Les ERREURS en électricité Camping-car et Transfert AUTO camping / convertisseur

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amenage-ton-van.fr.

Күн бұрын

Пікірлер: 76

@alexis1081 8 ай бұрын

Je salue ton expérience, c'est un savoir digne d'un sage ❤

@claudepage328 7 ай бұрын

Enfin de vraies compétences, un véritable professionnalisme très rare surtout dans le monde du camping-car

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut Claude, merci, c'est très gentil. Je constate en effet, qu'il y a certaines lacunes dans les connaissances électriques dans le monde du camping-car...

@murieledeline2608 7 ай бұрын

Je ne regrette pas d'avoir fait appel à Phil,au vue de ses compétences. Sa réactivité, quand on voit le temps d'attente dans les concessions et leurs techniciens, qui laisse à désirer. Phil reste une personne sérieuse et bien veillante à conseiller

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Merci Muriel, d'autant plus que c'était un réel plaisir de vous rencontrer. Un accueil aux petits oignons. Un bon tour d'horizon du camping-car, c'était pas du luxe... Au plaisir

@Lolo-zu4oc 8 ай бұрын

Faire appel à tes services c'est s'assurer la sécurité et du comfort dans son camping car ainsi que des économies de matos, bravo Philippe pour toute cette valeur ajoutée! La bise, Laurence&Marc

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Gracias Amigos, c'est sûr qu'à chaque fois que j'interviens dans des installations modifiées, je me fais peur...

@chrisound83 2 ай бұрын

Super vidéo, très instructive. Je vais bientôt refaire l'installation d'un camping car que j'ai récupéré. Merci d'avoir répondu à certaines de mes interrogations

@McKennasGarden 7 ай бұрын

chapeau , tu est la premiere personne aussi experimenté en electricité camping car que j'ai pu voir sur youtube,

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut , merci, je travaille mes connaissances tous les jours, donc ça fait un paquet de connaissances...

@adelinoribeiro3501 7 ай бұрын

Bonsoir. Je viens de regarder votre vidéo, directement je me suis abonné à la chaîne.

@martineetrichardsalmon3437 8 ай бұрын

Bravo l'artiste 🎉

@capitainecaveeerne694 8 ай бұрын

Salut Philippe 👋 On apprend plein de choses grâce à toi 🕺 Merci👍 Mes prochains achats c'est : - 1 panneau solaire fixe 200W - 1 régulateur 300W - 1 commutateur manuel pour choisir ce que mon panneau solaire 200W chargera (soit ma batterie gel 110Ah, soit ma Bluetti 600W) - 1 convertisseur 2000W (qui me servira pour mon sèche-cheveux ...qui doit faire 1200W en position 1, en hiver) - 1 convertisseur 300W (celui qui me servira 95% du temps) Je limite les frais ds mon fourgon🕺 car je veut économiser pour un véhicule plus grand🙏 ...donc mon projet d'une 2ème batterie 110 Ah est Out😉 ...sauf si j'en trouve une à 150€ maxi A plus Philippe ✌🌟💫

@amenage-ton-van 8 ай бұрын

Salut Cap'tain... attention, pour une conso de 1200W il faut impérativement une batterie lithium de 200Ah (courant de décharge constructeur à 50%, soit 100A pour une 200Ah) et 100AX12,8v = 1280W !!! Avec une lithium de 110Ah, tu ne peux tirer que 600W. (et pire avec une GEL, c'est 300W, au-delà, tu flingues la batterie...). Pour mémoire, les batteries lithium que je préconise, sont des 280Ah au prix de 559€99. BMS 250A pour les décharges de quelques minutes. Pour les décharges > 5mn, possibilité de tirer 140AX12,8 = 1800W (plaque induction devient possible).

@capitainecaveeerne694 8 ай бұрын

@@amenage-ton-van Merci Philippe 👍 Je ne mettrai pas de lithium dans mon fourgon : il m'a coûté déjà 10.000€😲 (je l'ai acheté 6000 + 4000 de frais d'aménagement et méca en 2 ans) Je stoppe les frais ☝️ Je le garde encore 1 an maxi, et ensuite j'achète un truc plus grand 🕺 Je secherai mes cheveux longs avec une serviette enroulée sur la tête 😉😁 Par contre, pour mon prochain véhicule je t'engagerai pour des conseils et probablement pour fiabiliser l'installation👍 A plus Philippe ✌🌟💫

@vincentetkarinebif7268 Ай бұрын

je ne sais si il est déconnecter dans EBL mais il y a déjà un régulateur antario externe a coté mais pas mppt il y a un pwm 20A antario mais pense qu'il ne recharge pas

@kernelgalaxy2076 8 ай бұрын

Bonjour , franchement très bonnes vidéos 👍 j'aime beaucoup le côté du raisonnement économique qui permet de ne pas dilapider ses maigres économies que l'état à eu la bonté de nous laisser

@Partner6258 7 ай бұрын

Bonjour, Petite précision: le D+ est différent du plus après contact, il provient de l'alternateur, et il n'est alimenté que lorsque le moteur tourne. Comme son nom l'indique, le plus après contact est alimenté dès que l'on met le contact, même si le moteur ne tourne pas encore, mais il peut quand même être utilisé en entrée du DC/DC ...

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut, alors oui, tu marques 1 point ! Comme quoi, on fini toujours par dire une connerie...

@dominiquegonzalez2035 2 ай бұрын

Je percute pas bien au sujet du 30 ma disjoncteur celui ci doit sauter sur un défaut d'isolement mais a condition que la terre soit raccordée . ou je me trompe !!!!!

@LesGypsyFox 7 ай бұрын

A 15:14, vous indiquez qu'un coupleur separateur type cyrix ct n'est pas adapté à une batterie lithium. Pouvez vous developper? Je charge ma lifepo4 sur secteur à 50A (soit la limite de la doc technique de la batterie ultimatron, sans soucis d'ailleurs). Un coupleur separateur, c'est 20-30A ...

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut les GypsyFox, alors les fuites de douche, c'est fini ? Pour le coupleur séparateur, ce n'est pas la valeur du courant qui pose problème, c'est la qualité du courant. Celui qui vient de l'alternateur (même avec son régulateur), est de très mauvaise qualité. Un chargeur booster fourni un courant régulé, mais surtout en respectant les courbes de charge Bulk, Absorption, Floating dont une lithium à totalement besoin. Pour finir, un DC/DC "tire" plus de courant sur l'alternateur (renforcé 180A svp), donc la batterie se charge plus vite.

@LesGypsyFox 7 ай бұрын

@@amenage-ton-van Oui, la douche est fini depuis longtemps. On a voyagé et maintenant on travaille. Et je veux refaire l'electricité car c'est mal fait. Sans mettre des mille et des 100. Par exemple, je ne vais pas prendre un alternateur renforcé. Je peux faire un effort à mettre un orion, mais guere plus. je vais un systeme un peu hors norme avec une batterie pour le 12v et une batterie pour le 220v. Avec un NDS PS12-100. Bref, je paufine. Pas mal ta video en tout cas ! Il y avait de grosses boulettes. J'espère ne pas en faire.

@mimilmodeste1052 7 ай бұрын

@@amenage-ton-van Bonjour , vous écrivez : > Vous êtes sûr ? Comme je suis idiot et stupide , je me réfère aux propos d'un fabricant comme Victron qui n'est pas de votre avis , courant de charge constant puis, maintien de charge inférieur de 0,4v . Vidéo intéressante pour ceux qui veulent dépenser inutilement de l'argent dans des accessoires couteux pour une problématique unique : le 230 réseau du camping instable .

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

@@mimilmodeste1052 oui, c'est ça le bulk, courant de charge constant, puis Absorption, tension de charge constante...Et floating

@mimilmodeste1052 7 ай бұрын

@@amenage-ton-van Pardon , pas de bulk - absorption - floating pour le lithium , c'est pour les batteries plomb liquide -AGM ou gel . 280 Ah dans le camping car , 24 kwh à la maison lithium depuis de longues années

@francoisviguier3241 7 ай бұрын

Bonjour, un régal ! J aimerais bien une expertise de mon cc.. bonne journée

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut François, oui c'est faisable, tu habites où ?

@rogerr8781 7 ай бұрын

Salut, superbe vidéo. Je suis en plein dedans justement mais une question, comment avez vous coupé le coupleur séparateur de l'EBL. j'ai moi aussi se problème et je trouve pas de réponse pour supprimer la recharge via l'alternateur. J'ai je pense compris pour éviter de recharger ma lifepo4 via la prise P17 en enlevant le fusible "chargeur interne" de l'EBL mais pas trouver pour l'alternateur. Pouvez-vous m'aider? J'ai un EBL Schaudt 267. Merci et encore bravo pour vos vidéos.

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut, beaucoup de boulot ces vidéos... pour le chargeur, il suffit en effet de retirer le fusible 20A. Pour le coupleur séparateur, il faudrait que tu me contacte par mail STP

@francisbeckers3010 5 ай бұрын

⁠⁠@@amenage-ton-van Bonjour,j’ai la même question pourriez-vous svp me renseigner mon Ebl Hymer b514 2004 le même que bans la vidéo merci pour votre réponse

@Conorta 7 ай бұрын

Le disjoncteur initial semble être marqué B10 donc en courbe B et non en courbe C mais ça ne change pas votre test car on est dans la partie thermique d'un disjoncteur magnéto-thermique.

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut, merci pour l'idée, mais le symbole indique que c'est un sectionneur

@Pedomepolog40 7 ай бұрын

Super vidéo bravo pour tout c expliquation claire

@vincentetkarinebif7268 Ай бұрын

bonjour ,j'ai une question j'ai un hymer de 2005 que je viens d'acheter avec le même EBL et je crois que le panneau solaire ne charge pas non plus ,il y a bien le fusible par contre . ma question est est ce que le regulateur du panneau est dans l'EBL ou a coté merci

@amenage-ton-van Ай бұрын

Bonjour, le régulateur est dans l'EBL, mais il faut le déconnecter pour installer un mppt externe. Prenez contact sur mon site si vous souhaitez que j'intervienne dans votre CC : amenage-ton-van.fr/contact/

@vincentetkarinebif7268 Ай бұрын

@@amenage-ton-van je ne sais si il est déconnecter dans EBL mais il y a déjà un régulateur antario externe a coté mais pas mppt il y a un pwm 20A antario

@hogan139 3 ай бұрын

Bonsoir, J’ai un camping car neuf avec une installation avec une batterie au lithium 200ah . Quand je branche le 200v cela ne fonctionne pas c’est toujours la batterie qui donne du jus . Merci de m’aider svp ……

@amenage-ton-van 3 ай бұрын

@@hogan139 bonjour, s’il esr neuf, pourquoi vous ne faites pas jouer la garantie ? Après, moi je realise mes montages comme cela , le 230v vient toujours du convertisseur, cela permet de depasser les 6A des campings et de ne pas souffrir des disjonctions ! La prise p17 ne servant qu’a alimenter le chargeur.

@hogan139 3 ай бұрын

@@amenage-ton-van oui mais le garage TPL m’informe que c’est pas possible. C’est ou le 220v extérieur ou la batterie au lithium. Ils me disent que c’est impossible de faire fonctionné les deux . Je pense qu’ils sont des incapables .

@amenage-ton-van 3 ай бұрын

@@hogan139 merci pour votre réponse

@AlainAndrieu-pg9ii 7 ай бұрын

Bonjour , faut il avoir un piquet de terre quand on est sur un convertisseur en mode autonome sur le 220v

@AlainAndrieu-pg9ii 7 ай бұрын

J'ai eu ma réponse sur une autre de vos vidéos pour le piquet de terre . Merci pour les vidéos

@SilkRoad2020 4 ай бұрын

Bonjour, Il ne faut pas l 'inventer, cela existe déjà. 1: basculement auto lorsque le 230 n est pas présent en branchant tout le circuit 230 du CC sur la porte secourru de l onduleur. 2. Tout ce qui dépasse x ampères est fourni par l onduleur soit depuis le mmpt soit depuis les batterie. Donc si 10A demandé, 6A depuis la porte 230 IN Et 4A depuis l'onduleur. Cela s appelle le Peak Shaving. C est encore plus fort 😅 Tout cela est standard dans les Multiplus et Quattro de chez Victron. Et programmable depuis le Cerbo GX. Mais ça coûte une blinde.

@amenage-ton-van 4 ай бұрын

@@SilkRoad2020 ben voilà, tout est dit

@brunoleretraite 2 ай бұрын

très belle vidéo, mais alors la pub !!!

@amenage-ton-van 2 ай бұрын

@@brunoleretraite merci pour votre commentaire, vous préférez sans doute que je mange des cailloux ! Au fait, qu’est-ce que vous donnez, vous ?

@brunoleretraite 2 ай бұрын

@@amenage-ton-van je viens de regarder une vidéo de 52 minutes d'un youtubeur et seulement 2 pub, trop de pub c'est juste désagréable à regarder !

@amenage-ton-van 2 ай бұрын

@@brunoleretraite la pub me rapporte 50€/mois, si on l’enlève, YT montre beaucoup moins les vidéos. Arretez de critiquer sans savoir.

@jean-mariemezard4281 7 ай бұрын

Slt je voudrais installer une batterie lithium 280ha sur mon fiat Ducato.je suis de camargue et je voulais savoir combien me coûterait l installation et si tu viens jusqu'ici ? Merci d'avance 😉

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

Salut , oui je peux faire ce travail, mais laisse moi un mail (dans la description de la video), en m’expliquant un pdu plus ton installation. A +

@jean-mariemezard4281 7 ай бұрын

@@amenage-ton-van slt voilà j ai un camping car fiat Ducato eura mobil capucine de 2005. J ai 2 batterie 110 ha a décharge lente.un convertisseur de 3000w pur sinus.un panneau solaire black 180w avec un mptp . Tous marche bien mais je voudrais passer en batterie lithium 280ha comme dans ta vidéo. Mais d après ce que je comprends il faut refaire le circuit électrique du départ a alternateur avec un nouveau chargeur . voilà je voudrais s avoir combien sa me coûterait l installation si je commande tout ce qui faut ? Merci 😉

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

@@jean-mariemezard4281 Comme je te l'ai demandé, je traite les demandes par mail. Les réponses ne peuvent pas être publiques... , oui je peux faire ce travail, mais laisse moi un mail (dans la description de la video)

@gilleslarrivet6995 4 ай бұрын

Je suis intéressé comment on fait pour te joindre l

@amenage-ton-van 4 ай бұрын

@@gilleslarrivet6995 salut, me contacter sur mon site : amenage-ton-van.fr/contact

@Corinne-i6c 4 ай бұрын

Bonjour je me permets de vous contacter pour avoir une expertise de mon système électrique car je veux changer ma batterie lithium 130 eza pour avoir plus d autonomie et changer mon frigo trimixte Merci beaucoup pour ta réponse

@amenage-ton-van 4 ай бұрын

@@Corinne-i6c bonjour corinne, il faut me contacter via mon site : amenage-ton-van.fr/contact

@jean-michelreynaud5002 8 ай бұрын

Je constate que tu sais de quoi tu parles, en conséquence, je vais te confier l'installation électrique de mon Ducato.

@amenage-ton-van 8 ай бұрын

Salut Jean-Michel, ça sera avec plaisir...

@richardbroussolle9106 7 ай бұрын

Bonjour je recherche une personne pour m'aider a installer deux Maxceon, un convertisseur 3500 w ADECOA , une batterie Creabest 300AH et puis le MPPT bien entendu je peux me déplacer, et vous posez les panneaux solaire et vous installer le convertisseur, batterie ect. Seriez-vous intéressé pour me faire le raccordement et auriez-vous de la disponibilité Bien a vous Cordialement Richard

@amenage-ton-van 7 ай бұрын

@@richardbroussolle9106 bonsoir richard. Oui j’ai de la disponibilité, mais prenez contact par mail SVP (indiqué dans la description)

@richardbroussolle9106 7 ай бұрын

@@amenage-ton-van oui d'accord, vous êtes de quelle région.

@brunon7988 8 ай бұрын

Et si l'on paye le propriétaire du triporteur peut-il régler le problème de batterie ? Ok, je sors ! 🙂

@jeanmarcchauveau-u4q 2 ай бұрын

En conclusion, lorsqu'on branche son van ou camping-car, il faut le faire uniquement pour recharger ses batteries pour éviter ce genre d'accident de carte-mère Frigo qui lâche..!

@amenage-ton-van 2 ай бұрын

Salut, oui, bonne conclusion !

@jeanmarcchauveau-u4q 2 ай бұрын

@@amenage-ton-van Salut et merci pour votre retour. Avec une bonne installation électrique, serait-il possible d'installer un vrai petit congélateur avec un frigo 110 ou 120 litres..? Le souci de ces frigos bon marché, c'est qu'ils ne possèdent pas de fermeture sécurité, pendant le transport..!

@amenage-ton-van 2 ай бұрын

@@jeanmarcchauveau-u4q Et encore un qui n'a regardé toutes mes vidéos...😀 J'ai installé un frigo/congélateur de 175 litres dans mon fourgon, aucun problème. Il est vrai qu'il faut bricoler un système de fermeture.

@jeanmarcchauveau-u4q 2 ай бұрын

@@amenage-ton-van Oui, j'ai aussi regardé cette vidéo. Mais, ce n'est pas l'objet de ma question en réalité. C'est dans la mesure où j'installe deux produits, pas forcément dans le même meuble, mais plutôt à la même hauteur. Pour des raisons de facilité d'accès et fonctionnalités plus aisées. Je ne sais pas pour vous...! Mais la terre est de plus en plus basse et mes bras de plus en plus courts pour mes yeux...! Ceci explique cela..! 🤭😘🤣