Затруднительный подъём , всё те-же грабли на авось. Отвечаю на комментарии. Почта для предложений ( Lavvirok@gmail.com Cпонсорская помощь (5469 4009 0034 6565)
Пікірлер: 55
@vitaliyrus40485 ай бұрын
Наблюдаю за блогером Обливиным на Урале лесовозе. Какая же огромная разница в условиях труда на Урале и Вольво ... просто как два разных тысячелетия)))
@Karel825 ай бұрын
Согласен разница огромная, но и мы не на курорте👍
@user-eb9by3ez9h5 ай бұрын
Поздравляю с 1000 🎉🎉🎉🎉
@user-pg9qe8hw4y5 ай бұрын
Веня поздравляю с первой тысячой🥃
@user-zr4bu2wg5r5 ай бұрын
Подпишитесь до 1000,мужику приятно будет😊
@panelevoz21905 ай бұрын
Хорошо придумал про ответы на комментарии! Интересно послушать! Большинство ничего не поясняет.
@user-xd4rq1ny8q5 ай бұрын
Про крутизну подъёма я тоже хотел сказать что камера не передаёт
@user-oe6vn4xk8e5 ай бұрын
Не надо каждой ямке кланяться, а то так и будешь всегда на цепях ездить или сыпать
@Karel825 ай бұрын
Лучше я цепи одену, чем собирать запчасти по дороге... 👍
@user-oe6vn4xk8e5 ай бұрын
@@Karel82для лесовоза цепи- это когда полностью на пару, а то, что вы надеваете это подъебка. На ваших цепях только по ровным дорогам ездить, на спаренных цепях не из таких делянок выбирались, да и ещё с тремя пачками шестеры берёзы. На лесовозе работаю уже 16 лет
@Karel825 ай бұрын
А с чего есть мнение, что цепи не спаренные, кто сказал, что одно рядки???
@Karel825 ай бұрын
Поседел посчитал 19 лет😁
@user-oo2ik8hj8q5 ай бұрын
А мне вот непонятно? Все блокировки включаем ток когда застряли или неподнялись. Почему нельзя заранее блокировки включить и ходом гору взять? Специально что ли? И какие еще 2 цепи.их минимум 4 должно быть.
@user-xd4rq1ny8q5 ай бұрын
👍👍👍Удачи, поменьше копать побольше возить, правда после вас др Питкяранта на маленькой без крика не доехать😂
@user-xd4rq1ny8q5 ай бұрын
@user-cz4ym4dc5w про плохие лесовозы я не слова не сказал😊
@soloveyrazboinek76185 ай бұрын
Сколько кубов леса при полной загрузке? 😶
@Karel825 ай бұрын
Смотря какой сортимент, ББ 6; ББ 4;ББ 4 # 44 -45 кубов как на фото.
@vitalykuss67745 ай бұрын
Эх, поработать бы ещё понссе🙂
@user-pd8xu6ms2e4 ай бұрын
Задняя подвеска пневмо? О какой подушке речь? Которая мост поджимает?
@Karel824 ай бұрын
Василий привет , постараюсь ответить в следующем видео.
@user-tr6hh1vy8v5 ай бұрын
По-поводу манипулятора в горе скатиться... Страховку-трос за дерево зацепить?
@vitalykuss67745 ай бұрын
Когда обратно груженым выходить, надо сбросить немного леса под гору, чтоб пустом на себя кинуть для веса
@syhov-5 ай бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ,МОЖНО У ВАС УЗНАТЬ ШИРИНУ И ВЫСОТУ КОНИКОВ ИЗНУТРИ НА ТЯГАЧЕ И НА ПРИЦЕПЕ СПАСИБО УДАЧИ И ВСЕХ ВАМ БЛАГ.
@Karel825 ай бұрын
Здравствуйте🙋, авто 235см на 250; прицеп 235 см на 235 +-
@vovaadam98895 ай бұрын
🖐️👍👍👍👍👍
@hardpiter66655 ай бұрын
Тысячный😉
@user-it9ni7sd4s3 ай бұрын
А что за установка у тебя, велмаш палфингер?
@Karel823 ай бұрын
Логлифт.
@user-jm3de5bb4u5 ай бұрын
Ходом надо повеселее,но ты молодец не психуеш
@Karel825 ай бұрын
Психос для слабаков 😤😜
@user-mv4pn3vf3y5 ай бұрын
Да у вас батенька лето сделано какие могут быть тогда цепи!
@Karel825 ай бұрын
Цепи как страховка, чтобы стыдно и больно не было!!!
@10rus825 ай бұрын
Дороги в лесу конечно специфические. Меня очень сильно удивляет как ездить по таким узким дорогам и при этом не уложить лесовоз на бок😄
@Karel825 ай бұрын
Бывает и ложатся...
@user-hi1gn3sn5v5 ай бұрын
Читаю коменты и охреневаю все такие спецы диванные ппц, может человек к кормилеце относится как личной машине, а кто привык машины получать каждые 2-3года вот и дубасят их безбожно.
@Karel825 ай бұрын
Константин моë почтение за понимание 👍👍👍
@vitalykuss67745 ай бұрын
Вот и надо дубасить, нечего бояться тележного скрипа, машина должна работать🙂, диванный эксперт третьего класса
@user-hi1gn3sn5v5 ай бұрын
У каждого свое мнение и отношение к технике, машина это лицо водителя и организации. По виду авто можно и вывод сделать.
@vitalykuss67745 ай бұрын
@@user-hi1gn3sn5v Согласен у каждого своё.
@user-mv4pn3vf3y5 ай бұрын
Горки все смотрю ходовые с пильником выйдет
@hardpiter66655 ай бұрын
Просто когда снимаешь дорогу тоже не очень интересно смотреть. Надо больше снимать со стороны, например камеру поставить рядом с машиной и грузится. Хозяин барин🙂
@Karel825 ай бұрын
Пожелания учту, не всегда есть время..
@vitalykuss67745 ай бұрын
Это будет, когда у его работа будет хобби🙂
@user-mp2wy5dr8v4 ай бұрын
Мне одному кажется что он на автомате подымаетс
@Karel824 ай бұрын
Антон привет , если речь идёт о том как я езжу то тебе кажется , так как я передвигаюсь исключительно на МАНУАЛЕ (ручке).
@sergeyyankin34794 ай бұрын
Когда вы уже всю тайгу спилите? Будут бескрайние просторы.
@Karel824 ай бұрын
Им столько дорог не построить 8)...
@user-we4vh3iw8r3 ай бұрын
Ты че тя че на вокзале поймали цепи одень ещё
@user-xq8ee5xg9t5 ай бұрын
ездишь как чушпан
@user-cw6mc4ul2n5 ай бұрын
Да эти водятлы толка ролики снимать могут а переключатца на ходу неумеют и почти все токие
@panelevoz21905 ай бұрын
Коробка автомат вроде.
@user-cw6mc4ul2n5 ай бұрын
@@panelevoz2190 ачто накаробку непериключаетца укаво и переключаетца Ани не знают как ей пользоваться итоких болшенсво
@Karel825 ай бұрын
Костя привет , не все смотрят от и до , но все всё знают , да коробка автомат , но есть режим ручного управления . Диванных экспертов ни кто не отменял , С НОВЫМ ГОДОМ!!!@@panelevoz2190
@panelevoz21905 ай бұрын
С Новым Годом!!!
@user-cw6mc4ul2n4 ай бұрын
@@panelevoz2190 и тиб сновым годом это ты просибя диваный эксперт дая столка леса вывиз ты хлеба засвою жызн столка несел