait que 2h de circulation juste avant de passer l'examen le jour même donc c'était un peu bâclé. J'ai eu une très bonne note à ma circu ça s'est très bien passé mais après en conduisant tous les jours on est confrontés à diffentes situations donc c'est vraiment bien de revoir des bases

[@lerepairedesmotards]

Merci Soizic pour ce retour ! :-) Avoir après cet épisode 1, l'épisode 2 avec plein de spécificités sur route.

[@ggousier]

Ça yé plongée dans le grand bain de la circu et par temps de brouillard en plus. :) La pratique du 2 roues nous rend beaucoup plus vigilants quand on prend ensuite le volant. Depuis que je suis motard, je suis en alerte permanente quand je suis dans ma voiture. Je regarde mes rétros bien plus souvent et je contrôle même les angles morts. :) Tous les automobilistes devraient faire un stage moto ! ;) Et félicitations à Aanthia pour son plateau !

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! A très vite pour la suite !

[@Yaass.Ashina]

J’ai réussi mon plateau aujourd’hui !!! et j’ai commencer la circulation c’est tellement plaisant 😁😁😁😁

[@desperados34600]

Avant-hier, je roule sur une route droite, je suis tout de même à 95 Km/h, la route est limitée à 90 (donc en vitesse réelle proche de la vitesse maximum (qui logiquement était de 80 route grasse/pluie bref) donc je prends bien ma voie au milieu, car il y a un virage à 300 mètres, donc, je fais attention à ma futures trajectoire que je vais devoir prendre, sur ma gauche une ligne blanche (interdiction de la franchir et moi, je suis dans ma voie normal), en face une voiture, derrière moi, un berlingo qui se rapproche dangereusement de mon pneu arrière, je prend donc les informations pour me serrer un peu à droite pour le laisser passer, le temps que je regarde mon rétro de droite en cas ou, je relève la tête pour aller à droite et là, le gars me double en franchissant légèrement la ligne blanche, le gars en face forcément pas content appel de phare et klaxon enclenché, et moi, manœuvre d'évitement d'urgence, car il me double et se rabat en même temps sur moi sur la même manœuvre. Alors, j'explique, tout çà, c'est joué sur l'espace d'une seconde tout au plus. Ce n'est pas la première fois, l'autre fois en ville pareil, je garde mes distances de sécurité, le gars accélère un grand coup me double, et se rabat devant moi, limite queue de poisson, on arrive à un cédé le passage et il me dit, tu dois être complètement à droite pour qu'on puisse te doubler en mode énervé, j'ai même pas pris la peine de lui expliquer, je lui ais juste dit, t'es stupide (je voulais pas l'insulter non plus) il a continué à vociférer, j'en ai profité pour me mettre devant lui au cédé le passage et je l'ais plus revu, car il m'aurait répondu et j'avais pas envie d'être en stress pour çà tout le reste du trajet et me casser la gueule pour un con en pensant à lui lol. Les ronds points n'en parlons pas, j'entre sur un rond point, cligno à gauche, et là, mais je le savais, à sa façon de se tenir sur son cédé le passage etc... Il y a des signes on le sait à l'avance, il me grille donc la priorité, mais au lieu de s'excuser il me remercie mdr, il pensait que je l'avais laissé passé, alors que non, mais bon, j'ai pas relevé, et çà, c'est quasiment du quotidien, j'ai plus envie de gueuler comme le font certains youtubeurs, car au final un conducteur transgressif, vous pourrez lui dire ce que vous voulez il aura toujours raison, et vous aurez toujours tord, j'imagine un gars comme çà qui a une annulation du permis de conduire et qui le repasse, j'imagine le moniteur s'arracher les cheveux pour lui faire comprendre comment on conduit une voiture en sécurité pour lui et surtout pour les autres. J'ai passé mon permis B en 99, permis poids lourd en 2005, permis moto je suis en plein dedans actuellement, je touche du bois, pas eu d'accident, (cela ne veut pas dire que j'en aurais pas un demain) mais je pense faire très attention aux autres, et j'adapte depuis toujours une chose simple, j'adapte ma vitesse à ma visibilité, aux dangers, aux intersections, et éventuellement aux animaux hors et en agglomération et je me dis toujours même si je suis prioritaire que même si j'ai croisé le regard de l'autre automobiliste qu'il ne m'a pas vu, et ainsi, je suis à peu près serein, mais contre des gens comme le berlingo, bah la, malheureusement, je ne peux rien faire, sachant que même si j'avais été à droite, il n'aurait pas franchis la ligne blanche et m'aurait frôlé également. Bref Rouler en sécurité, et roulez pour les autres, et ne faites pas non plus n'importe quoi, respectez les autres, même si eux ne vous respecte pas, çà paie à un moment ou à un autre.

[@V3urb]

Très bon rappel, merci pour le boulot.

[@oizo2984]

J’ai obtenu mon plateau aujourd’hui me reste plus que la circulation j’ai déjà toute c’est bonne bases que je pratique très bien d’après mon Moniteur, et cela fait plaisir vous êtes vraiment une bonne chaîne KZbin on apprend bien et c’est bien expliqué simple et efficace avec vous du bon boulot merci continuez comme ça 👍

[@lerepairedesmotards]

Félicitations pour le plateau ! Merci de nous suivre :-) Nouvelle vidéo sur la circulation mercredi prochain !

[@oizo2984]

Le Repaire des Motards merci beaucoup j’ai hâte de voir sa alors 👌

[@nicoa4955]

42h de plateaux !! Wouah belle persévérance beaucoup auraient abandonnés et moi le 1er.

[@stanbd9766]

moi 19h de plateau et 2 h de circulation.

[@fougasse1963]

je roule en mode parano depuis 1992.. et il n'y a que ça qui fonctionne si on compte devenir un vieux motard un jour .... mais l instructeur utilise brzucoup trop le terme " d'accord" il doit corriger cela.

[@jeandumbruch8436]

Bonjour, Je suis belge et j‘ai 67ans. Super vos instructions et vos instructeurs! Ça fait plaisir de voir et revoir vos vidéos. Heureusement j‘ai vue vos vidéos avant de m’acheter une moto âpres 40 ans! Je pense à une Kawasaki 650 😜 MERCI BEAUCOUP! Jean

[@davidpeross4026]

En plein apprentissage, je savoure cette vidéo. Merci beaucoup pour l'avoir postée. Vraiment très intéressant et très utile du début à la fin.

[@lerepairedesmotards]

Bonjour david Merci 🙏 c’est fait pour cela Il y a toute une playlist permis avec 8 videos dans cet esprit

[@samdahrour-boutet644]

Merci pour toutes vos vidéos, regardées en boucle .. 😂 Permis obtenue aujourd’hui enfin

[@lerepairedesmotards]

Félicitations pour le permis ! Heureux que les vidéos vous aient servi. Il ne reste plus qu'à trouver la moto (et pour cela, il y a tous nos essais en vidéo). Merci de nous suivre et à très vite pour la prochaine vidéo.

[@joellatrille2858]

Salut à tous, Oui bravo Anthia pour ton plateau... Moi aussi c'est fait le plateau fini les cônes et les portes.....

[@lerepairedesmotards]

Félicitations !

[@bikosteeve7079]

felicitation ! reussi ce lundi :)

[@thomaspetit1115]

Superbe, merci !

[@Staarkalinou]

c'est vraiment sympa cette série de video, un grand merci pour moi qui passe le A2 à 44 ans ! et la qualité du contenu est top !

[@lerepairedesmotards]

Un grand merci !

[@ledandy59]

Vos vidéos sont très explicites, très bien montées donc très utiles !!! Merci !

[@lerepairedesmotards]

Merci ! Nous les avons faites pour celà ! Heureux que cela vous aide et bonne chance pour le permis :)

[@Zak21an]

Moniteur au top, Merci pour les conseils.

[@vermeulencatherine2140]

Bravo ! et merci pour tous ces petits rappels si nécessaires !!

[@lerepairedesmotards]

Merci Catherine ! A très vite pour la suite !

[@bminjaud]

OOOOOHHHHH BRAVO Antia , c est génial ca va m encourager a le passer, car moi au plus je regarde des videos sur le plateau, au plus je me décourage d avance

[@lerepairedesmotards]

Oui, il faut le passer ! Après c'est juste de l'entrainement !

[@layti8570]

Merci beaucoup pour vos vidéos, bientôt la circulation pour moi. Vos videos qui m'ont permis d'en apprendre plus qu'avec mon moniteur.

[@valentincrx3819]

Désolé mais au code moto ils nous disent de se positionner sur le tiers droit de la chaussée en marche normal. On voit donc que toutes les motos écoles ne sont pas au courant de la trajectoire de sécurité que l'on doit désormais adopter.

[@MaxeW_SW]

A gauche du tiers droit c'est quasiment au milieu ... Faut pas chipoter surtout qu'ils ont bien expliqué l'intérêt de ce placement

[@paulinoo2]

Tiers droit en campagne, au centre en ville... moi c'est ce qu'on m'a dit à la moto école Trajectoire de sécurité : quand c'est possible

[@benaichaomar388]

Vraiment génial cette video je vien de réussir le plateau 😊 et maintenant je m'attaque à la circulation chui super heureus d'avoir réussi l'épreuve plateau mais bien que tout le monde me répète que la circulation et pas très difficile et le plus dur et passer bin j'ai quand même une forte pression pour la circulation breff en tout cas vous êtes super de mettre de video comme celle la au top

[@Alexlongnes]

Bonsoir ! J'ai obtenu mon plateau et pour ma 1ère sortie, par temps de pluie et dans une ville que je ne connaissais pas, je n'ai eu aucune info avant de partir. Je viens d'apprendre avec vos vidéos tous les placements et les contrôles à effectuer. Alors un GRAND MERCI car après ma 2ème sortie en circulation, je n'ai toujours pas été informée de quoi que ce soit, hormis de se faire engueuler, donc de rouler avec une pression et une tension qui font énormément douter de soit. Et de plus, ce n'est plus vraiment plus un plaisir, c'est une appréhension. ENCORE MERCI cela va m'être très utile.

[@lerepairedesmotards]

Félicitations pour le plateau ! Merci de nous suivre et ravis que nos vidéos vous aident ! C’est pour cela que nous le faisons. Il y a un numéro 2 de l’exercice de circulation pour info

[@Alexlongnes]

@@lerepairedesmotards Oui je l'ai également regardé. C'est vraiment très bien. Et quelle pédagogie !!! Si tous les instructeurs des moto-écoles pouvaient prendre cet exemple, ce serait vraiment formidable. Demain matin 3ème leçon de circulation ... j'appréhende un peu mais j'espère que tout ira bien. Très bonne nuit. Et encore Merciiii.

[@rafikigrumpy9076]

Vos vidéos sont tops et donnent des vrais conseils pour les débutants. Bravo à vous.

[@lerepairedesmotards]

Heureux que nos vidéos vous aient aidé ! Félicitations à toute l'équipe de la moto-école pour leurs conseils. Merci de nous suivre et à très vite pour une prochaine vidéo.

[@billionsstores4673]

Excellente vidéo , c'est du très bon travail.

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@patricealazard3995]

Excellent initiative de nous informer où de nous ré sensibiliser sur les règles de la circulation deux roues

[@lerepairedesmotards]

Merci ! C'est fou aussi ce que l'on fait parfois sans en avoir conscience...

[@christophenoel7760]

excellent a mettre en pratique

[@gadzarts]

Super vidéo qui explique très très bien le positionnement et La chronologie: 1)Rétroviseur, 2) angle mort 3) clignotant En revanche, je suis surpris et choqué de voir que le moniteur dans sa voiture n'est pas un main-libre car c'est interdit d'avoir un talkie-walkie dans les mains en conduisant !!!

[@kinojv7796]

Merci beaucoup ! Mon AE ne m'avait jamais appris ça alors que c'est absolument essentiel.

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos sur le permis.

[@didb612]

Merci pour toutes vos vidéos au top 👍🏻 J’en suis à 20h de plateau et vraiment hâte de rouler un petit peu mais chaque chose en son temps ...

[@lerepairedesmotards]

Qui va sano vi piano ! Bon plateau ! Et à très vite pour la suite !

[@SkillsPlatoon]

Complètement débile comme apprentissage si tu veux mon avis, nous on commence a faire de la circu après quelques heures de plateau, ce qui aide vachement pour le plateau justement, et comme ça une foi le plateau obtenue il ne te reste que quelques heures de circu a faire avant de passé le permis.

[@SwainixFPV]

@@SkillsPlatoon justement j'étais étonné, là où je vais passer mon permis la circulation en ville commence avant l'obtention du plateau (bon aux Pays-Bas, pas en France)

[@SkillsPlatoon]

@@SwainixFPV Bah c'est normal la circu aide beaucoup pr le plateau surtout en ville. Bonne chance en tout cas après c'est que du bonheur ;)

[@SwainixFPV]

@@SkillsPlatoon merci !

[@patrag5965]

Plein de bons plans,super, personnellement , permis auto et voiture en 83, je me dis que je peux être un danger pour les autres et pour moi-même ,et je pense qu'un automobiliste devrait faire une journée moto pour se rendre compte des dangers,et idem pour un motard qui n'a jamais conduit de voiture !!!!

[@arnaud6508]

Il est top le proff!!

[@michaelsoler1737]

Dommage que ce ne soit pas le cas dans la plupart des motos école… Qui ne font que de la location de motos au final ☹️

[@ED-jd1wh]

Merci 🙏

[@lerepairedesmotards]

Merci à vous de nous suivre et à bientôt pour une nouvelle vidéo sur le permis.

[@daperr6008]

Merci pour cette vidéo. J'ai eu récemment mon plateau; hate pour la prochaine étape! Bonne continuation!

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! Bon permis !

[@daperr6008]

@@lerepairedesmotards jai obtenu mon permis!!!! Youpii

[@BAFABOY]

Merci pour ces précieux conseils.

[@YoDa77491]

2 à 3 mois de délais pour avoir une date d'examen pour la circulation 😭 Je retournerai sur cette vidéo en temps voulu mais merci des conseils !

[@lerepairedesmotards]

En ce moment, c'est la galère totale pour les places d'examens !

[@rootsriders2586]

Roulez Parano !!! Très bon 👍🏼 😀

[@bcabanas]

très bon formateur😉

[@sebop2251]

Très pédagogique ! Merci !

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour, qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos sur le permis

[@redao2852]

Moi on m'a appris placement tiers droit hors agglomeration et centre en agglomeration.

[@mathmccall5126]

Merci la vidéo est cool je passe ma le 4 février les informations sont les bienvenus 👍 Mais effectivement comme beaucoup le dis pourquoi est-ce qu'on se fait chier à passer l'etm vu que les auto-écoles dis le contraire sur un bon nombre de règles 😅

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre et bonne chance !

[@Fran_jkt]

merci c'est précieux :)

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre !

[@gmsec_]

Je passe la circu demain aprem, merci pour cette vidéo! hâte d'apprendre à cabrer

[@lerepairedesmotards]

On pense à vous alors ! Et je suis sûr que çà va le faire très bien !

Salut Guillaume, Je passe bientôt l'examen de circulation Des infos ? As tu des conseils ? Quel a été ton ressenti stp? Merci

[@retro6017]

Bonne vidéo comme d'habitude 👍🏻 Des rappels utiles surtout que l'on y pense rapidement moins quand on déjà son permis 😅 L'idée d'être parano est exactement mon leitmotiv quand ma moitié roule devant moi avec son 125cc

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! A très vite pour la suite !

[@maellandelgado]

Super video

[@natsuhiboshi2231]

J adore ces vidéos, le système en France pour apprendre à rouler en 2 roues est beaucoup plus poussé ! Je fais mon permis A1 au Portugal et la bas il n y a pas de plateau 😩. C'est beaucoup plus galère au début pour s adapter à la circulation 😂

[@lerepairedesmotards]

Merci ! Et d'autres vidéos encore à venir sur le permis moto

[@thetechbox911]

MERCI BEAUCOUP

[@christiancleuziou1685]

tres interessent merci

[@lerepairedesmotards]

Merci et bonne chance pour le permis !

[@gege68000]

super ça va beaucoup m'aider pour ma circulation au top 👍👍👌👌

[@michaelsoler1737]

Excellente pédagogie malheureusement peu appliquée dans la plupart des motos écoles….

[@mael7143]

Oui clairement

[@mrbblack4368]

Il me manque juste ma circulation est c'est bon😭

[@lerepairedesmotards]

Normalement, le plus dur est fait alors ! 2 vidéos sur la circulation pour bien réviser et c'est bon entre deux cours "pratique". Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles vidéos.

[@mrbblack4368]

@@lerepairedesmotards je l'ai eu!!!! Merci pour ses vidéo ! Je le montrerai à mes enfance et petit enfant!

[@s-p_a_c-e]

Trop bien les plans🎉

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à bientôt pour une nouvelle vidéo sur la conduite.

[@antoine3086]

Top ce moniteur. J'aurais bien voulu avoir un moniteur de ce calibre.

[@lerepairedesmotards]

Merci ! Et c'est une bonne manière de réviser, même une fois le permis obtenu :-)

[@alybabouche]

merci...

[@lerepairedesmotards]

Merci de nous suivre ! A très vite pour la suite !

[@aldomendez9085]

Merci bcp

[@mansourbenderouiche7815]

Toop 🎉

[@hamzadarragi1951]

Merci beaucoups les amis, ride safe ✌️🤜🤛

[@romainderre7285]

Passant mon ETM la première explication est fausse par rapport à ETM. Quand on va tout droit on reste à droite celon le code !!!

[@axelagren5462]

Il me semble que c'est uniquement en agglomeration. Sur route, on préfèrera se placer au milieu. Je me trompe?

[@gillespiersondecrepot-guin4278]

ok je te remerci 👌

[@loki5177]

Moi je passe l’examen de circulation très bientôt et dans le nouveau permis moto le placement sur la chaussé c’est en agglomération au milieu de la voie et hors agglomération à droite!!!!!!! (ça a changé!)

[@Der3fr]

Effectivement. Et typique de la sécurité routière déconnectée de la réalité. En étant à gauche, meilleure visibilité vers l'avant et possibilité de faire un évitement. Impossible en étant à droite ou au milieu.

[@valentincrx3819]

Exactement ! C'est flippant de se dire que les motos écoles ne sont pas à jour. Est-ce que les examinateurs le seront du coup ?! Je vais avoir mes premières leçon de conduite cette semaine et quand je vois ça j'ai des doutes...

[@maxgrammare5621]

Sur une moto bien conçue avec de bons rétroviseurs, on peut regarder vers l'arrière à droite et à gauche sans bouger la tête, les yeux suffisent...

[@lerepairedesmotards]

Il y a toujours un angle mort et vous pourriez être surpris justement ! Merci de nous suivre et à bientôt pour la prochaine vidéo.

[@regismartial67]

G commencé à rouler hier en circulation directement car je n'ai fait qu'une heure de plateau (formation low-cost en 125cc) bref, ...g donc essayé d'appliquer tous ces conseils et c'est très dur tout d'abord de se rappeler toutes ces règles, et réussir à maîtriser le passage de vitesse, le freinage, les clignotants, la moto 😅. J'ai une question par rapport au passage des vitesses. Faut-il passer un maximum de rapport façon éco-conduite comme en voiture ? Autant de rapports que la vitesse le permet, bien entendu 😉 ?

[@briandzt3704]

Moi aussi j'ai mon plateau Aanthia!

[@lerepairedesmotards]

Félicitations !

[@briandzt3704]

@@lerepairedesmotards encore ''merci' des conseil/rapel pour la Circu'

[@rimkus92clm51]

Moi j’ai eu mon plateau avec 14 heures de plateau 😁

[@stanbd9766]

je pense que le minimum était de 21h en tout.

[@demencia3423]

la position sur les voies , ok , seulement , vue l'état des routes , c'est extrêmement difficile de la respecter ! nids de poule , trous divers , rainures etc... on roule le plus souvent ..où on peut !

[@lerepairedesmotards]

Il faut commencer par la théorie stricte, la connaître et puis s'adapter après... ce qui est bien, c'est que l'on a un cerveau ensuite (donc la moto autonome, pas encore pour tout de suite)

[@yannandres9126]

Merci. Par contre, il me semble qu'avec le casque, le champ de vision est bien inférieur a 180°.

[@mickaelscott2248]

Bien qu'éffectivement on n'impose pas un changement de direction par nos clignotants, mais on n'attends pas non plus qu'il n y est personne comme vous le dites mais lorsque la distance de sécurité avec les usagers arrières est respectée on doit également s'imposer sans mettre en danger les autres usagers. l'expression "PARANO" est impropre car paranoia égale danger donc perte de confiance et perte de l'objectif sécurité, croyez en ma vieille expérience de pilote de ligne. même si un avion n'est pas une moto le psy de l'individu est lui le même. Bonne continuation avec bcp de bons candidats V

[@iKeFPS]

Je suis pas content de moi, résultat ce matin : insuffisant. Je le savais, j’ai roulé un peu sur la voie de gauche. Premier échec depuis mon inscription. Code et plateau eu du premier coup et je flippe un peu à cause de cet échec.

[@meyda7005]

Mon moniteur me demande de me mettre tiers droit de ma voie hors agglo et ici on explique de rester au milieu je comprend plus rien et je passe ma circulation dans 4j

[@paulmontel6290]

Question perfides oublie de priorité ou feu grillé lol 😂 😂 😂 😂

[@Bruno-gy4ec]

2:55 et si vous roulez au milieu de la voie, vous avez plus de risque de glissez sur une trace d’huile

[@hobuibegbeteglo5218]

Comment réussir son virage .doit on gazer?

[@guediotraore3791]

J'ai tout le permis sauf la moto, j'ai passé mon code je l'ai eu, par contre j'ai jamais rouler en moto je sais pas comment ça va se passer aux premiers heures est ce que ce difficile ou pas merci ?

[@MB-hv4tz]

Bonjour! Anthia a t elle passé le permis en formule accélérée?

[@lerepairedesmotards]

Oui, Anthia a suivi la semaine intensive (pendant laquelle on l'a suivi chaque jour) complétée par des cours ensuite. Merci de nous suivre et à bientôt pour une nouvelle vidéo sur le permis.

[@kotas1155]

Mon moniteur m'a dit que je devais me mettre sur le tiers droit de la voie dans n'importe quelle situation hors agglomération, même en ligne droite. Alors ça me perturbe un peu de voir des informations contraire à ce que j'ai eu. En toute logique ce qui est dit dans cette vidéo me semble bien mais je n'ai pas eu celles ci 😅

[@gillespiersondecrepot-guin4278]

bonjour je suis titulaire du permis B permis 125cc inclus est ce que je dois quand même passer par une moto école !? merci de ta réponse. Gilles.

[@lerepairedesmotards]

Pour la loi non, pour ta vie oui. La formation moto est vraiment importante car un vrai motard et un vieux motard

[@stanbd9766]

Si on se base sur les trajectoires de sécurité de la Gie ce n'est plus le même apprentissage hors agglo (placement et trajectoires)

[@MrNobody_1618]

T'imagine ta un torticolis le jour de l'examen t pas dans la merde mdrr

[@ericeric293]

👌👍👍

[@lerepairedesmotards]

Merci pour ce retour qui nous fait très plaisir. Merci de nous suivre et à dimanche prochain pour l'HEBDO avec 1 nouvel essai minima à venir entre temps

[@fabricedasilva4565]

y a qqch que je ne comprends pas. on ne peut jamais agir sur le véhicule qui nous colle de trop près quand le feu passe à l'orange. on ne va pas griller le feu (surtout s'il est rouge) et risquer de se faire renverser s'il ne veut pas laisser de la distance. comment gérer ça ? merci

[@lerepairedesmotards]

Des petits appuis sur la pédale de frein pour faire "clignoter" le feu stop arrière... et faire ralentir derrière; bref, ne pas attendre de freiner en vrai pour signaler son intention de s'arrêter avant :-) Merci de nous suivre et à très vite pour la prochaine émission

[@fabricedasilva4565]

@@lerepairedesmotards merci. j'aime bien cette phrase : ne pas attendre de freiner pour signaler son intention de s'arrêter.

[@ytpaletot1]

Il y a des cours théoriques en salle, par un moniteur, normalement, dans une moto école, avant de travailler l'épreuve de la circulation sur le terrain ?

[@lerepairedesmotards]

Bonjour Ce n’est pas obligé

[@romainderre7285]

42 heures de plateaux 😱 C'est une erreur ?

[@Tractoboule]

Je me pose la même question 😆

[@nadarama7711]

C'est sur que la moto, ce n'est pas le plateau...mais alors pas du tout ! Surtout les chrono ! Une stupidité a ce demander si celui qui a validé cela dans le nouveau permis a déjà fait de la moto et depuis quand et où ? Il faudrait aussi faire une différence avec ceux qui conduisent des scooters depuis plus longtemps que beaucoup de moniteurs....donc avec beaucoup beaucoup d'expérience sur les risques de la ville et de la route. Moi par exemple, hors de question de faire chier les VL derrière moi en roulant au milieu ! Si je gène je me place sur la droite ! Et oui je suis aussi automobiliste et je n'aime pas qu'un 2 roues (Harley) me fasse chier sur la route