Les nouveaux fourgons pompe tonne secours routier - FPTSR (Partie 1)

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Service d'incendie et de secours du Bas-Rhin

Service d'incendie et de secours du Bas-Rhin

Күн бұрын

Пікірлер: 14
@aekaddabenziane6646
@aekaddabenziane6646 2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@maximedu6731
@maximedu6731 4 жыл бұрын
Au CS Wasselonne on attend aussi un FPTSR mais je pense que se seras du Ripage
@antoine7134
@antoine7134 4 жыл бұрын
Il y en a pas un qui par pour Gambsheim ? Parce qu’il est très attendu je crois.
@sarterjerome7236
@sarterjerome7236 4 жыл бұрын
si mais ca sera un issu des ripages, pas un scania
@mohamedachour3842
@mohamedachour3842 4 жыл бұрын
Mais du coup, les FPTSR sont armés avec combien de personnes ? 6, comme une FPT classique ou 4 comme un SR ? Où est ce que ça varie en fonction du motif de départ ? Merci
@sarterjerome7236
@sarterjerome7236 4 жыл бұрын
Tout le temps 6 personnels sauf AVP sans desincar (4 personnels)
@Nini2A523
@Nini2A523 4 жыл бұрын
Beau bahut
@petage7521
@petage7521 3 жыл бұрын
Vous auriez pu porter des masques au moins pour la vidéo
@laurentpierron3370
@laurentpierron3370 4 жыл бұрын
ils sont riche la bas remplacer des camions de peut etre 200000 euros piece a 4 ans a peine
@canevousregardepas6042
@canevousregardepas6042 3 жыл бұрын
Il y a un ripage en cascade de prévu, avec la transformation en échevaux à chaque étape, pour pouvoir les faire évoluer tous. Les neufs vont aux CSP, là plus où ils sont le plus sollicités, puis aux CS, puis en CPI, ce qui les leur fait une utilisation moins intense dans le temps.
@tiwa9988
@tiwa9988 4 жыл бұрын
Une honte, les sections locales non même pas le droit à un nouveau véhicule !
@canevousregardepas6042
@canevousregardepas6042 4 жыл бұрын
Un ripage, c'est très bien pour une section, je suis en section. Je préfère un pompe-tonne de 15/20 ans reconditionné en VPI, plutôt qu'un playmobil neuf...
@laurentpierron3370
@laurentpierron3370 4 жыл бұрын
pardon2 ANS une HONTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@davidschieber4291
@davidschieber4291 4 жыл бұрын
Je pense que vous n’avez pas compris en quoi consiste réellement l’opération. Les engins ont une durée de vie technique de 20 ans. Au bout de 2 ans, ils ne sont certainement pas mis au rebut mais réaffectés dans des casernes du SDIS avec une activité opérationnelle moindre. L’objectif est justement de rentabiliser au mieux les véhicules sur leur durée d’amortissement technique, tout juste l’inverse de ce que vous prétendez. Avant de crier au loup, il est préférable de faire l’effort de comprendre.
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