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Les Pilotes du Dimanche

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Күн бұрын

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Пікірлер
@CAC40OVERNIGHT
@CAC40OVERNIGHT 10 ай бұрын
2:30 CLIO 2 5:34 SPYDER 8:19 RENAULT 4 11:30 TWINGO 14:21 RENAULT 5 16:45 RENAULT 21
@Raph06440
@Raph06440 9 ай бұрын
Team Clio 2 !!!!! Première voiture pour mon permis en novembre 2016, clio 2 phase 2 2002, privilège 1.4 16v 98 !! Toit ouvrant électrique, rétros éléctriques allumage auto phares... plastique moussé pommeau en cuir beige... je l'ai encore et l'utilise pour aller au taf !! 240000kms pas d'emmerdes sauf radiateur de chauffage il y a 2 ans !!! un karting, confortable, design intemporel ! Puis j'ai eu pile la même en 1.6 16v 110 préparée avec des pièces de Twingo Rs 133... Depuis j'suis fou amoureux de Renault oui oui, et j'ai eu Mazda, Bmw, Peugeot entre temps... Peace merci pour la vidéo ✌️🤙
@31rimkdu
@31rimkdu 10 ай бұрын
Je pense qu'il manque dans cette vidéo toute la saga Megane RS qui a véritablement marqué l'histoire automobile avec les différents records sur le Nurburgring. Ces nombreux records ont permis une visibilité et une renommée mondiale avec un vrai succès commercial notamment la Megane 3 RS (plus de 30 000 exemplaires). Par ailleurs la fiabilité moteur était au top notamment sur la Megane 2 RS et Megane 3 RS avec le très éprouvé moteur 2L F4RT
@vincentdelacroixvaubois1404
@vincentdelacroixvaubois1404 10 ай бұрын
😊 Bonjour, Super vidéo, comme d'habitude. Vous avez oublié des précurseurs. La première familiale à hayon : La R 16. Le premier monospace : La Renault espace.
@midrouilletjeanclaude6381
@midrouilletjeanclaude6381 10 ай бұрын
Exzo
@gdt6735
@gdt6735 10 ай бұрын
206
@moi56322
@moi56322 10 ай бұрын
Team Clio 2! J’en ai eu une 1.2 58cv et elle en a vu de toutes les couleurs sans jamais un problème
@thibault1895
@thibault1895 10 ай бұрын
Super vidéo très intéressante avec quelques infos peu connues comme la clio 2 phase 6 😅 Personnellement j'aurai parlé de la clio 1 qui a été vendue en France de 91 à 98 avec ses 3 phases et ses nombreuses versions et séries spéciales. On en a vu partout sur les routes pendant des années et il n'est pas rare d'en croiser encore aujourd'hui.
@davidmermozitto9617
@davidmermozitto9617 10 ай бұрын
Merci à toi Baptiste et à ton équipe pour ce nouveau bon moment. Bonne journée.
@j-mdesg8053
@j-mdesg8053 10 ай бұрын
Sympa la séquence rétro . our ma part ; une Super 5 NRJ , increvable , quelques ameliorations perso comme les hauts parleurs passés dans les contre-portes a l'avant . Ensuite la Clio 2 diesel année 2000 un callage de pompe et un joint de culasse revendue a 175.000 kms .Bien rodée ,bien entretenue ,elle prenait les 1eres Clio DCI sur l'A13
@Mamu95200
@Mamu95200 10 ай бұрын
Team clio 2. Je l'avais en modèle Campus société 2 places de 2007 pendant 7 ans, elle a donné le sourir a toute la famille. Xenon, vitres teintes en stage 1, toujours voie de gauche, appel de phares derrière les Bavarois et les Benz sur la nationale 1.
@Sam-fj1kh
@Sam-fj1kh 6 ай бұрын
toi tu as craqué ou tu est dépressif
@Mamu95200
@Mamu95200 6 ай бұрын
@@Sam-fj1kh dépressif car j'ai regretté de l'avoir vendue
@francktronel3249
@francktronel3249 10 ай бұрын
Je ne comprends pas l’absence de la super 5, de la Clio 1, de la R25 ou du Renault Espace dans cette vidéo. Ces modèles très largement diffusés parlent pourtant aux plus nostalgiques d’entre nous.
@mercopolomercopolo5734
@mercopolomercopolo5734 10 ай бұрын
Salut la r25 !! Dernière berline de luxe bien vendue et fiable
@CarStoryOff
@CarStoryOff 9 ай бұрын
La Laguna 3, trop sous côtée et pourtant très loin d'être mauvaise !
@pierrot_le_ouf
@pierrot_le_ouf 10 ай бұрын
Team clio 2 ! Ma 1ere vraie voiture ! J'ai eu une petite 1.4l pendant quelques années. Fiable, pas trop gourmande... C'était pas mal franchement !
@hilderalgeorges8065
@hilderalgeorges8065 10 ай бұрын
Pour moi le top était la R25.
@Jay76000
@Jay76000 10 ай бұрын
Un vrai palace 👍
@walcibiade1635
@walcibiade1635 10 ай бұрын
Hyper confortable
@Stephness54
@Stephness54 10 ай бұрын
La r25 tx superbe voiture
@romsteack716
@romsteack716 10 ай бұрын
Mon père en a eu deux une de chaque phase et ses modèle sont tellement génial
@walcibiade1635
@walcibiade1635 10 ай бұрын
La baccara
@YvPol
@YvPol 10 ай бұрын
Le plastique, c'est fantastique c'est de Elmer Food Beat et c'est une chanson qui milite pour l'usage du préservatif dans les années SIDA
@chama-low
@chama-low 10 ай бұрын
14:10 un rally raid avec vous deux on attend tous ça et ça risque d'être très drôle par moment 😂
@Zaolynn
@Zaolynn 10 ай бұрын
whaouw! cette fois-ci le CarVertical a été dégainé avant la minute
@KRAKOOLACCI.31
@KRAKOOLACCI.31 10 ай бұрын
58 secondes exactement 😁
@jefsaiyan2276
@jefsaiyan2276 10 ай бұрын
Car vertical ! Car verticaaaaaal !!!
@hugo.cardin
@hugo.cardin 9 ай бұрын
Je fais 2m pour 100 kilos et j'ai dormi dans une Twingo, tout siège rabattu avec un petit matelas, bah franchement on a dormi à 2 et j'avais de la place aux jambes ! Et franchement c'était confort x) Pareil pour le déménagement, dans ma 207 on a pas mis grand chose, dans la Twingo on en a mis du bordel ! Merci pour tes vidéos !
@alainftcm2538
@alainftcm2538 10 ай бұрын
J”ai eu une R18 gtl et j’ei revendu cette voiture à 200000km sans problème de meme une fuego 1.6 à part le rouille aucun problème... puis j’ai laissé renault pour Alfa Romeo ( recuperation de la giulietta de mon père) et depuis je suis à ma 8ème Alfa dont une 156 de 1998 achetée neuve... je suis raide dingue de cette auto .... Giulietta en cours Giulia à venir ?.. merci pour tes vidéos supers
@jeremiepaquelet4044
@jeremiepaquelet4044 10 ай бұрын
Bonjour Baptiste, j'aurais plus été team 206, mais malgré mes 35 ans je suis plutôt resté sur la 205... C'est plus ma grande soeur qui est partie sur Renaut avec une Clio 1. Bonne voiture simple et efficace. Mais 206 ou Clio 2 c'était une bonne époque.
@MacTaviish
@MacTaviish 10 ай бұрын
Ça serait cool de mettre une timeline sous les vidéos pour éviter de ce taper l’instant promo à chaque fois
@jefsaiyan2276
@jefsaiyan2276 10 ай бұрын
Car vertical ! Car verticaaal !!!
@pierreloizel8445
@pierreloizel8445 10 ай бұрын
Mes souvenirs de la r21 de papy quand on etait gamin, on disait que la voiture faisait comme l''avion quand il monte 😂, a 7 ou 8 ans on ne savait pas que c'etait une 2l turbo😄
@chucky47240
@chucky47240 10 ай бұрын
La Renault 19 ! Je me souviens très bien, on en voyait partout ! Dedans, c'étaient systématiquement des Jeunistanais, 3 derrière, 2 devant ! Ma première voiture d'ailleurs, Renault 19 GTS (phase 1, la plus belle) avec intérieur full 16S, j'ai gardé le volant, il est comme neuf, déco dans ma chambre. Un moteur essence de 80 Ch avec carbu double-corps. Ça consommait, mais c'était super nerveux ! Pas de direction assistée, pas de clim, pas de vitres électriques, pas de fermeture centralisée, évidemment pas d'ABS, une boite pas précise du tout, mais on s'habitue ! Jamais de souci avec le fameux moteur "Energy". Comme j'avais l'intérieur full 16S, j'avais aussi les sièges... Les plus confortables dans lesquels je suis monté. Je suis monté dans des BMW 325 TDS et 335i pack M, des Audi S3 et A4, et encore d'autres Allemandes, elles n'arrivent pas à la cheville du confort du siège de la 16S. Renault 16S phase 1 coupée, pour moi le rêve à l'époq ue, aujourd'hui, en bon état, ça monte à plus de 15.000€ parfois, le prix d'une petite voiture neuve, non merci. La bonne époque !
@joks92100
@joks92100 10 ай бұрын
j'ai eu la version TSE, code couleur Lichen 932 elle avait les vitres électriques, la fermeture centralisée, les sièges étaient d'un confort remarquable. j'avais le volant 16s ainsi que des jantes de super 5 GT turbo qui lui allaient très bien. le bloc energy est increvable et très rageur. une voiture de qualité 👍
@GregMadman
@GregMadman 10 ай бұрын
J'adore ce choc des générations dans les échanges entre nos 2 protagonistes :')
@remirodriguez7631
@remirodriguez7631 10 ай бұрын
6:16 J'en connais un qui possède la Spider, superbe voiture!
@Ziskakan67
@Ziskakan67 10 ай бұрын
Bonjour TEAM 206 pour ma part. J'aime toujours autant son design. Et je trouve la 206CC particulièrement réussie. Cependant, ma première voiture était une R5. Voiture que m'avait donné ma mère. Aujourd'hui, tout les jour j'utilise une Twingo pour aller promener mes deux chiens et faire quelques déplacements autour de chez moi.
@michellegal1688
@michellegal1688 10 ай бұрын
Bonjour, j'ai eu beaucoup de Renault et la meilleure a été la Laguna 3 2l dci 150cv, très bon moteur et très bonne voiture.
@hugolev7285
@hugolev7285 10 ай бұрын
Meme le 2l 175 qui est un peu plus expressif
@hugolev7285
@hugolev7285 10 ай бұрын
Mais sinon oui c'était de tres très bonne voiture comme renault ne sais malheureusement plus faire
@tofd2559
@tofd2559 10 ай бұрын
idem une lag3 break en 2l 150cv et tres bonne routiere et fiable
@hugolev7285
@hugolev7285 10 ай бұрын
@@tofd2559 en général le 2l dci de chez Renault sur la laguna a été tres fiable.
@MsStef
@MsStef 9 ай бұрын
C'était même pas un moteur Renault mais Nissan 😂
@Zaolynn
@Zaolynn 10 ай бұрын
J'aime bien comment la Super 5 a été vite zappé ! j'en ai eut une parmi les Renault de ma life ( Super 5, Twingo 1 et Twingo 3) et j'aurai pas grand chose à dire de positif dessus. Sans compter la maladie des plastiques qui se désagrèges. La mienne était pourris de chez pourris , achetée 800 Francs
@matthieul5392
@matthieul5392 10 ай бұрын
J’ai eu une super 5 et une fiesta des memes années c’était le jour et la nuit niveau qualité d’assemblage fiabilité etc la fiesta était bien plus qualitative sur tout les points je garde un très mauvais souvenir de la super 5 qui était pourtant quasiment neuve.
@Zaolynn
@Zaolynn 10 ай бұрын
@@matthieul5392 La Super 5 GT à eut ses fans
@campcoyote4140
@campcoyote4140 10 ай бұрын
Ça fait tellement bizarre d entendre les puissances DIN de l époque... ce sont les puissances fiscales de mes voitures aujourd'hui
@benjamindebordes8517
@benjamindebordes8517 10 ай бұрын
Tu penses quoi de l'arkana?
@alkane6467
@alkane6467 10 ай бұрын
la Renault Nervastella, la dernière Française avec un moteur français ambitieux
@pascal4495
@pascal4495 9 ай бұрын
Moi j’avais une Renault 4, le modèle Safari avec sa couleur turquoise et ses sièges multicolores. Et vidange tous les… 5000 kms ! Ensuite je me suis embourgeoisé et j’ai acheté la … R 14, vous savez, la « poire » bien moins spartiate au demeurant 😅 ! Et , conclusion, bravo pour votre chaîne qui est super, tout comme vous; ne changez pas surtout 😊
@jboutley
@jboutley 10 ай бұрын
Team clio 2. Jen ai d'ailleurs tjr 2 en ma possession. Un vénérable 1.2 16v et une rs2 avec ce magnifique f4r
@shinryohji
@shinryohji 10 ай бұрын
Javais une RS phase 3 avec 182ch et le châssis sport. Un bonheur.
@jboutley
@jboutley 10 ай бұрын
@@shinryohji ouai mon frère en a eu une qui a revendu. J'ai hésité un moment pour lui racheter pour remplacer ma 172 mais j'avais déjà tellement investi dedans... Bref ma rs2 marche déjà très bien... Une pépite a gardé
@dominiquelhoste1542
@dominiquelhoste1542 10 ай бұрын
chouette vidéo . Que de souvenirs. Vous en ferez une sur l'aventure de la Kangoo ? parait que les japonais sont ultra fans .
@pzlemoineauxgris9044
@pzlemoineauxgris9044 9 ай бұрын
Salut petit problème sur le spyder il n’est pas en plastique mais en fibre de verres
@yacinebarouk2886
@yacinebarouk2886 9 ай бұрын
On a eu une R18 GTL... et bien cette voiture était un véritable monstre de fiabilité et de confort. ❤
@philippehuchon236
@philippehuchon236 10 ай бұрын
Bonne idée d’avoir oublié la Velsatis et l’Avantime, mais il est impardonnable de ne pas avoir mentionné l’Espace, le premier monospace, largement copié par tous les constructeurs. Avec le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo pour ceux à qui l’acronyme ne dit rien…), c’était un régal d’agrément de conduite. Bravo et merci pour cette rétrospective ! J’ai débuté sur 4L, puis R5, puis après un crochet via une 104 et deux AX (dont la TZS, remarquable en peps et surtout tenue de route), la 21 Nevada, l’Espace 2 V6… et enfin du downsizing avec une C2 VTS puis deux DS3. Les prochaines (si Dieu me prête vie): avec les catastrophes des TCe et des PureTech, ce sera japonais ou coréen, les seuls à maintenir une bonne fiabilité, à l’inverse de nos constructeurs nationaux dont la disparition ne fait guère de doute, hélas!
@POL1CE33
@POL1CE33 3 ай бұрын
La première voiture électrique connue fut une Detroit Electric, produite en 1906. Il y avait aussi la Ford Nucleon, à énergie nucléaire dans les années 50 (1957 mais comme l'énergie nucléaire était quasi illimitée...) Hé ouais ! On avait des solutions à l'époque ! ;)
@aurorevincent4005
@aurorevincent4005 10 ай бұрын
j'ai fais un carvertical pour ma voiture...j'avais un souci compteur..il passait de 160.000 à 890.000..puis à 195.000....en fait c'est juste une erreur du garage quand ils ont noté les km^^
@christiandehez2588
@christiandehez2588 10 ай бұрын
Merci tu fais de très bonnes vidéos....pourrais-tu me dire ce que tu penses d'une 407 hdi 2litres 136ch automatique, grand merci d'avance
@Chevy-14
@Chevy-14 10 ай бұрын
07:14 Mais non mais non, c'était au début des 90's pour les capotes ! 😂
@joelm4326
@joelm4326 10 ай бұрын
bonjour , toujours heureux de te suivre , petite question tu pense quoi des achats de voiture qui ont servi pour un auto école stp merci
@Clémsdu37
@Clémsdu37 10 ай бұрын
Perso j'ai une 206 TU3 1.4l 75Ch BVA blanche, j'aurais peut-être bien voulu une clio II mais j'ai pas trouvé en automatique mais bon j'en suis bien content ma 206 ça va très bien.
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 10 ай бұрын
Super vidéo 👍👏
@Deuspi60
@Deuspi60 10 ай бұрын
Salut Tu peut faire une vidéo conseil sur les S3 stppp
@bricegehl1457
@bricegehl1457 10 ай бұрын
Je suis passionné par la marque Renault je n'ai rouler qu'en Renault et je n'ai connu aucun problème elles ont toutes été plus de 400.000kms les doigts dans le nez j'ai quelques potes qui roulent en Allemandes et qui peuvent pas en dire autant !!! La clio la 206 sont d aussi bonnes voiture l'une que l'autre l'avantage de la clio s'est que sont train arrière tiens le coup. Si t'es parti en sucette avec une clio 1.9D s'est que tu sais pas conduire j'ai déjà attaquer sévère avec des clio 1.9D dans les virages elle était scotchée à la route sont châssis à été longtemps une référence
@APERTOLIBRO63
@APERTOLIBRO63 10 ай бұрын
Hooo un miraculé ! Ce n’est pas notre cas. Dans la famille, amis et collègues, que des m…. avec Renault, des refus de garantie ( extension de garantie) des refus de reconnaissance de défauts de fabrication, la trouille qu’il y ai encore une panne au départs de vacances. Des concessions qui essaient de vous embrouiller. Idem chez Citroën. Vous en dites quoi d’une Clio DCi de 60 000 kms qui chie l’huile sur la route, qui est en extension de garantie, très très coûteuse garantie, et on vous répond « le joint de vilebrequin est une pièce d’usure, non garantie » Après les 4L et autres R5 ( pas la Super 5) étaient solides mécaniquement parlant, mais inévitablement elles finissaient rouillées et châssis coupé côté gauche. Vive les Japonaises ❤❤❤ zennnnn complet depuis 23 ans.
@bricegehl1457
@bricegehl1457 10 ай бұрын
@@APERTOLIBRO63 bien sur qu'il y a eu des loupés chez Renault mais comme toutes les autres marques le problème s'est que lorsque sa arrive une autre marque on dit ben sa arrive alors que lorsque sa arrive sur une Renault on cri au scandale. J'ai un kangoo 1 dci avec exactement le même moteur que votre clio il a aujourd'hui 389.000kms et zéro problème mon père un scenic 2 de 2005 1.9dci 360.000kms et pareil et des japonaises qui on eu des problèmes j'en connais mais chut faut pas le dire !!!!!
@jefsaiyan2276
@jefsaiyan2276 10 ай бұрын
Non
@APERTOLIBRO63
@APERTOLIBRO63 10 ай бұрын
@@bricegehl1457le fait est que je le déplore les derniers en fiabilité sont, en commençant par le plus mauvais. - Land Rover -Stellantis - Renault Et les premiers tous Japonais ou Coréens. On pourrait faire des voitures fiables, mais on ne veut pas, ça se vends et on fait tourner plein pots les garages pour réparer. Bref on gave les actionnaires. Stellantis et Renault ont des milliers de plaintes sur le dos, et le gens sont obligés de se réunir en associations pour espérer se faire entendre pour des défauts de conception ou de fabrication. On m’avait dit il y a 25 ans après tous mes ennuis en série « achète Japonais, même le moindre bouton est fiable » et c’est vrai. On fait bien des Toyota Yaris en France, parmi les plus fiables, pourquoi nos marques nationales n’en font pas d’aussi durables ?
@bricegehl1457
@bricegehl1457 10 ай бұрын
​​@@APERTOLIBRO63 les plaintes sur le dos j'aimerais vraiment les voir quand au test de fiabilité avec un bon billet sa peut se régler. Moi je vous parle de terrain je travaille avec des dépanneurs et ils sont unanimes les plus fiables sont les Dacia donc moteur Renault s'est un comportement typiquement Français de dire s'est mieux ailleurs s'est se qui ruinera nôtre pays. Je travaille dans une entreprise qui à plus de 2500 véhicules dans le tas il y à des japonaises et bien comme toutes les autres elles sont envahis de campagne de rappel et de pannes en tout genre
@cgelebart31
@cgelebart31 10 ай бұрын
salut baptiste, super tes vidéos et j'en profite pour te lancé une petite question, j'ai acheté un grand cherokee 2.7 crd a 240000 km a moins de 4000 euros, j'ai changé la batterie changé et un CT clean, si tu a le temps que peu tu me dire sur cette voiture qui me fais bien kiffé, bonne continuation a toi .
@kevgtsky
@kevgtsky 10 ай бұрын
Bonjour Baptiste pour la clio 2 v6 , vilebrequin l avait essayé 😊😅😂( video en haut a droite et en bas dans la description 😁🤣🤣🤣🤣) sinon merci beaucoup 😊😊
@rasta-quatre
@rasta-quatre 10 ай бұрын
Salut est-ce que tu pourrais me trouver des voitures si font plus de 250ch qui sont assez agressive et qui font pas plus de 100k stp. Sinom continue comme sa t’es vraiment le boss 🤩
@mchangamaabraham2776
@mchangamaabraham2776 10 ай бұрын
Team clio2 je l'ai acheté en occasion 1l4 et utiliser dans mon pays pendant des années à part les problème de bougies et bobine RAS
@SaidSaid-jo2eu
@SaidSaid-jo2eu 10 ай бұрын
La clio Williams c'était quelque chose je l'avais oublié celle là bravo merci pour le rapelle😅
@JosePereira-bl4nf
@JosePereira-bl4nf 10 ай бұрын
Team clio 2 j’adore cette voiture même si le réglage conduite type camionnette 🚐 👍
@oliverabb
@oliverabb 10 ай бұрын
Elmer Food Beat messieurs ! Le plastique c'est fantastique 🎉
@lemoulinier
@lemoulinier 9 ай бұрын
J'ai eu par obligation une R9, tous les plastiques du tableau de bord étaient par terre 🤣 Par contre le 1.6 (j'ai un doute,, qu'on me corrige...) diesel tournait franchement bien en toute circonstance
@fabeuz5354
@fabeuz5354 10 ай бұрын
J’ai arrêté à car vertical
@D2S-Magnamalo
@D2S-Magnamalo 10 ай бұрын
Ah savoir que pour la spider on en verra de plus en plus sans par brise car je travail chez un Renault et on a du en changer un, mais celui qu'on a eu était le tous derniers produits et en stock dans les usines de Dieppe autant dire que maintenant si que casse son pare-brise il y en aura plus pour le remplacement
@arnauddupont7170
@arnauddupont7170 10 ай бұрын
Team Clio 2, car ma première voiture est une Sandero 1, un peu basé sur la Clio (per exemple la plateforme B2). Mais j'aurais pu avoir une 206 Xbox si elle n'était pas partie trop vite.
@drd5083
@drd5083 10 ай бұрын
Bonjour, petite question, on entend beaucoup de problèmes concernant le 1.2 TCE de Renault, mais j'ai vu peu de retours sur le 0.9 TCE ? Est-il fiable et est-ce qu'il souffre lui aussi des mêmes problèmes que le 1.2 TCE ?
@jerome8035
@jerome8035 10 ай бұрын
Ce sont des moteurs de la même famille H (le 0.9 a simplement un cylindre de moins). Mais s'il a eu des soucis de tendeur de chaîne et de fuite de liquide de refroidissement, ce n'est rien par rapport au 1.2. Mais il y a 1.2 TCE et 1.2 TCE. Le premier, de la famille D était très fiable. On l'a vu sur les Clio 3, Wind et Twingo 2. Et actuellement, il existe un 1.2 TCE 3 cylindres monté sur l'Austral d'entrée de gamme et motorisera le Duster 3. Il n'y a pas assez de recul sur ce dernier pour juger de sa fiabilité.
@drd5083
@drd5083 10 ай бұрын
​​@@jerome8035ok merci beaucoup pour les explications. Pas évident de trouver une voiture fiable aujourd'hui j'ai l'impression 😅 Dans un budget de 10/11K€ avec des voitures ayant moins de 100 000km ce sont presque toujours les mêmes modèles qui ressortent, avec énormément de Pure Tech ou TCE... J'ai aussi vu l'Ecoboot de Ford mais a priori il connaît lui aussi des soucis
@christophegeorget1782
@christophegeorget1782 10 ай бұрын
Salut Baptiste déjà felicitation et merci pour toutes tes vidéos. J'ai un sujet qui devrait intéresser beaucoup de tes lecteurs. Je cherche un trafic ou vivaro FIABLE autour de 10000 euros autour de 150mkm pourrais tu me ou nous guider sur quel modèle et ou motorisation aller et surtout celle a éviter les trafics 3 sont au prix des trafics 2 donc y a t il un modèle a privilégier a part de 2l 115 qui commence a se faire vieux et difficile a trouver peu kilomètré.. ou peu être le 2l5 150ch . Je cherche quelque chose qui marche bien sur autoroute mais FIABLE..... merci encore en toi
@frimazec4318
@frimazec4318 10 ай бұрын
ah quand une vidéo sur citroen ou encore parler de la C4 phase 1 pour les petits budget ?
@olivierd5766
@olivierd5766 10 ай бұрын
Il y a eu plusieurs études mais, le concept car renault laguna ressemlble beaucoup au concept W71 qui devait être la prochaine berlinette Alpine, du moins pour la face avant et même la couleur
@Jean-LouisGillet-p1e
@Jean-LouisGillet-p1e 10 ай бұрын
Slt qu'elle est la meilleure voiture de rallye "kit car,wrc" budget 10k préparation à faire
@patricepotonnier951
@patricepotonnier951 10 ай бұрын
Je vais en laisser plusieurs des commentaires! En 2000 quand j'ai voulu remplacer ma 205GTI 1.9l, j'ai regardé la 206S16...puis j'ai découvert la Clio 2 RS ph1...y'avait pas photo, j'ai commandé la Clio et depuis, en petites sportives, je n'ai eu que des Renault dont la dernière de 2011, une Clio3 RS Gordini chassis cup...y'a mieux chez Peugeot?
@dorianreglain9923
@dorianreglain9923 10 ай бұрын
La safrane ,la laguna 1 et la R25 sa serai été bien de les faire présenter. Perso je roule en laguna 1 v6 😊
@alainthubieres7580
@alainthubieres7580 10 ай бұрын
Bonjour Baptiste pouvez vous m’'indiquer sur la fiabilité de la clio 3 notamment les moteurs pour jeunes conducteurs. Merci beaucoup Cordialement Alain
@juliengoulet9534
@juliengoulet9534 10 ай бұрын
Clio 3 1.2 16v essence très fiable.
@gauthierdetremmerie747
@gauthierdetremmerie747 10 ай бұрын
Bjr 😊 à tous , une vidéo sur les meilleurs utilitaires fiables ? Plusieurs catégories ^^ 😀 kangoo,berlingo, partner ,Vito, etc
@MathieuMesana
@MathieuMesana 9 ай бұрын
La R19 16s ❤ avec son châssis exceptionnel une tenu de route incroyable j en est eu 7 est en possède toujours une que je ne pourrais pas me séparer impossible confortable joueur mes un moteur un peux creux en bas régime pour moi la meilleur sportive des années 90 sans aucun doute
@jeanphilippe501
@jeanphilippe501 8 ай бұрын
Bonjour je voudrais savoir si la Renault Mégane4 1,3 tCE est fiable
@valentinraynel35
@valentinraynel35 9 ай бұрын
Une petite spider bleu méthyle et détails gris ou blanc 💙
@maalielmoiffak9285
@maalielmoiffak9285 10 ай бұрын
Bonjour. Vous pensez quoi du Audi A5 sportback 40 TDI 190cv Boîte Stronic Année 2017. Merci
@hardouindenis9530
@hardouindenis9530 10 ай бұрын
Team clio 2 ! (et je l'ai ADORÉ cette bagnole)
@bssb603
@bssb603 4 ай бұрын
bonjour,je te suis depuis un bye .escque tu peut faire un tuto pour une Talisman,merci d'avance .Je kif tes vidéos
@kawasakininja168
@kawasakininja168 10 ай бұрын
perso j'ai eu une super 5 de 1994 et une R19 que j'ai beaucoup aimé et elle est bien pratique ! c'était des bonnes voitures .
@nicod2b1
@nicod2b1 10 ай бұрын
Team 206 ! 1.4hdi, puis QuickSilver 2.0 hid 90. Des veaux, mais un bonheur de fiabilité avec un très bon style 😊
@el86lo36fky
@el86lo36fky 10 ай бұрын
Un bonheur de fiabilité ? j'ai eu un 2.0 hdi 90 quicksilver, y'a que le moteur qui tient : électricité moteur, bug, pompe à carburant, essieu arrière, commodo HS, dégivrage vitre arrière hs.
@M.k7858.
@M.k7858. Ай бұрын
J’ai une clio 2 1.5 dci 290000 km et une renault koleos 2l dci 150 cv 350000km je roule la semaine en clio le weekend en koleos , aucun soucis moteur pour la koleos increvable par contre faut rouler sinon la faap bouche
@KRAKOOLACCI.31
@KRAKOOLACCI.31 10 ай бұрын
perso jai eu les 2 (clio 2 /206) jai même eu les 3 phase de 206 ,mais je préfère la clio 2
@jda4292
@jda4292 10 ай бұрын
la 4l savane j ai passé mon permis avec cette voiture en 92 mon regiment en possedait quelques exemplaires entre les 4l et les peugeots p4 nous etions a la pointes du progres en matiere de vehicules administratifs
@laurentchiappini8504
@laurentchiappini8504 10 ай бұрын
Le 2.0 du Spider c'est celui de la Mégane (Technocentre) pas de la Williams (Berex)
@stephanegros9051
@stephanegros9051 10 ай бұрын
Team 206 pour moi, meilleure gueule en carosserie et intérieur aussi. 😉👍
@Feukingostil
@Feukingostil 10 ай бұрын
Clip 2 phase 2! Sinon team R11 avec carbu double Corps ma première 😂
@zarakitube
@zarakitube 10 ай бұрын
Une vidéo sur les voitures de la marque Ssangyong ?
@GABISNAKE
@GABISNAKE 10 ай бұрын
Non
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 10 ай бұрын
Euhhh. Non
@jefsaiyan2276
@jefsaiyan2276 10 ай бұрын
La Renault Vel Satis, meilleure Renault jamais conçue !!!
@dedeu3459
@dedeu3459 10 ай бұрын
Ben non malheureusement je n'ai pas eu de clip ni 106... j'ai commencé avec une R9 TXE un bijoux 😘 Suivie de golf 2 encore une autre golf 2 après un camion boxer aménagé pour faire la teuf... suivie d'une AX puis une C3 pour finir avec une twingo 2 et aujourd'hui plus de voiture après un déménagement dans le sud je roule en meule..😘👍
@raphaeljorssen8243
@raphaeljorssen8243 9 ай бұрын
Faut pas oublier la twingo 2 rs,une des dernières petite bombe produite a 12500 exemplaires plus ou moins
@JcOllivier
@JcOllivier 10 ай бұрын
moi je suis team R5 TS , svp . Super souvenir
@didierbertrand8723
@didierbertrand8723 10 ай бұрын
Bonjour et les moteurs aujourd'hui
@Stephane-et-Lucas
@Stephane-et-Lucas 10 ай бұрын
Salut Baptiste, moi c'est team Clio et t'emballe pas la position du moteur de la V6 est central et ca va pas si mal que ca !!! le probleme du spider c'est que sans pare brise c'est nul. Nous dans la 4L on avait viré les sièges et mis des bottes de paille à la place, c'est grace à la 4L electrique que Renault a démocratisé les ailes avant en plastique. Mon daily depuis 15 ans c'est une twingo 2 phase 2, j'en suis à ma deuxieme et pour faire moins de 15km jours c'est idéal, danss la neige tu passe partout ou les bobos avec leur SUV 4x2 restent plantés. Je pense que tu as compris ca fait 35 ans que je n'ai que des Renault, j'ai eu presque tout les modèles et je viens d'acheter une Megane 3 RS à mon fils, c'est une histoire d'amour qui va durer je pense.
@eddymorel8503
@eddymorel8503 10 ай бұрын
Concernant la vignette de la R5 USA, LeCar, c'est la série spéciale R5 LeCar qui est affiché.
@MILLSERGE
@MILLSERGE 10 ай бұрын
La 4L j’en ai eu une en 4 vitesses (3 vitesse AV et 1 AR) elle marchait du feu de Dieu.
@cyrilleperodeau39
@cyrilleperodeau39 10 ай бұрын
La Safrane édition limitée Palme d’Or. Une voiture qu’elle est bien pour la conduire
@Spiritoftadeboulon
@Spiritoftadeboulon 10 ай бұрын
le bloc du spider est emprunté a la mégane coupé et non à la williams
@loulou-dg1rw
@loulou-dg1rw 10 ай бұрын
R 25 et évidement Stallone dedans "les guignols 😂🤣😅" Super confortable et robuste, bcp d'anciens taxis l'ont regretté au passage de ça remplacente la safrane. Les finitions baccarat au top, qui aura coûté un procè à Renault pour avoir utilisé le nom Baccarat ...
@hyskaris-2391
@hyskaris-2391 10 ай бұрын
Parmi les meilleures Renault, il y avait aussi les chaussures à talons Renault Twingo Stilletos vendu au Portugal 😄 avec les talons transformables pour la marche et pour la conduite
@glennbooyaa4453
@glennbooyaa4453 10 ай бұрын
R25 txi Albertville de 1992 le rêve, un vrai palace. Et safrane 2,2l dt increvable 497000km! Super voiture..
@davidbaudet9235
@davidbaudet9235 9 ай бұрын
Certes ces modèles se sont vendus en quantité mais ils n'étaient pas forcément fiables pour autant comme par exemple la R21 avec le 1.7l essence 90 chevaux (issu des R9 et R11 et également utilisé sur la Supercinq GTX et sur certaines Clio 1 haut de gamme), moteur qui a traîné des défauts de conception pendant des années de commercialisation sans que Renault ne daigne les corriger (absence de protection thermique au dessus du collecteur d'échappement qui entraînait une déformation de la semelle du carburateur avec pour conséquence une consommation gargantuesque et des trous à l'accélération, et des points de rosée dans l'allumage avec pour conséquence des courts circuits qui grillaient l'allumage). Et je ne parle même pas de l'usure prématurée des silent blocs de la barre anti dévers du train avant, du support en plastique des vitres électriques avant qui lâchait (avec la vitre qui tombait alors dans la porte), et de la piètre qualité et résistance des garnitures en plastique de l'habitacle... Bref, la R21 était comme beaucoup trop de Renault, une vraie "voiture à vivre" en raison d'une conception bâclée et de petites économies mal placées...
@LeGeekDu62
@LeGeekDu62 9 ай бұрын
Tu en a oublié une la Mégane RS beaucoup d'exemplaires et en plus intégré en gendarmerie nationale c pas rien
@grxzzlii
@grxzzlii 10 ай бұрын
ta pas parlé de la clio 3
@shooby02
@shooby02 10 ай бұрын
Je pense qu'on ne va pas tarder à ajouter la R5 E-tech dans la liste. Bon point aussi pour l'Arkana la "bonne à tout faire"
@nathaliedrouet4404
@nathaliedrouet4404 5 ай бұрын
Clio 2 ma préféré Renault laguna 1 phase 2 Renault 4l et Twingo
@imoteplesage3476
@imoteplesage3476 10 ай бұрын
ça tombe bien, j'en ai déjà une : Mégane F7R, même moteur que la clio williams en mieux.
@GRIDETLO
@GRIDETLO 10 ай бұрын
Le plastique c est fantastique 🤣 Bastien forcément il ne voit pas 😂 chanson d Elmer Food Beat ! Dur de voir qu’on ne sait plus faire de voitures fiables … elles ont toutes plus de 20 ans ! Mais bon même Porsche n est en fiabilité qu une image du passé qui n’est vraiment plus d’actualité. Peut être que l électrique changera la tendance … mais je n y crois pas trop.😢
Elles n'ont JAMAIS été à la hauteur de leur BLASON 😕
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