Les bases du KDFI / Megasquirt 👨‍💻 pour démarrer mon M50B25 !

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RoadShoot

RoadShoot

Күн бұрын

Пікірлер: 48
@SupaaSkunk
@SupaaSkunk 2 жыл бұрын
les steps sur les tables c'est important de les régler sinon tu utilise pas toute la résolution de la table (par exemple la dernière case de l'axe rpm à 7000 ca sert à rien....) les deadtime injecteurs sont importants pour un réglage optimal de la table ve (c'est le temps que l'injecteur met pour passer de la position ouverte à fermé) le priming pulse il est utile il permet de mettre le circuit carburant en pression avant démarrage il y a pleins de paramètres intéressant dans ignition settings (le dwell par exemple) aussi pour régler la table VE au tout début c'est mieux de laisser monter le moteur à température de fonctionnement histoire d'avoir la bonne valeur VE pour le ralenti (histoire que le warmup ne parasite pas ton réglage) et pour finir la version payante de tunerstudio te permet de faire de nombreuses choses non négligeable
@alexlordp4224
@alexlordp4224 2 жыл бұрын
Toujours au rendez vous ! Merci pour le contenu ! 👌🏽👌🏽
@lagrangedepeignoir4089
@lagrangedepeignoir4089 2 жыл бұрын
Idem ! Merci 🙏
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
@@lagrangedepeignoir4089 vous rigolez ! Merci à vous pour me suivre !🤩
@christophergiquel2970
@christophergiquel2970 2 жыл бұрын
Video toujours au top continue comme sa
@xb23r3
@xb23r3 2 жыл бұрын
super vidéo , tu pourrais faire une suite sur la gestion de l'avance a l'allumage et de ta technique pour mappe , etc. :)
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Oui aucun problème je voulais déjà poser les bases bases ! Avant d'aller plus loin !
@wa-wt3yi
@wa-wt3yi 2 жыл бұрын
Merci pour les tutos tu déchire
@kanaky-drift
@kanaky-drift 2 жыл бұрын
Salut super vidéo comme toujours et tres instructif en tout qu'a merci a gros big up a toi et a la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎
@romlabricole7986
@romlabricole7986 2 жыл бұрын
Au top! Un peu rapide sur certains onglets pour bien comprendre mais merci d'avoir fait l'effort de faire cette vidéo pour les novices. Si tu peux nous faire une vidéo sur la suite de la carto, lorsque tu vas modifier l'avance et l'injection, ça serait merveilleux ;-)
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Je ferais ça !
@jeancharlesfaivre4334
@jeancharlesfaivre4334 2 жыл бұрын
Au top la vidéo 😉😉😉
2 жыл бұрын
Perso je fais pas de programmation mais c'est quand même cool de savoir comment ça fonctionne 👍
@skanmax9237
@skanmax9237 2 жыл бұрын
La vidéo que je voulait voir encore merci pour les explications et au top continue... skanmax sur le
@siduronstephane8210
@siduronstephane8210 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo 👍👍👍
@yannferry2705
@yannferry2705 2 жыл бұрын
Nickel, si tu as la suite en vidéo, je suis preneur. Bon courage et bonne continuation.
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Je vous ferais ça 🤩
@yannferry2705
@yannferry2705 2 жыл бұрын
@@RoadShoot Merci bien.🤙🏻🤙🏻 Car j'ai un 325 avec le Kdata depuis presque 1 an et je règle encore !! C'est un truc sans fin !! Alors, je suis super intéressée de voir OU je merde. Même si dans l'ensemble ça fonctionne super bien... Aller bon courage et bonne continuation.
@tonycafolla7489
@tonycafolla7489 2 жыл бұрын
Merci pour la vidéo super sympa même si j’avoue j’ai du mal avec tout ça je suis beaucoup plus mécanique mais si tu veux venir en vacances dans les Ardennes tu pourras régler ma voiture😁✌️
@philippegreau5720
@philippegreau5720 2 жыл бұрын
Sans hésitation dans mes favoris 👍👍👍
@aymericpetitrenaud6298
@aymericpetitrenaud6298 2 жыл бұрын
Je suis dans l’attente de ma megasquirt by matz pour ma 1.8t ça va me servir 😇
@Zlovia
@Zlovia 2 жыл бұрын
super contenu merci encore, tu peu faire une série de vidéos tuto sur le kdfi stp ça nous aiderais beaucoup 🙏
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Je note ça je ferais un sujet plus précisément sur le démarrage stabilisation du ralenti et cartographie de l'essence pour pouvoir déplacer le véhicule 😉
@Zlovia
@Zlovia 2 жыл бұрын
@@RoadShoot merci beaucoup :D
@Skyline84120
@Skyline84120 2 жыл бұрын
sa m'interesse tout sa pour le compresseur dans mon 320 😆oh top super interessant tout sa
@ChihabJebbari
@ChihabJebbari 2 жыл бұрын
Bonsoir, pour spécifier sur le KDFI qu'un moteur (auquel on a rajouté un turbo) va utiliser de l'éthanol et pas de l'essence (95 ou 98), quelles sont les valeurs à modifier? Et merci d'avance
@_MpWr_
@_MpWr_ Жыл бұрын
Salut je voulais savoir, tu as parlé que tu avais une sonde lambda large bande, une lsu 4.2 ? Car j'en est monter une sur ma kdata mais je ne sais pas si il faut l'étalonner dans les paramètres car personne n'en parle. Merci d'avance 👍
@sotirisstre3964
@sotirisstre3964 8 ай бұрын
what trigger angle did you set? please answer me
@imestia7911
@imestia7911 2 жыл бұрын
Si quelqu'un peut expliquer l'utilité de "mouiller les cylindres " avant le démarrage svp
@liliannofear9315
@liliannofear9315 2 жыл бұрын
Au top comme d'hab, j'ai commandé mon kdfi pour mon m50 sur ton conseil ça m'a l'air effectivement le mieux à faire pour le moment. Est ce qu'il y a une section dans le logiciel pour le changement de carburant ( et oui le but c'est de faire un truc propre et sage au e85 en athmo pour commencer je monte un m50b25 forgé à côté pour passer plus tard en turbal)?
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Nop tu peux pas, mais tu peux faire une bi carto avec un switching de table d'essence
@liliannofear9315
@liliannofear9315 2 жыл бұрын
@@RoadShoot en fait moi c'est pour tourner full e85, de ce que j'ai compris sur tes vidéos c'est qu'en fait peu importe le carburant tu cibles 14,7 théorique c'est ça ?( Pas en pleine charge juste cruise et ralenti hein 😏) Je roule e85 depuis longtemps avec régulateur de pression sur des petites bagnoles sans avoir de retour large bande je fais au tours/min ralenti ( en moyenne au lieu de 2,5bars je monte 3,5/4bar pour compenser et je suis pas mal niveau comportement/conso/température d'eau). Tu fais une carto e85 comme une carto SP en fait ? Je sais pas si tu vois ce que je veux dire 🤪
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
@@liliannofear9315 exactement je fais une carto ethanol comme si je faisais une SP 😉
@liliannofear9315
@liliannofear9315 2 жыл бұрын
@@RoadShoot merci beaucoup c'est ce que voulais savoir ! Si jamais t'as besoin en carrosserie ( je sais que ton pote refait ton coupé en ce moment ) mais n'hésite pas je suis dans la région lyonnaise, un prêté vaut un rendu 😉
@liliannofear9315
@liliannofear9315 2 жыл бұрын
Du coup tu peux virer le débitmètre si tu utilises uniquement position papillon/afr?
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Il est la uniquement pour la décoration et il fait grille pour filtré les grosse saleté 🤣🤣 regarde la vidéo d'après qui est déjà sortit !
@harunpolat7628
@harunpolat7628 2 жыл бұрын
Salut, merci pour ta vidéo. Est ce possible de faire du multimap avec le kdfi?
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Oui c'est possible !
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Oui c'est possible !
@philippegreau5720
@philippegreau5720 2 жыл бұрын
Y a des paramètres à inclure pour la version turbo ?
@matteiromain2439
@matteiromain2439 Жыл бұрын
Salut, sympa la vidéo, pourquoi es tu en pression / Régime ? Tu veux virer le débitmètre et ne pas te baser sur le capteur papillon ?
@matteiromain2439
@matteiromain2439 Жыл бұрын
ah bah j'ai pas vu tu es passé sur des ITB c'est exactement ce que je compte faire je vais suivre tes vidéos j'ai un peu de retard lol
@imnota
@imnota 2 жыл бұрын
325i simple ligne hmmmm... Jsuis sur elle est matching number celle là mdr
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Faut demander à James si elle est matching number c'est lui le juge de paix sur ce sujet 🤣🤣
@martinsandy8616
@martinsandy8616 2 жыл бұрын
on travaille pas sous un cric 😤😤😤... tu déconne mon ami
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
Il y as une chandelle
@martinsandy8616
@martinsandy8616 2 жыл бұрын
@@RoadShoot désolé, mille excuses j'avais pas vu👍👍👍
@RoadShoot
@RoadShoot 2 жыл бұрын
@@martinsandy8616 aucun problème 😁
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