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Les 300ch de PLAISIR me font PÉTER UN CÂBLE !!!!

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L'ARTISTERIE

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Күн бұрын

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Пікірлер: 52
@cristiansinsou
@cristiansinsou 5 ай бұрын
Très belle 750 il. Elle mérite une belle restauration. Plus de vidéo de restauration de véhicules on vous suit
@user-xd9rz5nd3n
@user-xd9rz5nd3n 5 ай бұрын
Je suis pas spécialiste de voiture je bosse dans le poids lourd chez MAN pour l'embrayage nous aussi on utilise de la pentozine (ne surtout pas mettre de DOT 4 ) ça bouffe les joint , il existe des système de purge comme ark 50 pour la pentozine c'est le même principe tu a surment des bulles d'air dans ton système pour que ça casse comme ça
@christianjamin3593
@christianjamin3593 5 ай бұрын
Moi chez Volvo pl et ont fait de même
@PaulDitPolo
@PaulDitPolo 5 ай бұрын
moi en agricole et idem, mais perso je doute que l'air fasse fuir une pompe comme ça, je pense à un retour bouché qui ferait monter la pression, car en agricole les pompes hydrauliques débitent à fond en permanence, et c'est en obstruant plus ou moins qu'on délivre plus ou moins de fluide en fonction des besoins d'effort demandé... Après c'est pas forcément ça, les voitures je suis tout sauf un expert... Mais le fait d'avoir soudé sur le corps de pompe à pas du lui faire du bien, les joints internes et autre ça ce joue limite au micron et il en faut peux pour que ça beugue...
@fredericchapperon3881
@fredericchapperon3881 5 ай бұрын
La vidéo qui fait plaisir le vendredi
@ZenoNtr
@ZenoNtr 5 ай бұрын
Salut les gars, pour ta pompe jamais vu un problème pareil en tout cas si tu veut souder ton bouchon ne met pas le joint en cuivre sa va empêcher le fusion entre tes 2 pièces a l'endroit du joint
@vincentguder880
@vincentguder880 5 ай бұрын
Slt , courage tu vas trouver
@johnsnina6068
@johnsnina6068 5 ай бұрын
Allez, on croit en toi, courage l'artiste 🤗
@pierrehoucke7627
@pierrehoucke7627 5 ай бұрын
Salut les frangins, pour voir les fuites de ta pompe essaye de crée un bouchon avec une valve et ensuite de mettre sous pression et avec un pschitt d'eau savonneuse voir les éventuelles fuites. si une fois remonté sa re-fuit c'est que tu a un problème de pression trop forte. Bonne continuation les frangins au top ce que vous faites.
@valentinaguera25
@valentinaguera25 5 ай бұрын
J'ai déjà bossé sur une 324 TD e30 avec la même suspension et une pompe de DA a double voies je n'ai pas eu de problème de purge et j'y ai mis du lhm de Citroën vert et ça roule toujours
@virginiefff8034
@virginiefff8034 5 ай бұрын
pétard!! la fuite!!!! c'est une cascade!!! bon courage!! t'énerve pas , fais une coupure , reflechi tranquile , ça va le faire!
@arnaudlev3253
@arnaudlev3253 5 ай бұрын
Coucou, je n'ai pas la science infuse mais cette surpression ne viendrait pas d'un bouchon dans le circuit de DA? J'ai beaucoup travaillé sur les anciennes, des flexibles bouchés j'en ai connu plein. Un petit bouchon empêche le circuit selon moi. J'espère que vous allez trouver la solution 🙏
@PaulDitPolo
@PaulDitPolo 5 ай бұрын
entièrement d'accord ! J'explique plus haut en réponse à un commentaire la même chose
@memphisraines3668
@memphisraines3668 5 ай бұрын
Mama seigneur... pompe de ces morts 😬🤯😤🤣🙏 ✌️😉
@valentinaguera25
@valentinaguera25 5 ай бұрын
Perso je regarderai l'état de tes flexible de freins et la crémaillère ou le boitier si la pression retourne au bocal de liquide
@jeromeguillemin1705
@jeromeguillemin1705 5 ай бұрын
Salut les frangins s'est pas cool les galère sur galère mais la 750 a ton frère on l'a très rarement vue
@ChrisRFAdventure
@ChrisRFAdventure 5 ай бұрын
sympathique le mercedes bétaillière
@nicolasthibault4015
@nicolasthibault4015 5 ай бұрын
Tu as peut-être un régulateur de pression qui déconne ?
@Kris-xb5te
@Kris-xb5te 5 ай бұрын
la fumée noir du 2.2 c'est le manque d'ouverture des soupapes vu l'usure de l'aac. la pompe injection est reglée pour un certain volume d'air admi donc elle prend moin d'air sa fume ;)
@lucasdefosse5080
@lucasdefosse5080 5 ай бұрын
Salut les gars trop cool vos vidéo c délire. Continuer comme ça Vous bosser a coter de KZbin ?
@charlesmessac
@charlesmessac 5 ай бұрын
L’huile rouge c’est de L’ATF ( huile de transmission automatique ) . C’est ce qui est préconisé par bmw
@hervecambien1864
@hervecambien1864 5 ай бұрын
Je suis pas spécialiste en moteur mais dans ta soudure peut être une bulle d air en gros un petit trou de forme pour cela soudure contrôle radio
@Normannia
@Normannia 5 ай бұрын
Top !!!!!👊🤪👍🏴‍☠
@adn.hardose
@adn.hardose 5 ай бұрын
🤘🏻😜🖕🏻🏴‍☠️
@brunodidierjean1167
@brunodidierjean1167 5 ай бұрын
Salut t’aurais pas une inversion des conduites quand t’as remonté ton moteur ???
@J-B-S-04
@J-B-S-04 5 ай бұрын
Tien j'ai cru voir un logo "Malossi S.p.A." 🤣
@damiensaunier2636
@damiensaunier2636 5 ай бұрын
❤❤
@josephmence8282
@josephmence8282 5 ай бұрын
Regarde ton tendeurs de courroie d'accessoires c'est pk sa pete et l'histoire de huiles c'est parapor à viscosité de huiles huiles rouge est plus fluide que la pentosinne
@BARBAR001
@BARBAR001 5 ай бұрын
c est les deux !!!les frein et la direction!!! si seulement il y avait la bonne huile!! la rouge STIHL!!!!!!!!!!!
@dertod59
@dertod59 5 ай бұрын
Pour le rodage tu peus faire des sessions au ralentie si tu veus pas trop t'ennuyer 😅
@romualdney5943
@romualdney5943 5 ай бұрын
Pareil sur ma 750i e32 j'ai un souci de freinage. Si je pile sec la pédale de frein est dure et ça met du temps avant de freiner... Quand je freine progressivement ça va mieux. C'est pareil pour toi ?? J'ai le message bremsbelage ( pression de frein) qui s'affiche quand je pile.
@teammendes562
@teammendes562 5 ай бұрын
Yo pour le 2.2l dt l'arbre à came est foutu ca va pas durer J'ai eu le même soucis sur une laguna 2.2 dt... C'est arrivé du jour au lendemain sans raison j'ai changé linguet et arbre à came une vidange gazole et c'est reparti
@hervecambien1864
@hervecambien1864 5 ай бұрын
Dans ta Renault le mélange ont dirait tu syntho fer il doit avoir une tonne de particules bon courage
@MeliKelyo-qm8ig
@MeliKelyo-qm8ig 5 ай бұрын
🎉🎉
@hart1359gaming
@hart1359gaming 5 ай бұрын
salut tu a pensé a la patte de soudure pour tes fisure?
@dertod59
@dertod59 5 ай бұрын
Avez vous déjà fait une vidange avec du gasoil ? Quel son les choses positif et négatif à la longue merci
@lechameaublanc9951
@lechameaublanc9951 5 ай бұрын
Je suis curieux de ce que I ca peut faire une vidange gazoil a la place de l'huile moteur .moteur demarer
@dertod59
@dertod59 5 ай бұрын
@@lechameaublanc9951 il faut mettre 1 litre max
@user-cd1bj5xj9j
@user-cd1bj5xj9j 5 ай бұрын
Top la vidéo et de ta faut je me suis mi o lego 😅😅😅😅
@BARBAR001
@BARBAR001 5 ай бұрын
BIEN le grand frère donne des conseils au petit sans lui taper sur les doigt!!!
@Rayan-863
@Rayan-863 5 ай бұрын
C'est une usine à gaz 😅 AP rajoute une pompe a essence plus puissante bravo good Job 👍🏻✨ 😂
@AeroxFamillymeca
@AeroxFamillymeca 5 ай бұрын
Pour quoi un moment il a la marque mallosi qui passe comme sa 😂
@camillelissillour280
@camillelissillour280 5 ай бұрын
Repar toi toi même mec😅
@user-gh7rs8zo8f
@user-gh7rs8zo8f 5 ай бұрын
ton origine de brass te cosse plus de problème le brass se soude pas a l acier ou fonte
@sclt9635
@sclt9635 5 ай бұрын
Si pression régulateur non? Dans la pompe ? Enfin perso je suis dans la plomberie 😂
@jonny2344
@jonny2344 5 ай бұрын
Allez garde le moral tu as réussie de pire problèmes, a plus.
@Le-fou-age-72
@Le-fou-age-72 5 ай бұрын
Salut les frèros alors en parlant de doigts dans le cul 😂 vous m'avez fait penser à un vieux dicton " si ru te couche avec le troue du cul qui gratte tu te lève avec les doigts qui pue " 😂😂
@anthonybrou4445
@anthonybrou4445 5 ай бұрын
🤣
@kevone1834
@kevone1834 5 ай бұрын
Sur la safrane ça s’appelle des linguet le truc qui a volé. Bon chance bon route …
@andytief8237
@andytief8237 5 ай бұрын
D'où l'intérêt de changer l'huile moteur une fois par ans 🤣🤣 pauvre safrane et de pas mettre de l'huile merde 😅
@user-ce9nc7nt9g
@user-ce9nc7nt9g 5 ай бұрын
Te casse pas la tête met de la rouge est basta si celle du frero ça marche ya pas de raison que ça ne marche pas
@Hak63.
@Hak63. 3 ай бұрын
Le seul youtubeur qui n’a pas d’argent mais frérot tu fais quoi de la KZbin monnaie tu fais des vues quand même
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