AUDI E-TRON 2019 | AUSSI BIEN QU'UNE TESLA ???

[@hinoto_]

L'intérêt des Tesla, au delà du look extérieur et de la performance, c'est son réseau de supercharger :). Tant que les constructeurs d'electrique n'aurons pas un standard de charge rapide, unique, avec un seul badge et déployé partout en Europe, ils seront derrière :/

[@pingwiex]

Tout à fait d’accord avec toi. Il faut un réseau de recharge sinon c’est mort.

[@lairbussologue8703]

Salut je suis propriétaire d'un Tesla model X 90D et je ne suis pas d'accord avec toi, pour moi, Tesla est surtout intéressant pour sont interface, l'application et l'autopilot.

[@abklhayy844]

C’est juste, mais quand tu achète une électrique, tu doit être équipé pour. et en ce qui concerne les longues distances, les constructeurs y travaillent

[@apericube27]

Il y a le réseau ionity

[@sacharuiu2176]

Tesla a un bon réseau de bornes mais quand est-il du groupe Volkswagen ainsi que chez Jaguar ?

[@lucasfrietz2417]

tu ne montres pas assez le tableau de bord je trouve mais sinon bonne vidéo

[@psa717]

J'aime bien sur le ds3 crossback tu dis que le cache bagage ca fait bas de gamme et que la moquette sur les côtés fait bas de gamme alors que la sur cette Audi tu ne dis rien...cela montre le cliché des voitures allemandes.

[@oyooyosoon8744]

Fais nous un test tesla model3 et on attend ton verdict

[@elvriscotv4002]

Je possède moi même une Tesla Model 3 et je peux te dire que c'est mieux au niveau prix même si c'est pas le même gabarit mes et le réseau supercharger et très évolué par apport au autre marque et l'autopilot et de serie maintenant sur les Tesla .

[@docdestin9487]

Quand on roule en électrique, pour faire attention à la planète on a besoin d'un suv de 3 tonnes avec 700 kg de batteries, pour déplacer 80kg de bidoche humaine... la blague. Sinon, autonomie pas terrible et pas de réseau de superchargeurs à la tesla. Ça reste une voiture "sympa", à 100k est on en droit d'attendre une voiture (un tank) sympa? Bref, à l'époque de l'économie d'énergie, sortir un gros sac de 400ch et qui pèse plus lourd que feu Carlos... est ce bien avoir saisi les enjeux du futur de l'automobile ?

[@melonibaptiste4365]

Une cateram électriques 🤣🤣🤣

[@docdestin9487]

Meloni Baptiste entre une caterham et un panzer il y a la marge non?

[@pascalboyer6076]

Je dirais pas non à une catheram électrique

[@viktordtz2080]

+ 1 sur tous les arguments....Quelque part L'électrique va à contre sens de la logique qui veut qu'un nouveau concept amène des progrès (dans ce cadre-ci: vitesse, autonomie, facilité de mise en oeuvre et économie) et justifie alors un engouement logique (comme l'a été la révolution du train, révolution qui s'est imposé en - de 10 ans en Belgique!). Bref, c'est tout le contraire. Les autonomies sont ridicules pour des bagnoles de ce segment (et obtenues en ... augmentant la taille des batteries), mais surtout le temps de recharge reste absolument rédhibitoire. En en revient au temps des diligences où il fallait d'une part organiser un système de chevaux relais et d'autre part planifier son parcours selon les possibilités. ... Et tout ça parce que le seul intérêt pratique est qu'il s'agit d'un "carburant" non taxé... donc peu cher. D'ici quelques années, cela va certainement et logiquement partir à la hausse (+ de demande et déficit des accises carburant à combler)... Donc, il sera où le progrès? Au moins, Tesla, pour sa part, à ses super chargeurs efficaces... mais a-ton déjà calculé comment se répercute le coût que représente cette infrastructure sur le prix de la voiture? Sans cette infrastructure... c'est mort.

[@yous9143]

Elle est bien mieux que la i-pace sa principale concurante avec la model x Mais la model x c une légende je dirai execo

[@le_combattant2458]

Le model X est bien supérieur. Ne serait-ce qu'avec le réseau de super charger de Tesla en Europe.

[@user-bs9ct7li8n]

*Ex æquo.

[@switzou]

Complètement à la ramasse cette Audi en terme de rendement face à un model X

[@NecromDOFR2]

Le Ipace est beaucoup mieux en termes de performances de finitions ect ... Audi est pas top niveau électrique encore j’ai testé les deux

[@fanch_me]

L'intérêt de l'intérieur Tesla contrairement à Audi c'est pas d'avoir 2 écrans immenses (+2 petits pour les rétro dans certains cas) qui bouffent énormément de batterie ^^ Perso j'adore, c'est ultra sobre et tout est concentré au même endroit :)

[@user-bs9ct7li8n]

0:55 La calandre, là, selon Audi, elle est chromée, gris platine clair, et est laquée noir brillant pour la troisième finition. 1:16 Pas vraiment... Pas mal de voitures électriques sont en RWD, voir FWD, ce n'est pas toutes qui sont en transmission intégrale, par exemple la Model 3 est en RWD uniquement au premier niveau de finition, elle a les deux moteurs sur les deux essieux au deuxième niveau de finition. 1:21 Seulement 8 cm moins long et quelques centimètres moins large selon les versions. Pas de grande différence arrivé à ce gabarit là pour ce garer.

[@jeandupond7941]

Bonne vidéos comme d'habitude , mais faudrais un de ses quatre que tu fasse un range sport sa serait cool

[@LDV_KRiKRi_1er]

Cool un SUV c'est si rare 😂😂

[@Chillman_72]

Déçu tu n'a pas mis le bruit a l'echappement 😕

[@TehZiwi]

Parking Aquapolis ! Content d’avoir une passionné de voiture Limougeauds !

[@Clujpez]

Superbe vidéo mais t’as du mal à trouver tes mots et garder le fil c’est un peu frustrant

[@euqat]

Embrayage automatique ? De quel embrayage tu parles ?

[@passionauto2079]

Bonne vidéo mais ton élocution n'est pas très bonne, on décroche assez rapidement. Prends le comme une remarque constructive :)

[@Bocchus1]

les ouverture de la calandre c'est pour la clim

[@Thecris99]

Et oui la clim a un radiateur (comme derrière un frigo)

[@kikaludo]

@@Thecris99 et non c'est pas pour la clim. Tesla n'aurait pas de clim?????

[@Thecris99]

@@kikaludo La clim est une pompe à chaleur. Il faut pouvoir extraire l'air chaud, un radiateur me semble le plus logique dans une voiture. Les Tesla en ont un également, derrière la calandre. Il est également possible que ce radiateur serve au refroidissement des batteries.

[@hinoto_]

Yeah !

[@Tommy-tw9vi]

Quelle idée d’appeler sa voiture étron 💩😂

[@Cravenfr]

Si ils font une version S à l'anglaise ça fera : citron (Se-tron)

[@kams5917]

Moue il en on rien à foutre ces des allemands il n'y a qu'en France et que les petits péchno de campagne pour faire ce genre de remarque

[@Cravenfr]

@@kams5917 Quoi t'aimes pas les jeux de mots ?! Monsieur et madame Le Couvert ont un fils, comment s'appelle-t-il ? Jérémy. 🤣🤪

[@KRAKOOLACCI.31]

On dit pas étron ,mais itrone tout simplement sa ta peut etre échappé 😉

[@Tommy-tw9vi]

Les gens n’ont pas d’humour 😂 et oui je suis peut être un pecno de campagne car je préfère rouler dans une voiture essence sportive qui coûte 20000 euros d’occasion que de rouler dans un paquebot de plus de 100000euros qui peut faire que 300km par jour ^^

[@damitek240]

Jolie vidéo 😉 Mais je préfère Tesla pour l'électrique 😀

[@mclegentil152]

Très belle Audi, ça promet du bon !!

[@jbnitpou9942]

Je viens de finir mon leasing de Jaguar XE et la question est venue concernant la suite ..... A mon avis, l’électrique est enfin mature et est devenu une option majeure de choix. Je ne suis vraiment pas fana du format 4x4 - SUV, c’est complètement obsolète à mon avis, il suffit de voir les 4x4 dans les parking parisiens qui empiètent sur les places autour sans vergogne, etc..... Bon, l’esprit 4x4 habituel qui craint. Chez JAGUAR, le i-pace, belle caisse mais format SUV et surtout hors de prix et peu d’autonomie réellement. Pour les japonais et les coréens, des caisses trop typées manga que je n’aime pas du tout en look mais bonnes performances et prix interessant. Pour les français, c’est que des toutes petites caisse pour le moment. Les allemands, pour moi ils sont à la ramasse, aucune remise en cause chez eux, ils sont effrayés à l’idée que leur clientèle perde ses repères de design, une voiture électrique oui, mais surtout pas différente des thermiques esthétiquement parlant, on verra si cette politique est le bon choix dans l’avenir. VOLVO et sa Polestar, les chinois, pas encore prêt pour le marché européen. Reste un acteur qui pour moi est l’acteur phare en ce moment, TESLA, avec surtout son écosystème si intelligent ...... Je viens de commander ma modèle 3 AWD Long range et j’ai hâte de la recevoir, je ne suis pas du tout d’accord avec le commentateur de cette vidéo, au contraire, TESLA est en train de réinventer le look automobile, certes il y a des ratés dans les finitions, mais je rappelle que cette marque ne fait des voitures que depuis 2008, ils apprennent extrêmement vite et leur avance commence à être énorme malgré le sursaut qu’on sent chez les concurrents en ce moment. Y a qu’à voir le flip de toutes ces marques quand on leur parle de TESLA et la campagne de dénigrement systématique qu’elle subit injustement en ce moment. Je ne suis pas TESLA idolâtre, j’essaye juste d’être le plus pragmatique possible dans mes propos.

[@MrUltraMusics]

J'ai du mal avec tes test quand même .. la vidéo globalement est top hein mais au début tu cherche trop tes mots, trop d'hésitation, d'imprécision etc ... T'es quand même connu etc peut être que ça vaut le coup de refaire la scène une fois de plus parfois ;) Sinon sur la caisse .. je suis pas le client type donc je vais pas m'étendre ... Mais il est fidèle à son nom, et quasiment inutilisable dans la vie de tous les jours .. le temps de charge l'autonomie et le prix en font une belle grosse galère ... Sans parler de l'impact environnemental des véhicule électrique ... Je vous le dit ... Il faut clairement qu'un constructeur ce sorte les doit et invente une nouvelle NORME de batterie de LOCATION (dimension, compatible multimarque, dispo dans des station Essence classiques...) et que les constructeurs de véhicule ce plie a ces règles ! Comme sa en tant qu'utilisateur final, on passe a une station, on paie le service et on ce casse avec une autre batterie de location prête a l'emploi ! Et les pb de charge, de coût, s'entretient etc ce sera le problème de la station ! L'utilisateur au lieu de payer un plein paiera le service de la machine qui lui a remplacé la batterie + la marge de l'enseigne ... On peut imaginer par ex pour 30 euros partir avec une batterie de location chargé ... La sa serais viable .. le reste actuellement c'est du bullshit marketing rsv à ceux qui ont du fric/la possibilité 😂

[@Pierre-Model3-TDi]

Tu ne connais visiblement pas du tout le monde Tesla ... Discute 5min avec un proprio de tesla et tu verra que tu n'es pas au courant des capacités d'autonomie, de recharge et des intérêts écologiques des voitures électriques... Tout n'est pas encore parfait mais globalement c'est bien mieux qu'une voiture à pétrole...

[@MrUltraMusics]

@@Pierre-Model3-TDi c'est clair que je n'y connais pas grand chose a part les test que j'ai pu voir ici et ailleurs et les quelques belle auto que j'ai croisé en vrai. C'est sur qu'à l'heure actuelle avoir une tesla est loin d'être un problème ont est bien d'accord moi le premier la tesla roadster qui sortira d'ici peu me fais rêver ! A mon avis c'est juste que sa correspond a une situation de privilège extrême actuellement. Car si on remplace par exemple tout le parc auto français par des tesla on comprendra vite qu'il y a un énorme souci écologique, environnementale et de place... Certe rien n'est prêt et tout reste a faire, mais l'énergie a produire, le coût, les batterie, l'impact environnemental, et le fait qu'on n'a pas tous une propriété pour garé sa tesla et la brancher a la maison .. sans parler du prix d'une auto ... fais de tout cela un rêve .. un peu fantaisiste pour les générations futures ... alors oui il va y avoir des progrès majeur dans le domaine, mais mon avis reste qu'on ce trompe un peu sur les véhicule électrique en leur donnant la meilleur image possible .. on tient peut être une piste mais le rêve n'est pas encore la !

[@yanniscoulibaly7317]

De profil l'arrière fait très nouveau touarègue.

[@rankixbeats]

Tu la situes entre un Q7 et un Q5 tout en disant qu'une Q8 est incomparable tellement ce serait énorme, hors le Q7 est plus long qu'un Q8, eh oui, ça se voit bien en plus !

[@marines75016]

Tu pourrais tester la Seat Leon TGI ?

[@yannickgrente1925]

Les pro audi restent les pro audi voiture ultra haut de gamme fiabilité au zenith.😉😉

[@clementandrivon1873]

c'est moi ou les premiers plans sur l'exterieur donnent l'impression que la peinture à une peau d'orange, comme si elle était pas bien faite? En tout cas ou s'attendrait à avoir un effet miroir de peinture bien métalisée!

[@apericube27]

Il y a vraiment des gens qui vont dépenser 110k€ pour un SUV qui n’a même pas 500km d’autonomie et avec des performances moyenne (pour ce prix)?Tesla ont encore de beaux jours devant eux ! Toute cette vague de nouveaux SUV électriques n’est qu’une façon pour les marques premium d’occuper le marché pour ne pas perdre leur clients. Mais les veihicules ne sont pas du tout aboutis en terme d’efficience. Ils ont juste mis des Mega batterie dans un mega SUV pour obtenir une mini autonomie....

[@autossudiste2084]

Pourtant l e-tron a déjà enregistré 15 000 préservations dans le monde depuis sa présentation ce qui est très bien à ce niveau de prix !

[@MrCed68]

AUTOS SUDISTE Alors c’est réservations ou pré-réservations, parce préservations ça veut dire tout à fait autre chose 😂

[@francoiseleclerc1963]

Actuellement, plus de 17.000 réservations (à 2.000 €)@@MrCed68

[@autossudiste2084]

Il est très très bien ! L'autonomie est en effet peu généreuse mais cela ne dérange pas les clients qui vont déjà être nombreux : il y aurait déjà environ 15 000 préservation et les premiers sont en train d'être livrés...

[@seb.]

Dommage, très confus dans les propos (ex. 8:40 "plus vous baissez plus le frein moteur est fort...🤔"), trop pro Audi peut être aussi. Le mode boost s'active tout seul. Que ce soit une Audi ne veut pas dire qualité au top forcément (vu les amendes récentes ils font des économies), faut vérifier.

[@matthieuobito1671]

L'électricité réellement propre selon vous ? Pour moi non... C'est juste une déportation de la pollution pour les matière de la batterie

[@victorbarbe9177]

Matthieu Wilssens oui dans tout les cas ce sera le même résultat c'est juste qu'on commence à l'avenir quand on aura plus de pétrole

[@jl_m3595]

Puis c est l' esclavage d enfant

[@freezaxe2161]

et puis meme si les batteries polluent lors de leurs fabrication, a mon avis elles polluent moins qu'un moteur durant toute sa phase de vie :/

[@jl_m3595]

@@freezaxe2161 phase de vie 100 000km et on c est pas recycler la batterie

[@jl_m3595]

@@freezaxe2161 puis on exploite des enfants pour cherchée les matière premier des batterie

[@sirius8548]

Merci pour tes vidéos. Différente des autres : nature et spontané 👍🏻. Sinon ..N'aurai tu pas maigri ?

[@maximegirier329]

Personnellement je trouve que l'autonomie de cette audi e-tron est assez faible. Après ce n'est que m'on avis :)

[@VADORT]

la voiture elctyrique est un non sens mecanique ! Deplacer des voiture de 2Tonne 5 dont 700 kilo de batterie !! avec des moteurs electrique quelle blague

[@user-xu3ok2qe4f]

Euuuuuauuuuuuh, Euuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, Euuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh quel charabia !

[@antonin3715]

Même si ça n'a pas vraiment de lien avec la vidéo, je trouve qu'il y a quand même peu de voitures qui se disent "familiales" où on peut trouver 5 VRAIES places

[@MrCed68]

Antonin2Bastia _ Renault Espace 😉, pour moi niveau confort et habitabilité on est pas loin du sans faute.

[@antonin3715]

@@MrCed68 Ah je vois de quoi tu parles puisque mes parents en ont un aussi ;)

[@fizoom1]

Audi on en parle du gros plastique dégueulasse qu’ils mettent de partout. Que ce soit dans l’a1, les fausses prises d’air de la nouvelle tts, ou cette calandre hideuse sur l’e-tron. Plus c’est cher, plus y’a de plastiques.

[@breizhcodeur6304]

la calandre me fait penser aux rideaux de fer pour fermer les vitrines de magasins 😂😂 circulez ! il y a plus rien à voir !😂😂

[@cyrilsean5195]

@@breizhcodeur6304 😂😂

[@TheDiger32]

Exact ou alors les fausses sorties d'échappement sur certains modèles, en plastique ignoble

[@nandoconstantin3671]

Bonjour Essaies tu de griller les yeux avec tes trucs de transition entre les séquences ou quoi ? c'est attroce pour les yeux !

[@laurentphilibert6501]

Un Q5 électrique quoi

[@leonelramos7216]

Ta juste oublié de parler du côté aides à la conduite, par exemple de la présence ou pas de conduite autonome ce qui est un grand point sur les véhicules électriques, sinon bien comme dab !

[@dorian.m9340]

Grâce au véhicule électrique Audi pourra se permettre de faire accepter tous ces plastiques durs 😂😂 PS: l'extérieur est vraiment sympa, mais hormis en assemblage Tesla reste meilleur ! Je suis méchant mais c'est vrai que l'intérieur est vraiment jolie par contre pour le prix demandé c'est une "arnaque". Je m'explique, 105 000 euros et 400km d'autonomie, chez tesla tu as une model S longue range avec 610 km un réseau de super chargeur monstre et une voiture au plus niveau de sécurité. J'ai envie de dire que Tesla sont les meilleurs en terme de sécurité

[@kams5917]

Sa ta choqué toi les plastiques, c pas ou ten à vu dans des audi, chez nos françaises on es les champions de la qualité de merde et 1000e moins cher que les allemands

[@eziopetit4928]

Jérém 592 heu mec regarde les intérieur Audi c que du dur et les française on quitte les plastique dur

[@mclegentil152]

Ezio Petit non

[@eziopetit4928]

Mc Legentil si tient la Audi a 1 40000€ full dur et monte dans une Peugeot tu trouve du cuir , du bois et du mousse . Citroën du cuir et oui un peu de dur . Renault mousse et cuir ou ds là zéro plastique

[@mclegentil152]

@@eziopetit4928 Peugeot, ça a des avantages comme des inconvénients, c'est pareil pour audi, toutes les marques on leurs défaut et qualités, faut arrêter de sucer Peugeot ou je ne sais quelle marque

[@varlymkamisama6339]

Le prix d'une model S grand performance ou ce truc ?Really ?Ya des gens qui hésitent ?

[@remir1143]

C'est mieux avec des vrais rétros . Pas les cameras moches ...

[@elfoco2690]

J'ai l'impression que tu juges la voiture qu'en disant c'est une audi alors qu'en vrai audi en rapport qualiter prix c pas ouf

[@jonathanvilpont3148]

Es-ce que elle sort de sont parking toutes seules? Es -elle entièrement autonome ? Peut-elle être mise à jours toutes seules? Y'a t-ils des chargeurs dans toutes la France ? Tiendras t-elle 800 000km Comme le revendique tesla ? Si la réponse est non alors appart le fais d'être électrique elle n'est même pas comparable à model X

[@dasilvamathieu9483]

Toujours pas foutu de faire des écrans sans lag... à 100k la voiture c’est déplorable

[@PaNiKkZz]

Da silva Mathieu Le système d’exploitation n’est pas gérer par Audi, mais par un tier. Contrairement à Tesla qui développe eux leur voiture de A à Z (y compris supercharger) Un peu comme chez apple, qui ont un système qui Big quasi jamais même après plusieurs année d’utilisation (contrairement a samsung par ex, qui leur système exploitation qui est gérer par androïde donc Google)

[@Thecris99]

Mieux qu'une Tesla au niveau de la qualité, mais bien moins pratique (pas de reseau de supercharger)

[@yoounesah4309]

Est les batteries avec le temps il vont perdre de leur capacité ???

[@jsuisbsb3447]

YOounes ÀÞH oui, comme toute les batteries je pense

[@jonathanvilpont3148]

Sur une tesla tu peut faire 800 000km sans perdre de capacité. Après ça coûte 8000 € de la changer

[@collinsfarell]

Je pense que le présentateur devrait prendre des cours d’élocution avant sa prochaine vidéo il pédale dans la choucroute

[@arumys5826]

super vidéo! mais tu n'a pas montré le coffre avant!

[@freezaxe2161]

Vaut mieux pas le voir, les finitions sont vraiment mauvaises :/

[@victorbarbe9177]

FreeZaxe qu'est ce que t'en sait tu ne l'as pas vue en vrais c'est mieux fini que ta vielle Renault

[@freezaxe2161]

@@victorbarbe9177 a partir du moment ou on voit le moteur etc autours du coffre, oui c'est mal fini, regarde une tesla tu vois la différence. Je suis pourtant un pro audi, mais la ils m'ont déçu et ils me déçoivent de plus en plus au niveau qualité des finitions. Franchement dans cette gamme autant prendre une tesla, et sur l'électrique, audi ne peut pas encore rivaliser. PS : je n'ai pas de renault, la qualité de finition est encore pire ;)

[@pierrefeyeux4678]

Une vidéo sur les cabriolets pour 10000 € ?

[@themodeler8989]

Elle arrive quand la 206 ?

[@Slibarh]

Très intéressant. Cette Audi m'intéresse mais je n'ai pas les moyens, mais content d'avoir pu la voir tourner. Sinon encore bravo pour la qualité technique de tes vidéos (sonore, visuelle etc...) Comme dit ci dessous, j'aurais aimé voir un peu plus le tableau de bord etc.

[@alexislaine56]

Je préfère celle dans Avengers même si celle là est bien quand même

[@jasperclaude1699]

Justement je me demandais c'est laquelle des Audi dans Avengers

[@alexislaine56]

Jasper Claude c’est un e-tron aussi mais une exclusivité comme Audi sponsorise Avengers ils leurs fournissent des voitures et celle du film est une e-tron qui soit n’est pas encore sortie mais va sortir soit un prototype utilisée uniquement pour le film

[@guillaumeherrent9896]

Dans avengers c’est l’audi Etron gt qui sort 2021

[@jeanvanmolle5786]

on gardes les retros plus longtemps que les caméras. Il y aura toujours un comique pour en arracher un ou voir les deux. Et vu le prix des pièces Audi ....

[@francoiseleclerc1963]

La partie rétroviseur/caméra extérieure sujette aux vandales coûte moins cher qu'un bloc rétroviseur électrique traditionnel.

[@pachiquesipe2057]

C est pas une boîte automatique sur laquelle on peut avoir des palettes....mais un le moteur a un seul rapport par sens de marché....

[@demaretlutz]

c'est pas la première Electrique il y a une A3 etro électrique depuis 2015

[@philippem3885]

Très belle voiture mais très chère au vue de son autonomie . Et quid des chargeurs ! Au moins Tesla a son réseau .

[@ndra3882]

c'est celui dans Avengers

[@serxhiotakini.413]

Enfaite ya un ralentisseur sur une voiture nan j'hallucine?

[@Reg2488]

10:16 230V, le 220V, c'est terminé depuis une bonne vingtaine d'année.

[@imestia7911]

Les prises classiques font 230V en France?

[@Reg2488]

@@imestia7911 En France, pas sur à 100%, mais en Suisse, c'est bien du 230V.

[@milan691]

Mmmhh c’est vrais que l’intérieur des tesla est un peut vide même si cela a été choisi par le constructeur le but d’une tesla est d’avoir l’intérieur le plus épuré possible ex : pas de bouton tout se passe sur l’écran . Les tesla sont le plus souvent choisi pour les super charger mais aussi pour autopilote . Je trouve qu’une tesla est quand même plus amusant ex : plusieurs estereggs sont cachés ex : la voiture peux danser ou intègre un mini console atari et bien d’autre voilà voilà.

[@buntafujiwara9558]

Salut, il y a une petite chose qui me gène lorsque tu présentes un véhicule, et ce n'est que mon avis personnel. Tout simplement, je trouve que quand tu tapotes dessus, que ce soit plastique, cuir ou carrosserie, ce n'est pas en tapant dessus qu'on comprendra mieux ce que tu nous présentes ^^ Sinon, tu te donnes beaucoup de mal pour tes présentations, et les prises de vues, et ça en vaut vraiment la peine.

[@raphaeldbs_86]

Non mais sérieusement comment un constructeur comme Audi fait pour proposer seulement 400 petit kilomètres d'autonomie... c'est ridicule. Les gens se tourneront vers l'électrique le jour où ils auront le même confort qu'une voiture thermique 800 km doit être le minimum

[@mclegentil152]

Tu sais, on n’est que au début de l’électrique, tout le monde n’en a pas, les gens vont y aller petit à petit, et c’est pareil pour l’autonomie, elle va évoluer petit à petit

[@apericube27]

Mc Legentil justement ils sont loin derrière ce qui se fait actuellement en terme d’efficience et d’autonomie

[@mclegentil152]

@@apericube27 Je parle du futur, la nous sommes au début de l'électrique, c'est normal que certaines marques dont audi aient du mal, ils faut qu'ils s'habituent

[@mdbx3887]

dommage pour la audi ,elle est en dessous des model3 et model y de Tesla pour un prix superieur aux model s et x , et audi comme tu dis y a pas de supercharger et juste 10 bornes 150kv en france c est mort je prefere en tout point prendre une des Tesla selon budget il faudrait la vendre 40/50000 euros max cette audi etron en pluys pas jolie ni interieur ni exterieur, au moins la porscha taycan ou la aston martin ev ont du style meme si elles aussi sont bien inferieures aux perfs des Tesla

[@mdbx3887]

lol comparer un etron à un bijou...

[@yannickgrente1925]

Attention a la fiabilité Audi allez voir sur les forums.

[@psa717]

13:53 tu dis carrément que tu aimes l'intérieur juste parce que c une Audi...désolé mais l'intérieur Audi est à mon gout un peu fade mais les gouts et les couleurs... Sinon c'est une bonne vidéo.

[@mickaeltrusson4555]

La calandre fait un petit peu Tchip dommage je pense noire ce serait plus classe

[@lelancefrites9749]

Ils l'ont vrmt appelé l'audi étron... nan mais quel nom de merde!

[@hugor1684]

C'est des Allemands...

[@lelancefrites9749]

Oui...mais...c'était une boutade

[@zvsclaan]

À ce prix je préfère une telsa largement .....

[@zoe50ccs]

Le négatif de cette voiture est la sur-consommation qui fait une faible autonomie malgré une grosse batterie de 95kWh.

[@Etoileden]

moi ça me dérange que ma voiture s'appelle etron. J'ai peur que les gens me disent que ma bagnole est une m...

[@jeandupond7941]

L'arrière ressemble un peu à un velar

[@zoe50ccs]

Consommation démoniaque pour ce "tank" sur roues et donc bonjour les recharges sur les longs trajets.

[@zigurla]

Moi ca me fait mal a la tête cette voiture ...pensee a la batterie tout le temp...je prefere une bonne alfa Giulia QV

[@autherplayer]

Tu continues de tester des piles 😂 La calandre est hideuse Comme d'hab le passager du milieu à l'arrière il est puni il faut arrêter de dire 5 places

[@kenshin0151]

Les prix sont délirant.

[@themnsterofficiel428]

Aussi bien que Tesla non impossible Tesla en terme voiture elec Tesla domine regarde la nouvelle p100d

[@lolchaine3250]

g vu la meme en bleu

[@antoineranalli9498]

Cool mais qui pourra acheter une tesla ou une etron ? On pourra jamais savoir lol

[@ibrahimseck8520]

Faut changer son nom en France mdr

[@mixit9533]

non mais carrément que si on doit parler du prix. Je trouve cela nul que l'électrique sur des berline ou SUV ne s'adresse qu'aux gens qui gagnes 10000€/mois ...80 000€ c'est devenu un standard c'est cool juste une poignée de gens pourrons se l'offrir et après on se demande pourquoi l'électrique ne décolle pas ....n'importe quoi!

[@alexandrethorez9687]

les vrais rétro remplacés par les caméras c'est normal, la législation ne les autorise pas tout simplement...

[@Krmayx]

Tony stark hein..

[@sacharuiu2176]

J'aime pas cet intérieur tout végan ça n'a pas le luxe d'un Q8

[@matthieuleloup943]

Il a air de Touareg

[@stephanegarde2956]

A c’est vrai qu’a plus de 100000€ c’est bien une voiture d’écologiste 😂 Vous m’excuserez mais je garde encore ma 504 mazout 😂😂

[@thomascht4896]

Une boîte automatique? J’en rigole 😂

[@breizhcodeur6304]

c'est très bien la boite automatique..

[@thomascht4896]

BreizhCodeur oui, mais je préfère l’EAT8 dans le cayman GTS... 😂bon ok, j’arrête de me moquer mais je pense tout de même qu’un peux de professionnalisme serais important dans ses vidéos!

[@jeromerabasse30]

Le bilan carbone doit être mauvais. La voiture est trop grosse

[@ryanzayas8540]

9:30 - 10:50 Ce passage m'a clairement fait comprendre que l'électrique pue la merde

[@AndBassForAll1]

Non l'électrique sent rien, c'est le diesel qui pue... l'étron

[@ryanzayas8540]

@@AndBassForAll1 Badoom tss

[@corentindespeysses9609]

Très belle voiture mis a part la calandre 🙄🤢...

[@mdbx3887]

lol tres belle voiture moi je l appelle l étron

[@AndBassForAll1]

SUV et beau c'est pas compatible

[@gregorylauret1804]

Dommage la voiture est sympa mais; 10 recharge uniquement dans toute la France aucun intérêt d’acheter une bagnole à ce tarif

[@mdbx3887]

autant j adore les EV par rapport aux thermiques autant là le produit Audi est raté trop moche perfs déplorable/rapport à Tesla prix abusif pour les perfs ...on trouve mieux moitié moins cher avec Tesla pas de réseau supercharger une dizain et environ 100 ensuite mais avant 3/4 ans ??? donc tellement en retard sur Tesla qui installe déjà les 250kv depuis le début de l année en plus de leurs 11000 superchargers et- offre la recharge a vie pour les S et X Audi ne peux offrir un superchargement avec des chargeurs qui n existent pas

[@kidam2448]

3200kg?😂😂😂

[@enviro_400_life]

Bon je préfère prendre les nouvelles audi '' e-tfsi '' au moins je fais 50-50 thermique et électrique = hybride👍👍👍👍

[@ComeAsKurt]

La voiture s'appelle étron... Chaud

[@mclegentil152]

En fait pourquoi tout le monde dit que etron c’est un nom de merde, j’ai pas compris

[@user-bs9ct7li8n]

@@mclegentil152 Parce que le nom étron ressemble à l'e-tron d'Audi... Et pour ceux qui ne savent/veulent prononcer à l'anglaise, ça désigne un laideron ou de la matière fécale...

[@mclegentil152]

@@user-bs9ct7li8n Ah ouais chaud ça va loin😂

[@BMichel347]

S'ils savaient ce que ça signifie en français.....

[@fullfinish1252]

c est laborieux

[@denismillot2338]

Pour un prix de base deux fois plus chère qu’une tesla ... y a pas photo

[@eziopetit4928]

Jolie mais non Audi : plastique dur