LES TRAINS DANS LE MASSIF CENTRAL (suite et fin)

[@floflorail]

Génial!! Merci pour toutes ces archives qui font rêver!!

[@louisguerin8513]

Je me souvient des trains de nuit Lyon Brest, presque 11 heures de voyage, que du bonheur.

[@xavierthomas8311]

je l'aurai vu une seconde fois cette fois ci. Re merci.

[@lacompagnieintldutrain]

C’est absolument magnifique! Les paysages sont bien en valeur dans ce cadre ferroviaire...où l’inverse.🤷‍♂️ J’ai remarqué que les conducteurs des rouleaux de PQ du Géant de Fer avaient les plus beau coups de sifflets! 😀 Sans plaisanterie, à certains moments, il fallait avoir l’idée de planter la caméra là. 👍👏👍👏👍👏

[@translozerien]

Merci à toi Franck, je ne regrette qu'une chose, c'est de pas pouvoir mettre une meilleure qualité à ces vidéos...

[@xavierthomas8311]

celle ci non plus je ne l'ai jamais vu? Merci.

[@Bruno.Trains]

Merci pour ces vidéos et cette fin que je découvre aujourd'hui.

[@railmax]

Un pur régal encore une fois merci pour les yeux 😍😍

[@LudoTrain]

Magnifique ! Très belles archives ! :)

[@trainsspotterdusud]

Magnifique vidéo, les paysages sont vraiment superbes

[@angeliqueservantetjerome1683]

Merci pour cette belle video😉

[@papapapoute5877]

très belle vidéo, les trains, les paysages tout y est bravo. J'ai vu aux infos que des lignes vont disparaitre en Lozère (pas assez rentables). Les usagers doivent commencer a se mobiliser maintenant avant que toutes ces raclures de décideurs imposent les décisions.

[@lacompagnieintldutrain]

Papa Papoute , il n’y a aucune ligne qui soit rentable en fait, elles sont un service rendu au citoyen. De plus, quand une ligne ferme les autres en pâtissent, à cause du « maillage ». La première utilité du train c’est le transport de marchandises, plus rentable, moins de coût et c’est pour ça qu’ils ont commencé par supprimer les « pataches ». Sans compter que la SNCF est le 1er transporteur routier avec ses filiales... Même le TGV n’est pas rentable si l’on compte l’usure de l’infrastructure et le matériel visité chaque nuit. Ces pourrit qui suppriment le train cherche simplement un moyen de gagner plus d’argent quitte à laisser crever les habitants moins riches, qui leurs rapportent moins, de régions délaissées. Ils mettent en place des cars, qui se transforment en mini-bus, puis en plus rien du tout....après avoir fait des morts sur la neige et le verglas.

[@translozerien]

Merci à vous

[@ohuntrain1273]

Magnifiques archives! Merci :)

[@orageproduction4854]

J’adore cette vidéo et je vais en faire une bientôt sur les trains en Lozere 🚂🚉🚊

[@Gilles4144]

Joli patchwork des circulations dans ton coin.....

[@patrickaylmer9024]

je viens juste de comprendre que tout va s arreter, meme les trains, et la, commenceront les vrais problèmes car, l effort d infrastuctures et de réalisations e n tous genre nous a donné un avantage indéniable et nous allons le perdre