la folie Porsche est en train de s'estomper ... les clients achètent toujours , mais a des prix plus raisonnables ! une 914 c'est pas non plus un modèle extraordinaire ... penser la vendre 70 000 € , c'est peut être çà le souci !! sympa ces vidéos qui nous informent pas mal sur l'état du marché ... bravo !
@leparkingcollection5 ай бұрын
Merci pour votre commentaire. Il est certain que le marché s'assainit pour toutes les marques et Porsche n'y échappe pas.
@ClubPorschedelOuest5 ай бұрын
merci pour ces informations. Le prix des occasions Porsche suivra peut être cette tendance à la baisse
@leparkingcollection5 ай бұрын
Avec plaisir et j'en profite pour vous remercier pour vos videos. On suit tout cela et rendez-vous pour de prochains épisodes
@ClubPorschedelOuest5 ай бұрын
@@leparkingcollection ah merci, cool de s’intéresser à notre travail réciproquement;)
@jpm57275 ай бұрын
Rien de bien excitant, à part la Rolls de Samy. La Buick Riviera et la Dodge Viper aussi pour des prix normaux. Les voitures décapsulées sont sympas, mais la valeur ne peut grimper puisque ce sont des copies. Idem pour les fausses Cox cabriolet par exemple. Une belle restauration d'origine, fût-elle fermée est cent fois préférable. Merci pour cette sympathique vidéo, et je pense qu'on devrait avoir quelques médailles aux J.O. (simple intuition) ;-)
@leparkingcollection5 ай бұрын
Merci et bien vu !
@marianiantoine60925 ай бұрын
Bonjour. Pour une émission qui parle de VOITURES, je trouve qu'on ne les voit pas beaucoup.... un peu frustré. Même si vous êtes très sympathique , vous n'êtes pas le sujet principal. Placez-vous dans un médaillon dans un coin de l'image et place aux beautés et phénomènes mécaniques S.V.P
@leparkingcollection5 ай бұрын
Merci pour votre retour. On travaille pour intégrer plus de visuels et être en présence de voitures.
@dimitritrimidi35815 ай бұрын
Il y a beaucoup de Porsche à vendre donc les clients ont le choix.. si pas des modèles qui sortent de l'ordinaire...
@leparkingcollection5 ай бұрын
Absolument mais cela a toujours été le cas depuis de nombreuses années. Il y a une baisse généralisée et la spéculation est retombée même sur les exemplaires "spéciaux" et ce n'est évidemment pas plus mal
@ze-cat5 ай бұрын
Monté trop haut... Correction, normal Surtout sur des autos assez courentes
@dharma666p85 ай бұрын
Sans blague ! « courantes » à la place de « courentes » non ?
@ze-cat5 ай бұрын
@@dharma666p8 pas facile avec mes gros doigts
@alainsps565 ай бұрын
Ca va se calmer la supercherie de la 914 ...et c'est tant mieux ! 😂
@leparkingcollection5 ай бұрын
Je comprends que vous ne portez pas spécialement cette VW-Porsche dans votre coeur ?
@stephanelebalier91085 ай бұрын
Je crois les cabriolet étaient toujours des id jamais de ds Les id chaperon a ma connaissance n avaient pas non plus de carte grise modifiée Si il y a des connaisseurs ? Moi j ai compris si une id de même motorisation et année qu une chaperon la carte grise non modifiée n est pas un problème
@leparkingcollection5 ай бұрын
Il me semble que les deux existent avec d'un coté, la DS Cabriolet et de l'autre, l'ID cabriolet, sa version moins évolué, comme pour la berline. L’ID19 Cab sera retirée du catalogue en 1965, laissant la place à la DS plus exclusive qui sera produite jusqu’en 1971. Pour le point sur la carte grise, je ne suis pas un spécialiste mais il me semble que toutes les ID/DS cab ayant été modifiées par Chaperon ne doivent pas poser plus de problèmes car c'est bien Citroën qui les a distribué au sein du réseau. Mon point était que celles évoquées n'étaient pas identifiées