Les vitesses passent mal ?? Faites le réglage de votre vis d'englobé sur votre dérailleur SRAM - 703

Réglage de dérailleur SRAM et réglage de vis d'englobé.
Le réglage de la vis d'englobé est très important. C'est lui qui positionne le dérailleur arrière de votre vtt par rapport à la cassette. Il s'agit de régler la distance entre le galet supérieur de votre dérailleur et le grand pignon de votre cassette.
Ce réglage est déterminant pour que les vitesses de votre vtt passent correctement. Si le galet est trop loin, le passage de vitesse manque de précision et les vitesses passent mal. Si le galet est trop proche du pignon, la chaîne frotte contre le pignon. Et donc vous devez forcer pour passer les vitesses. Ce qui peut également abimer et tordre la patte du dérailleur arrière de votre vtt.
Dans cette vidéo, je vous montre comment faire le bon réglage de dérailleur et donc le bon réglage de votre vis d'englobé. POur faire ce réglage, vous avez besoin d'une clé allen de 3 mm.
Tout d'abord, mettez votre chaîne sur le plus grand pignon de votre cassette. Ensuite vérifiez la distance entre le grand pignon et le galet supérieur de votre dérailleur. Il doit y avoir entre 5mm et 1 cm d'écart. Si ce n'est pas le cas, que le galet est trop loin, vous devez desserrer la vis d'englobé en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le rapprocher du grand pignon.
Par contre, si votre chaîne frotte contre le grand pignon au passage de la vitesse, que votre galet est trop près de la cassette, vous devez éloigner le dérailleur en serrant la vis d'englobé. Donc en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
Alors SRAM propose un outil pour faire ce réglage de manière très précise. Seulement cet outil est à utiliser uniquement pour les cassettes 12 vitesses en 10 / 50. Dans cette vidéo, je n'utilise pas cet outil car la cassette de vtt montée ici est une cassette KCNC 12 vitesses compatible SRAM XD mais en 9 / 52.
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/ maximilienduprey
Bien sportivement
Maximilien DUPREY
www.clubvtt.com

[@laurentjosse2079]

MERCI MAX POUR CETTE VIDEO !! toujours un plaisir à regarder perso j'avais un 12 v SRAM en 11-50. Je passais mon temps à le régler avant chaque sorti et pendant la sortie, vis d'englobé, tension du câble qui bouge tout le temps ... ras le bol !! vous savez quoi ? je suis revenu à mon 9 vitesses XT cassette 11-36 avec un plateau de 30 narrow. Je prends le VTT et je vais rouler. ça bouge jamais, mes cuisses ont piqué au début maintenant elles me disent : merci. Moralité trop de techno tue le plaisir go ride

[@maximilienduprey]

merci Laurent, je suis assez d'accord. Le changement est intéressant quand il est justifié. Le passage en 29 pouces par exemple. Mais les changement s de transmission chaque année, ça fait beaucoup. en plus onze ou douze vitesses, ça change pas grand chose à mon avis. je m'amuse parfois à faire des tableaux excel avec les braquets. perso, j'ai du 11 vitesses eagle partout et ça roule super. Merci

Un grand merci pour cette vidéo

[@arduinix405]

Bonne vidéo

[@hamzadahaoui6594]

Toop merci

[@nicolasrajaofetra7570]

Merci

[@alaincrex1646]

Super

[@Raph204]

Merci pour la vidéo. Je confirme que l'outil de Sram en plastique fonctionne bien pour ce réglage, mais à l'oeil ça se fait aussi facilement à force d'habitude. Pour ma part, je viens de passer en Sram Eagle avec une cassette 11-50. Tout se passe bien, sauf quand je suis sur le 42 : la chaine frotte légèrement à une endroit sur le pignon de 50 (pas sur toute la circonférence. Avez vous déjà expérimenté ceci? Cassette désaxée? Corps de roue libre désaxé? Pignon de 50 voilé? En regardant la roue tourner en pédalant, j'ai effectivement l'impression que la cassette fait un léger mouvement latéral. Merci pour vos suggestions.

[@fredericjoube1244]

bonjour, question pour quoi ma chape remonte d un coup quand je pedale en arriere en roue libre, merci

[@cataca91]

moi j'ai un probleme sur mon velo tout suspendu...quand je passe les vitesse tu le pied d'atelier, tout marche normalement mais quand je suis sur le velo ca ne passe pas correctement. Et aussi quand je suis sur le grand pignon et que je pédale en arrière ma chaine déraille, est ce normal?

[@jp-bp4ux]

+ Salut Max!! meilleurs vœux!! je regarde ta vidéo bien sur, peux tu me dire si tu fais du rétropédalage sur le grand pignon à charge ou à vide comme sur ton pied d'atelier la chaine redescend ? que sur le grand. Merci !!! " tout et bien sur mon vtt à par ce quoique"

[@maximilienduprey]

oui je pense aussi que le 12 vitesses supporte mal le rétropédalage. bon week-end.

[@tahalmo3347]

Meme avec le vis d'englobé vissé au max le pignon de mon dérailleur Sram force touche le grand braquet de 32 dents. Dois-je changer le pignon par plus petit ?!

[@maximilienduprey]

quel est le montage complet ? cassette / plateau ? merci

[@niconico1206]

Sur Shimano, il y a un repère sur l’intérieur de la chape de dérailleur qui doit s’aligner avec les dents de la cassette. Il faut se mettre sur le grand pignon

[@virginieclabaut5613]

bonjour sympas merci

[@samthion]

La distance sur du sram eagle 12v est de 14 mm. il suffit d’utiliser le gabarit rouge fourni avec le dérailleur.

[@Qentoch]

On peut aussi ajouter un peu de frein filet ou vernis à ongle pour éviter que le réglage ne bouge avec les vibrations

[@maximilienduprey]

oui effectivement. merci

[@VinsPringuy1991]

Je viens de changer le dérailleur (chape plus longue) et je n'arrive pas à régler le passage de vitesse, je vais tester en jouant avec cette vis.

[@T0une]

Hello, et comment faire sans vis d'englobé si le galet touche la cassette ? Merci !

[@manaheimaiotui2750]

Est-ce que c’est possible de mettre un derailleur 11 vitesse sur une cassette 10 vitesse ? bien sûr avec un shifter 10 vitesse

[@danielbonillo3363]

Je dirai que oui si la butée low est bien réglée

[@charles-edouard666]

moi j'ai changer la cassette , la chaine tout et neuf vérifier le corps de cassette et cependant malgré les réglages de butée et tension de câble , des vitesses sautes encore !!

[@jpja9785]

Chez SRAM il y a une jauge en plastique pour bien positionner le galet du haut

[@maximilienduprey]

et justement j'ai bien cet outil et j'ai posé la question à SRAM. l'outil est uniquement pour les cassettes en 10 / 50. donc ici en 52, l'outil ne sert à rien. merci

[@yohanfialon1490]

Tu a une photo

[@maximilienduprey]

@@yohanfialon1490 oui regarde sur mon compte instagram

[@guypyr]

Je préfère régler l'englobé assez ouvert, je trouve que ça force moins au pédalage.

[@clee2865]

J’ai rien capté

[@yohanfialon1490]

Les dérailleur devienne de plus en plus chiant a règle sa se joue au poil de ... Avec ses cassette énorme

[@maximilienduprey]

c'est vrai c'est de plus en plus précis donc difficile.

[@yohanfialon1490]

@@maximilienduprey oui et je suis pro