Les motos qui disparaissent - On en parle dans l'Emission de Moto Magazine

[@mickaelrenaud4072]

Enfin une émission technique, qui fait plaisir à entendre de la part de 4 spécialistes qui savent de quoi ils parlent, chiffres et essais à l’appui. Ravi de retrouver Philippe à vos côtés, qui est selon moi plus à sa place que chez MotorLive. Tenez bon la ligne éditoriale, c’est top !! Merci et longue vie à la chaîne !

[@philippeguillaume6212]

merci de nous suivre 👍

[@marshallkairo6608]

Sorry to be offtopic but does someone know a trick to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I would love any tricks you can offer me.

[@bradenkohen1014]

@Marshall Kairo Instablaster =)

[@dudunelkee]

Je mets un petit pouce direct, je sais que je vais passer un bon moment à vous écouter pendant que je bosse en télé travail :D Top de proposer ce format de discussion avec de bons motards passionnés! Continuez ainsi svp !

[@dudunelkee]

Titularisez le, il va continuer sa lèche sinon :D

[@md10p]

Un régale de vous écouter messieurs, pas de parti pris, pas de langue de bois . Une émission de passionnés des motards qui parle aux motards.

[@philippeguillaume6212]

c'est tout à fait ça, merci de nous suivre 👍

[@willim6657]

petite erreur de présentation, vous avez mis les photos du Z H2 au lieu de la H2.. mais vous êtes pardonnés car le contenu que vous proposez est tellement qualitatif. Merci à vous 4 !

[@rassacphilippe2968]

Très sympa, cette émission - moins sympa certaines disparitions de motos...

[@the_hippykiller22]

J'aime vraiment vos émissions, vous dégagez un esprit de vieux de la vieille avec une certaine gouaille et du franc parler mais sans jamais vous la péter, ça complète bien ce qu''on peut voir chez M&M/High Side, Motor live, Moto Revue et Moto Journal. J'ai découvert grâce à l'arrivée de Philippe Guillaume qui est au top et se mélange vraiment bien à sa nouvelle crèmerie. En tout cas ça fait du bien, continuez comme ça!

[@philippeguillaume6212]

merci de nous suivre, il est vrai que cette équipe est juste top (en toute modestie 😎✌️)

[@MrMala44]

franchement cette formule.. c'est top ! Et malgré que vous soyez 4 en live, on ne rentre que rarement en cacophonie, bref tout le monde s'écoute et c'est plaisant à suivre :)

[@jeancharlesmiche3698]

Toujours un plaisir de vous écouter parler moto, merci ✌

[@DSPEE999MOTOVLOG]

"Tu pouvais aller chez Ikea et ramener une armoire sous la selle..." Mdrrrrrrrrr 🤣🤣🤣🤪✌

[@nicobodj7621]

Vos émissions sont vraiment très réussies. Nous nous plaisons tellement à vous suivre dans ce tour de table de connaisseurs. Le sujet du jour nous fait prendre un certain coup de vieux en apprenant les départs des motos de nos débuts comme les fameuses VFR / ZZR / GSXR. Les temps changent, aurions nous imaginé un jour rouler des trails de 160cv qui sont d'ailleurs extrêmement réussis.

[@moudluc2]

Merci ! Nous nous plaisons à faire l'émission, ceci expliquant sans doute cela…

[@LonewolfCBX]

La FJR a été pour moi l'objet d'une anecdote assez étonnante. Tout à l'enthousiasme de mon acquisition d'une 1300 XJR neuve avec carénage intégral JMV, j'avais écrit à JCO pour lui dire que Yamaha ferait un énorme carton si la marque vendait l'équivalent de ma machine, mais avec un cardan et des valises. Il m'avait répondu (dans l'esprit) : "t'inquiètes, on a un truc tout chaud dans les cartons, mais chuuut"... 6 mois après, la FJR sortait !! D'ailleurs, ma XJR a régulièrement été confondue par bien des motards avec une FJR, et par les automobilistes par une moto de BMO (elle était bleue, celle-ci. Volée en 2006 et remplacée par une grise...)

[@MrOtagoman]

Même si cette émission avait duré deux heures, je ne me serai pas lassé, top :)

[@pwrtreize2818]

Bonne ambiance sur ce plateau 👍pour chaque moto évoquée, il y a des chiffres, de l'historique, des anecdotes...👍 Évitez de laisser trop longtemps l'homme au gilet noir sur fond noir, à chaque fois on croit qu'on va le perdre, ou alors qu'il mette aussi un pull de Noël 😄😄

[@ju2t2s]

Au top... et ça s'améliore en plus (exception faite des l'aspect vestimentaire...) !!! Promis à l'annonce officielle de la titularisation de Philippe je m'abonne à la version papier 😉

[@moudluc2]

Si vous parlez de mes pulls, tout le monde n'est pas d'accord avec vous… Merci pour vos encouragements.

[@loicserre3468]

Super émission avec malheureusement un brin de nostalgie. Mais ça fait plaisir de vous entendre et de voir de vrais passionnés 👍✌️

[@noelgrelier9681]

ZZR 1400 une fabuleuse machine . Merci pour votre Vidéo !

[@frelounet]

c'est pas la ZZR qu'il faut arrêter, c'est ces foutues limitations de vitesses à la con! avec un ZZR il faut augmenter toutes les limitations de vitesses de 40km/h et ce serait bien!

[@ardav951]

Évidemment qu’on like et qu’on regarde. Vous êtes super pros et c’est un grand kif de vous suivre. Émissions intelligentes, bon format et tous fans de moto. En plus Pierre porte beau le pull à thème! 🤡 Cela dit faites gaffe avec les 100.000 abonnés et Pierre à poil sur une peau de bête, ça peut en freiner certains 😱

[@moudluc2]

Sur ce dernier point, ça m'étonne grandement…

[@xr7593]

je suis complètement d'accord. Je fais jamais de commentaire mais là on pourrait les écouter pendant trois heures.

[@mumakill9650]

Une super émission entre potes qui parlent moto.....Merci !!

[@33duduphil95]

Bonjour, j'ai encore passé un agréable moment en votre compagnie, cependant la musique du générique m'a explosé les tympans. Continuez comme ça c'est super.

[@dacunhaantonio3536]

Bonjour et bravo messieurs.... Excellentissime émission avec des passionnés.....ça fait du bien de tel émission.... bravo bravo et bravo 🤙✌️...... hâte de vous revoir tous ensemble.....car même avec le magazine,je me régale.....(je suis abonné)....😁✌️a bientôt les gars ....✌️

[@moudluc2]

Merci pour vos encouragements. Et nous , on se régale à faire toute cela !!!

[@c5lolo]

ca fait du bien une émission de ce type avec des types qui causent en sachant de quoi ils causent... merci!

[@philippeguillaume6212]

merci de nous suivre 😎✌️

[@lacroixjean-francois4091]

Émission sympa !! En tant que novice, c’est toujours sympa d’entendre vos différentes expériences. Et on a tellement eu d’infos sur les nouveautés 2021 que ça change de parler de celles qui disparaissent... en attendant les 100K abonnés 🤞🏻✌🏻

[@philippep5924]

Plus le drap blanc 😳 Toujours un bon moment avec vous .

[@jmd6059]

...Mouais, effectivement y'a eu de l'écoute et de la préparation.. du coup ça fait tout comme à la messe avec un Axel aussi en noir façon curé .😁 La messe est dite 🥳

[@stephgeo]

Vous êtes vraiment agréables à entendre, c'est sérieux et en même temps marrant, pas barbant.... bref l'équilibre parfait ! L’armoire Ikea dans le Burgman, faudra me montrer Philippe quand même :-D

[@philippeguillaume6212]

une petite armoirounette, ça doit rentrer quand même !

[@stephgeo]

@@philippeguillaume6212 😂😂

[@miisteralex]

C'est triste de voir toutes ces belles machines qui disparaissent beaucoup d'entre elles ont marqué leur époque comme la ZZR où la FJR effectivement aujourd'hui le sport GT ne marche plus tout le monde veut des trail on espère que cela changera un jour merci pour cette émission très intéressante

[@LonewolfCBX]

Perso, pour faire un peu de tout et aller loin, entre un trail de 250 kg et une sport-GT de 250kg, je préfère une "vraie" routière. Je reste ravie de ma 1300 XJR carénée, qui me permet de faire le c*n parfois et d'aller loin et longtemps sans avoir mal nulle part.

[@arsantonius1810]

super les gars ! continuez ... Pour le strip tease du poilu , c'est vraiment pas indispensable hein ... ;-)

[@moudluc2]

Vous n'êtes pas joueur ?

[@LudoFlam]

Format très intéressant. J’avais peur de ne pas tenir la distance mais j’ai apprécié votre professionnalisme et vos partis pris. Merci pour ce bon moment. Je suis très triste pour Harley car je roule en Dyna Street Bob et ancien possesseur d’un Iron. La marque perd son identité qui nous a tant fait rêver...

[@Franck-un3mp]

Encore un super sujet ! Sérieux les mecs va falloir passer sur TF1 le Samedi soir en prime-time ça nous changera de The Voice. Pour le pull de Pierre moi je dit un jeu concours pour le gagner ce serai top!

[@philippeguillaume6212]

bonne idée, en plus Pierre a pleins de pulls moches (qui lui vont super bien, n'est-ce pas, chef ?) 😎✌️

[@moudluc2]

Je m'insurge contre la réponse que vous a faite Philippe Guillaume. Tous mes pulls ne sont pas moches. J'en ai aussi des horribles !

[@williamyamm8803]

Bonne équipe, très agréable à écouter. Votre complicité se ressent. Et puis c'est très appréciable de ne pas toujours avoir des vidéos où l'on teste les nouveautés. Bref, bravo. Et puis le format youtube permet au journalistes d'être plus objectifs que le format papier. Compliqué dans un format papier de critiquer des motos alors que les annonceurs sont les fabricants de ces mêmes moto...

[@812sft3]

Petit rate sur la H2 ou on vois la ZH2 en arriere plan

[@majacajat2290]

Super émission et un peu triste en meme temps avec la disparition de modeles emblématiques. J’ai aussi eu un 1200 ZZR et je possede une 1400 MY 2020 (dernier modele) et c’est au top ! Confort, puissance, reprise et moi, je suis fan du look. Et en effet, Kawa avait sorti la Performance sport avec suspensions Ohlins, freins Brembo et pots Akrapovic pour un total de 2500 euros de plus sur la facture finale. Etant un amoureux des grosses cylindrees GT sportives, il ne reste plus que l’Hayabusa sur le marché car la H2 SX SE a une position plus routiere que sportive s’il on compare aux 2 autres.

[@moudluc2]

Je regrette encore mon ZZR 1200 !!!!

[@1vseslav]

Merci pour cette émission animée par des vrais passionnés et ça ... bein ca fait plaisir :) !

[@philippeguillaume6212]

yes, merci de nous suivre 👍

[@bancquartnicolas4899]

Un bon moment, merci. De beaux progrès en post prod et en rythme. Parfait pour le petit dej du dimanche matin. Vivement la suite.

[@bonamyantoine8135]

super émission merci! ,j'ai 65 ans , et j'espère profité de ma Bullet 500 encore longtemps !!! mais que mes années kawa était belle .

[@davidgln2320]

Quoi ? C'est déjà fini ? Géniale votre émission ! Merci !

[@kaiserddr8726]

Bonne émission, moi qui ai grandi avec les 500 rg gama, 350 rdlc, la 1000 r gsx va fortement me manquer. Dommage, autre époque...

[@NicolasGovetto]

Merci. Top émission qui complète à merveille le magazine papier 🙂

[@moudluc2]

Merci pour vos encouragements !

[@badkarma2137]

Belle émission, j'ai pas vu le temps passer, et pourtant je me déconcentre vite sur KZbin, donc ... je m'abonne ! continuez comme ça. Evidement le sujet est un brin nostalgique et on a tous eu un pincement au cœur (perso c'est pour les Sportster) devant le massacre organisé par la norme Euro 5.

[@Nini-pw4uf]

C’est au top, continuez, ça manquait le format sérieux et détendu sans être lourdingue.

[@pierrelederrey6636]

Merci pour cette chouette émission même si son sujet est un peu tristoune. J’ai eu plusieurs des futures disparues, la FJR 1er modèle, la VFR800 Fi, la Honda CB1100 et plusieurs Sportster dont 2 à carbus. Nostalgie, nostalgie. Sinon dans les icônes qui disparaissent, vous n’avez pas évoqué les Guzzi 1400 c’est à dire la mythique California même si elle avait bien changé. Calif 1000, California 1100i et EV, elles ont marqué des générations de motards et de guzzistes...

[@jonathancorazza2500]

Merci pour cette emission. Je me suis offert la H2 SX RIP : je conserverais cette moto ....

[@ValentinLjs]

Super format l'émission, ça complète parfaitement le magazine papier pour moi :-) A choisir comme motos avant la disparition du catalogue, une Tiger 1050 Sport. Du caractère, pêchu, une gueule un peu particulière mais bien plus exploitable que le V4 Ducati. Une excellente synthèse du trail sportif au long cours. Ou bien une H2 SX SE, avec des glaçons dans le casque de série.

[@fabdidi2379]

ce qui est étonnant est qu'elle partage le meme moteur que la triumph speed triple pourtant il me semble ne pas l'avoir vue

[@Kyoku78]

Super comme d'hab. Discussions autour d'une table avec anecdotes et connaissances précises; excellent format

[@loranger2206]

Cool...RIP pour celles qui nous quitte mais il y en a qui résiste comme la V7. Belle équipe😜😍👍✌✌

[@bullrott9288]

Superbe émission, Merci l'équipe 😉✌️✌️

[@yoyo31chabal84]

Juste en regardant les 3 premières minutes ça vaut un pouce bleu..... bon maintenant je regarde la suite

[@JCF69700]

Intéressant exposé. Écouter des connaisseurs l'est tjrs. Reste plus qu'à inviter unE expertE..

[@donpelayosalus6594]

1 👍 pour revoir Philippe et surtout le pull calinou/pompon...

[@moudluc2]

Merci pour ledit pull !

[@playdemolition86]

Superbe émission, super débat avec des souvenirs des anecdotes et des petits secret technique de l'époque, continuer sur cette voie les gars c'est top... Celle que je regrette c'est pour ma part la h2 et ça même si je ne suis pas trop moto japonaise, mais avoir un moteur différent des autres cela n'est pas négligeable... AU TOP LES GARS

[@moudluc2]

Merci !

[@brunoninja303]

Encore une émission au top . Merci les gars pour ces moments de plaisir et de bonheur. Bruno.

[@alkane6467]

"une bonne voiture de course, elle doit se désintégré une fois qu'elle a passé la ligne d'arrivé" Colin Chapman mdrr

[@fredericxicluna2036]

Intéressante vidéo je suis en train de recommencer à refaire de la moto (au Canada) et j'avais loupé l'hécatombe Euro5. Par contre, je ne comprends pas bien à quoi vous faites référence en parlant de remous sur la FJR, j'en ai eu 2 (seconde génération) quand j'étais en France sans aucun problèmes. J'avais mis une bulle haute, c'est peut être ça la différence mais j'ai toujours trouvé cette moto hyper plaisante à conduire même à Paris malgré son poids. D'ailleurs je vais certainement en reprendre une autre vu qu'elle existe toujours en Amérique du Nord.

[@romainlemort934]

je voudrais dire sur le fait de ce que vous avez dit concernant l'achat des motos neuves c'est très difficile de nos jours d'acheter une moto neuve quand on voit le prix que les constructeurs vende machine c'est très difficile ou alors il faut faire un sacrifice pour acheter une moto de nos jours les Français s'inquiètent plus de savoir ce qu'ils vont mettre dans leur assiette que de savoir avec quoi ils vont rouler sincèrement je pourrai jamais acheter une moto neuve c'est beaucoup trop cher mais j'en vois pas l'utilité alors qu'il y a un marché de l'occasion qui marche très bien quand tu vois le prix que la moto et à l'achat et ensuite la décote énorme alors finalement vaut mieux acheter une bécane d'occas

[@xmarckley3195]

A chaque fois que j'accroche bien a une émission moto je retrouve notre amis Philippe, va-t-on savoir ce n'est peut être pas une coïncidence 😉

[@yohann69480]

Merci pour ce type de vidéo, ouvrant l débat. On se consacre pas quau video test de bécanes , j adore. Pour ma part j'ai une vfr 800 F et je regrette que ce soit terminé, a moins qu une 900 ou 1000 vienne a sortir en euro 5....

[@3618pierre]

Merci pour cette nouvelle émission, j'ai appris beaucoup de choses ✌️😉 Ride safe

[@Vis_Maior]

Et du coup chez Kawa, ils misent exclusivement sur les 650 bridées pour le segment débutant ? Ou ils ont quelque chose de prévu pour remplacer la Z400 et Ninja 400 ?

[@Baron-Hardi]

Exactement ! C'est un bon tier du catalogue qui a viré ! On va finir par avoir que deux choix bientôt... Z900 ou Ninja 650.

[@francoisfazan8911]

Merci pour la vidéo et puis le son du rotatif ...🙃

[@alexisthomas8823]

Petite question la kawasaki zx10r se est il sorti du catalogue ?

[@alainremi267]

Salut & Merci... mais vous avez oublié ma Yamaha MT03/660cc présentée en 2003 à plusieurs salons en Europe, fabriquée par Minarelli en Italie & vendue dés 2005. Avec son look unique, je trouve qu'elle est presque au même titre que la mythique Yamaha XT500 déjà une "collector" puisqu'elle a disparu en 2014 .

[@grumlygrumeau2564]

41:07 le Philou-sophe qui aime rouler en Bullet qui nous dit que le 3 cylindres 115ch ça manque de patate et ça n’avance pas 😭 Bah perso je trouve que sur nos routes françaises, en 2020 95ch-100ch c’est LARGEMENT suffisant pour être grise. La moindre accélération fond de 2 fond de 3 vous envoie déjà au rang de délinquant absolu et laissé sur place 90% du parc automobile. En tout cas je m’en contente. Et finalement toutes les motos plus puissantes que j’ai pu essayer me frustrent. D’une part par ce que je n’ai pas le.niveau pour l’exploiter plus de 15s et d’autre part par ce que c’est complètement inadapté à un usage en condition réelle de circulation. Ps : j’ai bien aimé le sujet Harley dans MM, vous faites un bon boulot. ✌️

[@philippeguillaume6212]

merci de ce commentaire. le sujet avec Harley nous a valu des discussions animées avec la marque, mais c'est comme ça ✌️✌️. Merci de nous suivre 👍

[@crazysofast7521]

Dommage pour la CB1100 ! Honda a tapé un peu à côté, quelques kg de trop, ce qui n'empêchait pas un comportement exemplaire à toutes allures. Et puis manquait une louche de couple en bas comme trop souvent chez eux. Tu rajoutes à ça le décalage avec un marché qui cherche toujours des chevaux pour finalement très souvent ne rien en faire. Et pan dans les dents. Honda a trainé, cette meule est sortie bien trop tard. Quelle facilité à basse vitesse aussi, une précision totale dans cet exercice même en ne la conduisant que de deux doigts, pouce et index de la main droite suffisant à tenir le guidon et à doser la poignée de gaz pour en faire ce qu'on voulait, au cm. Bien rares sont les machines à proposer un tel équilibre, une telle finesse de contrôle. Et puis la finition bordel, si t'en fais pas dans le sel, elle sera encore neuve dans 30 ans. Oui je veux bien une boite de mouchoirs ;-)

[@grumlygrumeau2564]

Top chère, trop lourde, manque de caractère moteur. Du coup sur le segment neo rétro elle a ratée les 3 impondérables.

[@guillomaxmaurice6666]

Super émission merci les gars 🤙🤙😎🇫🇷

[@patoch30]

Vos vidéos sont au top, continuez. Quel dommage pour ma part avec la disparition de la GEX 8

[@patrickflori9133]

Hello Pincement pour les sporters, les bulletins et Gex ! Euro 5 de mes 2 !!!!!

[@guypetit3998]

Super émission, technique et dans la bonne humeur ! Vivement les 100000 abonnés😉. Du coup je viens de m'abonner à Moto magazine. Et vive la w800Se 2016

[@philippeguillaume6212]

merci de nous soutenir avec cet abonnement, c'est la meilleure façon pour nous de continuer à faire ces vidéos ✌️

[@thierrytartare2578]

Merci quand même pour vos infos .

[@robertneptune8456]

un plaisir de vous ecouter ; emission tres vivante merci à vous.

[@moudluc2]

Merci beaucoup !

[@laurentcorbillon516]

J'ai eu trois Super T, j'ai fais 3 tours du monde avec et je n'ai jamais eu le moindre soucis, avec avec un rapport qualité/prix étonnant...😉

[@Twistor62]

Bah je vais garder au chaud mon VFR rc24 FJ de 1988 comme neuf ^^ et c'est pas une moto de vieux ! J'ai 30 ans ... Ah ah

[@kl_ride8832]

Merci pour ce bon moment de détente.

[@jeancharlesmiche3698]

J ai acheté une des dernières h2 sx se, j aimerais bien savoir combien s en sont vendues en 2020????

[@benjaminclement9669]

Très sympa ! Merci. Chose important dans vos analyses, le prix!

[@GGibert]

Sympa...mais j'aurais aimé que vous évoquiez la disponibilité des pièces, de l'entretein en concession etc...pour les motos qui disparaissent?

[@philippeguillaume6212]

légalement les constructeurs sont tenus d'avoir du stock pendant 10 ans. Après...

[@fredpatu6042]

Au top comme d'habitude. 👍😁 Pour moi ce sera un h2 sans hésiter...😎

[@romualdvm5613]

Après la disparition des émissions d'Eric Philippe sur Motorlive, vous avez carrément votre carte à jouer dans le youtube game sur ce plan ! N'étant pas dans les petits papiers des rédacs moto, je ne sais pas pourquoi la chaîne Motorlive a été mise au second plan, mais il est évident que vous allez capter une part importante de leur communauté !

[@edenpark3496]

quelle plaisir cette émission merci .

[@philippeguillaume6212]

plaisir partagé, merci de nous suivre 😎✌️

[@jeremiegoulard5310]

Ça me rend nostalgique tout ça, ma moto la plus récente ayant 15 ans ça change pas grand-chose pour moi mais les sporster qui disparaissent la zzr la H2 la v-max qui a déjà disparu et même la bullet ça me fait vraiment chier de perdre ces motos de caractère et atypique....une larme pour les Monster aussi.....

[@CANALROBBY]

Sur le P-38 c'était pas des compresseurs (qui existaient depuis longtemps) mais des turbo compresseur 😉

[@CaptainDangeax]

@Jaffy Ride Le P35 ce sont des turbos. Le compresseur volumétrique (entraîné par le vilebrequin ça existait avant sur le Spitfire et le Hurricane)

[@BillardFred]

Merci à vous quatre pour ce beau débat. Perso, je choisis la GSXR 1000...et pourquoi pas la nouvelle Hayabusa pour lui tenir compagnie dans le garage.

[@fireoil]

Du coup comme les essences euro 6, des filtres a particule a changer comme sur les diesels si on est gros rouleur ? Les avengers de la moto réunis :) c'est cool !

[@sergiolareunion6262]

Changez rien !! merci pour le ton et le savoir , tjrs plaisant et interessant !

[@francoisbloumu7392]

Super émission qui file la banane , mais pas la liquette de Pierrot.

[@moudluc2]

Et pourtant, après les précédentes émissions, certains d'entre vous m'ont demandé où on pouvait l'acheter !!!!

[@retro6017]

Excellent merci ! Rappelle des souvenirs, belle ambiance sur le plateau 👍🏻 100 000 🤣🤣🤣😁

[@jocock8388]

Le mec au pull de Noël (respect) à la même voix que Daniel Russo 😲

[@jacquesprost7732]

Bonne émission avec des passionnés aux manettes

[@moudluc2]

Merci !!!

[@alaincostard1766]

SALUT BELLE CULTURE DE LA MOTO BONNE CONTINUATION MERCI

[@jojosangjojosang]

Le vrai problème c'est les cartes grise de plus de 10ans qui sont devenu plein tarif 😔

[@jeromequintard6031]

Continuez ! Finalement je vais reprendre un abonnement mg j’aime bien votre simplicité sans chichi. Un peu plus de technique comme au bon vieux temps et ce saura nickel . V

[@fefedom5386]

Curieux mais j'avais ouïe dire que la citation était de Enzo Ferrari '' la meilleure voiture de course est celle qui tombe en panne une fois franchie la ligne d'arrivée''😉 Bon moment passé à vous écouter 👍

[@pipotron1637]

Excellente émission, vous êtes très bons 👍

[@philippeguillaume6212]

merci de la part de toute l'équipe 👍

[@majacajat2290]

Je suis allé sur le site de kawa france, et la H2R est encore là ainsi que la H2 SX SE mais millesime 2019... sûr qu’elles ne sont plus au catalogue 2021 ?

[@philippeguillaume6212]

ils ont le droit de vendre les stocks Euro 4, donc elles sont encore au catalogue...

[@majacajat2290]

@@philippeguillaume6212 merci de cet eclairage, meme si vous en parliez dans la video au sujet du Gex... Trop perturbé pour saisir l’info 😀

[@blondin974]

Un réel plaisir de vous écouter, avec un cigare et un verre de vin et on se régale!

[@philippeguillaume6212]

on peut venir vous rejoindre à l'apéro ?

[@blondin974]

@@philippeguillaume6212 ça aurait été avec un grand plaisir, je suis un peu loin, île de La Réunion ! Si vous passez dans le coin...✌️

[@philippeguillaume6212]

@@blondin974 on va négocier avec la direction pour y organiser un comparatif ! 👍

[@Vince_vanca]

tres bonne emission comme d hab ou on apprend des trucs entre deux rigolades ... Bon par contre mon avis pas du tout objectif s'insurge contre cette charge sur la super T .. c'est une super voyageuse et oui pour la moitié du prix d'une GSA full ça fait rever les vieux comme moi ....non mais :D

[@davidilligot662]

@Moto Magazine Je ne sais pas si vous vous rendez compte, mais tu prends : - un sujet "pas glop", les motos "non-nouveautés" - les 4 mousquetaires (je vous laisse le soin d'attribuer les noms) ...et vous avez une émission topissime ! La discussion dont on rêve en terrasse de café à mater les bécanes, le regard du jeunot (Dartagnan) face aux 3 bibles de la bécane ! NB : Si vous atteignez les 100k abonnés, je me désabonne dans la seconde ! Merde, à poil ? non, au secours ! (rires)

[@philippeguillaume6212]

merci de nous suivre !

[@moudluc2]

Merci !

[@jacquesprost7732]

Bonne émission avec des passionnés aux manettes. Bravo !!

[@moudluc2]

Merci !

[@alexd7809]

Très bonne émission, comme d'habitude.

[@Lybra60]

Bonjour ,Cargo .Pétrolier supertanker les avions (sans taxe!!) etc de 300 à 500fois plus de soufre qu'une voiture diesel (avec taxesss!!) !! Quand seront-ils euro 5 ?? Cdt. 12.03.2021 (ph) non piqué

[@lionelcarle3678]

Comme d'hab, bonne et plaisante émission .. à vendredi pour l'apero ..

[@philippeguillaume6212]

yes rdv demain !

[@fabienbaudoin6114]

Super les gars 😎 Des info de la bonne humeur 👌que du plaisir 👍😜 Parti comme ça on vas finir par voir un truc de houf 🤔😳😜👍

[@philippeguillaume6212]

merci de la part de toute l'équipe 👍

[@fabienbaudoin6114]

A demain pour l'apero 😎

[@philippeguillaume6212]

@@fabienbaudoin6114 yep !