Les FREINS du VÉLOMOBILE - Entretien, réglage (tuto)

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Күн бұрын

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Пікірлер: 19

@jeromegcloud1413 Ай бұрын

Merci David pour tes conseils .

@quatrevelo 10 ай бұрын

Merci David pour cet excellent tuto extrêmement bien détaillé et qui a du demander un sacré boulot au montage avec des séquences très bien détaillées pour montrer les éléments des freins à tambours. Encore une fois : BRAVO !

@christopheschwartz7374 10 ай бұрын

Merci du excellent conseil! C'Est vrai on est jamais assez prudent de la sécurité de son véhicule! 😉👍

@vivianpernot1789 10 ай бұрын

Félicitations pour cette petite vidéo technique pour bien comprendre le freinage qui est très important merci David cordialement j Luc pernot 😉✨✨✨

@fiboc1785 10 ай бұрын

Je me posais justement quelques questions sur l'épaisseur mini des garnitures de freins. Merci pour ce super tuto !

@TrocaderoPenguin 10 ай бұрын

Très bon texte et voix posée. Très agréable a t’écouter

@passionvelomobile 10 ай бұрын

Merci 😉

@blueplanetalternatives 10 ай бұрын

Super tuto David ! Il faut que je me trouves ces fameuses super gaines !

@geoffreymichel5965 10 ай бұрын

😊 je te remercie pour tes vidéos elles sont vraiment super et c'est vrai que c'est une vidéo qui manquait attends palmarès

@passionvelomobile 10 ай бұрын

Merci ! ... et ce n'est que le début 😉

@mmephoebe6147 10 ай бұрын

Un grand merci !

@Pierreyves133 10 ай бұрын

Parfait comme toujours. Merci

@pat16pat44 10 ай бұрын

Comme d'hab' 👍

@Velodreamer 10 ай бұрын

Bonjour ! Merci pour la vidéo. Merci de nous en dire plus sur les éléments de charnière visibles sous le mécanisme de freinage. À quelle vitesse ils s'usent, comment déterminer le degré d'usure et, surtout, où acheter un remplacement. Et aussi après remplacement, le parallélisme des roues devra être ajusté.

@passionvelomobile 10 ай бұрын

Bonjour, merci pour votre commentaire, ça fait beaucoup d'informations et je ne voulais pas tout mettre dans une seule vidéo, je commencerai à parler de pièces détachées lorsque nous pourrons les fournir officiellement. C'est pour bientôt 😉

@piscagliadebae7656 9 ай бұрын

Super vidéo comme d'hab. Intéressant et plaisant à écouter ! J'aurais juste ajouté un "paragraphe", à propos de la tension des câbles, qui a peut-être été abordée un peu rapidement : visser / dévisser pour durcir ou adoucir les freins ? Où se trouvent ces molettes de réglage dans le cas d'un tiller ? Comment facilement s'assurer que les freins sont équilibrés ? (je trouvais que ça n'était pas si simple que ça sur mon Strada ... à mon niveau technique ==> d'où l'immense intérêt de tes tutos !) Merci pour cette vidéo !

@passionvelomobile 9 ай бұрын

Bonjour ! Sur un tiller tu as aussi des "vis" de réglages sur les arrivées des gaines de freins, sur le dessus du tiller ;) et en effet, je n'ai pas précisé la notion d'équilibrage qui ne concerne que les tillers ... là il n'y a pas de méthode, c'est juste du ressenti !