Comment changer ses disques de frein

Parce que freiner est parfois une bonne idée. Quel matériel? Pourquoi? Comment?
jagwire.com/
www.gabsworkshop.com
www.instagram....
www.enduraspor...
Les tutoriels présentés le sont uniquement à titre informatif. Ils ne se substituent pas aux recommandations des constructeurs et fabricants des matériels presentés. Ils ne sauraient être constitutif d'aucune obligation à la charge de BLEAU UP ni se substituer à l'expertise d'un professionnel du cycle.
Ils ne peuvent par conséquent et pour quelque cause que ce soit être de nature à engager la responsabilité de BLEAU UP. Vous demeurez intégralement responsable de l'utilisation que vous en faites.

[@hardrive13]

Ah j'avais remarqué le voilage des disques neufs, me suis tjs demandé si c'était normal ou pas... ta répondu a ma question 👍

[@bleauup]

De rien

[@nicolasleblanc7306]

Impec le tuto surtout le contrôle de serrage sur disque neuf, en plus ça peut se rapporter sur les vélos route, tuto très précis et surtout bien expliqué !! Merci Fred !😊😊

[@bleauup]

Thx

[@giloc7133]

J'y reviens régulièrement. Merci

[@bleauup]

Thx

[@hafidgue2318]

Excellent le lancé de disque au début j'adore 😉👍

[@bleauup]

Thx

[@tomstan6662]

Un peu moins de vidéos mais tant que ça garde la qualité on s'en fout un peu non? Toujours instructif et ça fait réviser si on sait déjà c'est cool.

[@bleauup]

On essaye....merci

[@tomstan6662]

@@bleauup Bah vous y arrivez.

[@benouben31]

Tellement cool de continuer à apprendre la mécanique velo, merci mec

[@bleauup]

Thx

[@williamr.2646]

Super ! Merci Bleau Up et le tout dans la bonne humeur comme d hab ! Un grand Merci !

[@bleauup]

Thx

[@kujo9124]

Tuto très intéressant et super bien expliqué et la couleur du moyeu 🤤

[@bleauup]

Thx

[@montanea_bike]

Le bruit du disque à la fin, trop genial.

[@dudunelkee]

yeaaah, je suis en plein dedans sur mon gravel, chgt des plaquettes, compréhension des attaches de disque et tout et tout... pppff le top ! je vais pas décéder :D Bravo l'équipe

[@bleauup]

Thx

[@SingleTrackVTTAvecBobotte]

Cette intro ma préférée

[@vbvincbuffy696]

Salut Bleau super tuto !!! J'ai fait le changement de disque avec des magura et il faut mieux un disque magura car l'épaisseur est de 2 mm alors que la plupart des autres dont à 1,8 mm. On perd en dosage si on ne met pas le bon disque. Je suis passé en flottant sur l'avant en 203 mm car j'ai voilé le non flottant après rodage et gros freinage...et ça tient. Et pour les adaptateurs comme tu dis c'est la jungle !!! Mais des bonnes plaquettes et des bons disques, ça évite de manger les steaks avec une paille !!!😁😁😁😁. Le centrage de l'étrier ça peut être aussi galère aussi mais le faire à la lampe et l'oeil ça marche bien !!!

[@bleauup]

Thx

[@Mr-nt8mz]

Bien le bonjour merci beaucoup ;) Japoeend aussi qu'on est pas obligé de remettre des dique d'origine. Très bons conseils et merci pour la précision du rodage

[@bleauup]

Thx

[@maxj2531]

Installation de disques plus grands avant et arrière. La tannée pour les centrer. Je me dis hop va checker ce bon vieux Bleau Up. Me voila fin prêt à prendre du D- 😁 merci mille fois !

[@bleauup]

Thx

[@montanea_bike]

Hello, super interessant le tuto., le combo des 3 ateliers montage freins/purge/disque, c'est au complet. Toujours aussi didactique. Sinon ton nouvel atelier est vraiment top.

[@bleauup]

Thx

[@Jpshinichikudo]

Merci ! Toujours aussi cool et sympathique à regarder tes tutos. Moi qui touche déjà pas mal mes vélos, ça me permet de me perfectionner :)

[@bleauup]

Yeaaah

[@sebastienhaquette8242]

J ai changé mes disques samedi .grâce a tes autres tutos et mon dream bike. A propos pas de dream bike en vue.? Merci à vous 2👍

[@bleauup]

Si.... mais sais pas qd

[@franckg9409]

Tuto toujours aussi intéressant et facile à comprendre.👍

[@bleauup]

Thx

[@jojodz2924]

Je regarde tes vidéos et j'adore malgré que je fasse de la route et pas de VTT mais tu es un vrai clown super intéressant et génial :10/10😂😂😂

[@bleauup]

Thx..... mais un paquet de nos tutos fonctionnent sur un vélo de route

[@mhdu85]

Slt à vous deux Simple concis parfait comme d'habitude Marco

[@bleauup]

Thx

[@sebassauva7006]

Alerte sécurité 🚨: c'est dangereux un disque de frein. Ça coupe les doigts. Si si. Très bonne vidéo comme toujours

[@bleauup]

Thx

[@sebassauva7006]

@@bleauup mon pouce gauche s'en rappelle encore et je me rappelle de l'été pourrie qui a suivi parce que j'ai voulu finir le réglage alors que... Blabla, fatigue, commence à faire sombre... Mais non j'y suis presque.... Couic 😳🥺😰😨😱

[@benouben31]

@@sebassauva7006 moi c était le bout du pouce droit. Recousu mais la sensibilité n y est plus...😔

[@xmikonx7295]

Ça peut brûler aussi !!

[@handi.50]

merci FRED de se petit tuto !! amicalement ERIC !

[@bleauup]

Thx

[@battimoncelli]

Je voulais savoir comment ça se montait le centerlock, voilà qui est fait. Toujours top tes vidéos. Merçi !

[@bleauup]

Thx

[@RandoBelgique]

Bonjour, super vidéo, faut il mettre des nouvelles plaquettes de frein quand on mais des nouveau disques ?, merci

[@bleauup]

Pas forcément

[@ghislainlacour9129]

Sympa ce tuto, un détail : ce n’est ni le belier ni la chèvre, c’est « revenons à nos mouton « 😉

[@thb7453]

merci et bravo pour tes videos , pourquoi la seconde méthode pour centrer le disque est moins bien? d'autre part c'est vrai qu'un bon tuto sur l'outillage serait tres enrichissant. 👍

[@bleauup]

Parce que parfois, elle ne fonctionne pas du tout. On a fait une vidéo sur l’équipement en outil

[@thb7453]

@@bleauup merci pour ta rapide reponse, je vais essayer de trouver la video sur l'equipement. j'espere avec tes videos m'ameliorer en mecanique😂👃

[@patriceberger8022]

Thx, enfin de retour.

[@bleauup]

Désolé

[@marcopolo4391]

Longueur ? Largeur ? ... that is the question 😁 Merci pour le tuto 👍🏻

[@bleauup]

Thx

[@melano67]

Top:-) Sincrèment le centerlock c' est quand même sacrément pratique et changement ultra rapide. PS: drôle d" époque quand même, en short et t-shirt en février, la semaine dernière il faisait encore - 18 la nuit chez moi en Alsace :-) Bon je ne me plaint pas; au moins on ne se les gêle pas sur le bike :-)

[@bleauup]

Thx

[@barome7236]

Super et très clair. C'est exactement ce dont j'avais besoin. Merci.

[@bleauup]

Thx

[@vttallm.phil91]

Bravo pour ce tuto BLEAU UP merci encore 🤘😉

[@bleauup]

Thx

[@josemartins1514]

Je suis aussi chevelu que toi du coup j'ai vu ta chaussette que tu as mis au début de la vidéo , tu peux me donner la marque stp.Blague à part je suis nouveau dans le vélo et je te découvre tu es au TOP !!! Par contre je suis dans une activité très technique loin du vélo et c'est ce qui m'a plus dans tes vidéo décontracté mais très pro l'air de rien , continu !

[@bleauup]

On a un partenariat textile avec Endura. Suis pas sûr de leur avoir fait une super pub sur ce coup là. Merci d'apprécier nos vidéos.

[@alanviguier3200]

Chose a retenir " TU TRANSFORME PAS TON DISQUE EN ADOS PRES PUBERT !!!" Trop fort ca ma tuer ! Merci

[@bleauup]

Thx

[@haline7772]

j'adore toujours tes tuto , comme d'hab j'apprends beaucoup de chose merci a bientot

[@bleauup]

Thx

[@romain8759]

Au top comme d'hab ! Changez pas

[@bleauup]

Thx

[@leratsse6455]

Superbe la vidéo tu vois je penser tout connaître sur les disque sauf que grâce à toi jai appris que un disques neuf été toujours voilé et je ne savais pas qu'ils existaient des adaptateur pour pouvoir mettre un disques 6 trou sur un center lock donc déjà un grand merci a toi et ta femme de m'avoir appris tt sa !!! Et petite question est ce que tu sais si il y a une grande différence entre les disque shimano normal et les disque shimano ice tech pcq j'ai vue que soit disant les ice tech dissiper mieux la chaleur, que sa amélioré la durée de vie des plaquettes, et que sa évacué mieux la boue mais est ce que c informations sont elles vrais ? et est-ce que tu pourrais me dire se tu pense de c disque ice tech ? Et toi tu prendrai quoi entre les ice tech ou les normaux ? Sinon superbe j adore tt se que tu fais c génial continue 💪👌🔥 Hâte la prochaine vidéo 😍

[@bleauup]

C’est tjrs le pb...les marques annonces des trucs, sans nous donner chiffres et protocoles. Ceci dit, ds les différents tests qu'on peut lire sur le net....ça à l’air de fonctionner pour les Shim ice

[@leratsse6455]

@@bleauup ok merci beaucoup de ta réponse 🔥👌

[@neoveloretro9443]

On peut les mixer les disques ? Lol !!! Merci pour cette vidéo, je vais encore me coucher moi bête ;)

[@owenlesueur6954]

Merci pour vos vidéos car j’ai refais un vtt de 2010 en me servant de vos tutos

[@bleauup]

Thx

[@BenoitC77]

Merci pour toutes tes vidéos. Cependant j'ai une question, peut-on monter des jantes route carbones sur un gravel en respectant bien entendu l'étagement de la cassette, dans mon cas c'est une 11/42. Merci

[@bleauup]

Je dirais oui....mais ça peut rendre le vélo inconfortable

[@jp-bp4ux]

Salut!! pourquoi les disque de vélo route sont petit alors que les mecs descendent cols à toutes berzingue pendent un bon moment ? et à vtt ont n'a des grands disques alors que les descentes ne son pas aussi longue et pas à 80 90 kmh en générale . merci à toi pour les vidéos sympa et sérieuses

[@bleauup]

Bonne question....1) en DH, megavalanche, enduro, on atteint aussi les 90 km/h 2) on a un vélo 3 à 4 fois plus lourd à arrêter, ainsi qu'un pilote plus lourd en moyenne 3) il y a un paquet de descentes aussi longues 4) les terrains en vtt sont beaucoup plus raides que toutes les routes en bithume

[@juldex]

video tres enrichissante comme d'habitude. MERCI beaucoup 🤙

[@bleauup]

Thx

[@dominiquechagnoleau2985]

Fais une vidéo sur la ligne de chaine qui n'est pas si facile a comprendre et que l'on peut rencontrer parfois quand on passe de 2 plateaux à un mono plateau. Quel ligne de chaine en pedalier non boost, quelle ligne de chaine en version boost, quelle est la ligne de chaine idéale avec explications.....blablabla.....tu connais tout ça.....mais pas tout le monde.....c'est un peu technique mais ça peut aider certain comme moi quand j'ai débuté, je m'y perdais...🤣🤣🤣😆😆....sinon que dire de plus , je peux pas dire que je vous kiffe toi et ta femme mais vous êtes cool et sympa pour les gens comme dirait Bobotte🤣🤣🤣🤣😉

[@bleauup]

Thx.....effectivement....on va faire un tuto chgt de plateau

[@jacquesperrenoud1368]

Merci c'est toujours top👍🔝

[@bleauup]

Thx

[@christianreitel6578]

Bonjour et merci pour ce tuto. Beaucoup de réponse aux questions qu'on se pose. Un grand bravo. Par contre, je voudrais savoir si tu envisages un jour de faire un tuto pour la remise en état d'une fourche fox ? Continues comme ça et encore merci👍👍

[@bleauup]

Ouaip.... mais pas tout de suite

[@jahseh.memories3091]

mrc pour ton tuto tu pourrais nous montré les bases de la mécanique stp sinon continue t vidéo t génial

[@bleauup]

Merci.... j'essaye

[@eduardoalexmarchese8671]

j'aime bien ton humour

[@bleauup]

Thx

[@Tophuncaged]

ba voila ... je vais devoir changer mes disques ^_^ au top comme toujours

[@bleauup]

Thx

[@jeanclaude3918]

salut nouveau abonné une question puis je passé en 203mm de disque étant donner que j'ai des disques en 200mm pour une ROCKSHOX 35 de en 150 de débattement au faite toujours aussi super vos conseils

[@bleauup]

Ouaip.... faut juste le bon adaptateur

[@boubadus]

Yep le tigre, toujours au top les tutos, juste une petite question, j'ai cru voir des plaquettes différentes sur la roue arrière du style elvedes organique (bleu) et une dorée de l'autre côté, une explication ou un effet d'optique ? Merci

[@bleauup]

Effectivement....je mixte organique et métallique sur chaque étrier.....j'adore ce ressenti

[@boubadus]

@@bleauup et question bête , est-ce qu'elles s'usent à la même vitesse ?

[@bleauup]

@@boubadus Non

[@Jk_spooky]

Bonjour bonjour 👋🏻, Merci pour ta vidéo 😝 Je reçois mes disques/plaquette dans 2j.. Du coup je m'instruis 🤗 Juste une petite question ... Je procede exactement pareil pour roder aussi les Plaquettes ?

[@bleauup]

Y a pas vraiment besoin de roder les plaquettes (surtout qd elles sont organiques).... c'est surtout les disques

[@Jk_spooky]

Dac 🤙🏼 Bon après j'ai pris des plaquettes métal.. Je fait du Dh 😊

[@olivierchauchon2032]

Parfait, comme d'habitude. Un régal. Encore merci.

[@bleauup]

Thx

[@surlestracesdemox]

Super bleau up!!comme d’hab Change rien✊🏼🤘🏼 Au faite j’attend mon nouveau vélo😱😱😱😱

[@surlestracesdemox]

Et super aussi à ta femme!!!vous faite une super team😍

[@bleauup]

Thx..... yeaaah

[@surlestracesdemox]

@@bleauup Peut être à bientôt sur les traces de Mox🤘🏼

[@francois1985.]

Salut Fred et encore merci. Petite question stp, mon VTT est actuellement équipé de disques de frein en 160mm je souhaite les changer pour un meilleur freinage et donc passer en 180mm, faut-il absolument changer les 2 disques en 180mm ou juste 1 seul? Par exemple l'avant.... quand pense tu? Merci beaucoup et à bientôt. François.

[@bleauup]

Tu peux très bien ne changer que l'avant.... C'est même souvent monté d'office comme cela sur plein de vélos

[@rmp-dq3ei]

Pille quand j'en avais besoin 👌

[@bleauup]

Yeaaah

[@DesAilesetdesImages]

Excellent tuto 👌🏻 Merci pour le partage 👍🏻😉

[@bleauup]

Thx

[@pacho_vtt_xc7620]

toujours aussi utile et cool les vidéos de BLEAU UP :)

[@bleauup]

Thx

[@Jose-oy5nk]

👏 pour ton tuto 👍 vivement le prochain 🤩 Good ride 😜🤙

[@bleauup]

Thx

[@rorovtt]

Merci Mino 😉 comme toujours bien expliquer le top

[@bleauup]

Thx

[@DanielCordey]

Perso, j'ai enfilé ma clef Shimano dans un tube alu de 60cm. pour avoir plus de levier. C'est très pratique et facile à utiliser et évite de devoir mettre beaucoup de force avec le petit manche de la clef d'origine. Le serrage doit être de 40 Nm, et ça fait beaucoup pour un manche de 25 cm... De plus, pour éviter des jeux ; suivant les modèles de disques et de vélos/fourches il vaut mieux serrer un peu plus. Donc, la rallonge est un vrai plus ! C'est une astuce qui m'a été transmise par mon mécano local !

[@bleauup]

Thx

[@jeremymoulin561]

Quand on change les disques, est ce qu'il faut repartir aussi avec des plaquettes neuves ?

[@bleauup]

Conseillé..... mais pas obligatoire

[@TheRonind38]

Ptite video au top bleau up! 👍👍👍

[@bleauup]

Thx

[@jean-claudecuinet4425]

Tuto très sympa 👍 serait-il possible d’avoir un tuto sur « comment changer un étrier de frein » ?? Merci 🙏

[@bleauup]

Un jour.... c'est sûr

[@ParavisiniGilles]

au top humour et tech !!!!merci !!!!!

[@bleauup]

Thx

[@StevenSimRacing35]

Bonjour Fred pourrait tu pensez a mettre le lien de tes produits stp la prochaine fois merci

[@bleauup]

J'essayerai

[@BeMTB-13]

Merci Bleau Up pour se tuto ;)

[@bleauup]

Thx

[@snooze_v]

Perso j'aime beaucoup les disques Galfer, jamais eu de problèmes en une saison complète de DH assez... intensive😅 OK j'avoue... je freine pas souvent 🤪

[@fabienvanbouvelen4050]

Salut Petit question je voudrais mettre des disque plus grand j'ai actuellement à l'avant 180mm et 160mm à l'arrière je voudrais passer sur du 200 quelle adaptateur je devrais mettre merci

[@bleauup]

www.probikeshop.fr/static/choisir-adaptateurs-frein-disque-vtt.html

[@MrHeenock]

j'adore l'intro !

[@bleauup]

Thx

[@Sylvain-H]

Salut Fred ✌️, est ce que la clef avec les cannelures pour démonter le disque avant Centerlock ( aussi pour boîtier de pédalier) est la même que pour démonter un plateau sur le nouveau pédalier Shimano XT 12vitesses ? Merci de ta réponse.

[@bleauup]

Ouaip

[@Sylvain-H]

@@bleauup nickel merci 👍

[@tyrionlannister4656]

Intéressant, je m'abonne.

[@bleauup]

Thx

[@francoisbolle2075]

Belle vidéo bien utile pour un débutant. Petite question de débutant justement, tu as montré un adaptateur de la fixation centerlock vers 6 trous. L’inverse est il possible. Donc une jante avec fixation 6 trous vers un centerlock. Merci pour la réponse.

[@bleauup]

Je ne crois pas que ça existe

[@francoisbolle2075]

C est bien ce qu il me semblait. Merci pour la réponse.

[@didvlotrail4673]

Super tuto atelier 👍👍👍

[@bleauup]

Thx

[@permadaf4315]

Super vidéo, comme toujours très instructive , on vous voit souvent utiliser des produits, pourriez vous nous faire une vidéo sur ce sujet ?! ou en existe-t-il déjà ? Merci

[@bleauup]

Non....on n'a pas encore fait, mais c'est clairement prévu.... L'idée, ce serait de faire ça en partenariat avec une marque... mais ça prend du temps, car il faut à la fois trouver une marque qui corresponde à nos idées et... qui soit ok pour bosser avec nous

[@permadaf4315]

@@bleauup Merci beaucoup . j'ai hâte de voir ça

[@momodu6657]

Salut Bleau Up, pourquoi généralement on voit sur les vélos de route un disque 140 à l'arrière et 160 à l'avant ? est-ce dû au manque de place ?? ou tout autre ? merci pour tes superbes vidéos et surtout ta bonne humeur ;);)

[@bleauup]

Non....on veut plus de puissance de freinage à l'avant

[@momodu6657]

@@bleauup Et ouiiiiiiiiiii c'est vrai !!! On dit 70% à l'avant !? Merciiiiiii

[@nicolasgadret847]

La vidéo qui tombe bien ... Petite question : disque Hope sur frein XT ça passe ? Merci d'avance pour la réponse 😉

[@bleauup]

J’ai eu de mauvaises surprises entre les 2

[@nicolasgadret847]

@@bleauup ...C'est un peu les avis que j'ai vu avec des rivets qui frottent et obligé de limer les étriers pour que ça passe 🤨 Sur les dernières versions ils disent avoir fait des modif avec une surface de freinage plus large ... À 50 balles le disque ça ferait chier de ça ne passe pas ! 🥴

[@jeromechevrel]

Slt , superbe tuto au top . Petite question si vous pouvez m’aider, j’ai un souci lors de mon freinage avant, le freinage est par accoups, La Fourche va d’avant en arrière tremblement. Le VTT a 100kms rodage fait, jeu de direction OK serrage étrier alignement, roue. Pas de bruit perceptible au roulage . Auriez vous une idée ? Disque neuf voilé? Épaisseur non conforme ?? Shimano center lock RT54 . Merci

[@bleauup]

Pas évident....je rajouterais une entretoise sur le jeu de direction, les center lock ont souvent du jeu, le pire.....du jeu ds les bagues de guidage de la fourche

[@jeromechevrel]

@@bleauup oui pas évident à distance . Fourche rockshox SID sl 100( monter sur un Cannondale scalpel HT 2022) , effectivement un peu de jeu dans les bagues de guidage mais ils le font tous un peu, j’ai comparer avec une autre . Tu parle de jeu dans le center lock je vais commencer par essayer un disque, dans tous les cas le plus simple . Mais encore sous garantie donc je vais voir avec mon mag je vais éviter de tout démonter. Merci de ta réponse et surtout je te tiens au jus du résultat si cela peut aider .

[@jeromechevrel]

Problème résolu par le remplacement du disque et plaquette. Merci

[@freerider8421]

Salut Fred, quel sont les différentes épaisseurs de disques ? faut t'il changer les étriers quand on met des disques plus gros ?

[@bleauup]

D'une marque à l'autre ... Ça varie..... au centième de mm

[@hervegaudichon8292]

Salut - Peux-tu me conseiller au sujet de frein a disque très bruyant avec anciennes plaquettes et meme avec les neuves ? MERCI. Vélo acheté il y a 1 an....🚴‍♂

[@bleauup]

Le disque a été dégraissé ?

[@hervegaudichon8292]

@@bleauup Non je dois le dégraisser ?

[@bleauup]

@@hervegaudichon8292 Ouaip....et mettre des plaquettes neuves

[@hervegaudichon8292]

@@bleauup OK Merci pour la réponse - Je te souhaite un bon weekend...☀

[@leskiebers5719]

J'ai constaté que les adaptateurs pour un même diamètre de disques ont des tailles en épaisseur différentes selon les marques... résultat : les plaquettes n'épousent pas correctement les disques et l'usure des plaquettes ne s'effectue pas sur toutes la surface !!! Peut-on faire quelque chose pour cela ? Merci par avance pour votre réponse.

[@bleauup]

Et en re réglant l'alignement de l'étrier ?

[@leskiebers5719]

Merci pour votre avis. Cependant j'ai l'impression qu'il faudrait que j'enlève de la matière sur le cadre à l'endroit où je visse l'adaptateur et l'étrier pour que les plaquettes au freinage respectent la surface de freinage du disque : existe t'il un outil spécial pour cela ?

[@bleauup]

@@leskiebers5719 je ne crois pas

[@alexandreathanassiou5977]

Slt ..quel est le couple de serrage de l'étrier ??.merci

[@bleauup]

Je n'en sais rien...je sers assez fort qd même

[@alexandreathanassiou5977]

Ok ok !!🤔 merci !.

[@Miettesdebois]

Bonjour, les disques flottants permettent surtout de se dilater ( uniquement la piste) en ce déformant moins que les disques classiques dont une partie de la matière est la fixation donc peu dilatable et résultat le disque se déforme légèrement.

[@bleauup]

Thx

[@jeanpierre6568]

Bonjour j aimerais bien faire installer ca sur mon vtt peut tu m aider stp

[@bleauup]

Bien sûr

[@rafanomezantsoaflorienfabi8234]

merci

[@bleauup]

Thx

[@julienctx]

Salut et merci pour ce que tu fais, c'est toujours bien amené, simple et avec humour j'adore😉👍 Dis, je roule en montagne et j'aimerai augmenter un peu l'efficacité de mes freins (j'ai un gitane rocks 3, oui petit budget😅 avec des tecktro drako en 160) Est-ce que ça pourrait le faire des disques flottant types hope en 200? J'ai lu, je ne sais plus où, que sur des jantes avec un axe de 9mm il ne fallait pas monter à 200, tu confirmes?

[@bleauup]

180...ce serait mieux

[@julienctx]

@@bleauup ça marche, je vais essayer ça alors 👍 Merci

[@sebastienrouviere5683]

Maintenant je suis en centerlock mais quand javais des 6 trous je mettais de la graisse cuivré sur les point de fixation ça se fait en centerlock ?

[@bleauup]

Je ne crois pas

[@julienk9215]

J’avais lu que lorsque l’on change son disque ou doit obligatoirement mettre des plaquettes neuves également. Vrai ou pas ?

[@bleauup]

Je ne crois pas

[@Kev.in-Bike]

Comme d’hab au top 👌🏼

[@bleauup]

Thx

[@fredericbartoli7490]

Et il possible de passer de cinterlock à 6 trous ?Si oui de quel adaptateur j'ai besoin. Et les adaptateurs pour augmenter la taille du disque sont ils standard selon les marques de vtt ou cadres

[@bleauup]

Oui....on en trouve facilement sur le net. Oui...les adaptateurs sont standards

[@ekharos3724]

@BLEAU UP Personnellement, pour le changement du kit de frein parce que ça couine, je fais changer les plaquettes et aussi le disque. J'ai eu le cas d'un client qui nettoyait son vélo au jet d'eau pour sa transmission. Les résidus de gras du lubrifiant c'est projeté sur le disque et pour faire sécher, il est parti freiner, ce qui a ruiner les plaquettes. Sauf que le freinage fait chauffer le disque, ce qui 'imprime' un couche de gras sur le disque… Maintenant quand sa couine et que le frein n'est pas optimal ( un effet de frein qui glisse ), je change le tout pour des freins saint. Avec des méthode pour nettoyer son vélo en faisant attention de ne pas contaminer ses freins

[@bleauup]

Thx

[@gerhardbarckom2]

c'est quoi l’intérêt du centelock par rapport au 6 trous (ou inversement)

[@bleauup]

2 systèmes différents mais pas sûr que l'un soit meilleur que l'autre

[@gerhardbarckom2]

@@bleauup mais pourquoi il mettent pas la même chose partout si il y a pas d'avantage a mettre l'un ou l'autre ?

[@bleauup]

@@gerhardbarckom2 Parce qu'ils ont qd même pour but de nous vendre des trucs....parfois c'est génial...parfois non

[@gerhardbarckom2]

@@bleauup ook et peut être aussi pour perdre mes débutant.non???🤣🤣🤣🤣

[@heexxi]

Excellent comme d'habe merci. Faudra m'expliquer les 3 pouces negatifs, zetes cons ou quoi :p

[@bleauup]

Thx

[@fabiencolas2628]

Salut bleau up Petite question en méca auto lorsque l'on change les disques on doit également changer les plaquettes car celle-ci on prises la forme de l'ancien disque. Pour les bikes c'est pareil ? Encore merci pour tes tutos ils sont géniaux, je les attends toujours avec impatience alors merci et à très vite.

[@bleauup]

Pas forcément

[@fabiencolas2628]

@@bleauup Ok merci, et surtout continue les tutos

[@slml4613]

Au top comme d'hab 👍

[@bleauup]

Thx

[@amandineamandine7018]

Me revoilà avec mes questions 😁 Mon vendeur m'a dit que les disques étaient légèrement voilés pour améliorer le freinage Et 2eme que sur les.freins MT 200 plus de purges avec les nouvelles huiles minérales Il.ma.pris pour un américain ? Pour les rodages plaquettes +disques puisque le velo est neuf même procédure que pour le disque seul ? Si tu réponds à toutes mes questions ça me sauve la vie 👍

[@bleauup]

La première info ....je n'étais pas au courant.... Ce qui est vrai... c'est que les disques neufs sont presque tjrs voilés. 2 ème info....faux.... aucune huile n'est éternelle Effectivement...la procédure est la même....

[@amandineamandine7018]

@@bleauup Je me doutais pour l'huile 😐

[@amandineamandine7018]

@@bleauup Par contre j'ai fait ma.blonde Comme un couillon une fois le velo dans le coffre j actionne le frein sans la roue tient c'est mou 😂🤣 Bref j'ai réussi à remettre la roue sans pb une fois à la maison mais je pense que j'ai une plaquette qui est plus sortie que l'autre Je dois faire mon rodage demain matin jai pas touché au vélo encore Tu me conseilles quoi pour repousser mes plaquettes j'ai pas l'outil spécifique.

[@bleauup]

@@amandineamandine7018 petit tournevis plat.....hyper propre...en faisant doucement pour ne pas abîmer la garniture

[@benjamincuvillier6684]

Salut, Pourrais tu faire une vidéo sur l'entretien d'un amortisseur Fox float X2 ? Je te remercie. Sinon super vidéo !

[@bleauup]

Un jour... c'est sûr.... mais qd?

[@benjamincuvillier6684]

@@bleauup Merci de ta réponse

[@nicolasbarbet3766]

C’est quoi le couple de la visseuse!! Je sais que c’est propre à chaque machine mais c’est pour une indication… merci pour ta réponse....

[@ericg5939]

Sauf erreur , 6Nm pour serrer les vis du disque.

[@nicolasbarbet3766]

Oui c’est 6nm mai sur la visseuse!!!

[@bleauup]

Sur ma Bosch....13

[@loulou3612]

salut bleau up je suis avec grand interets tes tutos mecanique , je me permet une petite question ; pour ou contre de mettre un lubrifiant sur les plongeurs de fourche ainsi que l'amorto pour maintenir un petit peu de "gras" pour favoriser le coulissement des suspattes et si oui que me conseil tu ? , merci de ta reponse

[@bleauup]

Pour.... www.finishlineusa.com/products/suspension-care/max-suspension-spray www.finishlineusa.com/products/suspension-care/stanchion-fluoro-oil

[@loulou3612]

@@bleauup super ! je te remercie , bon ride ......

[@surlestracesdemox]

Salut bleau up🤘🏼 Je t’avais envoyé un message il y’a quelque temps pour te demander des conseils et tu m’a répondu positivement et je t’en remercie. Du coup le moment est venu, dis-moi,j’ai un budget de 3000€ pour un tt suspendue,que me conseil tu? Merci d’avance ,pour info j’habite à côté de chez toi;-)

[@bleauup]

Faire un tour chez Canyon

[@ilyesbarre3979]

J'ai jamais rodé mes freins, toujours fait des réglages à l'arrache et j'ai jamais eu de souci mdr

[@bleauup]

Ça marche aussi

[@momodu6657]

Est-ce qu'il existe les 2 modèles dans la même marque ?

[@bleauup]

Pas tjrs