Les essais des Z58500 (RER NG ) sur l’axe Creil

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Күн бұрын

Пікірлер: 53

@9K_TC Ай бұрын

Nous y sommes ! Encore 1 mois et ils sont en service sur l'axe Creil - Corbeil (pas du tout ce qui était prévu lol, de base c'était Goussainville - Melun au printemps 2023).

@AurelDohe Ай бұрын

Goussainville-Combs la Ville*

@9K_TC Ай бұрын

@AurelDohe Goussainville - Melun via Combs-la-Ville

@AurelDohe Ай бұрын

@@9K_TC Ww mais ce sera presque toute la ligne dans 1 mois

@AUGUSTINZIGAH-s3f Ай бұрын

Belle vidéo yaan_tc_off :) RER NG Essai Dynamique ligne D

@XenoniumGeo Ай бұрын

Wow! Je me souviens l'avoir vu une fois en vrai à Gare de Lyon souterraine mais au nord de la D ça fait toujours bizarre. Au fait vous avez vu les nouveaux codes des RER E après le 16 décembre? (NOCY/CONY, NOVY/VONY, NATU/TANU, NUTU/TINU et NOPY/PONY) Ils les ont enfin rajoutés sur Travic si on rentre les bonnes dates :)

@ultralyonb.d2238 Ай бұрын

Rdv le 12 décembre sur la ligne D 😊 sur l’axe Corbeil -creil 😊

@dianeedimo5238 Ай бұрын

C’est la gare de Chantilly - Gouvieux 😁

@Isadfrancilien_tc98 Ай бұрын

Je l'avait déjà eu sur l'axe Creil

@faridanaitsaidi857 Ай бұрын

Magnifique vidéo continue comme ça c'est quand la mise en service des rer ng sur le rer d

@RATP_FAN Ай бұрын

J'imagine si il y avait le Z58000 / 58500 dans la ligne P

@wyvern_tc Ай бұрын

C'est en cours d'étude sur l'axe Château Thierry pour remplacer les Z2N

@yaan_tc_off Ай бұрын

Autant mettre des nat sur cette branche parce que dépenser jsp combien d’argent pour cette branche même une UM de nat ça fais le taf

@wyvern_tc Ай бұрын

@@yaan_tc_off y'aura pas de NAT dessus tout simplement car sinon tu perds environ 130 places assises par unité et il n'y en aura pas assez pour remplacer les 20 Z2N, 3 NAT de la E iront sur la P et le reste sur la H/K en attendant leur transfert vers 2030 sur la U

@user-qn5kt1ib8l 29 күн бұрын

@@wyvern_tcnormalement ce sera de la z2nng, les z 58000 sont pas adaptés pour la P

@wyvern_tc 29 күн бұрын

@@user-qn5kt1ib8l à cause de la complexité du RER C, les Z2NNG ne seront finalement déployées que sur le RER C et non sur les Transilien P et U. Les RER NG sont bien en cours d'étude pour le Transilien P et les NAT pour le Transilien

@ibrazerty Ай бұрын

Il est vraiment long en UM 👍👍.

@yaan_tc_off Ай бұрын

@DBLEGENDS9 Ай бұрын

Pour vous c’est quoi votre rer le plus rapide 😊

@Edvy-Messie93800 Ай бұрын

Le E

@julienTcIDF Ай бұрын

Le A large

@Dadilo734 Ай бұрын

@@julienTcIDF Malgré l'incroyable accélération du MI09, sa vitesse maximale n'est que de 120 km/h. Pareil pour les alteo

@lesferroviairedu9581 Ай бұрын

Gg 😍😍

@SoulemanneDiarra2325 Ай бұрын

J'espère Qu'il Arriveront Vite Sur La Ligne D Car Sa Fait Un Moment Qu'il Sont En Test

@julienTcIDF Ай бұрын

Il va passer à Gare du Nord ??

@Le.robloxienn Ай бұрын

Si ils sont sur la D logiquement ils passeront à Gare du Nord mais pour les tests je sais pas s'ils passeront à la Gare du Nord

@faridanaitsaidi857 Ай бұрын

@@Le.robloxiennLogiquement il devront passer gare du nord vu ils vont bien rouler la bas

@Mewris_ Ай бұрын

vous vous rendez compte 350t la motrice !!! Sur la Z20500 c'est genre 70~ tonnes

@wyvern_tc Ай бұрын

*350t la rame entière, la motrice doit faire 50t comme les remorques

@Mewris_ Ай бұрын

Okk my Bad, sur les z20500 la masse de chaque élément est indiqué sur celui en question

@lestrainsdethibault Ай бұрын

Sachant que les voitures d'extrémité sont des remorques.

@wyvern_tc Ай бұрын

@@lestrainsdethibault sur le RER NG c'est M+M+R+R+M+M donc non, ce sont les voitures centrales qui sont les remorques

@lestrainsdethibault Ай бұрын

@@wyvern_tc Non. C'est R+M+M+R+M+M+R (sur le D). La R centrale n'existe pas sur la E.

@GeorgesGabriellaguerre Ай бұрын

Pour moi le rer ng c'est un mélange de regiolis et de regio2n

@yaan_tc_off Ай бұрын

Et mi09

@alexistcha6558 Ай бұрын

RERNG 25kv Rer d meme Rer e

@DBLEGENDS9 Ай бұрын

Pour vous c’est quoi le rer le plus rapide😊

@remiben Ай бұрын

Ils sont tous limités à 140kmh donc rien de fou, y a pas de plus rapide

@Tc_SPOTTING_IDFM Ай бұрын

Ça dépend dans le tunnel ses les RER A Pour extérieur entre la C ou D

@remiben Ай бұрын

@@Tc_SPOTTING_IDFM non c’est la E qui va 120kmh entre neuilly et HSL

@remiben Ай бұрын

@@Tc_SPOTTING_IDFM la C ou la D, c’est globalement le même matériel et si on parle de tronçons, je dirai la C car ça peut monter à 140kmh en commercial, sur la D c’est uniquement le tronçon nord qui va à cette vitesse

@Tc_SPOTTING_IDFM Ай бұрын

@@remiben oui exactement